① 1、如果你有资金投资股市,你会买金杯汽车这样的股票吗
会，金杯股票这个非常的实用，茅台股票更加更高。
② 金杯汽车股票六月几日停牌的
金杯汽车股票
[2015-04-15](600609)金杯汽车:公告
金杯汽车股份有限公司正在筹划重大事项, 鉴于该事项存在重大不确定性,经公
司申请,公司股票自2015年4月15日起继续停牌.
[2015-06-18](600609)金杯汽车:关于筹划非公开发行股票进展公告
金杯汽车股份有限公司(以下简称"公司")因筹划非公开发行股票事项, 经向上
海证券交易所申请, 公司股票自2015年5月7日起停牌,并于2015年5月7日,2015年5月
14日, 2015年5月21日,2015年5月28日,2015年6月4日,2015年6月11日分别披露了相
关停牌及进展公告.
2015年5月28日, 公司披露了《关于筹划非公开发行股票进展暨延期复牌公告》
, 经公司第七届董事会第十七次会议审议通过并向上海证券交易所申请,公司股票自
2015年5月8日至2015年6月16日继续停牌.
2015年6月15日, 公司2015年第二次临时股东大会审议通过了《关于公司筹划非
公开发行股票第三次延期复牌的议案》, 公司股票将于2015年9月30日复牌. 如果公
司在2015年9月30日前完成收购资产审计评估工作且形成非公开发行预案, 公司将提
前申请股票复牌.
公司将继续督促相关各方尽快推进本次非公开发行各项工作, 尽早确定本次非
公开发行的最终方案.
停牌期间, 公司将根据有关规定及时履行信息披露义务,敬请广大投资者关注公
告并注意投资风险.
③ 金杯汽车上市股票代码是多少
我帮您查了一下，金杯汽车于1992-07-24上市，上市股票代码是600609，希望能帮到您。
④ 怎样在这个软件上看到某股票05.06年的一分钟或5分钟K线图呀我现在只能看到一年内的图，请各位指教。
我用大智慧
在k线图上双击小柱
在右下角就会看到当天的分时走势
中信证券071105当天分时图
⑤ 金杯电工股票近期如何
属于近期低价股的题材，持股待涨。
⑥ 金杯汽车股票92年为什么不复权是一千多一股
2016年每股亏损0.22元，净资产为0，将连续25年不分红，列沪深股市“铁公鸡”之冠！
⑦ 千亿负债悬顶，员工放假轮休，“吸血”宝马的华晨汽车为何沉沦
文 | 萧田
“爱的反义词不是恨，爱的反议词是漠不关心。你不爱了，所以漠不关心了，所以大家的批评和表扬都是对我们的关注和关怀。”
9月17日，在北京车展前举办的媒体沟通会上，华晨集团集团副总裁、新闻发言人齐凯一脸尴尬的答复外界。
自从2018年4月博鳌论坛定调“五年后合资股比开放”。华晨宝马就拉开了外方控制合资车企的序幕——宝马于华晨宝马 汽车 之股权将由华晨宝马 汽车 注册资本之50%增至75%。”
“75%股权”意味着华晨将彻底丧失合资板块控制权，一时间，自主业务技术实力与销量业绩多年的衰落，在大型国有车企中排名垫底，“吸血”宝马的华晨成了媒体“关爱”的对象。
自2020年7月开始，华晨 汽车 集团的多支存续债券大幅下跌，遭遇市场恐慌性抛售；截止今年第一季度末，华晨 汽车 的负债总额高达1226.75亿元；不仅如此，8月初华晨中华又陷入员工"放假轮休"的风波中......
纪伯伦说：我宁可做人类中有梦想和有完成梦想之愿望的、最渺小的人，而不愿做一个最伟大的无梦想、无愿望的人。
华晨在自主淘汰赛中庸碌无为而沉沦，华晨宝马也已经嬗变为“ 华沉 · 保马 ”。 究其根源在于，时代的潮水中企业文化和掌门人的进取之心早已冷却，由昔日披坚执锐、所向披靡的斗士蜕变为甘于分利的“缓惰者”。
企业所有的问题，最终又变成了人的问题。
新中国成立以后，由于东北地区有着良好的工业基础，作为老工业基地自然得到了中央计划经济毫无余力的倾斜。
在这个计划经济体制建立最早、影响最深的地区，拖拉机厂、机床厂、钢铁厂的烟囱日夜不停。
根据老一辈回忆，“每天早上七点多钟，穿着蓝色工装的自行车大军能把整条马路都占满，工厂一打开门就像顿时启氏拧开了水龙头，工人鱼贯而入。”
在此背景之下，1958年，原沈阳农机 汽车 工业局副局长赵希友在国营东北公路总局 汽车 修造厂的基础上成皮喊立了沈阳 汽车 制造厂。当时，沈阳虽然是授意组建了该厂，但是当地已有两家车企，第三家有了更好没有也可以。
但赵希友没有打退堂鼓，他带着修理厂的员工和之前积累的经验，硬是拼拼凑凑出五台“巨龙”牌载货 汽车 ，在当地燃旁野乃至全国都引起了巨大轰动。
车造起来和跑起来是两码事。大家嘴上不说都心知肚明。这中间不说隔着十万八千里但也是隔着万米长河。赵希友再次展现出他造车的决心。
80年代，国外考察回来的赵希友向领导建议，把沈阳市所有分散的各自为政的 汽车 厂家组织起来，把行政性工业局改造成 汽车 托拉斯企业；把生产总成和零部件厂按高度的专业化组织起来生产。
政府看他对造车这件事理解颇深，也就采纳了他的建议，全市97家单兵作战的 汽车 厂（配件厂）组成了一个庞大的实体公司——沈阳 汽车 工业公司，赵希友被任命为沈阳 汽车 工业公司董事长兼总经理。
上任后，他率先采用租赁经营，使企业效益大大提高，还被请进国务院发展研究中心，介绍企业租赁经营的经验。
1979年，中国最早的十座面包车在这家公司诞生。这辆名为金杯SY622的轻客一年之后年产就达到了1000台，成了全国的销量冠军。
“东北面包”成了走哪儿都能听到的金杯代名词，这也成了华晨金杯与 汽车 整车工业的第一次交集。 自此，共和国长子生产制造 汽车 的篇章被揭开。
彼时，改革开放的中国每天都发生着剧变，用一句话形容当时的情景——唯一不变的就是一直在变。对于沈阳 汽车 公司而言，这种变化不仅来自于 汽车 行业，也来自企业的经营层面。
1988年5月，由沈阳 汽车 工业公司改制而来的金杯 汽车 股份有限公司成立，终于结束了过去近40年计划经济时代的经营模式。
赵希友觉得，员工作为企业名义上的主人还不够，如果职工购买了金杯股票成了企业经济上的主人，这么一来既能给企业筹措资金还能极大的调动员工积极性。
于是两个月后，金杯公司向全 社会 发行总价值1亿元的优先股票，每股100元。要知道当时还没有证监会，地方单独成立股份公司发行股票是有风险和胆识的。
凭借这件事，赵希友甚至登上了美国《时代周刊》的封面，封面标题是“中国首位国有企业股份制改革家”。
理想很丰满，现实很骨感。
客观来说，作为企业家的赵希友具有超前的眼光，他的这些举措也完全符合市场发展规律，但他生错了地方。
1990年末开始，国家开始向亏损的国有企业开刀，推进国有企业改革。 东北首当其冲成为最早受到波及的地区，下岗、买断，突然来袭的凄凉疯狂笼罩在每一个东北人头顶上空。
原本打算发布1亿元股票，风风火火搞了一年多，才募集不到3万元，就发展 汽车 而言，这点钱连销售人员的路费都不够。与此同时，危机正向金杯走来。
1991年，日元剧烈升值，而金杯主打车型海狮 汽车 99%的零件都是从日本进口，合同上都是日元导致零件成本一天一个价，金杯每个季度连进货的钱都出不起，资金链随时有可能断裂。
走投无路之际，一个叫仰融的人拉了赵希友一把：“请你把剩下的股票都卖给我吧，我要让金杯成为第一家在美国 上巿 的中国公司。”
关于仰融，这个中国 汽车 界“教父”般的人物， 推动了中国企业国际化的第一人 ，但出生神秘，经历也神秘。
有传言说他是退伍老兵，也有人说他是辍学打工仔，还有人说他是西南 财经 大学的经济学博士，甚至流传过关于仰融名字造假的传闻，众说纷纭，可信可不信。
在后来的采访中，仰融也一直讳莫如深：“华晨出身不好，在当时的条件下，有些事不得不迷。华晨经历的一些事，不管别人怎样迷惑，到今天我可能也没有权力说清楚。”
不管怎样，就是这位谜一样的男子却把金杯 汽车 带到了前所未有的高度。
1991年，仰融以每股1元的价格，一举收购了金杯股票4600万股。据说那时候是记帐式股票，仰融就把它们装在几十个纸箱里，用飞机运回上海，放在东湖宾馆七号楼地库。从上海财大找了一些学生花了半个多月的时间，一张一张地填名过户。
仰融觉得，国企改革肯定要引进大量的外资，光靠他自己“一个巴掌拍不响”。带着这个想法，在赵希友的引荐下，仰融得到了沈阳市政府的大力支持。
1992年7月24日，金杯 汽车 股票作为第一只国企大盘异地股在上交所上市，仰融随即将4600万股股票套现，获得了5亿元的收益，掘到了第一桶金。
也许是第一桶金赚的太过容易，仰融心中一个更为大胆的设想正在勾画和操作中——赴美上市。
早在1991年，仰融就通过其在香港设立的华博财务（华博），和沈阳市政府拥有的金杯 汽车 控股有限公司（金杯 汽车 ），在沈阳市成立了一家生产 汽车 的合资企业，沈阳金杯客车制造有限公司（金杯客车）。
经过一系列眼花缭乱的换股 游戏 后，金杯客车的资产大半装进了在百慕大注册的华晨 汽车 控股，成了金杯 汽车 在纽约证交所上市的融资工具。
就在即将上市的1992年9月底，国家体改委在北京召开会议，时任体改委副主任刘鸿儒突然在会上严肃发问，华晨在美国上市是怎么回事？
国企赴美上市，监管层竟然还是从香港信报的一篇名为《首家中国公司上市美国》的报道得到的消息，此时高层立即作出了批示——
查！彻查！
然而即使这样也没阻挡上市的步伐，华晨 汽车 作为 社会 主义国家第一股，发行500万股，当时首次公开募股达到了每股16美元，成功筹集了8000万美元的资金。
在当时，这被认定为非常珍贵的外汇，所以证监会最后不仅没有问责，第一任证监会主席刘鸿儒还特地表扬了华晨，说这次上市是完成了“不可能完成的任务”。
之后几年里，华晨迎来了自己最辉煌的岁月。
1995年，华晨作为大股东正式接管金杯客车的管理权，仰融从财务、人员、经销商体系三大块采取了一系列举措，比如开除了一批吃闲饭的老员工、在广告中打出车辆售价、将金融业的承兑汇票制度引入 汽车 业等等。
自1996年起，金杯客车步上金光大道，每年的销售以50％速率增长，连续多年占据轻客市场销量第一；2000年，金杯客车销售额达70亿元人民币，利润仅次于上海大众和一汽大众，仰融名声大噪。
除了客车，华晨在家用轿车领域先后促成了金杯和通用的合资，接手了三江雷诺，尤其在与河北保定的田野 汽车 接触中，做出了一项对日后华晨生死攸关的抉择，与宝马联姻。
据称当时宝马的人在沈阳考察的时候，看到华晨厂清一色的德国机械，亲切得不行。心想，宝马国产非华晨莫属！
2001年华晨和宝马正式开始接洽，同年10月 华晨宝马 汽车 有限公司注册成立 ，当时宝马国产项目小组的领导人便是仰融。
这一年，一向神秘而低调的仰融，被授予沈阳市“荣誉市民”称号，这年底，在《福布斯》杂志中国富豪排行榜中，仰融排名希望集团刘家兄弟和欧亚集团的杨斌之后，位列第三。
然而事业的壮大导致了仰融的过度膨胀，仰融变得越来越独断专行。已经听不得不同意见，在企业搞了不少冒进的、缺乏科学性合理性的“大跃进”动作，一度将公司推到了危险的边缘。
仰融此前经营的政商基础均在“慕马体系”之上，遭此剧变后对辽宁不免忌惮，开始寻求转战他乡，而此时杭州湾跨海大桥的通行使得他开始将投资战略逐步转向浙江宁波。
而华晨是辽宁龙头企业，也是辽宁省经济的一大支柱，辽宁自然不愿放走华晨。在仰融与辽宁省政府的多次讨价还价之后，双方很难达成共识。 最后，辽宁方面很轻易地找到了仰融的脉门，将他“踢”了出去。
在后来的一次采访中，两鬓发白的仰融向媒体透漏，想去宁波投资是他这辈子最后悔的事情，可惜世界上没有后悔药。
踢走了仰融的华晨元气大伤，华晨 汽车 的命运也走到了下坡路。期间虽然也历经两代掌门杨宝善和蔺晓刚，但都没有太大起色。 直到2006年，这位大连副市长祁玉民的出现，华晨才真正从死亡线上回来。
回忆起刚到华晨的情况，祁玉民心情很悲壮。“来报到的时候，大连和沈阳风雪交加，大雾弥漫，我不能开车去，坐火车去的。”
在路上，他给他姐姐发了一个短信，“我在雨雪交加中，怀着难以名状的复杂心情，去一个陌生的城市，陌生的单位去从事陌生的工作！”
祁玉民的出场是非常富有感染力和强度的，刚到华晨任董事长的他第一次业绩参加发布会就遭到了香港媒体刻薄的提问：“华晨领导一年变动一次，你准备呆多久？”祁玉民面不改色：我第一个二十三年在山西度过，第二个23年在大连度过，第三个23年在华晨度过。
新官上任，很快就烧起了“三把火”。
祁玉民一夜之间就把华晨公司院里仰融几百万造的山给炸了。面对仰融起诉，他隔空强硬地回应，“政府干预华晨是正常的，为什么不说一汽、二汽也受政府干预呢？”
上任5天，他从银行贷了7个亿，一手挑起了中级车价格大战，不仅将在售的中华尊驰售价下调达4万元，还让原定九月上市的新车型骏捷提前到2月下线，定价为10万元以下。
2006年，华晨旗下 汽车 销量逾20万辆，同比增长71.4%，其中尊驰和骏捷销售5.8万辆，同比增长545%，华晨一举成为 汽车 销售增长冠军。次年，华晨实现了 历史 性的扭亏。
虽然自救的效果立竿见影，但华晨这种“自掘坟墓”的行为很快就迎来了连锁反应。
随着越来越多的自主品牌也加入到价格战中，由于骏捷当时是定位B级车，价格拉低至A级车范围，直接封死了华晨推出A级、A0级车的定价空间，华晨的价格体系岌岌可危。
2009年，华晨 汽车 开始出现30-40%的大幅下滑。与此同时，曾经无限风光的金杯在此期间被忽视，2009年，微面和商用车市场爆发，金杯却逆势下行，亏损超过16亿元。
在推翻仰融的所有“遗产”后，唯一只留下的就是与宝马的合资项目。 祁玉民被迫把希望寄托在会给集团带来利润的宝马身上。
祁玉民曾公开说过这样一句话，一台车，底盘要是保时捷调教的，外形内饰是意大利设计的，发动机是用宝马的，那它就是辆好车。
他不仅这样说，也是这样践行的。为了通过宝马来“反哺”自主品牌，换取宝马 汽车 对合资公司全力支持，祁玉民对宝马的要求尽量满足。从2006年起，华晨宝马的财务、行政、市场、公关等部门的实际控制权逐渐都掌握在了宝马手中。
华晨此举遭到公众和媒体猛批，每次面对公众都能口若悬河的祁玉民却在这时选择保持沉默。
祁玉民没办法给出交代——因为一切都与他的设想背道而驰。
他最初的打算是一方面希望通过华晨宝马获取投资收益，扭转资金颓势，另一方面则希望在合作过程中获得宝马的技术。
但结果却是出人意料的，在中华骏捷之后，华晨错过了 汽车 的黄金六年，至今未能在轿车市场翻身；而整体耗资26亿打造的高端MPV车型华颂7，上市后也是收获寥寥无几等等。
这一切都是源自于过去十多年一直未建立起正向研发体系，反而一味乞求合作伙伴宝马 汽车 集团的“施舍”，一旦没有宝马，华晨 汽车 也就失去了生存的能力。
市场付出去了，技术一直没有换来。
经过资本市场的闪展腾挪、合资企业委曲求全，多年与市场、与各方的博弈拉锯，虽然也让华晨造就了自己的第一个不可能——仅用8亿元的注册资金撬动发展了一个年销售额1900亿、年利税300亿的东北国企。
但是国产自主品牌已经进入技术立命的时代，什么也没有的华晨只能在寒风中瑟瑟发抖。
站上巨人肩膀上的华晨未打赢挺进自主第一阵营的硬仗，躺着赚钱的日子也已经进入倒计时。
与2005年底祁玉民从大连市副市长任上出掌华晨一样，阎秉哲也是由政转商。但与祁玉民不同的是，上任2年来，一把火都没有烧起来。
在祁玉民时代，华晨开发了一款自主高端商务车华颂7，一经推出便饱受调侃这是一款“市面罕见，没有手套箱和隐私玻璃，且与市场脱节”的商务车。即便如此，据说祁玉民也为华颂7开过107次会。
自2018年开始，整个燃油车市场在新能源 汽车 的冲击之下都出现了负增长，所以2019年的广州车展尤其意义非凡。作为中国排名前十的车企大集团的华晨 汽车 集团的缺席，被外界解读成：没脸参加。
不管是否存在误读，在公共场合或者官方宣传中也确实很少听到华晨 汽车 董事长阎秉哲的新闻，他仿佛真的“消失了”。
自2011年以来，华晨宝马每年贡献的净利润占比便高达94.9%至119.6%，也就是说，自2012年开始华晨 汽车 其它板块便处于亏损状态。
以2019年为例，华晨 汽车 集团乘用车销量72.18万辆，商用车销量7.86万辆。但值得注意的是，其中华晨宝马销量54.55万辆，占比高达75%。
数据显示，华晨中华品牌今年上半年的销量仅为4300辆，产品份额也是始终保持在0.3%以下，其中多款车型的销量为0。
祁玉民留给阎秉哲的警示亦是以血写就的：
倘若缺乏不破不立、推陈出新的勇气，那么依然无法脱离旧有的窠臼。
华晨宝马越来越成功，是宝马的成功，却没有成为华晨的成功。 这把火是不是也该烧烧了？
无论是当年首家在美股上市的国企，还是曾经轻型商用车销量“六连冠”，全中国叫得最响亮、最具神话色彩和市场魅力的品牌，华晨的旧光环已碎是不争的事实。
在一个可以破旧立新的机制中，祁玉民是最有可能打破一切僵局，重新建造华晨的人。然而，这一切并没有发生。 这可能是他的遗憾，也是华晨的遗憾。
如今，新晋掌门还有四年到退休年龄，股比之变也指向了华“沉”·“保”马。囿于合资时代的华晨，是在沉默中爆发，还是在沉默中灭亡？这是一个问题。
当华晨宝马十五周年庆典以热烈的氛围燃烧了全场，几乎所有人都浑然不觉，在那个深秋时节沈阳和华晨都已经进入了冰点以下的彻骨严寒。
一切悲欢与起落的演进，都是 历史 车轮向前碾过的痕印。自来孱弱皆湮灭，惟有强者长留名。华晨的命运，从第一辆华晨宝马的车主扣掉车标开始，便已经注定了。
⑧ 沈阳金杯汽车什么时候变成ST股票的
由于公司2008年、2009年连续两年亏损，根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定,上海证券交易所于2010年5月4日对公司股票交易实行退市风险警示。公司股票简称由'金杯汽车'改为'*ST金杯'，股票交易的日涨跌幅限制改为5%。
每年有不少ST股票的投资者失败，但是股票ST股票的具体内容不为人知，下面详细讲解下。
大家一定要坚持看完全文，如果不特别重视第三点，很有可能会造成严重错误。
在对股票ST进行详细的解析之前，先给大家分享今日机构的牛股名单，趁还没被删前，动动你的小手指赶快点击领取：速领！今日机构牛股名单新鲜出炉！
（1）股票ST是什么意思？什么情况下会出现？
ST的意思很简单，就是Special Treatment，指的是沪深两市交易所给那些财务或其他状况出现异常的上市公司股票进行特别处理，添加“ST”在股票名字前作为标志，俗称戴帽，用这个来告知每个投资者需要小心这种股票。
倘若换成了“*ST”的表示，就说明这个公司是亏损三年，表示个股很有可能会退市，所以一定要小心这样的股票。
这样的上市公司不仅要带帽，还要经历为期一年的考察期，处于考察期的上市公司，这一年以内，股价的日涨跌幅被限制为5%。
关于康美药业在2019年时的300亿财务造假，是最有名的一次案例了，ST康美是往日的A股大白马在案件发生之后变成的，之后连续收获了15个跌停板，43天蒸发超374亿市值。
（2）股票 ST如何摘帽？
在考察期间时，假设上市公司的年度财务状况恢复了正常、审计结果表明财务异常的状况就已经消除，如果扣除了非经常性的损益，公司的净利润仍旧是正值，而且公司还可以持续运转正常，那就可以向交易所申请撤销特别处理。
我们俗称的“摘帽”，也就是在通过审批后撤销掉股票名称前的ST标记。
通常情况下，被迎来的上涨行情是在摘帽之后，我们可以多加关注这类股票，顺带赚点小钱，那怎样才能第一时间获得这些摘帽信息呢？这个投资日历能很大程度帮到你，在未来的每一天都将会提醒哪些股票进行分红、分股、摘牌等信息，赶紧戳开以下链接吧：专属沪深两市的投资日历，掌握最新一手资讯
（3）对于ST的股票该怎么操作？
万一自己手头里的股票已经成了ST股票，则需要严密关注着5日均线，下面要做的就是将止损位设置在5日均线下方，一旦股价跌破5日均线，为了及时止损，一定要迅速清仓，这样后期持续跌停的时候就不会被套牢了。
另外还有一点，不建推荐投资者去建仓带ST标记的股票，因为带ST标记的股票，每个交易日只有5%的最大涨跌幅，操作起来要比其他的股票复杂，并且十分难以把握投资节奏。
如果你不知道怎么操作更好，可以用上这个诊股神器，填上股票代码，你就可以看到股票的相关信息了：【免费】测一测你的股票当前估值位置？
应答时间：2021-09-23，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
⑨ 金杯汽车股票股吧600609
金杯汽车股吧是金杯股份为金杯股民设立的讨论交流的平台，广大股民可以在股吧里畅所欲言，有什么股票上的问题可以在股吧里发帖，股民会进行交流。
拓展资料：
股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
开户
1．到证券公司开户，同时开通上证或深证股东账户卡、资金账户、网上交易业务、电话交易业务等有关手续。然后，下载证券公司指定的网上交易软件。
2．到银行开活期账户，并开通银证转账业务，把钱存入银行。
3．通过网上交易系统或电话交易系统把钱从银行转入证券公司资金账户。
4．在网上交易系统里或电话交易系统可以买卖股票。
5．开户费用一般是开股东卡费用，按交易所规定，上海股东卡开户费为40元人民币，深圳股东卡开户费为50元人民币。（一般免费。）
6．买股票必须委托证券公司代理交易，所以，你必须找一家证券公司开户。买股票的人是不可以直接到上海证券交易所买卖的。这跟二手房买卖一样，由中介公司代理的。
如何办理开户手续：开立证券账户→开立资金账户→办理指定交易
1．务必本人办理开户手续。首先，您要开立上海、深圳证券账户；其次，开立资金账户，您即可获得一张证券交易卡。然后，根据上海证券交易所的规定，您应办理指定交易，办理指定交易后您方可在营业部进行上海证券市场的股票买卖。
2．开立证券账户须持本人身份证原件及复印件，开立资金账户还须携带证券账户卡原件及复印件。如需委托他人操作，需与代理人（代理人也须携带本人身份证）一起前来办理委托手续。
3．2015年4月13日开始一张身份证最多可以在二十家证券公司各开立一个证券账户。
⑩ 请问现在股票600609 ST金杯如何操作
盘整格局，上下两难，继续观望
中国汽车产量超越德国行业国际竞争力快速提升，中国汽车出口份额飞速增长大额订单曾出不穷，中国力量已成为引领世界汽车增长的超级引擎。实战中可重点出击汽车板块中手握出口大单的龙头品种，中通客车签订2100万欧元出口订单后的连续涨停，昭示着杭萧钢构连续13个“涨停”惊天奇迹同样可以在汽车板块上演。
ST金杯（600609）（行情,资讯）公司参股的华晨金杯公司三度签订欧洲出口大单，自主品牌已站上世界汽车舞台的制高点，目前签订的大单出口轿车数量已经突破16万辆，巨额海外出口大单足以支持公司的高速增长，震撼的大单概念更有望催生爆炸性主升浪。
一、06年成功扭亏，集团整合值得期待！
公司06年主营收入20亿，同比增长40.3％；实现净利润8502万，同比增长111.3％。公司扭亏成功。公司持有华晨金杯39.1％的股权，06年华晨金杯亏损7亿左右。不过销量增长很大，销售尊驰2.7万辆，同比增长172％；阁瑞斯1万辆，同比增长99％。新车骏捷销售3.6万辆。考虑发动机项目已经投产，今明两年还将推出多款新车。华晨金杯在08年后将成为公司的主要利润增长点。
扭亏工作结束后，更进一步的是集团的整合重组。华晨汽车集团控股有限公司董事长兼总裁祁玉民前期曾经对上海证券报表示，“华晨集团正在进行股份制改造，按照辽宁省的部署，准备引入新股东，实现投资主体多元化。”这意味着，整个华晨系的大整合有望展开，这对于华晨旗下的子公司ST金杯来说无疑将构成重大利好。
二、三签欧洲大单创纪录 自主品牌征服全球
大单概念股作为极具代表性和号召力的领涨龙头，目前正是是各路资金疯狂扫筹的对象。公司参股的华晨金杯公司连续签订巨额轿车出口订单，该震撼性题材值得投资者密切关注。06年9月21日，沈阳华晨金杯汽车有限公司与欧洲HSO汽车贸易公司签订了3000辆中华轿车出口欧洲的协议，这标志着华晨汽车正式进入欧洲市场。
在06年11月16日举行的第九届北京车展载誉而归，远赴德国不来梅签下15.8万辆的轿车出口德国大单，为中国自主品牌出口再次刷新纪录，实现大规模攻入了准入标准最高的欧洲市场，也标志着公司即将步入新的发展阶段，高起点地迎接业绩拐点！
近日，华晨汽车又在“2007年莫斯科中国国家展”签订了8万辆华晨金杯出口俄罗斯协议，这是华晨继15.8万辆中华轿车登陆欧洲后签订的又一笔出口大单，也是中国轻型客车出口史上的重大标志性事件。
按照索罗斯的经验，投资一个行业时，可以选取最优和最差企业。最优企业是行业龙头，将获得超过平均水平的收益；最差的企业则可能有暴发式的增长。公司在仰融事件后陷入困境，目前正处与暴发的前夜。结合公司创记录海外大单、扭亏摘帽、集团整合等多重题材，该股爆发性行情值得期待。从走势上看，该股前期随大盘非理性暴跌，连续无量跌停令前期主力深套其中，近期底部成交量激增，V型反转走势非常清晰，建议投资者重点关注！