❶ 推荐一个有投资价值的股票组合（10只左右）谢谢！！！
我理解的股票组合目的:
1 抗风险，利用行业的不同对于经济周期产生缓冲作用。就如同李嘉诚涉足6大行业，每个行业的盈亏幅度甚至在 30%到80%，但是组合以平均总值年增长15%，浮动幅度不超过5%。
2 稳定收益：收益不稳定时多时少，对于一个人的资产管理和计划都有很大负面影响。通过投资组合来控制和保证增长比率，是很科学的资金管理方法
3 投资股票的组合，要经得住较长时间的考验，但是并不是一成不变的。根据目前经济情况制定的投资组合，要根据今后的经济面变化，不断地修正。剔除那些投资组合里增长停滞的，加入新鲜活力的行业，才是投资组合盈利的关键
投资组合的选取：
1 结合当前GDP减速、以及拉动经济模式的改变
2 结合国家当前政策，以及今后预期的政策偏向
3 结合当前大盘点位，并且结合个股杀跌情况
4 结合上市公司业绩变化和今后发展前景
股票组合：
各个行业景气度不同，因为投资组合必须不断修正，所以个股持有的时间跨度必然不同。投资组合时间里在中长期的，所以不推荐短期热点，包括概念股和题材股，但是可以选取长期有价值的、尚未充分挖掘的热点股作为短中期成分，以后可以替换
1 固定持有部分：
A 登海种业：农业龙头概念，投资组合中必不可少的保值、增值股，拉动内需目前尚未在农村发展起来，原因就是我国农业欠发达状态仍未改变，未来的几十年里，农业都有稳步前进的动力。登海种业、北大荒、新农开发是我国的良种作物、大规模耕地、棉花的三大龙头，考虑到未来发展前景，登海种业比起后者更占优势。并且位于东部沿海地区（山东）对于业绩开展、产品销售都有不可比拟的优势。该股一直维持强势走势，表达了市场对其良好预期
B 张裕A：消费板块里，酒水是上市股票中的大类。白酒市场茅台一家独大，未来价值必然看好。但是这一点大家都抱有信心，因此二级市场上该股不会有什么大幅起落，一定是抗跌、难炒，所以反而不会有太好机会。这个时候选取张裕A其实是出奇制胜的做法。我国葡萄酒市场刚刚开展，并且随着人口素质提高，葡萄酒的健康概念必将深入人心，从而改变国内酒水消费市场的格局，而张裕是我国葡萄酒的绝对第一品牌，其领域优势犹胜茅台。今年张裕收回了解百衲的高级葡萄酒专利品牌，未来的业绩暴增可期
C 国投中鲁：汇源果汁和可口可乐的收购时间，表达了国内果汁第一品牌企业遇到的经营困境，我们国家要发展经济，就必须致力形成市场的良性竞争，诸如汇源果汁这种近似的垄断地位，必然需要改善。果投中鲁作为京都企业，符合当前对于扩大内需的预期，并且有望受到扶持，从而减少目前国内消费市场对于汇源果汁的以来。该股目前机构持续流入，未来很可能逐步走强
D 中国人寿：保险是发达国家人人必备的消费项目，我国农村人口过多，贫富差距悬殊，这为保险的业务发展提供了一定困难。然而辩证的看，因上述原因引起的社会福利问题也必须通过保险来解决。曾经中国平安的良好业绩，让大家一度忽视中国人寿，但是时间检验真理，现在中国人寿在中国的保险界傲视群雄，成为当之无愧的龙头企业。并且由于中国人寿隶属国家所有，强大的后方保障和信誉度，都是中国平安无法比拟的。今年中国人寿的业务更是远远超过中国平安。而目前保险在我国属于朝阳行业，未来的普及程度必然带来巨大商机，预计中国人寿的股价在5年内有望增长10倍以上，达到200元的市场估值是很可期的。
E 力诺太阳：新能源里的太阳能龙头。油价的暂时低迷让大家忽视了这块金子招牌。然而历史规律告诉我们，油价长期趋势是上涨的，除非一种可以比拟石油的新能源被开发出来，然而现在还是没有边际的事。只要石油未来持续走高，力诺太阳作为全世界第一家太阳能热电的上市公司，必然大受追捧。按照目前的业绩情况，该股未来PE有望超过100，那么股指应该在40元附近一带比较合理
F 山东黄金：未来美国的世界地位不言而喻，美元必定被欧元和人民币逐渐排挤。美元的贬值、世界货币的分歧，使得人们对于黄金的保值性更加期待。山东黄金作为我国的黄金龙头，长期看好
G 中国中铁：我国的很多地区交通还处于欠发达状态，未来国家拉动经济必然开展很多基础设施建设，处于公路建设趋于饱和，我们都很看好铁路建设。中国中铁是我国的优质铁路建筑公司，目前困于美国的债券有不到20亿的亏损，股指大幅杀跌，刚好是补仓的最好机会，未来几年公司会在主营业务中做出骄人业绩
H 京能置业：目前中国最值钱的地皮在珠江流域或者在上海滩，但是投资做的一定是差价，未来地皮价格变化最大的一定是北京，08奥运会让北京在世界人民面前着实露了一把脸，良好的旅游、良好的城市风貌、良好的安全机制，都让北京朝着世界大都市在进展。京能置业作为中国未来几年唯一推荐的地产，拥有大量的在京地产业务，目前看来该股严重低估，而二级市场上，该股震荡筑底，拒绝杀跌，也显示了由先知先觉的投资人悄悄入场布局
2 中期需调整持有部分：任意选取 1到3支
I：上海机场：世博概念,可以持有1到2年
J：隧道股份：世博、迪斯尼概念兼有，迪斯尼是一个足以拉动一个城市企业系统的产业
K：北京银行：和京能置业的理由相似，但是世界银行体系的不景气，使得对该股长期缺乏信心，但是短期、中期有足够的理由支撑走强
L：爱建股份：上海的信贷业，考虑到世博概念和迪斯尼对于上海的企业界拉动，必然也拉动信贷业，该股上市公司的信托业务前景很可观
❷ 国际陆海新通道的桥头堡指哪只股票
您好，您问的是国际陆海新通道的桥头堡指哪只股票。根据相关资料，国际陆海新通道的桥头堡指的是中国铁建股份有限公司（股票代码：601186）。中国铁建股份有限公司是中国国家铁路总公司的全资子公司，是中国最大的铁路建设企业，也是中国最大的铁路工程总承包商。中国铁建股份有限公司主要从事铁路、公路、桥梁、隧道、机场、水利、城市轨道交通、港口、水运、矿山、综合交通、房屋建筑等工程的设计、施工、投资、运营等业务。中国铁建股份有限公司是国际陆海新通道的桥头堡，股票代码为601186。
❸ 在2007年的大牛市中，曾经涨到300元的各股有哪些
2007年大牛市:
中国船舶600150在2007年10月12日瞬间达到300.00元。
200元以上个股有：
中国船舶600150、山东黄金600547、贵州茅台600519。
100元以上个股有：
中国平安601318、张裕A000869、石基信息002153、天马股份002122、金风科技002202、獐子岛002069、中金黄金600489、吉恩镍业600432、东华科技002140、中信证券600030、小商品城600415、驰宏锌锗600497、潍柴动力000338、盐湖钾肥000792、荣信股份002123、广船国际600685、 招商地产000024
光在此轮牛市单涨40倍的股票基本上没有，但如果说远了长期来看有很多的，
这也正是股票价值投资低位买进后长期持有的最大魅力所在，巴菲特的投资理
念。而且光从历史来看牛股以后不一定牛，光看历史涨幅没有多大参考价值。
大盘估计1500点附近止跌企稳，然后会进入较长的振荡整理期。估计今明两年市场还是有压力的，要消化大小非解禁和宏观经济增速放缓的不利因素影响。下一轮行情启动将主要以国家经济及企业盈利能力重新步入上升周期为重要依据，乐观估计最早也得明年中期以后。
重点推荐:
以行业前景明朗、业绩稳定、行业龙头的蓝筹股为主
招商银行（600036）：综合竞争力排在商业银行首位，竞争能力上在行业内有很大优势，中间业务发展、金融创新成为银行业未来发展的主旋律，业绩持续增长，值得长期关注。
中国石化（600028）：是上、中、下游综合一体化的能源化工巨头，是中国及亚洲最大的石油和石化公司之一。相对于其旺盛的成品油需求而言，国内成品油价格管制放开的预期，对其仍存在巨大的盈利提升空间。
中国平安(601318):经营区域覆盖全国，是以保险业务为核心的全国领先的综合性金融服务集团。从富通中抽身，对于公司来说也将是利空出尽，未来前景仍值得期待。
中国中铁（601390）：公司是我国基建行业的龙头企业，在我国城市轨道建设特别是地铁建设领域处于领先地位，在公路建设领域也占有较高的市场份额。受益于我国基础设施建设投入的快速增长和良好预期，未来前景值得看好。
适度配置中小盘绩优成长股：
北大荒（600598）该公司价值主要在于其拥有的936万亩耕地承包经营权，土地承包费收入持续适度增长构成公司业绩稳定增长的基石。应用现金流折现法评估，其土地承包权价值为127亿元。加上现有净资产评估值80.7亿元，公司合理股价在13元以上，可逢低吸纳。
厦门港务（000905）公司主营业务包括经营码头及港口设施、货物装卸、仓储、综合物流、转运、物流信息管理、自营和代理各类商品和技术的进出口、建筑材料的生产和销售等。其所处厦门港面向东海，濒临台湾海峡，在海峡两岸的合作交往中扮演着重要的角色，是两岸直航的长期稳定的受益者,可关注。
五粮液（000858）目前公司的商品酒生产能力已达到45万吨/年，成为世界上最大的酿酒生产基地。该股近期维持低位反复震荡格局，2008年三季报披露，股东人数略减4％，筹码较上期集中。随着年末的来临，公司产品又进入销售旺季。同时，该股是深市的一只权重股，对调控指数有重要意义。
重庆啤酒 （600132）盘江股份（600395）康缘药业（600557）也供选择
买入这些股票，耐心持有2-3年，收入会远比存银行高得多！有人推荐买基金做长期投资，道理是差不多的，主要是针对这些优质蓝筹股进行长期投资。但是股票都腰斩再腰斩到今天这份上了，股价下跌空间很有限了，所以买基金不如自己买好股，眼光放长远的话收益比基金会来得丰厚得多，而且更灵活快捷，且免除申申赎费用等等。本人从事证券机构研究工作,可提供必要的指导咨询.
❹ 铁路基建概念股有哪些
1、铁路运输：
①铁龙物流（600125）：主营铁路特种集装箱业务，整体上市预期。
②中储股份（600787）：为中国物资储运控股公司，组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务，物流业龙头企业。
③*ST北亚（600705）：铁路运输及纸浆生产，重组中。
④大秦铁路（601006）：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股．
⑤国恒铁路（000594）：唯一的营袖珍铁路股，稀缺资源，北部湾概念。
⑥广深铁路（601333）：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。
2、铁路设备制造：
①北方创业（600967）：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车。
②晋西车轴（600495）：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。
③*ST汇通（000920）：主营铁路运输设备制造，具备微硬盘科技题材。
④力源液压（600765）：主营产品液压泵，应用于铁路系统。
⑤湘电股份（600416）：国内大型电动轮自卸车厂家，唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。同时生产风力发电电机，具备新能源概念。
⑥时代新材（600458）：机车用减震降噪弹性元件龙头企业，主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车，为国家重点发展的新兴产业。
⑦西北轴承（000595）：公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。
⑧攀钢钢钒（000629）：国内三大钢轨生产基地之一，受益于西部大开发。
⑨鞍钢新轧（000898）：国内三大钢轨生产基地之一，重轨生产垄断企业。
⑩包钢股份（600010）：国内三大钢轨生产基地之一。
⑾天马股份（002122）：通用轴承和铁路货车轴承
⑿马钢股份（600808）与德国合资生产高速铁路轴承。
⒀烽火通信（600498）：高技术含量的铁路通信工程光通信设备。
⒁长园新材（600525）：电力电缆附件，建设机械介入铁路施工设备。
⒂上风高科（000967）：生产地铁用重型风机。
⒃远望谷（002161）：用于车辆自动识别治理铁路射频识别系统。⒄国电南自（600268）：电力自动化控制系统轨道交通部分
⒅太原重工（600169）：主营重型机械，包括铁路相关的轧锻和起重设备，国内唯一的火车轮对生产基地、同时拥有火车轮、火车轴生产线。
⒆晋亿实业（601002）：国内紧固件行业龙头企业，产品主要用于铁路和汽车制造。
⒇龙溪股份（600592）：从事火车应用关节轴承。
21、西宁特钢（600117）：公司受益于青铁路。
22、卧龙科技（600580）：生产电气铁路变压器。
23、铜峰电子（600237）：涉足城市轨道交通机车电力电容器项目。
24、宝胜股份（600973）：涉足铁路电缆。
3、铁路工程建设及工程机械：
①中铁二局（600528）：工程建设。
②中国中铁（601390）：亚洲最大的综合型多功能建设集团。
③北方国际（000065）：主营铁路运输，唯一一家全国性铁路物流类上市公司。
④中国铁建（601186）：我国最大的铁路建设集团之一。
⑤柳工：（000528）
⑥三一重工：（600031）：工程机械。
⑦徐工科技（000425）：工程机械。
⑧隧道股份（600820）：工程建设项目总承包、隧道施工。
其它相关：申通地铁（600834）：地铁经营及相关综合开发，轨道交通投资
此外，其他众多的钢铁、水泥、建材、工程基械等类型股票因可以为铁路工程提供物资及建材或工程建设类产品，也都可以直接或间接与铁路建设相关联。
❺ 高速铁路股票有哪些
时代新材(600458.SH)主营铁路车辆配件、铁路线路配件和风电产品，业务快速增长。而桥梁支座、高铁道岔弹性铁垫板趋向垄断，业务与股东南车有连带互利关系。 时代新材主营收入的80%来自铁路车辆生产及线路建设所需的配件销售，其中以弹性元件的比重较大。不仅技术雄厚，占85%市场份额，且主营的产品部分为独家生产，部分为主要供应商，高铁道岔弹性垫板趋渐垄断，未来发展空间极大。机车制造：看好南车稳定增长中国南车601766.SH)和其死对头中国北车（601299.sh）是国内铁路机车制造的龙头，未来2－3年订单无忧。在机车及动车组方面，共同垄断国内铁路机车制造市场95%份额的中国南车以及中国北车是高铁主题的首选目标。作为国内铁路机车制造的龙头，主要得益于长期对核心技术的积累及努力实现产业化经营，从而为其赢得更多的市场话语权和发展机遇。海外签约额超过去年全年签约数55%，在金融危机的背景下逆势上扬，销售规模排到全球同行业第三。此外，时代科技（000611.SZ)也具优势：三季报末，毛利率53.02%。作为机械实验机龙头，垄断了国内大型铁路机械、施工企业。基建：最重头环节，中铁铁建垄断地位难以动摇中国中铁（601390.SH)：铁建业务的盈利高峰期来临，垄断地位将提升市场份额与地位。中国中铁枢纽车站、电气化接触网和信号系统方面具有压倒性的技术优势，未来将是这些后续发包项目的最主要获得者。其旗下的大桥局集团和隧道集团是国内铁路桥、铁路隧道施工的领先企业，在国内的对应市场份额均在50%以上，中交建、中国水利水电建设集团在此次各自总承包的土建标段中可能将部分复杂的桥梁、隧道项目转包给中国中铁，使其实际工程量有望进一步增加。零部件：毛利率最高，三只潜力股为细分行业龙头辉煌科技(002296.SZ)：铁路通信信号行业将迎来黄金期，募资投入项目将加速业务成长。其主要产品包括铁路信号微机监测系统、列车调度指挥系统(TDCS)、无线调车机车信号和监控系统、铁路视频监控系统、铁路防灾系统等。铁路微机监测系统将维持稳定增长，而其他产品如视频监控系统、防灾系统等有望出现爆发增长。2009年上半年，综合毛利率49.70%。竞争优势主要体现在两方面：一是产品链，二是服务。晋西车轴(600495.SH)：车轴行业的龙头，产品线延伸以及高铁车轴国产化存在超预期潜在机会。收购晋西车辆48%的剩余股权后，将有助于晋西车轴于09年增厚约1500万的净利润。同行业的西北轴承（000595.SZ)基本面风险已释放，铁路轴承订单复苏，值得关注。低风险，多利好的2家轴承公司将成为社会投资热点。晋亿实业（601002)：高铁扣件的放量将优化公司产品结构、提升业绩预期。一是汽车行业销售火爆，二是重视人才，专注，提升产品质量，具有规模、资金、渠道和品牌等优势。连续中标高铁紧固件，此外，美国反倾销调查终止，利于产品对美出口。配套设备：行情走好，物联网大有可为国电南瑞(600406.SH)：今年7月国电南瑞完成对大股东南瑞集团城乡电网自动化、电气控制及成套设备加工业务相关资产收购，迈出了智能电网布局的实质性第一步。开始筹划的智能电网和城市轨道自动化相关项目，利于扩大智能电网和城市轨道交通建设业务规模，将提升竞争力和市场份额。中标广西电网重点项目，使其业务发展动力充足。轨道交通业务增长迅速，上半年增速就超过40%，业务前期已积累近20亿元订单。远望谷(002161.SZ)铁路RFID拥有全部知识产权，独享铁路RFID产业链，RFID以29.39%的市场份额继续占据市场第一。是铁道部有关车辆识别系统的主要标准制定者之一， 占有超过50%的市场份额。技术领域取得一项发明专利、十一项实用新型专利、二项外观设计专利、十六项专有技术、四项成果鉴定等。同时开始涉足创投。
另据介绍，涉及到高铁钢轨提供的重型钢轨生产厂家，目前主要有G新钢钒(000629)、G鞍钢(000898)、G包钢(600010)三家。“三家公司目前各占国内重轨市场份额的三分之一左右。”联合证券分析师毛祖宏说，“在钢轨市场方面，铁道部曾给这三家公司的份额进行分配。三家公司在这块市场的毛利率也较为稳定，大致在13%至15%左右。重轨产品是这三家公司较为稳定的盈利来源。” “相对来说，新钢钒的材质更好一些。”毛祖宏说。资料称，G新钢钒是国内强度级别最高、品种最全、规模最大的钢轨生产基地，该公司生产的高速铁路用钢轨和在线热处理轨的国内市场占有率为60%和100%。据介绍，广深准高速铁路、京九线、秦沈客运专线、大秦重载运煤专线和北京、上海、广州、香港地铁等很多重要线路、关键路段，都铺设了新钢钒的钢轨。 在移 动设备领域，黄锦超表示，由于我国目前铁路系统制造客车业务的公司都没有上市，目前只有湖南的四方车辆厂是拟上市公司。但为客车生产配套零部件的G晋西(600495)、G时代(600458)能够分享这部分受益。 目前，G晋西技术较为先进，并拥有出口资质。而时代新材所从事的特种材料行业是国家重点发展的新兴产业，产品技术含量高；主营产品减振降噪弹性元件，主要用于提高行车安全和舒适性，占有市场40%的份额；开发的新型液体复合弹簧、新型线路减震器等产品具有国际领先水平，随着我国城市轨道交通的大力发展，具有较好的市场前景和持续发展空间</SPAN></SPAN>
❻ 铁路股票龙头股有哪些
中国铁建（601186）、中国中铁（601390）。
1.中国铁建（601186）：铁路基建龙头股。10月20日晚间复盘消息，中国铁建开盘报价7.73元，收盘于7.68元。7日内股价下跌0.91%，总市值为1042.91亿元。
在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领先地位。
2.中国中铁（601390）：铁路基建龙头股。10月20日消息，中国中铁5日内股价下跌0.37%，最新报5.45元，成交量58.81万手，总市值为1339.12亿元。
2007年9月12日，中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司，并于2007年12月3日和12月7日，分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。
铁路基建概念股其他的还有：华自科技、海达股份、豪能股份、广大特材、神思电子、国电南自、海能达、华铭智能、国机精工、广电运通、山东路桥、三维股份、工大高科、宝光股份等。
龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
龙头条件
1.龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.
2.龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3.龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4.龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。
5.龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，一是从涨停开始，且筹码稳定，二是低价即3.91元，三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2－3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。
❼ 铁路基建股票有哪些龙头股份
一、中铁二局（600528)。中铁高新工业股份有限公司（原名:中铁二局股份有限公司)是一家主要从事岔道和钢结构制造与安装，隧道施工设备、工程施工机械等装备研发和制造以及提供配套服务的中国公司。该公司的产品包括金属制品、水泥制品、建筑工程用机械、起重设备、轨道交通设备和环境保护专用设备等。该公司于国内市场及海外市场开展业务。
二、北方国际(000065）。北方国际合作股份有限公司是一家从事国际工程承包业务的中国公司。该公司还从事国内建筑工程、房地产、重型装备出口贸易、物流服务、物流自动化设备系统集成服务、太阳能产品贸易及新能源项目开发以及金属包装容器的生产和销*等业务。该公司在中国国内与海外市场开展业务。
三、中国铁建(601186)。中国铁建股份有限公司是一家主要从事工程承包业务的中国公司。其工程承包业务主要包括铁路、公路、城市轨道、水利水电、房屋建筑、市政项目、桥梁、隧道、机场和海运码头的建设等。该公司也从事工业制造、房地产开发、物流与物资贸易以及勘察设计咨询服务。该公司主要在国内及海外市场开展业务。
四、三一重工(600031)。三一重工股份有限公司是一家主要从事工程机械的研发、制造、销*和服务的中国公司。该公司的主要产品种类分为混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械和筑路机械五类，包括泵车、拖泵、挖掘机、履带起重机、旋挖钻机和路面成套设备等。该公司的产品销往国内与海外市场。
五、徐工机械(O00425）。徐工集团工程机械股份有限公司是一家主要从事工程机械制造的中国公司。该公司的主要产品包括起重机械、铲运机械、压实机械、混凝土机械、路面机械、桩工机械、消防机械、其他工程机械和工程机械备件等。该公司的产品销往中国国内与海外市场。
❽ 城市建设板块有哪些股票
腾达建设，宁波建工，上海建工，黑牡丹，成都建投，北新路桥
1、腾达建设集团股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）系经浙江省人民政府浙政发[1995]122号文批准，由叶洋友等28位自然人共同发起设立，于1995年8月21日在浙江省工商行政管理局登记注册，取得注册号为3300001000366的《企业法人营业执照》，现有注册资本为15,973.52万元，折15,973.52万股（每股面值1元）,其中已流通股份6,000万股（A股）。公司股票已于2002年12月26日在上海证券交易所挂牌交易。
2、宁波建工股份有限公司是国家房屋建筑工程施工总承包特级企业、浙江省建筑强企、宁波市建筑业龙头企业。2011年8月16日，公司在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为“601789”。
3、上海建工股份有限公司是依据中华人民共和国《公司法》由上海建工(集团)总公司作为独家发起人，对其属下的总承包分公司及国家授权其资产经营和管理的九家全资附属公司的资产及负债进行重组，将有关经营建筑工程总承包、 施工、设计和装饰等主营业务(以下简称"建筑业务")的资产及负债以评估后的净值投入而组建成立的股份有限公司。
❾ 铁路公路基建股票有哪些
铁路基建概念股（相关个股）
辉煌科技：辉煌科技在2012年下半年铁路建设恢复招标以来，铁路基建投资不断增长。据铁路总公司数据，13Q1，铁路基建投资为545.1亿元，同比增长28%，其中3月铁路基建投资为294亿元，同比增长35%。信号微机监测系统进入升级换代高潮，13年不低于5亿元新签订单目标有望实现。截至12年底，公司在手订单为3.2亿元。根据原铁道部规划，2013年力争将六大干线微机监测系统全部升级为2010版集中监测，其他线路力争在2015年前完成，预计新增市场空间超过23 亿元，按照目前40%的市场占有率计算，则公司有望获得超过11亿元合同，其中13年有望获得约2.5亿元的订单。
鼎汉技术：鼎汉科技是一家从事轨道交通电源系统的研发、生产、销售、安装和维护的高新技术企业，经过多年的发展，逐步确立了在轨道交通信号电源领域的领先优势。公司产品占有率国铁领域第一，城市轨道交通领域第一，轨道交通通信电源系统和电力操作电源系统产品是公司新的利润增长点。公司拥有完全自主知识产权的轨道交通电源产品，已广泛应用于国有普通铁路、客运专线、城市轨道交通和地方铁路等轨道交通领域，在铁路运输安全性和稳定性方面发挥着不可替代的重要作用。参与完成了京九线、京沪线、京广线、浙赣线、广州地铁、上海地铁、南京地铁、深圳地铁和长春轻轨等。
中铁二局：中铁二局拥有铁路工程施工、公路、市政公用工程等总承包特级资质，以及城市轨道交通工程专业承包资质，主营各类工业、能源、交通等工程项目施工承包和机械租赁，是中国铁路建设系统第一家上市公司。公司在咬合桩结构的施工工艺和理论分析计算、梁上架梁、全新世冲淤沉积层地铁明挖车站施工技术等方面均达到国际先进水平，在桥梁施工、地下工程施工和轨道施工等方面具有先进的施工工艺与技术。
晋西车轴：晋西车轴主要从事铁路车辆、车轴、轮对、转向架等产品的生产销售及自营进出口业务，并在精密锻造和非标制造等方面具备较强的技术和装备实力。公司先后取得美国铁路协会（AAR）质量管理体系、IRIS国际铁路行业标准体系、ISO9000质量管理体系、ISO14001环境管理体系、职业健康安全管理体系等资格认证，是山西省高新技术企业。公司具备铁路车轴18万根、铁路货车5000辆、铁路轮对3万套、摇枕侧架5000辆（份）的生产能力。特别是在铁路车轴产品的专业化开发、生产中已具备国内同行业厂家不可替代的优势，并跻身全球铁路车轴专业化生产企业第一梯队。
晋亿实业：晋亿实业是浙江省嘉兴市主营紧固件产成品、中间产品的公司，也是全国规模最大的紧固件生产企业之一，规模经营优势明显，在行业中处于领先地位。公司产品有通用紧固件系列、铁路系列、钢结构系列、公路系列、电力系列、汽车系列等，品种规格达两万余种，可最大限度地满足客户的多品种采购需求。目前公司高铁扣件的市场占有率为23%左右，而铁路扣件和汽车紧固件毛利率较高。
中国北车：中国北车发布签订重大合同公告称，公司于近日签订了若干项重大合同，合计金额约为72.37亿元人民币。公司是国内轨道交通装备电机、油田电机和风力发电电机最大的制造商，产品系列最齐全、技术水平最先进、研发制造能力最强的轨道交通装备制造业领军企业，全球规模最大的轨道交通装备制造商之一。具备国际先进的电力机车和内燃机车研发与制造能力，拥有中国最大的机车制造基地，铁路客车的研发制造能力国内最强，品种系列最齐全。拥有国内最大的客车研发制造基地，产品和技术出口海外，并率先向发达国家出口了客车产品，世界最大的铁路货车制造基地之一。国内铁路工程机械装备重要供应商，在大型铁路养路机械、起重机、工矿机车等铁路工程机械产品的技术水平和市场占有率国内领先。
中国南车：中国南车主要从事铁路机车、客车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理和租赁。南车集团是国内主要的两大综合轨道交通装备制造企业之一，代表着我国轨道交通装备业在国际市场的竞争力。在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%。