⑴ 郭老闆又被官方「警示」了……
撰 稿：王藝涵
編 輯：秦 風
股 東頻頻違規減持，上市公司卻力證其行為「不違規」。
這種看似不可能發生的事，在陝西上市公司保力新(300116，SZ)身上卻一再上演。
當初頂著「消防第一股」的光環進入資本市場，郭鴻寶及堅瑞消防（保力新曾用名）賺足了眼球。後來兜兜轉轉，上市公司一再轉型，郭本人也失去了控股權，出現在公眾視野的，除了減持還是減持……
違規減持「不違規」？
郭鴻寶近期被監管部門連續「敲打」，並不冤枉。
2020年12月9日，保力新稱公司股東郭鴻寶所持公司部分股票，存在被司法拍賣以及強制平倉風險而導致被動減持的風險。公告明確指出，郭所持相應股份的減持期間為，在公告刊發之日起15個交易日後的6個月內進行。
不過事實卻與公告相悖——在公告刊發的第二天，即同年的12月11日、12月14日，郭鴻寶所持有的數百萬公司股份，便被相關質權人通過集中競價交易系統進行處置，從而導致被動減持。
這與此前所表述的「15個交易日後」明顯不符。
2021年7月1日，保力新稱，郭鴻寶相關減持實施情況「不存在違反《中華人民共和國證券法》、《深圳證券交易所創業板股票上市規則》、《上市公司股東、董監高減持股份的若干規 定》及《深圳證券交易所上市公司股東及董事、 監事、高級管理人員減持股份實施細則》等規定的情形」。
與此同時，保力新稱在15個交易日後的6個月內，郭的質押股票將繼續被動減持。但與此前相似，實際減持依舊不滿15個交易日， 保力新繼續宣稱減持行為「嚴格遵守……等法律法規及其他相關規定的要求」……
股東違規減持的行為在A股不算新鮮，但像保力新這般如此「維護」違規減持行為的，卻是少數。
作為上市公司信息披露的主要負責人，保力新副總經理、董秘李軍顯然有必要給外界做個回應，是不專業所致？還是有「照拂」老領導的成分？
但監管部門的眼睛裡容不得沙子。
2021年11月中旬，證監會陝西監管局下發警示函，明確指出郭鴻寶兩番減持，違反了《上市公司股東、董監高減持股份的若干規定》數條規定，要求杜絕此類違規行為再次發生。
深交所創業板管理部也下發監管函，指出郭鴻寶違反了《創業板股票上市規則》《上市公司股東及董事、監事、高級管理人員減持股份實施細則》，要求及時整改。
郭鴻寶的榮光與黯然
這並非是郭鴻寶第一次因為違規減持收到監管函。
三年前，郭鴻寶就曾因平倉減持距離首次披露公告不足15個交易日，收到證監會陝西監管局出具的警示函，涉及股份數量約1795萬股。
無論是被動減持，還是主動減持，郭鴻寶與保力新可以說越走越遠。據Wind數據顯示，僅在2017年9月底到2018年5月中旬，郭的減持次數便高達30次以上，套現超2.3億元。
在此期間，郭鴻寶還是保力新的第一大股東，同時擔任公司董事長，當時公司還叫堅瑞沃能。
這多少有些讓人唏噓。
早年間，郭鴻寶的個人經歷頗為勵志——為了創業離開體制、放棄工程師的工作，創立堅瑞消防，及至2010年登陸創業板。
40歲出頭的郭鴻寶，站在金鍾旁春風得意——那時候，他的確是很多人夢寐以求的模樣，手中技術敲開資本市場大門，堅瑞消防被冠以「消防第一股」之稱。
郭鴻寶
2015年，堅瑞消防達到上市以來的巔峰，實現營收5.81億元，凈利潤3500餘萬元。
不過2015年對於郭鴻寶與堅瑞消防來說，是個分水嶺。之後不久，郭選擇切換賽道，以52億元的天價「迎娶」了一家名為沃特瑪的公司，後者藉助牽頭成立新能源 汽車 產業聯盟，整合磷酸鐵鋰電池供應鏈上下游數百家企業，是一家行業新貴。
在此番「蛇吞象」收購完成後，上市公司也正式改名為堅瑞沃能，主營業務轉向新能源 汽車 和動力電池。
郭鴻寶對此次轉型信心百倍，「諧音就是堅瑞我能，新能源我能的意思。」
只是這場豪賭，最終拖垮了上市公司，也為後來郭鴻寶黯然離場埋下了伏筆。
2017年，受諸多新能源車企騙補、政策補貼退坡等影響，加之上市公司對收購沃特瑪時所形成的商譽計提了全額減值，當年堅瑞沃能巨虧37.34億元。
僅此一年的巨虧，使得堅瑞沃能「一夜回到解放前」，郭鴻寶的減持之旅也拉開了帷幕……
業績「兜底」難掩頹勢
2020年4月29日，堅瑞沃能重整計劃執行完畢，常德中興成為第一大股東，其實控人高保清亦成為上市公司實際控制人，公司再次更名為保力新。
而作為創始人的郭鴻寶，於同年5月辭去在上市公司的所有職務……
新晉股東常德中興，向外界傳遞著自己的雄心壯志： 2020年至2022年三年期間，堅瑞沃能扣非凈利潤合計不低於3億元。 如未完成，將以現金進行補足。
新的董事長兼總經理高保清表示，從接觸堅瑞沃能到最終下決心進入，只用了三天時間。
在諸多報道中，高保清被認為是「實業派」的代表，除了過往豐富的工作經歷，走馬上任後，她就先後為保力新輸送了一大批「新鮮血液」，公司現有管理層中除李軍以外，大多都是2021年以來重新入場的新面孔。
針對公司未來發展方向，高保清宣布將再次重回鋰電池賽道。
數據不會說謊，換了新主人的保力新，如今仍難言大改觀。
2020年，保力新實現營業收入1.41 億元，凈利潤虧損1.71億元，扣非凈利潤虧損2.07億元。今年前三季度，公司營收1.28億元；凈利潤虧損8038萬元；扣非凈利潤約虧損8027萬元。
業績承諾期限已過大半，保力新2020年及2021年前三季度的扣非凈利潤累計虧損2.87億元， 距其承諾的3億元相差5.87億元 。
經營的頹勢，也反映到了公司的股價上，常年徘徊在2、3塊錢之間的保力新，可謂最便宜的A股之一了……
不過這些於郭鴻寶而言，已不再重要，他所持有的保力新股份，如今仍在面臨著諸多被動減持的風險……
⑵ 保力新股票會退市嗎
有退市的風險。
2020年12月14日，滬深交易所發布退市新規的徵求意見稿，對退市指標、退市流程、風險警示情形及退市相關交易安排等進一步完善優化。
這次新規出來之後，堵住了以往各種手段保殼的漏洞，因此對於一些過去靠著政府補貼、資產出售而實現保殼的上市公司以及第一年被ST、第二年被*ST，第三年扭虧為盈規避退市的企業之後可能無法再繼續，其次各種僵屍企業、重大違法違規及財務造假，並造成投資者巨大損失的上市公司都將面臨退市風險。
具體來看，A股共有32家非ST公司今年前三季度營收低於1億元，且今年前三季度和去年扣非前或扣非後凈利潤均為負，其中扣非凈利潤倒數三名為北京文化(000802,股吧)(000802.SZ)、吉艾科技(300309,股吧)(300309.SZ)、保利新(30016.SZ)。
(2)保利新股票價格擴展閱讀
繼2020年11月2日召開的深改委會議又審議通過了《健全上市公司退市機制實施方案》後，11月12日，上交所又提到，要堅定不移推進資本市場基礎制度建設，深化注冊制、退市、等關鍵制度改革。十天時間內高層兩提上市公司退市問題，說明了高層對上市公司的退市制度有很高的關注度。
按照退市制度要求，如果連續3年虧損，就將從交易所摘牌。《紅周刊(博客,微博)》統計數據發現，2018、2019年連續虧損且今年前三季度仍為虧損的企業有83家。而根據上市公司公布的2020年年度預告，有11家續虧，成為「預定」退市的公司，在新規下退市，幾乎是板上釘釘的事。
⑶ 保力新股票怎麼樣能退市嗎
保力新股票怎麼樣能退市嗎？
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難道小散拿股票是為了退市嘛！
這是日線圖！
⑷ 保力新股票怎麼樣
您好，從目前的最新消息來看，保利新股票發展勢頭不錯。保利地產是地產界的四大天王之一。近年來一直保持良好的業績，是中國房地產行業的龍頭企業之一。自2012年8月以來，近幾個月保持上升趨勢，遠強於大盤等板塊的走勢。目前，這種上升趨勢依然完美。近期趨勢分析仍需以中長期趨勢分析為准。在中線上漲趨勢未變之前，仍應牢牢持有該股。短期來看，只要股價不跌破13.30元，就沒什麼好擔心的。短期來看，近期漲幅放緩，短期目標實現，復權後創新高，填補未復權缺口。除非市場再次發力，短期內什麼能支撐其持續上漲。
拓展資料：
1、市場本身的壓力也很大。現在沒有好的基本面支撐市場的持續上漲。簡單的說，這一波上漲幾乎是直線，與其說是簡單的上漲行情，不如說更像是一個信號。換言之，12 月份的上漲至少是一個中期復甦信號。說實話，我個人的看法是比較樂觀的。但是，無論怎樣的上漲，也有一個不斷調整的過程。調整不僅是銀行家吸納資金，也是分攤成本。
2、保利新能源科技有限公司主要從事鋰離子電池的銷售。公司主要產品為小型圓柱形磷酸鐵鋰電池。隨著公司破產重整及子公司瓦特瑪的聲明，公司結合自身優勢，在保持主營業務不變的前提下，適當調整了經營計劃。保利新能源科技有限公司是國內首批成功開發新能源汽車動力電池並率先實現規模化生產和批量應用的企業之一。
3、他是中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟理事長單位，國家高新技術企業，深圳市工業百強企業之一。公司致力於成為新能源汽車動力系統的領導者。自主研發的動力電池具有安全性高、功率大、環境適應性強、循環壽命長等優點，得到市場的廣泛認可。未來，公司產品仍將以磷酸鐵鋰電池為主。目標市場主要是低速電動汽車市場、儲能市場、備用電源等鉛酸替代應用。同時，還將根據經營情況，適當拓展公交車、通勤車、物流車、專用車等電池市場。
⑸ 保力新股票會退市嗎
保力新股票會退市嗎？
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你怎麼有這么奇怪的想法!!難道你買股票是為了退市嘛!!
我就是小散!炒股炒的是趨勢是未來！！有行情就做沒有就等！
就像每天吃雞蛋！只要雞蛋好吃從不去想這個雞蛋是白毛雞下的還是黑毛雞下的！
請看圖！
⑹ 2021年九月一元股有哪些
以2021年5月5日的數據顯示，1元低價股票包括下列： 保力新、中遠海發、蘇常柴A、巨力索具、中煤能源、魯商發展、洛陽鉬業、一汽夏利、中聯重科、中國鋁業、太鋼不銹、華峰化學、紫金礦業、東方盛虹、南山鋁業、金晶科技、*ST中絨、*ST輝豐、鞍鋼股份、ST龐大、搜於特、ST索菱、*ST利源、旗濱集團、好當家、愛康科技、鋅業股份、賽輪輪胎、天寶退、中國中冶、振華重工、博匯紙業、銅陵有色、晉控電力、大東南、方正科技、*ST中珠、*ST東電、攀鋼釩鈦、大有能源、徐工機械、鐵嶺新城、嘉麟傑、福田汽車、*ST華映、節能風電、青山紙業、吉鑫科技、酒鋼宏興、平煤股份、ST新海、新興鑄管、南鋼股份、TCL科技、*ST赫美、馬鋼股份、太平洋、招商輪船、山鷹國際、工商銀行、大連港、光大銀行、京東方A、河鋼股份、怡球資源、博匯紙業、銅陵有色、晉控電力、大東南、方正科技、*ST中珠、*ST東電、攀鋼釩鈦、大有能源、徐工機械、鐵嶺新城、嘉麟傑、福田汽車、*ST華映、節能風電、青山紙業、吉鑫科技、酒鋼宏興、平煤股份、ST新海、新興鑄管、南鋼股份、TCL科技、*ST赫美、馬鋼股份、太平洋、招商輪船、山鷹國際、工商銀行、大連港、光大銀行、京東方A、河鋼股份、怡球資源。
拓展資料：
什麼是1元股
A股一元股：意思是以人民幣認購，交易價格在一塊錢左右的普通股股票。 A股，即人民幣普通股，是由中國境內公司發行，供境內機構、組織或個人（從2013年4月1日起，境內、港、澳、台居民可開立A股賬戶）以人民幣認購和交易的普通股股票。
1元股退市是交易制度的一種安排，交易制度有進就有退，既然有上市條件就有相應的退市標准。據統計，2020年有16家上市公司退市，其中有9家是因為面值退市。
⑺ 保力新股票前景如何
隨著世界各國對碳排放的要求越來越嚴，未來一段時間新能源車的市場會爆發增長，而目前新能源車的主要動力就是鋰電池。保力新涅槃重生，目前還是底部，可以肯定的是保力新不會變得更差，隨著鋰電市場的擴大，保力新必然會在高總的帶領下騰飛，現在買進忽略短期波動，堅持持有2年，會獲得很可觀的收益。
⑻ 保力新股票施法拍賣 被動減持是大利空嗎
是利空。
公司股票被司法拍賣，這是個不太好的消息，說明公司經營上出現了一些問題，導致資金流不暢，有關債務無法償還。毫無疑問，這是利空，會因此引起一些投資人對公司前途的擔憂，從而出現拋出股票的現象。這個利空是大是小，主要看被拍賣的數量是多是少。