‘壹’ 波音737MAX获批复飞！为何波音股不涨反跌
因为波音公司还没有得到中国民航局的复飞批准，而中国市场又占据了波音公司很大一部分业务。近日，根据美国媒体报道，美国航空管理局已经允许波音737 MAX开始复飞，航空局的局长迪克森表示，航空局对这款飞机的安全性完全有信心，他指出，波音公司已经在波音737 MAX的设计上做了一些改动，并且将造成事故的核心故障彻底清除掉，波音公司正在尽全力来保证之前的坠机事件不再发生。不过该局长也表示，波音公司在其产品的安全性方面还有很多工作要去做。
波音公司的总裁也表示，美国航空局的复飞批准是一个关键性的事件，波音一直在和各国的民航部门沟通，未来可能会有更多的民航局批准波音737 MAX复飞。该总裁还表示波音一直在和多家航空公司合作，提供跟对关于波音737 MAX飞机的数据，确保波音公司能够接受到足够多航空公司的意见。
‘贰’ 航空类股票清单
通用航空股包括:中信海直、山河智能、海特高新、洪都航空、航发科技、航发动力、龙鑫通用、中化岩土、国瑞科技、四川九洲、四川大学智胜、四创电子、威海广泰*ST大洲、宗申动力。以下是对这些股票的详细介绍，感兴趣的投资者可以继续阅读。
什么是通用航空股？
股票名称股票代码所属板块行业类别关联理由中信海直00099深圳通用航空综合服务提供商是亚洲最大的专业直升机运营商之一；公司主要从事通用航空飞行服务和维护服务，成为中国唯一的通用航空飞行、通用航空维护、通用航空培训、机场运营等协调发展和整合服务提供商；2019年相关业务收入15.67亿元，占收入的100%。山河科技(持股1302097中小板机械设备公司子公司.48%)被定位为国内领先的通用航空飞机制造商，在国内轻型飞机市场具有明显优势；2019年 12月，该公司完成了加拿大Avmax Group Inc. 收购100%股份。AGI它是北美最大的支线飞机租赁和维修公司，也是世界第二大支线飞机租赁公司。它为全球航空公司提供租赁、销售、维护和商用飞机改装等服务。2019年航空业务收入为11.76亿元。收入占15.83%。海特高新002023中小板国防军工是中国唯一一家提供综合航空技术服务提供商的上市公司；公司主要从事核心设备研发制造、高性能集成电路设计制造、航空工程技术与服务、航空机载设备测试与维护、航空中小型发动机维护碰虚、通用航空三位一体。维修服务、航空培训、部分航空技术研发、航空部门配件制造、航空工程改造已达到国际先进水平；公司合同客户基本覆盖国内所有民用航空公司、陆军用户等航空部门。2019年相关业务收入为6.89亿元，85亿元.27%。洪都航空600316上海唯一拥有基础、中高级教练产品开发和生产能力的国内系统供应商；公司是国内主要的教练机研发生产基地，主要从事教练机产品的设计、开发、生产、销售、维护和服务保证。目前，主要产品有CJ六级教练机，K8基础教练机，L15高级教练机； 2019年来，航空产品制造业务收入40元.22亿元，占91元.01%。上海许多世界知名的航空发动机公司在亚太地区的重要甚至唯一的供应商；公司的主要业务是研发、制造和销售航空发动机和燃气轮机部件，主要分为国内贸易航空和衍生品、外贸产品和民用工业产品。在这三个业务领域，分包业务形成了外壳、叶片、钣金和轴产品的专业制造平台；2019年相关业务收入为33.47亿元，占收入的98.92%。上海唯一的涡轮喷气发动机、涡扇发动机、涡轮轴、涡轮螺旋桨发动机和活塞制造商，唯一的航空动力上市平台；航空发动机及其衍生产品产业链涵盖研究、生产、测试、销售、维护支持、外贸出口分包业务，参与国际民用航空发动机新部件试生产；子公司黎明公司(持有68.77%)南方公司(持有86%).74%)黎阳动力(持有70%).86%)是国内航空发动机的核心研发和生产企业，其航空发动机产品涵盖中国所有大、中、小类别。 2019年相关业务收入246亿元，占收入97亿元.58%。隆鑫通用603766沪市汽车该公司涉足无人机业务和通用航空活塞发动机领域；已交付29架XV-2.植保无人机已完成2万亩植保作业； XV-3.通用无人机已上市，可用于道路巡逻、物流运输、警察防火大启等；对于通用航空发动机，意大利CMD已获得EASA颁发的DOA(航空发动机设计组织批准)证书，并具有活塞式航空发动机的前沿研发能力。在设计、匹配和校准能力方面；2021年1月披露，目前CMD22汽油航空发动机已经通过EASA发布的CMD国产化工作正在有序进行22系列航空汽油发动机型号认证。中化岩土002542中小板建筑装饰公司的一般航空业务包括民航工程咨询、规划设计、项目投资管理、项目建设、运营维护，涵盖一般机场项目的整个生命周期，成为国内为数不多的从事一般机场投资、建设运营的公司之一；安吉机场已获得一般机场使用许可证并开始运营，提供机场运笑仿燃营和飞机运营，承担紧急救援等社会公共服务职能；浙江中青拥有华东民航管理局颁发的通用航空企业营业执照和商业非运输航空经营者经营证书。 19年来，机场工程业务收入为1.66亿元，占收入的46亿元.05%。 19年来，机场工程业务收入为1.66亿元，占收入的46亿元.05%。国瑞科技600562上海国防军工公司拥有相对完整的雷达系列产品，技术基础雄厚，行业积累多年，在相关领域处于领先地位；公司是家用空中交通管制雷达的主要供应商，其产品包括一次雷达和二次雷达。雷达主要提供给军事和民用航空；天气雷达和基本预报预警系统涵盖国家、省、市气象部门、民航局、军事气象部门等主要客户。中国国家空中交通管制监控与通信系统工程技术研究中心唯一的实施载体；公司在二次雷达、空中防撞、空中管理响应、广播自动相关监控、通航飞行服务、低空管理系统、地空数据链通信等方面具有相对完整的行业资质和产品资质。在特殊技术上具有领先优势；公司是国内的C919大型客机一流供应商承担C919机舱广播内部通信子系统和飞行指挥车项目。19年空中交通管制产品研发任务6年.16亿元，占20.60%收入。川大智胜002253中小板计算机国内领先的空中交通管制行业软件设备供应商，以及国内领先的空中交通管制自动化系统；公司业务目前涵盖三个主要领域：军事航空控制、民航控制和通用航空控制。主要产品包括空中交通管制实时指挥系统和空中交通管制模拟培训系统；2019年以来，相关业务新签订合同.35亿元，收入25亿元.07亿元，占收入60亿元.34%；公司于2019年开发的自动语音识别技术。识别率达到96.7.基于地空呼叫语音识别的空中交通管制命令安全监控演示使用程序民航局已在西南航空交通管理中完成。四创电子600990是智能行业的重要制造商之一；公司主要从事雷达行业、智能行业和能源行业。它认证了短程主雷达、远程主雷达、辅助雷达和地面监测雷达(包括天气雷达和空中交通管制)。雷达、城市安全操作系统等产品在中国处于领先地位；2019年以来，雷达和雷达的配套业务收入为19.64亿元，占收入的53.49%；2019年，它赢得了军用航空管理雷达环境控制项目和许多民航订单的投标。威海广泰002111中小型机械设备是世界上最全面的机场地面设备供应商；航空业包括机场设备业务和其他业务，如特种车辆、庇护医疗车辆、机场舱服务、维修服务、货物装卸、现场维护和喷气燃料加注，机场消防设施的六个主要运营部门为所有地面设备。国内一些领先产品的市场份额超过40%。产品分布在中国主要航空公司、机场、飞机制造公司和飞行测试机构； 19年航空业实现收入133.03亿元，占收入51亿元.07%。*ST中航新大洲航空制造有限公司(持有45%股份)是大洲000571深圳采矿合资企业LEAP发动机盘环形部件。它已获得AS9100认证已完成三项Nadcap认证审核。宗申航发有限公司是宗申动力001696科技创新板汽车公司的控股子公司，主要为旋转翼、固定翼通用航空飞机、无人机等航空飞机提供动力设备。是中国第一家成功独立开发航空发动机的私营公司。生产各种产品始于2019年。为实现批量生产，航空可变螺距螺旋桨通过资格扩展审查，实现小批量生产。2019年，航空开发公司的收入为2000万元，占收入的00元.36%。
‘叁’ 飞机制造龙头股票有哪些
飞机制造龙头股票是指主要从事飞机制造业务的上市公司的股票。全球飞机制造业的龙头公司包括波音公司、空客公司、俄罗斯联邦航空工业公司。
在中国，飞机制造龙头股票包括中国航空工业集团公司（中国航空工业股份有限公司）、中国华夏航空股份有限公司等。这些公司均在中国股市上市，可以通过购买股票的方式投资。
注意，投资股票需要了解相关的风险，包括市场风险、政策风险、公司业绩风险等。在进行投资之前，应当充分了解相关信息，并对自己的投资目标、风险承受能力进行评估，以便做出明智的决策。
‘肆’ 美股军工股有哪些
一、洛克希德·马丁 (LMT)
成立于1909年，是全球最大的军火承包商，美国5大军火上市公司之一。（分别是：LMT、RTN、NOC、BA、GD)
LMT公司核心业务是航空、电子、信息技术、航天系统和导弹，其主要产品包括美国海军所有潜射弹道导弹、战区高空区域防空系统、通信卫星系统，以及大家耳熟能详的F-16、F-22和F-35(JSF)等战斗机，以及U-2间谍侦察机、SR-71“黑鸟”战略侦察机，C一5系列“银河”大型军用运输机及岸基反潜机P-3系列、C-130系列军用运输机、军用电子系系统、飞行训练辅助设备、火控系统和空中交通管制设备等。
LMT占据美国防部每年采购预算35%的订货，控制全球防务市场40%市场份额，几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务，是世界级军火“巨头”也是当之无愧的美国军工股No.1。
二、波音公司 (BA)
世界上最大的民用与军用飞机制造商，也是全球航空航天业的领袖公司，大家耳熟能详。
波音公司设计并制造旋翼飞机、民用和军用飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。波音公司是美国国家航空航天局的主要服务提供商，运营着航天飞机和国际空间站。
三、联合技术公司 (UTX)
创立于1934年，前身是联合航空运输公司，目前是一家为世界各地的航空航天公司和建筑商提供高科技产品和服务的公司。 这家多元化公司，产品包括普拉特&惠特尼飞机发动机、空间推进力系统和工业汽轮机、开立暖气、空调和冷藏、奥的斯电梯、自动扶梯和搬家工具、哈密尔顿Sundstrand航空航天和工业品、西科斯基直升机和国际燃料细胞动力系统。
四、通用动力 (GD)
创建于1899年，美国5大军工公司之一，与LMT、RTN、NOC、BA齐名。GD主要产品和服务包括：为美国军队和它的盟国提供轮式装甲战斗和战术车辆；履带式主战坦克和步兵战斗车，弹药和爆炸物，移动桥系统；被动，主动反应装甲；化学，生物和爆炸物探测系统；为美国海军提供船只设计、建造和支持潜艇和水面舰艇；提供核动力潜艇；水面舰艇；辅助和战斗物流船舶等。
五、诺斯罗普格鲁曼 (NOC)
成立于1939年，组建于1994年，是诺斯罗普公司收购格鲁曼公司后组成的，目前已成为美国5大军火商之一、世界第三大军工生产厂商，世界上最大的雷达制造商和最大的海军船只制造商。诺斯罗普格鲁曼主要为美国和国外的军方、政府和商业客户提供系统同化，防卫电器和信息技术的创新解决方案。 特殊地位:最大的核动力潜艇生产商、唯一的尼米兹级核动力航空母舰生产商、美国国防部最大的IT供应商、世界最大的雷达生产商和最大的海军舰艇生产商，可与LMT比肩。
六、雷神公司 (RTN)
成立于1922年，是美国军工股系列中5大军火商的最后一个。 雷神在1980年取得毕琪飞机制造公司，1993年取得英国航太（BAe）商务客机生产线，这两项购案所得在1994年合并后成立雷神飞机公司。在1990年代中期，雷神购得E-系统公司和德州仪器公司的军事相关事业。1997年雷神从通用汽车公司手中购得休斯飞机公司，此购案包含一些休斯之前购买的产品的生产线，包括从通用动力公司买来的导弹事业、Delco电子的军武部门和Magnavox电子系统公司，这些购案和合并案使雷神公司增加许多重要生产能力。
以2014年全前为例，雷神营业额约为228亿美元，其中超过90%来自国防合约。主要在导弹和导弹防御系统、监视、侦查、精确作战等方面提供军用物资。
七、精密机件 (PCP)
PrecisionCastparts，创立于1949年，是一家精密金属零件制造公司，其产品应用在航天工业及一般工业产（如：汽车工业）上，是波音、劳斯莱斯、空客公司、庞巴迪、赛斯纳、古德里奇等的指定零配件制造商。
八、罗克韦尔柯林斯公司 (COL)
RockwellCollins，创立于1933年，是一家知名航空电子设备及卫星导航系统生产厂商。
从事设计、生产与供应通讯及飞行系统，用于商业与军事客户，以及通过语音与数据通讯网路与解决方案提供资讯管理服务。RockwellCollins业务营运分为商业系统、政府系统及资讯管理服务三个部门。
九、德事隆集团（达信公司）(TXT)
Textron，创立于1923年，一家全球性的多元产业集团，主要涉及飞机、国防、工业与融资业务。 业务经营分为Textron航空、贝尔、Textron系统、工业与融资五个部门。
十、L3通讯控股(LLL)
L-3Communications，创立于1997年4月，是一家美国防务承包商，是国家安全解决方案的主要承包商。
【拓展资料】
军工类股票就上市公司生产经营的产品或者服务是应用于军工的。军工类上市公司主要从事军工产品制造、研发或销售。军工产业可分为航天、航空、兵器、船舶、核工业以及军事电子六个方向，这也构成了国防工业的子系统。
‘伍’ 造纸板块，航空板块的股票为什么是人民币升值受益板块
造纸
由于进出口都是以美元为结算单位，
造纸行业的成本有80％是纸浆，而我国的纸浆大部分依赖于进口，纸及纸制品已经成为我国仅次于石油和钢材的第三大用汇商品。由于我国造纸企业设备落后，无法满足高档纸生产的工艺要求，近年来大量引进国外生产线，2004年我国进口造纸设备用汇量达13.88亿美元。人民币升值将减少造纸设备的进口成本，从而减少生产成本和财务费用，提高企业的盈利能力。
航空
航空公司的负债主要是美元,人民币对美元升值了,那不用说,还的钱就少了,比如:某航空公司负债10亿美元,在去年的时候,人民币对美元的汇率是7.1:1;那就是要还71亿的人民币,现在人民币对美元的汇率是6.85:1,那就是只要还68.5亿元人民币,它不需要做什么,就可少还8.5亿元,也就是赚了8.5亿元人民币嘛.
其次:航空公司的主要成本航油也是以美元计价的.同理,人民币升值了,同样数量的人民币就可多买航油,那也就是成本降低了嘛,另外那些飞机零配件等,大都是要靠进口,也可从人民币升值中受益.