1. 十年前假设我购买了1万股的贵州茅台，一直持有到现在，谁能算算市值应该是多少
在过去11年里，茅台一共进行了9次分红。在这9次分红中，茅台的股东每10股可以累积获得466元的现金股息，也就是每股46.6元的股息，1300股就可以获得60580元的股息收益。
不过这个收益是税前的，还得缴纳个人所得税。股票持有期限超过一年的所得税率为5%，扣税之后的实际股息收益就是57551元，四舍五入后就是6万，加上之前的117万就是123万了，但这仍然还不是全部。
除了现金分红之外，过去10年里还送了3次股，累计送股数量为每10股送3股，持有1300股茅台的股票就可以分到390股。这些股票以现在的价格计算，价值可达35万元，加上之前的就是158万，这基本上就是全部的了。
(1)十几年前的股票价格扩展阅读
具有成长性的个股基本可分为三种：
1、内生性成长股，这类企业由于技术的进步以及营销手段的提高，获得了持续的成长。表现为销售额以及利润的持续增长，象方正科技(新闻，行情)就属于此类，这类股票值得作长期的跟踪。
2、外生性成长股，这些企业往往由于行业或是外界环境发生变化，使得营业额和利润出现超常的增长，像去年的石油、有色金属类股票就符合这个特征。这种股票对寻求长期成长的投资者来说吸引力不大。
3、再生性成长股，即所谓的重组股，由于股市的特殊情况，借壳上市的情况较为普遍。这类多为业绩较差的股票，经过重组以后基本面发生质的变化。当然这种股票往往在事后才能知道，一般投资者难于把握，而到公告重组时，股价已经很高了。
2. 双汇火腿肠十五年前股票价格
2006年5月31日收盘价31.17元，以后就停牌了，一直到2007年6月29日开盘，大幅跳空高开，摸高63元收盘57.90元。十五年来通过分红除权，2006年5月31日的收盘价相对于负5.78元。等于你花31.17元买的股票通过分化送转股已经返给你了36.95元，而且手里还有28.28元一股的股票。
3. 突然发现了10多年前买的股票，大概能换多少钱
现在市价约 5元/股 ，换 500元吧
但经历了多次的折股，送股，增发，分红利，正常的话，也许100股已变成 1000股了，外加不少分红了，价值应在 1万左右
但不知，那些利益可否拿到手了，或者放弃了…………
4. 十年前茅台股票价格
十年前，即2008年5月，茅台的价格在175元左右（除权）
5. 12年前十年前徐工机械的股票平均价格是多少
二年前十年前徐工机械的股票平均价格是多少？你要知道，12年前的股票你最起码要查。他的公司运营状况是多少，有可能是很高，有可能也是很低的。
6. 原始股，十几年前1W的原始股，上市发行价26元。现在市价11元。明年解禁。值多少钱
看明年股票价格预期是多少了。如果明年这个票预期是10元，那就值10万，还要减去资金成本。不过你说的好像不全，1万股原始股，难道就没有分红送配过？如果没有分红送配过，上市26元，现在市价11元，这个公司可真垃圾啊！
7. 中信银行十年前10000元股票到现在值多少钱
以2008年收盘价2.64元计算（已复权），最新价格为5.87，当年10000元相当于现在的22196.97元
8. 十多年前买了两百股深万科的股票,现在多少钱
万科A[000002]股票现今每股14.28元，你的持股数乘以每股股票价格就是你的股票总值了，跟你持有多少年没关系
9. 中国船舶十年前股价,600150十年前股价
中国的造船历史悠久，疫情好转以来，船舶制造与运输的订单在增加，对应到股市中船舶制造板块表现令人非常满意，获得了很多投资者的喜爱。今天就跟大家一起研究一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。走进中国船舶前，先给大家安排上这份船舶制造行业龙头股名单，小伙伴们可以直接戳链接哦：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司业务覆盖了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。造船业务上，散货船、油船、集装箱船等船型都是公司产品线负责的产品，多年来，造船总量和造机产量都高于国内的其他公司。同时由于为中船集团重心民品主业上市公司，具有完备的产业模式，是国内船舶制造的龙头企业。
简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后，我们来分析一下中国船舶公司有什么做的比较优秀的地方，值不值得我们投资？
亮点一：品牌和业务规模优势
最近几年在国际上，我们中国的船舶品牌都深受欢迎越来越深远，关于生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面，它们展现出相当大的竞争优势，不仅有好的名誉，竞争力也是一点也不差的。在重大资产重组结束后，中国船舶产品业务范围会更深入地拓展和整合产品业务范围，基本上涵盖了海工产品类型和船舶，强化了上市平台的定位，有效地推动了船海行业做强做大。
亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动对产品结构进行调整，以达到市场的需求，在增强集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础之上，对小型船市场提高关注度，将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。因此，中国船舶紧随市场，研发优化主流船型，在一定程度上，也加快了豪华邮轮项目的实施，摆脱海工装备自主设计困境，将动力机电业务向产业链、价值链高端靠近。除此之外，他们还自己研究开发出多种轮船，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并开始开拓大型游轮市场。篇幅不允许过长，有关中国船舶的深度报告分析情况，我整理在这篇研报当中，快点开看看吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
疫情得到控制后，在经济复苏、复工和复产的带领下，大宗商品销量直升，因此也把船舶运输业的发展带动了起来。中国船舶相当于我国民船的领头羊，将受益于民船逐步回暖及造船业供给侧改革；由此可以预想到中国船舶未来相当有前景，极有可能将率先享受到行业发展所带来的盈利。从整体来看，中国船舶可以说是我国船舶制造行业的领先者了，有很大可能会在我国船舶业改革之际，乘坐改革的顺风车，迎接企业的飞速发展。可是文章具有一定的延迟性，如果想更准确地知道中国船舶未来行情，马上把链接点开，专门的投资顾问为你进行股票诊断，看看中国船舶目前行情的情况：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？
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10. 如何查找几年前的股价
前面的那些朋友说的均是对的!不过,你需要找的是06年01月01日的股价走势的话,则非常抱歉!当前查不到那么久远的数据了!只能够查到那个时候的开盘价\最高价\最低价\收盘价这几个价格!另外,友情的提醒一下你,1月1日是传统的中国节日,在那一天是不开市交易的!