‘壹’ 德国博世上市了吗
2006公开的数据：
罗伯特-博世基金会：拥有92%股分，无投票权；
博世家族：8%股份，7%投票权；
罗伯特-博世工业信托公司：93投票权；
‘贰’ BOSCH是什么牌子
博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。1886年年仅25岁的罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。
博世集团于 1909 年在中国开设了第一家贸易办事处， 1926 年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日，集团的所有业务部门均已落户中国：汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。博世在中国已经有 37 家公司，并在上海设有博世（中国）投资有限公司。2007 年博世在华合并销售额达 18 亿欧元。
截至 2007 年，对华投资总额约 10 亿欧元。2008 至 2010 年，博世计划再投资 8.5 亿欧元。约 17,000 多名中国员工全心全意为中国的顾客提供最先进的技术以及最可靠的服务，以改善人们的生活质量。
自二十世纪八十年代以来，博世公司已在中国成立了10个代表处、5家贸易公司和一个贸易办事处、9家独资企业和9家合资企业、均由博世（中国）投资有限公司统领在华经营活动。博世集团在华投资总额已超过9.7亿美元。
博世中国旗下的博世贸易（上海）有限公司、博世汽车部件（苏州）有限公司、博世汽车柴油系统股份有限公司、南京华德火花塞有限公司和联合汽车电子有限公司均在各自的领域内占据市场主导地位。
2004年，博世所有在华企业的销售额（包括出口）增长到14亿欧元，不考虑汇率变化因素比上年同期增长了25%。汽车技术部的销售额超过了博世在中国总收入的一半，为博世取得这一卓越的成绩起到了决定性作用。博世一直致力于为中国迅猛发展的市场提供经济、清洁、安全的技术和产品。
(2)罗伯特博世有限公司股票扩展阅读：
企业文化
该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第三百六十三。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零九。该企业在2008年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零一。该企业在2009年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第九十八。
参考资料：网络 博世
‘叁’ 手表表面有bosch这个标志是什么牌子
bosch是德国的工业企业博世的品牌。
博世集团是全球第一大汽车技术供应商，2012年销售额达到 674亿美元，其中在中国销售额达到274亿人民币。博世的业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、热力技术和安防系统等 。
博世在全球雇员 约275,000名，其中在中国雇员约21,200名。博世汽车技术正在大举进入中国，从而投身于迅猛发展的中国汽车工业。
博世集团与中国的业务伙伴关系可以追溯到 1909 年。今天，博世已在中国设立了 11 个独资公司， 9 个合资公司和数个贸易公司及代表处。博世正大力支持中国汽车市场的强劲增长。
(3)罗伯特博世有限公司股票扩展阅读：
博世的产品：
1、迷你监控设备：20 世纪 90 年代，Bosch 开发了可用于汽车的微机械传感器，该传感器的工作原理类似于人类的感觉器官，可测量加速度、旋转、压力和声音。比如，它们向电子控制单元传输信息，可令其明确知晓在发生事故时何时为气囊充气。
2005 年，Bosch 还开始为消费电子产品生产传感器，比如，智能手机或游戏机。最小的 MEMS 只有 1.5 毫米宽。Bosch 研发团队发明了“等离子蚀刻”工艺，专门用于生产这些微型部件。
1995 年以来，Bosch 已经生产了约 50 亿个 MEMS，目前已成为该领域的市场领先企业，日产量高达约 400 万个。
2、ESP 电子稳定系统：1995 年推出的 ESP 电子稳定系统可避免车辆侧滑， 堪称技术上的里程碑。同年，Bosch 推出了 TravelPilot 导航系统，该系统拥有路线指引和语音输出功能。
1997 年，共轨高压柴油喷射系统降低了油耗，2000 年的 DI Motronic 汽油直喷系统亦是如此，同时，自适应巡航控制和夜视系统等驾驶员辅助系统也提高了安全性。
3、体验自动驾驶：自动驾驶不再只是科幻小说中的场景。Bosch 在实验室中研发出该技术，并在德国高速公路网和加利福尼亚州高速公路上进行了测试。
Bosch 早在 2000 年就推出了测距雷达。新一代系统能够在排队行驶时依次自动停车和加速。随着传感器技术的不断进步以及软件的进一步开发，该技术将分别于 2020 年前后、2025 年和 2030 年先后在高速公路、乡村道路和城市交通中实现。
‘肆’ 博世和西门子什么关系
西门子是博世旗下的。
博世是谁？
截至2006年9月，博世已从当初北京、上海两个市场，进入到江苏、广东、浙江等地区。目前，在全国3000家电连锁卖场中，博世已进入450家。在北京单店效益最佳的家电连锁卖场——大中马甸店，博世冰箱的销售额排到第三位，仅落后于海尔和西门子。
博世是谁？
博世的巨幅广告牌在北京CBD区的东三环路边现身已有些时日。
与此同时，博西家电销售总经理吴建科这一年来只要遭遇家电记者，定会被问及同一问题：“为什么要引进同样定位高端的博世？在中国如何协调统管西门子和博世两个品牌。”
随着博世冰箱在中国市场渐渐“上路”，吴建科对这一问题的回答越来越从容：不用我协调，两拨人憋着劲各做各的。两边的研发人员职业意识极强，绝不向对方泄露商业秘密。
在博世试水中国市场之前的10年间，博西在中国只生产、销售西门子冰箱、洗衣机。2005年4月，当博世冰箱以“双压缩机冰箱”的概念登陆上海、北京两地，博西集团的身世才重被业内人士翻开检索。1967年博世公司和西门子公司共同组建了博世－西门子家用电器集团，双方各拥有50％的股份。博西目前是欧洲第一、世界第三的家用电器制造商。博世在中国差不多等同于西门子的假象随着博世的到来而终结。
问题也随之而来：博世为何在西门子闯荡中国市场10年之后才姗姗来迟？当西门子已牢牢把持中国冰箱、滚筒洗衣机高端市场时，博世来了还能做什么？博西集团如何平衡旗下这两个品牌？
“如果将西门子比作正装，博世也许就是阿迪达斯。”博西方面给旗下的两大品牌做了如此区隔。“尽管同样来自德国，但一系列丰富多彩的彩色冰箱，与中规中矩的西门子形成完全不同的直观区隔。”
尽管较西门子晚来10年，但博世是踩着中国高端冰洗市场蓬勃发展的鼓点过来的。统计数据显示，中国家电市场现在每年对冰箱和洗衣机的整体需求量在1100万台左右，其中售价在3000元以上的高端产品需求约为100万台，中国本土企业基本未介入这一市场。“因此竞争并不激烈，博世还有很大空间。”博西家电中国总裁盖尔克也因此宣布：“2010年博世要占据中国10％的市场份额，成为中国第二大品牌？？第一当然还是西门子。”
“其实始终保持高端定位的一个很简单道理就是利润。西门子在中国已经连续盈利，我们并不需要在市场规模上有多么出色的业绩。这一点也贯穿于博世的推广，我们计划用3－5年时间让消费者了解博世。”
“死磕”高端并非博西一家的选择。近几年，随着国民收入的提高，我国消费结构正在发生变化，尤其是在一级城市，部分有消费能力的顾客群已经成长起来，为高端家电产品的发展提供了市场。随即有数家嗅觉灵敏的国际家电巨头宣布停止在中国市场比拼低端家电产品。松下方面坦言，外资品牌在这一领域并没有竞争力，还不如抓住自身技术优势，争夺高端市场。在格兰仕等中国品牌的夹逼下，三星电子也开始考虑退出中国的微波炉市场竞争，专注于自己的高技术产品。
蓬勃发育的市场以及西门子10年的中国市场经验，让博世期待着一场盛宴的狂欢。据悉，博世中国已经着手规划未来10年产品的设计和研发。最能体现“动力和速度”的“双快洗滚筒洗衣机”和加倍制冷速度的“双压缩机冰箱”已陆续现身中国市场，“这些都是西门子所没有的。”吴建科强调。
尽管如此，不少行业人士提出另外的担心：作为已在国人心中根深蒂固的汽车电子、电动工具领域的品牌形象，博世要在家电市场重树一面大旗，能没有磕碰吗？
博世与西门子
日前，号称“欧洲家电第一品牌”的博世家电，在经过4个月的上海市场试水后，终于宣布全面进军国内市场。而博世已经明言，在中国，博世最大的竞争对手就是同属“博西家电”旗下的西门子。
博世的野心
据了解，博世品牌创建于1895年的德国，110年来，博世将汽车系统技术、家电制造以及机器人技术发展成为博世的三大主营业务。2004年，博世家电销售额高达360亿欧元，在世界500强中排名94位。博世家电与西门子家电于1967合资成立“博世-西门子家电公司”。博世家电中国项目总监贾滨介绍说，多年来博世家电一直位居欧洲市场第一位，而第二位是西门子，第三位是惠而浦。
“事实上，在汽车电子系统方面，博世在中国的知名度非常
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‘伍’ 德国着名的品牌有哪些
金融：德意志银行、安联保险 。
化工：巴斯夫、拜耳。
航空：汉莎航空。
电子：博世BOSCH，西门子SIMENSE，欧司朗OSRAN，SAP。
服装：ADIDAS 阿迪达斯，HUGO BOSS, ESCADA，MONT BLANC万宝龙,
汽车：宝马BMW，奔驰MERCEDES BENZ，保时捷POSCHE，大众VW，奥迪AUDI，迈巴赫MAYBACH。
卫浴：科勒KHOLE，汉斯格雅，高仪。
‘陆’ 西门子公司的详细发展历史。
公司创立
1847年10月1日，维尔纳·冯·西门子（Werner von Siemens）在其发明的使用指针来指出字母顺序而不是摩尔斯电码的电报技术基础上建立了公司。公司随后被称为Telegraphen-Bauanstalt von Siemens & Halske。 1848年，公司建造了欧洲第一条远距离电报线，从柏林到法兰克福跨度为500公里。 1850年，创始人的弟弟，卡尔·威廉·西门子(Carl Wilhelm Siemens)在伦敦设立代表处。 十九世纪五十年代，公司参与了俄罗斯远距离电报网络的建设工作。 1855年，创始人的另一个弟弟卡尔·海因里希·冯·西门子（Carl Heinrich von Siemens）在圣彼得堡建立了一个新的分支机构。 公司不断地成长并开始涉足电气列车和灯泡。1890年，创始人退休，把公司留给了他的弟弟卡尔·海因里希和两个儿子阿诺德·西门子（Arnold von Siemens）以及乔治·威廉·西门子（Georg Wilhelm von Siemens）。1897年，西门子和哈尔斯克（Halske）联合成立了公司S&H。 1919年，S&H和其它两家公司共同成立了欧司朗灯泡公司(Osram Lightbulb Company)。 1923年，成立了日本分公司。
二战
在二十世纪二十年代至三十年代之间，S&H开始生产收音机、电视机和电子显微镜。在第二次世界大战之前，S&H被卷入了德国的秘密战备。 在1937年至1938年间(日军对南京城进行南京大屠杀),德国西门子公司驻中国公司员工拉贝以外国人的特权身份,在中国南京建立南京战时安全区保护了约25万中国平民.
战后
在二十世纪五十年代，S&H开始生产计算机、半导体设备、洗衣机和心脏起搏器。 1966年，西门子股份公司(Siemens AG)成立。 1967年，西门子股份公司和罗伯特·博世有限公司成立主要生产白色家电的合资企业博西家用电器公司(BSH)，后成为德国和西欧家电市场的领导者。 1980年，公司的第一台数字电话交换机下线。 1988年，西门子和通用电气收购英国防务和技术公司Plessey。因为Plessey公司的持有人分裂，因此西门子接收了其航空电子、雷达和交通控制部分，并更名为Siemens Plessey。
90年代后
1990年，西门子收购了陷入困境的利多富(Nixdorf)计算机公司并更名为西门子利多富信息系统股份公司(Siemens Nixdorf Informations System AG)。这家公司在Gerhar Schumeyer的领导下已经开始盈利。1997年，西门子推出了第一款彩屏GSM便携式电话。同样在1997年，西门子同英国宇航公司(British Aerospace)和DASA达成协议向他们提供Siemens Plessey生产的防务装备。英国宇航公司和DASA分别负责英国和德国的军事装备的采购。 1999年，西门子的半导体业务分离出来，成立了一家新的公司英飞凌科技公司。同年，西门子利多富信息系统股分公司成为了富士通-西门子电脑公司的一部分。 2004年西门子移动向市场推出65系列移动电话,良好的用户界面,人性化的操作,实用的功能设计使65系列手机广泛受到欢迎,但由于软件问题使得西门子手机不得不招回,并在一年后的收购埋下了伏笔. 2005年，台湾的明基公司收购了西门子陷入财政危机的移动电话公司并排他性地获得了五年使用西门子商标的权利，全名为BenQ-Siemens。在将移动电话公司转让给明基之前，西门子投入了2.5亿欧元并注销了总值为1亿欧元的资产(1)。西门子同样获得了明基5%约为5000万欧元的股份。 2006年10月30日，西门子公司在北京宣布成立西门子中国研究院。 西门子目前卷入一场金额巨大的贿赂案，远超4.26亿欧元[2]导致现任首席执行官Klaus Kleinfeld辞职。
‘柒’ 德国博世公司是什么
博世公司是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。
博世的总部设在德国南部斯图加特市，公司员工人数超过 23 万，遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。
在2018世界品牌500强排行榜中，博世排名第131位。
此外，2010年，博世全球销售额高达470多亿欧元，约4,200亿人民币，较2009年增长24%，成为博世有史以来业绩最佳的一年。其中，中国的发展尤为瞩目，总额销售超过370亿人民币，同比增长36%。中国成为继德国和美国之后博世全球第三大市场。
2011 年4 月20 日，上海 — 全球领先的技术及服务供应商博世集团宣布，其位于上海虹桥临空经济园区的新中国总部大楼正式落成启用。该大楼总投资达9.8亿人民币，是博世集团在亚太地区最大的地区总部，为博世在华业务的持续发展奠定了又一坚实的基础。
‘捌’ 博世的创始人
1886年，罗伯特.博世有限公司，由公司创始人罗伯特.博世先生在德国创办，在当时，它不过是一间简陋的“精密机械和电器工程车间”。100多年后的今天，总部位于德国斯图加特的罗伯特.博世有限公司，在全球50多个国家设有子公司和分支机构，年收入总额达400亿欧元，目前公司在全球拥有 24.2余万名员工，2005年位列全球500强企业第83名。博世的产品涉及汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术等领域。博世汽车技术部包括汽油系统、柴油系统、底盘系统、能源及车身系统、汽车多媒体、汽车电子、采埃孚转向机系统和售后市场等八大部门。
汽车技术部：博世集团是世界第二大汽车装备供应商。2001年汽车技术部的销售收入占集团总销售额的68％。该部门在全球五大洲的140个地点拥有生产基地。
消费品与智能建筑技术部：博世在这个领域的产品主要有电动工具，热动技术和家用电器，还包括安防系统，宽带网络。
工业技术部：博世自动化技术部门与曼内斯曼－力士乐股份公司的合并给工业技术领域业务的发展带来了巨大的飞跃。
‘玖’ 为什么西门子博世达索公司市值没有苹果的高呢
业务和产品不同，市值是看预期的，高科技在传统行业，市值就高不到新兴行业的企业，这是两码事。苹果的东西不容易造。西门子也造过手机，失败了。德国西门子股份公司创立于1847年，是全球电子电气工程领域的领先企业。西门子自1872年进入中国，140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持，并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求，确立了在中国市场的领先地位。2015年（2014年10月1日至2015年9月30日），西门子在中国的总营业收入达到69.4亿欧元，拥有超过32000名员工。西门子已经发展成为中国社会和经济不可分割的一部分，并竭诚与中国携手合作，共同致力于实现可持续发展。2014年9月，西门子股份公司和博世集团达成协议：罗伯特·博世公司将收购西门子所持有的合资企业博世和西门子家用电器集团（简称博西家电）50%的股份，交易完成后博西家电将成为博世集团的全资子公司，西门子彻底退出家电领域。出售家电业务正是西门子专注于电气化、自动化和数字化战略的体现之一。
达索公司是法国的一家飞机制造商，亦是世界主要军用飞机制造商之一，具有独立研制军用和民用飞机的能力，公司总共生产了各型飞机650余架。达索飞机制造公司多年来主要以军用飞机为经营重点，如阵风战斗机，进入90年代以后才开始在高级政府公务飞机领域发展。公司雇员为家族优秀者，年销售收入苏俄势力地区生产总值。 1967年法国的两家主要军用飞机制造商--达索飞机制造公司与布雷盖飞机制造公司合并成立达索飞机制造公司，该公司是达索集团的主要成员。
苹果的技术登峰造极，自己的MacOS X自成一体，跟Windows比都不占下风。iPhone是这个星球上最好的手机，硬件里面CPU做得好，软件上iOS也是非常好。这些技术比大工业时代的高科技更厉害，机械电子材料很多领域中国都慢慢追上了，但是拿苹果和iPhone真的一点办法都没有。
‘拾’ 西门子与博世谁被谁收购
2014年9月，西门子股份公司和博世集团和达成协议：罗伯特·博世公司将收购西门子所持有的合资企业博世和西门子家用电器集团（简称博西家电）50%的股份，交易完成后博西家电将成为博世集团的全资子公司，西门子彻底退出家电领域。出售家电业务正是西门子专注于电气化、自动化和数字化战略的体现之一。