1. 科力远这个股可以长期持有吗
科力远作为新能源界的中流砥柱，真的是该行业的顶尖存在了。今天我们就来好好聊下新能源行业的生力军--科力远，来看一下它能不能让我们长期投资。
在详细了解科力远前，先来看看这份新能源龙头股名单吧，大家快来看看吧：宝藏资料！新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
科力远新能源股份有限公司成立的时间是1998年，以专利技术进入储能行业并迅速发展了起来。科力远干混合动力有20年了，无论是精益管理还是智能化制造，亦或是更为现代化的工业4.0，科力远都做到了全面推行发展，掌控两大主力平台资源：自主创新平台和油电混合动力汽车总成系统平台。
大概的介绍了一下科力远公司的情况，学姐再来跟大家说一下科力远的一些优势，是不是值得投资呢？
亮点一：镍氢电池材料行业龙头
作为镍氢电池材料行业的领头羊，科力远的技术是其它国内新能源企业难以企及的，它是唯一一家可以提供相应原材料配套的企业。混合动力汽车(HEV)被认为是今后10年用到的地方最多，最具有潜力的环保节能车型，经过研究和使用，现在相关信息显示在HEV所用动力电池中，镍氢动力电池综合性能是最好的，这将是科力远发展的一个转折点。
亮点二：自主创新
科力远拥有连续化带状泡沫镍技术的自主知识产权和高强度超强结合力型泡沫镍生产技术，被国家科技部认定为国家863计划成果产业化基地。科力远如今采用的是第四代技术进行泡沫镍制造的，形成了从泡沫镍到电池行业领先，专利覆盖的范围包括了完整的知识产权体系，产品技术属国内领先水平。
字数有限，倘若有朋友还想了解更多关于科力远的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，戳下方链接就可以了：【深度研报】科力远点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
在节能减排政策法规的倒逼下，企业对混合动力汽车的推广也会增大，新能源汽车补贴政策将较多的增加新能源汽车生产企业的成本，油耗限值下降和成本上升将倒逼车企更多的生产装备CHS和48V系统等的混合动力车型，混合动力技术迎来发展良机。
与混合动力技术产业链相关业务将迎来转机，科力远的镍氢动力电池生产线在国内，是第一条全自动化产线，随着未来国内混动车型的增多，在国内为整车企业配套的概率越来越大，为公司带来更多的业务。
镍、锌等有色金属在今年其价格大幅反弹，会给科力远的锌贸易板块和锡矿业务这两项主营业务带来很大的弹性发展空间。
综上所述，从长远角度来看科力远可以算是一只优秀的股，它值得我们进行长期持有投资。本文存在一定的滞后性，假如想要更加准确地了解有关科力远的未来行情，直接点击链接，有资深且专业的投顾人员帮你诊股，看下科力远估值是高估还是低估：【免费】测一测科力远现在是高估还是低估？
应答时间：2021-09-02，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
2. 今天科力远股票能涨吗
不会，要跌停！
3. 请帮看看600478科力远有投资价值吗
有价值。一、从公司角度来看
科力远新能源股份有限公司正式创建的时间是1998年，以专利技术进入储能行业并迅速腾飞起来。科力远干混合动力有20年了，不仅在发展中融合了工业4.0，还全面推广更为先进的企业精益管理和智能化制造，拥有强大的自主的创新平台和油电混合动力汽车总成系统平台。 大家了解完了科力远公司的概况，接下来看一下科力远有什么优点，投资的话好不好？
亮点一：镍氢电池材料行业龙头 在国内能为镍氢动力电池提供配套原材料的企业只那你有科力远一家，其它企业难以望其项背。混合动力汽车(HEV)被看做是今后10年最有实用性，最具有发展空间的环保节能车型，而研究及使用结果表明在HEV所用动力电池中，镍氢动力电池综合性能是最好的，科力远未来会获得更大的市场。
亮点二：自主创新 科力远拥有连续化带状泡沫镍技术的自主知识产权和高强度超强结合力型泡沫镍生产技术，被国家科技部认定为国家863计划成果产业化基地。科力远如今采用的是第四代技术进行泡沫镍制造的，形成了从泡沫那你镍到电池行业领先，专利覆盖的范围包括了完整的知识产权体系，产品技术在国内绝对算得上是领先水平。 由于篇幅有限，如果还想知道更多关于科力远的深度报告和风险提示的话，我已经写到这篇研报里了，不要错过哦： 【深度研报】科力远点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
节能减排政策法则会逆向促使企业对混合动力汽车加大推广力度，新能源汽车补贴政策将大大提高新能源汽车生产企业的成本，油耗限值下降和成本上升将倒逼车企更多的生产装备CHS和48V系统等的混合动力车型，如今就是混合动力技术的最佳发展机遇。 对于那些和混合动力技你术产业链有关的业务，也将会有好转的机会，国内首条全自动化产线是科力远的镍氢动力电池生产线，伴随着时间的发展，国内混动车型的数量也将会越来越多，对国内整车企业提供配套的概率会越来越大，为公司带来更多的业务。 镍、锌等有色金属在今年其价格大幅反弹，将会给科力远业务主营业务之一的锌贸易板块和锡矿业务带来很大的业绩提升空间。 总而言之，从发展的角度来看，科力远这只股很不错，值得去进行长期的持有投资行为。
4. 科力远1.39亿股是什么时增发的
科力远1.39亿股是什么时候增发的，那就是不太清楚不确定的了。
5. 科力远度多久开盘
【2015-09-03】科力远(600478)重大事项继续停牌公告,继续停牌(详情请见公告全文)
股票代码：600478 股票简称：科力远 编号：临 2015－064
湖南科力远新能源股份有限公司
重大事项继续停牌公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述
或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性、完整性承担个别及连带责任。
湖南科力远新能源股份有限公司（以下简称“科力远”或“公司”）于2015
年8月27日发布了《科力远重大事项停牌公告》（公告编号：临2015-059），公司
拟筹划重大资产重组事项，公司股票自2015年8月27日起停牌。
目前该事项正在积极讨论和论证的过程中，尚存在重大不确定性，鉴于该事项
存在重大不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异
常波动，经公司申请，公司股票自2015年9月7日起继续停牌。
公司承诺：公司将在9月11日前确定是否进入重大资产重组程序。停牌期间，
公司将根据事项的进展情况，严格按照有关法律法规的规定和要求，履行信息披露
义务。请广大投资者及时关注公司刊登在上海证券交易所网站
http://www.sse.com.cn、《中国证券报》《上海证券报》和《证券时报》的相关
公告，注意投资风险。
湖南科力远新能源股份有限公司董事会
2015年9月2日
6. 科力远股票属于什么板块
科力远股票属于上游行业中的有色金属，当前行业的新材料，下游行业的金属新材料。主要经营范围有新材料新能源等，还有出口服务，国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外，金属材料、金属制品、电子产品、电镀设备、五金配件、建筑材料、化工原料及产品(除危险品)等。
拓展资料：
一、科力远公司介绍：
科力远通过积极参与国际高端产业分工，科力远成功进入丰田和本田的供应链体系，成为丰田卡罗拉、雷凌、凯美瑞、亚洲龙等国产混合动力车型（HEV）动力电池的唯一本土供应商，科霸公司、常德力元和科力美等公司为丰田国内HEV上游产业链对应环节的独家及主要供应商。受丰田混动汽车销量的增长驱动，公司的HEV配套产业链均进行了增能扩产。
科力远近年来培育的第二增长曲线——锂电业务发展势头强劲，在共享两轮车、共 湖南科力远新能源股份有限公司 享充电柜、智能家居等领域开拓了大批优质客户，特别是在共享领域与国内多家一流企业结成战略发展联盟，与美团、哈_出行、怪兽充电、小米等建立了长期战略合作关系。此外，动力电池在2020年6月顺利通过CRCC（原中铁铁路产品认证中心）认证，获得了铁路及轨道交通领域准入资格。
二、市场优势：
公司主要客户为日本丰田，松下，本田，法国SAFT，美国ALEVO，金科，科霸，科力美，中车，安凯， 佛山飞驰，东风襄阳旅行车，吉利，东风等整车场。
新能源汽车核心零部件制造商：公司是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的节能与新能源汽车核心零部件制造商，致力于构建节能与新能源汽车动力总成系统集成平台以及公共出行市场的运营推广。经过多年在混合动力领域的苦心经营和经验积累，公司目前已基本形成了一条完整产业链。主要产品和服务包括镍产品(含泡沫镍、钢带等)、动力电池(含正极片、负极片、动力电池、动力电池能量包等)、民用电池(含端面焊、常规KH等)、混合动力总成系统(含油电混合动力、插电式混合动力及纯电动总成系统)及混合动力汽车示范运营业务。主要合作伙伴包括丰田、吉利、长安、云内、海马、一汽轿车等国内外知名整车企业。
7. "科力远"每股最高价格是多少,它目前的前景怎样啊
最高价是今年1月份34.57元，公司不错，坚定持股信心。
8. 科力远股票近期买进
短期别买，正在相对高位，上升空间不大。继续跟踪。16元左右有一个密集成交区，届时结合大盘情况可考虑介入。