㈠ 合并重组独立运营 吉利计划与沃尔沃合并纳入香港上市公司
2月10日，吉利汽车和沃尔沃汽车同时发布公告，公告称双方管理层正在进行商讨，探讨双方公司业务合并进行重组的可能性，合并后的业务将在香港和斯德哥尔摩上市，同时现有的吉利、沃尔沃、领克等品牌仍将保持品牌独立。
附：吉利汽车大事记
2010年3月28日，吉利与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产，本次收购涉及金额18亿美元。
2012年3月9日，吉利汽车与沃尔沃汽车双方就沃尔沃汽车公司向吉利控股集团旗下公司转让技术达成协议。2012年，浙江吉利控股集团进入财富世界500强。
2013年2月25日，吉利汽车欧洲研中心在哥德堡成立，进行下一代中型车模块化的架构和关键部件开发工作。
2015年4月9日，吉利博瑞上市，2016年，随着博越、帝豪GS、帝豪GL等上市，标志着吉利汽车正式迈进“精品3.0时代”。
2016年10月24日，吉利汽车集团发布LYNK&CO全新品牌，采用模块化开发理念和设计语言，带来全新的商业模式。
2017年8月4日，浙江吉利控股集团与沃尔沃汽车集团共同组建吉利-沃尔沃和领克汽车两大合资公司。6月，收购宝腾汽车及路特斯股份。
2017年12月27日，吉利控股与欧洲基金公司Cevian达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团（ABVolvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票，收购沃尔沃8.2%股份，成为第一大股东。
2018年2月24日，吉利集团有限公司宣布，已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。
2019年10月7日，吉利控股方面正式宣布，正在和沃尔沃汽车探讨合并旗下发动机业务的可能性。（文/王一）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 费希尔·布莱克的人物生平
费希尔·布莱克的革命
布莱克-斯科尔斯期权定价模型创建者之一是费希尔·布莱克(Fisher Black)。他的故事之所以不平凡，不仅在于他本人的创造性，还在于他给华尔街带来的革命性的影响。
以衍生品和数学模型为代表的向高级金融的转型，以及定量分析师的出现，为市场和投资银行带来了深远影响。然而，过去20年中物理学家和数学家进军华尔街和伦敦金融城的故事，却鲜有报道。
从某些角度而言，这并非不可理解：非专业人士很难写出现代金融中蕴涵的数学内容。然而，这是人间一幕真实戏剧：来自“常春藤联盟”（美国一流大学）的定量分析师们试图用学术框架，来规范金融交易这一复杂领域，而且与他们的新同事还经常发生冲突。
有关这一时期的着作已开始纷纷面世。几年前，与布莱克共同任职于高盛(Goldman Sachs)的物理学家伊曼纽尔·德曼(Emanuel Derman)，出版了他充满悔意的回忆录《宽客人生》(My Life as a Quant)。按照德曼的说法，布莱克是一位核心人物，也是金融界新出现的定量分析流派中最富于原创精神、影响最大、最不妥协的人物。
后来又出版了一本由佩里·梅林(Perry Mehrling)撰写的布莱克记。如果不是1995年因为肺癌而去世，布莱克本可以与迈伦·斯科尔斯(Myron Scholes)和罗伯特·默顿(Robert Merton)一起，获得诺贝尔经济学奖。默顿的出发点与两人不同，却得到与布莱克和斯科尔斯相同的结果。此后，默顿和斯科尔斯继续供职于“长期资本管理 ” (LTCM)这家时运不济的对冲基金公司（该公司给布莱克发出邀请，但布莱克予以拒绝）。梅林的着作引人入胜，但不无瑕疵。作为哥伦比亚大学经济学教授，他完全有资历阐述布莱克研究成果的意义，以及背后的数学理论，但他讲述布莱克生活经历的尝试却没那么成功。他既无法像传记作家那样将人物描绘得栩栩如生，也不具备记者重构事件的能力。
比如，该书开篇花了很多篇幅讲述一位经济学家飞往波士顿，发表一次演讲的轶事。故事本身很有趣，文中提到诺贝尔奖金获得者、经济学家弗兰科·莫迪利安尼(Franco Modigliani)，这个人因习惯在研讨会上“喧宾夺主”而在学者中闻名，以至于学者们在发言前总有人警告说：“千万别给佛朗哥说话的机会，否则你就永远没有再发言的机会。”
然而，故事讲的不是费希尔·布莱克，而是他的导师杰克·特雷诺(Jack Treynor)的故事。写某人的传记，开篇洋洋洒洒讲的却是另一个人的故事，实在令人匪夷所思。还有一个令人想不通的地方，就是梅林在讲述事件的时候，感觉好象他在推断过去发生了什么一样。“两人在ADL自助餐厅共进午餐。费希尔本来还打算说说自己刚刚完成的福特基金会(Ford Foundation)项目。”
也许这就是学者的谨慎，但对读者来说就像透过玻璃管窥布莱克的一生一样，仍有很多未解之谜。这并非全是梅林的错。布莱克本身是个很值得挖掘的题材，特别是他年轻时曾沉迷于滥性和致幻药物，但他仍有很多未解之谜。正如梅林所言：“费希尔甚至在与其最亲密的朋友在一起时，也总是表现得非常封闭，看重个人隐私，理智而孤僻、漠然、冷淡。”
梅林将布莱克比作性情古怪的钢琴家格伦·古德尔(Glenn Gould)，他弹奏的约翰·塞巴斯蒂安·巴赫(J.S.Bach)的《哥德堡变奏曲》(Goldberg Variations)，改变了人们对巴赫音乐的认识。同样，布莱克的观点由于与主流相去甚远，以至于难以发表。布莱克和斯科尔斯有关期权定价的论文，在得到芝加哥大学的支持前，曾两次遭到退稿。
一个问题是，在布莱克以及威廉·夏普(William Sharpe)、保罗·萨缪尔森(Paul Samuelson)等人于1960至1970年代，从事金融学的开创性工作时，金融并不为宏观经济学家视为一门真正的学科。“金融一度被我当作周日的绘画消遣，”萨缪尔森曾经写道。在当时，甚至布莱克自己也认为，布莱克--斯科尔斯公式不会引起多大关注。
然而，这个一度被当作消遣的经济学分支却后来居上。这要归功于布莱克和华尔街中一些开明的企业主管等人物。时任高盛交易业务主管的罗伯特·鲁宾(Robert Rubin)，曾吸引布莱克加盟，希望他能够使高盛从另外的角度看待风险和回报。
布莱克认为高盛远比大学有助于发挥他的创造性，但经他考虑过后认为，“英国投资银行的市场效率远比美国的要高。”
除了期权定价以外，布莱克还有很多着作都走在了他所处时代的前面。他于1971年开发出一个全自动的股票交易所模型，并辩称，养老基金应进行固定收收益投资，以实现资产与负债的匹配。
“长期资本管理”基金的倒闭，使参与该公司的先锋人物备受奚落，布莱克在此基金倒闭前辞世。安然公司倒闭等不幸事件，使投资者对衍生品交易中存在的欺诈风险警觉起来。然而这无法抹煞他们的成就：如今再退回到费希尔·布莱克以前的时代，已经变得不可想象。
㈢ 哥德堡市～值得一游的瑞典第二大城市！
哥德堡(Göteborg)，是瑞典仅次于首都斯德哥尔的大城市，位于斯德哥尔摩西部海岸线上，是瑞典着名的旅游城市，素有“小 伦敦 ”之称！它是 瑞典 出海的西大门，因地处北欧三大首都中心，是 丹麦 和 挪威 之间的 北欧 最大海港城市之一，450条航线通往全球各地！
哥德堡只有400年的历史，1619年瑞典一代雄主国王古斯塔夫二世下令重建城市，作为抵御丹麦的重要军事堡垒。因最初是是由荷兰人设计建设的，所以至今城市还有荷兰风格。
哥德堡市没有动人心魄的美景，少有悠久经典的古典建筑，然而空气里飘荡着一份闲适悠然的氛围。市里有条运河叫约塔河，约塔河（瑞典语Gta lv）发源于维纳恩湖，从瑞典哥德堡流入卡特加特海湾和北海。河流全长92公里，是哥德堡主要的运河，也是航运的重要水道。哥德堡市立博物馆（Gothenburg Stadsmuseum）就位于运河边，是18世纪中期瑞典东印度公司(Swedish East India Company)的原址。
1731年在哥德堡成立的瑞典东印度公司是瑞典第一家国际贸易公司。哥德堡也是北欧对华贸易先驱城市。旧码头中心的哥德堡号(East Indiaman Gotheborg)是大航海时代瑞典着名远洋商船，它曾三次远航中国广州，并装满中国茶叶、瓷器、丝绸和藤器。1745年9月12日，它往返37000海里从中国满载归来。离奇的是，就在距离港口岸边只有900米的地方，它突然神秘沉没。为纪念这艘商船的功绩和光辉历史，瑞典人历时10年按照原样重新打造了这艘哥德堡号帆船，并于2005年下水，时隔260年再次远航中国！
哥德堡人口不多，只有90万人，但却是北欧的工业中心。世界着名的SKF轴承公司，沃尔沃（Volvo）公司总部都在此地。除此以外闻名于世哈苏（Hasselblad）相机公司、AstraZeneca制药公司、萨博-爱立信空间技术公司（SaabEricssonSpaceAB）等知名企业都在哥德堡！
哥德堡也是商业中心，文化之城。美丽的Avenyn林荫大道是哥德堡最主要的商业街，两侧商铺林立。一头是哥德广场，是哥德堡的文化中心，也是游人必到的地方，广场中间立着瑞典着名的雕塑家米勒斯的作品希腊神话海神尼普顿的雕像。雕像建于1931年，采用了典型北欧男人高大粗壮的形象。广场对着林荫大道的建筑是哥德堡艺术博物馆，两旁是市剧院和作为哥德堡交响乐团演出场地的交响音乐厅。
富有特色有轨电车和公共汽车四通八达，连接起哥德堡的大街小巷。小博门码头是哥德堡的旧码头。港口里停泊着各式的游船和游艇，哥德堡号静静的矗立在河畔，码头一侧步行道上安放着绝美的钢制艺术品，透过艺术品之孔，看到远处当地人跑步。。。
哥德堡的中心也就是古斯塔夫阿道夫广场，也叫哥德堡市政厅广场。广场中间竖立着哥德堡城的创建者——瑞典国王古斯塔夫阿道夫二世的雕像，由法国雕塑家Pierre l'Archevêque立于1796年。古斯塔夫二世·阿道夫是瓦萨王朝英勇善战的国王，在瑞典乃至欧洲都备受尊崇。1630年参加三十年战争，1632年在吕岑会战中阵亡，享年38岁。法国皇帝拿破仑·波拿巴曾将马其顿王国的亚历山大大帝、迦太基的汉尼拔、古罗马的凯撒与古斯塔夫评价为西方军事史上的四大名将。在他在位期间，瑞典的三大城市是里加（今拉脱维亚首都）、斯德哥尔摩和塔林（今爱沙尼亚首都）。正是他开辟了瑞典的一代江山和奠定了波罗的海的霸主地位！
围绕着雕像的是哥德堡新旧市政厅，市议会，法院和商品交易所，因此这里也被称作市政广场。这里也是人们举行游行集会的重要场所。8 月哥德堡文化节期间，这里变成一个集市，汇聚来自世界各地的美食。广场东边的马路斜对面，就是哥德堡最大的购物中心Nordstan。广场南边就是运河。广场西侧50米处就是哥德堡市立博物馆！连接不宽的运河有众多桥，桥上设有酒吧和商店，虽然我们游览日是阴天，但人来人往，酒吧里坐满了客人，一派和平繁荣气息。。。
哥德堡虽不及首都 斯德哥尔摩 蜚声在外，却有着独特的情调。 无论景点还是人文，一路闲庭信步，随处是景点，随处有惊喜。
这座小众而精致的城，带给我的满满都是幸福的回忆。
再见了，哥德堡市！！不知何时我们再次相逢。。。
David
2019年9月13日 瑞典哥德堡
读万卷书 行万里路
1.历史悠久的古帆船～哥德堡号（200多年前北欧～中国贸易的先驱）
2哥德堡旧码头一景（一）艺术品～健身市民
3哥德堡旧码头一景（二）
4哥德广场--希腊 海神波塞冬雕塑
5哥德广场--哥德堡交响音乐厅
6哥德广场--哥德堡艺术博物馆
7.哥德堡市中心阿道夫广场
8阿道夫广场--瑞典国王古斯塔夫阿道夫二世的雕像
9阿道夫广场--新市政厅
10阿道夫广场东侧的商业大街
11哥德堡市立博物馆
12运河～约塔河
13.运河上的桥和酒吧，商店
14哥德堡市港口～渡轮
15.哥德堡地理位置
David
2019.09.13
读万卷书 行万里路
㈣ 吉利控股集团成为了沃尔沃集团第一大持股股东
浙江吉利控股集团(以下简称吉利控股)今日宣布与欧洲基金公司Cevian Capital(以下简称Cevian)达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团(AB Volvo)8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。
根据协议条款，Cevian Capital将出售其持有的沃尔沃集团8847万股A股股票及7877万股B股股票给野村国际和巴克莱证券。野村国际和巴克莱证券承诺在吉利控股完成项目审批后，将所持有的沃尔沃集团股权全部转售给吉利控股。
㈤ 北欧最大的港口城市
瑞典哥德堡
瑞典最大的港口和第二大城市，城市人口80万。
英文的拼法 Gothenburg
哥德堡位于瑞典西部。这里自古这里就是瑞典和丹麦军队争夺出海口的地方。1619年瑞典国王古斯塔夫阿道夫下令在此兴建城市。城市早期居民很多是荷兰的移民，荷兰人参与了城市的规划和建设，如今城市风格如建筑、运河道，甚至树林和花园还保留有荷兰的印记。随着丹麦人被战败，哥德堡的军事地位逐步被瑞典重要的商业贸易口岸地位所替代。1731年在此成立的瑞典东印度公司是瑞典最早的国际贸易公司。主要从事对中国和远东的贸易，商品有丝绸、茶叶和瓷器等。在拿破仑时代法国封锁了英国对欧洲的贸易，哥德堡成了英国对欧洲大陆贸易的唯一港口，因此非常繁荣。1832年连接瑞典第一大湖和其他内陆湖泊的哥塔运河的开通及连接斯德哥尔摩的铁路的建成，使哥德堡发展成北欧地区最大的港口。
如今哥德堡是瑞典最繁忙的港口和商业中心。周围地区已经成为北欧最大的工业区。总部设在这里的国际知名大企业有沃尔沃汽车公司，爱立信公司，SKF轴承，哈苏相机公司和萨伯爱立信宇航公司等。还是世界上最大的纸浆和新闻纸的交易中心之一。此外展览中心每年还举办很多世界博览会，着名的有国际旅游博览会和秋季的图书博览会。
主要景点：
古斯塔夫阿道夫广场(Gustaf Adolfs Torg)，是哥德堡的市中心广场。广场中间竖立着哥德堡城的创建者瑞典国王古斯塔夫阿道夫的雕像。 老股票交易所(Börsen)，前身的交易所建筑在1844年被毁，1849 年改建成现在的样子作为举行市政会议和接待活动的场所。市政厅(Rådhuset)1673年完工 。
小博门码头(Lilla Bommens Hamn)，哥德堡旧码头的所在地。游艇码头旁的白色帆船，叫维京号)是世界上少有的幸存下来的四桅杆帆船。建造于1906年最早是艘水手的训练船，如今改作饭店和餐馆。红白相间的大楼是Utkiken塔楼，高86米为哥德堡最高的建筑。另一侧的现代化建筑是哥德堡歌剧院，建成于1994年，内部拥有良好的声学效果和现代化的设备，是世界上设备最先进的歌剧院之一。主要以歌剧和芭蕾舞为主。
哥塔广场(Götaplatsen)是哥德堡的文化中心，中间是瑞典着名的雕塑家米勒斯的作品希腊神话海神尼普顿。雕像建于1931年。有别于其他欧洲城市同样的尼普顿雕像，他采用了典型北欧男人高大粗壮的形象。广场和周围的建筑是在1923年举行世博会时兴建的。建筑有哥德堡艺术博物馆、市剧院和作为哥德堡交响乐团演出场地的交响音乐厅。
园艺协会花园(Trädgårdsföreningenspark)是座有160年历史的公园。最早是由园艺协会投资兴建的因此得名。公园有玫瑰园、花卉温室和蝴蝶屋。花卉温室建于1878年是伦敦水晶宫的复制品，种植一些奇花异草。蝴蝶屋中自然放养着来自世界各地的200多蝴蝶。玫瑰园种植有2600多不同种类的玫瑰。
植物园(Botaniska Trädgården)是瑞典最大的植物园，占地175公顷，有12000多种植物。公园中有香草园、竹园、日本谷和兰花房。还有个花园种植来自世界各地的各种植物。
利萨堡游乐园(Lisebergs)是瑞典最大的游乐园，是1923年世博会时建成的。有传统的大型游乐设施和瑞典及国际的艺术家的歌舞表演。还有一北欧最大的三维立体电影院。www.liseberg.se
沃尔沃汽车博物馆(Volvo Museum)，沃尔沃是瑞典最大的汽车厂，成立于1927年。博物院介绍沃尔沃汽车的发展史和实物展示着名的车型。(www.volvo.com)
东印度公司的“哥德堡号”帆船(Ostindiefararen Göteborg)是18世纪瑞典东印度公司的“哥德堡”号帆船的复制品。原来的船在1745年经过30个月航行从中国回到哥德堡港时沉没。新复制的船按原样建造于2003年6月6日下水。并辟为博物馆供参观。预计在2004年沿着原来的航线航行到中国广州。(www.soic.se)
阿尔弗斯城堡(Älvsborgs Fästning)在哥塔河出海口的一个小岛上。这座城堡最早建于16世纪末，主要作为军事防卫用。丹麦为了扼制瑞典的出海口屡次占领，瑞典被迫花重金买回。18世纪城堡改作监狱，还有一个小教堂经常有新婚夫妇选择这里举行婚礼。在小博门港有渡船前往，大约要30分钟。
㈥ 哥德堡的简介
哥德堡是瑞典较大的港口，位于西海岸卡特加特海峡，与丹麦北端相望。哥德堡港口终年不冻，是瑞典和西欧通商的主要港口。哥德堡是瑞典旅游胜地之一，还建有大学、海洋学研究所及其他各种文化设施。17世纪建造的皇家住宅，1699年建造的旧市政府，18世纪中叶建造的瑞典东印度公司以及1815年建造的大教堂等名胜之地，每年都吸引着数十万国内外观光旅客。 哥德堡市（瑞典文Göteborg，英文Gothenburg）位于瑞典西海岸卡特加特海峡、约塔河畔，与丹麦北端隔海相望。面积722平方公里，城区人口48万，包括周边城市的大哥德堡地区有85万人。是瑞典第二大城市，也是斯堪的纳维亚最重要的港口城市。哥德堡属海洋性气候，夏季凉爽，气温一般在30摄氏度以下；冬无严寒，气温在0度左右。哥德堡为北欧交通航运枢纽，其中心300公里半径范围内集中了瑞典、丹麦、挪威三国50%的工业。作为瑞典西部通往外界的门户，哥德堡历史上曾是瑞典、丹麦、挪威三国兵家必争之地。瑞典人在此屡建城池，均毁于战火。1619年，当时的瑞典国王古斯塔夫二世·阿道夫下令在约塔河口建城，以防丹麦人侵扰。随后哥德堡城防御功能渐弱，1621年6月4日经皇家特许开端口，其外贸、运输作用凸现，遂成为瑞典木材、铁矿等物资输出港。18世纪，哥德堡已成为欧洲商业和贸易中心，素有“小伦敦”之美称。19世纪，哥德堡发展迅速，成为斯堪的纳维亚最大港口和欧洲造船中心。1922年，哥德堡设立自由港。
作为世界重要港口之一，哥德堡港如今有450多条航线通往世界各个港口。每年进出港船只达三万余艘。港口拥有近20公里长的船坞，港口分为自由港、集装、散装、滚装、汽车、客运和油港等12个作业区，均采用现代化计算机管理。 哥德堡主要有轴承制造、钢铁、汽车、造船、木材加工、生化医药等工业，沃尔沃（Volvo）公司、SKF轴承公司、哈苏（Hasselblad）相机公司、AstraZeneca制药公司、爱立信微波系统公司（EricssonMicrowaveSystems）、萨博-爱立信空间技术公司（SaabEricssonSpaceAB）等知名企业均落户于此。哥德堡制造业产品出口占瑞典出口的60%以上，其工业产值约占全国的20%，仅次于斯德哥尔摩。哥德堡还是世界最大的纸浆、新闻纸交易中心之一。，该地区电子、通讯、航空航天等高科技、高效益新兴产业蓬勃发展，使工业结构日趋多样化。哥德堡有着名的查尔姆斯理工大学和哥德堡大学，还有许多从事科学、技术和未来新技术的基础研究和应用研究的研究所。哥德堡城主要按荷兰建筑风格设计，从其建立之始即是一个国际化的城市，第一届市政委员会就包括五个荷兰人、三个瑞典人、两个德国人和两个苏格兰人组成。如今，城市仍保留了许多从19世纪以来的古迹，如证券交易所、中心火车站、大剧院、鱼教堂等。城内人工河道与自然河道、湖泊连成一体，风光秀丽，景色宜人，是北欧观光旅游的必经之地。 作为北欧对华贸易先驱城市，哥德堡一直具有对华贸易传统。1731年在哥德堡成立的瑞典东印度公司是瑞典第一家国际贸易公司，其与中国的贸易收益超过了当时瑞典国家预算，为瑞典带来了巨大的财富。如今，作为上海的友好城市，哥德堡在政治、经济、商贸、科技方面对华合作正常发展，双边往来不断增加，与中国内部分省市的交流进一步拓宽。1997年驻哥德堡总领馆正式开馆，领区辖瑞典西南七省。哥德堡市属西哥特兰省，辖21个行政区。市政委员会（即市政府）由15名委员组成。市议会有81个席位，由直接选举产生，各党派按选举获票比例分配议席。现社民党、左翼党和绿党组成的“左翼集团”在市议会占多数。议长习惯上称为市长，由社民党人林登（Rolf Lindén）出任，市政委员会主席由社民党人胡田（Anneli Hultén）出任。
㈦ 吉利汽车股票代码是多少
截至2021年1月，吉利汽车仅在香港港交所上市，股票代码为00175。
2005年5月，吉利在香港成功上市，股票代码0175HK。
吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。
(7)哥德堡股票交易所扩展阅读：
2010年3月28日，吉利收购沃尔沃轿车公司，最终股权收购协议在哥德堡签署，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产（包括知识产权）。
2010年8月2日，吉利董事长李书福、福特首席财务官路易斯·布斯等出席在英国伦敦举行的交割签约仪式，吉利完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。
2017年8月4日，浙江吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研发中心正式签署协议，成立领克汽车合资公司。新公司成立后，吉利汽车将拥有领克汽车50%的股份，沃尔沃汽车拥有30%的股份，吉利控股集团拥有20%的股份。
㈧ 这些车是哪个国家的呀
标志，法国，标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司。
雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌
别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
沃尔沃（Volvo），瑞典着名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。
荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌
纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是中国台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。
中国华晨汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司,华晨的总部位于辽宁沈阳。1992年10月，中国华晨汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市，股票代码为CBA。
MG（名爵）全称MorrisGarages，成立于1924年是一个源自英国的汽车品牌
马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。
望采纳，谢谢。
㈨ 沃尔沃股票代码是多少
沃尔沃汽车股票代码:OMX: VOLCAR B，上市公司为斯德哥尔摩证券交易所。沃尔沃汽车（瑞典文：Volvo Personvagnar）是于1927年在瑞典歌德堡成立的汽车品牌，现为吉利汽车旗下公司。
沃尔沃的创始人瑞典人古斯塔夫·拉森（Gustaf Larson）和亚沙·盖布列森（Assar Gabrilsson）原为服务于瑞典知名滚珠轴承制造厂SKF的成员之一，其中拉森是工程师，而盖布列森则是经济学出身的国际行销部门经理。
由于两人对汽车的前瞻性与热情，两人在1925年9月时成功说服SKF的董事会，借到了该公司位于瑞典特斯兰大（Torslanda）的厂房开始测试汽车组装，于1926年8月10日获得授权，正式开始量产。后于1927年4月14日正式上市第一款车型：沃尔沃 OV4，为敞篷车，OV4专为瑞典的气候与地形所设计。
由于沃尔沃的销售表现如日中天，自1935年起，沃尔沃汽车升格为一家独立公司“沃尔沃公司”营运。而沃尔沃公司更是世界知名的商用车辆制造商。
拓展资料:沃尔沃与吉利
2009年12月24日，福特汽车和中华人民共和国浙江汽车制造商吉利汽车的母公司——浙江吉利控股集团就出售沃尔沃汽车达成初步协议。
2010年3月28日，浙江吉利控股集团有限公司（简称吉利集团）在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议，吉利汽车获得沃尔沃轿车公司100%的股权和其相关资产，涉及金额18亿美元，于2010年第三季度完成交割。
2021年，沃尔沃宣布将自2030年起逐步停止发行燃油车型，逐步向清洁能源品牌看齐。
2021年10月29日，沃尔沃汽车今日宣布在瑞典斯德哥尔摩证券交易所正式挂牌上市，交易代码为“VOLCAR B”，开盘价58.75瑞典克朗，发行价53瑞典克朗(6.12美元)/股。