‘壹’ 力帆摩托皇马3要多少钱
力帆集团成立于1992年，是中国最大的民营企业之一。历经21年发展，成为以汽车、摩托车的研发、生产、销售（包括出口）为主业，并投资于金融业的大型民营企业。2012年，力帆实业（集团）股份有限公司实现销售收入86.79亿元，产销汽车13.15万辆，出口创汇5.82亿美元，位列重庆民营企业第一位。截至2012年12月，累计申请专利8007件，其中已获授权专利6951件，各项指标居全国同行领先地位。目前，公司现有员工9375余名，其中具有大中专文化程度7080余人。力帆已十度入选中国企业500强，连续多年成为重庆市出口第一名。2010年11月25日，力帆股份在上海证券交易所成功上市，股票代码为601777，是中国首家上市A股的民营乘用车企。
‘贰’ 又一家车企凉凉“欠债未还”的力帆汽车面临破产清算
今年车市竞争加剧，弱小车企陆续陷入经营困境中。力帆汽车就是其中的一家。
7月9日，力帆股份发布公告称，因不能清偿到期债务，包括重庆力帆乘用车有限公司在内的10家全资子公司，被债权人向法院申请司法重整。如果法院正式受理对公司的重整申请，公司将存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果公司被宣告破产，公司将被实施破产清算，公司股票将面临被终止上市风险。
狗血的是，前段时间吉利汽车被曝出有意接盘力帆汽车，力帆股份因此大涨，趁机割了一波韭菜。随后吉利控股新闻发言人杨学良表示并没有此事。
大咖点评
今年车市的分化非常明显，众泰、力帆等经营不善的企业相继陷入困境，车市已经出现了洗牌潮。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘叁’ 力帆股份股票今天为何停牌
大多数股民听到股票停牌时，都变得稀里糊涂，是好是坏也不清楚。其实，遇到了两种停牌的情况的时候，并不需要太担忧，当碰到第三种情况的时候，就要提防了！
在为大家介绍停牌的内容之前，先给大家分享今日的牛股名单，那就让我们赶在还没有删之前，马上领取：【绝密】今日3只牛股名单泄露，速领！！！
一、股票停牌是什么意思？一般会停多久？
股票停牌最简单的说法就是“某一股票临时停止交易”。
要是问最终需要停多久，有的股票停牌1小时就恢复了，有的股票都停牌3年多了，还有可能持续停牌下去，还是要分析一下具体停牌原因到底是什么。
二、什么情况下会停牌？股票停牌是好是坏？
股票停牌大致有三种情况：
（1）发布重大事项
公司的（业绩）信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。
重大事项引发的停牌，时间长短有所不同，最长一般不超过20个交易日。
假如需要解决一个重大问题，或许就会花1个小时间，股东大会基本是一个交易日，而资产重组、收购兼并等比较复杂的情况，这个停牌需要好几年呢。
（2）股价波动异常
当股价上下波动出现了异常，比如说深交所有条规定：“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”，停牌1小时，一般情况十点半就复牌了。
比如力帆股份股票，就是因为迎来强势涨停，为维护投资者合法权益，避免造成公司股价异常波动，决定停牌一天。
（3）公司自身原因
根据相关的管理资料规定，公司如果发生涉及造假或者违规交易，将要受到停牌处罚 ，停牌时间视情况而定。
停牌出现以上三种情况，（1）（2）停牌都是好的现象，第（3）种停牌原因就没那么好了。
就分别拿第一种和第二种情况来分析，股票复牌代表利好，这种利好信号告诉我们，如果提前知道的话就可以先排兵布阵。这个股票神器可以帮到你，提醒你哪些股票会停牌、复牌，还有分红等重要信息，每个股民都必备：专属沪深两市的投资日历，轻松把握一手信息
知道了停牌、复牌的日子还不够，对这个股票好不好，如何布局的了解才是最重要的？
三、停牌的股票要怎么操作？
在复牌后有一部分股票大涨大跌的情况都是有的，着重的点是要看手里的股票未来呈现怎样的趋势，这些东西需要从各个方面进行考虑。
大家不要轻易被市场上的现象所影响，需要自己沉住气去思考，股票的购买需要从更加深度的层面去分析。
从一个才踏入此领域的新人来说，判断股票的好坏是一件令人非常头大的事情，关于诊股的方法 ，学姐根据情况总结出了一些经验与方法，哪怕你是投资小白，此时一只股票的好坏自己能分析出来：【免费】测一测你的股票好不好?
‘肆’ 马云概念股有哪些
马云主要是互联网英雄。
刚入住的股票是华数传媒，恒生电子。
NO·1：入股高德
引爆“地图”和“大数据”行情
据证券日报报道，2013年5月份，阿里巴巴宣布战略投资高德地图2.94亿美元，持有高德28%的股份成为高德第一大股东。阿里巴巴表示入股高德之后二者将会以互联网/">移动互联网位置服务和深度生活服务的基础设施作为切入点，日后也将在数据建设、地图引擎、产品开发、云计算、推广和商业话等多个层面展开合作。根据易观智库发布的《2012年第4季度中国手机地图客户端市场季度监测报告》数据显示：2012年第4季度，高德地图以29.6%、超过网络地图的20.3%占据中国手机地图市场份额第一名。阿里巴巴入主高德地图成功后，将成为拥有中国第一大地图服务用户群体的霸主。
消息一出，A股市场上以北方导航、四维图新、华力创通、数字政通、超图软件等代表的“地图”概念股集体“井喷”。其中，超图软件亦受到市场投资者关注，该公司作为地理信息系统基础平台软件提供商和整体方案解决商，具有涵盖GIS应用工程全系列的产品，可以为各个行业的GIS应用工程和服务提供全系列产品和技术服务。
而阿里巴巴表示将和高德在数据建设、云计算等多个层面展开合作，亦引发了投资者对“大数据”概念的关注。目前A股市场“大数据”相关的公司如下：数据处理、分析环节、综合处理：拓尔思、美亚柏科；语音识别：科大讯飞；视频识别：海康威视、大华股份、华平股份、中威电子、国腾电子；商业智能软件：久其软件、用友软件；数据中心建设与维护：天玑科技、银信科技、荣之联；IT咨询、方案实施：汉得信息；信息安全：卫士通。截至7月14日，部分大数据概念股年内累计涨幅情况如下：天玑科技（46.85%）、恒泰艾普（99.56%）、大华股份（80.57%）、华平股份（70.48%）、科大讯飞（70.92%）、卫士通（80.88%）。
N0·2：市场掀起智能物流“风暴”
5月28日由阿里巴巴集团牵头组建的中国智能物流骨干网（CSN）项目在深圳启动，阿里巴巴、银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰速运等物流企业组建了一家名为“菜鸟”的新公司，马云担任新公司董事长。CSN项目意在全国范围内组建物流仓储基地网络，计划支撑日均300亿元的网络零售额配送，订单做到24小时必达。幷利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务。CSN计划一期投资1000亿元，二期投入2000亿元。
中信证券研究报告显示，项目的一期计划实施期限为4年，主要包括：一，建立8个核心城市的超级物流集散中心，搭起骨干网的框架，从而实现集散中心之间8小时连接；二，建立整合的骨干网信息平台，接入所有服务提供商各自的信息系统并整合，从而实现骨干网内部的信息统一。
智能物流骨干网投资建设涉及多个环节，而各个环节又涉及多个领域，进而催生各相关行业的投资机会，而1000亿元级别的投资也使得相关概念股成为资本市场追捧的目标，以新宁物流、怡亚通为代表的智能物流概念股表现不俗，在市场上掀起了智能物流“风暴”。截至7月14日，新宁物流年内累计涨幅70.91%。
NO·3：“互联网金融”概念股兴起
有人说，驱动互联网金融快速增长的动力来自于金融领域和互联网行业各自内在的发展需要。互联网有助于金融业满足更多样、复杂化的消费需求，而金融业则能提供互联网传统领域无法提供的巨大市场。据悉，互联网金融分为传统金融业务在线化、基于互联网的新金融形式和基于电子商务、广告等平台的互联网金融生态圈三种形态，发展较为迅速且具有代表性的是网上银行、手机银行/移动支付、网络证券；及网络贷款、基金网销和保险网销等细分子类。
其中，余额宝是由第三方支付平台支付宝打造的一项余额增值服务。通过余额宝，用户在支付宝网站内就可以直接购买基金等理财产品，获得相对较高的收益，同时余额宝内的资金还能随时用于网上购物、支付宝转账等支付功能。余额宝上线18天时用户数就已经突破250万户，累计转入资金超过60亿元。
随后，东方财富天天基金网亦宣布，其针对优选货币基金的新型投资工具—“活期宝”上线。活期宝和余额宝同为对应货币基金产品，主要提供货币基金的购买接口和通道，相比之下，活期宝直接提供的基金信息更加全面，包括基金收益率及其近期走势、每万份收益等等。
回归到资本市场上看，“互联网金融”概念股今年涨势喜人，截至7月14日，内蒙君正年内累计上涨74.76%，金证股份年内累计上涨123.93%，东方财富年内累计上涨263.35%。
NO·4：淘宝同学概念望风而起
据媒体报道，淘宝内部负责人透露，淘宝或将进一步加强教育培训电商的发展，并有可能于近期推出“淘宝同学”教育频道。尽管目前所谓的“淘宝同学”只闻其声，未见其人，不过这并不影响资金对相关概念股的挖掘和炒作，星网锐捷、立思辰等个股大幅上涨，备受瞩目。
市场分析人士指出，从淘宝教育相关负责人所展示的运营思路上可以看出，“淘宝同学”频道将聚合线下教育O2O及在线教育视频直播等功能，其在线直播课程将包含从K12升学考试到职业技能培训等目前所有主流的教育领域。随着暑期来临，教育培训市场再现火爆场面，我国教育信息化的市场规模已超过千亿元。
“淘宝同学”相关概念股包括：提供教育信息化整体解决方案的启明信息、参与“教育科研基础设施IPv6升级和应用示范”的星网锐捷、以及优质校本教学资源管理平台的立思辰。其中，立思辰年内累计涨幅48.43%。
需提醒的是，以上上市公司和“淘宝同学”只是擦边球关系，是典型的题材炒作，投资者必须注意热炒过后的调整压力。（证券时报网）
‘伍’ 力帆科技债权人股票卖了吗
没有卖。
力帆股份公告，控股股东重庆力帆控股有限公司以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由，向重庆市第五中级人民法院申请进行司法重整。目前公司已经被债权人申请进入破产重整程序，若法院依法受理债权人对公司重整的申请，公司股票将被实施退市风险警示
‘陆’ 遭遇破产风险 力帆股份10家子公司被申请司法重整
中国网汽车7月10日讯记者今日获悉，力帆股份发布公告称，因不能清偿到期债务，包括重庆力帆乘用车有限公司在内的10家全资子公司，被债权人向法院申请司法重整，如果法院正式受理对公司的重整申请，公司将存在因重整失败而被宣告破产的风险并被实施破产清算，公司股票也面临被终止上市的风险。
力帆股份在公告中提到，子公司力帆乘用车、力帆汽车销售、力帆汽车发动机、无线绿洲、移峰能源现阶段生产经营均不正常。债权人的申请能否被法院裁定受理、公司的全资子公司能否进入重整程序存在重大不确定性。
公告中表示，即使公司实施重整并执行完毕，但公司后续经营和财务指标如果不符合《上市规则》等相关监管法规的要求，公司股票仍存在被实施退市风险警示或终止上市的风险。
此外，力帆股份表示，在法院受理审查案件期间，公司将依法配合法院对力帆乘用车等10家全资子公司的重整可行性进行研究和论证。若法院裁定以上全资子公司进入重整，公司将依法行使股东权利，配合法院及管理人的重整工作，并促使全资子公司依法履行债务人的法定义务，在平衡保护各方合法权益的前提下，积极与各方共同论证解决债务问题的方案，同时将积极争取有关方面的支持，实现重整工作的顺利推进。
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‘柒’ 身负14亿的诉讼纠纷，如今财务危机四伏的力帆车企究竟是为何走到这般
老牌车企力帆股份（601777.SH）近年来麻烦不断，业绩暴跌、转型新能源遇阻，资金更是捉襟见肘，公司只得用募集资金“拆东墙补西墙”，不过随着资金状况的恶化，先是3.79亿元募集资金暂时补充流动资金到期无法归还，引来监管的问询函，而后上交所又曝出力帆股份身负多宗诉讼纠纷。
近日，力帆股份发布公告称，公司根据《上海证券交易所股票上市规则》有关规定，统计了近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼(仲裁)事项，涉及金额合计人民币14.23亿元(其中：未考虑延迟支付的利息及违约金、诉讼费等)。公告显示，上述诉讼案件主要包括金融借款合同、保理合同、融资租赁合同等纠纷。
资金短缺再无现金流
除此之外，随着力帆资金状况的恶化，3.79亿元的募集资金暂时补充流动资金到期无法归还，也引来监管的问询函。据了解，早在4年前，力帆股份曾向七名认购对象非公开发行股份，筹得16.63亿元，用于“汽车新产品研发”项目。但随着公司财务压力增加，这部分资金中有4.49亿余元被用于暂时补充流动资金。
根据现行规定，闲置募集资金暂时用于补充流动资金，单次期限不得超过12个月。而力帆控股上述4.49亿元闲置资金，共分三次暂时补充流动资金，最早的一次是去年7月6日，规模3.79亿元。也就是说，今年7月5日这笔资金就到期了。
日前，力帆股份发布公告称，将于7月23日召开股东大会，审议“终止部分募集资金投资项目并将结余募集资金永久补充流动资金”的议案。当天晚上，上交所火速下发问询函，要求力帆股份说明相关情况。最终，迫于相应的审议流程，力帆股份取消了这次会议。
力帆股份表示，鉴于目前国内汽车行业及客户群体正在发生转变，传统燃油汽车竞争加剧，新能源汽车行业也在发生技术革新，此前的募投项目“汽车新产品研发”拟开发的部分车型已不再适应市场需求，所以决定终止，相关资金也将用于永久补充流动资金。而后力帆股份在回复上交所的问询函中称，公司在未归上述3.79亿元元已到期募集资金前，不启动永久补充流动资金相应审议流程。
是否真正实际进行了新产品研发我们不能确定，但已知的是，力帆控股的确挪用了其中的4.49亿元作为补充流动资金，且无能力偿还，并试图将结余募集资金永久补充流动资金。对于一家上市车企，3.79亿并不算一笔巨款，但力帆控股依然拿不出。可以看出，资金的短缺令力帆到了捉襟见肘的地步。
事实上，力帆的危机远不止于此。日前，因销量惨淡，引发经销商维权，要求退网并赔偿：包括但不限于保证金、建店补偿、返利、销售款等全额返还给他们;全额回收库存车和库存配件及专用工具。随着力帆老掌门人尹明善的退休，力帆这艘大船的千疮百孔逐渐显露出来，而未来它将驶向何处?
‘捌’ 锂电池板块有哪些股票
杉杉股份
中国宝安
德赛电池
佛山照明
万向钱潮
风华高科
西藏矿业
中信国安
江苏国泰
江特电机
成飞集成
路翔股份
多氟多
九九久
赣锋锂业
天齐锂业
亿纬锂能
当升科技
如需更多更准确的请找本人索取。
‘玖’ 内忧外患的力帆凭借什么实现逆转
主业汽车持续亏损，新能源汽车发展乏力，盼达模式前景不明，债务压力如此种种，令力帆股份这家重庆老牌工业制造企业正在面对异常严峻的局面。而力帆正穷尽能够想到用来自救的方法和策略，以化解公司当下的困难，用尹明善自己的话来形容，那就是“共克时艰”。
力帆创立后，呈现出的是一股昂扬的冲劲。1994年，力帆率先在国内开发出四冲程100型发动机，该机成为中国摩托车行业的里程碑，随后力帆又相继开发出90、100型电启动发动机。短短八九年时间，力帆的摩托车销售额达到18亿元，进入全国私营企业前8强，摩托车发动机年产销量达150万台，位居全球第一。尹明善和他创建的力帆也成为重庆市民营企业的代表。
在参与、造就出重庆“摩帮”的辉煌后，尹明善也经历了行业下行的阵痛。2002年，力帆集团摩托车销售额急剧下降，净利润也只增长了几百万元。2003年，尹明善开始计划进军汽车业。但是，力帆真正的第一款汽车产品——力帆520(参数|图片)面市，已经是2006年。3年间，力帆遭遇到各种困难与挫折，就像一个磕磕绊绊的孩子，在转型之路上摸索前行。
2010年，力帆股份在上海证券交易所上市，股票代码为601777。无尽的荣耀与光环都落在尹明善身上，这位喜欢穿中山装高个子的老一代企业家声如洪钟，喜欢音乐、电影和诗歌。
‘拾’ 6亿股份遭冻结、资金链濒危，力帆如何面对行业洗牌
力帆，这个曾经的摩托车行业的巨头，在行业更迭当中没有紧跟时代的步伐， 结果陷入到了如今的尴尬境地。
力帆所持股份97.28%被冻结
7月17日，力帆股份发布公告称，公司收到相关单位发来的《股权司法冻结及司法划转通知》、《上海金融法院协助执行通知书》，获悉公司控股股东重庆力帆控股有限公司所持有的本公司的部分股份被轮候冻结。
目前力帆控股持有公司股份620,642,656股，占公司总股本比例为47.24%。此次股份被轮候冻结后，力帆控股所持公司股份累计被司法冻结及轮候冻结股份数量为615,772,656股，占其持股总数的97.28%，占公司总股本的45.96%。
但是最近几年随着我国居民收入的不断提升，大家对汽车的品质要求更高，这时候不论是外资品牌还是国内品牌企业，他们都在积极顺应市场的需求，不断对汽车进行升级换代，比如国内的吉利、长安、长城、广汽等车企都频繁的对车型进行更新换代，所以他们的市场份额也是越来越大，并成为了国内企业的主流品牌。
反观力帆，从2003年开始基本上都是在吃老本，技术投入不够，品质跟不上时代，在售部分车型换代周期长，技术老旧，甚至连营销也是毫无新意，推广力度也很小，目前很多消费者都不知道有力帆这个汽车品牌，品牌认知度低，品质没保障这要消费者怎么掏口袋？
所以力帆之所以出现今天这样的局面，其实从他们选择的经营思路那天开始就注定了这一天会迟早到来。毕竟中国消费者也不傻，在价位差不多的其概况下，哪怕多出几万块钱很多人仍然会选择质量有保障， 车型好，有一定品牌的汽车，所以在激烈的市场竞争当中，力帆这种边沿品牌车企的生存环境只会越来越难。
而想要摆脱目前生存困局，力帆必须改变经营思路，紧跟时代步伐，加大对汽车的研发投入，以市场为导向，及时更新车型，同时进一步加大品牌推广力度。但是这些过程需要时间，因为任何一个品牌的行成都不是短期可以达到，而是需要时间的积累和检验。但是按照目前力帆的财务状况来看，想要实现这些经营上的转变我觉得很难，除非他们引进有较大实力的财阀进行重组。