⑴ 4月后，所有救市行为对清华同方（或A股市场中任一只股）的影响，并分析其中原因（2500～3000字））
股市非理性的下跌,政府采取维护市场稳定的一些措施行为称之为救市。如9月18日银行股暴跌后中金公司表示收购工、中、建三大商业银行在A股市场上的股票，国资委允许上市场公司回购A股市场上的股票，1%的印花税仍然没有降低，改成卖出单这征收等。给投资者一个信息是政府希望稳定市场并付之行动，另一个信息是给入进场的投资者（比出场的投资者）更多的鼓励。
国务院近日决定出台扩大内需十条措施，确定7万亿元投资计划，市场无不被这中国式经济刺激方案所鼓舞。不仅沪深股市第二天强势反弹，整个东南亚市场都大受鼓舞。国家明确“当前要实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策”，这将有效抵御国际经济环境对我国的不利影响，将中国经济下滑的可能性降到最小。
我国出台的经济刺激方案，当然是非常及时的，对未来中国经济发展作用肯定是巨大的。但是，我们必须明白，我国出台的4万亿元投资与欧美出台的救市计划是有很大不同的。欧美是流动性不足，急需补充流动性，而中国面临的紧迫问题并不相同。事实上，我们的流动性不久前还是过剩的，虽然在国际金融海啸之后，中国的流动性过剩现象可能消失，但未必会马上变成流动性稀缺。因此这4万亿元是作加大投资，以拉动经济增长之用的。
近十几年来，拉动中国经济的三驾马车始终是投资、外贸出口及内需。然而，这三驾马车并不是均衡的，甚至不能算是协调的。在这十几年里，主要依靠投资和外贸出口拉动中国经济的高速发展，而有几年基本是依靠国家大规模的投资来拉动整个经济发展。
依靠投资拉动经济发展，固然见效快，但这些投资一定要化为有效的投资，也就是说，这些投资项目必须是为今后的经济发展起到实实在在的作用，归根结底要落实到大众的消费市场上。根据一般规律，有效的投资长远看都会落实到消费市场，即使在短期内，投资金额的四分之一大约会转移到消费市场。可是，大约在世纪之交的几年里，我国大规模的投资并没有在短期内转移到消费市场。
不能落实到提高消费市场景气的投资，也就是说缺乏自然需求。缺乏自然需求的投资其总体效益必然低下，而经济效益低下的投资建设无法也无能力做到与自然环境自然和谐。投资建设在经济、环境两方面都是低效益，那么这个投资必定是过热了。从这个意义上来说，从上世纪90年代后期到新世纪初连续几年偏重投资而无法启动消费市场以后，中国出现经济过热、通胀就是必然的。
老实说，近20年来最有效最实在拉动中国经济的，是外贸出口。可外贸出口的好坏很大程度上取决于国际市场尤其是美国市场的繁荣与否。由于金融危机，从去年年底起，中国外贸出口开始不景气，沿海地区大批中小企业倒闭。
随着国际金融危机日趋严峻，中国经济增长的形势迅速恶化，三季度GDP增幅由去年的11.9%下滑至今年的9%，最新的工业产出、进出口增速等指标均显着回落。按此趋势，中国经济很可能面临上世纪90年代初以来最严重的不景气。在经济面临巨大危机的时刻，加大政府投资力度一直是一项行之有效的对策。但对中国这样的发展中国家来说，政府投资除了希望达到扩大内需、创造就业等目标以外，首先要追求的还是以扩张性的投资建设为未来的经济社会发展打好基础，积蓄后劲。
眼下国内各级地方政府和行业一定都紧盯着国家这块4万亿元的“大蛋糕”，这也是很容易理解的。对于上海及整个华东地区而言，当前及今后几年最需要做的事情是趁国家财政、货币政策和项目审批相对宽松之际，加快过去几年积欠的市政基础设施——尤其是事关长三角地区城市化和一体化的许多硬件和软件的建设进度。在这一时期，应当加快建设上海的轨道交通，加快上马长三角地区的城际铁路、公路网，也包括许多软的东西，如一卡通互通、医保、社保及其他信息联网等……这些既能够扩大内需，也是使中国经济最活跃长三角地区经济持续保持活力的基础。
如果我们抓住机遇，长三角地区不仅能为全球经济未来重新进入新的景气打积累潜力，也完全有可能在比较短的时期内迈向世界级城市群。
1、000002万科A：该股作为优质股票，曾经给坚定的持有者以丰厚无比的回报，作为中长线投资而买入股票的话，我认为当然买入股票的时机应该是在大盘点位1500点上下，股票的选择应该行业的龙头，具有稳定的经营收益和很好的分红配送预期的上市公司，所以按这个思路买进房地产的龙头股票为好了，因为房地产股票历来就是股市中坚，理性十余年的国民经济发展的经历，房地产的价格翻了很多倍，房地产产业是越来越发达了旺盛了；比如房地产板块的000002万科A应该就是首选，不仅是房地产的龙头股票，也是深市权位极重的成分股,深市要涨首先是万科涨哦；
目前国家为防止经济下滑过快，试图通过拉动内需来刺激经济，银行方面在国家政策的导向下，在房地产的贷款上已经有松动的迹象，这样不久房地产板块就会好转了，加上目前万科的股价偏低，大盘的反弹一般都是由金融、券商、房地产来领头的，所以我认为目前就是战略性建仓房地产股票的好时机啊。
2、600598北大荒：第二个选择就是有国家政策扶持的上市公司，这些公司得益于国家政策的支持，后市也会有非常好的发展前景，比如农业的北大荒就是其中之一的，人以食为天，农业也是国家所有事项中的最基本的，也是国家历来很重视的行业，长期的农业扶植政策会使北大荒的发展越来越好的；
3、601186中国铁建：所以选择股票的时候一般都建议你选择中国铁建更有价值，再由就是有国家直接投资的上市公司，如中国中铁就收益于国家7万亿的铁路基础建设的投资，这些上市公司由于目标明确，所以受到关注的程度就很比较大的，同样他们的股票也就会被投资者看好而持有，这就奠定了日后高回报的基础，而且最终的效益现实也是在5、6年以后了，符合长期投资的理念。
说明：中国铁建继承中国铁道建筑总公司的主要资产，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，其下属企业有中国土木工程集团，中铁十一局集团至中铁二十五局集团，中铁建设集团，中铁建电气化局集团，中铁房地产开发有限公司，中铁第一、第四、第五勘察设计院集团，中铁上海设计院集团，中铁物资集团，昆明中铁大型养路机械集团，中铁轨道系统集团，北京铁城监理公司等。
铁路建设有三只股票，中国铁建、中国中铁、中铁二局，这三个公司的关系是：中国铁建和中国中铁都是同一级的国有企业，中铁二局是中铁的子公司；比较这三只股票的情况，我认为中国铁建在公司基本面、成长性和业绩上都优于中国中铁。
结论：
综上所述选择出来适合做中长线投资性的股票是：房地产板块龙头股票000002万科A，农业板块龙头600598北大荒，基础建设板块潜力股601186中国铁建；这些股票的后期发展预期是比较明确的，获利丰厚也是可以期待的。
建议：
我认为现在还不是买进的最佳是时机，大盘经过连续的大幅度的杀跌之后，人气难以在短期恢复，有的股票还没有止跌企稳，就算目前的底是1650点，但筑底是个漫长的过程；个人认为最佳的建仓时机应该是在大盘点位1500点上下，如果你要做战略的建仓当然买入股票的，但建仓最好是分步进行为宜。
⑵ 铁路基建概念龙头股有哪些
1、宝塔实业
公司从事的主要业务为轴承生产与销售、光伏支架生产业务和物资贸易业务。轴承主要产品为石油机械轴承、冶金轧机轴承、重载汽车轴承和工程机械轴承等轴承产品。
2、康拓红外
公司隶属于中国航天科技集团公司中国空间技术研究院，是我国铁路机车车辆运行安全检测与检修行业重要的设备供应商和解决方案提供商，
主要产品包含应用于铁路车辆运行安全检测领域的铁路车辆红外线轴温探测系统，列车运行故障动态图像检测系统和应用于机车车辆检修自动化领域的机车车辆检修智能仓储系统。
3、隧道股份
公司是国内着名的市政基础设施建设设计施工总承包企业，在软土地层水底公路、地铁隧道工程方面处于行业龙头地位。公司是全球唯一一家兼具盾构法隧道施工和盾构设备制造能力的企业，也是我国专业从事软土隧道工程施工规模最大的企业。
4、国电南自
全资子公司华电成套公司收购南京国电南自轨道交通工程有限公司，并将国电南自的铁路自动化事业部等资产注入，从而实现重新组建南京国电南自轨道交通工程有限公司，构建统一的轨道交通专业运作平台。
5、佳讯飞鸿
公司致力于通信信息领域的技术应用创新，向客户提供通信、信息、控制一体化的指挥调度系统及全面解决方案。产品包括常规调度系列产品、应急指挥系列产品，以及在前二者基础上拓展的铁路防灾安全监控系统。
⑶ 中国基建龙头股票有哪些
基建行业股票龙头：
1.中国铁建（601186）：基建龙头股，中铁十九局集团有限公司中标西藏玉龙铜业股份有限公司玉龙铜矿改扩建工程基建剥离及生产采剥工程，总工期10年，中标价约68.5029亿元。
从近五年净利润复合增长来看，近五年净利润复合增长为12.46%，过去五年净利润最低为2016年的140.0亿元，最高为2020年的223.9亿元。
2.中国中铁（601390）：基建龙头股，18年12月联合中标贵州省贵阳市轨道交通3号线一期工程PPP项目，总投资约为322.3亿元。
从近五年净利润复合增长来看，近五年净利润复合增长为19.12%，过去五年净利润最低为2016年的125.1亿元，最高为2020年的251.9亿元。
3.中国建筑（601668）：基建龙头股，公司主营业务房建、基建、地产和设计，我国专业化经营历史最久。市场化经营最早、一体化最高的建筑地产综合企业集团之一，公司积极布局“一带一路”和PPP项目，覆盖“一带一路”沿线41个国家，跟踪项目近70个。
【拓展资料】
龙头股的好处：
1.龙头股盈利强，净利润高，逐年逐月业绩稳步提高，龙头股年报盈利强，而且增长速度快，公司是一家高度成长公司，并且迅速盈利，逐年递增
2.龙头股竞争力强，专业技术过硬！龙头股拥有核心技术优势，人才储备，累积多项经验，帮助他们快速建立竞争优势，在同行有不可撼动低位，比如苹果系统，硬件，Google的软件，计算等，都是竞争优势
3.产品过硬，好评如潮，口碑好，产品传播效应高，龙头股本身产品质量好，使用效率高，受用户喜爱和推荐，基于用户上的好产品，才能保证龙头低位
4.龙头股不容易爆雷，不容易财务造假，也是稳定公司，龙头股不容易爆雷，不会让我买买了股票，结果退市，或者早就造假等情况发生，坑害股民，龙头股相对比较容易被信任
5.龙头股未来几年增长预期看得见，摸得着，这才是大家拥抱龙头股真正的原因，龙头股未来增长趋势和预期都是基本明确的，不会有太大变故，所以大家才会去抱团龙头 拥抱龙头股是一种安全搞笑方式，龙头之所以被看好，就是因为盈利强，竞争好，人才储备好，产品优势以及未来增长可见，所以大家都会去投资。
⑷ 基建两铁指的是哪两铁股票
基建两铁指的是中国中铁和中国铁建；
1.中国铁建:
中国铁建股份有限公司继承中国铁道建筑总公司的主要资产，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，其下属企业有中国土木工程集团，中铁十一局集团至中铁二十五局集团，中铁建设集团，中铁建电气化局集团，中铁房地产开发有限公司，中铁第一、第四、第五勘察设计院集团，中铁上海设计院集团，中铁物资集团，昆明中铁大型养路机械集团，中铁轨道系统集团，北京铁城监理公司等。
2. 中国中铁：
中国中铁股份有限公司是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起方式设立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团，成立于2007年9月12日，注册资本128亿元人民币。
两家公司都是铁道部分出来的，而且涉及的工程建筑及业务都很相近，有点类似中国的电信跟联通。
⑸ 新基建股票的十大龙头股
一、广安爱众:新型基建充电桩龙头股，2020年营业收入22.69亿，同比增长2.27%，净利润漏唯咐1.89亿元，同比增长-23.04%。此外，该公司已建立了67家合资企业和237个项目落地城市。全国已建成充电桩约17.7万个，投入运营超过10万个。
二、泰瑞德:新基建充电桩龙头股。2020年年报显示，公司营业收入74.21亿元，同比增长10.11%，近三年复合增长率12.11%；净利润1.73亿，同比增速-35.96%。此外，该公司已建立了67家合资企业和237个项目落地城市。全国已建成充电桩约17.7万个，投入运营超过10万个。
三、隆基股份:新能源龙头股产业覆盖隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源、隆基清洁能源光伏全产业链。
四、天齐锂业:新能源龙头股全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商，全球第二大锂生产商，亚洲第一大锂生产商；其子公司Tellison拥有世界上储量最大、正在开采的质量最好的锂辉石矿；主要从事硬岩锂矿资源开发、锂精矿加工销售和锂化工产品生产销售；18年锂矿收入22.02亿元，锂化合物及衍生物收入40.41亿元，合计占比99.97%。
五、当代安培科技股份有限公司:新能源龙头股。秦通过短途用电，长途用油的运行模式，既满足了续航里程的需求，又摆脱了对燃油的依赖，被国家定义为新能源汽车。
六、比亚迪:新能源龙头股山睁。在战略合作期间，基于一定的商业条件，BAIC新能源尽一切努力给予当代安普科技有限公司和普瑞德一定比例的采购股份。
七、中国建筑[601668]:是中国专业运营历史最长、市场化运作最早、一体化程度最高的建筑地产企业集团之一；是中央直接管理的53家重点国有企业。由中国建筑工程总公司、中国石油、中国中化和宝钢集团于2007年12月组建，其中中建总公司持股94%，下辖8个基建局和5个设计院。
八、中国中铁[601390]:是集基础设施建设、勘察设计及咨询服务、工程装备及零部件制造、房地产开发、铁路公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易为一体的多功能超大型企业集团。其前身为中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局，成立于1950年3月。中国铁路工程总公司(CREC)于2007年9月以整体改制和独家发起的方式成立。下设15个基建局和4个设计院。
九、中国铁建[601186]:是中国乃至全球最具实力的大型综合建设集团之一；以工程承包为主业，集勘察、设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询、对外贸易为一体的国有特大型建筑企业集团。中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵。1984年1月，根据CRCC中央的决定和国务院、中央军委的命令，铁道兵全体官兵转为集体兵，即中国铁建公司和中国铁建公司(简称中国铁建)下设17个基建局和3个设计院。
十返纯、中国焦健[601800]:主营交通基础设施建设、设计、疏浚、港口机械制造；是目前国内最大的港口建设设计企业；中国领先的公路桥梁建设设计企业；中国最大、世界第三的疏浚企业；由中国交通建设集团有限公司于2006年10月组建。我们熟悉的中国路桥、振华重工、钟芳集团都是他的子品牌，下辖10家子公司、8家设计院。