⑴ 请问这个代码是什么股票
四川成渝高速公路股份有限公司简介
一、公司基本情况
四川成渝高速公路股份有限公司(以下简称公司)成立于1997年,是中国西部唯一的基建类A+H股上市公司(证券代码分别为601107和00107)。
本集团的主要业务为投资、建设、经营和管理中国四川省境内公路基建项目,同时亦经营其它与收费公路相关的业务。目前,本集团主要拥有成渝高速、成雅高速、成乐高速、成仁高速、城北出口高速及在建的遂广高速及遂西高速等位于四川省境内的收费公路全部或大部分权益。截至2013年12月31日,辖下已建成高速公路里程约573公里,在建高速公路里程约165公里。总资产及净资产值分别约为人民币239.89亿元及人民币115.31亿元。拥有成雅、成仁分公司,成乐、蜀厦、蜀南、蜀海、遂广遂西等5个全资子公司,投资交投建设、蜀鸿、中路能源、成雅油料等公司,直接管理和控股子分公司 11家。公司已获得全国文明单位、全国三八红旗集体、全国青年文明号、全国模范职工之家等称号。
二、2013年主要业绩
公司实现收入约85.70 亿元,归属于公司所有者应占溢利约10.15亿元。其中,通行费收入净额约人民币25.27亿元,同比增长7.81%;其他收入净额(包含建造收入、加油站经营收入及租赁和广告收入等)约人民币60.43亿元,同比增长24.86%。
三、公司总体发展思路和目标:
深入贯彻落实省交投集团转变发展方式,实现全产业链发展的新思路、新举措,积极谋划制定公司长远发展战略。在客观分析公司自身优势及发展形势基础上,围绕“发挥优势,加快发展”总体要求,把握“稳中求进,稳中有为”的工作基调,明确了着力打造收费路桥、城市运营、工程建设、能源及文化传媒、金融投资“五大板块”,实现与主营业务高度相关的多元化转型的发展思路,积极实施人才强企战略、开放合作战略、创新驱动战略,拓展相关产业,进一步提升公司核心竞争力,形成“扩张与效益”并举,多元支撑、多点突破的发展格局。
通过“两步”走,即:“十二五”后三年做大做强,进军百亿企业,重速度,增效益,培育新的利润增长点;“十三五”期间继续做强做优,实现利润的快速增长。力争实现2015年末公司总资产规模达到400亿、年产值达到100亿、利润总额实现20亿,争取到2020年末利润总额再增长50%的奋斗目标。
公司经营范围:高等级公路、桥梁、隧道等基础设施的投资、设计、建设、收费、养护、管理、技术咨询及配套服务;与高等级公路配套的加油站、广告位及仓储设施的建设与租赁;汽车拯救及清洗。
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一、四川路桥股票600039,最新股价4.71元,市盈率9.80,市净率1.05。公司是川内唯一具有拥有公路工程总承包特级资质的企业,历年市场占有率在30%以上;大股东铁投集团负责川内铁路建设,且加大高速公路投资力度,依靠大股东支持及公司优势,预计未来公司市场占有率将稳步提升。
二、振芯科技股票300101,最新股价15.48元,市盈率127.11,市净率8.80。公司的办公地址为四川省成都高新区,公司围绕北斗卫星导航应用的"元器件-终端-系统"产业链提供产品和服务,主要产品包括北斗卫星导航应用关键元器件、特种行业高性能集成电路、北斗卫星导航终端及北斗卫星导航定位应用系统。
三、四川成渝股票601107,最新股价3.37元,市盈率29.25,市净率0.68。公司位于四川省成都市,主要拥有成渝高速、成雅高速、成乐高速、城北出口高速以及在建的成仁高速等位于四川省境内的收费公路全部或大部分权益。
四、茂业商业股票600828,最新股价3.93元,市盈率15.67,市净率1.04。公司的办公地址为四川省成都市东御街19号,公司是一家主要经营百货、超市的公司.其主要产品包括批发、零售商品等。主要产品包括各类批发商品等。
【拓展资料】
大多数股票的交易时间是:
交易时间4小时,分两个时段,为:周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15开始,投资人就可以下单,委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十,即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子,在上午9:25时撮合,得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子,在9:30才开始处理。
如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话,隔一个交易日则必须重新挂单。
休息日:周六、周日和上证所公告的休市日不交易。(一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日)。
⑸ 双汇发展股价大跌9%,发生了什么双汇发展股票分析
“双汇发展”暴跌的唯一真正原因非瘦肉精,而是“被融券”。
双汇发展(000895)被央视曝光"瘦肉精"的当天,曾经有投资者敏锐地抓住这一千载难逢的机遇,融券卖出5.3万股。双汇复牌后,融券者一直静观其变,不急于归还。不过,面对五一节后大盘止跌回稳,双汇的融券者周一(5月9日)终于按捺不住,开始买入双汇归还给券商了。周一融券偿还1.1万股。
事实上,自从4月19日复牌后,虽然3月15日的融券者一直没有动作,但是在双汇发展上的融券交易却并未停滞,有1000股被反复卖出-偿还-卖出。4月21日,双汇在打开跌停当天,发生了1000股融券卖出;并在4月26日偿还。
第二天(4月27日),这1000股又被融出,于5月4日归还,这一天恰好双汇盘中跌破56元/股的要约收购价。5月5日,双汇再次发生了1000股融券卖出。截至上周五收盘,双汇融券余量仍为5.4万股不变。
但是从二级市场走势来看,56元/股的要约收购价对双汇走势起到明显的支撑作用。5月5日开始,随着大盘反弹,双汇连拉四根阳线,以昨日收盘价计算,已较5月4日最低点反弹12.91%,股价回到4月20日第二个跌停板附近。
看着双汇近期逐波反弹,"3·15"的融券者终于按捺不住。交易所统计数据显示,周一双汇发生了1.1万股融券偿还,同时又发生了1.1万股融券卖出。一来一回,融券余量仍然维持5.4万股不变。
尽管双汇近期出现了反弹,"3·15"的双汇融券者依然赚得盆满钵满。以昨日收盘价计算,最初5.3万股的盈利仍然约有80万元。融资余额逐渐上升。
某私募人士指出,周一双汇发生的融券偿还有两种可能性:
一、其中1000股是5月5日的融券者买回偿还,另外1万股由"3·15"的融券者偿还;
二、这1.1万股均为"3·15"融券者偿还。不过,从当天这1.1万股又立刻被融券卖出这一点来看,许多投资者仍对双汇后期走势不乐观,因为毕竟"瘦肉精"事件对公司销售和声誉都产生了很大的负面影响。
值得一提的是,从融资一方的情况来看,融资余额呈上升状态。Wind数据显示,自从4月19日复牌后,双汇融资端总体呈现资金净流入状态。14个交易日合计发生融资买入5480万元,融资偿还2649万元。截至周一收盘,双汇融资余额由复牌前的1264万元上升至4095万元。
双汇发展股票分析 :
其主打产品占营业收入的92.96%,其中包装肉制品281亿。生鲜产品原来483亿。公司主要产品在国内销售,区域划分为长江以北和长江以南,其中长江以北的销量是长江以南的两倍。
行业所处阶段:通过年报或同花顺问财我们可以看到,双汇发展属于食品加工制造业的肉类加工行业,目前,行业集中度日趋提高,由高速发展转型到高品质发展,行业进入了成熟期,增长速度变慢。
行业市场规模:在2020年超过20000亿,双汇发展2020年营业总收入为738.6亿,发展空间巨大
从屠宰市场的市场占有率来看,双汇发展市场占有率排名第一,占比为2.4%,雨润、金锣、众品食品市场占有率均为1.1%。
从肉制品市场占有率来看,双汇发展市场占有率仍然位居第一,市场占有率达到18.1%;其次,金锣占比6.2%;众品食品和雨润市场占有率分别为3.3%和1.3%。
行业竞争格局:双汇作为龙头,市场占比18%以上,随着行业集中度提升,更有利于龙头大企业的发展,市场份额会逐年提高。
行业发展趋势::随着安全、健康、营养、高端的肉类产品消费需求日益凸显,我国肉类产品结构正在持续进行调整;随着人们生活节奏加快,对产品便利性、安全性等方面的要求提升,居民消费更加注重品牌和品质,有利于品牌企业发挥竞争优势。随着行业集中度持续提升,优势品牌企业在行业加速整合期面临更大的发展机遇。
商业模式:
公司主要业务为屠宰及肉类加工,主要产品为生鲜产品及包装肉制品,公司在全国17个省(市)建有30个现代化肉类加工基地和配套产业,拥有年屠宰生猪2,300多万头、年加工肉制品200多万吨的生产产能。公司产品以自产为主,同时为适应肉制品结构调整、新品开发推广的发展需要,对部分新产品采用委托加工的方式进行生产。
2020年因国内生猪供应紧缺,公司从国外进口部分冻猪肉,在国内加工销售或用作包装肉制品原料。公司的生鲜产品和包装肉制品均采用“以销定产”的模式进行生产。
生鲜产品根据市场客户订单预报量确定生猪需求量,采购部门按生猪需求量组织采购,各屠宰厂按照客户订单量组织生产、运输;包装肉制品根据销售计划和各肉制品工厂的产能,将需求产品的品种、规格分解下达至对应工厂。
⑹ 中国电信股票历史最高价多少中国电信股票价格今日价中国电信上涨潜力到底有多大
在准备实施网络强国战略后,国家积极探索加强信息网络建设,高速发展移动互联网、物联网等新型业务,为国民经济和社会的发展提供充足动力。
作为投资者的我们,是不是有机会参与其中呢?接下来就跟各位一起聊聊电信运营行业数一数二的企业-中国电信!
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一、从公司角度来看
公司介绍:中国电信成立于2002年9月10日,并于2021年8月20日在上交所挂牌上市。公司是中华人民共和国注册成立的国有企业,也是一家全球大型的领先全业务综合信息服务提供商。公司主要在国内提供固定及移动通信服务、互联网接入服务、信息服务,以及其他增值电信服务。
介绍完中国电信的公司主要内容后,我们来看看中国电信公司有什么过人之处,到底该不该投资它?
亮点一:庞大的用户资源
中国电信作为国内的三大运营商之一,截止2018年底,公司拥有的移动用户约为3.03亿、有线宽带用户约为1.46亿、固定电话用户约为1.16亿。
那么庞大的用户群体就是公司源源不断创造财富的根本所在,同时也有利于为公司扩大声誉,为公司能够挖掘更多的潜在客户。
亮点二:大型全业务综合智能信息服务龙头运营商
中国电信实际上是属于综合智能信息服务运营商,在我们国内属于领先的大型企业,同时公司已全面实施“云改数转”战略。
该项措施最主要的是以 5G 和云为核心打造的云网融合类的新型信息基础设备、还有运营支撑体系以及科技创新硬核实力等,给客户提供更加杰出的综合智能信息服务。
亮点三:良好的生态合作
作为国内的三大运营商的其中一个,中国电信的合作者大部分也是国内着名的大型企业。其中,应用合作伙伴涵盖了腾讯、优酷、网易云音乐等近30家,并且先后与阿里巴巴、字节跳动、哔哩哔哩等20多家头部互联网企业进行合作,而且在现在的时候,已经推出了多款可以满足客户大流量应用需求而特意定制的移动流量产品。
和出名的互联网企业存在合作,将提升公司在国内扩充业务的本领,与此同时还会给公司带来接踵而至的新客户来使用公司的产品。
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二、从行业角度来看
5G时代的到来,给各行各业带来的影响不仅仅是在规模的扩大上,还有应用及处理速度的进一步的增长和拓展。在这一背景下,运营商数字化转型尤其重要。由于正确的开拓数据应用,能够为运营商占据竞争的制高点。
总而言之,在5G时代的作用之下,可以让中国电信的业绩节节攀升,是一家发展前景大好的上市公司。
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一、从公司角度来看
公司介绍:中国电信成立于2002年9月10日,并于2021年8月20日在上交所挂牌上市。公司是中华人民共和国注册成立的国有企业,也是一家全球大型的领先全业务综合信息服务提供商。公司主要在国内提供固定及移动通信服务、互联网接入服务、信息服务,以及其他增值电信服务。
简单介绍了中国电信的公司情况后,我们来看看中国电信公司有什么出色的地方,到底该不该投资它?
亮点一:庞大的用户资源
中国电信是国内的三大运营商的其中之一,截止2018年底,公司拥有的移动用户约为3.03亿、有线宽带用户约为1.46亿、固定电话用户约为1.16亿。
公司一直源源不断的在创造着财富,实际上最根本的原因就是拥有着庞大的用户群体,同时也有利于为公司扩大声誉,为公司能够挖掘更多的潜在客户。
亮点二:大型全业务综合智能信息服务龙头运营商
中国电信是国内领先的大型全业务综合智能信息服务运营商,与此同时,公司已经全面的实施了"云改数转"战略。
此类措施的目的主要是以 5G 和云为核心打造云网相结合的最新信息基础设施、还有运营支撑体系包括科技创新硬核实力等,为客户提供更优质的综合智能信息服务。
亮点三:良好的生态合作
作为国内的三大运营商的其中一个,国内很多大型企业都与中国电信有合作。其中,应用合作伙伴有腾讯、优酷、网易云音乐等近30家,并且陆续与阿里巴巴、字节跳动、哔哩哔哩等20多家头部互联网公司合作,而且现在已经推出了多款可以满足用户大流量应用需求的定制移动流量产品。
与着名的互联网企业达成合作,将提升公司在国内扩充业务的本领,同时还能为公司吸引源源不断的新客户使用公司产品。
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二、从行业角度来看
5G时代的到来,推动了各行各业的规模、应用及处理速度的进一步的增长和拓展。在这一背景下,运营商就需要进行数字化转型了。因为正确的延伸数据应用,能够为运营商占据竞争的制高点。
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⑻ 为什么不建议买高速公路股票
因为行业没有什么发展潜力,公司盈利能力往往已经固定,利润增长较慢,没有概念,庄家不太愿意参与。收费有年限,不是永续经营。收费价格受管制,受国家政策影响。车流量会不会受高铁的影响。缺乏成长性,没有想象空间,股性不活跃等等。
中国高速公路是特许经营,他的成本来源于投资建设和折旧,收入主要来源于汽车通行费,具有天然和行政垄断性质。他的现金流非常稳定,营收增长取决于车流量的增长。而他的成本取决于融资成本。在营收端,随着中国经济的继续增长,汽车保有量的增长,高速公路的汽车通行量每年都保持了一定的增长比率。从融资成本端来看,高速公路的融资成本还有明显的下降空间。
拓展资料:
一、相关高速公路股票有
1、城发环境:2021年第二季度季报显示,城发环境实现营收14.28亿元,同比增长169.01%;毛利润为4.838亿元,净利润为2.59亿元。 路线全长52公里,采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准设计,计算行车速度100公里/小时,路基宽26米,沿线设有安全设施、通讯和服务设施。
2、皖通高速:2021年第二季度,公司营业总收入8.4亿,同比增长53.76%;毛利润为5.121亿,净利润为3.45亿元。截至2017年12月末,本公司投资运营管理的公路项目共有7个,管理的收费公路总里程达557公里,其中高速公路里程为527公里,占安徽省高速公路已通车总里程4,673公里的11.28%。
3、龙江交通:2021年第二季度季报显示,龙江交通实现营收1.75亿元,同比增长93.32%;毛利润为8402万元,净利润为6719万元。哈大高速全程共设有6个收费站,2个服务区。
4、深高速:公司2021年第二季度实现总营收22.49亿元,同比增长78.24%;毛利润为28.77亿元,净利润为6.63亿元。18年4月,公司公告称在智能交通与智慧环保等领域与网络深入探讨的合作机会,共同拓展全国性的业务投资项目,推进网络“AICITY”战略在交通和环保行业的落地与赋能,实现深高速“人工智能+交通和环保”的深度智慧应用。
5、现代投资:2021年第二季度,公司营业总收入42.64亿,同比增长39.74%;毛利润为4.076亿,净利润为1.79亿元。通过稳固现有的高速公路主业资产,逐步壮大金融资产平台,财务投资平台和实业投资平台,构建稳健的“一主三翼”产业发展新模式,实现企业的可持续发展。
6、赣粤高速:公司2021年第二季度实现总营收12.86亿元,同比增长23.53%;毛利润为5.471亿元,净利润为2.53亿元。总市值79.87亿元。2020分红:10派2元(含税),即每股股利0.20元。股息率5.85%,是高速公路行业股。
7、粤高速A:公司2021年第二季度实现总营收12.3亿元,同比增长61.26%;毛利润为7.893亿元,净利润为4.47亿元。公司主要经营业务是广佛高速公路、佛开高速公路和京珠高速公路广珠段的收费和养护工作,投资科技产业及提供相关咨询,同时参股了深圳惠盐高速公路有限公司、广东广惠高速公路有限公司、广东江中高速公路有限公司、肇庆粤肇公路有限公司、赣州康大高速公路有限责任公司、赣州赣康高速公路有限责任公司、广东省粤科科技小额贷款股份有限公司、广东广乐高速公路有限公司和国元证券股份有限公司。
⑼ 股票陕西煤业代码是多少陕西煤业的价位是多少陕西煤业股票今日价格是多少钱
近段时间,煤炭行业的上涨相信已经吸引了市场上大部分人的目光,大家可能会疑惑,"要追求碳中和的话,难道煤炭就不会碳排放了?"别急,接着往下看。下面给大家来介绍一下动力煤翘楚企业--陕西煤业。
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一、从公司角度来看
公司介绍:陕西煤业主营业务为从事煤炭开采、洗选、运输、销售以及生产服务等业务。公司的主要产品及服务为原选煤、洗煤、运输。公司是拥有完整的煤炭生产、销售和运输体系的大型企业,将充分发挥好陕西区位和煤炭产业竞争优势,优化煤炭产业竞争力结构,努力使公司成为国际一流能源企业。
接下来我们来说说这个公司到底有什么优势。
优势一、资源优势,动力煤龙头
陕西煤业控股股东陕煤化集团已经发展为省内唯一的省属煤炭集团,在省内获取资源、运力方面具有绝对优势。而公司作为陕煤化集团的唯一煤炭上市平台,平台优势极其显着,在矿区开发建设、资源整合方面有的优势是其他公司不可比拟的,战略地位尤为突出。公司有97亿吨矿的存量,将近百年才可以被采尽,煤炭平均热值居然能高达5500cal/g,是普通动力煤是无法比拟的,在澳煤进口受阻,市场高卡煤结构性紧缺背景下尤为紧俏。
公司现在的经营很好,吨煤成本很低,资源也多。因为地质条件非常不错,以及矿井规模化和集群化的作用,相比行业内其他上市公司,处于一个领先的地位,具有翘楚优势。
优势二、陕西煤炭交易中心助推业绩上涨
陕西煤业所属陕西煤炭交易中心简单来说它就是服务西部地区煤炭等大宗商品的省属第三方平台企业。公司始终在推动"供产销"三网联动智慧平台建设上出力,目前已经是我国网上交易量与实物交割量最大的煤炭现货交易市场之一。
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二、从行业角度来看
低碳发展形势下,优质资源溢价实现稳步向上还是挺乐观的,因为双碳目标,供给受到了影响,而"十四五"煤炭需求持续增长很有希望,趋紧格局或将延续。煤炭价格疯狂上涨,对于陕煤所拥有的高卡动力煤来说,价格涨幅排在前面。
由于双碳目标的作用,尤其在火力发电这方面,对节能环保的要求非常严格,燃煤机组对于煤炭的品质要求也有了一定程度的提高。在陕煤高卡和低硫动力煤方面,其所具备的低硫、低磷、低灰以及高发热量属性,也在不断提升发电效率,降低排放水平,使市场的竞争力越来越强。除此之外,陕西煤业所属矿区煤层赋存条件优质、地质构造又简单,然后好多煤层瓦斯含量低,用来建设现代化大型矿井是非常恰当的,在较短周期内建设高产高效煤矿是可行的,产能未来具有扩张潜力。
三、总结
综上所述,我觉得陕西煤业公司在动力煤行业称得上是龙头老大了,在此行业高速发展之际从中获取较大红利是有希望的。但是文章具有一定的滞后性,关于陕西煤业未来行情,如果想更准确地知道,想知道的直接点击链接,有专业的投顾可以帮你诊股,看下陕西煤业现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测陕西煤业还有机会吗?
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⑽ 想要计算股票的价格,应该怎么计算
这个问题,有一点点专业性,我也相信蛮多的个人投资者比较纳闷的地方。我就试着说说自己的心得体会,供大家参考。
首先,需要从行业的平均市盈率角度来看待。这个完全可以通过历史数据来分析,大体上板块的龙头个股估值水平会高于二线个股的估值水平,三四线的个股可能只保守的估值水平。毕竟龙头个股的竞争力更强一些,所以能获得更高的估值水平。好比白酒行业,我觉得平均市盈率可以是15倍。而龙头个股大体上可以给到20-25倍。而现在贵州茅台,已经超过35倍估值,那我觉得就是一种合理偏高的状态。基本上不会考虑买入,但还没有到风险的水平,也能适当的持有。
最后,跟资本市场所处的市场环境也很有关系。就算是成熟市场也有熊市跟牛市的说法。只是美国来说,牛长熊短。而A股的历史来看,熊长牛短。往往在熊市里面,市盈率水平是偏谨慎的,而在牛市周期里,市盈率水平是偏乐观的。好比2015年的创业板指数市盈率,居然到了140倍的令人恐怖的高估。而当下A股的沪深300指数只有12倍PE,处于历史估值区间的33%的位置,虽然不是历史极值,但已经算是非常低估的位置了。
总之、股票投资是艺术范畴,不是科学。千万不要刻舟求剑。那一定会出现问题。股票买卖本质上是有这人性的弱点的。追涨杀跌往往是其中的一个因素,所以投资中,投资者的逆商,财商非常重要。甚至是能否在七亏二平一赢的游戏里面,成为佼佼者的关键因素。