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1、中国航空发动机集团股票代码是多少2、中航发动机股票代码?3、中国航空工业集团公司有哪些上市公司？股票名称是什么？4、航空发动机概念股有哪些龙亏陵头股票5、中航工业的股票代码是多少？
中国航空发动机集团凳空有限公司是为研制中国国产航空发动机而成立的公司。2016年3月2日，上级机关宣布中国航空发动机集团有限公司董事长、党组书记、总经理、党组副书记的任命。中国航发组建进入实质性阶段，新成立的中国航发成为中航动控、中航动力、成发科技的实际控制人。2016年5月31日正式注册成立，注册地址为北京枣空瞎市海淀区蓝靛厂南路5号，8月，总部正式入驻北京海淀区。
新公司，还没有在A股上市
冲天牛为您解答：000738中航动控，000768中般飞机，002013中航机电。望采纳！！
中国航空工业集团公司（简称“中航工业”是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10大产业板块，下辖近200家子公司（分公司、有20多家上市公司。西飞国际sz000768力源液压sh600765中航精机sz002013贵航股份sh600523中航光电sz002179成飞集成sz002190深天马sz000050飞亚达sz000026飞亚达Bsz200026中航地产sz000043哈飞股份sh600038东安动力sh600178洪都航空sh600316南方宇航sz000738昌河股份sh600372中航三鑫sz002163航空动力sh600893东安黑豹sh600760成发科技sh600391深圳中航集团股份有限公司（H股0161中国航空技术国际控股有限公司（红筹股0232中国航空科技工业股份有限公司（H股2357中航工业系列发展歼击机、歼击轰机、轰机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹，强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌，为中国军队提供先进航空武器装备。中国航空工业集团公司将寓军于、军融合作为重要发展原则，以新理念、新思路、新举措大力发展军用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发，大力开展航空转包生产业务；将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一，拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系；拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富”宗旨，弘扬“敬业诚信、创新超越”理念，牢牢把握财富革的契机，大力实施“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”，谋求更高更快更强的发展，以豪迈的步伐向具有国际影响力的世界级大集团迈进。
中航动控（000738、成发科技（600391、山东矿机（002526和钢研高纳（300034。
1.中航动控（000738：公司成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品的维修业务，在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势；此外，由于航空市场的特殊性，公司产品的技术发展基本取决于发动机整机厂家的需求，基于长期与国内航空发动机整机生产厂家形成的定点配套合作关系。2012年1-6月，公司发动机控制系统及部件业务实现营业收入71429.90万元，同比增长4.55%。
2.成发科技（600391：公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件，坚定“做世界级航空发动机零部件供应商”的发展目标。合作伙伴除GE、RR、PW等国际主要航空发动机公司外，又新开发了斯奈克玛、霍尼韦尔、西门子、斯伦贝谢等新客户。通过公司全体员工的共同努力，公司2011年度外贸航空产品收入再创新高，是公司外贸产业继金融危机后首次突破一亿美元大关。外贸转包生产从单一的低端航空零部件制造逐步向产业链高端的单元体交付过渡，正向成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商的目标迈进。2012年期间，公司现已成为霍尼韦尔中国区战略发展供应商、GE能源压气机叶片免检供应商。
3.山东矿机（002526：2012年11月，公司对无人机发动机相关技术及产品进行了初步的研发和试制，现已经完成了一款小型涡喷发动机实验样机的试产；此项目现仅处于前期技术、生产、工艺的试制阶段，截止到目前尚未进行大规模的投资，且该项目的投资规划也未制定；公司现已经掌握但仅限实验样机机型的发动机制造的相关技术。
4.钢研高纳（300034：公司主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料，能够应用于航空航天发动机、地面燃机、发电机组等动力装置的核心部件。公司的变形高温合金产品主要为批量小、结构复杂，公司生产的一些变形高温合金产品，是部分合作伙伴不具备生产技术的产品，同时生产线柔性强，很容易满足客户的订制需求。在新型高温合金材料系列产品上，公司粉末高温合金制品、ODS合金和Ti-Al系金属间化合物等产品多为国内最早开发和生产，部分产品独家供货，在该领域技术储备处于国内领先地位。
中航工业的股票代码是002013。
中国航空工业集团有限公司（中文简称：航空工业，英文：,Ltd.，英文缩写：AVIC，是中国国家出资设立，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责的国有独资公司，
是由中央管理的国有特大型企业，也是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成立。
航空工业设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业，下辖100余家成员单位、近27家上市公司，员工逾45万人。
(1)企赋集团股票赋集团股票扩展阅读：
中航工业企业信息：
1、发展战略
中国航空工业集团有限公司提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。
两融：即融入世界航空产业链，融入区域经济发展圈。
三新：即努力实现集团核心竞争力从资本、技术、管理的老“三位一体”，向品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建的新“三位一体”转型升级。
五化：即大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”。
万亿：即到2020年挑战销售收入一万亿元人民币的奋斗目标。
2、研发实力
中国航空工业集团有限公司，拥有由中国航空研究院等33个科研院所组成的高水平科研体系，拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。
3、研究成果
中国航空工业集团有限公司以掌握具有自主知识产权的关键核心技术为目标，以健全的知识产权三级管理机构，完善的科技奖励制度、措施和激励奖酬机制为保障，取得了数百项核心技术成果。
中国航空工业集团公司自2000年以来，共获得国家科学技术进步奖39项，其中特等奖2项，一等奖5项，二等奖32项。
中国航空工业集团有限公司知识产权工作深入开展，专利数量持续增长，专利申请年度增长率达到30%，截至2010年底，中航工业累计拥有专利3830件，其中发明专利806件，在重点航空产品和支柱民品、关键技术领域和核心技术形成了一批自主知识产权。
4、军用航空
中国航空工业集团有限公司系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发空空、空面、地空导弹，
强力塑造运-20“鲲鹏”大型运输机、“鹘鹰”战斗机、“飞鲨”舰载战斗机、歼10系列飞机、歼11系列飞机、“霹雳火”直-10武装直升机、“黑旋风”直19武装直升机、轰-6系列轰炸机、空警200和空警2000等系列预警机、
“飞豹”歼击轰炸机、“枭龙”飞机、“翼龙”系列无人机、“猎鹰”和“山鹰”高级教练机、“霹雳”系列和“闪电”系列导弹等品牌，为中国军队提供先进航空武器装备，使中国跻身于研制多种先进航空装备少数国家行列。
5、民品制造
中国航空工业集团有限公司按照“寓军于民、军民融合”原则，大力发展民用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。
航空工业按照“只有合作伙伴、没有竞争对手”的理念，在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K-8飞机、EC-120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发。大力开展航空转包生产业务；
将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。
参考资料来源：网络—中国航空工业集团有限公司
㈡ 什么是周期股和概念股
1、周期股：指支付股息非常高（当然股价也相对高），并随着经济周期的盛衰而涨落的股票。这类股票多为投机性的股票。
该类股票诸如汽车制造公司或房地产公司的股票，当整体经济上升时，这些股票的价格也迅速上升；当整体经济走下坡路时，这些股票的价格也下跌。
与之对应知中的是非周期股，非周期股是那些生产必需品的公司，不论经济走势如何，人们对这些产品的需求都不会有太大变动，例如食品和药物。
2、概念股是指具有某种特别内涵的股票，与业绩股相对而言的。业绩股需要有良好的业绩支撑。而概念股是依靠某一种题材比如资产重组概念，三通概念等支撑价格。而这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材，成为股市的热点。
概念股是股市术语，作为一种选股的方式。相较于绩优股必须有良好的营运业绩所支撑，概念股只是以依靠相同话题，将同类型的股票列入选股标的的一种组合。由于概念股的广告效应，因此不具有任何获利的保证。
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股市概念类别：
一、中外概念
1、中国概念股是相对于海外市场而言的，同一个公司可以在不同的股票市场分别上市，所以，某些中国概念股公司是可能在国内同时上市的。
2、美国接受中国概念股的原因主要是中国的庞大市场的影响，是相当于投资中国公司，但这个原因主要是资本的利益取向，为了追求更高的投资回报，和政治无关。
二、重组概念
重组是牛市中永恒的话题，如果在重组前进入一些股票，往往能暴富，现今的海通证券就是当初的成都建投，三年涨50倍。
重组股一般业绩平平，但也有一些好的股票，有重组概念又有好的业绩，如现今持有的云天化。
在下跌周期买入10个重组股，总有几个可能会成功，那么这种赌法也不失为一种炒股好方法。
新“国九条”一项重要内容就是鼓励市场化并购重组。不过，A股并购重组概念的光环不再，反而成为“高危险雷区”。
并购失败或遭到搭皮山调查等则让股民大为受伤，和佳股份重组失败连续两个跌停，市值蒸发近30亿元；重组中的内幕交易频繁扳倒上市公司高管，露笑科技、金丰投资等公司高管涉嫌内幕交易遭调查。
三、两会概念
两会的召开倍受关注的三大主题：民生保障主题，新兴产业投资主题，体制改革主题所涉及的相关行业盈利确定性会得到强化。
四、新能源概念
石油，作为重要的战略资源，在世界经济不断发展与中东局势动荡压力下变得越来越贵。除了节约石油资源，开发新的石油替代能源已成为各国解决石油危机的另一条出路。
新能源汽车行业迎密集利好。除了2014年7月9日晚间发布的新能源汽车购置税将自2014年9月1日至2017年底免征外，在纳斯达克上市的康迪科技集团正在与阿里巴巴合作开展电动汽车平台；
北京市即将出台通知,要求新建小区停车位配建充电桩的不低于18%,将作为规划审批条件之一；以及锂电池隔膜国家专利密集获批等消息也分别传出。
五、新三板股
新三板扩容已经日益临近，包括武汉东湖高新区握高、天津新技术产业园区等多个国家级高新园区正力争设立“新三板”。在此背景下，“新三板概念”横空出世，成为兔年证券市场的第一个概念板块。
六、节能环保概念
1月8日,环保部通报新修订的《环保法》4个配套办法,分别为《环境保护主管部门实施按日连续处罚办法》、《环境保护主管部门实施查封、扣押办法》、《环境保护主管部门实施限制生产、停产整治办法》、《企业事业单位环境信息公开办法》，
上述办法作为落实新《环保法》54项配套措施的一部分,与新《环保法》一起于今年1月1日起实施有助于各级环保部门将新环保法赋予的监管权力和手段落到实处。
㈢ 泰禾集团000732今日价格走势泰禾集团股票的行业分析000732泰禾集团 雪球
政策对于房地产的高压和精准调控，在房价不断地上涨之时，让我们也算是看到了一点希望。那么房地产行业的发展，在未来将会是如何呢？今天就让我们一起来了解一个优质的房地产企业--泰禾集团。
正式剖析泰禾集团之前，我整理好的房地产行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：房地产行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍：泰禾集团股份有限公司就是主要发展住宅地产和商业地产的开发及运营这两个方面。该公司主导产品和专业服务是房地产、租金及托管收入、服务、零售。泰禾"院子"、泰禾"红"系列是公司是核心品牌的住宅地产产品，该公司的核心品牌的商业地产产品是"泰禾广场"，这个品牌在全国都是有影响力度，是第一位步入"知识产权"时代的中国房地产企业。
泰禾集团的公司基本情况前面已经说完了，再来讲一下公司有哪些过人之处？
优势一、"泰禾 "战略 ，多元化发展
为了进一步提高城市是生活品质，满足公司更多元发展需要，泰禾集团凭靠自身在住宅、商业等领域的优质资源，控股股东泰禾投资在相关领域的资源都被聚合之后，提到了"泰禾"战略，也就是说把业主的美好生活作为重要的出发点，在不降低品质房产产品的同时增强服务，强化业主服务领域的纵深，创新后续服务体系，为产品赋予更多附加值，目标为一站式解决业主的购物，社交，养老，医疗，文化和教育等方面的生活需求，更加关注现代社会民众对"美好生活"的渴求与需要，开创"中国式美好生活"。
优势二、战略布局坚定，产品认同度高
泰禾集团注重深耕以一二线核心城市为首的城市群，增值空间大。当下，公司在建项目数量很充足，况且覆盖了多系列高端产品品牌，有着一个很高的客户认同度，这就会让企业规模不断扩大。“泰禾院子”品牌在高端精品住宅领域具有较强的竞争力。
篇幅有限，和泰禾集团的深度报告和风险提示有关的内容，我在这篇研报里已经为大家整理好了，点击即可查看：【深度研报】泰禾集团点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
房地产行业供给侧改革在严格调控的影响下持续加速，利好稳健优质龙头市占率攀升。在调控持续加码的背景之下，房地产行业供给侧改革即将进入高速发展时期，此前那些杠杆较高的激进房企融资会面临严格的限制条件，有可能会退出这个行业或者降低对外扩张的速度。对于嘉禾集团这样优质品牌的企业，企业不仅实现了融资渠道畅通而且成本还比较低，不仅具有进一步扩张的空间且还能合规化，未来有望实现地产市场份额持续提升。同时在行业增长放缓背景下，公司的多元化为一体的战略，很有希望能够一直保持高于行业的增速，并且实现持续稳定的增长。
总体而言，在我看来，泰禾集团公司身为行业中的领军企业，有望在行业变革之际，突破自我再登高峰。但是文章具有一定的滞后性，假设想迫切地知道泰禾集团未来行情，则直接动动小指戳一下链接，有专业的投顾可以帮助大家诊股，看下泰禾集团现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测泰禾集团还有机会吗？
应答时间：2021-10-03，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
㈣ 上海建科上市时间
这个时间是2023年3月13日。
通过查询中国上市公司网信息，2023年3月13日上午，上海建科集团股份有限公司首次公开发行股票，股票简称：上海建科，股票代码：603153，扰陵上市仪式在上海证券交易所举行。
上海建科集团股份有限公司始建于1958年，国有控股上市企业，致力于成为国内领先的城市建设、管理和运行科技服务集团，以科技创新为先导，以工缓段戚程咨询、检测检验和技术服务为主业，服务领域覆盖建设工程、交通市政、基础设施、生态环境和公共安全燃稿，立足长三角，全国业务布局。
㈤ 中国联通股票600050中国联通股票600050诊股
1、600050XD中国联通什么意思？2、中国联通哪一年上市的？发行价多少？3、中国联通股票概念是什么4、中国联通股价历史最高价是多少5、中国联通股票代码是多少
600050XD中国联通的意思是表示股票除息，购买这样的股票后将不再享有派息的权利。
当股票名称前出现XD字样时，表示当日是这只股票的除息日，XD是英语Exclud(除去Dividend(利息的简写。在除息日的当天，股价的基准价比前一个交易日的收盘价要低，因为从中扣除了利息这一部分的差价。
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除了XD外，类似的还有可能出现有XR、DR的情况：
1、当股票名称前出现XR的字样时，表明当日是这只股票的除权日。XR是英语Exclud(除去Right(权利的简写。在除权日当天，股价也比前一交易日的收盘价要低，原因由于股数的扩大，股价被摊低了。
2、当股票租拍雹名称前出现DR字样时，表示当天是这只股票的除息、除权日。D是Dividend(利息的缩写，R是Right(权利的缩写。有些上市公司分配时不仅派息而且送转红股或配股，所以出现同时除息又除权的现象。
中国联通于2000年6月21日上午在纽约证券交易所挂牌上市。首次公开发行股票28.28亿股，每股15.58港元，共筹资56.5亿美元。2001年6月，中国联通股票提前被正式列入香港恒生指数成分股。中国联通的股票代码：600050或zglt。
(5)企赋集团股票赋集团股票扩展阅读：
中国联合网络通信集团有限公司（简称“中国联通”于2009年1月6日在原中国网通和原中国联通的基础上合并组建而成，在国内31个省（自治区、直辖市和境外多个国家和地区设有分支机构，是中国唯一一家在纽约、香港、上海三地同时上市的电信运营企业，连续多年入选贺饥“世界500强企业”。
中国联通主要经营GSM、WCDMA和FDD-LTE制式移动网络业务，固定通信业务，国内、国际通信设施服务业务，卫星国际专线业务、数据通信业务、网络接入业务和各类电信增值业务，与通信信息业务相关的系统集成业务等。2009年1月6日，原中国联合通信有限公司与原中国网络通信集团公司重组合并，新公司更名为中国联合网络通信集团有限公司。为与合并前的中国联通相区分，业界常以“新联通”进行称呼。
中国联通拥有覆盖全国、通达世界的通信网络，积极推进固定网络和移动网络的宽带化，为广大用户提供全方位、高品质信息通信服务。2009年1月，中国联通获得了当今世界上技术最为成熟、应用最为广泛、产业链最为完善的WCDMA制式的3G牌照，拥有“沃3G/沃4G”、“沃派”、“沃家庭”等着名客户品牌。
2013年中国联通启动4G设备建网，采购了TD-LTE基站。中国联通宣布在2014年3月18日启动4G的正式商用。
2015年2月27日，中国联通正式获得世界上采用的国家及地区最广泛的FDD-LTE牌照。
中国联通股票概念就是中国联通发行的股票，股票代码为600050。
股票是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发弊帆行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票背后都有一家上市公司。同时，每家上市公司都会发行股票的。
股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东对股份公司的所有权，购买股票也是购买企业生意的一部分，既可和企业共同成长发展。
中国联通（600050历史最高价：13.50元（不复权，发生日期：2008年1月24日。当日开盘价：12.83，最高价：13.50，最低价：12.63，收盘价：12.91中国联合网络通信集团有限公司（ChinaUnicom，简称：中国联通是一家中国电信运营企业，于2009年1月6日在原中国网通和原中国联通的基础上合并组建而成，是中国唯一一家在纽约、中国香港、上海三地同时上市的企业。主要经营固定通信业务，移动通信业务，国内、国际通信设施服务业务，数据通信业务，网络接入业务，各类电信增值业务，与通信信息业务相关的系统集成业务等。2021年7月，展锐联合中国联通完成全球首个基于3GPPR16标准的eMBB+uRLLC+IIoT（增强移动宽带+超高可靠超低时延通信+工业物联网的端到端业务验证，为5GR16商用奠定了基础。
中国联通于2002年10月上海证券交易所成功上市，股票代码60050。中国联通公司上市的时候国内股市比较低迷，但是中国联通的股票上市以来稳中有升，自2002年10月上市以来，最高价为11.5元，最低价为2.5元，在2004年5月达到一个高峰，此后股价持续走低，近来由于联通2004年收益报告成绩不佳，市场因此再次提出了政府是否会对其进行重组甚至彻底拆分中国联通公司的疑问。要重组的传闻致使中国联通股价大跌，截至2005年5月23日，中国联通的股价已降到上市以来最低价格，每股2.5元。中国联通在沪市交易量基本处于一个波动比较大，自2002年10月上市以来，最大交易量达到了13047383手，交易金额达到了391124万元。最小交易量为199615手，交易金额5052.7万元。近来由于市场上关于中国联通重组的传言，交易量陡增，致使股票价格大幅下跌。中国联通（600050一季报实现净利润(扣除固网初装费递延收入人民币33.3亿元，为去年全年经调整后(剔除无线市话相关资产减值损失持续经营业务净利润的23.7%；归属于母公司的净利润为11.2亿元，每股基本收益为0.055元。
中国联通A股的股票代码是600050
中国联通H股的股票代码是00762
㈥ 000990诚志股份怎么样
这是一个发现价值的时代，这是一个敢于打赌的时代。
近年来，特别是新冠肺炎疫情爆发以来，世界各国通过“激进”的货币和财政政策刺激经济，导致全球金融资产大幅增加，通胀持续上升。再加上美联储坚定的鸽派立场，只能得出一个结论：新一轮通胀上升周期已经到来，短期内不会结束。
另一方面，在中国，7月初，央行宣布释放1万亿元可用资金。结合“房住不炒”的基调、资本市场注册制的逐步实施以及外资准入门槛的不断放宽，国内市场的流动性势必会进一步增加。
那么，在这一轮新的通胀周期中，结合未来中国资嫌搜本市场的流动性宽松，我们将迎来一个投资a股市场的时代。
其中，通胀受益股必然具有极大的投资价值。
自a股进入结构性牛市以来，那些行业代表性龙头可以享受资本市场给予的估值溢价，但反过来，它们也越来越引起投资者的焦虑。因为再好的公司，其估值提升也是有上限(或天花板)的。在目前机构普遍群体形成的估值泡沫下，投资者如何在后续投资中获得安全边际？这是一个值得反复考虑的好命题。
既然高景气高预期的行业龙头的估值泡沫已经肉眼可见，为什么不从它入手呢？看看这些行业细分领域的个股。毕竟在高增长预期下，其细分领域个股的成长性是可以得到一定保证的，尤其代表了国家战略发展和社会演进的方向，比如目前中国的“双碳”战略，以及半导体的国内替代趋势。
最近，一家价值偏离明显的上市公司进入了笔者的视线。公司有碳中和、半导体国产替代两个概念，也是通胀受益者。
资料显示，诚志股份属于清华控股的上市平台，公司商业模式描述为“一体两翼”，即清洁能源为一体，半导体显示材料和生命医药为两翼。近日，公司发布2021年半年度业绩：上半年实现营业收入64.02亿元，同比增长60.86%；净利润7.39亿元，同比增长458.15%。
经过统计对比，这份成绩单不仅在整个化工-化工行业处于前列。进一步看，2020年诚志报亏2.06亿元，当时诚志市值约190亿元；2021年中期业绩为7.39亿元，目前市值仍为190亿元。
显然可以看出问题：诚志股份净利润大规模增长，市值却和上年亏损相差无几。合理吗？
这里存在明显的市场价值偏差。这个偏差(或预期差)有多大？按照目前公司估值PE22.4倍，乘以9亿净利润的净增长规模，那么就是201亿！
这意味着，一旦这种市场偏离被逆转甚至修复，诚志股份要在目前市值的基础上再增加201亿元，才能合理反映本次中报的业绩水平。
投资的一般规律是：企业业绩的增长是股价上涨的基石，面对持续的增长，市场偏差被修正只是时间问题。所以，基于2021年上半年的这份成绩单，笔者认为投资者应该重构对诚志股份价值(估值)的认知。
清洁能源是其最大的业务模块，以子公司南京诚志和诚志永清为核心。其产品为乙烯、丙烯、丁辛醇等工业气体和化工产品，该业务约占其营业收入的80%。
目前在清洁能源领域，诚志股份有两个成长逻辑，短期和长期：
(1)短期增长逻辑：全球通胀远未结束，业绩只是回归正常水平。
“公司的这一部分”
自2021年初以来，全球油价上涨了近50%，推动大多数化工产品的价格不断上涨。乙烯、丙烯价格涨幅超过25%，环氧丙烷价格涨幅超过98%，正丁醇、辛醇价格甚至翻倍，涨幅均超过110%，一直维持在高位。
子公司南京诚志是公司清洁能源业务的主要载体。在此，我想补充一点，公司一直致力于成为中国领先的工业气体和基础化工原料综合运营商。其运营模式以工业园区为基础，主要为下游大客户提供基础化工原料。这种运营模式在一定程度上是不可替代的。
简单的理解就是南京诚志以管道的形式向园区简者唯输送气体和化学品，从而获得园区供气服务的“垄断权”，这就像是真正的躺着也能赚钱的好生意。
目前任何短期利空都不会阻碍公司的长期价值回归，而去年油价的暴跌应该算是——的短期利空风险释放。按照k线来看，现在国际油价已经回到了之前的高位，每桶50-60美元以上的油价实际上只是回到了过去的正常交易区间。以此类推，说明诚志股份辉煌的中期业绩不过是和过去一样回归正常水平，未来还会继续上涨。
在未来经济尚未完全复苏的阶段，随着美联储鸽派信息的不断释放，预计拦培拜登政府的3.5万亿美元放水也在路上，这可能预示着短期内通胀远未结束。
结合公司目前披露其清洁能源项目已满负荷运行，公司中报显示，随着下游客户开工率和用气负荷的增加，南京诚志液体产品销量同比增长14.17%，工业气体销量同比增长39.8%。
此外，南京诚志积极把握上半年丁辛醇市场价格持续上涨的机遇，努力开发下游客户资源，拓展销售渠道，实时综合测算，以产品价格和边际贡献为导向，灵活组织辛醇和正丁醇产品、异丁醛和异丁醇产品的转化，实现经济效益最大化。南京诚志上半年效益创历史新高。
金科
一步推导出，随着通货膨胀预期逐步深入，诚志股份的业绩将继续呈现出良好增长态势，而这个趋势或许仅仅只是个开始。
（2）中长期成长逻辑：围绕国家“碳中和”战略，进行前瞻性布局并手握技术优势
自去年9月，国家在联合国大会上首次提出“碳达峰、碳中和”的30·60时间表后，其后在十四五规划、气候雄心峰会、中央经济工作会议、世界经济论坛等一系列的规划或重要会议上，“碳中和”概念都没有缺席，甚至摆在最前列并进行逐步的细化，表明政策的支持力度是清晰和明确的。国家也决心要把这项长期事业、目标完成好。在这样的大背景之下，任何能够紧紧捉住“碳中和”的企业也将面临着历史性发展机遇，这是毋庸置疑的。
根据国家发展改革委发布的报告预测，未来中国将撬动70万亿以上的绿色产业投资机会。可以说这种满载政策福利的大赛道、大时代机会，背后所隐藏的实际上是一场广泛而深刻的社会变革，由此产生的社会经济效益，或已远远超过对过剩产能或行业进行的供给侧改革，其深远影响也超越了国家经济转型升级。
所以对于煤化工领域的企业来说，拥有技术优势、产能规模化优势的企业无疑会迎来先发机会，而且侧面上也说明了该行业或再一次迎来新一轮的供给侧改革，因此未来通过技术赋能、战略性的前瞻布局及在创新模式走出来的企业，其未来或会有更多的市场话语权。
据公开资料统计，截至2020年期末，南京诚志科研项目共计19项，其中新立研发项目11项，结转研发项目8项。通过以“技术驱动 产能扩张 下游使用需求持续增长”为前提不断构建起其竞争性壁垒，打造产品资源转化过程中实现无碳排放的全新模式和平台。
具体来看，诚志股份上半年成功与行业巨头霍尼韦尔UOP签署“碳中和”战略合作备忘录，提早布局以保证未来公司的稳定发展，同时背靠清华这个中国最顶级的学府，发挥出国内顶级的技术平台和人才团队机制优势，并通过核心技术高效利用中国拥有资源禀赋的煤炭作为主要原材料进行化学合成，最终产出清洁环保的、无毒无害、具有广泛使用场景的高分子聚合物。
资料显示，在生产低碳烯烃的化工技术（MTO）领域，2020年南京诚志全资子公司诚志永清60万吨MTO项目投产后，开始逐步释放业绩，去年清洁能源产品同比增长30%便是南京MTO项目产能爬坡，逐步达到正常运行状态所带来的增量增长。随着下游订单需求的增长，诚志永清（设计产能）60万吨MTO项目在国产替代的趋势下逐步满产运行应该是可以预期的结果。
同时，在加速布局下游领域方面，公司是不遗余力的。据悉，其子公司南京诚志与中科院兰州化物所、中国石油化工南京工程就“乙烯羰基化路线制甲基丙烯酸甲酯（MMA）技术开发”项目达成合作，共同推进10万吨级乙烯羰基化制备甲基丙烯酸甲酯工艺的开发，以及其后10万吨级工业示范装置的建设，进一步纵向延伸至MTO下游产业链，这将大幅提升公司在产业链的整体竞争实力。
而据笔者了解，甲基丙烯酸甲酯（MMA）是一种重要的化工原料，主要用于生产聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA，有机玻璃），也用于聚氯乙烯助剂（ACR）的制造，以及可作为第二单体使用于腈纶的生产。
当前，中国MMA消费量也呈现逐年增长态势，海关数据显示，2020年前11个月我国MMA进口量就已经超过23.9万吨，而2019年全年MMA进口量为21.6万吨。预计在2021年，国内MMA消费量将超过118万吨。因此，诚志股份实际上已经紧紧捉住了国产替代的路线，围绕这些机会不断进行把握。
值得一提的是，诚志股份的乙烯羰基化路线的的优点是工艺较简单、工艺流程较短，原料易得，工业化后的生产成本比其他方法低1/3左右，特别是与大型石化乙烯装置联合一体化或者MTO装置一体化生产更具优势。
透过以上介绍可以看出，诚志股份目前把触手延长至下游产业链，运用技术能力，通过精细化、差异化产品路线获得市场上的相对优势，进而提升诚志股份自身产品线的抗风险能力。
同时还有具备前景的清洁能源业务——氢能业务，与AP顺畅合资设立的诚志空气公司，主营氢能技术、燃料电池技术开发、加氢基础设施产业投资、新能源汽车及其零部件的研发等业务，根据公司披露相关业务已经陆续展开。
可以说，南京诚志在MTO产业链和氢气的布局，增加南京诚志的业务多元性和抗风险能力。综合来看，公司在清洁能源赛道依靠通过自身一体化产业链、工程化能力、化工合成、规模化生产等方面优势，不断深入发展，聚焦、深耕具备产业发展前景且拥有长期渗透率提升的细分产品领域。诚志股份这种锚定景气周期行业的动作，或能够不断的提升公司成长性和估值提升。
2018年随着中兴被打了一记狠狠地闷棍，半导体领域国产替代之声渐起，意味着中国的产业升级之路也来到了最为关键的时刻。资料显示，中国半导体市场规模占全球超三成， 2019年全球半导体营收4121亿美元，中国市场的半导体销售占了全球的1/3，是份额最大的，相当于美国、欧盟及日本的总和。
那么在外围围堵下，随着国家对半导体行业投入巨额资金大力发展和扶植，国内半导体产业必将迎来一个飞速发展时期。
作为半导体产业基石的材料端，对于该产业的发展起着决定性的作用，比如在半导体显示材料的液晶领域，存在着巨大的国产替代空间及行业景气度持续的向上。
液晶材料，占液晶面板成本比重仅为3%-4%，但是液晶材料决定了面板的显示效果好坏，是最为核心的材料。
目前全世界的液晶材料厂商大致分为国外三巨头：德国默克、日本JNC、日本DIC，他们占据了市场80%以上的市场份额，国内形成了三巨头的格局：石家庄诚志永华、合成显示、八亿时空。
在需求端，受下游面板需求影响极大，这几年以京东方和TCL为首的国内面板企业实施逆周期的扩产策略，日韩厂商逐步关闭产能，比如LCD市场，韩厂仅剩的5条产线预计将于2021年加速退出。
参考近期面板厂商的业绩净利润预告，比如京东方实现126亿的净利润，增长率高达814.46%，有专家预计，2021年中国大陆产能将占到世界的50%，2023年大陆产能将占全球产能的60%以上，未来或超70%；届时国内TFT混晶材料需求将达到约500吨/年，市场规模将达到约50亿元/年。
上述数据说明大陆厂商把面板的主导权握在手中，面板制造甚至已经成为中国制造的一张名片。而且行业新技术的快速发展也在助力液晶材料端市场扩容，比如OLED、MiniLED、MicroLED、Micro-OLED等。
中金认为：认为LED行业10年一轮周期，Mini、Micro将成为下一个10年周期的主要动力，显示及背光使用将迅速下沉，未来5-7年全行业高成长可期。同时，在5G 4k/8k AI趋势下，LED显示/发光与虚拟演播、实时渲染等技术的结合，使用也将更为丰富多彩，加上Mini/Micro的持续进步，10-15年后有机会取代所有的发光和显示技术。
诚志股份的半导体显示材料是其子公司石家庄诚志永华，是全球最大的TN/STN混合液晶材料供应商、大中华地区最大的混合液晶材料供应商及OLED材料新锐供应商。“slichem”自主液晶品牌，成功打破了国外企业对关键技术和液晶材料的长期垄断。
该公司拥有全球领先的液晶单体、中间体处理能力和混合液晶生产能力，混合液晶材料销量国内领先，其中单色混合液晶全球市场占有率保持在50%左右；正性TFT混合液晶材料占公司液晶材料销售量的60%以上。
客户方面，石家庄诚志永华与全球主要LCD面板企业均建立了良好的合作关系，主要客户有京东方A、TCL科技集团、惠科集团、天马集团，还有群创台湾、友达台湾、韩国LG等等。
在2020年诚志永华TV用TFT混合液晶销量同比增幅超100%，中小尺寸产品用TFT混合液晶销售量同比增幅也在50%以上，业务毛利率增加4.6%，单色混合液晶持续保持世界第一份额，TFT混合液晶的销售量、销售额、净利润均创造历史记录。
今年以来，诚志股份旗下诚志永华的半导体显示材料产品线就一直处于产销两旺、订单量饱和的状态。根据中报显示，石家庄诚志永华实现TV用液晶销量同比增长136.58%，中小尺寸产品用液晶销量同比增长151.87%。同时，通过产品结构的持续优化，负性液晶销量持续攀升，同比增长135.36%。
在技术储备方面，据公开信息，诚志永华早已将产品从液晶材料进一步扩展到相关显示材料领域，已在包括液晶PDLC膜、液晶手写（黑）板、液晶天线（缩小5G基站体积和成本的重要技术之一）等液晶材料非显示使用领域以及OLED发光材料、其它显示用化学品等平板显示的前沿技术积极布局。
在OLED方面，石家庄诚志永华技术中心作为液晶显示材料领域的国家级企业技术中心，承担了国家发改委唯一OLED方面科研立项项目。诚志永华从PM材料开始布局、同时逐渐进入AM材料市场，致力于研发自主材料，目前在红光掺杂材料方面已有所突破，其性能已与市售产品相当，已申请OLED相关专利37篇，其中授权21篇，具备良好前景。
于此推断，液晶材料的国产需求也将稳中有升，以诚志股份为首的液晶材料厂商，承担了国产替代转移的任务，并且也有足够的能力去吃下这块市场份额。
目前，石家庄诚志永华单色混合液晶生产能力25吨/年，TFT混合液晶生产能力达到100吨/年，并具备继续扩产的能力。根据诚志股份2020年的公告，其投资3.98亿元正在沧州建设的单体材料项目，可每年提供78吨混合液晶的原材料--液晶单体材料。
而且，根据项目环境评价信息，该项目规划中还有46.98吨/年液晶单体材料的二期项目。可以预测，随着沧州项目未来投产运行，配合石家庄现有产能，诚志永华可以发挥旗下石家庄和沧州子公司产业加成效应，安全保障下游市场需求。
不仅公司产能充分保障需求，而且在业务端、材料端持续的深耕保证未来行业的发展趋势变化产生的需求变动。
前阵子，诚志永华成功引入北京电控产业投资、上海国科、京东方A创芯企业管理中心等15家战略投资者，一方面能够充实资金，扩大自身产业规模和盈利能力；另一方面，以客户端为代表的外部优质资源的进入，能够给公司市场、技术、渠道、品牌进一步拓展空间。
为顺应未来的技术发展趋势，公司在包括PDLC等非显示材料领域以及OLED材料、其它显示用化学品等平板显示的前沿技术和产品开发方面积极布局，从专注于液晶材料进一步扩展到相关显示材料领域。
结尾部分
再来简单拆分公司的业绩：一季度公司归母净利润已达3.22亿元，第二季度净利润达4.08亿元-4.28亿元，比第一季度增长26%-33%，在去年第二季度公司归母净利润尚为-0.51亿元，去年三季度、四季度公司归母净利润已实现2.45亿元、3.16亿元。即使在下半年保守的以前两年（2018、2019）下半年业绩增长基速，保守按照历史平均值30%环比增长去评估。
可预期的是，2021年诚志股份的净利润规模16.79亿-17.25亿元，对应的预期同比386.66%-400%，折合的预期市盈率倍数仅为11倍，该预期估值处于历史相对较低的位置。
透过这份靓丽财报，展现出诚志股份业绩的爆发仅仅只是个开始。
随着双轮周期景气的加持下，公司清洁能源、半导体显示材料两大业务的成长性进一步被打开，再加上另外一翼——生命医疗业务在后续持续带来稳定的业绩增量。
笔者认为，诚志股份应该看作是“平台型公司”，不再是典型的周期性企业，诚志股份已转变成为一家能够兼具双重优势特征的新公司，即包含了科技股的高成长性与周期股的业绩高爆发力。
诚如上述，每一次市场对公司认知的改变，都会引发估值体系的改变。笔者相信，在不远的未来，诚志股份估值体系必将被重塑，打破一个旧世界，建设一个新世界，进入新时代，旧的估值体系将被新的替代，而唤醒的将是一个充满无限生机与活力的新时代，一个拥有诚志以及诚志绝不会缺席和辜负的新时代。
相关问答：诚志股份有限公司怎么样？
简介：诚志股份有限公司是清华大学控股的高科技上市公司，1998年10月9日成立，2000年7月6日在深交所挂牌上市（股票代码000990），是江西省与清华大学省校全面合作的重要成果。目前公司总资产19亿多元，建立了以江西为高新技术产业基地、北京为科研基地和营销窗口、广东为海外业务拓展基地并辐射河北、辽宁、山东等地的产业布局。
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海航集团是国企还是民企？
1、从目前的资料来看，海航集团实际算是民企，这次改名只能算是海南省国资委对海航集团的一种支持，因为这有利于增加海航集团的声誉。但是从实际控股来看，海南航空是一家国企，如果让海航集团控股，那么海南航空的性质就发生了重大改变，从国企变为了民营企业。
2、海南航空是中国四大航空公司之一，于1993年1月成立，总部位于海南省海口市。2017年海航集团有限公司参与全国民营企业500强排名，这次活动由全国工商联与山东省政府联合举办，海航以上一年营业收入3523亿元人民币的成绩夺得第四名，位列民企第一方阵。然后在2017年7月份，海航集团对外公布的一份声明中，海航集团公开声称自己是一家私营企业。
3、这个国家肯定不会答应的。海航控股，也就是上市公司*ST海航（600221.SH是海航集团目前重要的航空板块上市主体，原有的大股东是持股23.08%的大新华航空，背后是持股24.97%的海南省发展控股有限公司和持股23.11%的海航集团。
1、600221海航控股股吧是海南航空控股股份有限公司股民投资者交流的平台。股民朋友可以在这里畅所欲言，分析讨论股票名的最新动态。
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拓展资料：
st海航集拦毁团
1、公司优势：公司结合中国传统的管理理念及西方先进的管理技术，组建了一支由多位资深运行控制专家、市场销售人才及业界管理精英组成的高素质的优秀管理团队，建立了阿米巴内部购销体系，实凯衡唤现精细化管控;分解公司整体运营成本，创新性将“预算归口”与“内部购销”相结合，界定收入成本责任，建立阿米巴核算体系。
2、公司荣誉：海南航空积极响应国家倡议，融入“一带一路”建设，专注打造国际国内高效互动的、品质型、规模化的卓越型世界级航空网络。积极落实“民航强国”发展战略，在北京、广州、海口、深圳等24个城市建立航空营运基地/分公司。海南航空以优质的产品及服务连续十一年蝉联“SKYTRAX五星航空公司”并保持“全球十佳航空公司”称号，成为中国内地唯一入围并蝉联该项荣誉的航司。
3、主营业务：其主营业务为国际、国内(含港澳航空客货邮运输业务;与航空运输相关的服务业务;航空旅游;机上供应品，航空器材，航空地面设备及零配件的生产;候机楼服务和经营;保险兼业代理服务(限人身意外险等，主要以客运、货邮及逾重行李为主，具体的产品与服务有：客运、货邮及逾重行李。
4、变化：ST海航公告，公司控股股东变更为海南方大航空发展有限公司，辽宁方大作为方大航空的控股股东，实际控制方大航空。
600221海南航空股最新每股指标:基本每股收益(元l-0.2048-0.0524扣非每股收益(元-0.2092稀释每股收益(元-0.2048-0.0524每股净资产(元-2.1386-1.9792每股资本公积（元1.01891.0189每股未分配利润(元-3.5600-3.4076每股经营现金流(元而0.14140.1090。
拓展资料
1.海南航空控股有限公司，中国南方航空公司(简称“海南航空”成立于1993年1月，始发于中国最大的经济特区和自由贸易港海南省中国发展最快、最具活力的航空公司之一致力为旅客提供全方位的无缝航空服务，创造安全舒适的旅行体验。自1993年以来，海南航空已连续28年安全运营，累计安全飞行次数超过1次835万小时后，它拥有了以波音系列为主导的年轻豪华机队。2020年，海南航空及其控股子公司该公司运营着近1800条国内外航线，其中包括中国国内航空公司航线1500多条(其中港澳台航线14条，国际航线266条，覆盖亚洲、欧洲、北美、南美大洋洲和大洋洲对外开放86个城市。海南航空公司积极响应国家倡议，推进“一带一路”建设。致力于打造国内外高效互动、优质规模化的世界级航空网络实施京广“民航动力”发展战略在海口、深圳等24个城市建立了航空运营基地/分支机构。
2.海南航空以优质的产品和服务连续11年获得“Skytrax五星级航空公司”称号保持“世界十大航空公司”的头衔，成为中国最大的航空公司海南航空是大陆唯一一家第二次入围并获得该殊荣的航空公司，他们不期而遇，彼此珍惜商业的本质国际、国内(含香港、澳门航空客运、货运、邮件运输业务;航空运输相关服务业务;航空旅游;机上供应;航空设备;航空地面设备及零配件的生产;码头服务和运营;保险和兼职代理服务(仅限于个人保险和意大利保险。
3.主要业务航空客货运输业务公司立足中高端市场，着力打造优质航线网络。公司紧密结合国家战略，在国际上大力拓展欧美等地区的高品质洲际航线，形成规模化运营。在中国，大力建设主要公共市场和商业市场的高质量航线网络，在重点区域市场实现国际网络和国内网络的高效互动，打造区域网络优势。海南航空公司成立20多年来，逐步形成了以航空客货运输业务为主要收入和利润来源的盈利模式。
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海航控股是海航集团目前重要的航空板块上市主体，原有的大股东是持股23.08%的大新华航空，背后是持股24.97%的海南省发展控股有限公司和持股23.11%的海航集团。
海航航空集团是什么：
海航航空集团有限公司（简称“海航航空”是海航集团旗下核心支柱产业集团，对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。公司目前总资产超1700亿元，海航航空以航空运输企业群为主体拓展全球布局，以航空维修技术、通用航空、商旅服务、地面支援、航空物流等配套产业为支持打通全产业链，通过金融投资和新兴业务带动，目标打造成为立足中国、面向全球、服务品质与企业规模均进入全球行业前列的大型国际航空集团。
拓展资料：
一.股票的风险是什么：
股票风险主要是指在股票投资中会遇到的不确定事件，这些事件不会在市场公开信息上反应，具有突发、不可控的特点。总的来说，对于这些的风险，因为我们是不可避免的，所以在实际操作中我们需要注意下控制仓位，用来避免下这类风险。
二.股票的特征有哪些：
股票本身没有价值，但它可以当做商品出卖，而这是由股票的特征决定的。股票买卖的价格又叫股票行市，它不等于股票票面的金额，而是完全由市场供需决定，可以大于也可以小于股票面额。
1.不可偿还性，股票是一种无偿还期限的有价证券，投资者认购了股票后，就不能再要求退股，只能到二级市场卖给第三者。
2.收益性，股票的收益性主要表现在股票的持有人都可按股份公司的章程从公司领取股息和红利，从而获取购买股票的经济利益。
3.风险性，任何一项投资都伴随着风险存在，股票投资也不例外，股票的风险主要在于公司经营业绩可能出现问题。
4.流通性，股票的流通性是指股票在不同投资者之间的可交易性。流通性通常以可流通的股票数量、股票成交量以及股价对交易量的敏感程度来衡量。
海航集团重整进程首次公布A股除权参考价格。
11月29日晚间，海南航空控股股份有限公司(*ST海航，600221.SH发布关于重整计划资本公积金转增股本事项实施的公告。
据资本公积金转增股本方案显示，本次重整以海航控股现有A股股票约164.37亿股为基数，按照每10股转增10股实施资本公积金转增，转增股票约164.37亿股。转增后，海航控股总股本将增至332.43亿股。前述转增股票不向原股东分配，全部按照重整计划进行分配和处置。其中：(1不少于44亿股股票以一定的价格引入战略投资者，股票转让价款优先用于支付重整费用和清偿部分债务，剩余部分用于补充流动资金以提高公司的经营能力；(2剩余约120.37亿股股票以一定的价格抵偿给海航控股及子公司部分债权人，用于清偿相对应的债务以化解海航控股及子公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。
公告显示，本次资本公积金转增股本股权登记日为2021年12月3日，除权除息日为2021年12月6日，转增股本上市日为2021年12月7日。本次转增股票均为无限售条件流通股。
在除权相关事宜上，公告显示，根据除权除息日前收盘价的不同情况，本次公司拟分情况将A股除权参考价格的计算公式调整如下：
(一除权除息日前A股收盘价等于或低于3.08元/股
除权(息参考价格=(前收盘价格-现金红利÷(1+原流通股份变动比例
其中，“原流通股份”是指本次转增前公司原股东持有的A股流通股。由于不涉及现金红利，公式中现金红利为0。同时，本次新增股票164.37亿股A股不向原股东分配，全部用于引入战略投资者和清偿债务。新增股票中合计约44亿股用于引入战略投资者，每股对价为2.80元，股票转让价款用于支付重整费用和清偿部分债务；新增股票中合计剩余约120.37亿股用于抵偿给海航控股及子公司的部分债权人，每股对价为3.18元，用于清偿相对应的债务以化解海航控股及子公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。
上述通过以股抵债方式清偿负债及引进重整投资人的股份均大幅增厚了公司的净资产，且转增股票对价系在参考股票二级市场价格基础上，兼顾债权人、公司和公司原股东等各方利益后确定，并将经公司债权人会议和出资人组会议表决通过后执行，其股票价值与支付对价基本均衡，原股东权益未被稀释。故转增股份及作价不纳入除权参考价格计算公式范围。本次转增前后，公司原流通股份不发生变化，即原流通股份变动比例为0。因此，调整后海航控股A股除权(息参考价格与资本公积金转增股本除权除息日前A股股票收盘价格一致。
(二除权除息日前A股收盘价高于3.08元/股
除权(息参考价格=(前收盘价格-现金红利+转增股份抵偿债务的价格×转增股份抵偿债务导致流通股份变动比例+转增股份由重整投资人认购的价格×转增股份由重整投资人认购导致流通股份变动比例÷(1+转增股份抵偿债务导致流通股份变动比例+转增股份由重整投资人认购导致流通股份变动比例+向原股东分配导致流通股份变动比例
由于不涉及现金红利，公式中现金红利为0。鉴于除权除息日前A股股票收盘价高于3.08元/股，需考虑各部分转增股份对股价的影响：转增股票抵偿债务的价格为3.18元/股，转增股份抵偿债务导致流通股份变动数约为120.37亿股，变动比例为12036673928/16436673928；转增股份由重整投资人认购的价格为2.80元/股，转增股份由重整投资人认购导致流通股份变动约为44亿股，变动比例为4400000000/16436673928；转增的股票不向原股东分配，向原股东分配导致流通股份变动比例为0。