① 潍柴动力和陕汽重卡什么关系
陕汽重卡是潍柴动力旗下的一家公司。
根据工商资料,潍柴动力股份有限公司持股陕西重型汽车有限公司51%的股份,陕汽重卡是潍柴动力旗下的子公司。
潍柴集团创建于1946年,全球拥有员工8万人,宽郑斗2017年收入超过2200亿元。名列中国企业500强第155位,中国制造业500强第60位,中国机械工业百强企业第2位。潍柴集团旗下目前有三家上市公司,具体为潍柴动力(HK:02338,SZ:000338)、潍柴重机(SZ:000880)、亚星客车(SH:600213)。
潍柴集团目前形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地,以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地,以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地,以株洲为中心的汽车电子及丛氏零部件产业基地,以扬州为中心的轻微型汽车动力产业基地。其中,“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”等品牌,在国内均处于市场领先和主导地位,形成了品牌集群效应。
拓展资料
陕西重型汽车有限公司是中国500强企业。陕汽拥有技术研发中心和博士后工作站,建成国内重卡行慎磨业的“重卡新能源研究开发与应用实验室”,拥有全系列重型商用车研发平台及其支撑系统,承担的多个项目被列入国家重 大项目,成功研发出我国首辆纯电动港口牵引车,新能源重卡技术水平处于行业领先地位。
② 潍柴动力股份有限公司的发展历程
潍柴动力股份有限公司(2338. HK ;000338. SZ)创建于2002年12月23日(与奥地利AVL公司合作)。公司是由原潍坊柴油机厂(2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”)联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业,是中国第一家在香港H股上市,并回归内地实现A股再上市的企业,公司资产总额220亿元,职工4万余人,是中国最大的汽车零部件企业集团。本公司历史及发展历程如下: 原潍坊柴油机厂正式建立于1946年,是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。
自50年代至80年代初,潍柴厂相继研发并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油机。
1984年,中国国家发展计划委员会及中国国家经济委员会确认潍柴厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。同年,国家经济委员会发出《关于同意潍坊柴油机厂变更隶属关系的复函》,确认潍柴厂为重型汽车配套柴油机的定点厂之一。1989年10月,潍柴生产线顺利通过了国家组织的竣工验收,重型汽车用WD615系列柴油机并于同年开始投产。
1990年、1992年及1994年,潍柴厂分别开发及推出供发电机组、工程机械及船舶用的不同型号WD615系列柴油机。
1999年3月,中华人民共和国外交部授予潍柴派遣临时出国(境)人员和邀请外国经贸人员来华审批权。
1995年,潍柴厂通过了ISO9001质量体系认证。同年,立约引进WD618系列柴油机生产技术。
1999年10月,潍柴厂收购了四川长江柴油机厂,扩大了WD615系列柴油机的生产能力。 2000年至2004年
2000年5月,重型汽车用WD618系列柴油机在市场推出。
2001年,潍柴厂成功开发及推出达到欧I标准的WD615及WD618系列柴油机。
2002年,潍柴厂再将WD615系列柴油机改良,达到欧II标准。
2002年12月23日,潍柴厂以有关生产及销售WD615、WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资,联合其他注入现金的发起人成立潍柴动力股份有限公司。
2003年3月,潍柴动力的WD618系列柴油机成功达到欧II标准。
同年,潍柴动力的6160系列柴油机基础上研制开发的第五代中速柴油机——潍柴X6160/R6160系列柴油机已经正式推出并进入国内市场。
2003年8月,潍柴动力被山东省科学技术厅批准为高新技术企业。
2004年3月1日,潍柴动力通过ISO/TS16949质量管理体系认证,成为国内率先通过此项认证的柴油机生产企业。
2004年3月11日,潍柴动力(股票编号2338)在香港联交所主板上市,成绩斐然。
2004年9月,潍柴动力被授予“2003中国机械企业核心竞争力100强”。
2005年记事
2005年1月,潍柴动力获2004年度“中国最具影响力企业奖”。
2005年3月,推出符合欧III排放标准的蓝擎系列发动机WP10、WD12。
2005年8月,潍柴动力成功收购湘火炬,延伸了自己的产业链条,拓宽了发展空间。
2005年9月,“潍柴牌”WD615柴油机荣获“中国名牌”称号。
2005年12月,潍柴动力同时荣获 “百强企业”、“上市公司十强”、“专利进步企业十强”、“柴油机制造金牌企业”四项殊荣,谭旭光董事长光荣当选“2005CCTV中国经济年度人物”。
2006年记事
2006年3月,潍柴动力被中宣部评为“自主创新典型企业”。
2006年5月,谭旭光董事长荣获“中国十大创业领袖”称号,潍柴动力再次被授予“全国百佳零部件供应商”。
2006年6月1日,“潍柴”牌商标,被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。
2006年6月23日,潍柴动力被授予“2005年度中国汽车零部件百强企业”。2006年7月,潍柴动力荣获“中国机械500强”,名列第22位;潍柴动力被评为2006年中国“工业行业排头兵企业”。
2006年8月,潍柴被授牌为中国首批汽车零部件出口基地企业。
2006年8月,潍柴荣获“2006年度中国制造业500强”,名列第71位。
2006年9月,潍柴荣获“中国企业500强”、“中国制造业500强”、“第二届中国企业教育百强单位”三项殊荣。
2006年10月,潍柴荣获“山东省机械行业十大自主创新品牌”荣誉称号。
2006年10月20日,潍柴隆重举行系列活动庆祝潍柴六十华诞。
2006年12月,谭旭光董事长荣获“2006年度‘双十’最具价值经理人”、 “2006年度最具影响力企业领袖”、“2006中国制造业10大创新人物”等三项殊荣;潍柴动力股份有限公司、潍坊柴油机厂分别获得2006年度山东省优信誉企业AAA信誉等级。
2007年记事
2007年1月,“潍柴”商标,位列《中国最具价值商标500强》第81位,列中国最具价值商标柴油机行业第一位;潍柴被授予“2006年度省级文明单位”、“山东省管理创新优秀企业”荣誉称号;潍坊柴油机厂被评为“山东省企业教育培训先进单位”;潍柴职业学院被评为“山东省企业职业教育实训基地”。
2007年4月30日,潍柴动力A股在深圳证券交易所正式挂牌上市,成为中国证券市场上最具创新的第一例“HtoA”案例,同时打通了目前中国最优质重卡资源的产权脉络。
2007年9月,潍柴名列“2007中国企业500强”年度排行榜第161位;列中国制造业企业第79位;列动力设备及元器件制造业第1位。
2007年11月,潍柴今年第25万台发动机下线,创造世界级新高度。
2007年11月,潍柴动力荣获“全国质量奖”。
2007年12月,潍柴动力再获“第四届全国百佳汽车零部件供应商”荣誉称号;潍柴动力推出国内首创的最佳动力解决方案:潍柴动力总成系统;潍柴动力入选沪深300和中证100指数样本股。
2008年记事
2008年1月,潍柴动力以“潍柴动力通过换股方式吸收合并湘火炬在深圳证券交易所A股上市”获第七届“中国改革十大创新案例”奖。
2008年3月,潍柴动力企业文化研究会成立;潍柴动力获汽车零部件再制造试点资格。
2008年4月,谭旭光董事长荣获“袁宝华企业管理金奖”。。
2008年5月,潍柴荣居“2007年度中国机械工业百强企业”次席;潍柴蓝擎系列产品获“采用国际标准认可证书”和“采用国际标准产品标志证书”。
2008年6月,潍柴荣获“中国企业教育百强”荣誉称号。
2008年7月,潍柴入选“2008年全国国企典型宣传企业”;潍柴跃居“中国机械500强”第10位;列“中国机械500大”第10位。
2008年8月,潍柴列“2008中国企业500强”第106位;列“中国制造业500强”第46位。
2008年9月,潍柴列2008年中国最大500家企业集团83位,列中国最大企业集团竞争力500强排名第20位。
2008年11月,潍柴名列“2007年度中国汽车零部件百强企业”第一名。
2009年记事
2009年1月,谭旭光董事长荣获“十大鲁商功勋人物”殊荣。
2009年3月,潍柴动力企业管理创新项目《以激发员工潜能为目标的绩效管理 体系构建与实施》荣获国家级创新成果奖。
2009年5月,潍柴再获中国机械工业百强企业殊荣;潍柴动力荣获“2009中国上市公司市值管理百佳”和“2009中国上市公司市值管理行业百佳”两项大奖。
2009年6月,潍柴动力承担的“十一五”国家科技支撑计划重大项目通过国家验收。2009年7月,潍柴动力入选《财富》2009中国上市公司100强;潍柴跻身中国机械500强第10位,列中国机械500大第14位,世界机械500强第248位;潍柴荣获“中国企业教育先进单位百强”称号;潍柴动力蓝擎电控国III发动机产销实现12万台。
2009年8月,潍柴动力股份有限公司入选“国家级创新试点企业”。
2009年9月,潍柴动力被批准为“第四批国际科技合作基地”。
2009年10月,潍柴动力荣获2009年亚洲品牌500强第204位。
2009年11月,潍柴荣获首批“全国自主创新型企业”;潍柴首次荣获“全国企业职工教育培训先进单位”称号。
2009年12月,潍柴动力股份有限公司荣获“全国设备管理优秀单位”;潍柴动力荣登2008年中国上市公司百强榜;潍柴动力荣获“中国最具竞争力港股上市公司10强”。
2009年12月,潍柴动力股份有限公司凭借其优秀的市场业绩和良好的品牌印象成功入选由全球领先的财经杂志《巴菲特杂志》、《世界经济学人周刊》和世界权威的品牌价值研究机构——世界企业竞争力实验室联合举办“2009年(第六届)中国25家最受尊敬上市公司”。
2009年12月,潍柴荣获首届“山东省省长质量奖”荣誉称号。
2010年记事
2010年4月,潍柴控股集团连续两年位列中国机械工业百强企业前三甲。
2010年5月,高速机月产突破5万台,不仅是潍柴发展史上的一个里程碑,而且也是中国乃至全世界大功率发动机的月产最高纪录,它标志着企业的制造水平从此又迈上了一个新的台阶。
2010年10月28日,潍柴动力(02338)(深U000338)A股今日最高升至118.8元人民币,创自2007年4月30日上市以来的历史新高。
2010年11月1日,亚星客车(600213)控股股东江苏亚星汽车集团有限公司通知,亚星集团拟将其持有的公司53.71%股份的全部或部分无偿划转至山东重工集团有限公司直属公司。
2011年记事
2011年1月,谭旭光董事长荣膺“2010CCTV中国经济年度人物”,“2010年度最受关注企业家”荣誉,潍柴控股集团有限公司被评为2010年度最具影响力企业。
2011年3月,亚星客车控股股东江苏亚星汽车集团有限公司所持51%股权将无偿划转给潍柴(扬州)亚星汽车有限公司。 2011年9月3日, 中国企业500强发布会暨中国大企业高峰会在成都召开。潍柴控股集团有限公司以911亿元的营业收入,位居中国企业500强第93位,较2010年上升24位,在中国制造业500强中位居第35位,较2010年上升14位。 2011年4月,潍柴控股集团荣获第二届中国工业大奖;潍柴控股集团居“2010年山东纳税百强企业”第18位。
2011年5月,潍柴动力成为潍坊市首家国家创新型企业;荣获第七届“金圆桌奖”三项大奖。
2012年记事
2012年1月10日,山东重工集团下属的潍柴集团在济南正式宣布,将实现对全球最大豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司的绝对控股。 山东重工潍柴集团将提供1.78亿欧元的股权投资,同时提供1.96亿欧元的贷款额度,总投资3.74亿欧元。债务重组程序完成后,山东重工潍柴集团将获得法拉帝75%的控股权。作为财务投资者的现有债权人通过转股及2500万欧元的现金投资获得另外25%的股权。 山东重工对法拉帝的此次并购活动最终完成交割,还需得到意大利和中国有关方面的核准,时间需要大约三至六个月。
2012年9月3日,中国领先的汽车与装备制造集团—潍柴动力股份有限公司,与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团,在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力是继 KKR 和高盛之后,成为凯傲集团的又一重要投资者和战略合作伙伴,双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。
这是迄今中国企业在德国最大的一起并购案例。潍柴动力投资的7.38 亿欧元中,其中,4.67亿欧元将通过增资形式收购凯傲 25% 的股份,另外,2.71亿欧元将用来收购凯傲下属林德液压业务 70% 的多数股份。凯傲将利用这笔注资进一步优化资本结构。高盛和KKR资本合伙人公司将继续保持对凯傲的全力支持,所有资金将全部保留并用作对凯傲的投资用途,也不会从本次交易中提取任何现金。倘若凯傲日后 IPO 发行,潍柴动力有权选择增持凯傲股份至 30%,并有权进一步增持凯傲液压业务股份。
2013年记事
2013年12月26日,“英致”品牌发布 开启潍柴轻型车战略布局。英致品牌的LOGO是一个“牛头标”,象征着潍柴汽车拥有一股牛的精神。寓意脚踏实地、锐意进取的精神内核。英名“ENRANGER”是一个组合词。En,来自于英文Engine和Energy,是“动力、力量”的含义,寓意着英致品牌向前的力量和前行的动力;其次,Ranger,则有“骑士、进取”之意。中文名英致,“英”为才能出众的人,拥有着勃发的英气和力量。“致”是进取向前,竭力领先的进驱者一种态度与精神。
2014年记事
2014年6月12日晚间潍柴动力(000338)公告,公司透过间接全资子公司Weichai Power (Luxembourg) Holding S.àr.l.(下称“潍柴卢森堡”)持有德国法兰克福证券交易所上市公司KIONGROUP AG(下称“凯傲公司”)已发行的33.3%股份。公司收到凯傲公司原第一大股东Superlift Holding S.àr.l.的通知,其所持凯傲公司已发行的股份于2014年6月12日由34.5%减持至26.9%,潍柴卢森堡即成为凯傲公司第一大股东。随着此次Superlift减持完成,Superlift将根据潍柴卢森堡的表决决定在凯傲公司的股东大会上表决。因此,公司将对凯傲公司有关重大事项拥有合计60.2%的投票表决权,即对凯傲公司实现控制。根据有关的规定,公司需将凯傲公司纳入合并报表范围。
③ 关于潍柴动力股份发展史
潍柴动力:19065.36万股A股自2007年4月30日起在深交所上市
潍柴动力(000338)中国证监会核准本公司公开发行人民币普通股190,653,552股,本次发行的发行方式为换股发行。发行和换股吸收合并的A股全部用于吸收合湘火炬汽车集团股份有限公司,发行和换股吸收合并同时进行,互为前提。本次发行人民币普通股(A股)190,653,552股,占发行后总股本的36.62%,发行价格20.47元/股。经深圳证券交易所同意,本公司发行的人民币普通股股票自2007年4月30日起在深圳证券交易所上市,股票简称“潍柴动力”,股票代码“000338”。
一、股票上市概况
1、上市地点:深圳证券交易所
2、上市时间:2007年4月30日
3、股票简称:潍柴动力
4、股票代码:000338
5、发行后总股本:520,653,552股
6、公开发行股票增加的股份:190,653,552股
7、发行前股东所持股份的流通限制及期限:根据《公司法》的有关规定,发起人持有的本公司股份,自公司成立之日起一年内不得转让。
8、发行前股东及实际控制人对所持股份自愿锁定的承诺:根据潍柴厂等8个法人发起人股东以及株洲国资出具的承诺函并受该等承诺函所规限,其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不转让或者委托他人管理,也不由本公司回购。根据谭旭光等24名自然人股东出具的承诺函并受该等承诺函所规限,其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不实质转让,也不由本公司回购。
9、本次上市股份的其他锁定安排:无其他锁定安排。
10、本次上市的无流通限制及锁定安排的股份:本次发行的190,653,552股股份无流通限制及锁定安排。
二、股票发行情况
1、发行数量:190,653,552股
2、发行价格:20.47元/股
3、发行方式:本次发行的发行方式为换股发行。发行和换股吸收合并的A股全部用于吸收合并湘火炬,发行和换股吸收合并同时进行,互为前提。
4、募集资金净额:换股发行,无资金募集。山东正源和信有限责任会计师事务所已于2007年4月23日对公司公开发行股票进行了审验,已出具鲁正信验字(2007)3008号验资报告。
5、发行后每股净资产:6.35 元/股(按照本公司2006年9月30日模拟合并财务报表数据计算)
6、发行后每股收益:1.94元/股(按照本公司2007年度备考盈利预测报告净利润除以发行后股本摊薄计算。备考盈利预测编制基础如下:潍柴动力以换股形式吸收合并湘火炬,并为换股吸收合并完成后的存续公司,湘火炬在被吸收合并完成后终止上市并注销。本次吸收合并采用“权益结合法”,考虑到合并完成日的实际发生日对潍柴动力2007年度合并利润表应不会发生影响,故在编制2007年度备考合并盈利预测表时,将湘火炬自2007年1月1日至2007年12月31日的收入、费用和利润全部纳入备考合并盈利预测表。)
④ 潍柴动力东方财富网股吧
股吧资讯:潍柴动力股份有限公司成立于2002年(HK2338,SZ000338),由柴蔚控股集团有限公司作为主要发起人,联合国内外投资者发起设立。是中国内燃机行业在香港h股市场上市的企业,也是从海外回到内地实现a股重新上市的公司。
拓展资料:
1、2021年3月30日,潍柴动力股份有限公司(“潍柴动力”)披露公司2020年度业绩。2020年,潍柴动力实现营业收入1974.9亿元,同比增长13.27%;归属于上市公司股东的净利润92.1亿元,同比增长1.12%。柴蔚拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用车动力总成工程技术研究中心、国家商用车与工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化创意空间等R&D平台,以及“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地和国家智能制造示范基地。在国内潍坊、上海、Xi、重庆、扬州等地设立了R&D中心,在全球多个地方设立了前沿技术创新中心,搭建了全球协同R&D平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。
2、潍柴对英国Ceres Power投资获政府批准_财经评论(cjpl)股吧_东方财富网股吧潍柴动力股份有限公司收购英国Ceres Power Holdings Plc20%股份项目
3、项目申请人: 潍柴动力股份有限公司
4、主要建设内容: 本项目潍柴动力拟以动力香港为平台分两期认购Ceres Power增发的股份。第一期认购数量不超过135,163,803股,认购价格按照英国当地时间2018年5月10日前90个交易日Ceres Power股票成交量加权平均价溢价10%计算,即0.1508英镑/股,投资金额不超过2,039万英镑,认购资金来源于潍柴动力对动力香港的增资。第一期认购完成后,动力香港持有Ceres Power的股份比例为10%,同时拥有增持股份至20%的认股权证;第二期认购为行使认购权,认购数量不超过168,954,753股,行权价格按照英国当地时间5月10日前90个交易日成交量加权平均价溢价20%计算,即0.1645英镑/股,投资金额不超过2,780万英镑。行权完成后,动力香港持有Ceres Power的股份比例达到20%。两期投资金额总计不超过4,819万英镑。两次认购持股20%后,潍柴动力将与Ceres Power或其指定主体在中国境内成立合资公司,合资公司主营业务包括:电池片、电堆及发电系统的研发(对产品的制造工艺进行改进)、生产、销售等,主要应用于客车、卡车和部分发电市场等核心市场。
⑤ 潍柴动力 东方财富网
1、潍柴动力股票,公司全称是潍柴动力股份有限公司,位于山东,成立于2002年12月23日,从事汽车行业,于2007年4月30日在深圳证券交易所上市,证券类别是深交所主板A股,上市股票代码为sz000338。
2、网上发行日期是2007年4月23日,发行每股面值1.00元,每股发行价20.47元,总共发行1.91亿股,发行市值达总市值39.0亿元。2007年4月30日正式上市,首日开盘价为70.00元,收盘报70.00元,最高可达71.00元,换手率为70.00%。
拓展资料:
1、潍柴动力公司经营范围:公司是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。多年来,公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略,致力于打造最具成本、技术和品质三大核心竞争力的产品,成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局,形成了全国汽车行业最完整、最富竞争力的产业链。
2、目前,公司主要产品包括全系列发动机、重型汽车、轻微型车、工程机械、液压产品、汽车电子及零部件等,其中,发动机产品远销全球110多个国家和地区,广泛应用和服务于全球卡车、客车、工程机械、农业装备、船舶、电力等市场。
3、潍柴重机的控股股东是潍柴控股集团,潍柴控股集团是隶属于山东重工集团的全资子公司,山东重工集团是山东省国资委直接监管的山东省属国有独资企业,因此,这么推下来,潍柴重机也是山东省属国有企业。潍柴重机建有遍布全国的营销网络和维修服务、配件供应中心,经过不懈努力,形成了强大的品牌美誉度和用户忠诚度。中速柴油机占有国内船舶动力市场80%的市场份额,是中国最普及和成熟的船用柴油机产品,并大批量出口越南、印尼、菲律宾等国。
⑥ 雷立军的基本信息
王梅安、张文英两位老人做梦都没有想到,自己的银行账户上,居然有数以亿计的巨额存款。
出生于1922年的王梅安老人,今年已经88岁高龄,老伴张文英比他小4岁。两人一判燃直在湖南邵阳一个老旧的居民楼里,过着简朴、平淡的日子。
1月10日,时代周报记者敲开两位老人的房门后,老两口才明白过来,悄无声息间,他们已然握有亿万身家。
以张文英老人为例,截至2009年9月30日,她同时为宝石A、宝石B、ST博信、ST大水、潍柴重机、博盈投资6家上市公司的前十大流通股东。所持股票市值近7000万元。如果按股价最高时的市值计算,王梅安、张文英两位老人手上的财富已然超过亿元。
年过八旬老翁何以成为“史上最老股神”,自己却蒙在鼓里?
时代周报记者经过长达两年的跟踪,终于揭开了隐藏其后的惊人秘密。
原来,王梅安、张文英夫妇的账户,不过是“股神”雷立军控制的核心账户中的两个。在雷立军系67个拖拉机账户中,最核心的除了雷立军的父亲雷觐瑚、妻子王紫军外,还包括王紫军的父亲王华强、母亲胡心平等人,而王梅安、张文英不是别人,正是王紫军的爷爷和奶奶。
在2009年3季报中,王梅安、张文英、王华强、胡心平一家四口,同列潍柴重机前十大流通股东名单;张文英、王华强、胡心平3人,又同时在 ST博信的前十大流通股东中出现。
虽然雷立军及其幕后力量神秘莫测,但有一点可以确认:在被中国证监会市场禁入后,雷立军依然隐身幕后,来去自由,操控数亿资金,在股市呼风唤雨。薯拿
88岁“亿万富翁”藏身小巷
1月10日中午,湖南中部城市邵阳。
这是一个经济尚不发达的城市,目前平均房价只有两千元左右每平方米。市区遍布类似城中村一样的居民聚居区,嘈杂、热闹。没有人会想到,在这个城市的某个角落,隐藏着两位已经80多岁高龄的“亿万富翁”。
宝石A209.56万股,市值1819万元;宝石B209.56万股,市值708万元;ST博信226万股,市值1324万元;潍柴重机88万股,市值959.2万元;ST大水117万股,市值830万元;博盈投资150.5万股,市值1193万元。这是2009年9月30日,张文英现身6家上市公司前十大流通股东时的持股情况。此前,张文英的名字已经在股市出没好多年。没有人能想到,张文英竟是84岁高龄的老人。
据时代周报记者估算,当时张文英所持股票的总市值达数冲搭6800多万元。之后,这些股票的价格都曾不同程度上升,比如潍柴动力,2009年9月30日收盘50.2元,到2010年1月12日收盘,已经涨到70.78元,上涨了近50%。张文英的身家,早已超过8000万元。加上同期丈夫王梅安持有潍柴重机96.7万股,持有ST大水65.47万股,两人的身家,已然接近亿元。
时代周报记者几经辗转,终于找到了王梅安、张文英夫妇的住所:邵阳市大祥区一条小巷边一幢破旧的居民楼。
两位老人没有想到会有记者从上海远道而来,颇有些吃惊。
“你找谁,会不会找错地方了?”老人问站在门口的记者。
一番交流后,老人才明白过来,原来自己和老伴神不知鬼不觉,已经身家上亿。
“你要不说,我们真的一点不知道。原来他们这么有钱啊?”王梅安虽已88岁高龄,但耳聪目明,身体还十分健朗。他指的他们,正是孙女王紫军和孙女婿雷立军。
王梅安有3个儿子、2个女儿,王华强是他的大儿子,王紫军则是王华强的二女儿。老人家只听说孙女婿雷立军是做金融的,在广州有个公司,至于炒股是怎么回事,就一概不知了。
“他们这么有钱啦?我们一点都不知道。这些钱怎么赚来的?会不会有问题?政府会收回去吗?”王梅安不了解股市为何物,但对孙女婿的暴富心存疑虑和不安,几次问记者。
王梅安告诉记者,雷立军和王紫军结婚已经有十来年了,现在有两个孩子,大的孩子都快10岁了。王紫军结婚这么多年,王梅安夫妇就见了雷立军一两次,雷立军甚至从来没到他们家来过。有时过年见到,王紫军会给老人几百元的红包,但从来没有超过500元。
记者询问两位老人,身份证是不是被王紫军借去用过,两人都说没有印象,但老人的身份证确实找不到了,前两年换了二代身份证后,他们就不再管以前的身份证去了哪里。
因为王紫军的母亲胡心平身体不好,王华强、胡心平夫妇多年前就随雷立军、王紫军去了广州,邵阳的房子早就没人居住。王梅安甚至不知道儿子和孙女的联系方式,有事情一般都是王华强主动打电话回家。
“他们有几个亿资产,这么多钱,怎么花呢?”王梅安对孙女婿的“抠门”开始有些意见。他们更想不明白,雷立军为什么要用他们的账户去炒股,而且一直瞒着他们。
记者告诉王梅安,从所持股票的市值看,不光他们俩,他们的儿子王华强和儿媳妇胡心平,也早已是亿万身家。不过这些钱跟他们没关系,都是雷立军他们的。
记者跟老人家开玩笑,雷立军的很多资金都在他和老伴的账户上,如果打官司,这个钱或许都要归他们。
“以后见到雷立军和王紫军,我要问问看。他们给我的钱,最多只有这个数。”王梅安再次伸出5个手指,笑着说。
27岁女子“控制”67个账户
消息闭塞的老人,显然不知道,孙女王紫军和孙女婿雷立军,都曾经被“政府”查处过。
故事可回溯到2007年9月29日。这天,中国证监会下达证监罚字〔2007〕29号《行政处罚决定书》,首次将王紫军操纵中国纺机(现名“ST中纺”)案的案情公之于众。
证监会公布了王紫军的身份信息:王紫军,女,1979年12月9日出生,身份证地址为湖南省邵阳市大祥区宝庆中路206号1单元402号。
根据证监会的描述,2006年4月18日至7月20日共51个交易日中,王紫军用其控制的67个证券账户,累计买入中国纺机股票42334562股,卖出41524665股。证监会认定王紫军存在操纵股价行为,共有19个交易日,其间王紫军共获利5982466.99元。
“这是一起典型的短线操纵案例,涉案当事人虽然持股比例不高,但在短时间内自买自卖,频繁交易,严重影响股票的交易量和价格。”证监会有关部门负责人说。证监会对王紫军作出没收违法所得5982466.99元,并处同样金额罚款的处罚,以儆效尤。
为了防止王紫军转移涉案财产,在立案调查的同时,证监会对王紫军控制的证券账户及银行账户实施了冻结。王紫军由此成为证监会采取冻结机制查处的第一人。
2006年案发时,王紫军只有27岁。一个27岁的女子,真有这么大能耐,导演这么大一个坐庄案吗?
在当时发表的调查中,记者即将矛头指向了股市股神“雷立军”,并锁定雷立军核心账户,包括王华强、王梅安、张文英、胡心平等。
在当时看来,这些账户的资金实力已经非常了得。2007年第三季度,光王华强一个账户,就同时进入了ST巨力、博盈投资、闽东电力、西安饮食、东方锆业、*ST宝硕、ST博信等7家上市公司的十大流通股东之列,市值1亿多元,排名在当时持有8只股票的刘芳之后,列中国最牛散户第二位。王华强的名字,亦赫然位列中国散户百强榜前列。直到2009年9月30日,王华强还位列ST博信、潍柴重机的前十大流通股东名单。
2002年前后,雷立军对会员每期收费3000元,其给出的汇款地址是广州市新港西路5号碧晴轩1001房,收款人是王华强。而根据证监会的处罚书,这个地址,正是雷立军本人的住所。
但王华强是谁,雷立军背后那些账户,又是何人,除当事人外,几乎无人能知。没有人能想到,这个一度与刘芳齐名的最牛散户,会是“股神”雷立军的岳父。
多数关联账户来自邵阳
2009年2月,本报报记者首次发现,雷立军系关联账户大多来自王紫军的老家邵阳。
2009年5月,在对深圳融通基金“老鼠仓”周蔷的调查中,时代周报记者确认雷立军为湖南邵阳人,其父亲雷觐瑚早年在邵阳公路养护段工作,退休后随儿子雷立军到广州。但记者找到雷立军在广州的住处,已经人去楼空。
在当时发表的文章中,记者首次确认王紫军正是雷立军的夫人,并获悉了相关账户的所在营业部。记者还获悉,2008年夏天,中国证监会所在地北京市西城区人民法院的法官,曾专门到广州多家营业部取证。但当记者采访王紫军操纵中国纺机案立案调查的情况时,对方不予披露。
而中国证监会何以查处王紫军而不是雷立军,至今仍是一个谜。依常理推断,王紫军应该没有能力操纵67个账户。
出生于1963年的雷立军,比妻子王紫军整整大16岁。早在王紫军2007年因“坐庄中国纺机”被查处之前3年,雷立军即被中国证监会查处,并实施市场禁入。
2004年9月7日,中国证监会发布“证监法律字〔2004〕11号”《关于对雷立军实施市场禁入的决定》(以下简称《决定》),认定“雷立军为市场禁入者,五年内不得从事任何证券业务”。
《决定》认定:雷立军非法从事证券投资咨询业务案已由我会调查审理完毕。雷立军已于2002年年初丧失证券投资咨询从业资格,却继续非法从事证券投资咨询业务。经查明,雷立军于2001年1月在“旺智资)的“证券分析师基地”栏目下设立“雷立军工作室”专栏,从2002年4月1日起至同年7月12日止,共发表证券投资咨询文章45篇,涉及沪深证券交易所上市的股票19只。同时,雷立军还在“雷立军工作室”专栏主编《雷立军实战》特别高级文摘(收费版),征集收费咨询会员,开展有偿咨询服务。2002年7月后,雷立军又在“雷立军实战网,担任网站栏目主编,并在“雷立军实战网”主编《雷立军实战》特别高级文摘(收费版),征集收费会员,开展有偿咨询服务。
值得注意的是,到2009年9月,雷立军的5年禁入已经期满,雷立军是否会像赵笑云一样,以公开身份重出江湖,目前尚未可知。
除王梅安、张文英、王华强、胡心平、雷觐瑚、王紫军外,这些年活跃在股市里的雷立军系账户,还包括谭志辉、林美玉、罗金菊、黄泽湘、王鑫强、王品文、左枚桂、向莉、彭书鲁等人。王梅安老人表示,这些人他一个都不认识,跟他们家族应该没有关系。 日前,中国证监会公布了未通过2002年年度检查的证券投资咨询机构及其执业人员名单,广东金手指投资顾问有限公司等7家机构不幸榜上有名。
广东金手指创立于1997年,1998年获得中国证监会首批证券咨询资格。
广东金手指是股评界的大腕机构之一,曾被誉为岭南证券投资“南雷北赵”中的雷立军,在雷最鼎盛时期,找他推荐一只股票的费用高达3000元。雷立军最神奇的是,每周五闭市后才公开推荐个股,周一一开盘,雷所推荐的个股必然出现涨停。然而熟知这些“神话和传奇”的投资者都知道,他推荐的股票要么根本买不到,要么买后立刻被套牢。
2002年初,雷立军被广东金手指公开辞退。知情人士透露,雷立军是2000年才投入到广东金手指旗下的,其主要目的是找家有资格的证券咨询机构挂靠,与金手指并没有任何业务上的往来。由于“南雷北赵”臭名昭着,为了2000年年检过关,广东金手指被迫公开与雷立军划清界限。但躲得过初一逃不过十五,过了两年,广东金手指还是落马了。
不过,记者昨日看到,广东金手指的网站仍正常更新,雷立军的大财经实战网也还在运营。但记者拨打公司联系电话,却一直无人接听。
此外,四川投资者熟悉的成都道博投资咨询有限公司及5名分析师也未能通过2002年年检。而据记者了解,由于债务纠纷,道博咨询早就停止了正常经营,旗下分析师也已各奔前程。
⑦ 潍柴动力股权结构
机构或基金名称 持有数量
胡中祥 5080.46万
UBSAG 7217.95万
_坊市投资集团有限公司 2.97亿
谭旭光 5884.26万
香港中央结算有限公司 4.99亿
潍柴控股集团有限公司 14.23亿
中国证券金融股份有限公司 1.64亿
奥地利VM技术咨询维也纳有限公司 1.14亿
GIC PRIVATE LIMITED 4785.45万
香港中央结算代理人有限公司 19.39亿
一、潍柴动力股份有限公司成立于2002年(HK2338,SZ000338),由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成,是中国内燃机行业在香港H股上市的企业,也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
2021年3月30日,潍柴动力股份有限公司(简称“潍柴动力”)披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元,同比增长13.27%;归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元,同比增长1.12%。
二、公司简介
潍柴动力股份有限公司成立于2002年(HK2338,SZ000338),由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成,是中国内燃机行业在香港H股上市的企业,也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
三、技术研发
潍柴拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。
四、公司董事长
公司董事长谭旭光现兼任现任山东重工集团党委书记_董事长,潍柴控股集团董事长,中国重型汽车集团党委书记、董事长,内燃机可靠性国家重点实验室主任_兼任中国内燃机学会副理事长、中国机械工业联合会副会长、中国内燃机工业协会名誉会长等职务_连续当选为十届、十一届、十二届、十三届全国人大代表_先后荣获全国劳动模范、中国杰出质里人_刘源张质里技术贡献奖_齐鲁杰出人才奖、新中国成立70周年"最美奋斗者"、山东省省长质里奖、全国创新争先奖等荣誉称号,享受国务院政府特殊津贴。
⑧ 潍柴动力股份股票
潍柴动力:近5日内该股资金总体呈流入状态,远高于行业平均水平,5日共流入28521.19万元。
行业资金:近5日资金流出较多,不建议投资者关注该行业的个股。
盈利能力:较强,高于行业平均,建议加强关注,两项指标的行业排名分别为 5/317 , 114/317。
成长能力:一般,低于行业平均,建议投资者谨慎,两项指标的行业排名分别为 93/317 , 100/317。
机构预测:机构预测该股2021年每股收益与前一年相同,长期投资价值一般。
拓展资料:
潍柴动力股份有限公司成立于2002年(HK2338,SZ000338),由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成,是中国内燃机行业在香港H股上市的企业,也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
2021年3月30日,潍柴动力股份有限公司披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元,同比增长13.27%;归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元,同比增长1.12%。2021年《财富》世界500强排行榜排名第425位。
潍柴动力历经多年积淀,其主打产品10L、12L发动机在国内市场的保有量已突破210万台。为了进一步提升市场竞争力,潍柴加快研发新产品,继2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡动力总成后,近日,潍柴蓝擎动力Ⅱ代澎湃上市。
据潍柴研发人员介绍:“蓝擎动力Ⅱ代是潍柴动力针对商用车及工程机械设备的实际工况、使用习惯及市场需求变化趋势,在蓝擎动力Ⅰ代的基础上开发出来的产品,它涵盖10L、12L、13L商用车发动机以及10L、12L工程机械用发动机,具有大排量、大动力、低油耗、高可靠性的技术特点。”
“蓝擎”是发动机行业的熟悉名词,自2005年蓝擎柴油机上市以来,其高效、节能、环保的特性得到市场普遍认可。潍柴动力敏锐地捕捉到蓝擎平台的发展前景,开发出适应市场需求的产品。潍柴动力开发出蓝擎N、L系列柴油机,满足市场对低转速发动机的需求。实现了产品在动力性、可靠性、经济性和环保性方面的突破。
2010年6月21日,潍柴集团在山东潍坊召开千亿级绿色动力研发制造基地暨150万台大功率柴油机战略规划发布会,宣布到2012年实现销售收入500亿元,2015年实现800亿元,2020年突破1000亿元的奋斗目标。现有重卡整车企业的产能已达150万辆,到“十二五”末预计突破300万辆。潍柴动力目前在重卡市场的占有率接近40%,五年后重卡市场对潍柴动力10L以上发动机的需求将达到120万台。升级版蓝擎动力Ⅱ代的推出,将进一步扩大潍柴动力的优势。
⑨ 香港汇丰银行持潍柴动力3亿股为什么没有在前十大流通股股东里
一种情况,没有别人多,还有至少10家,比它持股多;
第二种情况,其持有的股份是非流通股,购买时价格低,主要吃红利。不可在二级市场转让。