A. 【汽车人】8月车市持续向好，新势力市值飙升
这个时间点是造车新势力估值的黄金时期，从美股的特斯拉、蔚来、理想、小鹏，到港股的恒大汽车，再到A股的比亚迪，具有创新精神的新能源汽车企业的估值远超传统车企。这次和2015年科技股泡沫不同，当时只是昙花一现，如今，可能未来相当一段时间内，中美在科技领域都会是竞争关系，这也对科学、技术和创新赋予了更多不同的意义。（文/《汽车人》张恒，部分图片来源网络）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。
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B. 恒大汽车获40亿投资，腾讯、云锋、滴滴等巨头入股
继恒大物业后，恒大汽车也引入了阵容“豪华”的战略投资者。
9月15日，恒大汽车（0708.HK）发布公告，通过配售新股募资40亿港元，并在短时间内获得大幅超额认购。
于当日以先旧后新方式引入腾讯控股、红杉资本、云锋基金、滴滴出行等多名战略投资者，所得款项净额约为39.8亿港元，将用作恒大汽车的一般企业用途，充分显示了资本市场对恒大汽车发展前景的看好。
8月3日，恒大发布旗下新能源汽车品牌“恒驰”首期6款车型，包括恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6，全面覆盖了A到D级所有级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型。
恒大汽车集团总裁刘永灼指出，恒驰汽车将在2021年上半年进行试生产，下半年量产。
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C. 恒大汽车股票股吧
恒大汽车股票股吧的情况：恒大汽车短线拉升，涨超8%，现报3.3港元。
在引进260亿战投利好消息刺激性下，恒大汽车（0708.HK）大幅度高开走强8%，接着不断飙涨，至截稿日期前暴涨8%，测绘通报于3.3港币，创历史时间新纪录。招商引资260万港元，是新能源车产业链历史时间规模较大 的股权质押融资之一。且投资者同意锁住12个月，充分体现了销售市场对恒大汽车运营管理工作能力和市场拓展水准的高宽比认同，及其对其新能源车产业链发展方向的极大自信心。
恒大汽车，虽然股票基本面十分强悍，但现阶段总市值仅为2636万港元，约为特斯拉汽车的1/17。何不构想，倘若恒大汽车股票价格从现阶段的29.9港币升高至做到60港币，总市值做到5300万港元，间距特斯拉汽车的一半总市值也仍有6倍提高室内空间， 股票价格有希望做到360港币；若彻底坚定理想信念特斯拉市值，恒大汽车总市值则也有12倍提高室内空间，股票价格有希望做到720港币。资产是聪慧的，此次定向增发或奏响恒大汽车股票价格起降的号角声。
拓展资料：
1.新能源车已经是金融市场最趋之若鹜的出风口。“领域一哥”特斯拉市值超6.2万亿港币，等同于四个丰田汽车，位列全世界汽车企业总市值第一。针对投资人来讲，相对性于追高，找寻下一个“特斯拉汽车”毫无疑问是更强的挑选。而恒大汽车不管产品系列_是生产能力经营规模，早已被视作特斯拉汽车的最_敌人，无外乎全世界资产看中的下一个标底。对比领域一哥，恒大汽车展非凡整体实力。
2.恒大汽车迅速筹备展现感受、市场销售、维质保售后维修服务三大管理中心，包含36个展现体验店、1600个市场销售管理中心；并凭着旅居房车宝服务平台有着的2162万全民经纪人、三万个线下推广市场销售管理中心，搭建起巨大的线上与线下营销网络。
D. 恒大地产股票
恒大股票继续暴跌。 截至发稿，中国恒大跌14.17%，恒大汽车跌2.35%，恒大地产跌9.35%，恒腾网络跌11.21%。 据读创财经数据显示，恒大股价今年以来最大跌幅超过87%，恒大汽车最大跌幅超过96%，恒大地产最大跌幅超过80%， 而恒腾网络最大跌幅已超过93%。 四只股票的最高市值一度高达13185亿港元，但现在仅约1230亿港元。 市值蒸发近1.2万亿港元（折合近1万亿人民币），市值缩水90%以上。
拓展资料：
1、恒大方面为了化解风险，恒大正在使出浑身解数。12月6日，中国恒大在港交所公告，考虑到集团目前面临的经营上和财务上的挑战，该公司董事会决议设立中国恒大集团风险化解委员会，许家印出任风险化解委员会主席。券商中国记者注意到，风险化解委员会其他成员背景多样，除了恒大现任高管许家印和潘大年，其他委员均来自其他企业高管和专业人士，成员企业类型包括：广东省属国资粤海控股、广州市属企业越秀集团、深耕不良资产主业的中国信达、以及专业中介机构国信证券和专业律所。
2、此前12月3日晚间，恒大发布一笔2.6亿美元担保义务可能无法履行担保责任公告。随即，广东省政府连夜约谈许家印。为了有效化解风险，广东省政府同意向恒大派出工作组，督促推进企业风险处置工作。12月6日，中国恒大收于1.81港元/股，下跌19.56%，创下2013年以来收盘价新低；恒大物业收于3.46港元/股，下跌5.21%；恒大汽车收于3.04港元/股，下跌7.03%。设立风险化解委员会，许家印任主席12月6日，中国恒大集团公告称，考虑到集团目前面临的经营上和财务上的挑战，公司董事会决议设立中国恒大集团风险化解委员会。
3、恒大风险化解委员会成员具体包括：董事会主席及公司执行董事许家印、粤海控股集团有限公司副总经理刘志鸿、恒大财务总监及公司执行董事潘大荣、中国信达资产管理股份有限公司副总裁赵立民、广州越秀集团股份有限公司首席资本运营官李锋、国信证券股份有限公司合规总监陈勇、北京市中伦律师事务所合伙人郝瀚。
E. 特斯拉市值超4.3万亿 分析师：恒大汽车迎买入良机
新能源汽车板块在龙头特斯拉带领下股价持续走高！特斯拉市值超4.3万亿港元，稳坐全球市值第一车企。蔚来今年股价飙升1243%、市值超5600亿港元，成为全球市值第四车企，即便是上市不足半年的小鹏汽车市值也超3500亿港元。
此前，恒大汽车已引入腾讯、云锋基金、滴滴等巨头，登陆科创板也在持续推进，近日恒驰1实车启动路测更是引发关注，频频释放重磅利好。未来随着恒驰量产上市，恒大汽车将成为全球资本最关注的新能源汽车股，市值有望追赶特斯拉，近日的股价回调或许带来千载难逢的买入机会。
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F. 恒大市值跃居国内车企第三 股价走势仍存变数
近日，恒大健康发布公告称，公司名称正式由“恒大健康产业集团有限公司”更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”。
股份简称将于9月1日上午9时由“恒大健康”更改为“恒大汽车”，股份代号仍为708。
截至目前，据同花顺股价图显示，恒大健康的股价涨10.66%，股价为28.55港元，总市值为2488.32亿港元（约合人民币2212.12亿元）。
目前市值仅次于比亚迪（2332.56亿元）和上汽集团（2217.07亿元），总市值位列国内车企第三，而相比行业巨头特斯拉，仅为其4012.68亿美元总市值1/13。
虽然从当下的股价看来，业界还是比较看好恒大造车之路的。
不过恒大目前的造车业务还尚在酝酿阶段，产品的具体参数以及能否量产还是未知数。
因此，在何时能拿到“回头钱”还不确定，股市未来走向依然不明朗。至于之后，恒大汽车能否在这场转型中取得成功，还得看2021首款量产产品的面世。
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G. 恒大汽车股票最高
恒大汽车市值巅峰时高达6000多亿港元，不过此后不断下跌，眼看着即将跌破500亿港元，其股价今日大幅度上涨。8月27日收盘，恒大汽车大涨超25%，股价报6.5港元，市值报634.98亿港元。
汽车股票，是汽车厂家向社会筹集资金的重要方式。汽车厂家自己发行股票或债券，吸收社会上的大量资金，这是国外汽车工业的通行做法。美国的福特公司，就是靠发行股票起家的。日本的汽车厂家，最初也是靠发行股票和债券，大量吸收民间的资金来集资的。目前，国外汽车厂家仍然把发行股票或债券作为企业集资的重要手段。在我国，汽车工业投资过去主要依靠国家拨款或银行贷款。近年，随着企业的股份制改造，也相继有一些汽车厂家的股票上市。其中比较有名的有：一汽四环、一汽轿车、一汽金杯、上海汽车、江铃汽车、长安汽车、湖北车桥等。
拓展资料：
新能源汽车的优势和劣势是什么：
一.优势：1.静谧性。当人们对汽车品质的要求越来越高时，静谧性自然会成为人们购买新车时的重要指标之一。为什么豪华车开起来比普通车舒服？因为它有更安静的驾驶空间。但现在燃油车的静音性处于瓶颈，各种主被动降噪措施已经用尽，很难再追求更进一步的静音空间。
2.平顺度，这也是影响汽车行驶质量的硬性指标。为了让车更平顺，燃油车真的拼尽了全力，从4AT到6AT再到8AT甚至10AT。目的无非是让汽车在换挡和行驶过程中更加平顺。平顺性已经成为我们判断一台变速箱好坏的基本条件。
3.可以搭载更先进的技术。新能源汽车本身就是一个巨大的移动电源，可以轻松搭载更多的电子设备。这种优势目前可能还不清楚，但几年后，这将是新能源汽车击败传统燃油车的关键一击。看看现在新能源汽车的各种自动驾驶和无人驾驶技术就知道了
二.劣势：
1.自然是不断的“里程焦虑”：目前市面上续航最高的电动车续航里程为600公里，在燃油车面前不值一提。而且，这600公里还是“综合工况续航”。如果走高速，实际续航会在450-500公里之间，冬季低温续航会进一步降低。
2.自燃：说起新能源汽车，很多人都会第一时间想到这个词，尤其是近两个月来蔚来ES8的自燃，给国内的新能源汽车产业，带来了打击，让很多人在说起新能源汽车的时候脸色都变得苍白
3.充电慢:在习惯了三分钟给燃油车加满油的高效方式后，很多人很难接受新能源汽车的充电时间。即使是目前最快的快充，也要将近30分钟才能充满80%的电量。