1. 你听过、见过最悲惨的炒股故事是哪些
如下:
1、真实的事情,朋友95年入市,省吃简用每年把钱存入股市 ,没买车没买房,研究股票是他唯一的爱好和发财梦想。
2008年市值30万还挺高兴, 其实仔细算算还是赔的,后来玩权证赔了10万,玩白银 期货 一天被打爆赔10万,15年信用卡贷款玩B基金,下折赔90%,最后欠银行14万元。
2013年45岁结婚,最后16-17年两口子努力把欠的钱还清,这两年他下班后开滴滴,老了10多岁。2015年给老婆起誓再不玩股票了。但他的梦想还在,现在偷偷的又入了3000元炒股,18年又赔了50%!
如果在短线操作中,如果你遇到过贪婪、急功近利、患得患失、骄躁不安、盲目自信......这样的心态,我们可以尝试用以下的方法去调整:
1.严格止损
对于刚入市的短线投资者来说,因为不懂得去把握买点,所以最容易发生买进股票就被套的情况。被套的次数一多,炒股的心态就容易失衡,往往会出现悲观的情绪,最终导致“鸵鸟心态”,干脆打死也不卖。
2.提高成功率
短线投资者严格执行了止损,就不用担心被套牢了。但是如果止损的次数过多,总是见不得盈利,也是容易把心态搞坏的。为此,我们需要提高每次的操作成功率,那么如何提高呢?
首先需要判断大盘的走势,如果有强势大盘的配合,我们做起短线的成功率会随之大增;相反,成功率会大打折扣。每天晚上在复盘的时候,建议短线投资者多阅读各种基本面政策信息以及别人的股评,多研究大盘各项技术指标,加上自己的判断,从中判断大盘的走势。
其次介入的个股一定是强势股,这样短线获得的利润空间才会大,我们可以通过深沪股市的涨幅排行榜来寻找,并且结合K线形态、技术指标、成交量等来进行综合判断。
3.学会等待
在牛市中以及底部区域,我们要学会等待。不要因为自己买入的股票滞涨而懊恼,只要该股的基本面没有出现问题,都会有补涨的机会。不要因为一时的不涨,而这山望着那山高,看着别人都赚了多少多少,就眼红。最后导致失衡的、急躁的心态,出现追涨杀跌,这是炒股的一个大忌。
4.及时止赢
对于短线投资者来说,在短线赚取一定利润之后,如果继续贪,不及时止赢,等到调整的时候,利润很快就被吞噬,这个时候投资者很容易懊恼,后悔在最高点没有卖出股票。所以止赢是相当重要的!
什么是止赢?就是当股票涨到你满意的目标价后出货,这个止赢的价格可以根据你的喜好、个股的走势和大盘的情况来选择,比如在牛市中止赢位置选择在上涨20%时,在熊市中止赢位置选择在5%时。
5.正确理解亏损
有很多短线投资者的心态为什么不好,最主要的原因就是因为亏损。一次亏损,可能会怪大盘不好;第二次再亏损,可能怪选的股票不好;第三次再亏损,可能怪自己的运气不好。
多次亏损以后就会怀疑自己的能力,为什么别人能赚钱,而我老是亏钱,信心开始丧失,心态开始变得不好,于是开始急躁,赌性大发,结果陷入亏损的怪圈。
2. 牛顿的炒股故事是什么
大科学家牛顿也曾是热心股民。他经过精确研究和计算后,投入全部资金,买了当时一家热门的股票。短短数月,股价飞涨,最高曾涨到八倍,牛顿喜不自胜。然而,风云突变,一夜之间,股市泡沫突然引爆,牛顿措手不及,根本来不及脱身,全部砸了进去,股市给贪心的牛顿开了个大玩笑。最后,他只好无奈地承认自己不善理财:“我能算准天体的运行,却算不准人类的疯狂。”
其实他会计算天体运行轨迹的定律,但是不会计算人性的疯狂,而他是在运用计算天体运行的定律来计算股市“轨迹”。
和牛顿的认识恰恰相反,股市的运行规律,到底并不是牛顿的几个定律所决定的。更何况,在股市里,股票的技术性走势,和天体的运行轨迹可是大相径庭的。
牛顿一直没明白一个道理,那就是:此一时不等于彼一时。
所以牛顿炒股终于归结到了失败,得到了失败的结局。
3. 牛顿的炒股故事是什么
牛顿炒股的故事是这样的,牛顿曾经也是一个股民,他经过精确研究和计算后,投入全部资金,买了当时一家热门的股票。没过多久,股价飞涨,最高曾涨到八倍,然而,一夜之间,股市泡沫突然引爆,股市给贪心的牛顿开了个大玩笑。
4. 举几个有趣的关于股票小故事
1,华尔街有两位“炒手”不断交易一罐沙丁鱼罐头,每一次甲方都用更高的价钱从乙方手里买进,这样双方都赚了不少钱。一天,甲决定打开罐头看看:一罐沙丁鱼为什么要卖这么高价钱?结果令他大吃一惊:鱼是臭的!他为此指责对方。乙的回答是:罐头是用来交易的,不是用来吃的啊!
2,曾有一个记者靠抛硬币在十字坐标上画线,正面就升一格,反面就降一格,抛了几十遍后画出一条曲线。他称这是一只股票的走势图,请一位着名的技术分析专家研究。该专家非常兴奋:此股极具上升潜力!他再三询问股票名称,记者如实相告;专家盛怒之下,拂袖而去。后来,这个回味无穷的故事上了《华尔街日报》。
5. 一个小故事,告诉你什么是股票!
股票说简单就是买和卖,形象点打个比方这好比在一个菜市场买青菜猪肉,一群人每天都需要买入和卖出,而讨价还价就是股票的交易价格。炒股说简单点就是2个步骤:买和卖,但要做好这2个步骤,没有一个所谓的大师或者专家敢说自己是包赢的,除非是内幕黑交易,但散户怎么可能获得,所以就需要经验累积和足够的耐心。股票建议不要急于入市,可以去游侠股市做下模拟炒股,先了解下基本东西,对入门学习、锻炼实战技巧很有帮助。
步骤1:选股,没有绝对的好股,现在股票市场完全超出了自身价值的N倍,按理全属于垃圾废纸,投机代替了投资,所以没必要去看什么题材未来,只需要看你的股票是否套住了足够多的人,然后你买进,你赚钱了,意味着别人把钱拿出来,追高我认为是一种不理智的行为,很容易把自己套进去,站在低的位置等待成本高的位置的人去拉升,是一种稳中求胜的硬道理,比如力帆股份 华泰股份 中顺洁柔 荣安地产等给你参考,都属于前位套住许多人的低估值股。
步骤2:如果选择高位卖出制定自己计划赢利的目标,到了那位置,发现许多人都被套进来的时候,就卖了,没有几个人能在绝对的顶部逃跑,也没有人能在绝对的底部买进,这对散户来说不现实。
纸上谈兵再好,都不如实盘操作来的快,建议你新手的话,先拿出1/4或者1/3,强迫自己在这个资金内先做一段时间内做盘,别受涨的诱惑也别受跌的干扰,就使用那么多资金,经验上去了,自然水到渠成。
另送你几字真言,你如果能真正做到,你也是股神:1分运气,2分技术,3分经验,4分耐心,可见,真正炒股赚钱的,最关键的是耐心,这也是许多老大妈连股票软件都不会用,但里面的股票个个赚百分之几百的原因。
6. 电动车狂潮:特斯拉股价飞涨 竞争对手融资25亿美元
要数最近美股市场最火的股票,特斯拉绝对是榜上有名。
进入7月以来,特斯拉市值几乎以每天“涨”一个福特的速度飞奔。目前,这只股票在过去7天就已经狂涨超过40%,不断刷新历史记录,股价已经达到1544美元,而去年10月底还不到300美元,市值已达2863亿美元,不但稳坐美国车企头把交椅,还把英特尔等一众老牌科技巨头甩在身后。
这时,分析师纷纷上调特斯拉目标价,其中高盛给出1300美元。相比于依然偏谨慎的高盛,摩根士丹利就乐观多了,直接给出了2070美元的最高目标价。
可以说,电动车的销售市场还没疯,车企的股价却先疯了。这时,特斯拉的对手们也在获益。
据海外媒体报道,电动皮卡汽车初创公司Rivian获得25亿美元新融资,这轮融资由T.RowePriceGroup领投,SorosFundManagementLLC、Coatue、Fidelity和BaronCapitalGroup参与。Rivian现有股东亚马逊和黑石也参与跟投。虽然Rivian此轮融资的规模高达25亿美元,也有多家新的投资机构加入,但他们董事会的席位,在此轮融资中并未发生变化。
还没量产Rivian就得到很多钱
Rivian成立于2009年,较特斯拉要晚,是美国的一家电动汽车和自动驾驶技术厂商,电动皮卡将是其与特斯拉首个交锋的细分市场。
与特斯拉的CEO马斯克类似,Rivian创始人兼首席执行官斯卡林也是位典型的学霸:他本科毕业于伦斯勒理工学院,在麻省理工学院斯隆汽车实验室获得工程博士学位。目前,Rivian专注于电动皮卡车RivianR1T和电动SUVRivianR1S,两款车型提供超过640公里的纯电续航里程,并将在2020年底上市。
仅在去年,Rivian就进行了4轮融资,筹集到了28.5亿美元的资金。去年2月,Rivian宣布完成一轮7亿美元的融资,由亚马逊领投。随后福特领衔的投资者又向Rivian投资5亿美元。9月,Rivian又完成了一轮3.5亿美元的融资,由CoxAutomotive投入。去年年底,Rivian又完成了一轮大规模的融资,T.RowePrice领投,亚马逊跟投,黑石也有投资,他们向Rivian注入了13亿美元的资金。
当前,亚马逊、福特都是Rivian的战略合作伙伴。福特已同意基于Rivian的技术制造一款电动货车。亚马逊2019年9月从Rivian订购了10万辆送货车。不过,至今为止Rivian还没有一款量产车......
在美国电动车行业,特斯拉一直遥遥领先,但也不乏挑战者。当前,Rivian已经成为最有希望挑战特斯拉的电动车新创公司之一。尽管已经拿了这么多钱,但Rivian至今仍无一款量产车问世,简直是个奇迹。从多轮的融资来看,Rivian是绝对的电动车新创公司融资老大,就连其主要对手特斯拉都没有过这样的待遇。
合理吗?
值得注意的是,曾领投Rivian融资的T.RowePrice就曾是特斯拉的最大股东之一,但在去年基本抛售了所有特斯拉股票。T.RowePrice指出,“我们很高兴能与Rivian及其天才团队携手继续这段创新旅程,它们打破常规的新产品能让我们的星球有个更清洁的未来。”
除了Rivian,另一家初创公司,有着“美国卡车界特斯拉”之称的Nikola对电动皮卡市场也是虎视眈眈,已经借壳上市的Nikola从股市上筹得大量资金,最近也有不错的股价表现。
不管是已经上市的特斯拉和Nikola,还是获得大量资金的Rivian,有投资者开始产生疑问:考虑到上述电动车制造商的基本面,股价在近期狂涨令人疑惑。有分析人士表示,从整体来看,几乎所有电动车制造商都还处于大手笔烧钱阶段,只有特斯拉在赚钱,还不算是特别稳定,这显然与股价飙升数倍并不匹配。《巴伦周刊》认为,部分原因可能是这些电动车股票本身已经脱离了亏钱企业的属性,更倾向于是一种金融交易工具。在小白散户疯狂入场的情况下,他们被很多人买入。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7. 喜欢炒股,求股神巴菲特的传奇故事!
巴菲特说:“我们喜欢简单的企业”。在伯克希尔公司下属那些获取巨额利润的企业中,没有哪个企业是从事研究和开发工作的。关于简单企业的解释就是“我们公司生产浓缩糖浆,在某些情况下直接制成饮料,我们把它卖给那些获得授权的批发商和少数零售商进行瓶装和罐装”。这就是可口可乐公司1999年年报中关于公司主营业务的解说词,一个多世纪以来,这句解说词一直出现在它的每份年报当中。简单和永恒正是巴菲特从一家企业里挖掘出来并珍藏的东西。作为一名矢志不渝的公司收购者,巴菲特喜欢收购企业,不喜欢出售企业,对那些拥有大型工厂、技术变化很快的企业通常退避三舍。
巴菲特也不喜欢雇员跳槽。伯克希尔公司在过去的35年里很少有哪个企业的经理离职,除非他病故或者退休。同样地,巴菲特本人也没有太大的变化,衣食住行依然如故。1999年,为了向一家慈善机构 奥马哈孤儿院捐款,他拍卖了他的裤后袋钱包,在此前的20年里,他一直使用这个破旧的钱包。正如巴菲特所解释的那样:“这个钱包没有什么特别之处。它的历史可以追溯到很久以前。我的西服是旧的,我的钱包是旧的,我的汽车也是旧的。1958年以来,我就一直住在这栋旧房子里,因此,我保有这些东西”。这位全球最富有的人在他的钱包里到底装了多少钱?“我来看看”,他一边说,一边打开钱包,大约数了8张100美元的钞票。他说:“我一般在钱包里放1000美元左右。”在2001年之前,伯克希尔公司的净资产收益率从未出现过负值,并且创造了一个29.5%的综合收益率。可是,这种年年好运因9·11恐怖分子的袭击而消失。公司大量持有的可口可乐股票和美国运通股票出现了前所未有的亏损。公司自身的股票实际上只获得大约7%的收益,公司的账面价值下降了6.2%,但仍好于跌幅达11.9%的标准普尔指数。2001年伯克希尔公司年报开头这样写道:“2001年,伯克希尔公司的净资产损失达37.7亿美元,我们的A类股票和B类股票的每股价值双双下降6.2%”。
巴菲特通过一些重大而又成功的投资决策创造了伯克希尔公司。公司一半以上的净资产归功于10次左右的重大投资行动。巴菲特几乎总是在经济困难时期以低廉的价格收购企业,然后长期持有。在某些投资季报当中,长期是指截至下一季度收益的结算日或公布日。然而,巴菲特现在持有的许多投资品种时间长达数年、数十年,经历了经济景气和不景气时期,直至迎来辉煌灿烂的那一天。巴菲特是一位马拉松式的投资健将,投资机会来临时,他四处出击,力求收购到一个更大的企业。
8. 如果不是股东的灵魂拷问,谁会想到,上汽已经“虚”到如此地步,你怎么看
上汽集团,做为中国销售量最好的汽车集团公司之一,有着上海大众、上汽通用汽车、上汽汽车通用五菱等好几个高销售量知名品牌,给人的印像便是一个绝不颠复的“汽车交易市场航空母舰”。虽然现如今上海大众由于销售量不断下降的缘故,蔓延到了全部上汽集团,可是很有可能非常少有些人可以想起,现如今的上汽汽车的境遇早已十分难堪,尤其是当一系列难题被公司股东明确提出来,而高管无法得出令人满意回应的情况下。
因此,如今来看,立在传统式车辆向新能源车变化的十字路口,上汽集团显而易见早已迷途了自身,股票价格一直提不上,并不是大环境相悖,只是上汽集团自身的内部难题造成的。新能源车使力艰难、自有品牌版块一塌糊涂、高端化变成嘲笑,在那样的状况下,假如市值还能并列比亚迪汽车、蔚来汽车那样真真正正相拥新能源技术、智能化系统车辆的车企,那才算是真心实意异常呢!