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2020年12月30日的股票会大涨

发布时间: 2023-06-07 10:44:29

‘壹’ tcl科技股票为什么不涨

1、涨幅透支 TCL科技股价已提前透支了不少涨幅。TCL科技业绩释放是自2020年第三季度开始,其股价却早在2020年二季度便开始启动。自2020年4月至2021年3月,其股价已大涨了约1.4倍。 如今利好业绩兑现,已在预期之中,市场也不会因此而有所刺激了。 部分提前埋伏的资金也可以出货了。TCL科技无实控人,筹码十分分散,十大流通股东名单看退出趋势似乎并不明显,但,户均持股数变化可见端倪。 2020年12月31日,户均持股数量2.92万股,2021年6月30日,户均持股数量降至1.78万股。
2、面板景气周期快到头了。这应该是最主要的原因。资本市场是经济的“晴雨表”,“晴雨表”的作用就是要体现预期。资本既然在景气周期初期提前埋伏,当然也会在景气周期末期到来提前撤离。 本轮面板景气周期启动至今已有超过一年时间,能持续多久,是个问号。市场普遍已对面板行业在下半年存在止涨预期。能否穿越面板周期是TCL科技绕不开的话题。 7月以来,32”/43”电视面板价格已开始转跌。这是信号。
3、Omdia预计8月全球32”/43”/50”/55”/65”TV面板价格将分别环比变动-2%/-1%/-1%/-1%/0%。即32”/43”/50”/55”TV面板价格将止涨转跌,65”TV面板价格将停止上涨。这是预期。 已有券商研报提示风险,存在后期面板价格调整过大,导致公司业绩不及预期的风险;以及先进显示技术快速商用,LCD面板产能过早淘汰等风险。 TCL科技计划以量平滑周期波动,能如愿吗? 市场现在的态度就跟股价趋势类似。
拓展资料:
第一部分,半导体显示业务,传统业务。 面板业务营业收入408亿元,同比增长93.6%;净利润66.1亿元,同比增长67.5亿元,即业绩扭亏。 今年面板利润丰厚,量价齐涨,这一业务毛利率2019年、2020年和2021年上半年分别为10.34%、16.89%和29.15%。逐年增长,上半年大增超12个百分点。
第二部分,半导体光伏及材料业务,新赛道。 2020年TCL科技通过摘牌中环电子布局半导体光伏和材料赛道,如今这一业务已初具规模,贡献了近19个亿的利润。 中环半导体实现营业收入176.4亿元,同比增长104.1%,实现净利润18.9亿元,同比增长160.6%。 两项业务齐头并进,前者营收占比从2020年的60.87%降至今年上半年的54.80%;后者由7.40%升至23.72%。此外,产业金融业务,TCL科技已剥离了广州金服,只剩余一些股权投资等部分。而电子产品分销业务虽营收占比约二成,但利润薄弱。

‘贰’ 北京城乡股东人数

1. 北京城乡2021年8月28日在半年度报告中披露,截至2021年6月30日公司股东户数为1.54万户,较上期(2021年3月31日)减少409户,减幅为2.59%。
2. 京城乡的股东人数低于行业平均水平。 根据choice数据,截至2021年6月30日,贸易零售行业上市公司股东平均人数为41700人,其中,公司股东人数在20000~30000人之间,占29.70%。
3. 北京城乡居民流通市值高于行业平均水平。 根据choice数据显示,截至2021年6月30日,商业零售行业A股上市公司家庭平均持有流通股票市值为22.13万元。 其中,26.73%的公司户持有流通股票市值在115000~165000区间。
拓展资料
北京城乡 股东人数及股价,自2020年12月31日起,公司股东人数连续三个时期减少,截至目前减少9.08%。从2020年12月31日到2021年9月28日,股价上涨了26.15%。
股东人数及股价,股东人数及股本,截至2021年9月28日,公司最新总股本为3.17亿股,全部为流通股。每户持有的流通股数量由上期的20600股增至21500股,平均流通市值为48.35万元。
每户平均持股量,北京城乡居民流通市值高于行业平均水平。根据选择的数据,截至2021年9月28日,商业零售行业A股上市公司的平均家庭持有流通股票市值为22.93万元。其中,24.51%的公司户持有流通股票市值在12万~16万之间。
1992年1月18日,由北京郊区旅游产业发展公司、中国人民建设银行北京信托投资公司、北京国际信托投资公司、深圳万科共同出资设立的北京城乡贸易中心有限公司。 企业股份有限公司、北京海兴实业公司等企业法人。 根据北京市经济体制改革委员会、北京市人民政府和中国证监会的批复,公司由发起公司转为募集公司。 在上海证券交易所发行5000万元普通股,并于1994年5月20日在上海证券交易所正式挂牌上市,发行后公司股本为1.9亿股。

‘叁’ 中国股市20年有几次大涨

第一次暴跌:见中期顶

1990年12月至1992年5月26日,上证指数就狂飙至1429点,在一年半的时间中,上证指数暴涨1300多点。1992年5月26日下跌120点后,股市便是迅猛而恐慌地回跌,暴跌5个月后,1992年11月16日,上证指数回落至400点下方,几乎打回原形。

第二次暴跌:见中长期顶

上证指数从1992年底的400点低谷起航,开始了它的第二轮“大起大落”。仅用了3个月的时间,上证指数上涨了1100点。1993年3月1日,沪综指大跌140点,便调头持续下跌。这一次下跌基本上没遇上任何阻力,但下跌时间较上一轮要长,持续阴跌达17个月之久。1994年7月29日,上证指数跌至这一轮行情的最低点333.92点收盘。

第三次暴跌:见中期顶

由于三大政策救市,1994年8月1日,新一轮行情再次启动,这一轮大牛行情来得更加猛烈而短暂,仅用一个多月时间,上证指数就猛蹿至1994年9月13日的最高点1053点,涨幅为215%。1995年5月23日,沪综指大跌147点,随后便展开了一轮更加漫长的熊市。直至1996年1月19日,上证指数跌至512.80点的最低点。

第四次暴跌:见中长期顶

1996年初,这一波大牛市悄无声息地在常规年报披露中发起。上证指数从1996年1月19日的500点上方启动。1997年5月12日达1510点。不到半年时间,大盘暴涨1000点。1997年5月22日,沪综指大跌120点,从此开始了长达两年的“持续调整”,1999年5月17日跌至1047点。

第五次暴跌:见中期顶

1999年“5·19”行情井喷,在短短的一个半月时间,股指上涨将近70%,1999年6月30日上证指数上攻至1756点。1999年7月1日,沪综指大跌128点,随后股市大幅回调。2000年1月4日,上证指数直抵1361点。

第六次暴跌:2007年2月27日暴跌8.84%,次日大涨3.94%

第七次暴跌:2007年4月19日暴跌4.52%,次日大涨3.92%

第八次暴跌:2007年6月4日暴跌8.26%,次日涨2.63%

第九次暴跌:2009年7月29日暴跌5%,次日涨1.69%。

‘肆’ 002776股票这几天为什么连续涨停

2022年12月5日,柏堡龙(ST柏龙002776)因11月30日、12月1日、12月2日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计偏离14.22%,根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定,公司发布股票交易异常波动公告。上海“公义之星”梁律师(提示:凡在2015年6月10日(含)至2021年3月18日(含)期间以公开竞价方式买入,且在2021年3月18日闭市后当日仍持有股票的受损投资者可在【公义之星网】索赔挽损。

上述公告显示:公司经营情况正常,内外部经营环境未发生重大变化。根据广东省揭阳市中级人民法院出具的《执行裁定书》内容,陈伟雄、陈娜娜被执行的股份合计169,095,845股(其中陈伟雄89,746,819股,陈娜娜79,349,026股),占公司总股本31.43%。若上述股份全部被强制处置依法拍卖、变卖,将导致公司控制权发生变更。

12月2日,深交所对柏堡龙及时任董事长陈伟雄、总经理陈娜娜、财务总监王琦给予通报批评处分。违规行为:2020年10月16日,ST柏龙第三届董事会第五十八次会议审议通过了《关于使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的公告》,同意使用不超过10,000万元的闲置募集资金暂时补充流动资金,使用期限为自董事会审议通过之日起不超过12个月。截至目前,上述补流募集资金10,000万元超期未归还。

2022年三季报显示,2022年1-9月,公司实现营收约7202万元,归属净利润亏损约6320万元,扣非净利润亏损约5192万元,基本每股收益亏损0.12元。

附:投资者索赔挽损资料

柏堡龙因信息披露违法违规,公司已收到中国证监会的《行政处罚决定书》(〔2022〕18号)。特别提示:股票索赔的是历史法定损失金额,与目前是否持有股票没有任何关系。

‘伍’ 12月汽车出行大事件:Rivian获13亿美元融资;蔚来股价大涨

[亿欧导读]?2019年12月,Rivian再获13亿美金融资;吉利与戴姆勒推出高端出行服务“耀出行”,已经在杭州登陆;前雷诺-日产董事长戈恩逃离日本

吉利与戴姆勒推出高端出行服务“耀出行”

2019年12月3日,浙江吉利控股集团管理的吉利科技集团有限公司,与戴姆勒出行股份公司宣布“耀出行”,后者聚焦高端出行服务。“耀出行”前期将有100辆高端专车投入服务,如梅赛德斯-奔驰S级轿车、E级轿车和V级MPV等车型,预计2020年,“耀出行”将服务拓展至国内其它主要城市。

2019年12月9日,吉利汽车旗下新能源汽车共享出行服务平台曹操出行也接入耀出行,这意味着曹操出行正式实现“聚合叫车”。可在该平台上同时呼叫不同的出行服务品牌产品。另外,“耀出行”还宣布将在明年初相继登陆北京、上海和广州。

“听伴”宣布获得四维智联投资,并与其达成合作

2019年12月3日,“听伴”宣布获得四维图新旗下四维基金投资,与去年完成的来自一号资本、时尚资本、汉富资本的融资同属于A轮融资。“听伴”CEO俞清木肯定了资本市场对智能座舱和车载音频赛道的看好,他同时表示,目前听伴还在与更多投资人洽谈。

毛豆联手五菱首推定制车,售价6.38万元

2019年12月5日,由毛豆新车联合上汽通用五菱共同打造的730毛豆定制版正式上市。该款定制车售价6.38万元,搭载五菱车标,在毛豆新车线上、线下渠道独家发售。这也是国内汽车新零售平台首次联合主机厂推出定制版车型。

滴滴企业版新布局:将上线“滴滴团队版”小程序,面向中小企业团队

2019年12月5日,由滴滴企业版主办的2019“乘势而行”企业出行服务峰会在京举行。峰会主要探讨出行服务新格局、数字化赋能企业用车管理等内容。峰会上,滴滴企业版推出了将于近期发布的“滴滴团队版”微信小程序。该小程序主要针对中小企业团队打造,具有创建团队、加入团队成员、团队支付等功能,从而实现流程简化、降本增效。

网络Apollo组织架构新增智能交通业务组;获批在北京启动自动驾驶载人/物测试

2019年12月6日,据新浪科技消息,网络Apollo于近日进行了组织架构升级,除原有自动驾驶、车联网等业务组升级外,新增智能交通业务组。自动驾驶业务组进行了升级扩充,现下辖三个部门,包括智能汽车业务部、智驾地图业务部和自动驾驶技术部。原有车联网业务组继续小度车载OS等智能车联业务。最新公布数据显示,网络智能驾驶专利申请总量达到1237件全国第一,自动驾驶路测牌照总数150张。

2019年12月30日,据北京市交通委员会消息,北京正式启动自动驾驶载人载物测试。网络公司40辆车获得了首批自动驾驶载人测试资格,这批车辆累计测试里程在10万公里以上。

黑莓QNX与汽车零部件商马瑞利中国达成战略合作

2019年12月10日,黑莓QNX宣布与汽车零部件商马瑞利中国达成战略合作,将QNX?数字驾驶舱平台整合到马瑞利的ElectronicseCockpit和DigitalCluster的解决方案中。

黑莓技术解决方案部(BTS)高级副总裁兼联席主管KaivanKarimi表示,中国有潜力成为最大的车联网和电动汽车市场。目前超过45家主机厂在其北美、欧洲和亚洲生产的数百款车型中部署黑莓QNX软件,全球超过1.5亿辆行驶中的汽车搭载了QNX软件。亿欧汽车获悉,如今9家全球前10大汽车OEM厂商、全球前7大汽车一级供应商正在使用黑莓QNX的技术。

自动驾驶汽车公司Cruise或将提供共享乘车服务

2019年12月11日,通用汽车旗下自动驾驶汽车公司Cruise首席执行官丹·安曼(DanAmmann)表示,打算“以极低的成本”提供共享乘车服务,作为最终“超越汽车”计划的一部分。他表示希望通过以极低的成本提供令人惊叹的体验,使共享的乘车方式更具吸引力,从而减少拥堵。此前Cruise曾宣布与本田汽车公司合作,开发一款专用于共享出行的自动驾驶汽车,同时本田汽车也是Cruise的投资者之一。

宁德时代坐上创业板头把交椅;四川工厂正式开工

2019年12月24日,在迈过百元关口后,宁德时代股价继续飙升,截至12月26日收盘,宁德时代股价达到105.12元,市值2321.47亿元,超过迈瑞医疗成为创业板市值最高的公司。

2019年12月24日,四川宜宾动力电池项目正式开工,年产能30GWh。项目分两期建设,项目一期总投资45亿元,建设年产能15GWh的动力电池生产线,二期总投资55亿元,建设15GWh动力电池生产线。建设周期方面,项目一期自开工建设起不超过26个月,项目二期计划在一期投产后两年内启动。

比克电池与当升科技、容网络技等十余家新能源供应商达成战略合作

2019年12月26日,深圳市比克动力电池有限公司2020年供应商大会在郑州隆重召开。活动现场,比克电池与当升科技、容网络技等十余家新能源供应商签订战略合作框架协议。根据战略合作协议,未来比克电池将与多方供应商充分共同推进新能源市场开拓。

阿里与一汽签署战略合作协议,基于斑马系统打造下一代智能网联汽车

2019年12月27日晚间,阿里官宣,与中国一汽在长春签署战略合作协议,双方将以斑马智行系统为基础,打造面向未来的下一代智能网联汽车。中国一汽将建设以云计算、数据智能、中台和移动协同技术为核心的数字化技术基础设施,推动汽车行业迈入云上智能时代。

一汽出行与GoFun出行达成合作

2019年12月31日,GoFun出行与一汽出行在成都举行战略合作签约仪式。两家国企强强联手,双方的合作首先将在成都、贵阳和西安落地,并将陆续延伸至GoFun业务覆盖的更多城市。

双方还将依托GoFun出行成熟的运营管理体系展开订单合作,并以GoFun出行平台优质的流量入口及高质量用户群,获得更高客单收益;同时,GoFun出行也将在向轻量化模式转型的过程中,获得一汽出行车源补给,共创双赢合作模式。

编辑:张宇喆

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 2021年1月份,A股创业板指数能超过大盘,涨到4千点吗

2021年1月份,A股创业板指数能超过大盘,涨到4千点吗?

咱们来简单讲一下:

首先创业板在过去的2020年中实现了达到64%的涨幅,期间虽说有过回调,但是回调并不影响其上涨幅度,而对比一下15年的行情,在各路资金加上杠杆资金的介入下实现了84%左右的涨幅,从目前看来创业板虽然在2020年涨幅达到了64%,但是资金的体量并没有像15年那么多,所以这点是需要投资者们重点观察的地方之一,其次就是2020年全年创业板在注册制落地实施后的涨幅确实可观,但是这个时候要注意一下,创业板虽然大涨,但是主板并没有实现多大的涨幅,并且创业板还没有一个像样的回调,而临近春节期间,在各方面因素都不确定的情况下,投资者们依然要持谨慎态度去对待创业板的涨幅,当然这里指数只是作为参考,我们还是要结合一下个股来确定,毕竟指数行情,个股才能更好的演绎。

那么2021年创业板指数能否超过大盘指数,达到4000点呢,作者这里认为很难,虽然创业板注册制落实实施很成功,但是这里还有两方面需要考虑,第一:增量资金能否继续进来维持住当前的市场水平,也就是说如果增量资金迟迟不进来,那么这里是维持不住当前市场,第二:任何板块涨多了都需要回调,那么指数也一样,当增量资金不进来的情况下,那么市场就会展开调整,再加上我们的管理层定调是慢牛,这样逼空的行情作者相信不会持续太久,否则的话那就会把指数继续拉崩盘,这样就有点得不偿失了。

综上所述,作者认为2020年创业板指数涨幅已经过大,有回调的预期,所以在2021年创业板指数要想达到4000点还是很难的!而相反作者认为上证指数会在未来逐步开启一段慢牛的行情!

这个问题其实存在概率!

第一,创业板如果短期继续强势,而大盘继续被压制,那么是有可能超过大盘的,但是不会持续;

第二,创业板目前3000多点,涨到4000点也就30%左右的距离,我认为有概率的,毕竟牛市还未结束,所以,牛市不言顶;

目前的情况是!

大盘压着没进入主升浪,而创业板已经进入了主升浪。

这一方面是因为前期有一定的套牢压力,所以,需要长期的时间去化解;

另一方面,主板的注册制没有全面落地,这个引爆点还没启动;

如今来看,A股站上3500点,并且迟迟未跌破3200点。

很明显, 处于2600~3400点左右的套牢压力基本已经化解,筹码也已经落入了长线机构资金的手里。

从数据我们就可以看到了:

散户流通占比越来越低,机构流通占比越来越高,很显然,长线资金流入帮助散户解套,那么目的一定是为了赚大钱,而不是做慈善,想明白这个道理,就知道市场未来的空间不会小!

那么,从2020年Q2~Q3的数据来看。

主板其实离牛市顶部区域还有大的一段距离,说明并没有进入尾声;

而创业板则是提前进入了一个高风险的位置,毕竟创业板已经走了2年的主升浪;

所以,创业板在Q3~Q4的时间里进入了一个高位的震荡洗盘。

而如今,在2021年,其实我们已经看到了,创业板的数据调整到了一个上一轮牛市的调整位置附近。

所以,继续调整的时间和空间有限,也就激发了如今的大涨。

那么,这里的大涨是反弹,还是第二轮的主升浪启动,这就要边走边看。如果是反弹,那未来会继续迎来一波空中加油的调整,但如果是主升浪,也就进入了牛市中后期。

对于主板来说!

还是在等待注册制的落地,等待爆发。

我认为这个会在2021年看到,最迟在2022年,就看市场走的是结构性牛市,还是快牛了。

这个区别将会在4000点左右定下结论。

因为散户的进入方式将会决定疯牛还是结构性牛市。

过去的大牛市中后期,散户都是以银行转账的方式进入市场,也就是散户自己操盘进入市场投机,从而看到了疯牛。

而2019-2020年,市场里大部分的散户资金是以购买基金的方式进入市场,而基金则是相对理智的机构投资者操盘,自然走出的是结构性牛市。

可是,未来到了4000点会后,市场会出现一定的赚钱效应,到时候群众的储蓄资金会以什么形式进入市场,将决定了次轮牛市中后期到底是快牛还是结构性牛市。

综上,A股创业板指数能超过大盘,涨到4千点吗?

没有不可能,但是持续超过大盘的概率较低,要超过也是一段时间的问题。

最终大盘还是会迎来补涨行情,远远甩掉创业板的。

毕竟,现在大盘相对创业板的估值来看是相对较低很多的。

目前看市场有这个倾向。但投资者一定要保持一份清醒。很多时候最疯狂最痴心妄想时往往是很危险的时候。因为市场最终还是有一个锚定,例如通过创业板平均市盈率和市净率来判断市场估值是否高低。这样不但不会做出冲动的决策,从而能规避不确定的风险。

目前看创业板估值还是比较高的,相比较上证指数十几倍的市盈率,创业板的市盈率已经达到了五六十以上,通过市盈率看当然是风险较高,但不代表马上就跌,或许还能继续涨。这次创业板指数的上涨主要受到新能源和创新药的支持下持续走高。所以看创业板能不能超过上证指数涨到4000点,需要看新能源和创新药的领头羊的涨幅。

目前为止还看不到创业板能上4000点,毕竟现在刚刚到3000点附近,需要整固,而创业板指数行情在2020年涨幅60%领涨全球,2021年继续领涨有一定难度,创业板指到4000点需要33%涨幅,而上证指数到4000仅需14.3%就可以达到,而且上证指数估值低价格低更有明显优势领先创业板的点数。

2021年1月份,A股创业板指数能超过大盘,能涨到4000点。

主要是因为:

一.创业板权重股贡献太大

这两天有很多人说创业板指数应该改名字,叫做宁德指数。

宁德时代一个股票,连续上涨,就把创业板带到了3000点位置了。

而创业板前十的权重股票对创业板贡献太大了。

剩余的创业板股票对指数基本上没有影响了,十来个股票上涨就代表了一个板块指数,这也是创业板走牛的最主要原因了。

所以创业板指数上涨也失灵了,代表不了什么。

二.上证指数权重股不可能大涨

和创业板恰好相反的就是上证指数,里面权重股太多了,尤其是银行保险券商等,对上证指数影响太大了。

这就注定了上证指数不会像创业板指数那样几乎可以天天上涨一百多个点。

上证指数也失真了,不能代表主板,个股下跌或者上涨,也基本上不能影响上证指数了。

三.相差400点距离不大,1月份可以超越

今天创业板指数就大涨了一百多个点,涨幅近4个点,和大盘的差距也就只有400点左右了。

以目前的状况来看,创业板指数超越上证指数,要不了多久,这个月超越上证指数没一点问题。

创业板指数要比上证指数早一点达到4000点了,说明创业板的注册制很成功,至少样子上是。

总之,现在A股的三大指数感觉全部失真了,只能作为参考了,个股的操作更难,很多个股跟跌不跟涨,更要警惕指数下跌时候个股大跌!

个人观点,仅供参考!

我们先回顾一下上一轮牛市的“神创板”行情,上一轮牛市,两年半的时间,创业板指数从585.44点涨到4037点,涨幅高达6.9倍,而本轮的牛市行情,到目前为止,创业板指数1184.91点涨到现在3000多点,只上涨了两倍多。

就算本轮行情涨不了上一轮牛市的6.9倍的好成绩,但是2倍多的涨幅显然不是一轮牛市该指数的最终的目标。目前创业板指数已经突破了3000点,4000点是一个不难达到的目标。至于你说一月份能不能涨到4000点,我的答案是不好说,可能会涨到4000点,股市无论看涨看跌在短时间内都是一个概率,即使预测对了,也没有什么可骄傲,这一次对了,下一次仍然可能错。

上一轮上涨6.9倍的行情,大部分的涨幅都是在2015年的五个月中完成的,这五个月是牛市的主升浪行情,如果说股市从2020年1月开始就进入了主升浪行情,那么本月涨到4000的任务是可以完成的,如果市场依然维持去年的震荡上涨节奏,想在本月完成上涨一千点的目标也是画饼了,尽管截止到今天该指数出现了三连涨的行情。

自从指数修改了之后,大家都应该发现指数好像“越来越不靠谱”了,经常出现指数大涨,而大部分个股都在下跌的情况,所以最好的策略是拿住底部的股票,等待牛市的到来,让行情自己走出来才是最好的预测。

周一创业板盘中大涨4%,距离3100点非常近了,按照创业板这牛市劲,创业板指数绝对能涨到4000点。

为什么创业板指数一定会涨到4000点呢?原因非常简单,因为创业板指数还在走牛,牛市行情还远没有结束。

虽然创业板在2020年全年实现64%的涨幅,但这个涨幅还是一个牛市的起点,创业板真正还没有进入加速上涨行情,一旦创业板进入加速上涨,指数必然会涨破4000点之上。

理由就是因为A股本轮牛市,目前主板还是涨权重股,很多主板个股没有涨,其次创业板个股也是一样的,还有很多创业板个股还在底部趴着,根本没动。

当这些大部分个股进入补涨的时候,那个时候才是真正牛市的时候,三大指数的涨幅才会真正打开,所以按此推测不管是主板和创业板指数都会涨到4000点之上。

当然创业板指数涨破4000点,肯定不是本阶段性会涨到,而是要下一轮拉升之后,创业板指数才能涨破4000点。

创业板指数当前在冲顶了,冲顶之后会进入新一轮调整,只有等新一轮调整之后,重回上涨趋势,开启新一轮拉升行情之后,创业板指数才会挑战4000点。

按照时间周期推算,创业板指数想涨到4000点要今年下半年或者2022年年初了,只有A股牛市加速之后才能涨到这个点位。

综上

创业板指数一定能涨到4000点的,需要调整之后重新启动新一轮拉升行情才行,所以建议投资者们耐心等待新一轮行情的爆发吧。

2021年1月份,A股创业板指数能超过大盘,涨到4千点吗?

大家好,我是谦秋说,对于这个问题,我觉得有点是算命的味道了。诚然创业板指数最近走势非常凌厉,不过过去两年累积涨幅过大,权重股几乎是没有调整的味道,并在昨天(1月4日)突破了3000点,达到了3078点。按涨幅比例来说,未来需要涨30%左右,才能到4000点,从过去的经验来看,这几乎是不可能完成的任务。只是在资本市场,从来都是有梦想的地方,我就权当说下,一切皆有可能吧。


如果把2021年1月份这个定语,改成2021年全年,那可能性会大大增加。但我还是比较倾向于创业板指数波动范围会非常大,毕竟整个板块估值已经是没法看,不过作为注册制改革的先行军,它的示范效应还是很重要的,创业板的活力释放,也会带动上证主板,中小板,甚至主板的注册制改革,从这一点来说,谁都不好说,创业板涨不动了,毕竟它在2015年还是创出4037.96点的 历史 高点,未来大概率是会突破的,只是能不能在2021年实现,甚至是在2021年1月份实现,在我看来,算是小概率事件而已。

谦秋说问答,开心有内涵。

2021年1月,创业板指数有可能会超过上证指数,但因为限定时间太短,本身有一定难度。但是2021年全年,创业板指数超过上证指数,基本上没有任何悬念,创业板指数处于牛市中,肯定会超过4000点。

一、1月份创业板指会不会超过上证指数

在2021年的第一个交易日,创业板出现暴涨走势,大涨了3.77%。而在此之前的两个交易日,创业板指均是大涨走势,在2020年12月30日,创业板指数上涨了3.11%,12月31日, 创业板指大涨了2.27%。


而在2021年的第二个交易日,创业板指出现了震荡,低开高走,最终收涨0.56%,但盘中有过明显的杀跌动作,一度大跌1.63%,说明创业板短期连续大涨后,多空已经开始出现了明显的分歧,所以要想继续单边大涨,本身有一定的难度。

目前上证指数3528.68点,创业板指3097.98点,上证指数比创业板指高出430.7点,幅度为13.9%,那么要想在1月份余下的18个交易日里,创业板指平均每天都需要比上证指数高出0.77%的涨幅,但是大家都知道,A股几大指数的强弱经常会出现转化,创业板指持续保持强于上证指的概率也较低。因此在一月份上证指数有超过上证指数的可能,但概率并不大。

二、创业板指今年肯定会超过上证指数

我在2020年初的时候曾经作出过一个预判,认为创业板指在两年内一定会超过上证指数,当时遭到很多嘲讽,很多人都认为这是不可能的事情,因为当时创业板指连2000点都不到,而当时上证指数已经3000点左右。

但现在的事实已经在逐渐的印度我当初的判断,2020年上证指数上涨13.87%,而创业板指在2020年大涨了64.96%,涨幅远远超过上证指数,进一步拉近了两个指数的差距。而2021年刚刚开始,创业板指即将出了大涨,已经奠定了2021年创业板强势的主基调。


三、创业板处于牛市中,会超过4000点

从去年我就明确提出,创业板已经处于牛市中,芯片和特斯拉两大主题会贯彻这轮创业板牛市的始末,特斯拉概念持续暴涨,而芯片在2021年上半年也出现了暴涨,虽然在7月份后出现中级调整,但这只是牛市中的调整,之后牛市依然会志。

创业板指牛市有三大支撑:

第一,创业板指已要实施了注册制,这给创业板指带来了持续走强的动力。很多人将注册制视为洪水兽猛,这是很肤浅的看法。真正的牛市一定是注册制带来的,美股注册制,照样十多年走牛。创业板在注册制之下,公司分化,好公司不断上涨,带动创业板指不断走牛。

第二,创业板里的很多公司都是新兴产业行业的公司,这些行业的前景非常广阔,随着我国经济增长方式的转变,未来 科技 创新将成为经济增长的新动力,而不再是以前简单的通过固定资产投资来拉动,这将给这些行业带来极大的想象空间。

第二,创业板指是成分指数,由创业板里面的100只股票构成,而且会定期调整,这和上证指数的编制方法是不一样的。这意味着那些好公司会进入成分指数,推动指数不断上涨,而不好的公司会被调出指数。而上证指数里的银行股根本没有什么成长前景,中石油更是阴跌不断,创业板指与上证指数根本没有可比性。

第三,上证指数的是A股最老的指数,中途经历了几轮牛市,包括2001年的科网股牛市,2007年的6124点和2015年的5178点,积累了大量的获利盘,而创业板指成立后仅仅经过2015年一次牛市,从 历史 规律来看,不可能一次牛市就长期走熊,而创业板只要再上涨30%就可以突破2015年的高点4037.96点,这并不是多难的事情。


因此,创业板牛市仍在继续,今年将会超过上证指数,并且会继续走强,即便是今年不能创出 历史 新高,也会在明年创出 历史 新高。

2021年是中国的 科技 创新年,创业板中 科技 股票多,指数出创新高是肯定的,至于能否涨到4000点,还要看国家政策扶持力度,还有货币政策等等,我本人是看好后市,震荡攀升是主基调,短线注意指数冲高回落回踩,优质股票逢低分仓吸纳为主。

创业板指数才有3100点左右,就想到4000点,还一月份,等于一个月涨30%,想都不用想,三个字,不可能。

创业板市盈率已经高达67倍,上涨30%,就是90倍左右了,这是什么概念,比美国纳斯达克高一倍多,大家都是注册制,凭什么创业板可以享受高估值。

创业板20年是牛气冲天,但并不是普涨行情,而是机构抱团股上涨的功劳,机构抱团持股市值巨大,像宁德时代,市值一度逼近万亿元大关,金龙鱼市值也是一度达到7000亿元,爱尔眼科市值也是一度达到3000亿元,迈瑞医疗市值也是达到6000亿元,还有温氏股份市值也是一度达到3000亿元,创业板目前总市值也就是11万亿元,几家公司市值就接近20%,指数完全被几家大公司所左右,而这几家股票要么是现在还是牛气冲天,要么是曾经牛气冲天,大涨拉动创业板指数大涨。

可是天下没有不散的宴席,机构抱团也不是铁板一块雷打不动,也是会出现松动的,温氏股份股价从高位算起,跌幅也不小,今天金龙鱼股价宽幅震荡上演过山车。1月5日开盘随即冲击 历史 新高139.9元,但随即掉头向下,一度翻绿大跌近5%,振幅达18.61%,市值波动达1252亿元。

爱尔眼科也是机构抱团股,周一受到利空打压,一度下跌近9%,没有部分机构跑路,会下跌那么多吗?看看宁德时代的市盈率,200余倍,要说低估,恐怕说的人自己心中都直打鼓。

创业板指数短期可以维持强势,但最终可能会出现较大的调整,估值太高了,在流动性不宽裕下和注册制新股源源不断而来下,估值下一个台阶并不是危言耸听,而是有极大概率。

以上只是个人粗浅看法,不构成任何投资建议。

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