㈠ 生产氢能源的上市公司
氢能是通过氢气和氧气反应所产生的能量。氢能是氢的化学能，氢在地球上主要以化合态的形式出现，是宇宙中分布最广泛的物质，它构成了宇宙质量的75%，二次能源。工业上生产氢的方式很多，常见的有水电解制氢、煤炭气化制氢、重油及天然气水蒸气催化转化制氢等。氢能利用方面很多，是一种清洁新能源。
氢能概念一共有9家 上市公司 ，其中7家氢能概念上市公司在上证交易所交易，另外2家氢能概念上市公司在深交所交易。
包括华昌化工(股票代码：002274)，同济科技(股票代码：600846)，长城电工(股票代码：600192)，东方钽业(股票代码：000962)，中炬高新(股票代码：600872)，春兰股份(股票代码：600854)，科力远(股票代码：600478)，江苏索普(股票代码：600746)，厦门钨业(股票代码：600549)。
㈡ 氢能源股票龙头排名2021年
2021年氢能源龙头股票：
1、雪人股份：氢能源龙头，2020年营业收入14.58亿，同比增长-3.65%。
2、雄韬股份：氢能源龙头，2020年营业收入25.47亿，同比增长-13.14%。建立在核心自主知识产权基础上的全新一代氢燃料电池发动机，提前完成国家燃料电池系统技术目标，达到国际先进水平。
3、厚普股份：氢能源龙头，2020年营业收入4.78亿，同比增长-11.87%。此次飞驰汽车氢燃料电池汽车出口马来西亚，实现了我国氢燃料电池汽车出口零的突破，发展前景广阔。
4、氢能源概念股其他的还有： 金宏气体、致远新能、欧陆通、和远气体、豪森股份、建龙微纳、晶科科技、新天绿能、安泰科技等。
拓展资料：
1、股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权，购买股票也是购买企业生意的一部分，即可和企业共同成长发展。这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一，分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。
2、股票大多数股票的交易时间是：交易时间4小时，分两个时段，为：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子，在9:30才开始处理。如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话，隔一个交易日则必须重新挂单。休息日：周六、周日和上证所公告的休市日不交易。（一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日）
㈢ 与氢能源有关的股票有哪些
1、全柴动力（600218）：氢能源龙头股。截止下午三点收盘，全柴动力报12.4元，跌1.82%，总市值54.01亿元。
公司是目前的氢能源人气龙头公司，全柴动力主营发动机的研发、制造与销售。
2、亿华通（688339）：氢能源龙头股。10月11日晚间复盘消息，亿华通3日内股价上涨2.3%，最新报240.6元，成交额1.23亿元。
亿华通)作为中国氢能产业先行者，北京亿华通科技股份有限公司(简称亿华通股票代码688339)始终专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化，致力打造更好的氢能解决方案。
3、美锦能源（000723）：氢能源龙头股。美锦能源最新报价10.75元，7日内股价下跌5.67%；今年来涨幅上涨35.53%，市盈率为63.24。
公司已在粤港澳大湾区控股国内最大的氢然料客车厂-飞驰汽车，通过参股公司控股膜电极厂商-鸿基创能，并在佛山市投运一座加氢站。
氢能源概念股其他的还有：宝光股份、新天绿能、东华科技、节能风电、阳光电源、科融环境、东方电气、隆盛科技、飞龙股份、中材科技、东华能源、金通灵等。
(3)氢燃料股票上市公司扩展阅读：
股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。
股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。
每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
交易时间
大多数股票的交易时间是：
交易时间4小时，分两个时段，为：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子,在9:30才开始处理。
如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话，隔一个交易日则必须重新挂单。
休息日：周六、周日和上证所公告的休市日不交易。（一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日）
交易费用
股票买进和卖出都要收佣金（手续费），买进和卖出的佣金由各证券商自定（最高为成交金额的千分之三，最低没有限制，越低越好），一般为：成交金额的0.05%，佣金不足5元按5元收。卖出股票时收印花税：成交金额的千分之一（以前为3‰，2008年印花税下调，单边收取千分之一）。
2015年8月1日起，深市、沪市股票的买进和卖出都要照成交金额0.02‰收取过户费。
以上费用，小于1分钱的部分，按四舍五入收取。
还有一个很少时间发生的费用：批量利息归本。相当于股民把钱交给了券商，券商在一定时间内，返回给股民一定的活期利息。
㈣ 氢燃料电池十大龙头股
2021年氢能股龙头股主要有柴权电力、宜华通、美锦能源。其中柴油动力是氢能的代表，易华通是新一代氢燃料电池发动机，达到国际先进水平。美锦能源主要出口氢燃料电池汽车，突破国内出口零记录，前景广阔。
氢概念股有鲁北化工、六国化工、兴发集团、长城汽车、汉中精机、隆基股份、大洋电机、盛鑫锂能、安泰科技、华风股份、凯美特燃气、三维化工、齐翔腾达、华茂实华、镇海股份、石兰重装、陕西建工、ST金宏、新天绿能等。
全球对环境的要求越来越高，与双碳生活密切相关的行业也越来越好。清洁能源的发展是大势所趋，氢能作为清洁能源的代表，逐渐成为人们关注的焦点。经过多年的发展和技术积累，中国终于在2021年迎来了氢能发展的热潮，成为中国前瞻性规划的六大产业之一。而且由于新能源汽车的快速发展，对清洁能源的需求也在不断扩大。未来，氢燃料电池有望迎来更大的发展空间和政策支持。
氢产业有三个核心环节，需要投资者关注。
第一，核心是上游氢能。目前，随着技术的不断发展，制氢的方式越来越多样化，从最原始的化石原料制氢到电解水制氢。
第二，中游储运。制氢完成后，我们要进行一定的储运，以保持氢气储运技术对能效和安全性的要求。目前最常见的储运技术是高压气态和机械液态运输。
第三，下游应用。氢能的应用已经渗透到各个领域，在工业领域和燃料电池汽车上得到了广泛的应用。
股票有风险。大家投资前一定要慎重考虑。不要只是纸上谈兵。只有实践才能赢。
㈤ 氢能源股票有哪些
21年氢能源股票的龙头股主要有全柴动力，亿华通，美锦能源。其中柴动力是氢能源的代表，亿华通是新一代氢燃料电池发动机，已经达到了国际先进水平，美锦能源主要以出口飞驰氢燃料电池汽车，突破了国内出口零记录，前景广阔。
(5)氢燃料股票上市公司扩展阅读：
一、2021年氢能源股票的龙头股的详细介绍：
1、全柴动力：氢能源龙头股。
（1）全柴动力的主营业务为发动机的研发、制造与销售；公司的主要产品为内燃机及其配件；公司是国家高新技术企业，国家知识产权优势企业，国家技术创新示范企业，中国内燃机行业排头兵企业，安徽省产学研合作示范企业，还先后获得“第十五届全国百家优秀汽车零部件供应商”等荣誉称号，在国内内燃机行业享有较高的声誉。
（2）目前，全柴已成为国内主要的中小功率柴油机研发与制造基地。
2021年第二季度，公司实现总营收13.68亿，同比增长1.95%，净利润为5479万，毛利润为1.552亿。
（3）公司是目前的氢能源人气龙头公司，全柴动力主营发动机的研发、制造与销售。
2、亿华通：氢能源龙头股。
（1）亿华通的主营业务是氢燃料电池发动机系统研发及产业化。公司的主要产品分为三类：燃料电池发动机系统、燃料电池电堆。
（2）2021年第二季度，公司实现总营收1.08亿，同比增长1296.99%，净利润为-187.5万，毛利润为3432万。
（3）亿华通作为中国氢能产业先行者，北京亿华通科技股份有限公司(简称亿华通股票代码688339)始终专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化，致力打造更好的氢能解决方案。
3、美锦能源：氢能源龙头股。
（1）美锦能源主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，并在氢能产业链广泛布局，正在形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。公司旗下控股子公司飞驰汽车是全国最具规模的氢燃料电池汽车生产基地，具备新能源客车5000台/年产能。
（2）公司2021年第二季度实现总营收51.37亿，同比增长69.93%；净利润为6.13亿，同比增长406.09%。
（2）控股子公司飞驰汽车主营氢燃料电池客车业务，其已研发岀3个系列包括7~11米的4款燃料电池客车，是目前国内少数具备实际量产能力以及运营调试经验的氢能源整车制造公司17年11月，获得广东省云浮市300辆氢燃料电池城市客车的订单，为国内目前最大的氢燃料车辆的批量订单。
㈥ 中国有哪些氢能源上市公司
中国最好的氢能源上市公司：深冷股份等。
中国部分氢能上市公司如下：
1）深冷股份：公司是国产LNG装置运行业绩最多的企业之一，天然气液化产业链一站式解决方案的提供商。技术分析：股价前期强势上涨并形成巨量成交密集区域，说明该股票有大量的市场资金参与其中并作为后期上涨提供动能来源。
2）美锦能源：公司在炼焦行业睁宏排在前列，主要产品为：煤炭、焦炭及化产品、天然气等。技术分析：股价前期进行一波强势拉升并形成密集型巨量密集区，说明该股票同样受到了市场大量资金的关注与参与。
3）卫星石化：国内首家拥有C3产业链一体化的上市公司，也是国内最大的丙烯酸生产企业。技术分析：股价当前处在宽幅震荡区域中运行，如上图所示，形成一个红色箱体区，成交量在此区间出现大量的成交量密集区，说明该股票有一定量的市场资金参与。
4）宝丰能源：主要产品为聚乙烯、聚丙烯、焦炭、MTBE、纯苯、改质沥青等。技术分析：目前股价处在宽幅震荡阶段，并在中间绿色支撑线附近受到了支撑，我们可以在当前价格先介入一部分仓位并把止损设置在粉红色支撑线下方附近，等待股价再次恢复上涨突破上方绿色压力线再对其悉派册加大仓位。
5）潍柴动力：重卡产业链龙头，国内大功率发动机龙头企业。技术分析：我们可以对其设定为两个大小收缩三角形形态，羡蠢当前股价处在小三角形形态下方支撑线附近，我们此时可以在当前价位附近线介入部分仓位。
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㈦ 氢燃料电池龙头股有哪些
氢燃料电池概念龙头股有：
1、中钢天源002057：19年4月，子公司拟与中钢新型合作投资“氢燃料电池石墨双极板材料”项目。
2、德威新材300325：19年5月，推出80千瓦大功率燃料电池发动机，目前已经在美国大巴车上单台无故障稳定运行超过29000小时；分别投资1000万美元，获得美国燃料电池公司55%的股权、美国混动10%的股权，标的主营为燃料电池商用巴士和卡车动力系统和牵引系统总成及其核心组件的研发和生产。
3、中通客车000957：拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱，目前已有5款燃料电池客车。
除此之外，氢燃料电池概念成分股还有：石大胜华603026、深冷股份300540、长盈精密300115、京城股份600860、精准信息300099、骆驼股份601311、星云股份300648等。
温馨提示：以上信息仅供参考，不作任何建议，投资有风险，入市需谨慎。
应答时间：2021-10-21，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
㈧ 氢燃料电池概念股有哪些
氢燃料电池概念股一共有26家上市公司，其中11家氢燃料电池概念上市公司在上证交易所交易，另外15家氢燃料电池概念上市公司在深交所交易。
氢燃料电池概念股：
1、雪人股份（股票代码：002639）
2、大洋电机（股票代码：002249）
3、德威新材（股票代码：300325）
4、富瑞特装（股票代码：300228）
5、长城电工（股票代码：600192）
6、华昌化工（股票代码：002274）
7、同济科技（股票代码：600846）
8、时代万恒（股票代码：600241）
9、福田汽车（股票代码：600166）
10、南都电源（股票代码：300068）
11、江苏阳光（股票代码：600220）
12、贵研铂业（股票代码：600459）
13、三环集团（股票代码：300408）
14、科力远（股票代码：600478）
15、八菱科技（股票代码：002592）
16、长盈精密（股票代码：300115）
17、上汽集团（股票代码：600104）
18、凯恩股份（股票代码：002012）
19、东方钽业（股票代码：000962）
20、金龙汽车（股票代码：600686）
21、新大洲A（股票代码：000571）
22、复星医药（股票代码：600196）
23、猛狮科技（股票代码：002684）
24、中炬高新（股票代码：600872）
25、中电鑫龙（股票代码：002298）
26、厚普股份（股票代码：300471）
(8)氢燃料股票上市公司扩展阅读
氢燃料电池汽车应用：
1、氢燃料电池车的工作原理是：将氢气送到燃料电池的阳极板（负极），经过催化剂（铂）的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板（正极），而电子是不能通过质子交换膜的，这个电子，只能经外部电路，到达燃料电池阴极板，从而在外电路中产生电流。
2、电子到达阴极板后，与氧原子和氢离子重新结合为水。由于供应给阴极板的氧，可以从空气中获得，因此只要不断地给阳极板供应氢，给阴极板供应空气，并及时把水（蒸气）带走，就可以不断地提供电能。
3、燃料电池发出的电，经逆变器、控制器等装置，给电动机供电，再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动，就可使车辆在路上行驶。与传统汽车相比，燃料电池车能量转化效率高达60~80%，为内燃机的2～3倍。
4、燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水，它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳，也没有硫和微粒排出。因此，氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放、零污染的车，氢燃料是完美的汽车能源！
㈨ 最有潜力的氢能源概念股
1.全柴油动力：氢能的龙头股票。
柴权动力的主营业务是发动机的研发、制造和销售；公司的主要产品是内燃机及其配件；公司是国家高新技术企业、国家知识产权优势企业、国家技术创新示范企业、中国内燃机行业排头兵企业、安徽省产学研合作示范企业。并荣获“第十五届全国百强优秀汽车零部件供应商”荣誉称号，在国内内燃机行业享有较高声誉。目前，柴权已成为主要的研发中心；中国中小功率柴油机研发制造基地。
2021年第二季度，公司实现总收入13.68亿，同比增长1.95%，净利润5479万，毛利1.552亿。
目前公司是氢能龙头公司，全柴油动力主要从事发动机的研发、制造和销售。
有树的透明星球
2.易华通：氢能龙头股。
易华通的主营业务是氢燃料电池发动机系统的研发和产业化。公司主要产品分为三大类：燃料电池发动机系统和燃料电池堆。
2021年第二季度，公司实现总收入1.08亿，同比增长1296.99%，净利润-187.5万，毛利3432万。
作为中国氢能产业的先行者，易华通科技股份有限公司(简称易华通股票代码688339)一直专注于氢燃料电池发动机系统技术的研发和产业化，致力于打造更好的氢能解决方案。
9月老邱再次选定强势中线目标，看好理由：
3.美锦能源：氢能龙头股。
金能源主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车等新能源汽车的生产和销售。拥有丰富的煤炭、煤层气资携坦源和“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链，是中国最大的独立商品焦、炼焦煤生产企业之一，广泛分布于氢能产业链，形成了“产业链区域综合能源站网”的立体格局。公司子公司飞驰汽车是国内最大的氢燃料电池汽车生产基地，年产新能源客车5000辆。
2021年第二季度，公司实现总收入51.37亿元，同比增长69.93%；净利润6.13亿，同比增长406.09%。
子公司飞驰汽车主要从事氢燃料电池客车业务。开发了7~11米三大系列四辆燃料电池客车。是国内为数不多的具备实际量产能力和运营调试经验的氢能汽车制造企业。17年11月在广东云浮拿下300辆氢燃料电池城市客车订单，这是目前国内氢燃料汽车最大批量订单。
4.海洋电气：氢能的龙头股票。
海洋电机主营业务为微特种电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机、发电机、磁性材料的生产和销售。公司主要产品为起动机和发电机、新能源汽车动力系统、磁性材料、汽车租赁、建筑和家用电机。产品广泛使用于家电、汽车、摩托车、电力机车、面包机、自动控制等行业。产品除供应国内部分知名企业外，40%以上出口美国、欧洲、中东等20多个国家和地区。
2021年第二季度，公司实现总收入24.43亿，同比增长23.26%；净利润1.09亿，同比增长105.93%。
属于充电桩、氢能、燃料电池、新能源汽车、新能源汽车电池组设计、开发、生产、销售。
5.川润股份：氢能龙头股。
润股份长期深耕流体控制技术领域的高端装备制造和产业服务。其中，高端装备制造主要包括润滑冷却产品和sy
2019年6月29日，宣布公司于近日加入“长三角氢能基础设施产业联盟”，公司为副桐隐虚理事长单位。
相关问答：绿氢能源龙头股
1、制氢概念龙头股： 金宏气体(688106)，金宏气体中国气体行业龙头企业。公司在苏州和重庆均有氢气生产工厂，募投项目中也有关于氢气基地的建设，在研项目也包括液体储氢材料项目，研究高效储氢方式，提升氢气运输效率。目前公司已拥有部分氢能源行业客户，且在生产、储运方面积累了大量经验。 宝丰能源(600989)，光伏制氢领域龙头。公司于19年启动建设200MWp太阳能发电及2万立方/小时电解水制氢设施，年产1.6亿立方的绿氢综合示范项目，该项目被国家能源局列为国家级示范项目;21年2月，该项目已建成调试进入试生产阶段，将生产的绿氢直接补入化工系统，项目全部投产后有望成为全球最大电解水制绿氢公司。 2、氢燃料电池概念龙头股： 亿华通(688339)，亿华通是中国氢能产业先行者，燃料电池正宗国内龙头，下属公司神力局燃科技是国内比较早从事氢燃料电池发动机系统及电堆研发和产业的技术企业。是专业从事氢燃料电池动力系统及氢基础设施的公司。 天能股份(688819)，天能股份中国新能源动力电池行业领军企业。天能氢能源最早在2018年对燃料电池多项关键核心材料及电堆展开研发，目前已获燃料电池专利20余项，在关键材料以及核心零部件等关键技术上实现自主化，并已成功研发出30kW、40kW、60kW、80kW石墨板电堆及百千瓦级(100～150kW)大功率金属板电堆。 大洋电机(002249)，已形成了“电机+电控+氢燃料电池”的完整产业链。目前公司在上海、湖北、山东均已设立了氢燃料电池的生产基地，公司可提供氢燃料电池模组、整车控制器，氢系统控制器及燃料电池控制器，可提供匹配的电驱动系统。在氢燃料电池领域，公司具备氢燃料电池发动机设计与开发能力。 3、加氢概念龙头股： 厚普股份(300471)，主要涉及“低压固态储存氢项目”和加氢站的建设，为国内首家箱式加氢站解决方案供应商。公司一直积极持续加大对氢能领域的投入力度，自主研发的多项氢能加注设备关键部件率先打破了国际垄断;公司还承建了多个国家级、省级氢能典型示范站的建设，具有一定影响力。 东华能源(002221)，拥有大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业。子公司东华汽车和江苏港城共同成立江苏东华港城氢能源科技有限公司，东华港城加氢站是目前江苏地区首个商业化运营加氢站。㈩ 氢燃料电池上市公司有哪些
国内氢燃料电池行业内上市企业：亿华通(688339)、雄韬股份(002733)、潍柴动力(000338)、大洋电机(002249)
本文核心数据：产量、销量、保有量、销量分类
相关技术及市场仍不成熟
氢燃料电池燃料能量密度最大，高于锂离子电动车及燃油车，能效比上占据优势。考虑全生命周期后，能源效率约为29%，高于锂离子电动车的28%及燃油车的14%。在续航方面，氢燃料电池汽车传统燃油车相似，续航里程约在600公里左右，优于锂离子电动车;此外氢燃料电池汽车还具有无噪音，充能时间短，耐低温，事故严重性小等优点。
然而目前，氢燃料电池汽车在中国市场刚刚起步，技术和市场仍不成熟，处于幼稚期，未来发空间巨大;且氢燃料电池汽车应用领域不具有普适性，这也是未来氢燃料电池汽车技术需要革新和研究之处。
产量受到疫情影响严重
根据高工产业研究院(GGII)的数据显示，2016-2020年中国氢燃料电池汽车产量逐年上升，受到疫情影响，2020年产量下滑至1199辆。这表明中国氢燃料电池汽车市场正在成长，产量的增加一定程度上代表了市场需求增加。未来，氢燃料电池汽车的发展前景较好。
市场进磨拆入商业化初期
2016-2020年，中国氢燃料电池汽车保有量逐年上升，受到疫情影响，2020年销量有所下滑。宽胡截止2020年底，我国氢燃料电池汽车年销量1177辆，保有量7352辆，标志着我国氢燃料电池汽车正在逐渐被市场认可接纳，氢燃料汽车进入商业化初期。
商用车是研发方推广重点
与海外专注于氢燃料电池乘用车的量产不同的是，我国将研发和推广重点放在商用车上。2020年，我国燃料电池汽车销量中，全为商用车。其中，客车销量占比达98%，货车销量占比为2%。截至2020年底，我国氢燃料电池车累计行程超过1亿公里，以氢燃料电池物流车和客车为主。
政策指引保驾护航
中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》是为我国氢能发展道路提出了更为明确的要求与指引。随着国家“碳中和”、“碳达峰”任务的推进，氢能这一绿色能源受到国家的重视和大力推动。未来目标中就风光能电解水制氢瞎巧枣，加氢站等基础设施建设，氢燃料电池汽车等进行了详细规划。
更多数据请参考前瞻产业研究院《中国氢燃料电池行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。