A. 吉利汽車股票代碼是多少
你好，我了解到的是衫搜猜，吉利汽車在香港上或型市，股票的代碼是HK00175，吉漏耐利汽車今日收盤股票價格是17.12。
B. 吉利汽車在香港剛上市的價格是多少如題 謝謝了
2003年2月11日，國潤控股和吉利集團簽訂了一個沒有法律約束的協議。協議規定，國潤控股將和吉利集團旗下的浙江吉利汽車有限公司合資，或者新成立一個合資公司，而國潤方面的股權比例將在40%到50%之間。 消息一經公布，市場聞風而動。國潤控股的股價開始上漲，從2003年2月4日的0.405港元收盤價，上漲到2004年3月19日的0.58港元。 憑著這份沒有法律約束的意向書，國潤控股開始在市場上募集資金。2003年3月19日，國潤控股宣布，國潤的控股股東PG以每股0.55港元的價格，向第三方配售1億股國潤股票。在配售結束以後，國潤控股以同樣0.55港元每股的價格向PG增發1億股。 扣除承銷股票等費用，國潤控股募集到了5400萬港元的收入，而這一金額正是賀學初投入到吉利和國潤的合資公司中去的數量。 2003年4月7日，國潤控股公布了和吉利集團簽訂的合資協議。國潤控股的全資子公司Centurion Instries將和吉利集團下屬的浙江吉利汽車有限公司合資組建浙江吉利國潤汽車有限公司。吉利國潤的注冊資本首期為1.08億元人民幣，首期總投資額2億元人民幣，其中浙江吉利汽車佔53.2%股份，國潤控股佔46.8%股份。 2003年9月19日，國潤控股公布了增資吉利國潤的消息。同一天還公布了2003年再次配售募集資金的公告。此時，國潤控股的股價已經漲到0.71港元每股。 在配售募集資金的公告中，國潤控股和控股股東PG達成協議：PG以0.70港元每股的價格，向第三方配售6.8億股，隨後國潤控股向PG增發同樣數量的股票。通過這次配售，國潤控股將得到募集凈額4.6億港元的資金。有36家境外投資機構認購了國潤的配售股票。 在短短半年時間內，國潤控股就成功地募集了超過5億港元的資金。隨後，2003年10月，吉利控股宣布，與國潤控股合資組建上海華普國潤汽車有限公司。國潤控股全資子公司Value Century，與吉利控股旗下合資成立華普國潤，總投資額5.25億元人民幣，注冊資本為4.27億元。 同時，吉利與國潤控股對浙江吉利國潤汽車增加註冊資本及總投資額，注冊資本由1.07億元增加到6.8億元，總投資額由原來的2億元增至11.36億元人民幣。 2004年1月5日，國潤控股聲明：李書福透過其全資擁有的私人公司Sapient Group Limited購入國潤控股的控股公司PG 32%股權。令市場一度認為李書福有意入主國潤。股價隨之大漲，2004年1月7日達到歷史新高0.94元。 2004年3月9日，公司宣布更改名稱為吉利汽車，以突出主營業務。至此，李書福經營多年的吉利汽車終於坐不改姓地出現在證券市場上。 但是李書福並非上市公司的實際掌控人，賀學初才是這家上市汽車公司的董事長和大股東。 自2005年1月5日開始，吉利汽車(0175.HK)若干次停牌，發布浙江吉利控股集團有限公司(簡稱吉利集團)將收購公司大股東PG另外68%股權的公告。一時輿論嘩然，業界人士紛紛發出疑問：此項可能進行的收購事項若獲落實，則會使吉利集團成為PG的唯一股東，繼而觸發吉利集團須就吉利汽車公司全部股份提出全面現金收購建議的責任。如真出現全面收購的情況，公眾股又悉數願意讓吉利汽車收購，那麼吉利汽車就被吉利集團私有化，從此不再是公眾公司。 為了吉利上市，李書福苦心設計，一旦退市，豈不意味前功盡棄？ 其實不然。據2005年5月11日吉利汽車(0175.HK)發布的公告稱，由吉利集團董事長李書福私人100%控股的Sapient Group Limited(智能集團)將收購吉利汽車控股股東Proper Glory公司68%的股份，收購總代價為現金1.53億港元。由於Proper Glory共持有吉利汽車25億股股票，收購ProperGlory68%的股份涉及17億股股票，以1.53億港元的收購價計，平均吉利汽車每股收購價僅為0.09港元。 按照香港聯交所收購守則第26條，李書福對Proper Glory的收購將觸發對吉利汽車剩餘流通股的強制性無條件現金收購。收購價格等同於其收購Proper Glory時的收購價格，即每股0.09港元(吉利汽車此前十個交易日平均價格為0.458元，其2004年每股經審核後的凈資產為0.159元)。以目前吉利汽車的股價，公眾是決不會將股票賤賣給李書福的。更有意思的是，在達成股份收購協議的同時，買賣雙方還達成了一筆1.53億港元的貸款協議：賣方同意向李書福提供1.53億港元的貸款，並承諾不會在收購期間撤銷貸款，以保證有充足的資金收購。這也意味著李書福不需分文(只是負債1.53億港元)即可控股吉利汽車。 李書福此次資本運作堪稱完美，不僅不費一文就獲得了吉利汽車的控股權，而且收購可能導致的退市顧慮也不復存在
C. 科創板的誘惑：吉利快上車，來不及等沃爾沃了
這是今天吉利港股行情，如果是在A股科創板，會是怎樣一番景象？
今天（7月22日）正好是科創板開板一周年。股市投資者都知道近期A股有漲勢有多瘋狂，尤其是科創板。
比如7月20日科創板掛牌的寒武紀，發行價為64.39元，募資25.82億元，預計市值為257億元。可開盤時股價直接報250元，上漲288%，上市首日市值就突破1000億元，其創始人陳天石的個人財富也突破300億，遠超科創板其他富豪。
雲涌科技7月10日科創板上市，發行價44.47元，開盤價252.18元，首日收盤價252.61元，市值為151.57億元。
今天在科創板上市的奇安信發行價為56.1元，開盤價121元，較發行價上漲115.6%。收盤時股價133.55元，上漲138.06%，總市值907.6億元。
最狠的是被稱為A股「量子通信第一股」的國盾量子，7月9日登陸科創板，開盤漲幅超過600%，盤中一度暴漲1002%至399元。當天股價收報370.45元，漲幅923.91%，總市值為296億元。
……
類似的列子舉不勝舉，7月以來科創板的造富神話就像搭上了火箭速度驚人。沒人能保證這波瘋漲行情還能持續多久，吉利與沃爾沃合並又是一個漫長而復雜的過程，如果因為合並錯過了這波千載難逢的牛市，可不是「錯過幾個億」的事。
所以，已經啟動了上市進程的吉利唯有快點、快點、再快點！拋開沃爾沃獨自快速上市是目前的最佳選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 吉利汽車有沒有上市股票代碼是多少
吉利汽車在港股上市，股票代碼：00175。
拓展資料
浙江吉利控股集團有限公司是國內汽車行業十強中唯一一家民營轎車生產經營企業，始建於1986年，資產總值達到105億元，連續四年進入咐者全國企業500強,躋身於國內汽車行業十強。
浙江吉利控股集團旗下擁有吉利汽車和沃爾沃汽車兩家公司，旗下擁有帝豪、全球鷹、英倫汽車三大子品牌，多年來投資建立吉利大學、三亞學院等高等院校。
浙江吉利控股集團有限公司總部設御鬧在浙江省省會城市杭州，在臨海、寧波、鎮簡罩台州、上海建有四個專門從事汽車整車和汽車零部件生產的製造基地，隨著寧波、台州、上海等新建項目陸續竣工投產，集團的整車生產能力將提升到年產30萬輛，發動機生產能力將提升到年產30萬台。
E. 吉利IPO獲上交所科創板受理 募資204億李書福持股稀釋至35%
基於此，吉利汽車除了在傳統汽車製造方面布局，還在共享出行、飛行汽車、車聯網/車載晶元/操作系統、衛星通訊、鋰電池梯次利用、充換電基礎設施、碳循環制甲醇等創新商業模式及前沿技術方面布局一個「大吉利」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
F. 吉利汽車股票有史最高多少錢
中文名稱:吉利汽車 代碼：00175.hk 英文名稱: GEELY AUTO
目前吉利只在香港上市，國內還沒有。