1. 【汽车人◆葳漪专栏】年报分红，汽车整车企业“壕”气不足
上汽集团在每年年中分红。根据公开信息显示，近5年来，上汽集团的分红方案是：2017年每10股派息16.5元（含税），2018年每10股派息18.3元（含税），2019年每10股派息12.6元（含税），2020年每10股派息8.8元（含税），2021年每10股派息6.2元（含税），2022年每10股派息6.82元（含税）。
此外，东风集团股份发布公告，该公司将派发2022年度末期股息每股0.3元。吉利汽车截至2022年12月31日止年度，公司收益1479.65亿元，同比增长45.6%；归属公司股权持有人溢利52.6亿元，同比增长8.5%；每股盈利51.06分；建议派付末期股息每股0.21港元。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。
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2. 广汽和上汽哪个股票好
上汽。
1、赚钱的能力广汽集团最近半年赚了43.00亿。上汽集团最近半年赚了133.00亿，说明上汽集团赚钱能力比较强。
2、花钱是否大方自上市以来，广汽集团总计分红155.4亿，上汽集团总计分红1021.66亿。由此可见，上汽集团赚钱多又愿意分红，比较大方，投资上汽可以赚的更多。
3. 广汽和上汽哪个股票更值得买
广汽更值得买。
从净利率角咐基扒度来看，广汽集团净利率为11.83%，锋空上汽集团净利率为4.41%。
现在上汽好，分红也高些衡昌，将来肯定广汽好。所以从长远来看，还是广汽好。
4. 广汽集团再度调整第二期股票期权激励计划行权价格
财经网汽车讯广汽集团拟于9月21日起，调整第二期股票期权激励计划行权价格。
9月10日晚，广汽集团发布公告表示，集团第五届董事会第50次会议审议通过了《关于调整第二期股票期权激励计划首次授予期权及预留期权行权价格的议案》。
根据广汽集团的《关于2020年中期利润分配方案的议案》，其计划向全体股东派发每10股0.3元人民币（含税）现金股息。
广汽集团拟定于2020年9月12日刊发利润分配实施公告，并以9月18日为股权登记日，9月21日为除权除息日。
广汽集团表示，自2020年9月21日起，调整第二期股票期权激励计划（含预留期权）的行权价格。
其中，第二期股票期权激励计划首次授予期权的行权价格由19.40元/股下调为19.37元/股；预留期权的行权价格从10.13元/股调整为10.10元/股。
实际上，广汽集团第二期股票期权激励计划首次授予期权行权价格发生过多次调整。
早在2017年12月，广汽集团董事会会议通过了《关于广汽集团第二期股票期权激励计划激励对象名单公示情况及审核意见的议案》。次年6月，广汽集团根据2017年末期利润分配方案确定了行权价格为19.98元/股，股票期权数量调整为564,669,560份。
2018年9月，广汽集团根据2018年中期利润分配方案，自2018年9月17日起，股票期权行权价格调整为19.88元/股。
同年12月，广汽集团确定向457名激励对象授予第二期股票期权激励计划预留期权，共计6,233.69万份，当时授予期权的行权价格为10.61元/股。
2019年6月、12月，以及2020年6月，广汽集团又先后三次调整第二期股票期权激励计划首次授予期权和预留期权的行权价格。
其中，2019年12月，因激励对象离职、退休、考核等原因，广汽集团282名激励对象（含注销部分期权的激励对象）共计注销期权50,124,650份。
据广汽集团介绍，第二期股票期权激励计划的激励对象包括广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚等管理层。
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5. 沪深2015年11月下半月除权的股票有什么
近期除权公告：
红宇新材(300345) 2015年中报分红：10送2转20股派0.4元扣税后派0.4元
除权日2015-10-12 派息日2015-10-12 红股上市日2015-10-12
新日恒力(600165) 2015年中报分红：10转15股
除权日2015-10-12 红股上市日2015-10-13
升华拜克(600226) 2015年中报分红：10送10转7股派2.5元扣税后派2.5元
除权日2015-10-12 派息日2015-10-12 红股上市日2015-10-13
招商证券(600999) 2015年中报分红：10派5.04元扣税后派5.04元
除权日2015-10-12 派息日2015-10-12
四方股份(601126) 2015年中报分红：10转10股
除权日2015-10-12 红股上市日2015-10-13
爱仕达(002403) 2015年中报分红：10转3股派2元扣税后派2元
除权日2015-10-13 派息日2015-10-13 红股上市日2015-10-13
佳士科技(300193) 2015年中报分红：10转12股
除权日2015-10-13 红股上市日2015-10-13
厚普股份(300471) 2015年中报分红：10转10股
除权日2015-10-13 红股上市日2015-10-13
长城汽车(601633) 2015年中报分红：10送10转10股派2.5元扣税后派2.5元
除权日2015-10-13 派息日2015-10-13 红股上市日2015-10-14
艾华集团(603989) 2015年中报分红：10转5股派10元扣税后派10元
除权日2015-10-13 派息日2015-10-13 红股上市日2015-10-14
三维丝(300056) 2015年中报分红：10转10股
除权日2015-10-14 红股上市日2015-10-14
沃森生物(300142) 2015年中报分红：10转20股
除权日2015-10-14 红股上市日2015-10-14
蓝盾股份(300297) 2015年中报分红：10送1转9股派0.25元扣税后派0.25元
除权日2015-10-14 派息日2015-10-14 红股上市日2015-10-14
海伦钢琴(300329) 2015年中报分红：10转8股
除权日2015-10-14 红股上市日2015-10-14
金宇集团(600201) 2015年中报分红：10转10股
除权日2015-10-14 红股上市日2015-10-15
广汽集团(601238) 2015年中报分红：10派0.8元扣税后派0.8元
除权日2015-10-14 派息日2015-10-14
正泰电器(601877) 2015年中报分红：10派6元扣税后派6元
除权日2015-10-14 派息日2015-10-14
沙钢股份(002075) 2015年中报分红：10转4股
除权日2015-10-16 红股上市日2015-10-16
智慧能源(600869) 2015年中报分红：10转10股
除权日2015-10-16 红股上市日2015-10-19近期除权公告：
红宇新材(300345) 2015年中报分红：10送2转20股派0.4元扣税后派0.4元
除权日2015-10-12 派息日2015-10-12 红股上市日2015-10-12
新日恒力(600165) 2015年中报分红：10转15股
除权日2015-10-12 红股上市日2015-10-13
升华拜克(600226) 2015年中报分红：10送10转7股派2.5元扣税后派2.5元
除权日2015-10-12 派息日2015-10-12 红股上市日2015-10-13
招商证券(600999) 2015年中报分红：10派5.04元扣税后派5.04元
除权日2015-10-12 派息日2015-10-12
四方股份(601126) 2015年中报分红：10转10股
除权日2015-10-12 红股上市日2015-10-13
爱仕达(002403) 2015年中报分红：10转3股派2元扣税后派2元
除权日2015-10-13 派息日2015-10-13 红股上市日2015-10-13
佳士科技(300193) 2015年中报分红：10转12股
除权日2015-10-13 红股上市日2015-10-13
厚普股份(300471) 2015年中报分红：10转10股
除权日2015-10-13 红股上市日2015-10-13
长城汽车(601633) 2015年中报分红：10送10转10股派2.5元扣税后派2.5元
除权日2015-10-13 派息日2015-
6. 2019股市回顾 | “熊”“牛”角逐
随着2020年迎面而来，2019年也逐渐封存在过往的痕迹里。在过去一年，车股跟着大盘上下波动，有的令人欣喜不已，有的令人唏嘘感慨。
2019年5月3日恒生指数开盘金额为29,818.480港元，收盘价为30,0081.550港元，涨幅0.46%。而5月6日当天一开盘，股价暴跌至29,342.38港元，收盘价位29,209.82港元，下跌871.73点，跌幅2.9%。到6月4日，股市开盘价已为26994.08港元，收盘时为26761.52港元，一个月内跌幅高至8.8%。不仅恒生指数暴跌，道琼斯、上证指数、深圳成指纷纷在5月一路下跌。
当然，力帆也好不到哪里去。2019年全年，力帆销售传统乘用车2.54万辆，同比下滑75.52%，新能源汽车全年下滑69.49%至3091辆。2019前三季度，公司归母净利润-26.3亿元，同比下滑2064.56%，全年巨亏已几成定局，表现在资本市场就是股价日落千丈。
受车市大盘影响，2019年1月~4月力帆股份呈上涨趋势，到4月26日达到最高点9.65元，随后急转直下，一路绿到底，目前单股价格在3元左右。力帆虽然在汽车市场溃不成军，好在其传统优势摩托车产业的基本面还在。
2019年的车市显然是残酷的，就像遇上了难度系数很高的高考，即便考完一片哀嚎，但总有人站在最高处接受仰望。车市寒冬，行业洗牌加速，未来汽车行业将进入持续调整期，市场进一步向头部集中，强者愈强，中小玩家将在这波寒流中摧枯拉朽。
甘芳利/文
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7. 特别策划｜“活得怎样”之广汽集团：是破局还是出局
大风可以吹起白纸，但永远无法吹走蝴蝶。生命的力量也从不顺从，人如此，汽车企业亦如此！
阿贵看车从头部车企活得怎样之特别策划推出后，已先后推出了《上汽集团：危机沉浮，机大于危！》、《一汽集团：逆风局里的奋力前行》、《吉利汽车：向上之路，任重道远》、《特斯拉：新能源领域的独狼？！》、《东风汽车：漩涡之中的坚守和挑战》、《“活得怎样”之丰田汽车：危机下的主动变革》、《奇瑞汽车：在不断挣扎中迷失自己？》……
今天，阿贵看车将推出特别策划《广汽集团：是破局还是出局？》。
贵言堂：
虽然说目前广汽集团在新能源领域的销量还小，甚至可以说其在总销量中或新能源市场中的占比微不足道，说其破局目前还尚早。同样，说其“出局”更是显得太草率。但有一点可以肯定，正是得益于广汽集团在新能源的布局与努力，各大证券公司对广汽集团股票给予了较为一致的推荐：野村将广汽集团评级由“中性”上调至“买入”。长城证券维持“强烈推荐”评级，太平洋证券维持“买入”评级。
毫无疑问，这样的结果，势必让广汽集团的股票正在成为了股市的“香饽饽”，也让广汽集团对自己的转型与升级充分了信心，也让大家对其未来多了分期待！
也许还是那句话：大风可以吹起白纸，但永远无法吹走蝴蝶。我们也希望，努力的广汽集团越来越幸福，成为风中的那只蝴蝶！
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8. 上汽集团，广汽集团，都是很厉害的不相上下的汽车公司，为什么股票一个24块多，一个才8块多，
上汽集团，广汽集团相比，绝对优势厉害的当然是上汽。
简单从以下数据就可以知道。净资产收益率、前3季度利润等，上汽都是3倍于广汽，所以股价也3倍于广汽，就很容易理解。就像学生毕业了，只能拿成绩说话
9. 北汽蓝谷股票有潜力吗
1、北汽蓝谷股票有潜力，北汽蓝谷信息技术有限公司于2018年11月05日成立。公司经营范围包括:计算机系统集成;软件开发;技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;数据处理;零售计算机软件及辅助设备、电子产品、通讯设备;互联网信息服务;经营电信业务等。北京蓝谷极狐汽车科技有限公司与广汇汽车服务集团股份公司签署的《战略合作框架协议》。双方围绕ARCFOX极狐汽车销售及售后服务等，共同为ARCFOX极狐汽车用户提供高效和优质的销售及售后服务体验。中国新能源汽车行业的龙头企业，国内首家年产销超过10万辆的纯电动车企，连续第五年位居国内新能源汽车销量第一名。
2、在特斯拉的带动下，汽车圈内的新能源整车制造商、锂电池供应商等沾上“新能源”三个字的上市企业在2020年几乎都度过了一段股价疯涨的日子，但在2021年以后，新能源概念虽仍有热度，但却远没有去年的影响力。不过，从近期汽车板块的表现来看，智能网联概念似乎有意接替新能源概念，成为汽车板块股价上升的新推手。华为已经与北汽、广汽、长安三家车企进行了深度合作，用“Huawei Inside”的方式与车企打造子品牌。
3、4月16日，长安汽车、广汽集团股价均涨幅较大，其中，长安汽车涨停，股价上涨10.02%，报收15.81元;广汽集团沪深股价上涨6.57%，报收11.19元。作为对比，蔚来、比亚迪等部分新能源车企股价在当日并未出现增长。综合以上信息，可以看出该股作为华为的合作方，是有潜力的，有兴趣的投资者可以持续关注一下该公司。
北汽蓝谷股票现在值得入手吗?
1、近期的平均成本为13.40元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳，暂时未获得多数机构的显着认同，长期投资价值一般。
2、入手北汽蓝谷股票的，今年4月以来北汽蓝谷股价不断飘红，但是受北汽新能源(北汽蓝谷子公司)发展的影响，北汽蓝谷很难在股价上有进一步的质的变化。