⑴ 美国三大股指代表什么（道琼斯、纳斯达克、标准普尔）
道琼斯一般指的是道琼斯工业指数，现在由30家巨头公司组成，不完全只是工业了，见附表；
纳斯达克主要是软件和计算机、电信、生物技术、零售和批发贸易等行业公司，类似创业板；
美国标准普尔由400种工业股票、20种运输业股票、40种公用事业股票和40种金融业股票组成，反映了美国经济的整体情况，是理想的股票指数期货合约的标的。
附：
道琼斯工业指数标的：
公司 行业 股票代号
美国铝业公司 铝 AA
卡夫公司 食品 KFT
美国运通公司 金融服务 AXP
波音公司 航空航天 BA
花旗集团 金融服务 C
卡特彼勒公司 重型机械 CAT
杜邦公司 化工 DD
迪士尼 娱乐业 DIS
通用电气公司 电子、金融服务 GE
思科 电子 CSCO
家得宝公司 零售、家居改善 HD
雪佛龙 石油 CVX
惠普公司 电脑硬件、打印机 HPQ
国际商用机器公司 硬件、软件和服务 IBM
英特尔 微处理器 INTC
强生制药有限公司 制药 JNJ
摩根大通公司 金融服务 JPM
可口可乐公司 饮料 KO
麦当劳 快餐、特许经营 MCD
3M公司 原料、电子 MMM
美国银行 银行 BAC
默克制药公司 制药 MRK
微软 软件 MSFT
辉瑞制药有限公司 制药 PFE
宝洁公司 家庭用品、制药 PG
西南贝尔公司 电讯 SBC
联合科技公司 航空、防御 UTX
Verizon 电讯 VZ
沃尔玛 零售业 WMT
埃克森美孚公司 石油 XOM
⑵ “星空联盟”现有哪些航空公司
星空联盟自成立以来发展迅速，已经拥有27家正式成员，航线涵盖了194个国家以及1329个机场，现在的具体成员有：
亚德里亚航空（Adria Airways）
亚德里亚航空（Adria Airways），是一家总部位于斯洛文尼亚首都卢布尔雅那的航空公司。该航空公司是斯洛文尼亚的国家航空公司，也是星空联盟的区域成员。亚德里亚航空主要经营欧洲范围内的定期航班，并提供前往欧洲以及中东部分城市的包机服务。其枢纽机场为卢布尔雅那约热·普奇尼克机场。
2.加拿大航空公司（Air Canada）
加拿大航空（Air Canada，原中文译枫叶航空，简称加航），是加拿大的国家航空公司，总部设在魁北克省蒙特利尔。母公司是ACE Aviation Holdings。ACE航空控股公司(ACE Aviation Holdings)位于蒙特利尔，成立于2004年，是加航、Air Canada Jazz、加航常旅客计划（Aeroplan）及加航技术服务部的总公司。加航股票在多伦多股票交易市场(TSX)上市(代码"AC-B.TO")。加航是“星空联盟”的创始成员之一。
3.中国国际航空公司（Air China）
中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
4.新西兰航空公司（Air New Zealand）
新西兰航空公司（Air New Zealand）是新西兰最大的航空公司，是一家经营国际和新西兰国内航空运输业务的集团公司，提供新西兰国内和往返澳大利亚、西南太平洋、亚洲、北美和英国等国际航线的旅客和货物航空运输的服务；同时提供飞机维修和地勤服务。其运营基地设在新西兰奥克兰。新西兰航空是新西兰的国家航空公司，也是星空联盟的成员之一。公司下属有一个名为新西兰支线航空的品牌，当中包括尼尔逊航空、飞鹰航空和库克山航空。
5.全日空（ANA）
全日本空输株式会社，.通常简称：全日空，全日本空输(ANA)是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空输"集团。全日空是亚洲最大的航空公司之一。全日空是“星空联盟”航空联盟成员之一。截至2007年3月，全日空共有22,170名雇员。1999年10月，全日空正式加入星空联盟。全日空同时也是世界500强之一，一家5星级的航空公司。
6.韩亚航空公司（Asiana Airlines）
韩亚航空公司 (Asiana Airlines, Inc.)成立于1988年，韩亚航空公司，2002年加入国际航空运输协议，2003年韩亚航空成为星空联盟成员之一。韩亚航空是韩国仅次于大韩航空的第二大航空公司。
其余航空公司如下：
奥地利航空公司（Austrian）
蓝天航空公司（Blue1）
英国中部航空公司（bmi）
布鲁塞尔航空公司（Brussels Airlines）
美国大陆航空（Continental Airlines）
克罗埃西亚航空（Croatia Airlines）
埃及航空公司（EgyptAir，MSR）
波兰航空公司（LOT Polish Airlines）
德国汉莎航空（Lufthansa）
北欧航空（Scandinavian Airlines，SAS）
新加坡航空公司（Singapore Airlines）
南非航空公司（South African Airways）
西班牙航空公司（Spanair）
瑞士国际航空公司（SIA）
葡萄牙航空公司（TAP Portugal）
泰国国际航空公司（THAI）
土耳其航空公司（Turkish Airlines）
美国联合航空（United Airlines）
全美航空公司（US Airways）
巴西天马航空公司（TAM Airlines）
爱琴海航空（Aegean Airlines）
(2)美国航空公司股股票扩展阅读：
星空联盟（Star Alliance）成立于1997年，总部位于德国法兰克福，是世界上第一家全球性航空公司联盟。星空联盟英语名称和标志代表了最初成立时的五个成员：北欧航空（Scandinavian Airlines）、泰国国际航空（Thai Airways International）、加拿大航空（Air Canada）、汉莎航空（Lufthansa）以及美国联合航空（United Airlines）。这个前所未有的航空联盟，将航线网络、贵宾候机室、值机服务、票务及其他服务融为一体。无论客户位于世界何处，都可以提高其旅游体验。
星空联盟自成立以来发展迅速，拥有28家正式成员，航线涵盖了192个国家和地区以及1330个机场。星空联盟的标语是“地球连结的方式”（The way the Earth connects）。
星空联盟的乘客权益包括：
1.享受到超值通票和特惠机票，如环球票、环亚洲通票。
2.享受通程登机一站式服务。航班不正常时，乘客可以享受最快时间的签转。
3.乘客的行李发生错运、漏运后，可在第一时间找回。乘客搭乘联盟内任何一家航空公司的航班，都可积攒和兑换里程积分。
4.星空联盟金卡会员享有优先办理登机手续权（享用专门的值机柜台办理登记手续）、优先机场候补权(如在到达机场前未作预订，可优先候补座位)、优先候补权(在航班预订已满时，享受优先候补座位权)、优先提取行李（可在联盟内优先提取行李）、增加托运行李额度（金卡会员可额外免费享受一件行李的托运）、航班时刻协调（星空联盟各成员航空公司通过协调航班进出港时间，降低旅客候机时间）。
5.享受全球超过990个机场贵宾休息室。
⑶ 请问巴菲特有没有投资失败的经历
巴菲特犯下的错误
人非圣贤，孰能无过，即使是纵横市场近四十年，战果辉煌的投资大师巴菲特，也曾遭遇难堪的挫败。根据纪录，
他历年来在柏克夏海瑟威公司股东会上总共承认做下六项错误的投资决策。不过尽管如此，他仍庆幸自己不曾犯下他最担心的错误
：声誉的受损。
巴菲特的六大错误投资是：一、投资不具长期持久性竞争优势的企业。一九六五年他买下柏克夏海瑟威纺织公司，
然而因为来自海外竞争压力庞大，他于二十年后关闭纺织工厂。
二、投资不景气的产业。巴菲特一九八九年以三亿五千八百万美元投资美国航空公司优先股，然而随着航空业景气一路下滑，
他的投资也告大减。他为此一投资懊恼不已。有一次有人问他对发明飞机的怀特兄弟的看法，他回答应该有人把他们打下来。
三、以股票代替现金进行投资。一九九三年巴菲特以四亿二千万美元买下制鞋公司Dexter，不过他是以柏克夏海瑟威公司的股票来代替现金，
而随着该公司股价上涨，如今他购买这家制鞋公司的股票价值二十亿美元。
四、太快卖出。一九六四年巴菲特以一千三百万美元买下当时陷入丑闻的美国运通五％股权，后来以二千万美元卖出，若他肯坚持到今天，
他的美国运通股票价值高达二十亿美元。
五、虽然看到投资价值，却是没有行动。巴菲特承认他虽然看好零售业前景，但是却没有加码投资沃尔玛。
他此一错误使得柏克夏海瑟威公司的股东平均一年损失八十亿美元。
六、现金太多。巴菲特的错误都是来自有太多现金。而要克服此一问题，巴菲特认为必须耐心等待绝佳的投资机会。
巴菲特表示自这六项错误的投资行动中学得不少教训。然而他也指出，这些还不是最严重的错误。他最怕的是会犯下损及他声誉的错误。
巴菲特2008年对康菲石油公司股票的投资就是对价值投资理念的最大背叛。巴菲特所说的最大的错误，指的就是他在油价接近历史最高位的时候，大量增持了美国第三大石油公司康菲石油公司股票。2007年底，伯克希尔•哈萨韦公司持有1750万股康菲石油公司股票，而截止去年年底，伯克希尔•哈萨韦公司持有的康菲股票达到了8490万股。这导致伯克希尔•哈萨韦公司损失了数十亿美元。
⑷ 美国道琼斯股票包括以下哪些公司的股票
道琼工业平均指数样本股票有以下30种：
公司 行业 股票代号 （以下按公司股票代号顺序排列）
美国铝业公司 铝 AA
美国运通公司 金融服务 AXP
波音公司 航空太空 BA
美国银行 银行 BAC
花旗集团 金融服务 C
卡特彼勒公司 重型机械 CAT
雪佛龙 石油 CVX
杜邦公司 化工 DD
迪士尼 娱乐业 DIS
通用电力公司 电子、金融服务 GE
通用汽车 汽车 GM
家得宝公司 零售、家居改善 HD
惠普公司 电脑硬体、印表机 HPQ
国际商用机器公司 硬体、软体和服务 IBM
英特尔 微处理器 INTC
强生制药有限公司 制药 JNJ
摩根大通公司 金融服务 JPM
可口可乐公司 饮料 KO
卡夫食品 食品加工 KFT
麦当劳 快餐、特许经营 MCD
3M公司 原料、电子 MMM
默克制药公司 制药 MRK
微软 软体 MSFT
辉瑞制药有限公司 制药 PFE
宝洁公司 家庭用品、制药 PG
AT&T 电讯 T
联合技术公司 航空、防御 UTX
威讯 电讯 VZ
沃尔玛 零售业 WMT
埃克森美孚公司 石油 XOM
因此除了铁路公司，电信公司 金融公司 航空公司都有了
⑸ 美股军工股有哪些
一、洛克希德·马丁 (LMT)
成立于1909年，是全球最大的军火承包商，美国5大军火上市公司之一。（分别是：LMT、RTN、NOC、BA、GD)
LMT公司核心业务是航空、电子、信息技术、航天系统和导弹，其主要产品包括美国海军所有潜射弹道导弹、战区高空区域防空系统、通信卫星系统，以及大家耳熟能详的F-16、F-22和F-35(JSF)等战斗机，以及U-2间谍侦察机、SR-71“黑鸟”战略侦察机，C一5系列“银河”大型军用运输机及岸基反潜机P-3系列、C-130系列军用运输机、军用电子系系统、飞行训练辅助设备、火控系统和空中交通管制设备等。
LMT占据美国防部每年采购预算35%的订货，控制全球防务市场40%市场份额，几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务，是世界级军火“巨头”也是当之无愧的美国军工股No.1。
二、波音公司 (BA)
世界上最大的民用与军用飞机制造商，也是全球航空航天业的领袖公司，大家耳熟能详。
波音公司设计并制造旋翼飞机、民用和军用飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。波音公司是美国国家航空航天局的主要服务提供商，运营着航天飞机和国际空间站。
三、联合技术公司 (UTX)
创立于1934年，前身是联合航空运输公司，目前是一家为世界各地的航空航天公司和建筑商提供高科技产品和服务的公司。 这家多元化公司，产品包括普拉特&惠特尼飞机发动机、空间推进力系统和工业汽轮机、开立暖气、空调和冷藏、奥的斯电梯、自动扶梯和搬家工具、哈密尔顿Sundstrand航空航天和工业品、西科斯基直升机和国际燃料细胞动力系统。
四、通用动力 (GD)
创建于1899年，美国5大军工公司之一，与LMT、RTN、NOC、BA齐名。GD主要产品和服务包括：为美国军队和它的盟国提供轮式装甲战斗和战术车辆；履带式主战坦克和步兵战斗车，弹药和爆炸物，移动桥系统；被动，主动反应装甲；化学，生物和爆炸物探测系统；为美国海军提供船只设计、建造和支持潜艇和水面舰艇；提供核动力潜艇；水面舰艇；辅助和战斗物流船舶等。
五、诺斯罗普格鲁曼 (NOC)
成立于1939年，组建于1994年，是诺斯罗普公司收购格鲁曼公司后组成的，目前已成为美国5大军火商之一、世界第三大军工生产厂商，世界上最大的雷达制造商和最大的海军船只制造商。诺斯罗普格鲁曼主要为美国和国外的军方、政府和商业客户提供系统同化，防卫电器和信息技术的创新解决方案。 特殊地位:最大的核动力潜艇生产商、唯一的尼米兹级核动力航空母舰生产商、美国国防部最大的IT供应商、世界最大的雷达生产商和最大的海军舰艇生产商，可与LMT比肩。
六、雷神公司 (RTN)
成立于1922年，是美国军工股系列中5大军火商的最后一个。 雷神在1980年取得毕琪飞机制造公司，1993年取得英国航太（BAe）商务客机生产线，这两项购案所得在1994年合并后成立雷神飞机公司。在1990年代中期，雷神购得E-系统公司和德州仪器公司的军事相关事业。1997年雷神从通用汽车公司手中购得休斯飞机公司，此购案包含一些休斯之前购买的产品的生产线，包括从通用动力公司买来的导弹事业、Delco电子的军武部门和Magnavox电子系统公司，这些购案和合并案使雷神公司增加许多重要生产能力。
以2014年全前为例，雷神营业额约为228亿美元，其中超过90%来自国防合约。主要在导弹和导弹防御系统、监视、侦查、精确作战等方面提供军用物资。
七、精密机件 (PCP)
PrecisionCastparts，创立于1949年，是一家精密金属零件制造公司，其产品应用在航天工业及一般工业产（如：汽车工业）上，是波音、劳斯莱斯、空客公司、庞巴迪、赛斯纳、古德里奇等的指定零配件制造商。
八、罗克韦尔柯林斯公司 (COL)
RockwellCollins，创立于1933年，是一家知名航空电子设备及卫星导航系统生产厂商。
从事设计、生产与供应通讯及飞行系统，用于商业与军事客户，以及通过语音与数据通讯网路与解决方案提供资讯管理服务。RockwellCollins业务营运分为商业系统、政府系统及资讯管理服务三个部门。
九、德事隆集团（达信公司）(TXT)
Textron，创立于1923年，一家全球性的多元产业集团，主要涉及飞机、国防、工业与融资业务。 业务经营分为Textron航空、贝尔、Textron系统、工业与融资五个部门。
十、L3通讯控股(LLL)
L-3Communications，创立于1997年4月，是一家美国防务承包商，是国家安全解决方案的主要承包商。
【拓展资料】
军工类股票就上市公司生产经营的产品或者服务是应用于军工的。军工类上市公司主要从事军工产品制造、研发或销售。军工产业可分为航天、航空、兵器、船舶、核工业以及军事电子六个方向，这也构成了国防工业的子系统。
⑹ 航空军工股票有哪些
航空军工股票主要有：中国卫星、航天电子、航天动力、中航电子等。军工企业是指承担国防科研生产任务，从事为国家武装力量提供各种武器装备研制和生产经营活动，并具有独立法人资格的企业。
军火工业是国家安全的支柱，各国都有其独特的发展道路，归纳起来主要有国家专门投资和民用企业转为军工企业两条路子。其中美国的军工产业发展模式就是后一种类型的代表。美国的军工产业是私人公司为主，这是因为美国是在成长为世界第一工业大国后才在民用技术上发展起来的军工。典型的例子是二战时美军研发吉普车的做法，美国军方提出吉普车的性能和尺寸要求，并规定日期和成本，然后在几家汽车厂招标，结果在FORD和GM的车型上定型。吉普车在战争中发挥了重大的作用，甚至被称为打胜战争的功臣。从此美国军方的招标成为美军的核心竞争力的主要成分，而军工企业也多数都是民用为主，军工只是为企业盈利的一个选择。像HP和GE都同时有军工产品，但GE和HP都没有把军方定单当作企业的主力。
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⑺ 波音737MAX获批复飞！为何波音股不涨反跌
因为波音公司还没有得到中国民航局的复飞批准，而中国市场又占据了波音公司很大一部分业务。近日，根据美国媒体报道，美国航空管理局已经允许波音737 MAX开始复飞，航空局的局长迪克森表示，航空局对这款飞机的安全性完全有信心，他指出，波音公司已经在波音737 MAX的设计上做了一些改动，并且将造成事故的核心故障彻底清除掉，波音公司正在尽全力来保证之前的坠机事件不再发生。不过该局长也表示，波音公司在其产品的安全性方面还有很多工作要去做。
波音公司的总裁也表示，美国航空局的复飞批准是一个关键性的事件，波音一直在和各国的民航部门沟通，未来可能会有更多的民航局批准波音737 MAX复飞。该总裁还表示波音一直在和多家航空公司合作，提供跟对关于波音737 MAX飞机的数据，确保波音公司能够接受到足够多航空公司的意见。
⑻ 美国各航空公司的股票代号是
美国股是没代号的。都是公司简称。。