❶ 电池龙头股票有哪些
电池板块龙头股票有：
一、国轩高科（002074）：
龙头，2020年净利润1.5亿，同比上年增长率为192.02%。
2017年11月13日晚公告，公司本次配股拟按每10股配售3股的比例向全体股东配售，募资总额不超36亿元，拟全部用于公司新一代高比能动力锂电池产业化项目、年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目、年产21万台新能源汽车充电设施及关键零部件项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目、工程研究院建设项目等项目。
二、宁德时代（300750）：
龙头，公司2020年实现净利润55.83亿，同比增长22.43%，近五年复合增长为18.28%；每股收益2.4942元。
2019年2月25日公告，公司与北京新能源汽车股份有限公司、北京普莱德新能源电池科技有限公司对2019年起始后续5年的业务深化合作签署了《中长期深化战略合作协议》。
电池概念股其他的还有：
一、南玻A000012：
业务涵盖光伏全产业链，包括高纯多晶硅材料、硅片、电池片、组件及光伏电站工程设计和建设；公司目前高纯多晶硅产量为9000吨/年，硅片产品产量为2.2吉瓦/年，电池片产量为0.85吉瓦/年，组件产量为0.4吉瓦/年；17年太阳能产业收入31.26亿元，营收占比28.73%；公司已生产出适合不同BIPV(光伏建筑一体化)工程要求的太阳能光电构件(建筑部品)，达到国际先进水平。 深中华A000017：自行车业务包括生产、装配、采购、销售自行车及电动自行车等，19年自行车及零配件销售收入0.47亿元，主营自行车业务以及锂电池材料业务。
二、深科技000021：2019年半年报显示，在动力电池领域，公司与全球知名的汽车动力电池系统企业建立合作关系，目前已有数款产品进入试产阶段，预计2019年第四季度开始量产，未来有望在新能源汽车电子方面通过发挥产业链优势，共同做大做强新能源汽车业务。
三、德赛电池000049：公司是智能手表电池的重要供应商。
❷ 宁德时代为什么入股东方精工
一、宁德时代(300750.SZ)公布，公司及北大先行科技产业有限公司(“北大先行”)、北京汽车集团产业投资有限公司(“北汽产投”)、北汽福田汽车股份有限公司(“福田汽车”)、青海普仁智能科技研发中心(有限合伙)(“青海普仁”，与宁德时代、北大先行、北汽产投、北汽福田以下合称“普莱德原股东”)与广东东方精工科技股份有限公司(“东方精工”)、北京普莱德新能源电池科技有限公司(“普莱德”)于2019年11月25日共同签署了《协议书》，普莱德原股东与东方精工拟在2019年12月31日之前就普莱德业绩补偿、股权出售等相关事项达成并履行完成一揽子解决方案。
二、宁德时代同意加入并接受东方精工、北大先行、北汽产投、福田汽车、青海普仁和普莱德于2019年9月30日签署《保密及免责协议》和《备忘录》的约束。东方精工和普莱德原股东同意就以下事项达成一揽子解决方案(“一揽子解决方案”)，并共同向审理2018年业绩补偿仲裁案的仲裁庭(“仲裁庭”)申请由仲裁庭按照《协议书》的内容出具调解书：
1、东方精工和普莱德原股东同意以人民币16.76亿元的补偿金额(“业绩补偿金额”)，就东方精工与普莱德原股东之间在《发行股份及支付现金购买资产的利润补偿协议》(“《利润补偿协议》”)项下的补偿责任达成调解，按照前述业绩补偿金额，公司对应承担部分为3.8548亿元。
2、东方精工和普莱德原股东同意普莱德原股东以所持有的东方精工部分股份作为对价来支付上述业绩补偿金额，即东方精工以人民币1元的价格向普莱德原股东回购其持有的且与补偿金额相对应的东方精工股份(“业绩补偿股份”)并办理注销手续，回购的股份数量(即约2.94亿股)等于约定的补偿金额人民币16.76亿元除以《发行股份及支付现金购买资产协议》(“《购买资产协议》”)中约定的东方精工发行股份购买资产的股份发行价格(股票发行价格为每股9.2元，除权除息调整后的价格为每股5.71元)，其中公司将由东方精工回购的业绩补偿股份数量为6750.9632万股，对应回购价格为0.23元。
❸ 新能源基建股票的十大龙头股
一、广安爱众：新基建充电桩龙头股，2020年营业收入22.69亿，同比增长2.27%，净利润1.89亿元，同比上年增长率为-23.04%。另外，该公司累计成立合资公司67个、项目落地城市237个，全国累计投建充电桩约17.7万个、上线运营10万余个。
二、特锐德：新基建充电桩龙头股，2020年报显示，公司的营业收入74.21亿元，同比增长10.11%，近3年复合增长12.11%；净利润1.73亿，同比上年增长率为-35.96%。另外，公司累计成立合资公司67个、项目落地城市237个，全国累计投建充电桩约17.7万个、上线运营10万余个。
三、隆基股份:新能源龙头股。产业覆盖隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源、隆基清洁能源光伏全产业链。
四、天齐锂业:新能源龙头股。全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商，世界第二大以及亚洲最大的锂生产商;旗下泰利森拥有世界上正开采的储量最大、品质最好的锂辉石矿;主营硬岩型锂矿资源的开发锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售;18年锂矿收入22.02亿元，锂化合物及衍生品收入40.41亿元，合计占比99.97%。
五、宁德时代:新能源龙头股。通过短途用电，长途用油的运行模式，秦不仅满足了续航里程的需求，同时也摆脱了对燃油的依赖，并被国家界定为一款新能源汽车。
六、比亚迪:新能源龙头股。在战略合作期间内，基于一定的商务条件前提下，北汽新能源尽全力给予宁德时代和普莱德一定比例的采购份额。
七、中国建筑[601668]：是中国专业化经营历史最久、市场化经营最早、一体化程度最高的建筑房地产企业集团之一;是中央直接管理的53家国有重点骨干企业。由中国建筑工程总公司、中国石油、中国中化及宝钢集团于2007年12月同发起设立，其中中建总公司控股94%，下辖8个基建局和5个设计院。
八、中国中铁[601390]：是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团;前身是成立于1950年3月的中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局，中国铁路工程总公司(中国中铁，CREC)以整体重组、独家发起的方式于2007年9月设立。下辖15个基建局和4个设计院。
九、中国铁建[601186]：是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一;以工程承包为主业，集勘察、设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询、外经外贸于一体的国有特大型建筑企业集团，中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵，84年1月，按照党中央决定和国务院、中央军委命令，铁道兵全体官兵整建制集体兵改工，为中国铁道建筑总公司，中国铁道建筑总公司(中国铁建， CRCC)于2007 年11月独家发起设立。下辖17个基建局和3个设计院。
十、中国交建[601800]：主要从事交通基础设施建设、设计、疏浚及港口机械制造业务;是目前中国最大的港口建设及设计企业;中国领先的公路、桥梁建设及设计企业;中国最大、世界第三的疏浚企业;由中国交通建设集团有限公司于2006年10月独家发起设立。我们熟悉的中国路桥、振华重工、中房集团都是他的子品牌，下辖10个子公司，8个设计院。
❹ 农尚环境股东杨霖减持4000股，股东减股对公司有影响吗
近5年中，2018年度成为A股净增上市公司数量最少的一年，新京报记者根据wind数据统计，2018年度A股市场新增105家上市公司。截至4月19日晚间，105家上市公司中有90家公司已经披露了2018年年度报告或业绩快报、业绩预告，占2018年新股的85%。上述90家公司中，有35家上市公司归属于母公司股东的净利润同比下滑，占比超过38%。
公司解释称，业绩下滑的主要原因是受上游化工原材料价格持续上涨的影响，同时产品价格调整具有时滞性，导致营业成本增加，销售毛利率较去年同期下降明显；四季度汽车市场销售下降，影响公司销售收入；研发支出、人员薪酬、上市费等费用有所增加。
2018年8月31日，中铝国际在上海证券交易所正式挂牌上市，至此，中铝国际H股回归A股完成，成为A+H有色工程技术第一股。但是，中铝国际回归A股后首份年报显示，公司2018年营业收入335.72亿元，同比减少6.91%，净利润3.05亿元，同比减少48.29%。
对于业绩下滑，中铝国际解释称，营业收入下滑一方面是由于本报告期部分大型工程项目已接近尾声，可确认收入规模下降；另一方面本集团缩减了毛利水平较低的贸易业务规模所致。而利润的下滑，主要为收入下降带来的边际利润减少及本期确认的信用减值损失增加所致。
相比于上述两家公司，天永智能则被客户“殃及”，业绩下滑。公司在2018年报中称，2018年度，公司整体应收账款回款情况不及预期。公司焊装事业部的主要产品为汽车白车身焊装自动化生产线，主要客户为汽车整车生产厂商。
2018年，公司的客户之一北汽银翔汽车有限公司（以下简称“北汽银翔”）及其相关方由于资金紧张，公司对其应收账款金额较大且处于逾期未收回状态。
据公告，针对北汽银翔汽车有限公司，天永智能计提的资产减值准备共计2223.96万元。因上述计提单项资产减值准备，导致2018年度利润总额与上年同期相比下滑幅度较大。
2018年年报显示，2018年天永智能实现营业收入5.06亿元，同比增长19.37%，实现归母净利润3611.80万元，同比下滑41.76%，扣非归母净利润为3158.49万元，同比下滑44.92%。
金融次新股业绩增速放缓
银行保险次新股增速放缓，中国人保增收不增利
还有不少上市公司2018年首份年报业绩亮眼，但增幅相比于往年已经下滑。
2018年，中国人保实现营业收入5037.99亿元，同比增长3.2%，实现归母净利润134.50亿元，相比于上一年的166.46亿元同比下降19.2%。但在2017年，中国人保实现营业收入4764.5亿元，同比增长8.3%，实现归母净利润161亿元，同比增长13%。
中国人保在年报中提及，当前，我国保险业的发展正面临着改革开放四十年来从未有过的、挑战和机遇同生并存的大变局，面临着宏观经济周期、技术变革周期与行业“新周期”叠加的复杂形势。
成都银行2018年度业绩快报显示，公司2018年实现营业收入115.18亿元，同比增长19.31%，归母净利润46.49亿元，同比增长18.93%。但是在2017年，成都银行的净利润为39.09亿元，同比增长51.69%。
业绩增速下滑的不仅是成都银行。
3月24日，长沙银行披露了2018年年报。2018年实现营业收入139.4亿，同比增长14.95%；实现归母净利润44.79亿元，同比增长13.94%。但是在2017年，长沙银行的营业收入为121.27亿元，同比增长20.78%，实现归母净利润39.30亿元，同比增长23.21%。
“金融严监管、去杠杆和稳货币，主要经营指标的降速换挡，也让我们感到前所未有的转型压力”，长沙银行在年报中称。
次新股减持受关注
大股东清仓减持鹏鹞环保砸停股价
作为家居装饰及家具商场运营商，美凯龙主要通过经营和管理自营商场和委管商场，为商户、消费者和合作方提供服务。同时，公司还提供包括互联网家装、互联网零售等泛家居消费服务及物流配送业务。
2018年报中，美凯龙实现营业收入142.39亿元，同比增长29.93%，实现归母净利润44.77亿元，同比增长9.80%。年报显示，截至2018年末，公司经营80家自营商场，其中自持物业53家，公司投资性房地产账面价值为785.33亿元，占资产总额的比例分别70.84%，为公司最主要的长期经营性资产。
不过，美凯龙也因为高管违规而收到了监管函。2018年8月3日，美凯龙公告称，谢坚作为公司副总经理，存在多次在6个月内买入后又卖出，以及卖出后又买入公司股票的情形，并且未在首次卖出的15个交易日前向证券交易所报告并预先披露减持计划，当年转让的股份超过所持有公司股份总数的25%，上海证监局决定对其采取出具警示函的行政监管措施。
同样在2018年上市的鹏鹞环保当年实现营业收入7.78亿元，同比减少3.59%，实现归母净利润1.73亿元，同比减少20.81%。
早在公司发布招股书时其就曾提醒公司存在业绩波动风险。鹏鹞环保招股书显示，由于行业景气吸引潜在竞争者进入，竞争加剧也可能对上述业务毛利率产生影响。上述影响可能造成公司收入和利润在不同会计年度出现波动。
不仅如此，鹏鹞环保的重要股东也在承诺期满立即清仓式减持。
1月3日，鹏鹞环保开盘即一字跌停。而直接“砸”停其股价的系前一天披露的减持计划。
1月2日盘后，鹏鹞环保发布公告称，公司第二大及第三大股东喜也纳企业有限公司（CIENA ENTERPRISES LIMITED）与卫狮投资有限公司因资金需要，将于1月8日起的6个月内减持所持有的全部鹏鹞环保股份，合计1.46亿股，占鹏鹞环保总股本30.45%。
这一天，距离鹏鹞环保上市还不到一年时间。而1月8日也是喜也纳与卫狮投资承诺12个月内不减持期满后的第二个交易日。
此外，鹏鹞环保在2018年9月还曾收到行政处罚决定书，由于鹏鹞环保的全资子公司大鹏水务存在配套建设的环境保护设施未经验收即投入生产、使用的行为，环保部门决定对大鹏水务罚款80万元。
❺ 北京普莱德新能源电池科技有限公司的公司介绍
工厂位于北京市大兴区采育经济技术开发区采和路1号，是一家新能源电池系统方案供应商，由电动汽车产业链的核心技术领先企业：北大先行科技产业有限公司(电池关键材料)、东莞新能源科技有限公司(电芯)、北京汽车工业控股有限公司(汽车)和北汽福田汽车股份有限公司(汽车)共同出资组建。
公司在2010年7月与国家电网公司建立了战略合作伙伴关系,同时与行业内多家技术领先的厂商合作，共同推进新能源产业的发展。
与公司合作的整车厂商有北汽福田汽车股份有限公司（环卫、公交、出租车、物流车等系列纯电动商用车）、北京汽车新能源汽车有限公司（Q60/SAAB93、C30、M30等系列纯电动乘用车）、长安股份有限公司（纯电动出租车）、浙江众泰汽车有限公司（纯电动出租车）、山东时风（集团）有限责任公司（时风纯电动微型车）、芬兰山特维克集团(Sandvik)（纯电动自倾卡车、钻探机车）等。
与公司合作的动力电芯厂商有东莞新能源科技有限公司、宁德新能源科技有限公司、天津市捷威动力工业有限公司、冠硕电子有限公司，日本东芝集团等，均为普莱德设计的动力电芯代工生产。此外，公司也与业内知名的电池管理系统厂商、电池箱体厂商建立了密切的技术合作关系。
目前公司已建成并投产年产2.4亿瓦时的世界第一条动力电池模块全自动生产线（I期）。产品研发、生产及质量管理已获得ISO/TS 16949的国际认证并建立了完善的产品追溯和售后服务体系。公司按照国家标准自建的实验室具备环境、机械、性能3类超过20个项目的测试和验证能力。
2010年6月黑龙江普莱德新材料科技有限公司在黑龙江鸡西市奠基，计划总投资25亿元，5年内建设成为全球最大的锂离子负极材料产业基地，形成年产10万吨的生产能力。
公司拥有国内领先的电池标准化模组设计、电池系统快换、电池运行控制、电池系统热管理、电池单体智能均衡等也内领先技术，可以为客户提供一站式的电池系统解决方案。普莱德生产的锂离子电池系统具有安全、优质、高效、环保等独特优势，应用于运输及能源的多个领域，为新能源汽车、汽车充电站以及电网储能系统等完美配套。目前仅北京市场就有超过1500辆新能源汽车在使用普莱德产品。公司正在申请国家高新技术企业，已取得4项国家专利并有超过10项专利正在申请中。
公司管理团队来自于美国、加拿大、中国等国家，目前员工总数约160人，超过80%拥有学士以上学历。公司技术支持团队由来自中国科学院、北京汽车研究院、北京理工大学、北京交通大学、美国加州大学等科研机构的院士、教授和专家组成。
普莱德公司是能源部电动汽车充电设施标准化技术委员会成员，北京市汽车行业协会常务理事单位和北京市新能源汽车产业联盟理事会成员。公司本着追求卓越，产业报国的理念，通过团队的奉献、学习和创新，正逐步发展成为技术领先、管理一流、以人为本、以客为尊的国际化清洁能源企业。
❻ 新能源龙头股票有哪些
1.新能源龙头股有：1、隆基股份：新能源龙头股。产业覆盖隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源、隆基清洁能源光伏全产业链。2、天齐锂业：新能源龙头股。全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商，世界第二大以及亚洲最大的锂生产商；旗下泰利森拥有世界上正开采的储量最大、品质最好的锂辉石矿；主营硬岩型锂矿资源的开发锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售；18年锂矿收入22.02亿元，锂化合物及衍生品收入40.41亿元，合计占比99.97%。3、宁德时代：新能源龙头股。通过短途用电，长途用油的运行模式，秦不仅满足了续航里程的需求，同时也摆脱了对燃油的依赖，并被国家界定为一款新能源汽车。4、比亚迪：新能源龙头股。在战略合作期间内，基于一定的商务条件前提下，北汽新能源尽全力给予宁德时代和普莱德一定比例的采购份额。
2.新能源概念股其他的还有： 裕兴股份、可立克、意华股份、运达股份等。
3.新能源概念股是：新能源汽车概念股是一种存在于概念中的股票。中国燃料电池汽车领域的资深专家、科技部部长万钢提出的新能源汽车发展目标为：到2012年，国内有10%新生产的汽车是节能与新能源汽车，按届时汽车年产辆为1000万辆算，我国新能源汽车要达到年产100万辆的规模。
拓展资料：
1.新能源的股票和概念股的区别：
新能源部股票的意思就是直接以新能源为主业的股票。而新能源概念股则主要强调一个概念，即和新能源沾边，或是上下游产业链方面的，或者有转产新能源的倾向之类的股票。
2股市中题材股和概念股的区别是什么？
概念不同：概念股是指具有某种特别内涵的股票，与业绩股相对而言的。题材股是有炒作题材的股票。
特征不同：题材股通常是由于一些突发事件、重大事件或特有现象而使部分个股具有一些共同的特征（题材），这些题材可供炒作者借题发挥，可以引起市场大众跟风。概念股是依靠某一种题材比如资产重组概念，三通概念等支撑价格。
炒作不同：题材股和概念股一般是缺乏实质业绩，受消息或政策的驱动炒作，通常时间不会太长，题材通常是炒作某个政策消息，概念通常属于公司产品属于某种类型进行炒作。