㈠ 002048宁波华翔这只股票如何操作
建议继续持有！
没有一点主力出货迹象！
该股属中小板股票、最近加息控制流通性，有利于中小板的炒作。
该股横盘已久，并没有伴随很大的量！说明主力没有出逃！
逆势跌是庄的伎俩。这是算是一种洗盘吧，庄的控盘能力很强，而且主力不止一个！
建议持有，座山观虎斗！
㈡ 三一重工、宁波华翔做长线价值投资，那个更有优势
宁波华翔
㈢ 宁波华翔这股票近期老是上午涨,下午跌,这是什么意思
说明有资金做差价，建议高抛低吸！
每个股票都有自己的特色，你只要找到了，就可以做超短线~
可以每天下午买进，隔天上午抛出，当天下午再买入！
㈣ 求大侠帮我作一下 宁波华翔002048这支股票近期的k线、均线分析
周线处于下降通道，月线处于探底过程当中。该股属于汽车板块，该板块一般不会太脱离大盘自行运行。在大盘受困于当前极其恶劣的国际国内经济情势的情况下，该股短期内的走势仍只能先观望为宜。
但长线也已经处于价格低位，密切关注大盘，大盘走势趋于缓和时，可对该股进行买入或加（补）仓操作，长线持有。
㈤ 宁波华翔股票还涨吗/
典型的主跌浪哦，中长期均线全部呈压制状态，压力重重，典型的沿着半年线走主跌啊！套牢不是很严重的话，建议止损出局！如果还没有买入的话，建议不要进场！
㈥ 宁波华翔（002048）前景分析
宁波华翔，中国汽车零部件龙头企业。公司主要从事汽车零部件和特种专用改装车的开发、生产和销售，属汽车制造行业。公司是上海大众、上海汽车、一汽大众、一汽轿车、上海通用、天津一汽丰田、东风日产、沈阳华晨金杯等国内汽车制造商的主要零部件供应商之一。公司主要产品是汽车内外饰件，主要配套车型包括“帕萨特领驭”、“奥迪”、“君越”、“斯柯达”、“荣威”“皇冠”、“锐志”、“卡罗拉”、“天籁”、“马自达”、“桑塔纳”、“捷达”“POLO”、“赛欧”、“中华”等。特种专用改装车主要供中石化、中石油和军方使用。在宏观调控、特大自然灾害以及股市财富效应消失等一系列因素的影响下，2008 年，我国汽车产销呈现“前高后低”的走势，并结束了近年来高速增长的势头，行业经济效益增速明显减缓。汽车累计产销同比增长仅5.21%和6.70%
，成为自1999 年后首次跌破10%的年份。受此影响，宁波华翔营业总收入、净利润也大幅波动。从整车厂和零部件企业的关系看，随着汽车行业内专业分工的发展以及竞争的加剧，两者的关系将会越来越密切。一方面，随着车型更新的加快，零部件企业更多参与整车厂的同步研发工作，按一定的专业分工直接参与新车型的开发；另一方面，零部件的总成和模块供货趋势，为整车厂直接配套的一次供应商将越来越少，但零部件企业对整车厂的影响力越来越大，两者形成相互依存的关系。而该公司新产品研发设计水平居于行业领先水平，具有有核心竞争力的总成供货能力。公司特种改装车业务，产品主要供应给中石油、中石化和军方使用，随着我国石化行业和高速公路的发展，以及国防装备现代化进程的加快，近几年公司该业务发展较为平稳。今年一季度整车厂采购订单的减少,使得公司多数子公司业绩下滑，个别公司出现亏损，但国家经济刺激计划、汽车行业扶持政策的影响，国内汽车行业景气度回升，整车厂订单恢复，公司各子公司营业收入较年初增长明显，带动了二季度公司业绩回升。所以从基本面上看该股中线潜力不错。
在二级市场，该公司股票在经历了长时间的调整之后，最近跟随大盘逐步反弹。该股从进入09年之后，成交量稳步放大，人气有所恢复。进入5月后，其MACD 绿柱变短，DIF上行，DEAl由下降转走平，BOLL 股价已突破中轨，RSI在三条RSI线突破50中轨线后继续上扬，KDJ 快速指标刚刚发生金叉，向上发散，EXPMA初次突破上轨后回抽确认突破有效； OBV表示量能初步放大，有向上攻击的可能，结合VOLUME5日上穿10日线，表示股价有加速上冲的动能。
结合基本面和技术面两方面来考虑，预计该股今后将会走出较好的上扬行情。短线目标9.5元，目前为止仍然可以持有待涨。如果遇大盘回调，可以考虑在低位逢低买入，做中长线持有的打算。
如果有能力做波段，可以适当考虑高抛低吸，摊低成本。
总的思考是持有，逢低加仓。
㈦ 宁波华翔股票最低价是多少
10
㈧ 002048【宁波华翔】除权前30块买入！怎么办
中国的汽车工业才刚刚起步！作为13亿人口的大国！汽车工业未来的发展空间还非常的大！即使全球的汽车工业在今年都面临严重的挑战！但是国内的车厂受影响的程度还是有限的！相信002048 宁波华翔 一定能在10年内创出新高的！到时候说不定还能给你意想不到的惊喜
㈨ A股中最高价格为104.99元,现在的价格为10元左右的,是哪支股票
摘要 从100元跌到10元是什么股票
㈩ 宁波华翔这只股票基本面怎么样有哪位朋友对此有了解感谢!
公司增长放缓08年1-9月公司实现营业收入19.6亿元，同比增长17.03%，实现净利润1.44亿元，同比增长21.64%，实现每股收益0.29元，在历经数年高速增长之后，受轿车市场调整影响，公司收入和净利润增速呈现放缓趋势，尤其是三季度单季公司收入和净利润分别下降17.06%和36.93%，其中固然有陆平机器季度收入不均的影响，但不可否认的是其汽配业务收入和利润增速都出现了一定幅度的回落。
轿车需求持续不振，短期不容乐观08年1-9月，我国轿车行业销售同比增长10.19%，行业增速持续下滑，我们认为在实体经济景气状况欠佳的背景下，居民人均可支配收入短期内难以得到提升，而轿车作为一种大宗消费品，其需求必然出现萎缩。受此影响，我们认为轿车行业增速下滑对公司业务的影响已开始逐步显现，此外由于零配件行业对行业调整的反应要落后于整车行业，故在轿车行业增速持续下降的四季度以及09年，公司收入和净利润也将保持下滑，但考虑到公司的主要客户为大众和丰田集团，两者的增速要高于行业平均水平，公司未来增速还将在10个点以上。总体而言，在轿车行业景气度出现回象之前，我们判断公司经营状况亦难以转好，短期不容乐观。
毛利率未来将保持稳定公司内饰件产品主要原材料为ABS、聚丙烯、尼龙等石化产品，虽然自9月下旬以来受国际商品期货市场暴跌影响，各种化工产品价格出现了大幅回落，但由于下游整车市场需求放缓，整车制造商会将部分经营压力向上游转移，故我们预计09年公司产品价格将呈现一定幅度的回落，我们判断成本因素与价格因素对公司的影响将基本两相抵消，预计其毛利率未来将保持稳定。
投资评级考虑到公司已伴随行业步入调整期，根据历史资料，行业进入低谷的第一年市场竞争将尤为激烈，公司即使作为行业龙头也难以幸免，故我们继续下调公司08-09年EPS至0.37元和0.42元，下调公司评级由"谨慎推荐"至"中性"评级。
【出处】长城证券 【作者】