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股票的價格通道

發布時間: 2022-08-18 06:12:56

Ⅰ 價格通道的牛通道:

在4月中、5月末和8月中,當價格回落到主趨勢線時都提供了比較好的買入機會。而價格到7月才接觸到通道線(上軌,紅色箭頭)。9月份上漲的一個高點沒有到達通道線(藍色箭頭),但是只是差一點點,因此意義也不是很大。
12月份價格突破了通道線(上軌)的壓力,標志著上升趨勢的加速。一些分析可能會認為這個加速為過度上漲,但是此後的走勢力量很足,需要結合其它技術分析進行研判。不過,由於通道線被突破,至此原來的價格通道就實效了,但是原來的主趨勢線仍然有效。
技術分析理論認為,價格沿趨勢運動,並且其運動趨勢反映了一切市場因素。因此,不同級別的通道反映股價在不同的時間段里按照一定的斜率和波幅進行有規律的運動,並且,一切影響價格趨勢的市場因素都已經反映在這種規律性的運動之中,直至市場因素發生改變,價格通道就會被破壞。當然,不是所有的價格波動都沿著標準的價格通道運行,大盤指數容易形成價格通道,交易活躍的股票比交易冷清的股票價格更容易形成標準的價格通道。價格通道一旦形成,對價格趨勢是否逆轉的分析有著重要的意義。
回歸通道線在一般的股票軟體中不常被設置和保留。因此,使用回歸通道線的技術分析人士不多,精通的當然也就更少了。但它的確是一個極具特色的線形分析工具,具有較強的實戰價值。在這里我們可以做較為詳細的介紹,以便使更多的投資人了解和掌握這個非常有效的線形分析工具。
我們知道:股價的上漲和下跌總是以一種震盪的方式來運行的。在形成上漲或者下跌趨勢的同時,也就形成了相應的上漲或者下跌通道。股票的運行通道里包含著較為豐富的技術內涵,它對趨勢的分析和行情反轉點的研判都具有很重要的意義。回歸通道由五個部分所構成:中間的這條線叫「回歸線」,也是通道的主軸線。回歸線是通過對股價做線形回歸統計而形成的。它是一種有別於傳統線型的趨勢線。最接近於股價趨勢的真實涵。回歸線上方的平行線被稱為「通道上軌線」;回歸線下方的平行線被稱之為「通道下軌線」;通道的實線部分被稱之為「回歸確認帶」,也就是回歸確認的長度,也是進行回歸分析的起點和終點之間的距離。通道的虛線部分被稱之為「回歸預測帶」,也就是回歸通道所預測的股票未來走勢區間。股票的未來走勢將在回歸預測帶中形成技術判斷。
回歸通道的實戰原理大致可以歸納為以下幾點:
1、通道的上軌線是通道的壓力線,對股價起著阻力的作用,股價在這個地方經常會遇到阻力而回落;
2、通道的下軌線是通道的支撐線,對股價起著支撐的作用,股價在這個地方經常會遇到支撐而反彈;
3、回歸確認帶是整個回歸通道線的靈魂,對其長度的確定是准確運用回歸通道線的關鍵所在,具有較高的技巧性。關於這一點一定要提請各位學習和運用回歸通道的技術分析人士引起高度的注意。回歸通道的技術原理是:
1、用趨勢線原理確定回歸線;
2、用主要趨勢形成的時間跨度來確定回歸確認帶的長度。關於這一點是非常重要的,否則,做出來的回歸通道線很可能是錯的;
3、回歸確認帶的長度一旦確認不可以隨便輕易地改變;
4、當趨勢線明顯改變進應該及時修正回歸線,並用重新確定的回歸線重新確定回歸帶的長度;
5、股價回落到回歸線時將獲得支撐而反彈;
6、股價突破回歸通道線上軌時將沖高而回落;
7、股價跌破回歸線時是賣出信號;
8、股價跌破通道下軌時是止損信號男;
9、回歸通道對於上升第二浪有著更為顯著的預測作用。

Ⅱ 股票價格通道線的核心是什麼

1)股票一般都在通道內容波動運行,這樣股民就可以利用通道的上下軌判斷股票的壓力與支撐。

2)股票一旦有效的離開原來的交易通道就會進入另外一個交易通道。

Ⅲ 什麼叫做股票上升通道和下降通道

上升通道和下降通道
沿支撐線或阻力線劃一條平行線所形成的向上或向下的通道,常稱其為上升或下降的通道。趨勢是多、空頭的依據,而上升、下降通道是平、持倉的依據。通道線未被破的時間越長、被試探的次數越多就越顯其重要,就可近視為一條趨勢線;同時當重要的趨勢線被突破時,則表示趨勢可能發生轉折。

但重要通道線被破,可能是上升、下降趨勢開始加速,是加碼多空投的依據;同樣,我們也可以利用價位是無力觸及還是勁力穿破,借通道線來判斷趨勢是在增加還是在減弱,並注意其趨勢發生變化。

股價通道是延續趨勢形態,它的斜度傾向上或向下,它的價格成交集中於上趨勢線或下趨勢線之內。上趨勢線是一條阻力線,而下趨勢線則是一條支持線。當價格通道出現向上趨勢看作升勢,當價格通道出現向下趨勢看作跌勢。

伴隨兩條趨勢線形成的價格通道,主趨勢線決定最終趨勢,另一條趨勢線成為通道線,與主趨勢線處於平行關系。如果上升(下跌)通道向上(向下)傾斜,最少要以通道低點(高點)連接成一條線而維持形態。

當價格持續上升並在通道範圍內波動,應該維持牛市思維操作。當價格持續下降並在通道範圍內波動,應該維持熊市思維操作。

投資者參與市場操作過程中,對於股價上升通道應該不會陌生,運用上升通道的方法會有許多種。當股價在一個上升通道裡面運行時,一般是莊家利用高拋低吸原則,在股價下軌附近建倉,在上軌附近開始打壓股價,這樣才能造就股價維持上升通道運行。而最終股價會出現加速上揚或加速下跌走勢,投資者可以應該選擇突破上升通道個股操作,迴避跌破下降通道個股風險。

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Ⅳ 股票中 什麼是上行通道和下行通道

1、走勢圖中的上行通道,又稱作上升通道。處在上升通道的行情時,價格的日K線運行在一條整體趨勢向上的帶狀區域里,每一個波段的反彈高點將會高於前一個反彈高點,每一個波段的回調低點也將會高於前一個低點,這樣的走勢,也可以一般地被稱作震盪上行,這表明走勢較強;
走勢圖中的下行通道,又稱作下降通道。處在下降通道的行情時,價格的日K線運行在一條整體趨勢向下的帶狀區域里,而每一個回調的低點將會低於前一個低點,反抽的高點也將會同步地低於上一個反抽的高點。這樣的走勢,也可以一般地被稱作震盪走低,這表明走勢偏弱。
2、什麼叫做股票呢?
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。股票是股份制企業(上市和非上市)所有者(即股東)擁有公司資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股,可在股票交易所(即二級市場)自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所,因此不能自由買賣,稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利,如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等,但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。

Ⅳ 股票指標的價格通道

價格遊走在通道內,價格在中軌與下軌之間說明是空頭行情,價格在中軌與上軌之間說明是多頭行情
下圖就是典型的通道指標

Ⅵ 股票交易所謂的通道是什麼意思啊

技術分析中的理論流派非常之多,任何經得住實戰考驗,並且得到不錯成果的都可以成為流派中非常實用的方法。股票市場中常聽到一個詞「順勢交易」,在古典趨勢理論流派中,順勢交易就有一個非常好用的方法通道交易法,可以幫助你拿到一波走勢中相當可觀的利潤。

通道線的畫法
通道線又稱軌道線或管道線,是在趨勢線的基礎上演化而來的一種進一步描述趨勢、判斷出入點的方法,通道線同樣可以分為上升通道和下降通道兩種。通道線的畫法很簡單,在趨勢線的基礎上,以第一次反彈的高點或第一次下探的低點做趨勢線的平行線即可得到對應的通道。

通道交易法則
上升通道「一買四賣」法則:碰下軌(上升趨勢線)支撐買入;碰上軌(軌道線)壓力賣出;破上軌(軌道線)賣出;破下軌(上升趨勢線)趨勢改變賣出;破下軌(趨勢線)後反抽下軌(趨勢線)賣出。
下降通道「一賣四買」法則:碰上軌(下降趨勢線)壓力賣出;碰下軌(軌道線)支撐買入;破下軌(軌道線)買入;破上軌(下降趨勢線)趨勢改變買入;破上軌(下降趨勢線)後回踩上軌(下降趨勢線)買入。

Ⅶ 股票價格通道線怎麼畫和它的用處是什麼

高點和高點的連線為上軌,低點和低點的連線為下軌,由低位向高位是上升通道,反之為下降通道,是用來判斷股票和大盤的趨勢的。上升途中持有買進,下降途中賣出觀望

Ⅷ 股票術語里什麼是通道的意思

在股市中通道是延續趨勢形態,它的斜度傾向上或向下,它的價格成交集中於上趨勢線或下趨勢線之內。上趨勢線是一條阻力線,而下趨勢線則是一條支持線。當價格通道出現向上趨勢看作升勢,當價格通道出現向下趨勢看作跌勢。

伴隨兩條趨勢線形成的價格通道,主趨勢線決定最終趨勢,另一條趨勢線成為通道線,與主趨勢線處於平行關系。如果上升(下跌)通道向上(向下)傾斜,最少要以通道低點(高點)連接成一條線而維持形態。

當價格持續上升並在通道範圍內波動,應該維持牛市思維操作。當價格持續下降並在通道範圍內波動,應該維持熊市思維操作。

投資者參與市場操作過程中,對於股價上升通道應該不會陌生,運用上升通道的方法會有許多種。當股價在一個上升通道裡面運行時,一般是莊家利用高拋低吸原則,在股價下軌附近建倉,在上軌附近開始打壓股價,這樣才能造就股價維持上升通道運行。
而最終股價會出現加速上揚或加速下跌走勢,投資者可以應該選擇突破上升通道個股操作,迴避跌破下降通道個股風險。

這些可以慢慢去領悟,投資者進入股市之前最好對股市有些初步的了解。前期可用個牛股寶模擬炒股去看看,裡面有一些股票的知識資料是值得學習的,也可以通過上面相關知識來建立自己的一套成熟的炒股知識經驗。希望可以幫助到您,祝投資愉快!

Ⅸ 請問什麼是股市中的通道啊

你好,現在已經停止新增這種通道了,但原有的通道還繼續使用,都是針對大資金和大客戶的收費通道,每年通道使用費幾十萬上百萬不等。類似於貴賓候車室、候機室,委託單向交易所主機提交更快。