‘壹’ 我买的再升科技股票亏了1万元了,高手可帮帮我分析怎样回本
熊市未改,所谓政策底4500以上。实际上市场的技术底目前继续下探,谁知道哪里是底!不要进场抄底,不是时候。
大盘起稳后,做T吧。
‘贰’ 蓝思科技股票一年走势蓝思科技未来估值分析蓝思科技最新消息股民
随着5G的基础建设不停地完善,然后再加上汽车的智能化发展,加大了消费电子行业的需求。今天就来和大家聊一下消费电子行业中的优质企业——蓝思科技。
在开始分析蓝思科技前,我整理好的消费电子行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:消费电子行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍:蓝思科技是一家以研发、生产、销售高端视窗触控防护玻璃面板、触控模组及视窗触控防护新材料为主营业务的企业。蓝思科技研发出消费电子产品防护玻璃生产的核心技术和工艺,类似于苹果、华为、特斯拉、宝马、奔驰等一众国内外特别知名的企业都与它建立了长期的深度合作关系。
这就来聊聊这个公司的优势之处吧。
优势一、技术向导发展,具有领先优势
蓝思科技用创新科技为先导,以制造打基础,坚持推进技术先进型和技术外向型集团化发展之路,在全球高端电子产品零部件的制造制作中,依赖创新的技术和产品经营管理模式进行营业。
根据投入研发的持续领先性,具备了模具开发设计、机器设备研制、产品快速研发和规模生产的能力,工艺、技术、规模位于国际领先水平。
优势二、产业链垂直整合布局
蓝思科技通过推动产业链垂直整合,增高效率、良率及成本,可以为终端客户供给设计、研发、创新、贴合及组装等一步到位产品和服务解决计划。
且蓝思在现在所拥有的平台基础上,一直在开辟新市场,积极布局原辅材料、专用设备、智能制造等上下游产业,为公司持续、健康、快速发展和增长注入新的动力。
优势三、领先的智能制造
蓝思科技是业内第一个进行研发、制造、大规模应用自动化设备和智能制造工业体系的企业之一,到现在为止,拥有一支超1200人的智能制造开发团队,把生产制造与工业互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术有机结合起来,促使数据自动化采集和分析水平不断提升,大大提高生产效率和良率,降低生产管理成本。
由于篇幅受限,更多关于蓝思科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】蓝思科技点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
随着5G产业标准、基础设施建设、运营服务等方面日趋完善,应用场景一天比一天丰富,各大消费电子品牌厂商近年来发布的主流中高端智能手机以5G智能手机为主,智能手机的前后盖保护玻璃、摄像头、金属中框等部件不断升级,投入了特别多的新材料、新工艺、新设计,中高端智能手机的出货量以及市占率都稳步上升,市场需求一直处于旺盛的状态。
目前汽车领域中,电子化、新能源化、轻量化已经成为汽车行业的走向,智能驾驶系统、新能源管理系统等电子模块成为新能源汽车的心脏,促进了新市场车载触控显示面板、新型B柱、新型汽车玻璃、充电桩等的发展,消费电子行业已获得了快速发展。
综合来看,我觉得蓝思科技公司作为消费电子行业里面的翘楚企业,值此行业上升的背景下有望实现高速发展。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道蓝思科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下蓝思科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测蓝思科技还有机会吗?
应答时间:2021-12-09,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
‘叁’ 隆盛科技股价走势分析隆盛科技股票行情分析预测隆盛科技股份最新消息新闻
国六排放标准对污染物排放控制有非常严苛的标准,受益于国六排放标准的实施,废气再循环(EGR)产品成为发动机尾气处理关键的零部件,为该产业中的相关企业带去巨大发展机会。下面就跟大家好好聊聊EGR系统的杰出企业--隆盛科技的投资价值。
在开始分析隆盛科技前,我整理好的EGR系统龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!EGR系统行业龙头股一览表
一、公司角度
公司介绍:隆盛科技主营业务为发动机废气再循环(EGR)系统的研发、生产和销售,主要产品为EGR阀、控制单元(ECU)、传感器、电子节气门、EGR冷却器等,是EGR行业龙头企业。随后隆盛科技积极布局新能源、燃料替代以及燃料电池等领域,目前成果显着,隆盛科技成长性十足。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资价值。
亮点一:EGR领域龙头企业
隆盛科技长期致力于发动机节能减排领域,将符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案供给给下游客户。其自主研发的EGR系统,是公司的核心竞争力,如今也作为EGR系统专家,具有引领行业发展的强大技术水平。
并且客户资源很充足,涉及到了国内外主流车企及发动机企业,囊括了康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等。行业前三市占率为87%,而仅隆盛科技一家在市场当中有着35%的占比,不仅居行业的第一,而且在市场中的份额也特别庞大,是国内强大的EGR领域佼佼者。
亮点二:进军新能源领域,打造第二增长曲线
新能源汽车"三大件"的组成部分是电机、电池、电控,而马达铁芯是电机最重要的一部分,工艺可以说比较复杂,精度要求还非常的高,向大功率方向发展已经日益成为现在电动汽车不可逆转的发展趋势,并且特斯拉、比亚迪等高端车型出现了,对于马达铁芯的要求自然就变得更高了。
隆盛科技已经完成了对于微研精密的售后,在这之后,借助其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具,还把集成高端驱动电机马达铁芯生产线成功的开发出来了,并且企业已经拥有量产的能力。目前来说,正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商,拥有的头部客户如下:蔚来、通用、大众等,隆盛科技成功打造第二增长曲线。
由于篇幅受限,更多关于隆盛科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】隆盛科技点评,建议收藏!
二、行业角度
EGR领域:2021年7月1日起重型车需要严格落实国六排放标准,EGR是采取提高汽缸喷射压力和加强缸内气流运动的措施,加强了汽缸内油气的混合程度,从而使得汽缸碳烟的排放量降低。EGR产品的需求随着排放法规的升级显着增加。特别是在国五阶段的时候,有部分车型是不用加装EGR的,但是在国六阶段这些车型都需要加装EGR,带来巨大增量市场。
马达铁芯领域:对于全球来说,"碳达峰""碳中和"已成为长期目标了,在中、欧、美的低碳政策进一步落实推进的这一情形下,各个国家,大力促进新能源车普及,全球新能源汽车实现了高速发展,这让马达铁芯获得大量客户资源。
总体而言,隆盛科技目前在EGR系统和马达铁芯领域方面,拥有比较重要的地位,未来将充分享受行业发展获得的较大成长空间,看好隆盛科技未来表现。但是文章稍微有点滞后性,要是想更准确地了解隆盛科技未来有没有好的行情,直接点击下方链接就可以领取,有专业的投顾帮你诊股,了解一下隆盛科技估值是高估还是低估:【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-23,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
‘肆’ 为啥么通达信软件看不见再升科技股票
可能是拼音输入不正确,可以直接输入代码603601
‘伍’ 再升科技什么时候除权
解释:
现在只是刚公布方案,还要经股东大会批准,批准后才会公布除权日期,所以还早着,等股东大会开了才知道。
除权(exit right,XR)指的是股票的发行公司依一定比例分配股票给股东,作为股票股利,此时增加公司的总股数。例如:配股比率为25/1000,表示原持有1000股的股东,在除权后,股东持有股数会增加为1025股。此时,公司总股数则膨胀了2.5%。除了股票股利之外,发行公司也可分配“现金股利”给股东,此时则称为除息。(红利分为股票红利与现金红利,分配股票红利对应除权,分配现金红利对应除息。)
‘陆’ 重庆再升科技发展有限公司怎么样
挺不错的,已经上市了。
这家公司的股票叫再升科技,股票代码为(603601),从公司投资价值分析:
从胜率来看,再生科技公司5年内长期增长的确定性在80%以上,主要取决于以下几个理由:
1)、成长性很好:2015年刚上市的时候规模非常小,营收只有2.1亿,净利润3000万,短短5年时间已经先了12亿收入,1.69亿的利润规模,5年5倍,每年都实现了营业收入的正增长。
2)、行业空间广阔,应用场景不断拓展,赛道优异。
3)、竞争格局良好,民族企业替代,市占率不断扩大。
4)、微玻璃纤维行业唯一实现了产业链上下游一体化的产业公司,成本和协同优势明显。
5)、公司的治理优异:大股东在资本市场的口碑很好,与中小股东保持较高的一致性,管理层能力突出,二次实行了股票期权激励。
6)、技术创新优势。公司拥有重庆纤维研究设计院和重庆造纸工业研究设计院两大研究院,并设立“国家企业技术中心”,建有拥有专业的研发设计团队,丰富的研究开发经验,成型的独立研发体系,滤纸性能已经完全赶上了全球行业龙头美国HV公司的水平。
7)、估值处于合理区间:从纵向对比来看,公司股价今年涨了1倍多,已处于较高位置;从横向对比来看,目前TTM估值35倍,公司估值处于合理水平,目前市场给予的是制造业公司的估值,对好赛道下的成长股来说偏低。
从赔率来看,A公司未来几年的收益率较高:
该公司现在的市值为100亿元。
1)预计公司5年后的净利润为12亿元人民币,给与20-40倍的PE,则3年后的累计回报率在140%—320%。
2)这是基于中等PE得到的估值,存在一定的不确定性。
逻辑推理,相对估值方法(按5年后市场空间估值):
1、滤纸行业,空间100亿。18年市占率22%,预计替代外资趋势继续,按市占率25%,净利率按16和17年的20%计算。 盈利=100*0.25 *0.2=5亿
2、真空绝热板行业,空间100亿(终极市场规模有报告认为是1760亿,先按3-5年后的市场估计)。赛特新材的市占率约35%,再生科技按20%测算,按竞争对手赛特新材的净利润率20%测算。 盈利=100*0.20 *0.2=4亿
3、净化设备(含新风系统。注:再升把净化设备归类到了干净空气类),600亿。市占率5%,净利润率10%。 盈利=600*0.05 *0.10=3亿
以上合计是12亿,这是再升科技业务的底盘,其他包括微玻璃纤维棉、AGM隔板、低阻熔喷滤料、口罩、高效PTFE滤膜营业收入暂时不大或不稳定的,暂时不计估值计算.考虑到5年后,干净空气行业未到成熟期尚在发展期,且公司在航空航天隔音绝热材料、建筑节能保温材料上的先期投入将引爆更大的市场,PE按35倍计算。
市值=12*35=420亿,保守按20倍PE为240亿,预计5年内会上300亿以上市值。
篇幅有限,您还可以在雪球等各大平台进一步了解。
‘柒’ 为什么近期科技股突然会大涨,真正原因有哪些
近期科技股卷土重来,再次成为市场的热点板块,其实说真的近期科技股突然大涨一点都不出奇,主要是有以下几大原因影响:
原因一:近期国家召开的科学家座谈会,这个会议并非是普通的会议,也不是简单的会议,这个会议主要以科技为主,加快科技创新,推动关键核心技术攻关。
科技股诞生了很多妖股,也是股票市场赚钱效应很高的,很多机构资金,包括很多散户资金都是还潜伏在科技股里面,只要科技股的资金和人气不散,科技股时不时突然大涨是非常正常不过。
综合以上四大因素,这些因素就是近期为什么科技股突然会大涨的真正原因。投资者们要知道科技股一定会贯穿本轮牛市行情,时不时的大涨是不出奇的,毕竟科技股不会一口气拉升,都是走波段性的行情。
总之我个人认为近期科技股突然大涨只是一个小波段行情,用长远来看只是一个热身行情,未来的科技股会越来越好,会成为市场的主线题材。
‘捌’ 科技股调整很久了,后市科技股还会卷土重来,重新爆发吗
现在是科技时代,科技是未来的主线,主线一定不会改变,所以科技股一定还会卷土重来,一定还会爆发的。
科技是对一个国家的发展起到非常重要的地位,科技强了国家自然就强了,未来都会努力发展科技为主线。
当然科技股已经涉及太多企业了,就拿A股市场来分析,最起码高达1000多家企业都属于科技股,主要包含芯片概念股、5G概念股、半导体概念股、光刻机概念股、国产软件概念股等等,这些概念股是就是A股市场热门的科技股。
所以过去一年多时间科技股完全成为A股最具有赚钱效应的股票,未来一两年这些科技股依旧还会成为主线,科技股不会这样倒下的,大概率这波牛市都可以称为科技牛,科技股依旧会成为股票市场的主线题材股。
总之在股票市场里面再好再热的题材都是有涨有跌的,涨涨跌跌是股票的自然规律,尽管科技股依旧还会成为未来股市的主线,并不代表科技股就不会下跌,同样也会走波段性的走势。
近期A股市场由于科技股涨幅太大了,近期一个多月时间科技股集体调整,但调整不改科技股的强势,调整之后会强者归来,科技股一定还会爆发,一定还会成为A股市场的主线。
‘玖’ 中船科技股票走势情况
造船行业跟全球贸易和海上运输高度相关,它属于典型的周期性强的行业。今天就来跟小伙伴们聊一聊中船科技,这家企业是国内船舶制造业的优质企业。在开始分析中船科技前,我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
工程设计,勘察,咨询及监理,工程总承包,土地整理服务等等都是中船科技为主的,而且像对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等资质这家企业也拥有,是国家高新技术企业之一。
此外,值得一提的是它旗下全资子公司中船华海格外看重经营船舶设备,并将其投入生产。分析完公司,下面我们开分析分析公司有哪些优势,真的值得我们投资吗?
亮点一:船舶工业工程设计龙头,市场地位领先
中船科技是船舶工业工程设计行业最好企业,在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史,长期以来,公司积累并形成了相关专业的技术力量和资源条件,现阶段国内的造修船企业、配套企业90%以上都由公司所规划设计,更被视为公司持续发展的核心。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的探路先锋,在我国船舶工业规划设计领域是处于保持领先的地位,有着非常重要的影响力。
亮点二:智能工厂数字化平台
中船科技把工业大数据,人工智能,新一代信息技术放入了船厂规划建设与运营管理服务中,竭尽全力构建"智能工厂数字化平台",奋力探索智能工厂全寿命周期设计新模式,创建智能化船厂规划设计和全过程运维服务。以工业大数据为主线,中船科技推进工厂总体设计,工艺流程及智能车间的数字化建设,按照科学的规划,一步一步的建造出船舶工业精益生产的智能化工厂,为全面增强中船集团的竞争优势,这会是全面建设世界领先的海洋科技工业集团的重要支撑。由于篇幅受限,更多关于中船科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】中船科技点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
运力供需出现了拐点,造船与航运的行业正在同步复苏。航运业和造船业行业的联系很密切,运力需求方和运力供给方各占一边。在集装箱价格高居不下的市场背景下,下游航运业,尤其是因为集装箱船运力不够充足带来许多新增造船订单。我国因为铁矿石价格上涨而变相限制了钢材的出口,更加促使海外钢材价格的增长,海外老牌造船厂的成本逐渐上涨,而再看看国内的钢材,价格已经开始稳定的下降了,比起海外造船厂,这一升一降使得国内的造船厂行业优势更突出。整体来说,我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的领军者,有希望在此行业全面复苏的时候迎接快速进步。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中船科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中船科技还有机会吗?
应答时间:2021-09-08,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
‘拾’ 请问隆盛科技的走势关于隆盛科技的下周走势隆盛科技股价还会往下拉吗
国六排放标准提高了对污染物排放控制的要求,随着国六排放标准在全国的实行,废气再循环(EGR)产品成为发动机尾气处理不可或缺的零部件,抓住这个机会该产业的相关企业有望迈进新的发展阶段。下面就带大家深入了解下EGR系统的领先企业--隆盛科技的投资价值。
在开始分析隆盛科技前,我整理好的EGR系统龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!EGR系统行业龙头股一览表
一、公司角度
公司介绍:隆盛科技主营业务为发动机废气再循环(EGR)系统的研发、生产和销售,主要产品为EGR阀、控制单元(ECU)、传感器、电子节气门、EGR冷却器等,是EGR行业龙头企业。随后隆盛科技积极布局新能源、燃料替代以及燃料电池等领域,目前成果显着,隆盛科技成长性十足。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资价值。
亮点一:EGR领域龙头企业
隆盛科技长期致力于发动机节能减排领域,提供符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案给下游客户。公司自主研创的EGR系统是公司的核心的竞争力,目前可是EGR系统专家,具有先进的技术水平,带领行业进行共同发展。
并且客户积淀深厚,关联到国内外主流车企及发动机企业,康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等都在其中。资料显示该行业前三位的市场占有率就达到了87%,而隆盛科技一家就已经占据目前市场中的35%,在行业中的市场份额非常庞大为例行业的第一位,是国内强大的EGR领域龙头。
亮点二:进军新能源领域,打造第二增长曲线
新能源汽车里有一个"三大件"分别是电机、电池、电控,而马达铁芯是最不能缺少的电机零部件,工艺很复杂,并且还要求非常高的精度,此外,大功率化已经成为电动汽车的发展方向,紧随着特斯拉、比亚迪等高端车型的出现,对于马达铁芯的要求自然就变得更高了。
当隆盛科技对微研精密完成了收购计划之后,以其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具作为基础,集成高端驱动电机马达铁芯生产线也开发出来了,还算比较成功,同时具备了可以量产的能力。目前,已经正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商,拥有蔚来、通用、大众等行业最领先的客户,隆盛科技成功打造第二增长曲线。
由于篇幅受限,更多关于隆盛科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】隆盛科技点评,建议收藏!
二、行业角度
EGR领域:重型车全面实施国六排放标准的要求将于2021年7月1日起生效,EGR是采用增强缸内气流的运动强度和提高喷射压力的方式,加强油气的混合程度,达到降低碳烟排放量的目的。由于排放法规的升级,EGR产品的需求迅速的增加。特别国五阶段部分不加装EGR车型在国六阶段加装EGR,将会带来巨大的市场规模。
马达铁芯领域:对于全球来说,都希望能够达到"碳达峰""碳中和",在中、欧、美的低碳政策进一步落实推进的基础下,各个国家,大力促进新能源车普及,全球新能源汽车出现了大幅度增长,这让马达铁芯获得大量客户资源。
总之,隆盛科技作为EGR系统和马达铁芯领域的领先企业,未来将充分享受行业发展得到的巨大上升空间,并且对隆盛科技未来的表现相当看好。但是文章会有些滞后性,倘若想更准确地知道隆盛科技未来行情好不好,直接点击链接,有专业的投顾在诊股方面给你提供帮助,深入研究一下隆盛科技估值是高估还是低估:【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估?
应答时间:2021-12-01,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看