‘壹’ 军工股票龙头股排名前十
排名前十的军工股票龙头股分别是：
中航西飞A股的代码为000768，股票的发行方是中航西安飞机工业集团股份有限公司，该公司1997年6月26日在A股上市。目前的总市值为892.6亿元。
中航机电A股的代码为002013，股票的发行方是中航工业机电系统股份有限公司。该公司2004年7月5日在A股上市。目前的总市值为613.4亿元。
中航光电A股的代码为002179，股票的发行方是中航光电科技股份有限公司，该公司2007年11月1日在A股上市。目前的总市值为1022亿元。
中航科工A股的代码为02357，股票的发行方是中国航空科技工业股份有限公司，该公司2003年10月30日在A股上市。目前的总市值为391.74亿元。
中航沈飞A股的代码为600760，股票的发行方是中航沈飞股份有限公司，该公司1996年6月4日在A股上市。目前的总市值为1482亿元。
航发动力A股的代码为600893，股票的发行方是中国航发动力股份有限公司，该公司1996年4月8日在A股上市。目前的总市值为1564亿元。
航发控制A股的代码为000783，股票的发行方是中国航发动力控制股份有限公司，该公司1997年6月20日在A股上市。目前的总市值为364亿元。
火炬电子A股的代码为603678，股票的发行方是福建火炬电子科技股份有限公司，该公司2007年12月20日在A股上市。目前的总市值为341.7亿元。
光威复材A股的代码为300699，股票的发行方是威海光威复合材料股份有限公司，该公司1992年2月5日在A股上市。目前的总市值为385.8亿元。
航天彩虹A股的代码为002389，股票的发行方是航天彩虹无人机股份有限公司，该公司2001年11月30日在A股上市。目前的总市值为211.6亿元。
‘贰’ 中航飞机股票代码是多少
刚刚我查询了一下中航飞机这只股票，目前股票代码是000768，中航飞机是中并锋国航空工业集团公司指蔽迅直属的核唯此心业务板块之一。
‘叁’ 股票600765这么好突破7.71元
首先，单纯就业绩方面谈谈它的估值：
1、大股东2012年保底业绩0.42元。
2、2012 年上半年，中航投资实现营业总收入 2,114,612,614.38 元，同比增长 58.87％；实现营业利润 1,038,339,802.79 元，同比增长 90.84％；实现归属于上市公司股东的净利润338,372,583.元，同比增长61.61 ％，其中，财务公司业务营业收入同比增长 14.58％；租赁业务营业收入同比增长 68.33％；期货业务营业收入同比增长 121％。
3、以上数据说明，公司处于快速增长之中，2012年全年业绩起码在0.5元以上，证券类同等公司太平洋601099市盈63倍国海证券 59倍，信托类公司陕国托 000563 市盈28倍安信信托32倍，取低于它们的25倍市盈来计算，25X0.5=12.5元，就是说航投最保守价值都在12.5元以上！
再从市值来看看：
1、中航证券是一家综合类券商，总部和主要收入来源于江西省，据统计，综合排名市场 50-60 名，跟太平洋601099差不多，太平洋目前市值90亿。
2、中航信托在行业排名前列，2011 年公司在 55 家信托公司中综合能力排名第 24，超过陕国投 A、安信信托、爱建信托等上市信托公司。陕国托市值77亿，安信信托73亿，爱建股86亿元。
3、是目前我国唯一一家具有航空产业背景的融资租赁公司，2011年中航租赁实现超速发展，租赁资产规模超过140亿元，业务收入突破10亿元，收入和利润分别较上年同期增长91％和98％，创下公司成立以来历史新高。
4、中航财务：是中航工业的资金管理平台。集团200多家成员单位的存款业务与信贷业务统一交由中航财务管理，70多人的财务公司管理着近700亿元的资金资产，在目前全国107家财务公司中，中航财务的规模和效益水平居行业前列。
5、中航期货：成立于1993年，当前公司注册资本为6500万，有商品期货经纪、金融期货经纪、期货投资咨询的经营资格。获得交易结算业务资格，是中国四大交易所的会员。
目前航投市值才183亿元，是不是严重低估，大家都算得出来！
2008年，中航投资注资西飞集团28,423万元，占西飞集团股份比例14.09％；根据公司披露的重组报告书，已承诺将该部分股权在公司上市之后转换为西飞国际 的股权，折算其股权市值，以过去三个月的平均收盘价7.67元/股计算，这部分股权的市值在15.28亿元，由于初始投资成本只有2.8亿元，因此这项股权投资的利润接近12.48亿元。
2010年，中航投资通过定向增发，将所持有的柳州乘龙、安徽开乐股权注入到中航黑豹（ 600760 ），以4.29元/股的价格持股1684.47万股，投资成本仅6898万元。此外公司还拥有部分非上市公司的股权。可以预见，依托于中航工业强大的股东背景，伴随我国航空事业的快速发展，中航投资必将逐步参与到航空工业的更大发展之中。
在新兴产业方面：
1、比如现在很火的激光概念：2010年10月，公司又出资3,000万元，与中航重机（ 600765 ）一道投建激光快速成型项目，该项目投产后，预计出产产品的毛利率将超过50％。
2、锂概念：2010年，公司与成飞集成（ 002190 ）共同出资10.2亿元投建中航锂电的锂离子动力电池项目，该项目建成后将形成6.8亿AH大容量锂离子动力电池生产能力，，年均净利润达到3.74亿元。
3、新材料：与香港未来国际航空投资股份有限公司合作投资奥地利未来先进复合材料股份有限公司（FACC）.FACC有着20年复合材料的研制、生产经验，已经获得国际性声誉和客户的认可，拥有空客公司以及波音多公司等大型客户，此项投资为中航工业提供了参与国际分工的友好平台。
另外，还有新三板及创投概念：
2011年4月，中航投资与中关村 发展集团在人民大会堂签订了《合作框架协议》，共同出资组建创新投资公司，开展股权投资业务。中关村园区是我国第一家国家自主创新示范区，中央及北京政府做大做强中关村示范区的战略十分明确。根据国务院批准的《中关村国家自主创新示范区发展规划纲要（2011-2020年）》，“计划到2020年，中关村国家自主创新示范区总收入要达到10万亿元”，以2010年中关村1.55万亿元总收入计算，这意味着未来10年中关村将迎来近7倍的增长。中航投资通过与中关村集团的联手，将分享园区企业的高速发展，而且由于目前在美国上市的60％的企业和国内50家创业板企业都是园区内企业，随着新三板的即将推出，相信园区内将有更多企业的上市，这就为公司的投资退出提供了畅顺的渠道。
另外，大股东中航工业在股权分置改革方案实施公告中作出以下承诺：
1、在北亚集团本次股权分置改革方案经相关股东会议审议通过、并经相关部门审批批准或核准后，中航工业将按照最终生效的方案内容向北亚集团赠与资产（2012年5月15日，中航工业向北亚集团捐赠价值为449,285,665元的中航投资股权资产已经完成工商登记变更并过户至北亚集团名下）；
2、自股权分置改革方案实施并恢复上市之日起，在三十六个月内不转让在本次重大资产重组过程中所认购的北亚集团股份；
3、自前述三十六个月锁定期限届满后，中航工业通过证券交易所挂牌交易出售北亚集团股份的价格不低于25元（该价格遇到分红、转增、送股、配股等事项时，将进行除权除息调整，对于缩股情形，也将对该价格按照理论复权价进行复权调整）。
再从资金角度来说说：
首日买五就有1.4亿，湘财证券有限责任公司杭州教工路证券营业部、国泰君安证券股份有限公司顺德东乐路证券营业部、万和证券有限责任公司深圳笋岗东路证券营业部、海证券有限责任公司温州谢池商城证券营业部都是实力私募的席位。
昨天敢死队大佬私募席位西藏同信证券有限责任公司上海东方路证券营业部更是通过大宗交易买入100万股给予声援。
就是说主力这种无耻无厘头打压绞杀敢死队游资将公引发所有私募敢死队的公愤，目前区区72亿的流通市值对于它们来不算什么。
继续从博奕的角度说说：
1、从估值来说，每下跌5％，意味着赢利空间增加5％。
2、从流通市值来说，每下跌5％，流通市值就减少5％，进场游资资金压力就减少5％。
3、每下跌5％，新股民就多亏损5％，老股民就少赢利5％，筹码就会越来越稳定，恶庄打压的意图只会朝相反的方向去走，因为新股民套得太多了，老股民越来越愤怒，更是坚定持筹。72亿市值浮动筹码还有多少。
4、所以每下跌5％，对场外观望的资金就增加一份诱惑，只要敢死队发动突然袭击，场外资金就会一哄而上，恶庄的筹码就会一抢而光。
来看看总市值和总资产的对比：
证券类：
中信证券 总资产1492亿元，总市值1125亿元，比率为1.32。
太平洋证券总资产51亿元，总市值90亿元，比率为0.57。
信托类：
陕国投总资产33亿元，总市值77亿元，比率为0.43。
安信信托总资产10亿元，总市值73亿元，比率为0.14。
期货类：
中国中期 总资产5.43亿元，总市值30亿元，比率为0.18。
军工类：
中航电子 总资产74.2亿元，总市值251亿元，比率为0.30。
以上涵盖中航投资所涉主要行业，总资产与总市值比率最高为1.32最低为0.14，中航投资的总资产529亿元，按最高比率来计算合理流通市值应为529亿/1.32=400亿元，按最低比率来计算合理流通市值应为529亿/0.14=3778亿元，中航投资目前总市值为183.4亿元，实际低估了400/183.4=2.18倍,或者实际低估了3778/183.4=20.5倍。
就是说，中航投资目前的股价至少需要增长2.18倍，即股价为26.27元才不算低估，就算翻20.5倍，即股价为247元也不算过份，有据可依。
‘肆’ 中航系股票一览表
中航系股票一览表：中国航空工业集团上市公司有：中直股份（600038），洪都航空（600316），中航电子（600372），成发科技（600391），中航黑豹（600760），中航动控（000738），中航飞机（000768），中航重机（000765），航空动力（600893），中航机电（002013），贵航股份（600523），成飞集成（002190），中航光电（002179），中航三鑫（002163），中航电测（300114），中航资本（600705），中航地产（000043）等。
拓展资料：
一、中国航空工业集团公司旗下上市公司中航电子、中航机电、中航飞机8月11日晚间分别公告，因筹划重大事项，公司股票2015年8月12日起停牌。中航工业旗下另一家上市公司中航资本已经于2015你那8月7日起停牌。中国航空工业集团公司是本轮国企改革的军工龙头，形成“中航系”概念。中航工业下属23家上市公司，其中20家A股上市，3家H股，是军工集团中资产证券化率最高的一家，约53%。中航工业在内部形成了一大批专业化业务板块，其中飞机业务、直升机业务、发动机业务、系统业务、航电业务、通用飞机业务等已形成规模和体系。
二、1、股票价格的运动归根结底是一种资金行为。由于卖出的人数和资金超过了买入的人数与资金，因此股票价格持续下跌。
2、一般而言，有大资金意图获利了结，或者外围市场传来利空，股票价格受到刺激，形成下跌。 我国股市采取涨跌停板制度，即为了遏制过度投机风潮，监管层对股票每天上涨和下跌额度进行限制，一般控制在10%左右。当股票下跌数额超过当天开盘价的百分之十时，股票触发跌停，停止继续下跌，但交易并不停止。而股票交易是一种双向的行为，有一方卖出，如果想要发生交易行为，则必须有对应的一方进行买入，才能完成交易。
3、因此，在这种情况下，市场上的所有卖方形成合力将股票价格砸低至跌停，此时市场上卖单数量远远超过买单数量，导致股票持有者“惜买”的心态出现，股票的成交量在股票购买者的减少与惜买心态的共同影响下显着下降，而股票卖出者的买入意愿持续上升。因此，如果要在这样的情形下做完一笔交易，则必须要由买方来主动完成交易，这样形成了“一卖一买”的交易行为，实现了股票的换手，交易活动完成。在这种情况下，跌停可以卖出，但必须等待买入方主动成交。
‘伍’ 600765股票是什么
600765股票即中航重机股票，是中航重机股份有限公司通过上海证券交易所发行上市的股票，该股票属于上交所主板A股脊闷的证券类别，以锻铸业务、液压及环控业务等内容乎掘作为核心题材。
中航重机股份有限公司隶属中国航空工业集团有限公司，公司于1996年在上海证券交易所上市。多年来，中航重机股份有限公司秉承“航空报国，航空强国”的宗旨，并以航空技术为基础，同时积极岁野核发展具有系统竞争优势的，以航空技术为特色的军民两用高端装备制造产业。
‘陆’ 国防军工10只大市值龙头股
龙头股指是指某一时期在股市的炒作上对同业竞争区域的其它个股具有干扰和影响力的个股，行业龙头股的跌涨经常对其它同业竞争板块股票的跌涨起指引和带头作用。在股市中，行业龙头股并非一成不变滑御猛，行业龙头股的位置经常只可以保持一段时间。因而，投资者能够根据行业和定义里的个股表现来检测个股是不是归属于该行业或定义的行业龙头股。
国防军工10只大总市值行业龙头股
1、 中航沈飞：大中型智能化航空工程公司，是中国航空公司引控武器装备的主要研发基地
2、 中航光电：国内最好的军工用光电连接器生产制造企业。
3、 航发动信桥力：全球领先的飞机发动机生产制造企业。
4、中国重工：产品研发研发体系最古老、商品类别最完备的船只设备结构图生产制造企业。
5、中航西飞：军警民用大中型飞机场整个设备及航空公司零件的研发公拆顷司。
6、中国船舶：具有市场国际性的竞争的船舶设计公司。
7、中航机电：为世界各国诸多航空公司公司给予核心零部件，生产量全球领先。
8、中航电子：航空公司机载电子产品行业的领跑公司。
9、中兵红箭：超硬材料产销量连续多年居世界第一。
10、中航高科：航空公司复合材质原料技术性和产业产值在中国处在领先水平。
行业龙头股要注意什么
般情况下，行业龙头股是黑马股，经常会强过行业中其它的个股。在行业板块增涨时，会优先选择发生股票跌停的状况。并且，行业龙头股的股票基本面是比较平稳的，上市企业在所在行业里具有较高的市场占有率。并且，行业龙头股的股票市值不容易很大、都不会过小，在行业板块归属于中等水平区间。
‘柒’ 中航机电今日股票走势中航机电集团股票分析中航机电002013价格
国防实力是保障国家安全的关键，所以国防军工板块一直都是市场所关注的重点。近期军工板块在不断上涨其自身也成为市场中大热点，接下来的时间就和大家聊一下在军工板块中航空领域中的优质企业--中航机电。
在开始分析中航机电前，我整理好的军工行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：军工行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍：中航机电的主营业务为航空机电产品的设计研发、生产制造、市场开拓、售后服务、维修保障。中航机电是航空工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台，为国内外众多航空和汽车厂商提供核心零部件，生产能力国内领先。
简单介绍完公司，接下来就说下这个公司的优势之处
优势一、技术研发强，具有竞争力
中航机电拥有较为完备的研发流程和研发体系，可以自主的设计、测试还可以对各型号的电力系统嵌入式软件进行验证，还有就是在围绕软件研发配套的计算机、测试设备和维护支持设备的软件开发上，也达到了别人难以企及的高度，在"机电液"一体化集成技术、特种工艺技术、精密加工技术、深孔加工技术、密封技术、检测试验技术等方面具有极强的技术能力和竞争力。
优势二、生产制造能力强
中航机电在生产制造行业大力支持生产制造模式改革，采取了"精益制造+智能制造"。
在精益制造一方，拥有齐全的工艺技术门类和高端数控设备，提供千余台数控设备，机加设备数控化率高于80%，数控设备数量和档次行业榜首，建立了基于模型的设计、仿真、工艺与检验的一体化数字化体系。
在智能制造这一块，也有部分子公司对生产线这一部分进行了改良，设立了柔性制造生产线，也为了实现单一的数据链，充分利用RFID和工业互联网技术，并且也将传感、控制、检测、物流的高度集成和数字信息流程一体化，那么工艺标准化、管理组织化、信息一体化、生产自动化也能够实现的，目前已经建成了个别24小时无人值守的"黑灯工厂"，有助于生产制造能力的提高。
因篇幅有限，还想知道更多有关于中航机电的深度报告和风险提示的知识，我已经整理好并放在了这篇研报当中，感兴趣的可以打开链接查看：【深度研报】中航机电点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
在"备战""2027年实现建军百年奋斗目标"的发展情况下，军工产业链发展非常景气，型号批产带来非常多的需求。
在我国军机新机型换装列装加速的影响下，新机型机电系统价值量占比提升，并且我国军队加强实战化训练，飞机使用的频率已经高了很多，航空维修业务的增长速度将会越来越快。而且民机机电系统的市场占有率逐渐提升，不过是在以国产大飞机为代表的民机中，逐渐拥有了替代的实力。航空机电行业的发展会更大。
总而言之，我觉得中航机电公司作为军工板块中的航空领域的龙头企业，很有希望可以在此行业高速发展之际从中获取较大红利。但是，文章通常具有滞后性，要是有朋友想更准确地知道中航机电未来行情，喜欢的朋友可以点击下方链接，将会有专门的投顾来为你诊断股市，看下中航机电现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中航机电还有机会吗？
应答时间：2021-11-12，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
‘捌’ 中航飞机股票行情怎么样
中航飞机股票价值比较高，它是中国航空工业集团公司直属的核心业务板块之一，我毁游们从近期行情来看，开始进入强势上扰档涨过程缓余乱中，可以考虑低价买进。
‘玖’ 中航工业的股票代码是多少
中航工业本身未上市，但其旗下控制的多家上市公司代码如下：
000768西飞国际 600391成发科技 002013中航精机 600316洪都航空 002019中航光电 600038哈飞股份 600523贵航股份 600893航空动力 600765力源液压 000738ST宇航 600372st昌河 000043中航地产
‘拾’ 中航机电股票未来目标价0020132021年中航机电三季报盈利中航机电2021年市值
国防实力是保障国家安全的决定性因素，所以国防军工板块在市场上一直都被重点关注。目前由于军工板块的上涨使得其成为市场热点，今天和大家探讨军工板块中航空领域的优质企业--中航机电。
在开始分析中航机电前，我整理好的军工行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：军工行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍：中航机电的主营业务为航空机电产品的设计研发、生产制造、市场开拓、售后服务、维修保障。中航机电是航空工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台，为国内外众多航空和汽车厂商提供核心零部件，生产能力国内领先。
简单介绍完公司，接下来就说下这个公司的优势之处
优势一、技术研发强，具有竞争力
中航机电拥有较为完备的研发流程和研发体系，可以进行自主的设计、测试，还可以对各种电力系统软件进行验证，而且掌握了出色的围绕软件研发配套的计算机、测试设备和维护支持设备的软件开发能力，在"机电液"一体化集成技术、特种工艺技术、精密加工技术、深孔加工技术、密封技术、检测试验技术等方面具有极强的技术能力和竞争力。
优势二、生产制造能力强
中航机电在生产制造行业的非常同意生产制造模式的变革，采取了"精益制造+智能制造"。
在精益制造的工程类别，具有超全的工艺技术门类和高端数控设备，涵盖数控设备千余台，机加设备数控化率超过80%，数控设备数量和档次行业领头羊，目前已经拥有了基于模型的设计、仿真、工艺与检验的一体化数字化体系。
再看一下智能制造方面，也有部分子公司对生产线这一部分进行了改良，设立了柔性制造生产线，目前也实现了单一的数据链路，并且将RFID和工业互联网技术合理利用，并且也将传感、控制、检测、物流的高度集成和数字信息流程一体化，同时，工艺标准化、管理组织化、信息一体化、生产自动化也即将实现，部分已建成24小时无人值守的“黑灯工厂”，有效提升了生产制造能力。
因篇幅存在限制，还有很多关于中航机电的深度报告和风险提示，就在下面这篇研报里面，点击链接查看吧：【深度研报】中航机电点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
在"备战""2027年实现建军百年奋斗目标"的环境下，军工产业链正在快速的发展，型号批产带来了十分广的需求。
在我国军机新机型换装列装加速的促进下，扩大了新机型机电系统价值量的占比，并且军队也在加强实战化的训练，飞机使用的频率不断提高，航空维修业务的增长速度将会越来越快。并且在以国产大飞机等为代表的民机中，民机机电系统的市场占有率不断增加，逐渐具备了用国产替代的可能性。航空机电行业的发展将会势如破竹。
综上，我觉得中航机电公司作为军工板块中的航空领域的佼佼者企业，有望在此行业高速发展之际从中获取较大红利。但是文章具有一定的滞后性，想更加深入了解中航机电未来行情的朋友，点击就可以领取，会安排专门的投顾来帮你进行诊股，看下中航机电现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中航机电还有机会吗？
应答时间：2021-11-28，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看