A. 新能源汽車市場現在怎麼樣了，看到大街上很多了
行業主要上市企業：比亞迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等。
本文核心數據：中國新能源汽車產量、中國新能源汽車銷量、按用途劃分中國不同種類新能源汽車佔比
新能源產銷規模翻倍
2020年，我國新能源汽車銷售額佔全球新能源汽車銷售額的40.70%，僅比歐洲少3.1個百分點。2020年我國本土汽車製造企業比亞迪在全球范圍內銷售新能源汽車17.92萬輛，排全球第三位。隨著新能源汽車產業逐步發展，2014年我國開始出現私人購買新能源汽車，由此也開啟我國新能源汽車元年。2015年全國進入新能源汽車產業高速增長年，我國也在這一年成為全球最大的新能源汽車市場。2021年中國新能源汽車產量354.5萬輛，同比增長159.5%。
在銷量方面，2021年我國新能源汽車銷量352.1萬輛，同比增長157.6%。連續七年銷量位居全球第一位。
純電動汽車占據八成市場
按動力系統對我國的新能源汽車進行劃分，純電動汽車是我國產銷最多的新能源汽車種類。2021年純電動汽車產量占我國新能源汽車總產量的82.99%，銷量占我國新能源汽車總銷量的82.82%。
按用途劃分，2021年新能源乘用車產銷均佔全國汽車總產銷的95%左右，是按用途劃分佔我國新能源汽車最多的類型。
在我國「十四五」規劃中明確提到聚焦新能源汽車等戰略性新興產業、在氫能等產業組織實施未來產業孵化與加速計劃等。2020年11月份，在國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》明確了未來新能源汽車的發展目標，提出到2025年純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里;
到2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化。從目前市場現狀和未來政策方向來看，純電動車將長期占據新能源汽車市場的主流地位。
以上數據參考前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》
B. 北汽藍谷 股吧
1、北汽藍谷股吧是專業的股票論壇社區，股民朋友可以在這里暢所欲言，分析討論北汽藍谷的最新動態。
2、該股吧提供： 操盤必讀、公司概況、經營分析、核心題材、股東研究、公司大事、股本結構、財務分析、公司高管、分紅融資、資本運作、行業分析、關聯個股等。
拓展資料
1、北汽藍谷新能源科技股份有限公司(簡稱北汽新能源，證券名稱:北汽藍谷，證券代碼:600733)是一家新時代下的國有控股高科技上市公司和綠色智慧出行一體化解決方案提供商，致力於為用戶創造電動化、智能化、個性化的駕乘體驗，構建汽車與能源、互聯網、AI人工智慧產業融合發展的新生態、新格局，打造面向未來的綠色智能科技服務平台。
2、北汽新能源在智能網聯電動汽車、充換電運營、分時租賃等領域為客戶提供有競爭力、安全可信賴的產品、解決方案和服務，秉持「開放共享」理念，與生態夥伴廣泛合作。自2009年成立以來，北汽新能源以電動化為突破口，以科技創新為核心，以全新的造車理念走出了一條全新的發展道路。
3、北汽新能源布局六國八地的全球研發中心，掌握了三電核心技術，構建了全新平台正向開發的新能源整車體系化能力，並以「達爾文系統」技術品牌發布為標志，全面進入整車人工智慧時代。
4、2018年3月北汽新能源牽頭建設了國家新能源汽車技術創新中心，集中優勢資源，開展深層次的合作融合，聯合共建新能源汽車技術創新高地;以「擎天柱計劃」對接能源與電力行業，進入能源管理與服務領域，實現新能源汽車與可再生能源的融合發展;以「輕享出行」科技服務平台為抓手，積極響應共享經濟的浪潮，通過服務轉型打造出行業務的高效未來。
5、北汽新能源持續深化國有企業改革，率先實現獨立運營和股份制改造，率先完成兩輪混合所有制改革並試點國有企業員工持股，成功登陸A股市場。北汽新能源脫胎於傳統的國有汽車集團，在新技術、新產業、新模式的探索中逐漸形成了獨特的發展基因，加速由製造型企業向製造服務型、科技創新型企業轉變，以科技創新引領中國汽車產業轉型升級，以開放共享促進新能源汽車高質量發展，助推中國由汽車大國邁向汽車強國。
C. 寧德時代9支股票年賺38.9億元，這一成績在業內屬於什麼水平
中國儲能電池經銷商寧德時代(300750.SZ)因一度總市值超萬億得到「寧王」頭銜，而對那樣一家領域大牌明星級公司，它的項目投資帳簿也一直遭受關心。4月22日，寧德時代公布了《關於公司2021年度證券與衍生品交易情況的專項說明》，在其中公布了2021年股市投資名冊和盈利狀況。依據該公示內容，寧德時代在2021年擁有9支個股，年之內總計盈利做到38.9億人民幣。
而天華超凈發展於抗靜電潔凈技術性商品，後面慢慢進到醫療設備、鋰電池原材料業務流程。2018年，該公司與寧德時代等企業一同注資基本建設天宜鋰業，合理布局氫氧化鋰跑道。寧德時代2021年購買該上市公司1.2億人民幣個股，期限內盈利為2.7億人民幣，得到方法為「公開增發」。
在鋰電池材料緊缺的大題材下，天華超凈銷售業績及股票價格大幅度拉漲。前不久天華超凈公布2022年第一季度業績預增，該企業預估匯報期限內純利潤最大16億人民幣，同比增長率近10倍，凈利潤增長率同比增長率預估超過13倍。但從股票價格行情看，該企業自上年9月迄今從137元不斷滑掉。4月25日，天華超凈盤里創60日最低，收盤報50元。
華聯新材的主要經營的業務則為鋰電池原材料產品研發、生產製造及市場銷售，關鍵設備為鈷酸鋰電池、復合型三元、驅動力三元及高錳多晶體系列產品原材料。寧德時代初期購買為0.77億人民幣，期內盈利做到2.5億人民幣，持倉由來為「戰略配售」。華聯新材先前一直是寧德時代的頭頂部經銷商，而寧德時代也是華聯新材的大顧客。依據該公司的業績預增，其將在2021年完成實現盈利。
D. 北汽藍谷為什麼從50降到7元
財務出現危機。北汽藍谷從50降到7元是因為公司財務出現危機，北汽藍谷所面對的則是補貼大幅退坡、行業增長減速、公司新能源汽車銷量增幅銳減，以及業績繼續滑坡，只有努力發展，才能恢復市場。
E. 慘不忍睹！北汽新能源7月銷量暴跌83%，累計下滑78%！
電動知家消息，8月12日，北汽藍谷（600733）披露子公司北汽新能源2020年7月份產銷快報，今年7月北汽新能源產量為1121輛，同比下滑71%；銷量為2009輛，同比下滑83%。1-7月，北汽新能源累計產量為9574輛，同比下滑36.91%；累計銷量為1.67萬輛，同比下滑78.49%。如此數據可謂慘不忍睹！
當前，北汽新能源可謂是四面楚歌，不僅要面對外資車企特斯拉的強勢碾壓，還要應付國內合資、自主等強力對手的圍攻，同時還要面對新能源汽車補貼急劇大幅退坡導致市場信心不足產生較大市場波動的壓力。現在的北汽新能源，在新能源市場步履維艱，破局之路任重而道遠。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
F. 後街男孩已是「後街大叔」線上演唱會常態化！誰更青睞新流量風口
後街男孩作為十多年前的偶像來說，確實具有實力。而現在的新流量就是為這樣一群有能力、有作品、無黑料的明星設立的。
G. 北汽藍谷在上市前是獨角獸嗎
是
北汽新能源上市塵埃落定！S藍谷（600733）9月25日晚公告稱，公司股權份分置改革方案實施完畢，股票將於今日（9月27日）復牌，證券簡稱變更為「北汽藍谷」，證券代碼不變。復牌首日，公司股價不設漲跌幅限制。今年1月23日，前鋒股份發布包括重大資產置換及發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易報告書、等一系列公告，擬通過資產置換和發行股份的方式向包括北汽集團在內的交易對方購買其持有的北汽新能源100％股權，北汽新能源開啟重組上市之路。
H. 汽車新能源股票有哪些
新能源汽車概念是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車，包括燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車、氫能源動力汽車、其他新能源汽車等，其廢氣排放量比較低。盡管新能源汽車發展因售價高和充電難而受到限制，但其市場前景卻不容忽視。A股市場上，新能源汽車概念股龍頭股主要有：聖陽股份、佳電股份、萬豐奧威、正海磁材、萬向錢潮、欣旺達等。
I. 北汽藍谷為什麼從50降到7元
北汽藍谷從50降到7元原因是。北汽藍谷2021年第三季度財報顯示，前三季度營收60.98億元，去年同期營收39.21億元。歸屬於上市公司股東的凈虧損為26.44億元，去年同期凈虧損28.84億元，兩相對比，今年似乎要好一點，但「效果」差不多。銷量方面，北汽藍谷前三季度累計銷量16974輛，同比下滑19.50%。從各方面數據來看，北汽藍谷前三季度財務數據仍不理想。要想在第四季度扭虧為盈，恐怕比登天還難。2020年北汽藍谷實現營收52.72億元，歸屬上市公司股東凈虧損64.82億元，這樣的巨額虧損，一般出現在全新汽車品牌上，而作為新能源汽車的前輩，這個虧損實則很震撼，也很意外。北汽藍谷若在今年不能實現扭虧為盈，根據滬深股票上市規則，境內上市公司若經營連續兩年虧損，將被實施退市風險警示。投資有風險，請謹慎決策