Ⅰ 特斯拉股票有哪些，斯特拉概念板块有哪些股票
特斯拉汽车公司正式改名为特斯拉，这意味着汽车业务不再是特斯拉的唯一业务，按特斯拉的未来计划，它还要做太阳动力汽车、特斯拉产品线建设、完善自动驾驶系统等。相关概念股包括：
1、拓日新能（002218）
2、乐凯胶片（600135）
3、日出东方（603366）
4、协鑫集成（002506）
特斯拉与中方各按50%出资比例合资在上海“临港”地区建设年产能50万辆的汽车生产基地，此时带动起来的股票有：
1、银泰资源（000975）
2、ST烯碳（000511）
3、春兴精工（002547）
(1)自动驾驶股票板块扩展阅读
中国是特斯拉电动汽车的关键市场，在2020年初其上海工厂开始交货后，该公司正在提升其上海工厂的产量。
由于受到特斯拉将被纳入标普500指数的预期提振，2020年以来，特斯拉股价累计已经上涨了339%。此外，该公司实施的股票1股分拆为5股的计划，使得个人投资者购买该公司股票门槛降低，这也推高了该公司股价。
Ⅱ 无人机股票龙头股票有哪些
华测导航:国内高精度卫星导航定位产业的领先企业之一;主营业务包含无人机航测产品，应用于国土规划、水利、水资源监测、地理国情普查、电力普查、航拍测绘等众多领域。
洪都航空:中航工业旗下公司，主导制造国产“利剑”无人作战攻击机;国内主要的教练机研发生产基地。
航天通信:公司控股子公司江苏捷诚车载电子信息工程有限公司，研制、生产各类无人机地面控制系统等。
神剑股份:神剑股份2015年5月11日公告称拟以每股8.63元定增，作价4.25亿元，收购嘉业航空100%股权。此外，公司还已开发出高原无人机、短距起降风斗叶栅无人机、高速靶机、翔雁无人机、炮射无人机等机型。
航天彩虹:航天十一院下属上市公司;主要产品有中程无人机、远程无人机、任务载荷及配套设备、无人机应用服务;16年获得集团注入彩虹无人机、神舟飞行器资产;“彩虹”系列是我国批量出口最早和出口量最大的军用无人机，覆盖9个国家，年交付200余架，近十年销售额累计数已处于全球前三位;17年营收14.47亿元，无人机占比75.32%。
赛为智能:公司在无人机方面主要研发了全自主飞行、自动驾驶仪、转子发动机、无人机后端图像视频分析处理技术，开设了无人机驾驶员培训学院;推出了多款高端无人机机型，重点有大载荷系留多旋翼、固定翼、直升机等;与中科院合肥智能机械研究所合作。
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Ⅲ 四维图新股票
作为A股自动驾驶板块重要标的，四维图新(002405.SZ)一直广受广大投资者的关注，公司的主营业务赛道自动驾驶相关领域今年一直处于十分火热的状态，近期的股价表现也十分博人眼球。
日前，四维图新通过投资者关系平台回复了最近投资者关心的一些问题及传闻，本报也就公司目前的经营情况向四维图新进行了求证。据了解，四维图新目前经营正常，前三季度收入与利润均较去年显着增长，公司不存在“发不出工资情况”。随着智能汽车产业高景气发展，预计全年将继续保持向上趋势，各方面业务数据预示着公司已经进入新的发展阶段。此外，所谓“大订单被竞争对手抢了”为不实信息，目前四维图新与各大客户保持良好的业务合作关系，并积极拓展数据合规等新业务。
四维图新表示，目前正以“数据+算法+算力”为核心，致力于成为中国市场乃至全球值得信赖的自动驾驶解决方案供应商，以及国内领先的位置大数据智能方案供应商，相信公司可以凭借持续的创新能力为汽车产业提供优质产品。
拓展资料：
一、北京四维图新科技股份有限公司( NavInfo Co.，Ltd.)是导航地图、导航软件_动态交通信息、位置大数据以及乘用车和商用车_定制化车联网解决方案提供商，于2002年创立，总部位于中国北京。公司以高精度地图、高精度定位，以及应用于ADAS和自动驾驶的车规级芯片等业务为核心，相继收购了世纪高通、MapScape公司。
二、2021年10月，四维图新发布公告，公司2021年前三季度实现营业收入为18.62亿元，同比增长21.78%;归属于上市公司股东的净亏损为4177.14万元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为5464.99万元;基本每股收益为-0.0190元/股。
Ⅳ 睿创微纳是什么板块股票龙头睿创微纳股票业绩预测睿创微纳股票是属于什么股票
近期，半导体板块的热度不断走高，睿创微纳主要从事非制冷红外热成像与MEMS传感器技术开发，是一家半导体集成电路芯片企业，受到不少人的关注。
很多小伙伴想知道睿创微纳的股票到底值不值得让大家投资。今天，我就给大家讲讲睿创微纳的真实情况，
在开始研究睿创微纳股票之前，我整理好的通信半导体行业龙头股名单分享给大家，点击即可领取：宝藏资料：半导体行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：睿创微纳发展为一家高新技术企业，专注于传感光通信、光显示的半导体材料、集成电路、MEMS传感器及红外成像产品的设计与制造，在国内的计算机、通信和其他电子设备制造业等领域的研发中具有重要的地位。
笼统地说完睿创微纳后，接下来我们来说明睿创微纳的益处，我们投资划不划算，
1、技术领先，突破国外厂商封锁
山东省红外成像与光电传感工程技术研究中心以及山东省光电成像技术工程实验室睿创微纳都成立了。睿创微纳还拥有多项技术性突破，比如12微米1280X1024产品为国内首款百万级像素数字输出红外MEMS芯片；12 微米640X512探测器和17微米384X 288探测器实现数字输出、陶瓷封装和晶圆级封装，首次被国内行业公开发布。
并且睿创微纳还是"核高基"的领头企业，这个项目是国家科技重大专项研发任务，而且，还在2018年1月公布了国内首款VGA面阵非制冷太赫兹成像机芯，减少了国际领先水平的差距。
谈及无人机车，睿创微纳全新Asens系列车载红外摄像头已经出现在市场上了，采用先进的InfiRay@12微米红外探测器核芯，专门针对汽车市场研发的一款小型化、应用基于场景校正技术的车规级产品，对于由低速无人车到L4级别自动驾驶的安全需求都能实现。
2、营业利润增长快
看睿创微纳的披露的年报可知，2020年睿创微纳创收了15.31亿元的营业收入，获得的同比增长是128.06%，归母净利润有1.21亿元，同比增长有42.04%。
总体而言，睿创微纳的财务数据出色的地方有很多。
由于篇幅受限，更多有关睿创微纳的深度报告和风险提示的详尽内容，学姐已经为大家提供在了这篇研报中，大家可以点击这篇文章：【深度研报】睿创微纳点评，建议收藏！
分析完了睿创微纳，我们再来对睿创微纳所处的行业做一个了解，是不是值得我们大家关注和投资。
二、从行业角度来看
1、技术密集型行业，行业壁垒高
通过上文你们可以清楚，睿创微纳所位于的行业需要很多技术来支撑，在技术密集型行业的范畴内。这类行业的技术门槛可不小，配备有相当大的技术壁垒，想超越没有那么简单。因而，我认为睿创微纳具有一定的发展潜力。
2、应用领域广泛，内需旺盛
睿创微纳生产的产品大部分在军用和民用领域使用。军用领域包括夜视观喵、精确制导、光电载荷以及军用车辆辅助驾驶系统等，民用领域有安防监控、汽车辅助驾驶、户外运动、消费电子、工业测温、森林防火、医疗检测设备以及物联网等领域。
综上所述，睿创微纳的产品应用范围十分广泛，与我们的生活关系紧密，国内需求大涨。
可是文章发出的时间较短，若是想进一步认清睿创微纳未来行情，打开下方链接，会有专业的投顾来帮你诊断股票，看下睿创微纳现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测睿创微纳是高估还是低估？
应答时间：2021-12-06，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
Ⅳ 自动驾驶龙头股票有哪些
自动驾驶龙头:华锋股份： 在车联网及自动驾驶方面，公司正在进行高性能域控制器系统开发，包括满足功能安全的系统架构和满足高级别智能驾驶的算法体系，结合超融合感知环境，可实现智能驾驶场景的应用。2020年公司营业总收入4.4亿，同比增长-37.66%；毛利润为2348万，净利润为-3.26亿元。 联合光电： 2020年公司营业总收入12.88亿，同比增长5.27%；毛利润为2.561亿，净利润为3273万元。
拓展资料
1.北京君正： 2020年公司营业总收入21.7亿，净利润为2049万元。 意华股份： 2020年公司营业总收入32.68亿，同比增长101.43%；毛利润为7.364亿，净利润为1.45亿元。 兆易创新： 2020年公司营业总收入44.97亿，净利润为5.56亿元。 6、拓普集团： 2020年公司营业总收入65.11亿净利润为5.75亿元。 力合科创： 力合科创在互动平台表示，公司投资的深圳博升光电科技有限公司的产品可以应用在汽车自动驾驶领域，其产品暂未量产，深圳市柠檬光子科技有限公司不在自动驾驶领域，均未与华为合作。2020年公司营业总收入21.84亿，同比增长1.39%；毛利润为7.870亿，净利润为4.05亿元。
2.工信部、国家发改委、科技部前段时间联合发布的《汽车产业中长期发展规划》提出，到2020年，汽车驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件自动驾驶系统新车装配率要超过50%，网联式驾驶辅助系统装配率要达到10%。 自动驾驶概念股 自动驾驶概念股 而到2025年，高度和完全自动驾驶汽车将进入市场。基于对产业前景的看好，越来越多的科技巨头已经在这个市场上加大部署，并取得重大进展。路畅科技：在投资者关系互动平台上表示，公司是网络Apollo生态的重要战略合作伙伴。公司在智能驾驶、无人驾驶领域深耕已久，在技术储备和产品布局上，紧紧跟随了业界在无人驾驶领域的最新发展成果。 千方科技：携手网络，投资设立北京智能车联科技产业创新中心，启动无人驾驶V2X战略。公司深耕京津冀市场，打造智能交通产业基地，参与智慧城市建设，将受益雄安智慧新城建设。
Ⅵ 自动驾驶L3破冰 智能汽车这5大核心股即将爆发（建议收藏）
一、事件
深圳新兴领域的突破性立法——《深圳经济特区智能网联 汽车 管理条例》将于8月1日起正式实施，以支持L3级自动驾驶通行。
此条例代表官方首次对L3及以上自动驾驶权责、定义等重要议题进行详细划分，正式出台后将为全国L3级自动驾驶准入政策提供标准借鉴。 这意味着无人驾驶接下来将迎来高速增长阶段。
二、何为L3？
L3 级自动驾驶是指在设计的运行条件内，可以执行全部动态驾驶任务，驾驶员以适当方式执行动态驾驶任务接管。本质上来说，即是驾驶员脱手驾驶（必要时需接管）。
条例对行业的指导意义主要体现在：
1）自驾场景的延伸；
2）确立责任主体。高级自动驾驶长期无法推行，不是技术上的困境，是责任主体无法确定。 此次条例明确了L3 级自驾系统开启的状态下的责任主体，即“因己方车辆发生违章或事故责任，第一责任人永远是驾驶员”（除质量问题造成交通事故） ；
3）明确相关服务收费的合法性
推荐两条主线：
1） 汽车 智能化下的“必选品”； 2）V2X的增量
1. 中科创达（300496）
全球领先的智能操作系统产品和技术提供商。 公司主要产品分为软件开发、技术服务、软件许可和商品销售四种业务模式。 目前，公司拥有超过1000项自主研发的技术专利及软件着作权。
公司保持与高通合作形成的卡位优势。 已发布高通8295智能座舱解决方案，充分发挥SA8295性能，实现了低速辅助驾驶与座舱域的融合；公司新设的智能驾驶平台公司定位中端域控，高通已入股，持股13.11%，相关域控产品预计将于2024年实现量产。
在自动驾驶软件开发方面，公司已和多家主流芯片厂商展开合作。除高通外，公司在2021年起就在英伟达平台中提供车载视觉方案；此外，公司和地平线成立合资公司，为地平线平台的客户提供全方位的软件支持。
2. 四维图新（002405）
国内导航电子地图行业的领先企业。 高精地图+芯片+数据合规+智驾Tier1 多驱动。公司从事的主要业务板块包括导航业务、高级辅助驾驶及自动驾驶业务、车联网业务、芯片业务、位置大数据服务业务。 公司是国内首家获得导航电子地图制作资质的企业。
高精地图“国家队”。 公司拥有世界先进的导航电子地图制作技术，建成了覆盖全国的导航电子地图数据库，以及全国最大规模的导航电子地图生产和更新网络体系。
公司技术已具备自动驾驶Tier1能力，可以为车厂提供完整的自动驾驶解决方案，已经拿下凯翼、长城等头部车厂订单。
3. 德赛西威（002920）
国际领先的 汽车 电子企业之一， 主营业务是智能座舱、智能驾驶、网联服务。
公司深耕英伟达计算平台，已发布支持L3以上等级的域控制器， 产业链中域控制器德赛西威处于龙头 。同时作为 汽车 智能座舱电子龙头 ，长期受益于智能网联商机，公司产品结构、客户结构皆处于第一梯队。
且德赛西威与多家龙头车厂保持深度合作关系，如一汽丰田、长城 汽车 、吉利 汽车 、广汽乘用车、奇瑞 汽车 、比亚迪等，目前公司最新域控制器产品已经支持L3及以上等级自动驾驶，将跟随智能驾驶行业高速成长。除了L3级别自动驾驶，公司在其他自动驾驶领域也正积极布局，2017年，公司在新加坡成立了研发团队， 专门开发L4和L5级自动驾驶和 汽车 网络安全的前沿技术。
4. 锐明技术（002970）
车载监控+ 汽车 EDR+车联网
公司致力于利用视频、AI、大数据及IoT等技术手段，发展交通安全及运输业信息化方向的产品及解决方案。 在全球车载移动视频监控市场占有率排名全球第二 。据2021年Berg Insight报告， 公司在车队视频管理系统市场份额排名全球第一。
公司与地平线为合作伙伴关系，目前合作正常推进中，双方在高级辅助驾驶和自动驾驶等领域进行重点技术和产品合作。
在国内市场， 公司的市占率很高，业务覆盖了80%以上地级市 ，在公交、出租等行业，同时也是比亚迪的供应商。
5. 千方 科技 （002373）
国内领先的智慧交通和智能安防解决方案提供商，主营业务是智慧交通和智能物联网业务。
22年6月17日公司互动易回复，子公司联陆智能具备相应完整的以路侧感知雷达为主体的融合感知系统，公司目前已经布局多项无人驾驶前装相关技术包括 4G T-BOX 、数字钥匙等，已经与包括长城东风在内的多家主机厂达成合作，公司在无人驾驶领域主要参与方向为路端与车端两方面；
公司已完成自主知识产权的V2X车载系统并实现应用，携手网络，投资设立北京智能车联 科技 产业创新中心，致力打造中国无人驾驶Ⅴ2X生态和智能交通产业基地。
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Ⅶ 比亚迪汽车的股票是什么
近来比亚迪股价涨势十分迅猛，动态市盈率已经高于900了，很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了，可比亚迪被中信建投认为是1.5万亿目标市值，代表着上涨空间还剩70%。到底比亚迪有没有被高估呢？今天就来和大家来探讨下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
在开始看比亚迪股票前，给大家看一下我整理好的新能源领域龙头股名单，点一下就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。比亚迪同时在内地和香港市场都上市，分别是：a股，比亚迪股份：002594；香港h股，比亚迪股份：01211。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司进入产品与技术的集中兑现期，因为很多车型携带着比亚迪全新技术陆续上市，公司新能源汽车销量一直都在提高，依然是电动车领域的领头羊，引领着行业发展，在自主品牌高端化方面频频出彩，进步十分明显。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也明显更有优势。目前电池市场占有率15%，仅次于CATL（宁德时代）。受益于技术创新，比亚迪刀片电池不仅在成本上有优势，在性能上更是占据优势，哪怕身处全球电动化的浪潮之中，比亚迪外供动力电池有望不断打破限制，抢占更高的市场份额，强化核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪持续推进产业链布局，尽全力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。能理解为，比亚迪凭借产业链进行绝妙布局，对升高核心技术、供应链风险的掌控能力有明显加强作用，彰显了标杆的地位。
二、从行业角度分析
到目前为止，在碳中和减排政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化的发展速度很快，到2027年，全世界新能源汽车渗透率有可能超过50%。同时还有一个相关的革命，就是汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步进入到自动驾驶，驾驶舱电脑化，实现交通工具情景向电脑出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革，正在改变着传统汽车产业链格局，新能源汽车的高速发展阶段即将来临。
受篇幅的影响，新能源汽车行业更多相关的深度报告、风险提示，我在这篇研报的整理当中，戳这里就可以看：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏
三、总结
总之，比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业，在行业未来的发展前景这么可观的情形下，蓬勃发展不是奢望。但是文章是具有一定的滞后性的，倘若你们想更加确切地清楚比亚迪股票未来行情，可点击以下链接，有专业的顾问为你诊察股票，看下现在比亚迪股票的估值是高还是低：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
应答时间：2021-08-26，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
Ⅷ 无人驾驶板块龙头股 有技术实力的公司才有前景
最近这一段时间，关于无人驾驶的关注度又高了起来，那么在A股市场上，有哪些公司，算是无人驾驶领域的龙头呢？这篇文章就跟大家聊聊这个话题。
雷科防务：子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽车防撞雷达”成为网络Apollo生态合作伙伴的首个国产毫米波雷达。
昆仑万维：全资子公司昆仑集团拟以自有资金5000万美元投资 Pony Al Ino.取得Pony融资后3%的股权。Pony专注于L4级别无人驾驶技术的研发和车队运营。
润和软件：公司对自动驾驶相关技术的探索与储备主要来自于公司的 HiHope以及战略入股的 Autocore,后者是一家专注于提供分布式、可扩展异构通用自动驾驶平台的初创技术公司，提出了软硬件一体化的异构通用自动驾驶平台解决方案。
万集科技：自动驾驶相关的激光雷达产品和2X产品上，有专门的车辆已经开始进行路测，每天测试里程数大约在200公里；激光雷达产品小批量量产。
上汽集团：英特尔将同上汽集团以及中国导航地图公司四维图新一起，在自动驾驶和高清地图领域展开合作，上汽集团将基于 Mobileye技术在中国开发3、4、5级自动驾驶汽车；国内首款量产智能驾驶汽车荣威光之翼概念车量产版本在18年量产落地；18年3月获得上海智能网联汽车道路测试牌照；18年11月，与中国移动签约共同打造首款量产5G汽车。
综合以上，就是几家在A股市场上，做无人驾驶做的非常好的上市公司，有技术也有实力，未来一定会迎来更大的发展，希望这篇文章能给大家带来帮助！感兴趣的投资者们一定要多多的研究后再决定是否要入场！
Ⅸ 华为自动驾驶技术全球首次公开试乘，受此消息影响股价有何变化
华为自动驾驶技术全球首次公开试乘，受此影响，4月16日无人驾驶概念早盘看盘大涨，北汽蓝谷、华阳集团拉升涨逾7%，浙江世宝、亚太股份、民德电子、启明信息、得润电子等纷纷冲高。
4月16日午后，汽车板块持续走强。沪深汽车指数上涨2.90%，板块内，亚太股份、北汽蓝谷、长安汽车、通达电气等多股涨停。
随着华为助力智能汽车融入万物互联，智能驾驶时代逐渐到来。汽车行业有望迎来新变革，产业链个股也连续受到资金青睐。
(9)自动驾驶股票板块扩展阅读
智能驾驶已经成为科技巨头的必争之地：
在4月12日的华为全球分析师大会上，华为副董事长、轮值董事长徐直军透露华为将强力投资自动驾驶软件，推动汽车行业与ICT行业（信息与通信技术）的融合，为华为带来长期战略的发展机会。
2020年以来自动驾驶商业化加速，智能汽车时代来临：Robo-taxi、自动驾驶卡车等L4级别无人驾驶公司开始推广试点，估值亦有提升。
ArgoAI、小马智行估值分别由上一轮的40亿美元、30亿美元增长至75亿美元、60亿美元；聚焦无人驾驶配送的NuroAI估值由上一轮的27亿美元增长至50亿美元；聚焦于L4级别量产车的通用Cruise估值由上一轮的190亿美元增长至300亿美元。
除此之外，小米、华为、滴滴等科技公司纷纷入局，足以证明智能驾驶已经成为科技巨头的必争之地。