1. 请问300开头的是什么股票
300开头的股票指的是创业板股票。
创业板又称二板市场,即第二股票交易市场。创业板是指专为暂时无法在主板上市的中小企业和新兴公司提供融资途径和成长空间的证券交易市场,是对主板市场的重要补充,在资本市场有着重要的位置。
创业板市场是为了适应创业和创新的需要而设立的新市场。与主板市场只接纳成熟的、已形成足够规模的企业上市不同,创业板以成长型创业企业为服务对象,重点支持具有自主创新能力的企业上市,具有上市门槛相对较低,信息披露监管严格等特点,它的市场风险要高于主板。在创业板市场上市的公司大多从事高科技业务,具有较高的成长性,但往往成立时间较短规模较小,业绩也不突出,但有很大的成长空间。可以说,创业板是一个门槛低、风险大、监管严格的股票市场,也是一个孵化科技型、成长型企业的摇篮。
2. 员工持股计划和股权激励有什么区别
股权激励与员工持股计划是两种不同的中长期人才激励形式。
股权激励的目的是建立起一套长效激励机制,将公拦轮司的业绩与员工个人收益绑定在一起,实现双方共赢。
员工持股计划的本质是员工出钱做投资。员工通过参与员工持股计划,拿到股票的成本往往并没有股权激励价格那么低。
从范围来看:股权激励只针对小部分人群,如中高层员工及少数基层骨干;员工持股计划对象覆盖范围更广,甚至可以达到全员。
从周期来看:股权激励一般3-5年,其中1年等待或锁定期,3-4年进行每年分期行权或塌清解锁;员工持股计划一般是1年锁定期,3年内任意时间卖出锁定收益,分期兑付。
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3. 股票期权与职工持股的区别是怎样的
最关键的点在于
1.员工因股权激励所得被视作因努力工作而获得的薪酬,因此按照个人所得税标准缴纳税务;
员工持股计划所得被视做员工个人出资购买股票,与公司绑定利益而获得的收益,按照现有政策,股票买卖是无需纳税的;
所以对于员工个人来说,员工持股计划是避税的;
当然啦,另外一点没有了经营绩效的限制性条款,对计划实施难度是一个极大的降低;而我们看到今年以来实施员工持股计划的公司大多数都是因为过往做限制性股票股权激励因为业绩限制没有成功。
2.员工持股计划与公司财务没有瓜葛,没有股权激励方式中给公司带来的成本压力。
现在市场上一种是通过二级市场回购(资金公司做杠杆以及资管计划),这种方式甚至不用证监会审批,比如苏宁云商、三安光电、新海宜、龙净环保等,都采取这种方式进行员工持股计划。
另外一种常见方式是非公开发行股票,这里需要强调的是证不能使用资金杠杆(康缘药业今年第一次方案就利用了汇添富基金做了一个1:2的资金杠杆,但是被证监会叫停了,直到改成没有杠杆才通过),证监会年中的时候对认购非公开发行股票下发了一个窗口性意见:“一是上市公司高管只能以个人名义参与3年期定增,禁止通过结构化产品参与,二是不允许高管参与1年期定增。”
事实上证监会的各项规定也是为了避免内幕交易的情况发生,而对于证监会的这种态度,上市公司往往选用自己上市时的保荐人相关券商作为资管计划的管理人,更加容易被证监会审批通过。
现在特锐德、易华录、苏交科、康缘药业等公司用的都是使用非公开发行股票方式实现员工持股计划。
4. 请问:股票类中哪类股票和充电桩(汽车)有关帮助推荐一些,谢谢!
充电桩概念股一览
奥特迅(002227):V2G汽车充电平台:公司是最大的直流操作电源制造商,高频智能化充电模块对公司而言是成熟产品。公司的400V*30A大功率高频智能化充电模块在输送相同功率时,具有模块数量减少,大功率模块对节约充电站占地及采购成本等显着优势。公司和南方电网合作,完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应,具有突出的先发优势。
动力源(600405):公司全资子公司—深圳市动力聚能科技有限公司,自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。
万马电缆(002276):与控股股东万马集团共同投资设立了浙江万马新能源有限公司,其中,公司占比达70%。公司此举意在进入电动汽车充电缆、充电桩、充电机及相关配套设备领域,并致力于为电动汽车充电站提供整体解决方案,从而促进公司在智能电网领域的进一步发展,提高公司综合竞争力。
上海普天(600680):2011年11月8日公告,公司拟变更2008年非公开发行剩余募集资金34503.12万元用途,其中32233.54万元用来增资上海普天信息科技有限公司,资金投向为新能源充电终端系统集成项目及配套,主要从事新能源汽车慢速充电终端系统以及快换充电终端系统等充电站配套设备产品的研发、生产、销售等。
国电南瑞(600406):2010年3月,国电南瑞科技股份有限公司启动电动汽车充电设施建设项目,积极参与国家电网电动车充放电站建设并提供技术支撑。该项目有着很好的推广和应用前景,将成为未来智能电网非常重要的应用之一。据了解,国电南瑞在电动汽车充电设施典型设计、关键设备研发、技术咨询服务、试点工程实施等方面开展了大量的工作,成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统公司是国家电网旗下实施充电站建设的主要力量,已经参与建设了多座“国家电网典型设计示范充电站”,如3月31日落成投运的唐山南湖充电站和4月19日扬州市吴州路电动汽车充电站
科陆电子(002121):电动汽车充电站相关产品:2010年11月公司自主研制开发的电动汽车充电设备系列检测产品已研发成功,可上市销售。该产品的成功研制,将进一步巩固公司在该领域的优势地位,增强公司的技术创新能力和核心竞争力。公司成功中标深圳建设的首批电动汽车充电站项目,为该充电站提供直流充电机和交流充电桩产品,产品在深圳大运会、会展中心和飞机场投入运行。同时,公司产品还在中山市电动汽车充电站整体工程项目中中标。
九洲电气(300040):通过合资成立宁波九洲圣豹电源,公司将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置,大功率储能电池领域;“九洲圣豹”目前正在研发高效率电池充电器,研制成功后将大大缩短充电时间,可用于电动汽车的短时瞬间充电。
上海电力(600021):上海电力今年还将新建9座电动汽车充换电站和1100个交流充电桩,在上海电动汽车充电服务市场起主导作用。
国电南自(600268):国电旗下另一家上市公司,部分产品势必应用到充电站建设中,参与多座充电站建设。
南洋股份(002212):2011年3月29日申请的三个"一种电动汽车直流充电电缆"和二个"一种电动汽车交流充电电缆"实用新型专利,近期获得了国家知识产权局颁发的证书。“环保型特种高压交联电缆”2011年将贡献营业收入8.37亿元,对应净利润约1.37亿元,将成为公司未来业绩增长亮点,轨道交通用特种电缆项目和新能源、船用及变频节能特种电缆项目正在按计划实施。
中恒电气(002364):公司参与电动汽车充电站建设主要集中在充电机方面,充电机是一种与电力操作电源产品相类似的产品,电动汽车充电机产品短期利润贡献不大,目前发展形势良好,很多地方政府都在大力推广。
荣信股份(002123):荣信股份公司高低压滤波装置产品应用在充电站建设中。
森源电气(002358):有源滤波成套装置及电气产品应用在充电站建设中。
思源电气(002028):思源电气部分产品应用于充电站建设中。
宝光股份(600379):部分产品应用于充电站建设中。
百利电气(600468):部分产品应用于充电站建设中。
深圳惠程(002168):部分产品应用于充电站建设中。
许继电气(000400):电动汽车充电站业务由公司控股股东许继集团有限公司的控股子公司许继电源有限公司开展,并非公司业务。据悉,许继电气此前宣布拟实施的非公开发行股份购买资产项目包含许继集团有限公司持有的许继电源有限公司75%的股权,非公开发行股份购买资产工作目前正在证监会的审批当中。许继电气表示,电动汽车充电站业务为许继电源有限公司在其原有的直流操作电源等业务领域基础上新拓展的业务之一,目前该业务尚处于起步阶段,产品有:交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、EVC-8000电动汽车充放电站解决方案。
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5. 员工持股计划 股权激励有什么区别
员工持股计划(Employee Stokc Option Plan,简称ESOP)是指通过让员工持有本公司股票和期权而使其获得激励的一种长期绩效奖励计划。在实践中,员工持股计划往往是由企业内部员工出资认购本公司的部分股权,并委托员工持股会管理运作,员工持股会代表持股员工进入董事会参与表决和分红。
二者的主要区别如下:
6. 炒股中的A股是什么意思除了有A股还有其他的股吗
A股:人民币普通股。是由中国境内公司发行,供境内机构、组织或个人以人民币认购和交易的普通股股票。
具体包括:
上海交易所主板流通的股票。代码以6开头,如白云机场(600004)、浦发银行(600000)等,截至目前共有1199只。
深圳交易所主板、中小板以及创业板流通的股票。代码以0或者300开头,如平安银行(000001)、新和成(002001)、特锐德(300001)等,截至目前共有1884只。
7. 宁德时代称刀片电池并非100%安全;第333批:Model 3改配LFP电池
动力电池
1、蜂巢能源推出两款无钴电池 2021年完成SOP
5月18日,由长城 汽车 剥离而独立发展的动力电池企业蜂巢能源宣布,正式推出无钴电池。该企业推出的无钴电池是传统的镍钴锰电池做了无钴化处理,正极材料为自主研发,其主材为镍锰,可以实现钴含量为0。
在发布会上,蜂巢能源是实实在在的发布了两款产品的,一款能量密度达到了245Wh/kg,容量为115Ah的无钴电池,续航里程达到600km,将在2021年6月完成SOP,还有一款容量为226Ah,能量密度达到了240Wh/kg的无钴电池,续航里程达到880km,也将在2021年下半年完成SOP。
2、宁德时代:刀片电池也并非100%安全
近日,比亚迪推出了全新技术的刀片电池,称其将改变行业对于三元锂电池的依赖,并具有更高的安全性,甚至已经正式签约某国际品牌。就连比亚迪集团董事长兼总裁王传福也表示,刀片电池将永远不存在“自燃”的痛点。而据报道,宁德时代内部人士表示,比亚迪的刀片电池并不一定是100%安全。
宁德时代内部人士表示:动力电池的安全性主要表现在系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全,而不止是电芯的安全。在其看来,针刺单体电芯就类似于点火测试汽油、柴油的易燃性,完全忽略了油箱的保护作用。
3、证监会同意孚能 科技 IPO注册
5月20日,证监会发布消息称,近日,按法定程序同意以下企业科创板首次公开发行股票注册:上海君实生物医药 科技 股份有限公司、孚能 科技 (赣州)股份有限公司。上述企业及其承销商将分别与上海证券交易所协商确定发行日程,并陆续刊登招股文件。
目前,除了孚能 科技 ,目前锂电领域已有锂电池正极材料生产企业容百 科技 (688005)、锂电池设备生产企业杭可 科技 (688006)和瀚川智能(688022)、锂电池碳纳米管导电剂生产企业天奈 科技 (688116)、锂电池铜箔生产企业嘉元 科技 (688388)5家企业已成功在科创板上市。
4、4月三星和LG在华合计出口中大型锂离子电池14.6亿元
近日,据报告显示,2020年4月,中国锂离子电池出口金额同比下降8.9%,而2020年1-4月累计出口金额同比下降13.7%。在华的两家韩国企业三星和LG在4月份合计出口中大型锂离子电池14.6亿元,同比增长87.2%,环比增长36.4%。
5、珠海国轩1700万股解除质押 或为大众控股铺路
5月21日,国轩高科股份有限公司发布公告,其第一大股东珠海国轩部分股份已解除质押。这是三天里国轩高科的第二份公告。5月21日,对此次合作有所了解的消息人士称,公告中提到的“制造业”交易对方就是大众,而入主国轩的股份就是此前传言的30%。
6、特来电与华为签订全面合作协议 致力打造智能充电网络
据特锐德官方宣布,其控股子公司特来电特来电新能源有限公司(简称“特来电”)与华为技术有限公司(简称“华为”)在深圳坂田华为总部正式签订全面合作协议。双方合作将通过资源共享,充分发挥各自在网络通信和充电领域的技术优势,推动桩联网建设和智能充电业务发展,升级新能源车的服务生态圈,创新用户最佳体验,共同开创智能充电产业未来。
锂电材料
1、华友钴业拟定增62.5亿元扩产 重点布局高镍锂电材料
5月22日晚间,华友钴业(603799)发布公告称,公司拟定增募资62.5亿元,用于年产4.5万吨镍金属量高冰镍项目、年产5万吨高镍型动力电池用三元前驱体材料项目、华友总部研究院建设项目并补充流动资金。
2、星源材质拟发行可转债募资10亿 加码锂电隔膜主业
5月21日,星源材质(300568)发布公告称,公司披露公开发行可转换公司债券预案,拟公开发行可转换公司债券募集资金总额不超过人民币10亿元(含10亿元),在扣除相关发行费用后,拟3亿元用于超级涂覆工厂、4亿元用于年产20000万平方米锂离子电池湿法隔膜项目、3亿元用于补充流动资金。
3、合纵 科技 拟定增募资10亿元 加码充电桩设备制造等项目
5月19日晚间,合纵 科技 (300477)披露创业板非公开发行A股股票预案,本次非公开发行股票数量不超过2.50亿股(含本数)。在募集资金总额预计不超过10.06亿元,扣除本次发行费用后的净额将全部用于:“配用电自动化终端产业化项目”、“新能源 汽车 充电桩设备制造项目”、“配电物联网研发中心建设项目”和“补充流动资金”。
4、星源材质成为比亚迪刀片电池隔膜主要供应商
星源材质(300568)在互动平台表示,公司是比亚迪“刀片”电池隔膜的主要供应商。公司将高度重视与比亚迪刀片电池合作项目,并持续的跟进以及加大刀片电池隔膜投入。
5、三年巨亏535亿 *ST盐湖暂停上市
5月20日,*ST盐湖发布公告称,当日公司收到深交所《关于青海盐湖工业股份有限公司股票暂停上市的决定》,公司股票将自2020年5月22日起暂停上市。
年报显示,2017年至2019年,*ST盐湖归属于上市公司股东的净利润分别为-41.6亿、-34.5亿和-458.6亿元。
6、1.8亿!亿纬锂能中标中国移动磷酸铁锂电池采购项目
5月20日晚间,惠州亿纬锂能股份有限公司(下称“亿纬锂能”,300014)发布公告称,近日收到中国移动2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购项目的《中标通知书》,确定公司为该项目的中标人,投标价格为13.73亿元(不含税),中标份额为13.04%,对应中标金额约为1.79亿元。
电动 汽车
1、小鹏 汽车 肇庆工厂获生产资质 将自产小鹏P7
5月19日,工业和信息化部(工信部)发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称公告),其中,原广东福迪 汽车 有限公司正式更名为肇庆小鹏新能源投资有限公司。这意味着,小鹏 汽车 的肇庆工厂生产资质最终尘埃落定。根据此前公开的信息显示,小鹏 汽车 以1600万元认缴金额收购了广东福迪 汽车 100%股权,并于3月19日正式完成工商信息变更,法定代表人也由叶青变更为小鹏 汽车 联和创始人、总裁夏珩,也为此次小鹏 汽车 获取生产资质提供了基础。
2、21年来最大的一次!日产计划全球裁员2万人
近日,据日媒报道,日产 汽车 计划在全球裁员20000多人,此次裁员是日产 汽车 未来三年中期重组计划的一部分,主要集中在欧洲和发展中国家。如果上述消息属实,这将是日产自1999年以来最大幅度的一次裁员。
日产即将公布2019财年的业绩状况,公司预计2019财年净亏损将达到850亿日元(约合人民币56亿元)。据悉,日产或将削减3000亿日元(约合人民币199亿元)的年度固定成本等支出。
3、第333批公告:换电车型首次申报、Model 3改配LFP电池
2020年5月22日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本次特斯拉申报的Model 3车型搭载了磷酸铁锂电池,总成生产企业为特斯拉(上海)有限公司。今年2月,宁德时代曾发布为特斯拉供货锂离子动力电池的合作公告。
此次公告中Model 3动力电池生产厂家——特斯拉(上海)有限公司,正是之前宁德时代公告中的买方企业。鉴于特斯拉(上海)之前的供应商LG化学南京工厂目前并没有生产磷酸铁锂电池,因此基本可以确定本次申报公告的TSL7000BEVAR1车型,电芯是由宁德时代提供。
4、Waymo今年,高管将离职
5月23日消息,据国外媒体报道,自动驾驶公司Waymo的一名负责安全问题的高管将离职。Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门,是由谷歌自动驾驶项目发展而来,最初成立于2009年1月份,在2016年12月成为一家独立的公司。
据悉,赫斯曼于2019年加入该公司,也就是说他在该公司只工作了一年多。该公司表示,其首席安全官黛比·赫斯曼(Debbie Hersman)将离职。离职后,他将继续担任Waymo的顾问。
5、华为采购新能源 汽车 零部件为造车?官方回应
据报道,华为向富临精工采购新能源车载减速器及相关零部件一事令外界产生诸多联想:华为是否要造整车?对此,华为品牌部相关人士回应称,公司没有造整车的计划,目前暂不清楚公告中涉及到的零部件的采购用途,内部正在核实信息。另一位知情人士分析称,合作应该仅限于新能源车三电领域,不涉及整车。
6、长安PSA正式终结,接盘者宝能 汽车 将为DS品牌代工
长安标致雪铁龙 汽车 有限公司正式终结。据深圳市市场监督管理局网站公开信息,长安PSA已正式完成工商变更,变更后名称为深圳市宝能 汽车 有限公司,变更后,公司由中法合资公司转变为深圳前海锐致投资有限公司的全资子公司,公司法人代表也由长安 汽车 总裁朱华荣变更为宝能 汽车 执行董事孙莉。据启信宝信息,前海锐致为宝能 汽车 有限公司的全资子公司。