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拓展资料
关于潍柴动力
1、潍柴动力股份有限公司(HK2338,SZ000338)成立于2002年,由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成,是中国内燃机行业在香港H股上市的企业,也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2020年,企业实现营业收入1974.9亿元,归母净利润92.1亿元。
2、公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略,致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品,成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥、液压)、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局,拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。潍柴拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等研发平台,设有“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。
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⑵ 潍柴动力股票前景
非常优质的股票,除了配股,都还在提升。估计还要两个月才能突破横盘。性能好,填对的可能性比较大。
据市场人士分析,潍柴动力的轻、重卡发动机拥有坚实的客户基础,大缸径发动机在全球高端市场实现了突破。液压、CVT、燃料电池业务都到了营销阶段,上述业务每项估值都在1000亿元左右。“柴蔚每年在R&D投资780亿,在国内外获取技术和市场储备。未来几年,可能会爆发新的业务。
展开数据;
2021年,潍柴动力股价呈现快速上涨态势,9个交易日最高涨幅达25.78%。即使以15日收盘价计算,年内涨幅仍为18.05%。在市场资本追逐行业龙头的背景下,潍柴动力作为汽车装备龙头的地位逐渐被认可。
潍柴动力2020年涨幅不大,2020年收盘价较2019年仅上涨20美分。然而,2020年12月24日晚间130亿元定增预案公布后,潍柴动力走出了一波上涨行闭敏情。
“发行计划揭示了柴蔚未来五到十年的重点发展方向,向投资者传达了柴蔚全力发力新业务的意图。潍柴动力将力争2025年新能源宽枝业务收入达到200亿元,大缸径发动机和H平台高端发动机也将是未来的利润来源。
1月13日,潍柴动力股价一度涨停,收盘上涨7.68%。1月14日,潍柴动力股价最高达到19.86元/股,创下2015年9月以来的新高。但如果以复权价计算,潍柴动力的a股价格已经创历史新高。潍柴动力股价自进入2021年以来一直处于上升通道中,并且在加速上涨。以2020年收盘价15.79元/股计算,潍柴动力9个轿巧枝交易日最大涨幅为25.78%。即使以15日收盘价计算,年内涨幅仍为18.05%。
相比2021年初的强势,2020年潍柴动力股价不温不火,最低11.40元/股,最高18.34元/股。从年度周期来看,潍柴动力2019年12月31日收盘价为15.59元/股,2020年12月31日收盘价为15.79元/股,今年仅小幅上涨。
⑶ 淮柴动力股票代码
潍柴动力股份有限公司有三大业务板块(动力总成(发动机、变速箱、车桥)、商用车、汽车零部件),在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界品牌价值实验室编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位,品牌价值已达54.12亿元。
淮柴动力股票代码是多少
股票代码是000338。潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业,是中国第一家在香港H股上市,并回归内地实现A股再上市的企业,是中国最大的汽车零部件企业集团。
淮柴动力的重点产品
潍柴动力历经多年积淀,其主打产品10L、12L发动机在国内市场的保有量已突破210万台。为了进一步提升市场竞争力,潍柴加快研发新产品,继2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡动力总成后,潍柴蓝擎动力Ⅱ代澎湃上市。“蓝擎”是发动机行业的熟悉名词,自2005年蓝擎柴油机上市以来,其高效、节能、环保的特性得到市场普遍认可。潍柴动力敏锐地捕捉到蓝擎平台的发展前景,开发出适应市场需求的产品。潍柴动力开发出蓝擎N、L系列柴油机,满足市场对低转速发动机的需求。实现了产品在动力性、可靠性、经济性和环保性方面的突破。
⑷ 潍柴动力(000338)股吧
潍柴动力(000338)股吧:流通市值:907.28(亿),换手:3.28%,振幅:3.82%。
潍柴动力股份有限公司(HK2338,SZ000338)成立于2002年,由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成,是中国内燃机行业在香港H股上市的企业,也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2020年,企业实现营业收入1974.9亿元,归母净利润92.1亿元。潍柴动力(000338)股吧:流通市值:907.28(亿),换手:3.28%,振幅:3.82%。
业务板块:公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略,致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品,成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥、液压)、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局,拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。
研发实力:潍柴拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等研发平台,设有“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。
拓展资料:
1.企业荣誉:近年来,潍柴动力荣获 “国家科技进步一等奖”“中国质量奖”“中国商标金奖_商标创新奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖””中国工业大奖”“中国机械工业科技进步特等奖”等荣誉称号。
2.公司董事长谭旭光现兼任现任山东重工集团党委书记、董事长,潍柴控股集团董事长,中国重型汽车集团党委书记、董事长,内燃机可靠性国家重点实验室主任;兼任中国内燃机学会副理事长、中国机械工业联合会副会长、中国内燃机工业协会名誉会长等职务。
⑸ 潍柴动力股票是什么
潍柴动力股票是潍柴动力股份有限公司通过深圳证券交易所发行岩橡上市的A股股票(股票代码000338),也指潍柴动力股份有限公司通过香港交易所发行上市的H股股票(股票代粗戚旁码02338)。
其中潍柴动力股份有限公司成立于2002年,由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境仔巧内外投资者创建而成,是中国内燃机行业在香港H股上市的企业,也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。公司主要以机械设备研发、机械设备销售、通用设备制造(不含特种设备制造)等项目作为经营范围。
⑹ 港股潍柴动力(潍柴动力在香港股市的表现分析)
潍柴动力在香港股市的股票代码为02338,行业分类为工业品。其主要业务是设计、制造和销售各种柴油发动机及其配套产品。
潍柴动力的财务状况一消扒耐直保持良好。截至2018年底,公司总资产达到了307.7亿元人民币,净利润为20.6亿元人民币。公司的资产负债率、营业利润率和净利润率等财务指标均保持在较为稳健的水平。
1. 股价走势
然而,在2018年初,潍柴动力的股价开始反弹,一度涨至每股20港元以上。这主要是由于公司业绩的提升和市场对于柴油发动机需求的此宏回暖所致。
潍柴动力作为中国柴油发动机领域的龙头企业,其在香港股市的表现一直备受关注。尽管股价经历了一些波动,但公司的财务状况和业务前景均表现出良好拿春的态势,值得投资者关注。
2. 财务表现
⑺ 潍柴动力股份股票
潍柴动力:近5日内该股资金总体呈流入状态,远高于行业平均水平,5日共流入28521.19万元。
行业资金:近5日资金流出较多,不建议投资者关注该行业的个股。
盈利能力:较强,高于行业平均,建议加强关注,两项指标的行业排名分别为 5/317 , 114/317。
成长能力:一般,低于行业平均,建议投资者谨慎,两项指标的行业排名分别为 93/317 , 100/317。
机构预测:机构预测该股2021年每股收益与前一年相同,长期投资价值一般。
拓展资料:
潍柴动力股份有限公司成立于2002年(HK2338,SZ000338),由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成,是中国内燃机行业在香港H股上市的企业,也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
2021年3月30日,潍柴动力股份有限公司披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元,同比增长13.27%;归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元,同比增长1.12%。2021年《财富》世界500强排行榜排名第425位。
潍柴动力历经多年积淀,其主打产品10L、12L发动机在国内市场的保有量已突破210万台。为了进一步提升市场竞争力,潍柴加快研发新产品,继2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡动力总成后,近日,潍柴蓝擎动力Ⅱ代澎湃上市。
据潍柴研发人员介绍:“蓝擎动力Ⅱ代是潍柴动力针对商用车及工程机械设备的实际工况、使用习惯及市场需求变化趋势,在蓝擎动力Ⅰ代的基础上开发出来的产品,它涵盖10L、12L、13L商用车发动机以及10L、12L工程机械用发动机,具有大排量、大动力、低油耗、高可靠性的技术特点。”
“蓝擎”是发动机行业的熟悉名词,自2005年蓝擎柴油机上市以来,其高效、节能、环保的特性得到市场普遍认可。潍柴动力敏锐地捕捉到蓝擎平台的发展前景,开发出适应市场需求的产品。潍柴动力开发出蓝擎N、L系列柴油机,满足市场对低转速发动机的需求。实现了产品在动力性、可靠性、经济性和环保性方面的突破。
2010年6月21日,潍柴集团在山东潍坊召开千亿级绿色动力研发制造基地暨150万台大功率柴油机战略规划发布会,宣布到2012年实现销售收入500亿元,2015年实现800亿元,2020年突破1000亿元的奋斗目标。现有重卡整车企业的产能已达150万辆,到“十二五”末预计突破300万辆。潍柴动力目前在重卡市场的占有率接近40%,五年后重卡市场对潍柴动力10L以上发动机的需求将达到120万台。升级版蓝擎动力Ⅱ代的推出,将进一步扩大潍柴动力的优势。
⑻ 潍柴动力东方财富网股吧
股吧资讯:潍柴动力股份有限公司成立于2002年(HK2338,SZ000338),由柴蔚控股集团有限公司作为主要发起人,联合国内外投资者发起设立。是中国内燃机行业在香港h股市场上市的企业,也是从海外回到内地实现a股重新上市的公司。
拓展资料:
1、2021年3月30日,潍柴动力股份有限公司(“潍柴动力”)披露公司2020年度业绩。2020年,潍柴动力实现营业收入1974.9亿元,同比增长13.27%;归属于上市公司股东的净利润92.1亿元,同比增长1.12%。柴蔚拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用车动力总成工程技术研究中心、国家商用车与工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化创意空间等R&D平台,以及“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地和国家智能制造示范基地。在国内潍坊、上海、Xi、重庆、扬州等地设立了R&D中心,在全球多个地方设立了前沿技术创新中心,搭建了全球协同R&D平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。
2、潍柴对英国Ceres Power投资获政府批准_财经评论(cjpl)股吧_东方财富网股吧潍柴动力股份有限公司收购英国Ceres Power Holdings Plc20%股份项目
3、项目申请人: 潍柴动力股份有限公司
4、主要建设内容: 本项目潍柴动力拟以动力香港为平台分两期认购Ceres Power增发的股份。第一期认购数量不超过135,163,803股,认购价格按照英国当地时间2018年5月10日前90个交易日Ceres Power股票成交量加权平均价溢价10%计算,即0.1508英镑/股,投资金额不超过2,039万英镑,认购资金来源于潍柴动力对动力香港的增资。第一期认购完成后,动力香港持有Ceres Power的股份比例为10%,同时拥有增持股份至20%的认股权证;第二期认购为行使认购权,认购数量不超过168,954,753股,行权价格按照英国当地时间5月10日前90个交易日成交量加权平均价溢价20%计算,即0.1645英镑/股,投资金额不超过2,780万英镑。行权完成后,动力香港持有Ceres Power的股份比例达到20%。两期投资金额总计不超过4,819万英镑。两次认购持股20%后,潍柴动力将与Ceres Power或其指定主体在中国境内成立合资公司,合资公司主营业务包括:电池片、电堆及发电系统的研发(对产品的制造工艺进行改进)、生产、销售等,主要应用于客车、卡车和部分发电市场等核心市场。