❶ 特斯拉十年股價變化趨勢是什麼
暴漲。
2010年6月29日，特斯拉在納斯達克上市，IPO發行價為17美元；當時公司僅有的電動汽車，售價109,000美元的Roadster在時代廣場展出。
2020年6月29日，特斯拉上市十年之際，其股價上漲至1009.35美元，市值達1871.04億美元
在上市後的第一個十年，特斯拉股價較發行價暴漲5837%，從矽谷的一家初創公司成長為市值超出豐田、大眾、通用等傳統巨頭的企業。
(1)特斯拉股票價格歷程擴展閱讀
特斯拉在當地時間2020年1月29日發布了Q4財報。數據顯示，特斯拉第四季度營收73.8億美元，凈利潤為1.05億美元。特斯拉2019年全年營收245.78億美元，略高於市場預期244.7億美元，高於去年同期214.6億美元；
雖然從整體上看，特斯拉2019年全年凈虧損仍達到了8.62億美元，高於市場預期的8.1億美元，但與去年同期9.76億美元的虧損相比，已經有所收窄。同時，Q4是特斯拉在2019年第二次實現單季盈利。
❷ 特斯拉宣布股票一拆五，馬斯克想帶小老百姓一起發財
[汽車之家行業]??不知道從何時開始，持有特斯拉股票已經成為一種令人羨慕的事情。2019年特斯拉股價低谷時，每股股價為211美元，而截至北京時間8月12日晚，特斯拉每股股價已經達到了1374.39美元。根據統計，在過去的一年中，特斯拉股價漲幅超過500%，僅進入2020年後其股價就已上漲超過228%。而隨著在全球范圍內規劃的超級工廠越來越多，這家企業的股價仍有機會進一步上漲的可能，這也讓不少投資者眼紅不已。據悉，為了能讓員工和普通投資人都有機會入股特斯拉，這家企業決定將股票進行拆分。
『Model3』
根據財報信息顯示，特斯拉已經連續四個季度實現盈利。2020年上半年，特斯拉實現營業收入120.2億美元，凈利潤達到1.2億美元。在中國市場，特斯拉上半年營收高達23億美元。從銷量上看，Model3在中國市場（2020年1-7月）累計銷量達到56768輛，其中7月銷量達到11014輛，位居中國新能源汽車市場銷量冠軍，而銷量排名第二的AionS(埃安S)、排名第三的秦新能源和排名第四的奇瑞eQ1銷量加在一起也不敵Model3。
編輯點評：
特斯拉的極限在哪裡？反正在把特斯拉視為最大對手的人——大眾集團CEO迪斯看來，特斯拉在未來10年內將成為全球市值最高的公司。目前，全球市值前三的企業分別是蘋果、微軟以及亞馬遜，這三家企業市值均已超過1.5萬億美元，想登上第一，特斯拉至少也要達到這個門檻。如此看來，這家企業的成長潛力還有很大，現在入手特斯拉股票或將是一件長期利好的事。如今，特斯拉已經給普通投資者創造了購買自己股票的機會，你不動心么？（文/汽車之家陳燦）
❸ 2008年特斯拉的估值是多少
2008年特斯拉的估值是20w。而且按照2022/1/20的16:00:00（美東時間）收盤價，特斯拉市值為1.02(美股)萬億美元。
導致特斯拉股票大跌的是Q1的財報，在2021開年的3個月特斯拉有著上億美元的盈利，但盈利並不是靠買車，而是賣碳積分和炒比特幣。
特斯拉Q1財報數據
財報數據顯示，特斯拉在今年前三個月實現營收103.89億美元，同比增長73.6%，超出市場預期的102.92億美元。其中，汽車業務總營收為90.02億美元，同比增長75%。而在營收中佔比較小的儲能和服務業務也維持較好的增長態勢，基本符合市場預期。
❹ 特斯拉股價跌宕40日（上）：翻倍吧，股價！
「特斯拉的Q4也表現得非常強勢，73.84億美元的收入和1.05億的凈利潤，尤其是Q4還是難得的連續兩個季度盈利。僅僅以汽車業務來看，電動車銷售收入63.7億美元，佔到總營收的86.4%。得益於豪華電動車的定位，特斯拉的毛利率表現同樣是比較搶眼，達到了22.5%——汽車業務收入63.84億美元、毛利1.43億美元。特斯拉在2019Q4的現金流達到了10億美元。」一篇分析文章中寫到。
以36.7萬輛的年銷量，特斯拉實現了汽車產業市值第二，此時其1153億美元的市值跟美國三大汽車巨頭通用汽車、福特汽車、FCA加起來大致相當，然而後三者的產能規模大概是1700萬輛左右。
到底是什麼樣的投資邏輯在支撐特斯拉的650美元股價呢？這個問題，其實在此時並沒有什麼意義——在股價瘋漲的時候，只需要買進就好，無論什麼情況也不會改變上漲的趨勢。
由於擔心中國對全球經濟的影響，1月31日這一天，美股市場遭遇了「黑色星期五」。道瓊斯指數大跌603.41點，下跌2.09%，而納斯達克指數稍好，下跌了1.59%。似乎整個市場開始多了一絲恐慌感。
可即便如此，1月的最後一天，特斯拉仍然沒有絲毫的回調意願，而是繼續上漲了1.52%了，收於有史以來的最高價位，穩穩地站在了650美元以上。
整整一個月時間，21個交易日中，僅有7個交易日下跌，特斯拉股票上漲了232.24美元，漲幅達到55.6%。
再回到2019年10月24日那一天，特斯拉僅用了三個月的時間，實現了股價翻倍。換句話說，你只要在此前的任何一天買進特斯拉的股票，你都將收獲一倍的資產增值，這就是納斯達克的美麗神話。
然而，這一個月的故事都只是序幕，真正的大戲，即將開場。
文｜劉學曉
圖｜網路
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 2014年我勸親戚買10萬特斯拉的股票，現在能值多少錢
現在股票翻了十倍左右，如果是2014年買了10萬的話，現在最起碼因該能值100萬左右，其收益在現在是非常高的了，因為在現在特斯拉的股票漲的非常厲害。
拓展資料：
如今的特斯拉股票市場價格應該是在610~620之間，就是美元這價格對比於一個月前價格是有上升的，因為一兩個月之前正是特斯拉那個剎車門事件鬧得比較嚴重的時候，那時候也就400多500左右，現在已經回升到了600左右。
去年8月份的時候，特斯拉的股票價格迎來了一個高峰期，高到什麼樣的程度高到2000多美元，後來不知道為什麼跳水式下降，然後一下子就下跌到了400多，自己因為不買股票，所以就是看大致看了看這個趨勢如何。最近這一波特斯拉股價的逐漸回升，是因為之前那個剎車的事情影響力逐漸過去了，互聯網是沒有記憶的，當時鬧得那麼嚴重，現在該過去不也過去了嗎？所以也沒有那麼壞的影響了，自然銷量之類的，也會逐漸回升價格就能上去了。
之前那麼多抵制新疆棉的廠商，國外的那些品牌，大家當時都挺熱烈的宣稱我再也不買了，你看看現在某些購物網站的銷量。難道大家都不買他就能有銷量了嗎？互聯網沒有經驗，特斯拉之前出的那個剎車的事情，出的那個充電用國家電網電壓不穩定的事情出過不止一次了，但即使是這樣，人家的市場戰令度略有下降，仍然是在市場上佔有相當大份額的，因為人家的電池技術確實是比國產的廠商走的更遠，人家一開始研究的時候就更早具備更雄厚的技術積累。
❻ 割完空頭割多頭，特斯拉終成股市修羅場
從今年3月份開始，特斯拉幾乎成了整個欄目的專欄特供，每周必上榜，周周大新聞。在持續了將近半年的一飛沖天的暴漲之後，特斯拉終於失去了動力。
上周，在特斯拉股價拆分後的第二天，當韭菜們剛剛滿懷信心的一頭扎進這個吸金狂魔後畫風立刻突變。特斯拉一改此前的迅猛勢頭，直接從山崖滑落，一天都沒有多等。
美國東部時間9月1日，特斯拉股價下滑4.67%。當大多數人還沉浸在正常調節的自我安慰中，特斯拉又給了韭菜們一記當頭棒喝。9月2日，特斯拉在開盤後迅速放量下落，跌幅甚至一度超過15%，創下5個月內最大跌幅的記錄。截至收盤，特斯拉股價報447.37美元，跌幅5.83%，最新市值錄得4169億美元，比前一日蒸發260億美元。
另外，今年9月1日，特斯拉宣布與高盛、美銀證券、巴克萊資本、花旗集團、德意志銀行、摩根士丹利、瑞士信貸證券、SG美洲證券、LLC富國證券簽署協議，由法國巴黎銀行證券作為銷售代理，資金高達50億美元。
特斯拉表示，「我們打算將此次發行的凈收益，用於進一步加強我們的資產負債表以及一般公司的用途。」顯然凈收益是沒有的，都跌成啥樣了，這也表示賭徒朋友們對馬斯克的不信任。
誰贏誰虧一目瞭然。
根據美國媒體報道，一份有36位分析師參與的調查顯示，81%的分析師不建議買入特斯拉股票，僅僅7位分析師對特斯拉給出了買入投資評級。接受調查的半數分析師的給出中性評級，11位分析師（31%）給出賣出評級，所有分析師的平均目標價為261.85美元。具體來說就是距離目前特斯拉的股價大概還需要再跌上30%。
聽完了這個，韭菜們還敢下場嗎？
文/ALTTT
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 為什麼特斯拉股票變成了288
特斯拉股票變成了288是因為在8月4日的股東大會上，特斯拉投票通過將「1拆3」的方案，按照5日收盤價每股864.51美元計算，拆分後每股價格約為288美元。今年3月28日特斯拉首次披露拆股計劃，在6月向SEC提交了文件，並提出了「1拆3」的股票拆分計劃。
❽ 特斯拉股價漲了多少
12月7日晚，特斯拉股價漲逾7％，報641.76美元，總市值突破6000億美元，是豐田的3倍多。特斯拉12月7日單日就增長了404億美元，目前總市值達6083．25億美元，遠遠超過排在第二的豐田，其市值為1931億美元。
特斯拉CEO馬斯克的身價也一夜增長84億美元，突破1500億美元，達到1511億美元，位居全球富豪榜第二，僅次於亞馬遜首席執行官傑夫·貝索斯的1850億美元。微軟創始人比爾·蓋茨以1290億美元排在第三。
(8)特斯拉股票價格歷程擴展閱讀
市場瘋狂買入特斯拉的原因：
讓市場真正瘋狂買入特斯拉的原因是其在電動車市場上的地位。10月份的全球電動汽車銷量排名中，特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動汽車，並有望成為2020年世界上最受歡迎的電動汽車。
今年到目前為止，特斯拉已經售出了約26.1萬輛Model 3，在全球電動汽車市場占據了12%的巨大份額。投資者看中了特斯拉在電動車領域的絕對地位，以及其在市場中的領導地位，因此特斯拉的股票成為投資者資產中重要的組合配置。