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最近哪个公司股票大跌

发布时间: 2023-05-27 01:17:03

Ⅰ 今天九洲药业股票为什么大跌九洲药业2021年中报披露九洲药业股票最低是多少钱

目前,我国医药制造行业呈现良好发展态势,且国家对于医药制造行业的创新与发展密切关注,那么,作为医药制造行业的龙头股--九洲药业以后的发展究竟怎么样?是否值得各位进行投资?今天由我来告诉各位朋友!


在开始分析九洲药业前,我整理好的医药制造行业龙头股名单分享给大家,点击下面就可以领取了:宝藏资料!医药制造行业龙头股一览表


一、从公司角度分析


公司介绍:浙江九洲药业股份有限公司成立于1998年,是一家以特色原料药为主营业务,并为国际大型制药公司提供新药CDMO一站式服务的上市制药企业,是全球卡马西平、奥卡西平、酮洛芬和格列齐特原料药的主要生产商,国际市场占有率均位居全球前列。


那该公司的出彩之处具体在哪里呢?我带着大家一起来看看~


优势一、研究开发处于领先水平


九洲药业公司既是国家高新技术企业,也是国家技术创新示范企业,经过这么多年以来,对全球医药行业的潜心研究,公司化学制药技术在同行业中具有领先水平,当今在世界原料药制造工艺和手段上与跨国制药企业的接轨已经是相当完美了,可满足不同客户多元化的定制需求。


而且九洲药业公司多次承担国家和省级科技项目,其中公司特有的"手性醇的生物不对称合成技术"和"医药酶改造与绿色制药工艺"被列入国家"863"计划。


优势二、享有中国海关AEO现场认证


先为大家做一个科普,AEO认证企业即是中国海关授予诚信企业的最高级别荣誉,拥有级别最高的海关通关便利措施,能在和中国开展AEO互认合作的35个国家和地区,贸易往来在无国界的情况下,比之前更加高效。


要知道,九洲药业公司根据《中华人民共和国海关企业信用管理暂行办法》的相关要求,注重加强内部贸易安全以及全面达标安全的标准,拿到了中国海关AEO现场认证,现在已经被纳为台州市进出口诚信企业。


经过这一认证,大大提高了九洲药业公司的进出口货物通关效率,}降低了通关成本和仓储成本,让公司在全球市场上的竞争力明显上升。


由于篇幅原因,假如你还想看到更多关于九洲药业的深度报告和风险提示,学姐都整理在研报里了,喜欢的朋友可以点击下方链接:【深度研报】九洲药业点评,建议收藏!


二、从行业角度分析


医药产业在最近几年进行了深化变革,再加上国内与医药相关的各项十三五规划正在加速推进落实,国内制药企业的分化趋势慢慢加速;在行业整体发展环境方面,未来国家重点发展的领域之一就是医药行业。


同时,在人们的生活水平持续上升,大家的健康观念逐渐加强,以及居民健康投入持续加大的大环境下,未来的医药市场的资源将在创新药或高质量仿制药得到统一,抓紧未来5-10年医药行业优胜劣汰的关键时期应该做些什么,所有医药企业在未来五年都会将其当作最重要的发展课题之一。


总体而言,九洲药业的未来发展空间较大,大家可以再瞅瞅后续发展。


但文章一般都是推迟于时间发布的,假若想看到更多关于九洲药业未来行情的分析,不要错过下面的链接,将会有专门的投顾为你诊断股市,看下九洲药业估值是高估还是低估:【免费】测一测九洲药业现在是高估还是低估?



应答时间:2021-11-22,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

Ⅱ 特斯拉大跌,领跌电动车股,发生了什么

4月3日周一,特斯拉股价大跌,盘中一度跌超7%,收跌6.12%,报194.77美元。
不止特斯拉,周一,受一季度交付不及预期的拖累,Rivian和Lucid股价也纷纷下跌。
市场担忧的是,尽管一季度特斯拉产销双双创纪录,但点燃价格战的战火,最终会侵蚀特斯拉的利润率;此外,美国的电动车退税政策将再度生变,市场担忧这一政策对特斯拉将有不利影响。
价格战开打后,市场担忧特斯拉利润率
首先,这和特斯拉上周末公布的一季度交付量有关。上周末,特斯拉公布第一季度电动汽车交付量为422875辆,略高于市场预期,同比增加36%,不及特斯拉管理层自己设定的50%的目标,环比增速为4%;产量为440808辆。但是,创纪录的产销量的代价是,特斯拉在美国、中国和欧洲多次降价。
Bernstein的分析师ToniSacconaghi认为:
我们认为,特斯拉降价已经并将削弱行业盈利能力(包括特斯拉)。
Sacconaghi并非是唯一对此担忧的人。不少投资者担心的是,特斯拉未来需要更多降价才能推动销售,而这样一来,公司的利润率将会受到侵蚀。
Sacconaghi说:
许多投资者认为,特斯拉最近的降价反映了其结构性成本优势,这将有助于特斯拉向竞争对手施压并获得更大的市场份额并主导电动汽车市场。但是,我们依然认为,降价已经并将削弱行业盈利能力(包括特斯拉的盈利能力),但是,由于特斯拉财力雄厚,现在不太可能在价格战种退缩。
Sacconaghi给初的特斯拉的目标价为150美元,远低于目前接近195美元的股价。Sacconaghi说:
投资者不得不思考的关键问题是基孙升,在大幅降价但成本提高的情况下,特斯拉利润率可能是多少?
对于2023年全年,特斯拉此前表示预计将生产180万辆汽车,并暗示交付量也将接近这一数字。特斯拉高管表示,他们的目标是在未来多年内将产量和交付量的年平均增速维持在50%。
一些分析师表示,要实现这一增长水平,可能需要进一步降价。
巴克莱银行的DanLevy对该股给予中性评级,目标价为275美元,他表示,汽车库存的增加在过去三个季度中呈持续趋势。他写道,“可能需要逐步降价”,尤其是当该公司在德克萨斯州和柏林以外的新工厂提高产量时。
美国电动车退税政策再生变,特斯拉还能享受优惠吗?
此外,美国对电动车实施的部分减税措施部分是为了让特斯凯雹拉及其客户能够利用《通货膨胀减少法案》提供的税收抵免。但一个持续的担忧是,随着新电动汽车继续投放市场,竞争加剧将迫使汽车制造商继续降低价格,最终可能令公司无法达到使用税收抵免优惠政策的门槛。
令市场更担忧的是,美国的退税政策又会生变。
上周五,美国财政部和国税局公布了新的电动汽车税收抵免细则。汽车厂商们一直在等待细则出台,以确定各自的车型是否符合资格。除非各家车企能找到利用规则的变通方法,否则结果很可能是,从4月18日新制度生效起,电动汽车享受的税收抵免将大幅减少。
一年前,只要一家汽车制造商的电动汽车累计销量未超20万辆,消费者购买该制造商的一辆新电动汽车就可获得7500美元税收抵免。特斯拉和通用汽车公司已不再符合该条件,而丰田汽车公司的电动汽车销量即将达搏老到该上限。福特汽车公司目前凭借新款福特电马和F-150闪电优势尽显,韩国制造商现代汽车和起亚汽车公司也占据上风。
然后是《通胀削减法案》。从去年8月16日该法案签署的那天起,汽车必须是在北美制造才有资格获得改革后的税收抵免待遇。由于这一规定,现代、起亚和大多数德国豪华车直接出局。
该规则在今年1月1日再度改变,取消了20万辆的销量上限,同时对符合条件车型的价格和买车者收入施加了新限制,从而使特斯拉和通用汽车再次入围。制造商们为取得资格各显神通,特斯拉不惜降价促销,通用汽车则多方游说以将凯迪拉克锐歌电动汽车重新归类为SUV——这一类别获得税收抵免的价格门槛更高。理论上讲,税收抵免额也取决于电池容量,但实际上,几乎所有未超价格上限的北美电动汽车都能享受7500美元的全额抵免。
然而,到了4月18日,随着更多附加条件出台,一切都将再次改变。
从那天起,7500美元的税收抵免额中有一半将取决于电池组件是否主要由北美制造,另一半取决于电池矿物是否主要来源于美国的自自由贸易伙伴。未来五年,想要符合税收抵免资格,汽车电池中上述组件及矿物占比将分别从50%和40%进一步提高。
一直在研究税收抵免规则的新德里BenchmarkMinerals顾问ManishDua表示,这可能会促使汽车制造商降价或自掏腰包为激励措施提供资金,以提高销量。低于5万美元的Model3可以抵免。
BairdEquityResearch分析师BenKallo则认为,特斯拉“目前正在建设其国内电池制造能力,正在为在美国当地生产电池寻找另一个合作伙伴”。

Ⅲ 宝丰能源近期为什么会大跌宝丰能源股票2021年一季报宝丰能源为何股票这么低

化工行业作为生产生活中必不可少的一部分,在近些年来,行业有不同的标准来衡量它的增长与上升。那么接下来我们就来看看现代煤化工领域的龙头企业--宝丰能源。


正式讲述宝丰能源股票以前,大伙先一同来浏览一下这一份化工行业龙头股名单,点开此链接即可浏览:宝藏资料:化工行业龙头股一览表


一、从公司角度看


公司介绍:宁夏宝丰能源坦敬如集团股份有限公司地处国家级宁东能源化工基地核心区,是宁东能源化工基地的无法替代的组成部分,也是最早到达宁东能源化工基地并开始发展的骨干企业之一。通过国内一流的技术及装备与国际的相整合,煤炭资源由燃料向化工原料的转变及清洁、高效利用这一目标完成了,属于煤基多联产循环经济示范企业的榜样。


粗略讲解了宝丰能源的公司情况后,我们来看下宝丰能源拥有哪些亮点,我们投资的话是否划算?


亮点一:投资和运营成本优势,远超同行


公司循环经济产业链进行了新的规划,集中布局,分期实施,组建了超大单体规模的产业集群,上下游生产单元互相衔接紧密有序,极大减少了单体项目投资、公辅设施投资及财务成本。与国内同期同规模投产项目相比,投资成本减少了30%以上。不止这样,公司在产业链方面也是紧密衔接的,能将上一个单元的产品直接当下一个单元的原料使用,给原料的稳定供应和生产的满负荷运行提供了有力的保障,大大的节约了能源消耗、物流成本、管理成本,运营成本也比同行业同规模企业低约35%。


亮点二:稳定股价措施和每年股利分配


公司在第一次公开发行股票且将股票上市后的三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司不仅会采用股东增持公司股票的措施还会采用公司回购股份等措施来使股票价格趋于平稳。另外,满足现金分红条件上,宝丰能源每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%,且最近3年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%。


由于篇幅没有那么长,宝丰能源方面更多关于深度报告以及风险提示,全部在这篇研报之中,可以点开来看一看:【深度研报】宝丰能源股票点评,建议收藏!


二、从行业角度看


在未来的时候,关于煤炭化工行业发展过程中,工业布局最主要的还是位于交通便利的沿海区域,石油化工、煤炭化工等行业结合发展的趋势很显然。应用各行各业之间的优化配置组合,如此能够形成石油、煤炭、等能源回收和梯级利用的工业布局,使得行业发展更全面和能源利用更合理化,以及形成一个有大规模、有高效一体化设备的产业发展领域。在全国颁布碳中和条令后,将更有利于创新型的现代煤化工企让启业的发展。


三、总结


总而言之,在国内宝丰能源是一家很吸引人的现代煤化工企业稿则,来日的前程必定不错。不过文章存在时滞性,假若想看到更多关于宝丰能源股票未来行情的分析,直接点击下方链接,不懂的话,有专业的投资顾问帮你诊断股票,那我们一起来看看宝丰能源股票估值如何:【免费】测一测宝丰能源股票现在是高估还是低估?


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Ⅳ 立昂技术股票暴跌是什么原因

立昂技术股票暴跌的原因是借虚假利空消息强力洗盘,今天的下跌应该与9月份那几个跌停结合起来看待。
第一,先说结论:今天的快速暴跌是借虚假利空消息强力洗盘。
今天暴跌时,网上流传有大客户取消订单引发恐慌,但董秘迅速回应,公司目前生产经营一切正常,不存在大客户取消订单的情况,公司基本面亦不存在重大变化。所以,所谓的大股东取消订单的利空消息纯属谣言。主力在前几个交易日一直在洗盘,但是成交量较小,洗盘效果一般,今天利用利空消息,采取快速地洗盘,并在最后十多分钟接回大约4个亿的筹码。
第二,今天的下跌应该与9月份那几个跌停结合起来看待。在9月13日、14日连续两个跌停,15日开盘跌停然后拉起来,收盘涨4.34%,然后就是连续拉升四天,那一拨的大涨大跌实际上是换庄,我们从三季报可以看出,前十大流通股换了一遍,基金悉数退出,而新进前十大股东8个是个人。从9月份至今股价几乎没有像样的涨幅,今天的暴跌我认为反而可能是行情启动的起点。
第三,只要立昂微的基本面没有出现重大利空,跌停一点都不可怕,前几天歌尔股份也跌停,这两天不又涨起来了。再说立昂微几乎没有什么涨幅,下跌的空间非常有限。所以,完全不必恐慌。调整之后,后市继续看涨。
拓展资料:
立昂技术的简介:
1、立昂技术股份有限公司,法定代表人:王刚,注册资金:36,394.2万元,地址:新疆乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)燕山街518号,经营范围:通信工程的设计施工及相关咨询(以资质证书为准);顶管服务;有线电视工程技术设计安装。

Ⅳ 南京银行股价为什么会跌这么厉害

南京银行作为上市公司,股价跳水是资本市场的正常现象,没必要大惊小怪。当然,南京银行股价的异常波动与公司的管理和效率有很大关系。

南京银行股价最近一路下跌,甚至跌停。该公司股票市值两天蒸发80亿元。所以很多持有南京银行的股东都很震惊,不知道如何操作。关于南京银行股价暴跌,一直有很多猜测,认为银行可能出了问题。事实上,作为上市公司,南京银行的股价在资本市场出现波动,属于正常情况。股价的波动不仅与公司的经营有关,还与资本市场的大环境有关。

南京银行的一些管理层变动引起了资本市场的恐慌。首先,南京银行行长林突然辞去行长和公司董事职务,让大家感到有些不可思议。毕竟林才当了两年的总裁,正是做出巨大成绩的时候。这个时候辞职会给很多投资人造成误解。其次,南京银行宣布更换公司印章。所有这些异常的变化,甚至公司的正常运营,都会让南京银行陷入被动,股价必然下跌跳水。

对于南京银行来说,股东结构的变化也是股价跳水的原因。在资本运作过程中,南京银行引入了外资。目前法国巴黎银行是公司的最大股东,因此持有南京银行的一些私募基金和金融机构可能会抛售公司股份套现。他们大量抛售股票,必然会引起市场的波动,股价会继续下跌。再者,公司效益可能不如以前,利润有所下降。人们对公司的预期降低,会抛售股票,造成市场波动。

Ⅵ 中国恒大的股价已经跌破千亿市值,造成股价暴跌的原因可能有什么

负面新闻太多

近段时间以来,网络上出现了非常多关于恒大集团的相关报道,这也成功引发了很多网友们对于恒大集团的关注以及好奇。在近几个交易日以来恒大集团的相关股票连年下跌,公司已经蒸发了好几个亿的市值甚至股价已经跌破千亿市值。对于这样的事情,不少网友就向我咨询到为什么恒大集团这么厉害的一个上市企业也会出现如此巨大的公司股价下跌。在解答广大网友们对于这个问题的困惑之前,我们先首先了解一下恒大集团究竟是什么?恒大集团是以民生地产为基础,文化旅游、健康养生为两翼,新能源汽车为龙头的世界500强企业集团。恒大总资产突破2.3万亿,年销售规模超8000亿,累计纳税超2900亿,慈善公益捐款超180亿,员工14万人,每年解决就业330多万人,在世界500强排名第152位。恒大集团最近这几天出现了非常多的负面新闻,进而导致了投资者对于很少集团失去了信心,最终影响到了集团的股票,恒大集团相关股票出现了快速的下跌。

三:恒大集团的解决方法不好

在出现较大幅度的下跌之后,恒大集团并没有马上采取相关的行动,而是在随后宣布进行股票分红计划,但是这样的分红计划根本不足以刺激广大投资者对于恒大集团的兴趣。

Ⅶ 2022年11月份。跌幅最大的股票有哪几只。

1、2022年跌幅第一名:新光退跌幅93%
原名新光圆成,主营业务是回转支承的生产和地产开发,两个业务各占一半,这只股票比较有意思,估计套牢的人不少,在2021年元旦的时候,股价原本已经跌到1元以下了,如果持续20个交易日就退市了,神奇的是,股价在跌到0.75元之后突然大涨,到去年10月底最高涨到5.68元,用了10个月时间,上涨了657%,堪称一只大牛股。
这种神奇的反转也仅仅持续了一年,到今年,股价开始下跌,尤其是4月22日之后,原因当然是退市越来越确定了,公司2018年和2019年净利润连续为负,从2020年4月29日起被实施退市风险警示,2020年净资产为负,于是2021年继续被实施退市风险警示,2021年的财报被出具保留意见的审计报告,这就完全符合退市条件了。

一旦退市的事情确定,那么股价必然大跌,价值趋于零,市值从年前的104亿跌至如今的6亿,去年的那波大涨现在想起来会是什么感觉?有多少人是去抬轿子的?有多少人是从这波上涨中抽身而出的?
2、跌幅第二名:圣莱退跌幅93%
原名圣莱达,专业从事输配电成套电气设备的生产销售及钢材贸易业务,今年股价虽然大跌93%,但是和之前的高点比也不值一提了。这只股票也非常有意思,和新光圆成一样,去年也大涨了一波,股价涨了2倍多,今年就跌下去了。
圣莱达2020年营收低于1亿且净利润为负,在2021年发布年报后就被实施退市风险警示了,按理来说这样的股票不应该大涨,但是神奇的地方就是偏偏大涨了,2021年的财报被出具否定意见的审计报告,按规定就被强制退市了。

3、跌幅第三名:退市环球跌幅93%
原名商赢环球,主营业务为服装的研发、设计、生产和销售,股价在2020年大跌,从16元的高点跌破1元,但是神奇的是2021年又涨了一波,从0.8元涨到4元,股价也大涨400%,但是今年又跌回去了,而且跌得更狠,目前股价仅为0.27元。
公司2020年营收低于1亿且净利润为负,2021年发布年报后就被实施退市风险警示,这家公司的经营情况是非常乱的,2021年的年报都无法按时披露,其他的股票即便财务有问题,好歹还按时发布了财报,这家公司直接都不发布了,按照规定就被强制退市了。消息公布后股价大跌77%。

4、跌幅第四名:退市厦华跌幅92%
原名厦华电子,这家企业其实是老牌电视品牌了,没想到沦落至此,2020年净利润为负且营收低于1亿,被实施退市风险警示,2021年依然亏损,而且营收低于1亿,虽然营收看起来有1.5亿,但是扣除与主营业务无关或不具备商业实质的收入后的金额为零元。退市的消息公布之后股价应声大跌90%!

5、跌幅第五名:退市绿庭跌幅91%
原名绿庭投资,主营业务为从事不动产领域的投资管理和资产管理业务,去年也涨了一波,按道理来说是应该涨的,因为公司的业务已经很差了,2020年营收低于1亿且净利润为负,2021年就被实施退市风险警示,在这样的情况下,有理由能够支撑起股价大涨呢?但是神奇的事情是股价就是大涨了。
2021年业绩无改善,营收依然不足1亿,依然亏损,按规定就被强制退市了,消息公布之后股价大跌69%!

6、跌幅第六名:退市中天跌幅90%
原名中天能源,主营业务是天然气的生产和销售,去年股价也大涨了一波,今年全跌回去了,中天能源怪不得散户了,因为是2021年11月更正的财务数据,更正后的2020年净资产为负数,这才被实施退市风险警示,最后导致股价大跌的。2021年净资产依然为负,且被出具无法表示意见的审计报告,按照规定就被强制退市,消息公布后股价大跌59%。

7、跌幅第七名:退市中房跌幅87%
原名中房股份,是一家房地产开发企业,位于北京海淀区,2020年和2021年连续两年营收低于1亿且净利润为负,被强制退市,公司业务完全没落了,2021年扣除与主营业务 无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入仅仅为30.83万。

8、跌幅第八名:退市西水跌幅86%
原名西水股份,这家公司原本就经营不善,后面被天安保险借壳,但是没两年保险业务也做不下去了,巨亏了结,2020年营收低于1亿且净利润为负,财报被出具无法表示意见的审计报告,2021年被实施退市风险警示,2021年的财报继续被出具无法表示意见的审计报告,现在被强制退市。

9、跌幅第九名:腾邦退跌幅86%
原名腾邦国际,主营业务是旅游、机票、差旅管理和金融服务,这种所谓多元化的企业,本质是主营业务做得不好,四处开花四处不结果,2020年的财报被出具无法表示意见的审计报告,公司被实施退市风险警示,2021年继续被出具无法表示意见的审计报告,而且净资产还亏成负数,被强制退市。

10、跌幅第十名:退市昌鱼跌幅85%
原名武昌鱼,是做淡水养殖的,2020年和2021年连续两年营收低于1亿且净利润为负,被强制退市。
总结:这十只股票是今年到目前为止跌幅最大的,原因都是被强制退市,当然还有些已经退市了,就不列在其中了,这些退市的股票是风险最大的,主要表现在两个方面,第一是早在一年前就被实施退市风险警示了,但是去年股价大多涨了一波,这是风险之一,很多散户会成为抬轿子的。第二是一旦确定退市的消息公布之后,那么股价又将迎来大跌,哪怕原来有几块钱的股价,也会瞬间跌到1元以下。

被实施风险警示,原本就是一种警示投资者的手段,但是看起来很多人似乎并不在乎,当然也有可能是无知。每年的4月份是发布上一年年报的最后一个月,也是最容易财务暴雷的一个月,对于此前就已经被实施退市风险警示的股票要尤其小心,对于那些营收低于1亿且净利润为负、净资产为负、被出具非标意见的审计报告等等,这些都说明企业经营出现了巨大的问题,一般是很难有改善的,没有必要去赌。有那么多的股票,为何要在这些充满风险的股票中去搏一搏呢?

Ⅷ 波音市值跌破1000亿美元,导致股价大跌的原因是什么

波音公司对3月份一架波音飞机坠毁(原因尚不清楚)以及5月3日印度一架波音737飞机故障(造成17人受伤)表示担忧。波音公司的市场价值下降是由于频繁的事故导致国际对其飞机的信心急剧下降。2022年5月3日收盘时,波音的市值已跌破1000亿美元,市值为908亿美元。波音报告第一季度亏损超过12亿美元。

C919不像波音那么有名,但飞机终究是交通工具,安全总是第一位的。波音担心,如果市场继续不信任它,它将面临更大的挑战。不要小看新飞机品牌,飞机制造技术,已经不是秘密了。如果不能反思自己的痛苦,波音的未来将变得更加不确定。

Ⅸ 比亚迪近期为什么会大跌比亚迪股票2021年一季报比亚迪为何股票这么低

比亚迪最近的股价涨得很猛,动态市盈率高达900多,超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了,可中信建投预计比亚迪将有1.5万亿目标市值,意思就是上涨空间还有70%。到底比亚迪是高估还是低估呢?今天就来和大家来说下国内新能源汽车业务的佼佼者--比亚迪。


在还没分析比亚迪股票之前,给大家奉上我整理好的新能源领域当前的龙头股名单,点进去就可以领取:宝藏资料:新能源行业龙头股一览表


一、从公司角度分析


公司介绍:比亚迪完全可以算是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。


比亚迪的亮点:


1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲


公司已经进入产品与技术的集中兑现期,随着搭载比亚迪全新技术的车型相继上市,公司新能源汽车销量一直在升高,电动车领域的行业发展,它依然是继续引领的,在自主品牌高端化方面异军突起,进步迅速。


2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力


比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上显然更有优势。现如今电池市场占有率15%,只低于CATL(宁德时代)。从技术创新中获得了利益,比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高,在电动化席卷全球的今天,比亚迪外供动力电池将超越以往,近一步占据市场份额,使核心竞争力变得更强。


3、深度产业链布局,彰显龙头地位


比亚迪的产业链布局不断升温,半导体分拆被努力推进上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪依靠产品链进行精深谋划,对升高核心技术、供应链风险的掌控能力有明显加强作用,显现出了领先的地位。


二、从行业角度分析


到目前为止,在碳中和减排国家政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动之下,汽车电动化的发展进程迅速,到2027年,世界新能源汽车渗透率有望超出50%。这时候,还有一个汽车智能化革命,汽车驾驶由辅助驾驶逐步,向自动驾驶过渡,驾驶舱电脑化,实现交通工具情景向电脑出行场景的变化,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的革新,正在重塑传统汽车产业链局面,新能源汽车的高速发展阶段也将会到来。


篇幅不能过长,更多关于新能源汽车行业深度报告和风险提示,在整理这篇研报的过程中,想了解的点击这里:【深度研报】比亚迪股票点评,建议收藏


三、总结


综上所述,国内新能源汽车的领军企业是比亚迪,在如今行业前景,如此值得投资的情况下,有望迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的,要是你们进一步认识到比亚迪股票未来行情,可点进下方链接,有专业的顾问为你诊察股票,看下现在比亚迪股票的估值是高还是低:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?


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