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就目前看来，新冠疫情可以说是基本的控制，国内的航空需求恢复得飞速。而白云机场作为国内民航行业中数一数二的企业，营业收入因此开始井喷式增长。下面咱们来说一说南中国连接世界的航空枢纽--白云机场。
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一、从公司角度看
公司介绍：广州白云国际机场股份有限公司是在20世纪30年代组建完毕的，是国家定位的全国三大国际航空枢纽之一，更是粤港澳大湾区的核心枢纽机场。公司主要提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查等航空服务业务。
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亮点一：地理位置优越，拥有区域经济优势
白云机场所属区域是珠三角的核心区域，而且珠三角地区掌握了世界上密集度很高的工业基地，甚至货源生成量也十分庞大，绝对算得上国内经济最繁荣的地区中的一个，其发达的区域经济和便利的贸易口岸条件使得白云机场不仅是南中国地区最佳出入境点，更是亚太地区理想的客货流中转点。这些因素都会助推机场业务量的增长。而且，白云机场作为"一带一路"和"空中丝绸之路"的重要国际航空枢纽，业务必将会获得新一轮发展，
亮点二：机场扩建+空铁联运，发展潜力巨大
白云机场飞行区等级为4F级，在我国这是最高等级的机场类别，起降范围包含各种大型飞机。机场在2004年建成以后，已经经过了多次的扩建改造。最近，白云机场正在筹备三期的扩建规划，根据规划，完成扩建后会有3座航站楼、5条跑道，白云机场的旅客吞吐量和货邮吞吐量将进一步扩大。
不但是机场扩建，"空铁联运"也是一大利处，白云机场对机场内部和外部的交通进行了梳理整改，对于实现机场客货交通的快速疏散大有益处，机场的运输能力以及效率都有所提升。
综合空地两方面的优势，白云机场成为了大湾区最具潜力的航空枢纽。
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二、从行业角度看
民航行业的核心驱动就是经济进一步提升及居民收入水平不断提高，近些年来国内经济的发展带动了人们收入的增长，因而人们在航空方面的需求量是十分大的。但是疫情对全球经济产生的影响是巨大的，民航行业也遭到了影响，不过幸亏疫情已开始好转，这种冲击可谓是短暂的，供给需求逐步改善是大方向，经济快速恢复将促进民航需求快速上升。而且，疫苗的普遍性接种极大地降低了海外疫情再次输入的风险，人们积压的出行需求有望迎来报复性反弹，民航行业还是有较大的发展前景。
三、总结
总结来说，白云机场作为国内航空枢纽的地位非常稳定，同时经济的复苏和航空需求的回升也将让白云机场增长业务量，有机会迎来高速发展。
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一、从公司角度看
公司介绍：广州白云国际机场股份有限公司始建于上个世纪30年代，是国家定位的全国三大国际航空枢纽之一，更是粤港澳大湾区的核心枢纽机场。公司主要提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查等航空服务业务。
大致讲述完公司的基本情况以后，我们来了解一下白云机场值不值得投资。
亮点一：地理位置优越，拥有区域经济优势
白云机场位置处在珠三角的核心区域，而且珠三角地区掌握了世界上密集度很高的工业基地，甚至货源生成量也十分庞大，绝对有资格说是国内经济生机最蓬勃的地区中的一个，其发达的区域经济和便利的贸易口岸条件使得白云机场不仅是南中国地区最佳出入境点，更是亚太地区理想的客货流中转点。这些因素都会助推机场业务量有一定的提升。而且，白云机场作为"一带一路"和"空中丝绸之路"的重要国际航空枢纽，业务必定会获得进一步发展。
亮点二：机场扩建+空铁联运，发展潜力巨大
白云机场飞行区等级为4F级，在全国机场类别中是最高等级，能起降各种大型飞机。自2004年建成之后，机场进行了多次改扩建。最近，白云机场正在筹备三期的扩建规划，依照规划，结束扩建之后，能够具备3座航站楼、5条跑道，白云机场的旅客吞吐量和货邮吞吐量将进一步扩大。
不只是机场扩建，"空铁联运"也是一大优点，白云机场目前对西昌内外部交通都进行了调整，使得机场客货交通能够快速疏散，那么也大大提升了机场的运输能力以及效率。
综合起来其他两方面的优势，大湾区最具潜力的航空枢纽是白云机场。
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二、从行业角度看
民航行业的核心驱动力是经济上涨及居民收入水平进一步得到改善，随着经济发展水平的提高，国民的收入也在增长，因而人们在航空方面的需求量是十分大的。但是疫情对全球经济产生的影响是巨大的，民航行业也受到了很大的冲击，不过幸好疫情已得到了初步控制，这种冲击持续的时间不是很长，供需逐步改善是大方向，经济迅速回暖将促使民航需求进一步快速提升起来。并且，疫苗的普遍接种很大程度上减少了海外疫情再度输入的风险，人们积压的出行需求有可能会发生报复性反弹，民航行业的发展前景还是值得被看好的。
三、总结
综上所述，白云机场作为国内航空枢纽的地位很难动摇，并且由于经济的复苏和航空需求的回暖也给白云机场带来大量的业务，有望迎来快速发展。
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一、从公司角度看
公司介绍：广州白云国际机场股份有限公司始建于上个世纪30年代，是国家定位的全国三大国际航空枢纽之一，更是粤港澳大湾区的核心枢纽机场。公司主要提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查等航空服务业务。
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亮点一：地理位置优越，拥有区域经济优势
白云机场是隶属于珠三角的核心区域的，而世界上密集度比较高的工业基地又在珠三角区域，并且还有巨大的货源生成量，是现在国内经济发展状况极佳的区域之一，其发达的区域经济和便利的贸易口岸条件使得白云机场不仅是南中国地区最佳出入境点，更是亚太地区理想的客货流中转点。这些因素带动了机场业务量的提升。而且，白云机场作为"一带一路"和"空中丝绸之路"的重要国际航空枢纽，业务必将会获得新一轮发展，
亮点二：机场扩建+空铁联运，发展潜力巨大
白云机场飞行区等级为4F级，是国内顶级的机场类别，能起降各种大型飞机。在2004年机场建成以后，后期多次进行扩建维护。白云机场已经开始筹划三期扩建，按照规划，扩建结束以后，能够有航站楼3座、跑道5条，由此一来，白云机场旅客与货邮的输出输入将进一步扩展。
不但是机场扩建，"空铁联运"也是一大利处，白云机场针对机场外部交通和内部交通系统都做了升级以及优化，有利于实现机场客货交通的快速疏散，机场的运输效率也提升了。
综合空地两方面的优势，白云机场是大湾区最大的航空枢纽。
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二、从行业角度看
民航行业的核心驱动力是经济上涨及居民收入水平进一步得到改善，随着我国经济水平的提升，国民的收入越来越多，因而，人们对航空的需求变得越来越高。但是疫情对全球经济的冲击很大，民航行业也有所波动，不过幸好已经已经得到控制，这种冲击是属于暂时的，供给需求逐渐改善是大方向，经济加速回暖也将会推进民航需求迅速增长。同时，疫苗的广泛接种极大的降低了海外疫情再度输入的风险，人们积压的出行需求有可能会发生报复性反弹，民航行业的发展空间还是相对来说比较大的。
三、总结
总之，白云机场作为国内航空枢纽的地位稳定性强，同时经济的复苏和航空需求的回升也可能会为白云机场带去大量的业务，很大可能能够实现快速发展。
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一、从公司角度看
公司介绍：广州白云国际机场股份有限公司是在20世纪30年代建成的，是国家定位的全国三大国际航空枢纽之一，更是粤港澳大湾区的核心枢纽机场。公司主要提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查等航空服务业务。
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白云机场所属区域是珠三角的核心区域，同时珠三角地区不仅拥有了世界上密集度较高的工业基地，还有巨大的货源生成量，是现如今国内在经济发展方面焕发勃勃生机的地区之一，其发达的区域经济和便利的贸易口岸条件使得白云机场不仅是南中国地区最佳出入境点，更是亚太地区理想的客货流中转点。这些因素都会助推机场业务量有一定的提升。而且，白云机场作为"一带一路"和"空中丝绸之路"的重要国际航空枢纽，必然会得到更深层次的业务发展。
亮点二：机场扩建+空铁联运，发展潜力巨大
白云机场飞行区等级为4F级，是我国等级最高的机场类别，起降范围包含各种大型飞机。2004年建成以后，后期机场也经过了多次的扩建和改造。最近，白云机场已经开始了三期扩建，依照规划，结束扩建之后，能够具备3座航站楼、5条跑道，由此一来，白云机场旅客与货邮的输出输入将进一步扩展。
不但是机场扩建，"空铁联运"也是一大利处，白云机场对机场外部交通和内部交通系统都进行了优化，使得机场客货交通能够快速疏散，机场的运输效率也提升了。
结合起来两方面的优势，白云机场是大湾区最大的航空枢纽。
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二、从行业角度看
民航行业的核心驱动就是经济进一步提升及居民收入水平不断提高，居民的收入随着我国的经济水平增长而不断变多，因此人们对航空的需求量是非常高的。但是疫情对全球经济造成了极其大的影响，民航行业也遭受巨大冲击，不过幸好疫情已经得到了一些控制，这种冲击是属于暂时的，供需逐渐改进是大方向，经济迅速回暖将促进民航需求迅速增长起来。而且，疫苗的普遍接种很大力度上降低了海外疫情再度输入的风险，人们的出行需求有望迎来报复性反弹，民航行业的发展前景还是很广阔的。
三、总结
总的来讲，白云机场作为国内航空枢纽的地位较为牢靠，并且经济的复苏和航空需求的恢复即将会给白云机场带来大量的业务，很大可能能够实现快速发展。
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大体了解完公司的基本情况之后，我们这就来了解了解是否可以投资白云机场。
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白云机场位于珠三角的核心区域，而且珠三角地区掌握了世界上密集度很高的工业基地，甚至货源生成量也十分庞大，是目前国内经济最活跃的地区之一，其发达的区域经济和便利的贸易口岸条件使得白云机场不仅是南中国地区最佳出入境点，更是亚太地区理想的客货流中转点。这些因素推动了机场业务量的提高。而且，白云机场作为"一带一路"和"空中丝绸之路"的重要国际航空枢纽，势必会迎来进一步的业务发展。
亮点二：机场扩建+空铁联运，发展潜力巨大
白云机场飞行区等级为4F级，在全国机场类别中是最高等级，各种大型飞机都可以起降。2004年机场建成之后，已经扩建了多次。白云机场正在进行三期的扩建工程中，规划的是经过扩大建设，最后能够实现3座航站楼以及5条跑道，白云机场的旅客吞吐量和货邮吞吐量将进一步扩大。
除去机场扩建之外，"空铁联运"也是一大优势，白云机场，针对机场的内部以及外部的交通做了较大的调整和优化，可以加快实现机场客货交通的快速疏散，将大大提升机场的运输能力和效率。
结合起来两方面的优势，大湾区最具潜力的航空枢纽是白云机场。
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二、从行业角度看
民航行业的核心驱动力是经济增高及居民收入水平不断上升，居民的收入随着我国的经济水平增长而不断变多，所以，人们对航空的需求量可不小。但是疫情对全球经济的冲击很大，民航行业也得到了很强的冲击，不过幸好疫情已经得到了一些控制，这种冲击是属于暂时的，供需逐步改善是大方向，经济加速回暖也将会推进民航需求迅速增长。而且，疫苗的广泛接种大大降低了海外疫情再度输入的风险，人们积压的出行需求有望迎来报复性反弹，民航行业的发展前景还是比较大的。
三、总结
总的来说，白云机场作为国内航空枢纽的地位相当稳固，并且由于经济的复苏和航空需求的回暖也给白云机场带来大量的业务，有望得到快速发展。
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白云机场飞行区等级为4F级，等级在国内机场类别中是最高的，起降范围包含各种大型飞机。自2004年建成之后，机场进行了多次改扩建。白云机场正在进行三期的扩建工程中，按照规划，扩建完成后将拥有3座航站楼、5条跑道，白云机场的旅客吞吐量和货邮吞吐量将进一步扩大。
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整体而言，白云机场作为国内航空枢纽的地位稳定性强，并且经济的复苏和航空需求的进一步提升，都将给白云机场带来大量的业务，有机会迎来高速发展。
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