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蔚来汽车股票2020年7月股票价格

发布时间: 2022-06-30 20:44:34

❶ 蔚来汽车暴涨13%,市值突破1000亿美元,致其股票大涨的原因是什么

什么原因促使这一次蔚来股价大涨?下面来剖析一下



算起来,蔚来汽车在本届“NIO DAY”发布会上一共推出了4样产品(技术), 其中,第二代换电站可以让用户在换电时减少了很多排长队的烦恼;150kWh电池包这个“饼”,小雷只想说:有发展的方向和目标总是好的;NAD全栈自动驾驶让蔚来从驾驶辅助走向了自动驾驶;而ET7则可以看作是这三项技术的集大成者。

近年来蔚来汽车的技术研发方向更多的是在“解”。蔚来汽车早在2017年就通过换电技术率先完成了纯电动汽车与动力电池之间的解耦,让旗下的产品可以通过更换动力电池来实现实时升级。如今又推出了可“定制化”的NAD全栈自动驾驶技术,让消费者有了更加丰富的选择。我想,这大概就是蔚来眼中的未来吧。

蔚来市值突破千亿美元,蔚来已来。新能源汽车概念,持续活跃。

❷ 蔚来汽车股票代码

蔚来汽车的股票代码为NIO,该公司于2018年9月12号,在美国证券交易所挂牌上市。
拓展资料
一、2015年3月14日,蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛;6月1日,蔚来德国公司正式成立;6月28日,蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个年度车手总冠军;8月1日,蔚来英国公司正式成立;9月1日,蔚来北美公司正式成立;11月7日,蔚来举办第一届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛。
二、2016年4月6日,蔚来与江淮达成百亿战略合作;4月6日,蔚来合作伙伴大会召开,设立100亿新能源产业发展基金;4月28日,,蔚来投资30亿元建设高性能电机生产基地并于南京落成;7月1日,江淮蔚来合作项目(新能源汽车)正式启动;8月25日,蔚来车队2016/17赛季FE新车伦敦发布;10月13日,蔚来获得加州无人驾驶测试牌照;10月28日,蔚来首批高性能电驱动总成在南京下线;11月21日,蔚来在伦敦发布英文品牌“NIO”、全新Logo、电动汽车EP9;12月11日,蔚来新能源产业发展基金落户武汉。
三、2017年3月10日,蔚来发布北美战略及首款概念车EVE;4月19日,蔚来品牌中国首秀,携11辆车亮相上海车展,量产车蔚来ES8首次揭开面纱,旗舰超跑蔚来EP9开启预售;5月12日,蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录;5月18日,蔚来能源项目落户武汉光谷;5月31日,蔚来与大陆集团签订战略协议,深化智能电动汽车领域合作;11月8日,蔚来汽车入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
2018年5月,蔚来汽车向美国证券交易委员会秘密提交了IPO(首次公开招股)申请[6];6月28日,蔚来汽车正式开始向普通用户交付车辆[7];8月14日,蔚来汽车向美国证券交易委员会(SEC)递交了上市申请,招股书显示,蔚来汽车将至多募集18亿美元,上市代码为NIO[8];8月29日,蔚来汽车向美国证券交易委员会(SEC)更新了招股书,于9月12日挂牌纽交所,文件显示,蔚来汽车每股ADS的首次公开发售价格将介于6.25美元至8.25美元之间[9];9月12日,蔚来汽车正式在纽交所上市,股票代码NIO,共发行1.6亿股ADS,发行价为每股6.26美元,发行总金额约10亿美元,总市值达到了63.13亿美元[10];12月15日,NIO ES6正式上市。

❸ 蔚来汽车市值

蔚来汽车市值是2642亿港元。
蔚来是一个智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,代表国产高端电动汽车参与全球竞争,旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。
2014年11月,蔚来由李斌发起创立,并获得淡马锡、网络资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日,蔚来汽车在美国纽交所成功上市。中国总部设在安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋。2020年2月25日,蔚来中国总部项目落户合肥,合肥市人民政府并对其100亿元战略性投资。2021年4月15日,中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议,推动资源共享,促进互利共赢。2021年11月25日,蔚来发布公告称,已与国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议。2021年12月18日,蔚来汽车将发布全新车型。2022年5月20日,蔚来在新加坡交易所主板成功上市,正式开始挂牌交易,股票代码为“NIO”。

❹ 蔚来EC6将于年底上市 一己之力拉回股价 今年蔚来汽车注定不平凡

蔚来汽车目前只推出过2款汽车,一个是蔚来ES8,另一个则是蔚来ES6。两款汽车很多方面都有相似之处 但又不完全是缩小与放大版的关系。而2020年,为了保证能够达到亏损率降至0,毛利率达到两位数。今年蔚来汽车即将推出新的蔚来汽车——蔚来EC6,在此之前蔚来也打了不少的基础。
2019年末,蔚来放出了消息,EC6将于2020年7月正式公布价格,9月开始交付。目前给出的具体消息不多,但爆出的消息确是让我们看到了蔚来的进步。外观上,与前两款车各有千秋,蔚来EC6有着更强的运动感,蔚来ES系列则是机械感和科技感。EC6从外观上看比较顺滑,但看惯了蔚来之前的车,或许会有一些不适应。包括车顶大部分材料都是玻璃,隔热效果非常强,可以阻挡99%的紫外线,最大续航里程在615km左右。目前车辆的尺寸数据并没有放出,但根据对比图可以大致的看出,与ES6大小差不多。价格也应该相差不多,甚至可能比ES6更加便宜。
3月,蔚来汽车与小米手机进行合作,小米手环×蔚来汽车,一对一智能匹配。这不光是便利了车主,也是两家公司科技的交融。在小米手环的上下载蔚来官方的app,匹配到自己的车辆就能够远程操纵了。如今手环和手机都成为了打开车门的钥匙,原来的钥匙也不在那么的重要了。科技的提高也确实方便了人们,举个例子,至少当你想起你忘记锁车门的时候,你不要再乘坐电梯,然后跑到停车库去锁好车门,尽管不一定有人去偷。但满足了自己的心理要求。同样,空调没关,后备箱没有锁好都能够通过智能手环进行关闭。蔚来打算通过小米手环的售出来带动蔚来汽车的交付,也让下半年的蔚来EC6能够有一个更好的成绩。
其实2019年末,蔚来就已经有了资金紧缺的趋势,股价也暴跌了。但是在蔚来发布了蔚来EC6的消息之后,股价逐渐稳定到了4美元。就是这样的一辆车拉回了蔚来的股价。在2020年2月,蔚来就逐渐解决了资金的问题,先是与合肥市政府签订了100亿人民币的协议,决定蔚来中国总部入驻合肥。相信会能带动合肥的经济发展 合肥也将会给予蔚来一定的帮助。后来蔚来获得多轮融资,现在资金问题基本解决。这一点是多亏了蔚来CEO创业之初所打下来的关系,如今一方有难八方支援,蔚来今年也将收获自己的努力的果实。亏损数年,蔚来如今学会了控制成本,即使是凭借着去年的成绩,也能够获得利润。
蔚来在没有自己的生产车间的情况下,将车辆外包给其他厂生产,这就导致了成本过高,卖一辆亏一辆,但如今,蔚来控制了成本,从根本上解决了亏损问题。相信今年的蔚来会达到李斌的目标,也能够让大部分人满意。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ 蔚来增发股票新融资超17亿美元 现金储备将超200亿

易车讯 日前,易车从蔚来汽车官方获悉,蔚来方面发布公告,披露本次增发的规模与定价,发行规模扩大18%达8850万股,承销商可超额增发1327.5万股。发行价为17美元,预计总融资额将超17亿美金,成中国高端智能电动车行业最大规模增发。

所募集金额将主要用于增持蔚来中国股份,行使蔚来中国的股份回购权,自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张。

蔚来2020年二季度财报显示,截至2020年6月30日,蔚来现金储备共计111.675亿元人民。7月10日,蔚来中国获六大行104亿综合授信。此次增发募集的17亿美元中减去用于回购蔚来中国股份的3.25亿,仍有13.75亿,约合人民币97亿元。即蔚来目前现金储备,将超200亿人民币。

❻ 蔚来汽车市值是多少

2021年1月12日收盘,蔚来股价上涨6.42%,报62.70美元,市值977.43亿美元,盘中股价一度来到66.99美元,市值一度冲破1000亿美元。目前已超越大众汽车集团,市值仅次于特斯拉和丰田,成为全球第三大市值的公司。

关于蔚来汽车的高市值,网上有人这样评价。说蔚来汽车所有的业务模块都可以分开上市,所以它不是车企。而是BBA(豪华汽车)+中石化(三位一体的补点体系)+微信(APP社交)+京东(电商)+海底捞(高端服务)+易车(二手车)的超级综合体。这是高估值的源泉。

这样对蔚来汽车的评价,有一定道理,但也不全对。因为其他的业务,比如说社交,电商,二手车,都是仅仅针对蔚来汽车的车主来说的。

但2020年,蔚来汽车全年交付量仅仅43728辆。虽然蔚来汽车有社交,电商,二手车业务,但也实在是太少了。哪怕今后蔚来能发展壮大,累计销量达到100万辆的规模。那么围绕这100万人开展的社交,电商,二手车,也很难支撑起千亿美金的估值。

(6)蔚来汽车股票2020年7月股票价格扩展阅读:

蔚来汽车能够上涨是因为整个行业发生了翻天覆地的变化,大家想一下如果今后有三分之一的汽车被新能源汽车取代,那么蔚来汽车想象空间就非常大。

因为新能源汽车是世界未来发展的大趋势,而且很多国家和政府都在大力扶持新能源汽车的发展,这给新能源汽车带来巨大的发展空间而且现在新能源汽车占传统汽车比例非常非常低,处于刚刚发展阶段,如果准备持有3到5年,我认为这次调整就是长线投资者买股票的好机会。

❼ 股价一夜狂涨53.72%,蔚来最新财报该怎么解读

2019年12月30日晚,蔚来发布了截至2019年9月30日的2019财年第三季度未经审计的财务报告。

受财报影响,蔚来的股价大幅回暖。截至收盘,蔚来的股价上涨到25.99元/股(3.72美元/股),增幅已过半,达到53.72%。

比如,本季度销量占比达九成的ES6,销量的上升与产品力不无关系。目前,蔚来在30-40万的中高端细分市场上的销量已经占据前十名。"而在北京、上海等城市里,我们的产品销量已经占据前五了。"李斌说。对于刚刚在NIODay上亮相的新款EC6,李斌也认为这是一款非常漂亮的车,已经开始预定。但交付时间是9月份,所以总体上讲EC6对明年的销量不会产生很大影响,明年的销量主力还是在ES6和ES8上。

而且随着销量的增长,蔚来的毛利率也实现增长。财报显示,蔚来第三季度的毛利率为负12.1%,与之相比,2019年第二季度毛利率为负33.4%,2018年同期为负7.9%。

毛利率的增长增加了蔚来明年实现毛利率"转正"的信心,李斌在电话会议中表示,"我们非常有信心明年全年整车毛利率转正。"

第三季度净亏损25.536亿元,开源节流有成效,但蔚来依然缺钱

但是话说回来,虽然李斌对明年的销量非常有信心,而且营收、销量实现同比环比双增长,但蔚来目前依旧处于亏损状态。财报显示,蔚来第三季度归属于普通股股东的净亏损为25.536亿元,较2019年第二季度减少22.9%,较2018年同期减少73.8%。

另外,截至2019年9月30日,蔚来的现金及现金等价物,受限制现金和短期投资为19.096亿元。这意味着蔚来依旧面临"没钱"的危机,但根据财报内容,蔚来Q2宣布的2亿美金可转债已正式完成。而且蔚来新任CFO奉玮在电话会议上表示,"大家都关心现金流,我们会尽力节省成本。任何汽车厂商,保持现金流最好的是卖更多车,我们现在已经能看到强劲的销量上升趋势,对于现金流有很显着的帮助。第一个是节省成本,第二个是融资,第三个卖车。"而且"我们在融资项目上已经取得了显着的进展,但这些项目仍在进行中,我们目前还无法透露相关保密信息。"将在融资项目进展到一定阶段后,披露详细信息。

而且蔚来第三季度的销售及管理费用为11.644亿元,环比减少了18.1%,同比减少了30.3%。

这也表明蔚来的"开源节流"已见成效,蔚来汽车创始人、CEO李斌在电话会议中表示,蔚来在过去几个月采取了大量措施降低成本,成本在2020年还会进一步降低,也的确进行了一些裁员和组织结构优化。今年年底,全球人员规模肯定在7500以内,有一些优化还在走法律手续过程中,实际数字肯定还会更少,这对明年的成本降低会起到很大的作用。但相较于人员数字,蔚来更看重总体成本和费用效率。

奉玮也认为,"本季度,我们实施了全面的成本控制整个组织的措施,以提高运营效率。因此,我们的第三季度销售,一般管理和研发费用与第二季度相比,分别下降了18.1%和21.3%,我们预计该业务的效率将进一步提高。"

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❽ 蔚来股票

1、蔚来股票作为高端细分市场中的高增长纯电动汽车的定位非常独特。无与大众市场生产商还是特斯拉相比,蔚来要求的价格跟高,即使特斯拉也追求高于平均水平的价格。可以说从定价角度看,蔚来汽车没有直接竞争的对手。尤其在国内市场,蔚来汽车已经成功的将自己打造成豪华电动汽车制造商的首选品牌,而这样的位置可以促使公司在未来多年内稳步增长,同时凭借其高端形象和高ASP产生令人信服的利润率。虽然说目前由于规模不足,蔚来汽车尚未盈利,但这种情况即将发生转变---蔚来在第二季度几乎始实现了收支平衡,其汽车利润率也已经超过了20%。鉴于蔚来几个季度的巨大增长预期,我们完全可以认为蔚来汽车将很快实现盈利。
2、蔚来汽车拥有一些竞争优势,在最近几个季度都实现的强劲的增长;相对于其他电商汽车,蔚来的股价具有上行潜力,这将促使其成为电动汽车领域的优质标的。中国是世界最大的汽车市场,同时其电动汽车的采用率也在迅速提高,当然竞争也必然非常激烈,况且蔚来也并不是中国唯一家迅速增长的电动汽车公司。但得益于蔚来强大的品牌效应和其提供的USP及Baas技术,相信在面对小鹏,理想和比亚迪等强劲对手的竞争下,蔚来依旧能在未来几年保持高速增长。当然,选择蔚来股票不是一个低风险的选择,而其绝对估值也不低,但它依然是当下最值得的买入的纯电动汽车优质标的。
3、在2020年的中概股舞台上,蔚来汽车(NIO.US)是当仁不让的男主角。在短短一年时间内,蔚来股价实现了2488.33%的涨幅,蔚来汽车创始人李斌,也从2019年“最惨CEO”摇身一变成为了超越通用、宝马的全球市值第七大汽车公司的老板。11月13日,蔚来以274.04亿美元的成交额,超过了亚马逊、苹果、微软的成交额之和,成为美股市场的成交冠军,也创出了中国上市公司单日成交新纪录。在盘中,中概股老朋友、做空机构香橼资本发布了一篇“蔚来股价应该腰斩”的沽空报告后,蔚来股价应声下挫。面对做空报告当头一棒,美东时间11月17日盘后,蔚来公布了其2020年Q3的财务报表,总营收45.26亿元,同比增长146.4%;三季度净亏损10.47亿元,同比收窄58.5%。

❾ 错过一个亿蔚来汽车股价暴涨66%

戏剧性的是,在蔚来财报公布的当天,也是特斯拉在上海超级工厂正式向15名员工交付首批国产Model3的日子,不论是巧合还是有意而为之,这一场厮杀已然撕开了那一层薄薄的窗户纸,等待蔚来也将是特斯拉的产能爬坡后的围追堵截。

回归最开始的“一个亿”,错过的究竟是一次暴富的机会,还是规避了一次不定时的“失落”炸弹?时间和市场自然会告诉我们答案。

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