1. 铁路板块的股票有哪些
铁路板块的龙头有中铁二局、国恒铁路，还有晋亿实业等。中铁二局涉及西南大开发概念，国恒铁路为唯一上市的民营铁路，晋亿实业主要做铁路坚固件，不够正宗。
2. 铁路板块股票有哪些
截止到2015年7月铁路概念股：
中国中铁（601390）
中国铁建（601186）
晋亿实业（601002）
晋西车轴（600495）
太原重工（600169）
鼎汉技术（300011）
轴研科技（002046）
时代新材（600458）
中国交建（601800）
马钢股份（600808）
辉煌科技（002296）
高盟新材（300200）
新筑股份（002480）
世纪瑞尔（300150）
1、目前，铁路板块的龙头股一般是可以介入的，龙头股包括：中国交建、天马股份、中鼎股份、中国铁建、晋西车轴、中国中铁、太原重工、鞍钢新轧等等。
2、股票板块指的是这样一些股票组成的群体，这些股票因为有某一共同特征而被人为地归类在一起，而这一特征往往是被所谓股市庄家用来进行炒作的题材。
3. 铁路公路建设板块的龙头股有哪几个
北方创业
主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一
晋西车轴
国内规模最大、车轴品种最多（包括火车和地铁）的生产企业
南方汇通
主营铁路运输设备制造，具备微硬盘科技题材
力源液压
主营产品液压泵，应用于铁路系统
湘电股份
国内大型电动轮自卸车厂家，唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。同时生产风力发电电机，具备新能源概念
西北轴承
主营轴承产品，与德国FAG合作成立铁路轴承公司
时代新材
主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车，为国家重点发展的新兴产业
太原重工
主营重型机械，包括铁路相关的轧锻和起重设备
上风高科
生产地铁用重型风机
鞍钢新轧
国内三大钢轨生产基地之一，重轨生产垄断企业
新钢钒
国内三大钢轨生产基地之一，受益于西部大开发
包钢股份
国内三大钢轨生产基地之一
天马股份
蓄势待发的中国轴承骄子，在轴承行业的兼并整合中将担当重要角色，中高段精密轴承成为公司新的盈利增长点
攀钢钢钒
中国最大的铁路用钢生产基地，重轨是其“拳头”产品。目前攀钢的重轨产量位居国内4家钢轨生产企业之首
马钢股份
国内铁路客车轮大约有90%来自公司，在铁路货车轮的占有率也超过50%，目前火车轮及环件产品是公司盈利能力最强的钢铁产品
中国中铁
亚洲最大的综合型建设集团
南车时代电气
CRH2 型动车组指定的主要配套设备供应商，掌握牵引控制系统、列车网络控制系统以及牵引辅助变流器等三项关键技术
天津宏峰
12月13日1.7亿元收购中铁(罗定)铁路有限责任公司24.43%的股权，铁路运量将大幅上升，运输收入也将大幅增长
大秦铁路
国内铁路运输第一股
广深铁路
营运里程152公里，是华南地区交通网络的重要组成部分，为内陆通往香港的唯一铁路通道
铁龙物流
公司拥有唯一一张铁路特种箱特许经营证，铁箱未来发展空间巨大；集团中铁集装箱未来存在进一步注入优质资产的可能性
还有今年上市的中国南车也是不错的
4. 铁路基建概念龙头股有哪些
1、宝塔实业
公司从事的主要业务为轴承生产与销售、光伏支架生产业务和物资贸易业务。轴承主要产品为石油机械轴承、冶金轧机轴承、重载汽车轴承和工程机械轴承等轴承产品。
2、康拓红外
公司隶属于中国航天科技集团公司中国空间技术研究院，是我国铁路机车车辆运行安全检测与检修行业重要的设备供应商和解决方案提供商，
主要产品包含应用于铁路车辆运行安全检测领域的铁路车辆红外线轴温探测系统，列车运行故障动态图像检测系统和应用于机车车辆检修自动化领域的机车车辆检修智能仓储系统。
3、隧道股份
公司是国内着名的市政基础设施建设设计施工总承包企业，在软土地层水底公路、地铁隧道工程方面处于行业龙头地位。公司是全球唯一一家兼具盾构法隧道施工和盾构设备制造能力的企业，也是我国专业从事软土隧道工程施工规模最大的企业。
4、国电南自
全资子公司华电成套公司收购南京国电南自轨道交通工程有限公司，并将国电南自的铁路自动化事业部等资产注入，从而实现重新组建南京国电南自轨道交通工程有限公司，构建统一的轨道交通专业运作平台。
5、佳讯飞鸿
公司致力于通信信息领域的技术应用创新，向客户提供通信、信息、控制一体化的指挥调度系统及全面解决方案。产品包括常规调度系列产品、应急指挥系列产品，以及在前二者基础上拓展的铁路防灾安全监控系统。
5. 请问高铁概念股有哪些，谁是龙头
1、太原重工：国产替代或加速，据传铁道部从美国采购了一套350km时速的列车全仿真台架设备，进行国产设备台架试验。太原重工有望成为第一批参与台架试验的公司。此举标志着高铁配件的进口替代进入重要环节。
2、晋西车轴：万事俱备，只欠“标准”，目前我国在建高铁项目所需的铁路轴承与车轮全部依赖进口，行业标准缺位，以晋西车轴为代表的企业主要以欧洲高铁的相关标准为基础进行研究和开发。如果这一市场放开，相关公司将有望快速实现进口替代。
3、博深工具：刹车片先行者，基于在金刚石工具及冶金粉末材料领域的领先优势，公司多年前已经开始了动车组刹车片研究，研发出动车组刹车片并通过试验环境验证。
目前铁道部全部采购法国诺克尔的刹车片，知识产权保护期4年，到2011年底结束，2012年国内厂家有望迅速进口替代，以博深工具为代表的企业有望占据该市场。
4、时代新材：新材料看点突出2011年时代新材动车组弹性元件进口替代将批量供货。预计到2015年，时代新材将借助橡胶制品、工程塑料制品、绝缘制品及涂料等新材料技术优势，巩固高端市场，有望抢占汽车、新能源、高分子新兴产业等高端市场。
5、晋亿实业：紧“扣”未来作为业内最早大力投入开发高铁紧固件的企业，它也是唯一具有制造全系列高铁扣件能力的企业，产品占铁道部招标份额的24%~25%。
6、鼎汉技术：提速“信号灯”公司的主营业务是铁路信号电源、通信电源。信号电源系统是保证高铁安全运行的核心系统，随着高铁速度的提升，高铁电气需求会越来越大。
轨道交通信号智能电源系统是公司的成熟产品，毛利一直在50%以上，业务占比超过60%，市场占有率超过30%。目前，全国范围内高铁项目已经规划完毕，招标将大规模展开，轨道交通信号电源市场将随之增长。
6. 铁路概念股，铁路概念龙头股有哪些
(7)西北轴承(11.82,-0.20,-1.66%)(000595)：公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。
(8)攀钢钒钛(000629)：国内三大钢轨生产基地之一，受益于西部大开发。
(9)鞍钢股份(7.42,-0.04,-0.54%)(000898)：国内三大钢轨生产基地之一，重轨生产垄断企业。
(10)包钢股份(7.43,0.20,2.77%)(600010)：国内三大钢轨生产基地之一。
(11)天马股份(12.94,-0.15,-1.15%)(002122)：通用轴承和铁路货车轴承
(12)马钢股份(3.66,-0.03,-0.81%)(600808)：与德国合资生产高速铁路轴承。
(13)烽火通信(30.99,-0.17,-0.55%)(600498)：高技术含量的铁路通信工程光通信设备
(14)长园集团(8.94,-0.16,-1.76%)(600525)：电力电缆附件，建设机械(10.02,0.01,0.10%)介入铁路施工设备。
(15)上风高科(000967)：生产地铁用重型风机。
(16)远望谷(21.46,-0.40,-1.83%)(002161)：用于车辆自动识别治理铁路射频识别系统。
(17)国电南自(12.04,-0.10,-0.82%)(600268)：电力自动化控制系统轨道交通部分
(18)太原重工(19.70,-0.39,-1.94%)(600169)：主营重型机械，包括铁路相关的轧锻和起重设备，国内唯一的火车轮对生产基地、同时拥有火车轮、火车轴生产线。
(19)晋亿实业(18.15,-0.17,-0.93%)(601002)：国内紧固件行业龙头企业，产品主要用于铁路和汽车制造。
(20)龙溪股份(12.21,-0.20,-1.61%)(600592)：从事火车应用关节轴承。
(21)西宁特钢(9.52,0.02,0.21%)(600117)：公司受益于青铁路。
(22)卧龙电气(14.94,0.08,0.54%)(600580)：生产电气铁路变压器。
7. 高铁概念念龙头股票有哪些
高铁概念股龙头一览
高铁零部件：天马股份（002122）、北方创业（600967）、晋西车轴（600495）、永贵电器（300351）、太原重工（600169）、马钢股份（600808） 、晋亿实业（601002）、双环传动（002472） 、康尼机电（603111）；
铁路信息化：特锐德（300001）、世纪瑞尔（300150）、辉煌科技（002296）、佳讯飞鸿（300213）、鼎汉技术（300011）、远望谷、众合机电、卧龙电气（600580）
工程材料：时代新材（600458）、高盟新材（300200）、新筑股份（002480）、泰和新材（002254）、中鼎股份（000887）。