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华翔股票股价

发布时间: 2023-05-25 16:49:46

㈠ 002048宁波华翔因增发事宜停牌,谁能告诉我,一般这样的停牌要多久

停牌时间要看具体的停牌原因哦!
1.例行停牌:每个交易日上午开市后例行停牌1个小时,一般在早晨10:30即可恢复交易。
2.技术性停牌:技术性停牌是指上市公司的股票临时停牌、中止交易的行为,这样的停牌时间没有统一标准,停牌时间有可能是1天到1000天,甚至更长。
3、公司因经营情况有新变动停牌。停牌以公司公告为准。
很多股民听到股票停牌,都一头雾水,也不知道是好是坏。其实,遇到了两种停牌的情况,不用太过忧心,但是要碰到下面第三种情况的时候,千万要小心注意!
在大家听停牌内容的讲解肢梁之前,今日的牛股名单已经出来了,想和大家分享一下,趁还没被删前,快来领取:【绝密】今日3只牛股名单泄露,速领!!!
一、股票停牌是什么意思?一般会停多久?
股票停牌通俗的解释就是“某一股票临时停止交易”。
要是问最终需要停多久,有的股票停牌不会超过一个小时就恢复了,有的股票都停牌3年多了,还有可能持续停牌下去,停牌原因是决定停牌时间长短的重要因素。
二、什么情况下会停牌?股票停牌是好是坏?
导致股票停牌的原因为下列三种情况:
(1)发布重大事项
公司的(业绩)信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。
因为事件很大才会造成停牌,影响的时间肯定不相同,不过最迟还是不会超过20个交易日。
若是要弄明白一个很大的问题,也许会占用一个小时,股东大会基本是一个交易日,不过资产重组与收购兼并等是比较繁杂的情况,停牌时间会持续好几年。
(2)股价波动异常
当股价的趋势不停的出现了不常见的波动,打个比方说深交所有条规定:“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”,停牌1小时,基本上十点半就复牌了。
(3)公司自身原因
根据相关的管理资料规定,公司如果发生涉及造假或者违规交易,将要受到停牌处罚 ,停牌时间视情况而定。
停牌是以上三种状况,乐观的状况是(1)(2)两种停牌,但是(3)并不被看好。
就拿历凳运前面两种情况来看,股票复牌意思就是利好,这种利好信号提醒我们,提前知道是非常有利的,这样就可以更好的规划方案了。拿到了这个股票法宝对你大有用处,提醒你哪些股票会停牌、复牌,还有分红等重要信息,每个股民都必备:专属沪深两市的投资日历,轻松把握一手信息
就算知道停牌、复牌的日子还远远不够,关键要知道这个股票好不好,怎么布局?

三、停牌的股票要怎么操作?
有些股票在复牌后会大涨,也可能大跌,重点的地方是要粗缺分析手中股票是否具有成长性,这需要从全方位的角度去分析。
因此沉得住气不能自乱阵脚,这是大家所必须具备的能力,首先要对自己想要买的股票进行深度的解剖。
对于一个从来没有学习过此方面知识的人而言,不会使用其他方法来判断股票的好坏,关于诊股的一些方法,学姐特意为大家整理出来了,尽管你对投资一窍不通,一只股票是否可以进行购买也能自己简单判断出来:【免费】测一测你的股票好不好?

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㈡ 宁波华翔(002048)前景分析

宁波华翔,中国汽车零部件龙头企业。公司主要从事汽车零部件和特种专用改装车的开发、生产和销售,属汽车制造行业。公司是上海大众、上海汽车、一汽大众、一汽轿车、上海通用、天津一汽丰田、东风日产、沈阳华晨金杯等国内汽车制造商的主要零部件供应商之一。公司主要产品是汽车内外饰件,主要配套车型包括“帕萨特领驭”、“奥迪”、“君越”、“斯柯达”、“荣威”“皇冠”、“锐志”、“卡罗拉”、“天籁”、“马自达”、“桑塔纳”、“捷达”“POLO”、“赛欧”、“中华”等。特种专用改装车主要供中石化、中石油和军方使用。在宏观调控、特大自然灾害以及股市财富效应消失等一系列因素的影响下,2008 年,我国汽车产销呈现“前高后低”的走势,并结束了近年来高速增长的势头,行业经济效益增速明显减缓。汽车累计产销同比增长仅5.21%和6.70%
,成为自1999 年后首次跌破10%的年份。受此影响,宁波华翔营业总收入、净利润也大幅波动。从整车厂和零部件企业的关系看,随着汽车行业内专业分工的发展以及竞争的加剧,两者的关系将会越来越密切。一方面,随着车型更新的加快,零部件企业更多参与整车厂的同步研发工作,按一定的专业分工直接参与新车型的开发;另一方面,零部件的总成和模块供货趋势,为整车厂直接配套的一次供应商将越来越少,但零部件企业对整车厂的影响力越来越大,两者形成相互依存的关系。而该公司新产品研发设计水平居于行业领先水平,具有有核心竞争力的总成供货能力。公司特种改装车业务,产品主要供应给中石油、中石化和军方使用,随着我国石化行业和高速公路的发展,以及国防装备现代化进程的加快,近几年公司该业务发展较为平稳。今年一季度整车厂采购订单的减少,使得公司多数子公司业绩下滑,个别公司出现亏损,但国家经济刺激计划、汽车行业扶持政策的影响,国内汽车行业景气度回升,整车厂订单恢复,公司各子公司营业收入较年初增长明显,带动了二季度公司业绩回升。所以从基本面上看该股中线潜力不错。
在二级市场,该公司股票在经历了长时间的调整之后,最近跟随大盘逐步反弹。该股从进入09年之后,成交量稳步放大,人气有所恢复。进入5月后,其MACD 绿柱变短,DIF上行,DEAl由下降转走平,BOLL 股价已突破中轨,RSI在三条RSI线突破50中轨线后继续上扬,KDJ 快速指标刚刚发生金叉,向上发散,EXPMA初次突破上轨后回抽确认突破有效; OBV表示量能初步放大,有向上攻击的可能,结合VOLUME5日上穿10日线,表示股价有加速上冲的动能。
结合基本面和技术面两方面来考虑,预计该股今后将会走出较好的上扬行情。短线目标9.5元,目前为止仍然可以持有待涨。如果遇大盘回调,可以考虑在低位逢低买入,做中长线持有的打算。
如果有能力做波段,可以适当考虑高抛低吸,摊低成本。
总的思考是持有,逢低加仓。

㈢ 我想问如何申购新股(具体的程序),另外最近还有哪些新股将上市谢谢

提起打新股,不少人肯定第一反应都是想到了前阵子的东鹏特饮,这上市不久便连续出现十多个涨停板,中一签就可以赚到22万,根本就是打新界的“抢手货”。打新股从表面看来是很赚钱,你会打吗?那你知道中签了概率如何提升呢?所以今天我就来给大家好好讲讲关于打新股的那些事儿。
我们在开始讲之前,先来看看这波福利--机构精选的牛股榜单新鲜出炉,抓紧时间来领取,可别错过了哦:速领!今日机构牛股名单新鲜出炉!
一、新股申购什么意思?需要什么条件?
1、什么是新股申购?
在企业有上市的计划时,就会向广大投资者发行一定数量的股票,其中有部分股票是可以通过在证券账户上申购的,另外相比较上市第一天的价格,申购的价格往往要低得多,
2、申购新股需要的条件:
计划参加新股申购需要在T-2日(T日为网上申购日)前20个交易日内,账户里必须日均持有1万元以上市值的股票,才能具备条件参与申购摇号。以我想参与8月23日的新股申购为例,就按照从8月19日开始算,往前退20个交易日,也就是从7月22日算起,自己的账户要有市值维持在1万元以上的股票,才有得到配号的资格,所拥有的市值也会陆续修建越来越高,可以获得配号的数量随之增多。只有当自己获得中签区段内的分配号,对于中签的那部分新股才能进行申购。
3、如何提高打新股的中签几率?
从长远来看,打新中签和申购时间是不相关的,假设想让新股的中签可能性变大,各位可以参照下面的几种做法:
(1)提高申购额度:要是早期持有的股票市值越多,能够拥有的配号数量也就越大,最后中签的可能性也会随之越高。
(2)尽量开通所有申购权限:如果是资金量较大的朋友不妨均匀持仓,同时开通主板和科创板的申购权限。这样的情况下,不管遇到什么情况下新股都可以申购,这样可以增加中签的机会。
(3)坚持打新:每一次打新股的机会也是万万不可错失的,正因为中新股的概率小,所以还是很有必要去坚持摇号的,要坚信机会总会轮到我们的头上。

二、新股中签后要怎么办?
通常,新股中签以后会有相应的短信通知,在登录交易软件时也会有弹窗提醒。
在新股中签的那一天,我们确保不超过16:00账户里留有足够的新股缴款的资金,不论是当天卖出股票的资金,还是转自银行都行。等到第二天,要是发现自己账户有成功缴款的新股余额,就表明本次打新成功。
众多朋友想打新股却经常遇不到机遇,老是没有赶上调仓时间。证明大家真的缺了一款发财必备神器--投资日历,进行获取赶快点击下方链接:专属沪深两市的投资日历,掌握最新一手资讯
三、新股上市会怎么样?
如果不出意外,新股进行上市的时间是从申购日算起8~14个自然日内。
相对于科创板和创业板而言,在上市后的前5天是不会设置涨跌幅限制的,到了第6个交易日开始日涨跌幅限制为20%。而主板新股上市首日的涨跌幅限制不得高于发行价的144%且不得低于发行价格的64%。也就是说如果发行价是10块钱/股,则当日最高的价位只能到14.4元/股,最低不得低于5.6元/股,据我多年的跟踪视察,主板新股上市常常头一天涨停,后期连板数量多于5个,
新股什么时候卖比较合适,还得按照个股的实际情况及市场行情来综合分析。要是新股上市当日出现破发还伴随着不断下跌,最好上市当天就卖掉,减少损失。
由于科创板和创业板新股涨跌不受限制的原因,因此为了避免股价回落,小伙伴若是中签了,可以在上市的第1天直接卖出。其外,要是股票是持续连板的,在遇见开板的情况时,最好最安全的做法就是立即卖出,落袋平安。
炒股的本质归根结底还是在于公司的业绩,辨认一个公司到底好不好或者全面的去分析大部分人都做不到,导致看错行情而亏损,给大家介绍一个不错的诊股软件,输入想要查询的股票代码,就能看出股票质量的好坏了:【免费】测一测你的股票到底好不好?

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㈣ A股就这71只优秀的科技股(名单),股价20元以下,股民:拿好了

比如:从事电信服务、电信设备制造、计算机软硬件、新材料、新能源、航天航空、有线数字电视、生物医药制品的服务与生产等等的公司通称为 科技 行业。 科技 股在市场上鱼目混珠,良莠不齐,很难区分。

市场对 科技 股分类十分模糊,恒指服务公司采纳FTSE全球行业分类方法,以其收入主要来源作分类。获选进入该指数成份股的公司必须属于以下行业:固网电讯、无线电讯、电脑硬件(不包括键盘及鼠标等)、半导体、电讯产品(不包括家用电讯)、电脑支援、互模羡联网、软件、电子商贸。这是根据Classification System的资讯 科技 及电讯行业分类。

基本面是支撑股价上涨的根本因素,展望未来, 科技 股具有业绩高成长空间。从宏观面来看,国际金融危机已经触底,但全面复枣迹苏还有待时日,要完全走出困境则必须进行经济结构调整,而 科技 则是实现经济结构调整的必然手段。

A股就这71只优秀的 科技 股,股价20元以下,前20只分别是:苏博特、游族网络、上汽集团、普洛药业、歌尔股份、中国船舶、思源电气、信立泰、三一重工、宁波华翔、蓝思 科技 、辰欣药业、大华股份、亿帆医药、旦岩拍欣旺达、海特高新、人福医药、东方国信、新国都、欧菲光。

这是上周五陆叔早盘点到的金健米业(600127),尾盘强势涨停,大家也可以看到,金健米业并不是一字板,这更加证明了陆叔的实力,选股是有技巧的!

有些人问陆叔为什么陆叔选票选的那么准,其实都是结合技术面+基本面+消息面形成综合的研判,还有一点就是陆叔总结多年在股市的历练,大家不要着急,股市都是需要时间来磨炼的,一步一步来。

㈤ 0020481 深交所明日公告!!!“宁波华翔:第三届董事会第二十四次会议决议

很有可能是一个利好消息,估计这股票还要涨一涨,由于公司出售相关资产会带来一次性的特殊收益,会在利润中进行反映,但由于这次交易还没有确定下来,还有不明朗因素存在。相关公告如下:
股票代码:002048 股票简称:宁波华翔 公告编号:2009-039
宁波华翔电子股份有限公司
第三届董事会第二十四次会议决议公告
本公司全体董事、监事、高级管理人员保证公告内容真实、准确和完整,并对公告中的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏承担责任。
宁波华翔电子股份有限公司(以下简称“公司”)第三届董事会第二十四次会议通知于2009年7月24日以邮件或传真等书面方式发出,会议于2009年8月6日下午以现场结合通讯的方式召开。会议由公司董事长周晓峰先生主持。会议应出席董事9名,亲自出席董事9名。本次会议的召开符合《公司法》和《公司章程》的有关规定。
会议以6票反对,2票赞成,1票弃权否决了《关于向河北凌云工业集团出让公司所持有陆平机器51%股份的议案》。公司持股73.80%的控股子公司——辽宁陆平机器股份有限公司(以下称“陆平机器”),主营军用改装车业务,公司拟向河北凌云工业集团有限公司(以下称“凌云集
团”)出让所持陆平机器51%的股份。凌云集团前身为河北凌云机械厂,公司的主导产品为汽车零部件和PE 管道系统。2009 年8 月3 日公司与凌云集团签署了《股份转让协议》。
协议生效条件如下:
1)本协议经协议双方签署并加盖公章;
2)出让方的股东大会批准本次交易事项;
3)受让方的股东会批准本次交易事项;
4)陆平机器《资产评估报告书》于本协议签署后60 日内获得国有资产主管部门的备案。
8月3日,公司与凌云集团签署协议后,就此次股权转让事宜书面报告了铁岭市政府。铁岭市政府对将陆平机器股权转让给凌云集团有异议,就此于2009年8月6日下发了关于陆平机器股权转让事宜的报告批复,同意铁岭经济开发区管委会关于将陆平机器转让给中航工业集团所属的金城集团公司的意见。
独立董事于树立先生、王建新先生、李旦生先生认为:依据铁岭市政府相关文件精神,与凌云集团的交易行为不符合铁岭市未来产业发展规划,如本交易完成将给陆平机器现有的经营环境造成重大变化。董事林福青先生、邵和敏先生和楼家豪先生同意独立董事的上述意见。金良凯先生对上述讨论事项无法判定,持保留意见。
会议最后表决结果如下:
周晓峰先生、杜坤勇先生赞成;于树立先生、王建新先生、李旦生先生、林福青先生、邵和敏先生和楼家豪先生反对,金良凯先生弃权。
会议要求公司依据铁岭市政府文件精神,尽快与包括金城集团公司、凌云集团等相关方就相关问题进行谈判。由于该项交易金额较大且协议结构复杂,存在着交易时间、交易条款不能达成一致的风险。
公司股票将于2009 年8 月10 日上午开市复牌。
特此公告。
宁波华翔电子股份有限公司
董事会
2009 年8 月8 日

㈥ 汽车配件股票有哪些龙头股

汽车配件的龙头股如下、
域汽车汽车零部件龙头股。4月14日消息。华域汽车5日内股价下跌2%。今年来涨幅下跌52%。最新报19元。市盈率为11。
2、宁波华翔汽车零部件龙头股。4月14日消息。宁波华翔7日内股价下跌7%。最新报15元。成交额5769万元。
3、万里扬汽车零部件龙头股。4月14日开盘最新消息万里扬7日内股价上涨6。35%。截至15点收盘。该股涨3%报7元。

㈦ 有了解宁波华翔的吗` 急需资料`在线等`谢谢`

宁波华翔

公司概况
公司简称:G 华 翔
曾 用 名:宁波华翔
流通A股:4050.0000万
总 股 本:5450.0000万
发行日期:2005-05-12
上市日期:2005-06-03
行 业:汽车制造业
板 块:
主营业务:汽车非金属类(主要为橡塑类)零部件的开发、生产、销售,产品主要应用于发动机附件系统、底盘系统、电器及空调系统、内外饰件系统
公司简介: 公司前身是宁波华翔电子有限公司,成立于1988年9月,为一家中外合资企业。合资企业注册资本为人民币520万元,其中宁波邮电器材厂(后改制为宁波华翔集团股份有限公司,以下简称“华翔集团”)占75%,香港宁兴开发有限公司占25%。2000年6月,因中外合资经营期满,外方股东香港宁兴开发有限公司将持有25%股权转让给上海康丰实业发展有限公司,企业性质变更为内资有限公司。
2000年8月,宁波华翔电子有限公司进行增资,注册资本增至5,000万元,股东增至7个,分别为宁波华翔集团股份有限公司占61.10%、上海康丰实业发展有限公司占15.90%、宁波奥林灯饰有限公司占6.00%、宁波新星工程塑料制品厂占6.00%、宁波华翔进出口有限公司占5.00%、宁波九洲食品有限公司占4.00%及周晓峰占2.00%。
2001年2月上海康丰实业发展有限公司将15.90%的股权转让给周敏峰先生,宁波华翔进出口有限公司将5.00%的股权转让给周晓峰先生。2001年6月宁波华翔集猛橘敬团股份有限公司将15.60%的股权和1.54%的股权分别转让给象山联众投资有限公司和楼家豪先生,宁波新星工程塑料制品厂将6.00%的股权、宁波九州食品枝慎有限公司将4.00%的股权转让给上海汽车创业投资有限公司。
2001年8月,经宁波市人民政府甬政发[2001]112号文批准,由宁波华翔集团股份有限公司等7名股东共同发起,宁波华翔电子有限公司整体变更为宁波华翔电子股份有限公司。本次变更以截止2001年6月30日的净资产为依据,按1:1比例折股,股本为6,500万元。
行业地位:交通运输设备制造业

股票行情

最新价
11.600

成交量 11953.98

年高 11.750

年低 7.450

30日均线 9.98

120日均线 8.39

60日平均成交量 6136.66

[详细行情]

基本数据

主营业务收入(元) 273,216,943

每股收益(元) 0.1471

每股净资产(元) 3.3955

净资产收益率 4.33%

净利润率 5.12%

伍冲主营业务利润率 NaN

[更多财务数据]

财务比率

市盈率 59.1337

资产负债比率 0.4537

股价收入比

市净率 6.9524

存货周转率

利息保障倍数

基本情况
公司全称:宁波华翔电子股份有限公司
法人代表:周哓峰
联 系 人:王新胜
主承销商:天一证券有限责任公司
公司地址:上海市浦东新区花木白杨路1160号
邮编:315722
公司电话:021-68948127
传真:021-68942260
电子信箱:[email protected]
公司网址:http://www.nbhx com.cn/chinese

㈧ 特斯拉带动概念股飙涨,图解50家上市车企股价走势“2.3-2.7”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 当公司从市场上购入本公司股票时,股价会怎样变动

上市公司积极回购 历史显示回购后多数股价下跌

2012-11-10

    A股二十多年的发展史上,进行过回购的上市公司仅有十余家,在大多数企业更愿意增发股票以融资的大环境下,愿意回购的企业堪称“凤毛麟角”。

    上市公司回购股份,从理论上来说,将减少公司的发行股份数量,从而增厚每股利润等指标,本应是极有利于股东的大利好。然而在A股市场,有回购行为的公司的股价,却往往体现不出“利好”的价值,并没有受到市场的热烈追捧。那么,到底是什么原因造成了这种现象?投资者又该如何看待不同情况下的回购行为?本期《每日经济新闻》证券周刊将为投资者作一个详细梳理。

    A股市场尽管已经运行二十余载,上市公司家数也已经接近2500家,但回购这件事对于大部分投资者来说,还算是个新鲜玩意儿。原因无他,实在是20多年里都没有多少公司进行过回购,才会让投资者对此感到陌生。

    眼下,在上证指数不断徘徊于2000点之际,证监会与国资委等相关部门负责人前期均表态支持上市公司、特别是有条件的中央企业进行股份回购。不过从近期上市公司公告来看,大部分公司宁愿选择增持而非回购。

    有这样一种说法:当产业资本纷纷进行股份增持或回购时,往往意味着市场已经进入底部区间,也即是此时的股价已经被产业资本认为是低估了。不过从目前市场环境来看,似乎还不能简单地得出这一结论。

    本周,中国水电(601669,收盘价3.29元)停牌两天召开董事会,讨论到底是回购股份还是建议控股股东增持。最终,其控股股东中国水电集团选择了增持。

    但从海外成熟市场经验来看,一些巨无霸公司在成熟阶段回购股票已经成为一种潮流。

    2011年,就连耄耋之年的巴菲特也提出了四十年来首次回购伯克希尔·哈撒韦股票的计划。可以预见,随着A股市场日趋成熟,上市公司回购股份也势必增多。此时,研究一下回购对公司股价可能产生的影响,将是一件非常有必要的事情。

    近期上市公司积极回购

    所谓股票回购,是指上市公司利用现金等方式,从股票市场上购回本公司发行在外一定数额股票的行为。公司在股票回购完成后一般会将所回购股票注销。由于回购后公司在外发行股份减少,因此回购会提升每股收益等关键指标。

    如果回购后公司现金减少、从而不得不加大融资力度,或者回购本身就依靠借债进行,那么还将提升财务杠杆;对竞争地位强、经营进入稳定阶段,且长期负债比率过低的公司,会起到优化资本结构、降低资本成本的作用。

    同花顺iFinD统计数据显示,截至11月8日,A股历史上共有25家公司曾提出过回购方案。其中有11家完成回购,宁波华翔(002048,收盘价6.15元)、长安B(200625,收盘价3.15港元)曾经两次提出并实施。

    今年10月以来,晨鸣B(200488,收盘价3.05港元)、大东南(002263,收盘价5.69元)、申能股份(600642,收盘价4.08元)董事会提出了回购预案,正等待股东大会审议。南玻B(200012,收盘价4.90港元)的回购方案已获得股东大会批准;粤水电(002060,收盘价5.02元)回购方案则被股东否定。江淮汽车(600418,收盘价5.36元)、安凯客车(000868,收盘价4.39元)、宝钢股份(600019,收盘价4.65元)和鲁泰B(200726,收盘价6.67港元)则正在实施回购。

    部分回购公司股价逆市上涨

    江淮汽车或许是近期最积极开展回购的上市公司之一。11月6日,公司刚刚正式公布股票回购计划书,第二天就实施了首次回购。根据其11月7日的公告,公司首次回购数量为30.5万股,占公司总股本的0.02%,购买的最高价为5.19元/股,最低价为5.15元/股,支付总金额约为157.87万元。

    8月30日,江淮汽车股价曾一度跌至4.3元/股,跌破每股净资产。公司管理层认为当时股价过低,远低于公司价值,旋即推出回购方案。根据计划,公司拟通过集中竞价交易方式,用不超过3亿元自有资金,以每股5.20元或更低的价格回购公司股票。公司预计,此次计划将合计回购公司股份约5769.23万股,占公司总股本约4.48%。

    不过在首日回购后,江淮汽车本周股价出现小幅上涨,已经超过了回购价格上限。而自9月14日公司公告将回购以来,江淮汽车股价上涨约16%。

    《每日经济新闻》记者本周以投资者身份致电江淮汽车投资者热线,公司工作人员表示,当时提出5.20元/股回购价上限时,公司股价还不到5元,但没想到最近二级市场股价已经上涨到了回购价之上。“无论如何,在剩余的回购期限内,只要满足条件,我们还是会做的”。

    同样属于江淮汽车集团控股,且与江淮汽车同样地处安徽的安凯客车也在11月6日披露了回购报告书。到明年10月16日为止(即股东大会审议通过后一年内),安凯客车可以以不超过5.2元/股的价格,回购不超过2000万股公司股票,动用资金上限为1.04亿元,占总股本的2.84%。目前安凯客车股价在4.3元左右,距离回购价上限尚有20%的空间。因此安凯客车并未像江淮汽车那样急着回购。

    而宝钢股份目前则在独唱央企上市公司回购大戏。

    8月末,宝钢宣布拟斥资50亿元进行回购,每股价格不超过5元,预计回购股份约10亿股,占公司总股本约5.7%,占社会公众股约22.8%。9月21日,宝钢首次实施了回购。而截至11月1日,宝钢已回购2.43亿股,购买最高价为4.67元/股,最低价为4.51元/股,支付总金额约为11.17亿元(含佣金)。这意味着宝钢已经完成了回购计划的20%以上。

    历史经验:回购后多数股价下跌

    从二级市场来看,这些提出或正在回购的公司股价走势往往强于宣布回购前,甚至强于相同板块个股。

    如8月28日,在宝钢宣布回购当天,这家总市值高达700亿元的巨无霸罕见地以涨停价报收。尽管尚未达到5元/股回购价上限,但宝钢已较回购前上涨约14%。安凯客车从9月以来涨幅更是超过25%。

    不过现在走强并不意味着一直走强。A股市场上,那些为数不多曾经回购的公司就演绎过回购时股价有支撑,回购完成后股价江河日下的“悲剧”。甚至有些公司回购期间也不能起到“托市”的作用,只能眼睁睁看着股价下跌。

    以宁波华翔为例。这家为大众、通用等欧美系合资厂商提供内外饰配件的零部件公司2005年上市,是最先登陆中小板的民营企业之一。2011年和2012年,宁波华翔在很短时间内两次提出回购,并均付诸实施。

    2011年5月17日,宁波华翔董事会提出以不超过2亿元、价格不高于14.5元/股的条件,回购不超过1379万股公司股份。消息公布当天,宁波华翔以上涨6.02%报收。当年11月30日,宁波华翔回购期满,此后发布的公告显示,公司总计回购1394万股,超额完成计划。但由于当年5月以后公司股价一路下滑,至回购期满跌幅超过25%,因此公司反而只花费了约1.44亿元,节省不少资金。

    回购期满后,宁波华翔的股价表现更差。2011年12月,宁波华翔出现断崖式下跌,一个月时间就跌去27.20%,年底收盘价仅为7.20元,较当年5月提出的回购价上限已经“腰斩”。

    第一次回购高调开场却股价走低,并未打击宁波华翔董事会积极性。

    今年1月31日,宁波华翔再次提出回购方案,拟分两期投入不超过11亿元回购公司部分社会公众股份,预计可回购1.64亿股,约占公司总股本的29.6%。在股价不高于7元/股(除息后6.92元/股)时,使用不超过5亿元资金进行第一期回购,在第一期5亿元回购资金使用完毕且公司股价不高于6.5元/股的前提下,再追加使用6亿元进行第二期回购。

    受该回购计划的支持,今年2月至6月,宁波华翔股价一直维持在7元上方,其中两度逼近7元即迅速反弹。

    9月4日,宁波华翔公布了最终回购结果。截至8月14日回购期满,公司已回购股份共计2315万股,占公司总股本的比例为4.19%,成交最高价为6.92元/股,最低价为6.72元/股,支付总金额约为1.6亿元(含印花税、佣金等交易费用),只相当于11亿元回购计划的约15%。

    从近期宁波华翔走势来看,与第一次一样,回购并未对公司股价形成强有力的支撑。本周五(11月9日),宁波华翔收于每股6.15元,较其回购限价低出约10%。

    此外,去年德美化工(002054,收盘价6.67元)也曾经花费5473.75万元回购公司股份548.48万股,价格在8.96元/股~11.73元/股之间。公司回购期限结束日为2011年12月31日。而今年以来,德美化工跌幅已接近30%。

    健康元(600380,收盘价4.41元)

    也在2011年2月19日~11月30日之间实行了回购,从去年12月至今,健康元股价跌幅超过20%。

    上述公司的股价在回购后依然出现下跌,不排除市场整体处于下跌趋势中的系统性因素。不过,也并不是每家进行回购的A股公司都会出现暴跌。

    2007年7月,九芝堂(000989,收盘价13.48元)完成回购后股份注销,那一次九芝堂累计回购1384.55万股,价格为4.67元/股~5.29元/股,斥资6969.95万元。此后5年,九芝堂股价几经浮沉,仍然在今年8月创出历史新高(复权后)。

    /海外借鉴/

    巴菲特:长期投资者期待的是股价下跌

    A股市场毕竟历史太短,样本有限。如果放眼海外,回购对公司、特别是大公司的经营和股价影响则更具有参考价值。

    IBM,从打孔机到超级计算机和PC机,到软件和服务,再到如今提出“蓝色基因”计划,这家经历了百年风雨的公司多次改变了世界。20世纪70年代,IBM一度出现大量现金盈余。由于缺乏显着投资机会,IBM公司在增加现金红利 (1978年的红利支付率为54%,而上世纪五六十年代红利支付率仅为1%至2%)的同时,于1977年和1978年共斥资14亿美元回购本公司股票。1986~1989年期间,IBM公司再次斥资56.6亿美元回购4700万股自家股票。

    现在,IBM已经不再试图“战胜”人类大脑,而是试图在2019年左右完全模拟人类大脑了。股票市场上,IBM股价已经从50年前的2美元涨至190美元(不考虑复权),成为一家市值超过2100亿美元的巨无霸公司。

    和30年前一样,IBM仍然积极推行股票回购。今年前两个季度,IBM均使用了超过30亿美元资金用于回购股票。10月31日,IBM更是宣布,将回购股票资金增加75%,使之达到117亿美元,并表示计划在明年4月要求董事会批准继续增加回购股票金额。

    IBM回购股票对提升股东价值的影响从2011年巴菲特致伯克希尔·哈撒韦股东的信中可以一窥究竟。2011年,此前号称“从不投资科技股”的巴菲特斥资109亿美元购买6390万股IBM股票,占比约5.5%,成为去年轰动全球资本市场的重磅新闻。

    巴菲特在股东信中表示,对于IBM这家可能会花500亿美元左右在未来几年回购股份的公司,作为一个长期投资者,应该期待的是股价的下跌,而非上升。在公司股本下降,持股数不变的情况下,长期投资者的持股比例将上升。如果股价下跌导致IBM回购股份数量增多,那么在IBM能持续盈利的情况下,未来长期投资者将分享到更多的盈利份额。

    这种想法对于一般投资者来说或许是属于颠覆性的。但巴菲特在阐述为何会回购伯克希尔·哈撒韦股份时,更加清楚地表示了回购的意义。

    2011年9月,伯克希尔·哈撒韦宣布将以最高为股票账面价值的110%回购股份,为四十年来首次。其后在触及限定价格前,伯克希尔回购了价值6700万美元的股份。

    “当满足两个条件时,我和查理会选择股份回购:1、公司拥有充裕的资金来维持日常运转和所需的现金流;2、股票价格远低于保守估计的公司内在价值。只有当回购价格低于股票内在价值时,继续持有的股东的利益才不会受损。而当持有的现金少于200亿美元,我们也不会进行股票回购操作。在伯克希尔,财务实力毫无疑问比其他所有事情都要重要。”巴菲特表示。

    到2011年为止的过去47年,伯克希尔·哈撒韦账面价值从每股19美元增长到99860美元,年复合增长19.8%。今年年初,伯克希尔纽交所A股股价约为11.45万美元,到11月8日美国东部时间收盘时上涨至12.69万美元,其最新每股净资产为10.69万美元。

    /深度解析/

    三大原因导致回购不受追捧

    每家上市公司在宣布回购的时候,原因基本上都是一样的:“鉴于近期公司股价持续低迷,无论是市盈率还是市净率均处于历史较低水平。为增强投资者信心、保护广大股东利益,综合考虑市场状况和公司的财务资金状况,公司拟以自有资金回购公司股份。”

    这几句话几乎成了回购公告的标准开头模板。但为什么大部分实施回购公司的美好愿望都落空了呢?背后的原因又是什么?《每日经济新闻》记者从三个方面进行了分析,以供投资者参考。

    原因一:宏观经济增速放缓

    随着宏观经济增速放缓,大部分上市公司的业绩表现不佳,A股市场估值重心也因此不断降低。今年第三季度,我国GDP同比增长率为7.4%,为连续第七个季度放缓,并且也低于政府设定的全年7.5%的GDP目标。前三季度,近2500家上市公司净利润总额同比下降2.07%,剔除银行股及 “两桶油”后降幅更是达到15%。而官方制造业PMI直到10月才回升至50%的“荣枯分水岭”上方。以中小企业为主要样本的汇丰PMI仍处于萎缩区间,则说明实体经济仍未重回大幅增长轨道。

    在此背景下,A股市场在近一年时间内都鲜有增量资金入场,也没有大级别反弹。今年以来,上证指数下跌近6%,个股跌幅超过20%的比比皆是。熊市的时候,往往再多的利好投资者也视而不见,而利好释放完毕后,则仿佛最后一个支点被抽取,股价更容易出现大跌。

    原因二:行业景气度影响

    中国从计划经济向市场经济转型只有30余年时间,A股市场的历史更短。中国企业中,鲜有像IBM这种能够将产品卖到世界各地,并能引领世界科技发展趋势的公司;也没有出现类似伯克希尔·哈撒韦这样的传奇。大部分上市公司、特别是中小企业借助中国城市化进程分享到了中国经济腾飞的成果,却也随着中国经济面临结构转型而不得不面对自身出现的瓶颈。

    如宁波华翔 (002048,收盘价6.15元)作为汽车零部件公司,2009年受益于汽车消费的井喷,当年净利润增长率高达150%,而到2010年下降至17.46%。2011年和今年三季报,公司业绩分别下跌32.38%和21.23%。独唱央企回购大戏的宝钢股份(600019,收盘价4.65元)仅仅依靠资产处置收益,今年三季报实现70%的净利润增幅。但无法忽略的事实是,到2011年底,我国钢铁产能已经高达9亿吨,较2000年的1.28亿吨增长6倍。随着城市化进程的放缓和房地产高景气度不再,宝钢所在的行业未来很长一段时间都可能面临甚至“卖钢不如卖水”的困境。

    但有一个不得不提到的另类是九芝堂(000989,收盘价13.48元)。这家老字号企业恰恰属于医药行业——被一些投资人称为“最容易出牛股的天生好命行业”。九芝堂主打产品包括驴胶补血颗粒、足光散等。今年前三季度,针对医改政策变化所导致的市场不稳定性及流通秩序乱象,九芝堂进行了营销模式转型,业绩因此同比下滑近20%。但净利润现金含量高达127.9%,毛利率也较去年同期有所提升。尽管11月9日九芝堂以跌停报收,但今年1月至8月初,公司股价区间最高涨幅超过100%。

    由此可见,回购只是向投资者传达出管理层对公司现在估值以及未来发展的态度,而非市场价格的决定性因素。真正能决定公司股价走势的还是所处行业的发展情况、公司自身经营和业绩。许多投资者以是否破净作为支撑公司股价上涨的理由,但净资产无法支撑其股价,本身就反映了市场对其未来的悲观,以及资产可能减值的预期。

    原因三:回馈机制不完善

    A股市场中,上市公司对投资者的回馈机制尚不完善,造成大部分投资者热衷的是股价短期涨跌,而非长期价值的实现。

    海外的情况恰恰相反,2002年,彭明盛担任IBMCEO以来,市值2100亿美元的IBM已经斥资超过1000亿美元进行股票派息或股票回购。这对A股上市公司和投资者来说几乎是天文数字。在巴菲特购买IBM股票前,彭明盛曾表示计划在2015年之前斥资500亿美元用于股票回购,以实现到2015年运营利润达到至少每股20美元目标。

    而A股市场上,即使有一些上市公司愿意进行高分红高派现,也常常因为自身经营或未来融资等原因,高派现不具有持续性,甚至出现有时候为某种目的多年不分红后忽然一次性高派现、其后又继续当铁公鸡的情况。如2011年中期,西南证券(600369,收盘价8.68元)每10股派息5.5元,但当期公司每股收益仅为0.14元;而在2010年8月,公司实行了定向增发方案,受益最大的却是参与定增的股东。

    还有一些高分红的公司,则又会因为股性不活等因素而受到投资者冷对。如宁沪高速(600377,收盘价4.83元)每年分红比例都非常高,2011年度的分红方案均为10派3.6元,以其派息日2012年7月10日收盘价5.27元估算,股息率达到6.83%,远远高于一年期定期存款利率。但今年以来宁沪高速跌幅近10%,抑制了股东长期持股的积极性。因此回购对中小投资者来说,更容易被看作短期利好,而像巴菲特那样,期待回购期间IBM股价下跌,更是一件不可想象的事情。

    在证监会主席郭树清的倡导下,今年上市公司纷纷制定了未来股东的回报计划,要提升投资者的回报,并引导价值投资理念形成。只是巴菲特花了整整四十余年的时间才让价值投资理念深入人心,所以,对A股市场来说这同样需要时间。这不但需要监管层努力,而最根本的是,如果A股市场能出现类似IBM这样的上市公司,那么一定是A股投资者的福音。

㈩ 汽车零部件股票有哪些

汽车零部件股票有: 美锦能源、凌云股份、宜安科技、西仪股份、祥鑫科技、长源东谷、光启技术、北汽蓝谷、华懋科技、贝斯特、亚太股份、兴民智通、万丰奥威、隆基机械、汉宇集团、浙江世宝等。

汽车零部件概念龙头股一览
华域汽车(600741):龙头,汽车零部件制造领域龙头,隶属于上汽集团,现已经成为国内最大的综合性汽车零部件供应商,主要业务范围包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等。2020年,公司实现净利润54.03亿,近三年复合增长为-17.96%;每股收益1.7140元。10月26日消息,华域汽车今年来涨幅下跌-5.47%,最新报27.79元,涨1.87%,成交额4.81亿元。

宁波华翔(002048):龙头,公司是上海大众、上海汽车、一汽大众、上海通用、天津一汽丰田等国内汽车制造商的主要零部件供应商之一。公司2020年实现净利润8.49亿,同比增长-13.42%。10月26日消息,宁波华翔7日内股价下跌4.95%,最新报23.02元,成交额5.4亿元。

万里扬(002434):龙头,该股是汽车零部件、深港通标的股票。公司2020年实现净利润6.17亿,同比上年增长率为54.19%,近3年复合增长32.5%。10月26日开盘消息,万里扬今年来涨幅上涨27.01%,截至下午三点收盘,该股跌0.75%,报11.96元,总市值为160.26亿元,PE为25.45。

汽车零部件
汽车配件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。