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波音飛機股票價格

發布時間: 2022-07-24 03:38:45

① 波音公司股價最高多少

2001年9月11日之後的9月17日收盤價格為35.80美元,在2003年3月12日跌至9.11之後的最低點24.73美元,目前已經漲至158.83美元。

② 美國波音公司股票的歷史最高價是多少在哪一年

158.83 USD。 2015

③ 波音公司股票從上市到現在漲了多少

上漲六十個點

④ 美國911後波音公司股價多少

2001年9月11日之後的9月17日收盤價格為35.80美元,在2003年3月12日跌至9.11之後的最低點24.73美元,目前已經漲至158.83美元。

⑤ 波音股價可能回升嗎

波音股份有沒有可能回升,並不是猜測,而是要根據市場的實際情況來定,總體來講,一個公司的股票能不能回升,並不一定是業績好,股價的上升有很多因素,用一句兩句話回答不了,做投資要有長期作戰的心理准備,而不是天天很在意股價!

⑥ 波音股價盤前跌超8%,這是哪些方面因素導致的

最主要的原因是東方航空公司運營的波音737飛機發生事故。

一直以來,許多國家非常重視交通環境的建設,其中包括多個國家努力提高飛機建造技術,從而使飛機變得更加安全。

波音公司作為全球最受矚目的飛機製造廠商,並且與多個國家的航空公司建立合作關系。可是,該公司旗下的多款飛機卻出現了事故和問題,這些人會對不同國家的居民造成傷害和損失。

東方航空公司的波音737飛機發生事故時,飛機上共存在著多位旅客和機組工作人員。截止到目前,黑匣子還未找到,尚未發現失聯人員。

總的來說,該公司股價下跌的最主要原因在於公司生產的波音飛機發生事故。從目前的信息來看,救援工作還在進一步的進行中,可是當地已經出現了雨水天氣。救援人員在完成救援工作的同時,更應該注意個人身體狀況,減少雨水帶來的影響。

⑦ 波音777貨機在浦東機場著火,這會影響波音的股價嗎

波音飛機的再次起火很大程度上會導致波音公司的股價動盪,而且大概率會下跌。波音公司在美國疫情的影響下已經大跌,美股的前景也是無法預測的,並且有著極大的風險,而身處美股中的波音公司自然難以倖免,作為美國明星產業,波音公司的股價極大程度上會被此次著火事件影響而下跌,這是因為波音公司的事故率實在是有點高,而且波音公司的整體運營也陷入了危機。

⑧ 波音737-800售價6.7億元,客機究竟是靠什麼賺錢的

⑨ 一架波音787要多少錢

關於787的價格,各大航空公司均保守秘密,有航空領域的人士認為,這款飛機的售價在4億美元左右。

參考價格:148715 萬;座位:45 座 ;航程:15200 KM;速度:944 KM/H;飛行高度:13106 M ;波音787VIP飛機提供全方位的舒適服務,寬大的內艙和高科技塑造了美麗的環境,787VIP飛機的客戶可以不用停頓,一氣飛到世界任何地方。在這種長距離飛行中,舒適的座艙環境十分要害,能讓乘客感覺舒適並能工作。787-8型飛機的艙內空間為2404平方英尺(223.3平方米),能夠飛行17760公里。

1、購買15架波音B787飛機項目(含座椅等其他機內配套輔助設施)

公司擬以本次非公開發行A股股票募集資金74.50億元用於購買15架波音B787飛機項目,上述15架波音B787飛機已經取得國家發改委發改交運[2005]1215號文批准。

按照波音公司公布的2014年產品目錄價格,每架波音B787飛機目錄價格為2.571億美元,按1美元兌換人民幣6.2元的匯率計算,摺合人民幣約15.94億元,15架波音B787飛機目錄價格合計約為人民幣240.00億元。公司擬以本次非公開發行A股股票募集資金支付其中74.50億元人民幣。

2、機上WIFI(一期)項目

公司擬以本次非公開發行A股股票募集資金1.50億元用於機上WIFI(一期)項目,主要包括WIFI改裝及軟體平台開發建設。項目計劃投資總金額1.58億元,擬使用本次募集資金1.50億元,項目建設周期36個月。

機上WIFI項目作為航空業和互聯網行業的結合體,具有非常明顯的「跨界」和「跨平台」的經營特點。首先空中互聯網是唯一沒有被互聯網巨頭攻佔的「藍海」,獨占入口價值優勢巨大,互聯網巨頭進入空中商業領域只能採用與航空公司合作的方式;其次中國航空業年旅客運輸量近4億人次,年飛行時間近10億小時,這些獨占時間均為空中互聯網業務提供巨大支持;同時我國航空旅客以中青年為主,對互聯網高度依賴,亦為最高端消費群體的典型代表,這些高凈值客戶消費潛力遠超過一般互聯網客戶;最後航空公司也可以利用旅客個人實名出行信息、偏好行為數據等大數據定期推送內容,實現精準營銷,將與互聯網企業的合作關系從空中拓展到地面,帶來地面廣闊商機。

⑩ 如何查看波音股價

東方財富網-波音股價

截止2020年3月是152.28美元

最近三年波音都在「渡劫」,以主力機型737MAX為主的空難發生兩次,2020年開年又碰到新冠疫情大爆發,封城封路的官方措施下,人們閉門不出,航空業旅客總量急劇減少。宏觀面利空因素疊加,導致波音股價一瀉千里,一年前的最高點曾觸及445美元,一年後卻已經跌至最低88美元,跌幅高達80.22%,令人驚嘆。

3月25日,美國國會參議院通過2萬億美元經濟刺激方案。波音公司股票開盤大漲19%,截至目前漲幅已達到319%,三日累計漲約70%。可以說,道指基本上是由波音這一隻股票撐起了大局。此前,波音計劃在5月份重啟737 Max機型的生產。有媒體消息顯示,波音及其供應商接近獲得一筆聯邦救助,該計劃將提供至少600億美元幫助波音公司渡過新冠肺炎疫情的難關。