⑴ 請股票達人推薦一支股票!
新世界（600628）經營面持續向好
中信建投研究員陳樂華預計，新世界在2007-2009年的經常性每股收益將分別達到0.32元、0.46元和0.61元。考慮到公司經營面持續向好以及未來大股東可能進行的資產注入，按2009年40倍的市盈率定價，半年目標價24.4元，給予「增持」評級。
首先，公司主營業務保持穩定增長。公司主營業務利潤同比增長46.86％；凈利潤下降6.19％，但是扣除去年的2830萬元的補貼收入後，公司凈利潤同比實際增長44.81％。隨著品牌調整結束，公司將有望迎來新一輪的業績增長期。
其次，品牌調整卓有成效，商業毛利率明顯提升。2006 年以來，公司對新世界城實施的品牌調整戰略已見成效，商業毛利率比去年同期提高將近4個百分點，達到19.62％。研究員預計，未來隨著新世界城品牌調整的全面完成，公司毛利率仍有進一步的上浮空間。
再次，公司娛樂項目業績開始好轉。世嘉游藝項目經過一年的運營後，公司經營狀況開始顯著好轉，今年1季度該項目虧損330萬元，中期累計虧損縮小至220萬元左右，預計年內可以實現微利。
最後，研究員預計大股東資產注入預期依然存在。但是，由於目前第一大公司持股比例比較低，僅有24.99％，因此大股東將其優質資產注入上市公司，提高其控股比例的預期仍然存在。
⑵ 白雲機場目標價多少錢2021白雲機場的第一季度報今日白雲機場股票新動向
目前，對於新冠疫情來說，已經得到了基本的控制，國內的航空需求恢復得飛速。而白雲機場在國內民航行業裡面屬於龍頭企業，營業收入因此大幅增加。接下來我們來講講南中國連接世界的航空樞紐--白雲機場。
開始闡述白雲機場前，這份民航行業龍頭股名單可供大家參考,點擊即可查看：寶藏資料：民航行業龍頭股一覽表
一、從公司角度看
公司介紹：廣州白雲國際機場股份有限公司在20世紀30年代成功的完成了組建，是國家定位的全國三大國際航空樞紐之一，更是粵港澳大灣區的核心樞紐機場。公司主要提供飛機起降與停場、旅客綜合服務、安全檢查等航空服務業務。
對公司的基本情況有個大致了解以後，下面我們來看看白雲機場值不值得投資。
亮點一：地理位置優越，擁有區域經濟優勢
白雲機場位於珠三角的核心區域，而世界上密集度比較高的工業基地又在珠三角區域，並且還有巨大的貨源生成量，是現在國內經濟發展狀況極佳的區域之一，其發達的區域經濟和便利的貿易口岸條件使得白雲機場不僅是南中國地區最佳出入境點，更是亞太地區理想的客貨流中轉點。這些因素帶動了機場業務量的提升。而且，白雲機場作為"一帶一路"和"空中絲綢之路"的重要國際航空樞紐，業務必然會得到更深層次的發展。
亮點二：機場擴建+空鐵聯運，發展潛力巨大
白雲機場飛行區等級為4F級，在全國機場類別中是最高等級，能起降各種大型飛機。自從2004年建成之後，機場已經有了多次的改建。白雲機場正在進行三期的擴建工程中，根據規劃，完成擴建後會有3座航站樓、5條跑道，白雲機場的旅客吞吐量和貨郵吞吐量將進一步擴大。
不單是機場擴建，"空鐵聯運"也是一大好處，對於機場內部和外部的交通系統，白雲機場已經做出了大整改，有利於實現機場客貨交通的快速疏散，機場的運輸能力以及效率都有所提升。
結合發展兩方面的優勢，白雲機場是大灣區最具潛力的航空樞紐。
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二、從行業角度看
民航行業的核心驅動力是經濟上漲及居民收入水平進一步得到改善，我國經濟水平的提升也讓居民的收入越來越高了，所以，人們對航空的需求量不斷上升。但是疫情對全球經濟產生的影響是巨大的，民航行業也遭受巨大沖擊，不過幸好疫情已得到了初步控制，這屬於短暫的沖擊，供需漸漸形成轉變是大方向，經濟迅速回暖將拉動民航需求快速增長。並且，疫苗大面積接種很大程度上降低了海外疫情再度輸入的風險，人們積壓的出行需求或許會引發復性反彈，民航行業的發展前景還是比較大的。
三、總結
整體而言，白雲機場作為國內航空樞紐的地位很難動搖，並且經濟的復甦和航空需求的恢復即將會給白雲機場帶來大量的業務，很大可能能夠實現快速發展。
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⑶ 股票的問題
1、DMI選股法：
參數設置：7（任何周期）
方法：
（1）專門挑選日線中-DI大於50的股票，且越大越好；日線中ADX大於50的股票（概率數值+10%，如果是50，成功率就是60%）。
（2）周線中-DI大於50就是底；以及周線中ADX大於58的股票。
（3）以上股票一旦介入，不能割肉，只要指標一回頭，保證上漲，碰到重要均線請先退出。
（4）一般情況下ADX在70~80時，周線調頭要慢慢的上漲1年以上。
（5）反之就是頭部。
例如，600002齊魯石化，在2004年5月26日，ADX和ADXR同時掉頭，在6天前-DI已經掉頭，那麼這時就是最後買入點。
例如，600071，在2004年4月9日這一周，+DI已經掉頭，這時ADX掉頭就變成最後的逃命點，一般要下跌1.5年。
當+DI在50的時候不是漲停就是頂，2004年2月6日漲停，第二天上沖後沒有漲停就形成頭部，即使再漲，已經不是密碼線的追求，但是如果你等到ADX掉頭，數值已經接近70，成功率達80%以上要下跌，那麼就是最高價，何況已經頂背離，必須全部賣出。反之，-DI在50-60就接近底部。
2、CCI選股法：（日線）
參數不要改（原始參數：14）。專門挑選CCI在-220~-400的股票，如果股票創新低，指標沒有創新低（技術底背離），股票馬上將要上漲。當指標上穿-100時是最後買入點。
（1）選在-220至-400的股票，只要指標背離，即將沖過-100的時候就可以買入，當然如果離工作線和2號密碼線有10%的距離就OK了！如果有DMI的-DI配合就更好了。一切買入要服從於大盤。萬一賣錯，記住，雙底的時候一定要補。例如，600740山西焦化，在2004年6月30日這一天，指標已經背離，即將沖過-100，就應該開始試探性買入，結果2天內大漲到2號密碼線。
（2）當CCI上穿-100之時開始慢慢上漲，在+100跌破之時又下跌到2號密碼線，如果有大盤配合，主力不強力洗盤，應該又慢慢上漲，如果大盤不配合，就可能做雙底，創新低指標背離之時可以買入。
3、BOLL選股法：
參數設置：25，45，99
要看看這個股票的歷史走勢，確定它是按哪一個參數的，你就使用這個參數。一般情況下，新股用45天，其它股票都用99天。在下軌時買入，如果下破，第二天上不去，同樣道理必須退出來，否則，它會加速下跌的。
4、均線選股法：
穩健型：股票在25天均線上面4天或上漲5%以上，第二天在它回抽25天均線時買入。周收盤在33周以上，下周在均線處買入（周收盤不能破）。
激進型：股票突破任何一條均線，反抽均線就買入。但是，收盤在均線下，第二天必須要反抽時保本止損。一般突破453天均線就是大黑馬。
5、新股選股法：
行業要獨特，開盤後五分鍾EXPMA（參數17，50）金叉，五分鍾換手20%以上就可買入，不過最保險的是十五分鍾金叉買入。一般情況下新股不確定性多，我們都不做。
6、盤中選股法：
將所有分鍾線設置為103和453（五分鍾加一條55），金叉回抽就買入，五分鍾的453均線自己好好研究，主力越大，數值越准確。這個方法自己靈活應用，它能夠預測出每天的高低點位，哪一條准確就用哪一條。
以上所有方法預測頭部時則正好相反。
一、布林線選股技巧
BOLL指標稱為布林線，它屬於路徑指標，該指標是股價運動過程中的軌跡指標。布林線在計算時是利用一定時間內價值的波動率轉化而來。
1、布林線由上限、中線、下限組成帶狀通道，上限和中線之間為強勢區，中線和下限之間為弱勢區。觀察布林線中股價的經常運行位置，將有助於揭示市場的強弱。股價多數時間在上限與中線之間運行，表示股價處於強勢區運行，市場有參與價值，股價有望不斷走高；股價多數時間在下限與中線之間運行，表示股價處於弱勢區運行，市場缺乏參與價值，股價有不斷走低可能。
2、帶狀通道揭示了未來股價的波動范圍。該帶狀通道具有變異性，帶狀通道的寬窄隨股價波動幅度的大小而變化和調節。
3、布林線具有壓力和支撐的作用。布林線的上限構成對股價的壓力，布林線的下限構成對股價的支撐，布林線的中線是壓力和支撐轉換的敏感位置。看布林線可以幫助投資者形成逢低買入、逢高賣出的投資習慣。
4、布林線的收口和張口非常關鍵。當多空雙方達到暫時平衡時，布林線的上限和下限靠近，術語稱為布林線收口。一旦布林線的上限和下限靠得非常近，往往預示著股價的運行將變盤。而一旦市場上的多方(空方)力量聚集到一定程度後，多方(空方)將占據絕對優勢時，多方(空方)把股價拉高(打低)，布林線的上限和下限會被強行分開，這一過程就表現為布林線在上升(下降)過程中的布林線放大張口。在上述位置，投資者將面臨買入、持有、賣出的重大決策。
5、操作的時候必須以密碼線的均線系統為標准。
6、一般情況下以周布林線買入最安全。日回抽的買入要快進快出。
7、當股價在布林線上軌上面再跌破布林線的時候是第一賣出點。
8、參數設置：分析家軟體參數不要改（26，2），其它軟體用26。
參數9：做小波段。你看，上海大盤做得多標准。
參數25：下軌買入，第一次碰中軌賣出，突破中軌回抽買入，上軌一定要賣出，如果日，周，月全部在上軌，就不要抱任何幻想。
參數99：下軌買，到上軌如果不是漲停突破就是頂，如果漲停突破上軌，那麼上軌就是支撐，當被跌破之時就應該賣出。同理跌破下軌，那麼下軌就是阻力。最終還會回到通道里。
舉例：
600408安泰集團，股價以中軌為上升通道，當碰到中軌的時候就會出現向上軌運行，那麼我們就應該在中軌買入。如果有一天股價跌破了中軌，我們可以在它反抽中軌的時候賣出，然後等到下軌時候再買入，注意：每次買入必須是布林線在往上走的。
600207安彩高科，當股價跌破布林線中軌，我們就等待它到下軌的時候買入，如果看到下軌的開口放大，必須股價橫走可以買入，一旦買入以後發覺股價沿著下軌往下走，必須止損；由於是直接破中軌，所以反彈就大（最近的），在它突破中軌以後，可以在上軌處賣出，如果它再沖破上軌，當跌破上軌的時候一定要止損。
600073上海梅林，該股直接從周下軌漲到上軌，在第一次回調到中軌的時候，買入以後必創新高，在新高的時候一定要賣出。
600119長江投資，2004年1月14日突破布林線中軌，第二天收陰線，並且股價在2號密碼線上面（25日平均線）就可以介入（價格5.85元），7天後到達布林線上軌賣出（7.43元）。在日布林線中軌買入上軌賣出。
000488晨鳴紙業，2004年1月2日這一周，股價突破布林線，並且在周3號密碼線上回抽，是最佳買入機會（10元），現在正在向上軌進攻（13.80元，因為在往下走）。如果在周布林線走平或者往上走的時候買入，獲利更豐厚。
600000浦發銀行，第一次在中軌反彈，然後到下軌跌破二天小反彈，開口放大向下，沿著下軌跌，等待它達到周中軌時候再買入。
000866揚子石化，在2003年9月開始啟動。
註：周線買入可以持有2個月。以上普通的指標請各位仔細研究，必有所獲。平時炒股用BOLL指標就完全可以了，簡單又方便。
二、密碼線新股操作技巧
（一）基本方法：
1、選擇行業獨特，發展前景好，具有高成長想像力以及公積金高，有送轉股潛力的股票。
2、關注承銷商的實力，上市公司的宣傳力度，如果宣傳力度太大，就不利於莊家收集籌碼，就會使該股票上下兩難，反之，就有機會介入。
3、分析新股的基本面，流通盤最好在1億以下，股價定位在15元以下。
4、分析新股的開盤價，如果是先出現最底價，可以開始關注。
（二）技術方法：
1、5分鍾換手定乾坤。上市最初的2分鍾換手率10%，5分鍾換手率16-20%，並且前三筆成交手數一筆比一筆大，就能夠證明主力已經大規模建倉，則短線投資的獲利機會就有95%以上。如近期的600469風神股份5分鍾換手率達到18.8%。在以後的回調中就可以擇機介入。
2、15分鍾EXPMA（操盤線）使用技巧。將參數設置為：17和50，如果開盤後馬上金叉，那麼股價回調到17EXPMA就可以陰線買入。例如600406國電南瑞，開盤後15分鍾工作線金叉，13：45分回調到工作線就可以買入，價格15.40元。
3、均線買入技巧。使用15分鍾K線圖，參數設置為21，如果新股上市當天或以後幾天股價上穿21單位均線，並且在任何一根工作線上面就可以陰線買入。例如600401江蘇申龍在2003年10月8日14：45首次上穿21單位10.95，並且均線開陰線，17EXPMA指標在10.94元，可以大膽買入，經過三個交易日達到11.91。
4、計算回調的目標位置。這種方法適宜新股，即江恩的二分之一理論，也是普遍流行的頸線理論。指新股上市後一路下跌，幾天後有一個小反彈，然後繼續下跌，直到跌破前面的最低點，這時就可以計算目標位置，公式見前面。
5、DMI選股法：上市後一路下跌，當周DMI指標中的ADX數值達到70以上要開始注意，股價隨時要漲。這種方法介入，動作一定要快，快進快出，10%就足夠了。第一次上漲25天均線有阻力，如果不久前（5天內）碰過25天均線，那麼在45天均線處退出。例如：600306商業城，2003年8月1日這一周。
（三）注意事項：
1、買入股票一定要設置止損位，操盤線非常重要，一旦跌破，不要抱有任何僥幸心理，堅決出來。
2、買入後上漲，一定要盯住BOLL（參數9），突破後要回拉進軌道。
三、CCI指標一招鮮
CCI+100做多區；CCI-100做空區。說明：
1、長期下跌後第一次碰-100不能買，第二次碰-100在即將上穿之時買入（必須底背離，成功率才100%）。
2、股價到+100時「加碼」買入，在+100以上開始回頭時，跌破+100應該賣出，然後按照密碼線支撐位置可以買入，第二次穿過+100之時股價一般會創新高，但是指標如果背離時，再次跌破+100，堅決拋光！
3、再次到-100以下時，就重復上面的方法。但是在+100以上再回頭，就不建議買入了。
4、此指標周期（日，周，月，45天）越長越准確。
第三部分 密碼線必殺技
（一）炒股必勝模式（適用於任何周期）
600004白雲機場，股價上穿2號密碼線和操盤線，即將與9號密碼線形成「必勝模式」，後期只要股價回到2號密碼線，就形成一個「想不賺錢也難」的「秘密買點」。
600303曙光股份，5分鍾K線圖中，5號密碼線上穿1號密碼線形成「必勝模式」，只要大盤配合，股價必到5分鍾4號密碼線。
600839長虹，「必勝模式」失敗形態，它是沿著操盤線一路往上走的，與2號密碼線沒有關系，當第一次回調碰2號密碼線就發生了破位現象，由於是第四次碰操盤線，當2號密碼線沒有支撐之時，我們就應該及時在反抽2號密碼線時止損。
0725京東方，除權後的走勢，既然它在4號密碼線下面，我們就應該在第一次碰4號密碼線陽線時賣出，而且2號密碼線還與4號密碼線形成一個「必敗模式」，在以後第二次上沖是由於已經在2號密碼線上面，有可能與4號密碼線形成「必勝模式」，我們就應該設置好以跌破2號密碼線就止損的心態大膽買入，耐心持有。
600846，在上漲的過程中放大量，我們就必須按照放天量的技巧操作，一般情況是「在任何一條密碼線位置放天量就有可能形成頭部的危險」，應該「放棄」以後的買入。
600260，即將形成的周線「必勝模式」，碰到這種走勢，我們就要到月線去找最接近的阻力。
（二）炒股必敗模式（適用於任何周期）
600839長虹，為什麼會在2號密碼線沒有支撐，因為它已經跌破了我們認為最重要的5分鍾4號密碼線，並且形成「必敗模式」。這個「必敗模式」使600050中國聯通一路下跌。
（三）操盤線（EXPMA）選股法
短期參數：1號操盤線17，5號操盤線50
長期參數：1號操盤線17，4號操盤線453（以新股最佳）
說明：操盤線都是有規律突破的，一般是突破日1號操盤線必到日5號操盤線，回調在1號操盤線支撐後再漲就必突破日5號操盤線，阻力在周1號操盤線，依次類推，一直到45周期的操盤線，如果沒有阻力時，用BOLL上軌和DMI指標判別重要頭部。如果下跌判別方法是一樣的。
股價突破1號操盤線，在5號操盤線回調後，支撐於1號操盤線再漲，超過5號操盤線，再看周線圖。在周1號操盤線附近受到阻力，如果上去，才可以看月1號操盤線。如果本月收盤能夠到1號操盤線上面，那麼5號操盤線必到。45周期圖（以第45天收盤為准），跌破1號操盤線必到5號操盤線。
(四)綜合運用
周操盤線不有效跌破一路持有，即使除權後我們可以用BOLL指標抓底部，突破了操盤線繼續一路持有。 600583除權後跌到BOLL下軌，且CCI有背離現象，大盤即將見底（這是重要條件，因為任何股票都不可能抵擋大盤的下跌），就可以試探性買入。
600721百花村，CCI指標在-260回升，可以開始關注，因為沒有背離，我們沒有安全的買入依據，再看看其它見底指標。看了DMI指標，意外發現-DI已經在60以上，可以形成短線底部，這個時候我們可以打入第一單，注意「切忌滿倉」，萬一做底背離，再買入就萬無一失了。
(五)股票放天量操作技巧
密碼線認為：一切放量都是不好的跡象，只有千分之六的股票會例外，因為它有突發性利好，主力拉高建倉。一般放量後必須突破這個天量（流通盤的8%或者歷史及近期大量）股票才會重新上漲。
⑷ 殷保華周姐妹線就是暗馬五號線嗎
碼線重要法則：線上陰線買入，買錯了也要買；線下陽線賣出，賣錯了也要賣
所有密碼日線（錢龍軟體均線）
一號線：165（144）
新老莊家線二號線：25
幼黑馬線三號線：318
大黑馬線四號線：453
超黑馬線五號線：550
六號線：610
魔黑馬線七號線：730
奇黑馬線八號線：888
瘋黑馬線九號線：99
小黑馬線 所有密碼周線
一號線：181（牛熊分界線）
二號線：272
三號線：33（發財線）
九號線：99
所有密碼月線20，40，60，80，100，120，140
操盤線（EXPMA）參數設置：（17，50）和（17，453）
分鍾密碼線（全部周期）：55，103，453
詳解：
1． 所有密碼線突破後都等回抽買入，否則放棄。
2． 任何價位均線都是逐條突破，沒有規律的放棄。
3． 25日線突破四天不破可陰線時買入（越接近均線越好），操盤線一樣。其它均線回抽不破就可買。（股價當天同時突破25天平均線和1號操盤線）
4. 使用乾隆金典版軟體，日線要用「不除權」。（可以參考000725京東方除權後正好在453天均線受阻）
重要提示：線指平均線（任何一條）買入後有贏利也要賣出。不是指跌破平均線後再陽線賣出，如果全部這樣，那麼你將不賺錢！但是跌破平均線，就請你一定要反抽陽線時賣出。
密碼線重要法則：必須按照嚴格的均線操作，當跌破某一均線時，反抽時必須先拋出再說，要等到有效突破才能在回抽時陰線收盤不破時第二天買入，如抱有任何幻想，則需要付出金錢的代價。
操盤須知
（1）在國際和國家上有一種操盤鐵紀律：當跌破重要的均線後，一定會有一個回抽確認的過程；任何股票都要在嚴格的均線上操作，要在均線上陰線買入（即回抽），在均線下陽線賣出。
（2）除25天線外，任何沖線時的放量，都請先迴避。
（3）當股票第一次突破或破位的回抽都可參與，成功率非常高。第二次減半，依次類推。
（4）所有分鍾周期參數設置為：55，103，453。其中，五分鍾453線走勢越准確，莊家越有實力。任何股票突破453線才會漲，反之就代表下跌開始。
（5）如何操作一支股票：
（a）用DMI指標，CCI或BOLL指標抓底部；見《 密碼線實戰制勝法 》
（b）上沖時第一次碰（過）25日線時，先退出；
（c）股價再突破25日線後四天內陰線碰25日線時買入，萬一下跌破25日線，反抽離場。（指收盤價）
（d）第一目標是輔助線45天，然後碰99天線時（不能放量）同理先退出。等回到25日線再介入持有到144天線再退出。回抽99天線是最後買入機會，一直到ADX，boll，cci指標到位再全部退出。（中間的任何線都有可能成為頭部）。
（e） 使用乾隆金典版軟體，日線要用「不除權」 。（可以參考000725京東方除權後正好在25天和453天均線受阻，同時形成死亡模式）
權」。（可以參考000725京東方除權後正好在25天和453天均線受阻，同時形成死亡模式）
例如0012南玻，我在5月14日看到它開盤就回到9號密碼線上面，馬上買入9.68元，結果是下跌，就因為有了這個股票，我就馬上仔細研究它的走勢，認為它會到250天年線，結果5月17日9.15元買入（曾經模擬操作過），第3天在反抽9號密碼線時9.60元賣出補倉部分，然後再等到144天密碼線買入9.10元，星期二反彈到9.81元的9號密碼線全部賣出，昨天突破9號密碼線，因為沒有4天和5%，沒有再買入，今天大跌，看來9.20元的買入機會又要到了。
（二）《密碼線實戰制勝法》----特殊指標使用秘籍----
（1） DMI指標中的－DI和ADX大於60時（越大越好）掉頭向下，可分批買入（周線中成功率更高）。反之賣出。
（2） CCI指標上穿－100時（股價與指標背離）可分批買入，反之跌破+100時賣出（關注均線情況）。
（3） 一般情況下，+－DI大於60就是頭和底。
（4） 布林線參數設置99（全部周期），一般情況下上下規是頭和底，當天走勢不會超越9天布林線上下規。
（5） 沒有指明參數的就是不要改動參數。（以錢龍軟體為准）
（6） 絕招
（a）周DMI中--DI達50就是底；
（b）日DMI中+DI達60不是漲停板就是頂，反之—DI達60一般接近底。
（c）股價在操盤線（EXPMA）和25日線之間停止操作。
（d）股價突破 以下均線後開陰線收盤可大膽買入（指標允許情況下）。
五分鍾453，日453天，周181周，
（7） 江恩二分之一理論：
理論跌幅=明顯低點—（明顯高點—明顯低點）[漲幅反之]---用股票的收盤價線（即P線----你只要在錢龍中打一個P回車就可以了）來計算準確率更高，公式是：
最低收盤價最―（高收盤價―最低收盤價）＝調整目標位。（就是常說的頸線位理論）
例如：600050中國聯通，上市後2002年11月5日創最高收盤價3.07元，到11月26日的最低收盤價2.87元，就可以計算：2.87－（3.07－2.87）=2.67實際到達2.63元最低價，見到最低價就可以買入，等待上漲，其後最高達到3.55元。
又如600348國陽新能8.69—（9.05—8.69）=8.33
該股2004年10月8日開盤有效跌破前期4.60元的支撐，我們就可以用1/2理論來技術它會跌到的位置：4.60-（5.83-4.6）=3.37，實際到了3.38元，並且CCI指標底背離，5天內股價上漲了20%。
（8） 重要理論：
頭碰腳跌，腳頂頭漲。（指上漲時碰到前期底點要回調，下跌時到了前期高點要漲）
（三）《炒股黃金必勝模式》
任何周期的必勝模式全部成立。
密碼線七種不能買的股票：
暴漲過後的股票；
放過天量的股票；
大除過權的股票；
有大問題的股票；
長期盤整的股票；
利好公開的股票；
基金重倉的股票（有待商榷）。
（四）《炒股死亡必敗模式》
（股價P線准確度比K線還高）--軟體中打P回車就可以了。
任何周期的死亡模式全部成立。
（五）《如何挑選即將啟動的黑馬股票》
--（在《密碼線必殺技》中有更多說明）
1． DMI選股法：
參數設置：7（任何周期）
方法：
（1）專門挑選日線中—Di大於50的股票，且越大越好；日線中ADX大於50的股票（概率數值+10%，如果是50，成功率就是60%）。
（2）周線中—Di大於50就是底。以及周線中ADX大於58的股票。
（3）以上股票一旦介入，不能割肉，只要指標一回頭，保證上漲，碰到重要均線請先退出。
（4）一般情況下ADX在70~80時周線調頭要慢慢的上漲1年以上。
（5）反之就是頭部。
例如600002齊魯石化在2004年5月26日ADX和ADXR同時掉頭，在6天前－DI已經掉頭，那麼這時就是最後買入點。
例如600071在2004年4月9日這一周，＋DI已經掉頭，這時ADX掉頭就變成最後的逃命點，一般要下跌1.5年。
當+DI在50的時候不是漲停就是頂，2004年2月6日漲停，第二天上沖後沒有漲停就形成頭部，即使再漲，已經不是密碼線的追求，但是如果你等到ADX掉頭，數值已經接近70，成功率達80%以上要下跌，那麼就是最高價，何況已經頂背離，必須全部賣出。
反之，－DI在50-60就接近底部。
2. CCI選股法：（日線）
參數不要改。（原始參數：14）
專門挑選CCI在—220~—400的股票，如果股票創新低，指標沒有創新低，（技術底背離），股票馬上將要上漲。當指標上穿－100時是最後買入點。
（1） 選在-220至-400的股票，只要指標背離，即將沖過-100的時候就可以買入，當然如果離工作線和2號密碼線有10%的距離就OK了！當然如果有DMI的-DI配合就更好了。一切買入要服從於大盤，萬一賣錯，記住，雙底的時候一定要補。例如600740山西焦化在2004年6月30日這一天，指標已經背離，即將沖過－100，就應該開始試探性買入，結果2天內大漲到2號密碼線。
（2） 當CCI上穿－100之時開始慢慢上漲，在+100跌破之時又下跌到2號密碼線，如果有大盤配合，主力不強力洗盤，應該又慢慢上漲，如果大盤不配合，就可能做雙底，創新低指標背離之時可以買入。
3. BOLL選股法：（在《布林線技巧》中詳細說明）
參數設置：25，45，99
要看看這個股票的歷史走勢，確定它是按哪一個參數的，你就使用這個參數，一般情況下，新股用45天，其它股票都用99天，在下軌時買入，如果下破，第二天上不去，同樣道理必須退出來，否則，他會加速下跌的。
4. 均線選股法：
穩健型：股票在25天均線上面4天或上漲5%以上，第二天在它回抽25天均線時買入。
周收盤在33周以上，下周在均線處買入（周收盤不能破）激進型：股票突破任何一條均線，反抽均線就買入，但是，收盤在均線下，第二天必須要反抽時保本止損。（一般突破453天均線就是大黑馬）
5. 新股選股法：
行業要獨特，開盤後五分鍾EXPMA（參數17，50）金叉，五分鍾換手20%以上就可買入，不過最保險的是十五分鍾金叉買入。（一般情況下新股不確定性多，我們都不做）
6. 盤中選股法：
將所有分鍾線設置為103和453（五分鍾加一條55），金叉回抽就買入，五分鍾的453均線自己好好研究，主力越大，數值越准確。（這個方法自己靈活應用），它能夠預測出每天的高低點位（哪一條准確就用哪一條）
第二部分 實戰精華
（一）布林線選股技巧
BOLL指標稱為布林線,它屬於路徑指標,該指標是股價運動過程中的軌跡指標。布林線在計算時是利用一定時間內價值的波動率轉化而來,
1） 布林線由上限、中線、下限組成帶狀通道,上限和中線之間為強勢區,中線和下限之間為弱勢區,觀察布林線中股價的經常運行位置將有助於揭示市場的強弱。股價多數時間在上限與中線之間運行,表示股價處於強勢區運行,市場有參與價值,股價有望不斷走高；股價多數時間在下限與中線之間運行,表示股價處於弱勢區運行,市場缺乏參與價值,股價有不斷走低可能。
2） 帶狀通道揭示了未來股價的波動范圍。該帶狀通道具有變異性,帶狀通道的寬窄隨股價波動幅度的大小而變化和調節。
3） 布林線具有壓力和支撐的作用。布林線的上限構成對股價的壓力,布林線的下限構成對股價的支撐,布林線的中線是壓力和支撐轉換的敏感位置。看布林線可以幫助投資者形成逢低買入、逢高賣出的投資習慣。
4） 布林線的收口和張口非常關鍵。當多空雙方達到暫時平衡時,布林線的上限和下限靠近,術語稱為布林線收口,一旦布林線的上限和下限靠得非常近,往往預示著股價的運行將變盤。而一旦市場上的多方(空方)力量聚集到一定程度後,多方(空方)將占據絕對優勢時,多方(空方)把股價拉高(打低),布林線的上限和下限會被強行分開,這一過程就表現為布林線在上升(下降)過程中的布林線放大張口。在上述位置投資者將面臨買入、持有、賣出的重大決策。
5） 操作的時候必須以密碼線的均線系統為標准。
6） 一般情況下以周布林線買入最安全。日回抽的買入要快進快出。
7） 當股價在布林線上軌上面再跌破布林線的時候是第一賣出點。
8） 參數設置：分析家軟體參數不要改（26，2）其它軟體用26。
舉例說明：這是600408安泰集團的走勢圖，股價以中軌為上升通道，當碰到中軌的時候就會出現向上軌運行，那麼我們就應該在中軌買入。如果有一天股價跌破了中軌，我們可以在它反抽中軌的時候賣出，然後等到下軌時候再買入，注意：每次買入必須是布林線在往上走的。
舉例說明（2）當股價跌破布林線中軌，我們就等待它到下軌的時候買入，如果看到下軌的開口放大，必須股價橫走可以買入，一旦買入以後發覺股價沿著下軌往下走，必須止損；下面這個股票由於是直接破中軌，所以反彈就大（最近的600207安彩高科），在它突破中軌以後可以在上軌處賣出，如果它再沖破上軌，當跌破上軌的時候一定要止損。
舉例說明（3）這是以錢龍軟體為根據的600073上海梅林，該股直接從周下軌漲到上軌，在第一次回調到中軌的時候買入以後必創新高，在新高的時候一定要賣出。
舉例說明（4）在日布林線中軌買入上軌賣出，例如最近連續推薦的600119長江投資2004年1月14日突破布林線中軌，第二天收陰線，並且股價在2號密碼線上面（25日平均線）就可以介入（價格5.85元），7天後到達布林線上軌賣出（7.43元）--------上面的過程我公開操作，進入個人網站的股友獲利豐厚
舉例說明（5）如果在周布林線走平或者往上走的時候買入，獲利更豐厚，例如000488晨鳴紙業2004年1月2日這一周，股價突破布林線，並且在周3號密碼線上回抽，是最佳買入機會（10元），現在正在向上軌進攻！（13.80元----因為在往下走）。
註：周線買入可以持有2個月。這是乾隆軟體圖。
舉例說明（6）下面是二幅組合圖，600000浦發銀行第一次在中軌反彈，然後到下軌跌破二天小反彈，開口放大向下，沿著下軌跌，我們就等待它達到周中軌時候再買入，我們看看準不準？（分析家軟體）
這是大牛股票000866揚子石化的走勢圖，在2003年9月份就開始啟動！！
以上普通的指標請各位仔細研究，必有所獲。平時炒股用BOLL指標就完全可以了，簡單又方便。
（二）密碼線新股操作技巧
隨著中國證券市場的發展，各路資金紛紛入市，導致多數股票都有莊家住守。隨著資金面的擴大，場外有更多的資金瞄準證券市場，而只好選擇新股來操作。上市首日的新股由於流通量大，可以使莊家達到快速建倉的目的。那麼作為普通投資者，怎樣才能從盤中發現莊家的身影，從而大膽跟庄呢？密碼線有以下幾種方法：
〈一〉基本方法：
1． 選擇行業獨特，發展前景好，具有高成長想像力以及公積金高，有送轉股潛力的股票。
2． 關注承銷商的實力，上市公司的宣傳力度，如果宣傳力度太大，就不利於莊家收集籌碼，就會使該股票上下兩難，反之，就有機會介入。
3． 分析新股的基本面，流通盤最好在1億以下，股價定位在15元以下。
4． 分析新股的開盤價，如果是先出現最底價，可以開始關注。
〈二〉技術方法：
1. 5分鍾換手定乾坤。上市最初的2分鍾換手率10%，5分鍾換手率16-20%，並且前三筆成交手數一筆比一筆大，就能夠證明主力已經大規模建倉，則短線投資的獲利機會就有95%以上。如近期的600469風神股份5分鍾換手率達到18.8%。在以後的回調中就可以擇機介入。
2． 15分鍾EXPMA（操盤線）使用技巧。將參數設置為：17和50，如果開盤後馬上金叉，那麼股價回調到17EXPMA就可以陰線買入。例如600406國電南瑞，開盤後15分鍾工作線金叉13：45分回調到工作線就可以買入，價格15.40元。
3． 均線買入技巧。使用15分鍾K線圖，參數設置為21，如果新股上市當天或以後幾天股價上穿21單位均線，並且在任何一根工作線上面就可以陰線買入。例如600401江蘇申龍在2003年10月8日14：45首次上
穿21單位10.95，並且均線開陰線，17EXPMA指標在10.94元，可以大膽買入，經過三個交易日達到11.91。
4． 計算回調的目標位置。這種方法適宜新股，即江恩的二分之一理論，也是普遍流行的頸線理論。指新股上市後一路下跌，幾天後有一個小反彈，然後繼續下跌，直到跌破前面的最低點，這時就可以計算目標位置，一般用股票的收盤價線（即P線------你只要在錢龍中打一個P回車就可以了）來計算，公式是：
最高收盤價―最低收盤價―最低收盤價＝調整目標位。
例如：600050中國聯通，上市後2002年11月5日創最高收盤價3.07元，到11月26日的最低收盤價2.87元，就可以計算：3.07－2.87－2.87=2.67實際到達2.63元最低價，見到最低價就可以買入，等待上漲，其後最高達到3.55元。
又如600348國陽新能9.05—8.69—8.69=8.33
5． DMI選股法：上市後一路下跌，當周DMI指標中的ADX數值達到70以上要開始注意，股價隨時要漲。這種方法介入，動作一定要快，快進快出，10%就足夠了。第一次上漲25天均線有阻力，如果不久前（5天內）碰過25天均線，那麼在45天均線處退出。例如：600306商業城：2003年8月1日這一周。
〈三〉注意事項；
1． 買入股票一定要設置止損位，操盤線非常重要，一旦跌破，不要抱有任何僥幸心理，堅決出來。
2． 買入後上漲，一定要盯住BOLL（參數9），突破後要回拉進軌道。
（三）CCI指標一招鮮
CCI+100做多區
+100
--100
CCI—100做空區
圖中說明：
（1） 長期下跌後第一次碰－100不能買，第二次碰－100在即將上穿之時買入（必須底背離，成功率才100%）。
（2） 股價到+100時「加碼」買入，在+100以上開始回頭時跌破+100應該賣出，然後按照密碼線支撐位置可以買入，第二次穿過+100之時股價一般會創新高，但是指標如果背離時，再次跌破+100，堅決拋光！
（3） 再次到－100以下時，就重復上面的方法。但是在+100以上再回頭，就不建議買入了。
（4） 此指標周期（日，周，月，45天）越長越准確。
符合（2）的條件，下面有買入提示就非常安全了。現在我們就等待能否創短期新高。也是符合（2）的情況，現在CCI已經回升，看看能否有奇跡的發生！在底部時我大力推薦。
這是《上海邦德嘉投資》的「一招鮮」技術。
符合（1）的條件，長期下跌後突破－100買入。 符合（2）的條件，+100回頭支撐於144天。
符合（4）的條件，周線與前底大背離。 符合（4）條件，大背離，等待上穿－100買.
第二次跌破+100，拋空所有股票。 希望您收到的時候還沒有大漲！
第三部分 密碼線必殺技
（一）炒股必勝模式 （適用於任何周期）
600004白雲機場股價上穿2號密碼線和操盤線，即將與9號密碼線形成「必勝模式」後期只要股價回到2號密碼線。就形成一個「想不賺錢也難」的「秘密買點」。 600303曙光股份5分鍾K線圖中5號密碼線上穿1號密碼線形成「必勝模式」，只要大盤配合，股價必到5分鍾4號密碼線。
這是一幅600839長虹的「必勝模式」失敗形態，它是沿著操盤線一路往上走的，與2號密碼線沒有關系，當第一次回調碰2號密碼線就發生了破位現象，由於是第四次碰操盤線，當2號密碼線沒有支撐之時，我們就應該及時在反抽2號密碼線時止損。 這是0725京東方除權後的走勢，既然它在4號密碼線下面，我們就應該在第一次碰4號密碼線陽線時賣出，而且2號密碼線還與4號密碼線形成一個「必敗模式」在以後第二次上沖是由於已經在2號密碼線上面，有可能與4號密碼線形成「必勝模式」我們就應該設置好以跌破2號密碼線就止損的心態大膽買入，耐心持有。
600846在上漲的過程中放大量，我們就必須按照放天量的技巧操作，一般情況是「在任何一條密碼線位置放天量就有可能形成頭部的危險」應該「放棄」以後的買入。 這是600260即將形成的周線「必勝模式」也就是我6月份推薦它的原因。碰到這種走勢，我們就要到月線去找最接近的阻力文章，大家可以去實踐一下。
密碼線六種不能買的股票
1。暴漲過後的股票；
2。放過天量的股票；
3。大除權過的股票；
4。有大問題的股票；
5。長期盤整的股票；
6。利好公開的股票：
（
⑸ 白雲機場 股價走勢白雲機場股票報告分析白雲機場最新目標評級
目前階段，新冠疫情基本控制住了，國內的航空需求很快就恢復了。而白雲機場身為國內民航行業的領頭羊企業，營業收入因此極快的向上攀升。今天我就來和大家好好聊聊南中國連接世界的航空樞紐——白雲機場。
准備介紹白雲機場前，這份民航行業龍頭股名單可供大家參考,戳開便能看到：寶藏資料：民航行業龍頭股一覽表
一、從公司角度看
公司介紹：廣州白雲國際機場股份有限公司是在20世紀30年代建成的，是國家定位的全國三大國際航空樞紐之一，更是粵港澳大灣區的核心樞紐機場。公司主要提供飛機起降與停場、旅客綜合服務、安全檢查等航空服務業務。
對公司的基本情況有個大致了解以後，接下來我們來了解一下白雲機場是否值得投資。
亮點一：地理位置優越，擁有區域經濟優勢
白雲機場坐落於珠三角的核心區域，剛巧珠三角又具有世界上密集度較高的工業基地跟巨大的貨源生成量，可以說是現如今經濟發展形勢最好的地區之一，其發達的區域經濟和便利的貿易口岸條件使得白雲機場不僅是南中國地區最佳出入境點，更是亞太地區理想的客貨流中轉點。這些因素推進了機場業務量的增進。而且，白雲機場作為"一帶一路"和"空中絲綢之路"的重要國際航空樞紐，業務必定會獲得進一步發展。
亮點二：機場擴建+空鐵聯運，發展潛力巨大
白雲機場飛行區等級為4F級，是我國等級最高的機場類別，各種大型飛機都能起降。2004年建成以後，後期機場也經過了多次的擴建和改造。最近，白雲機場已經開始了三期擴建，規劃的是經過擴大建設，最後能夠實現3座航站樓以及5條跑道，白雲機場的旅客吞吐量和貨郵吞吐量將會變得更加大了。
不但是機場擴建，"空鐵聯運"也是一大利處，對於機場內部和外部的交通系統，白雲機場已經做出了大整改，能夠促進實現機場客貨交通的快速疏散，那麼也大大提升了機場的運輸能力以及效率。
綜合起來其他兩方面的優勢，白雲機場是大灣區最大的航空樞紐。
礙於字數有限，更多關於白雲機場的深度報告和風險提示，我已經做了整理，就在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】白雲機場點評，建議收藏！
二、從行業角度看
民航行業的核心驅動就是經濟進一步提升及居民收入水平不斷提高，隨著社會經濟發展水平的加速，國民的收入水平也在提高，所以，人們對航空的需求量不斷上升。但是疫情對全球經濟都影響頗深，民航行業也遭到了影響，不過幸好疫情已得到了初步控制，這種沖擊不是長期的，供給需求逐步改善是大方向，經濟快速回暖將拉動民航需求不斷增長。並且，疫苗的普遍接種很大程度上減少了海外疫情再度輸入的風險，人們聚集的出行需求有可能會面臨報復性反彈，民航行業還是有較大的發展前景。
三、總結
整體而言，白雲機場作為國內航空樞紐的地位十分牢固，同時經濟的復甦和航空需求的回升也可能會為白雲機場帶去大量的業務，有望得到快速發展。
但是文章具有一定的滯後性，要是想深入了解白雲機場未來行情，通過下方的鏈接，會有專業的投顧提供診股的服務，看下白雲機場估值是高估還是低估：【免費】測一測白雲機場現在是高估還是低估？
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⑹ 白雲機場股票未來目標價2021年白雲機場三季報白雲機場2021股權登記日
目前，新冠疫情得到了基本好轉，國內的航空需求很快就恢復了。而在國內民航行業裡面的巨頭企業白雲機場，營業收入因此得以快速增長。接下來我們來講講南中國連接世界的航空樞紐--白雲機場。
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一、從公司角度看
公司介紹：廣州白雲國際機場股份有限公司起初成立於20世紀30年代，是國家定位的全國三大國際航空樞紐之一，更是粵港澳大灣區的核心樞紐機場。公司主要提供飛機起降與停場、旅客綜合服務、安全檢查等航空服務業務。
對公司的基本情況簡單介紹完之後，接下來我們來了解一下白雲機場是否值得投資。
亮點一：地理位置優越，擁有區域經濟優勢
白雲機場是隸屬於珠三角的核心區域的，此外珠三角地區含有世界上密集度較高的工業基地以及巨大的貨源生成量，可以說是現如今經濟發展形勢最好的地區之一，其發達的區域經濟和便利的貿易口岸條件使得白雲機場不僅是南中國地區最佳出入境點，更是亞太地區理想的客貨流中轉點。這些因素推進了機場業務量的增進。而且，白雲機場作為"一帶一路"和"空中絲綢之路"的重要國際航空樞紐，業務必將會獲得新一輪發展，
亮點二：機場擴建+空鐵聯運，發展潛力巨大
白雲機場飛行區等級為4F級，是我國等級最高的機場類別，起降范圍包含各種大型飛機。2004年機場建成之後，已經擴建了多次。目前白雲機場已經開始了三期的擴建工程，根據規劃，完成擴建後會有3座航站樓、5條跑道，而白雲機場的旅客吞吐量與貨郵吞吐量將迎來發展高峰期。
除去機場擴建之外，"空鐵聯運"也是一大優勢，白雲機場針對機場外部交通和內部交通系統都做了升級以及優化，有利於實現機場客貨交通的快速疏散，非常明顯的是，提升了機場的運行效率。
綜合兩方面的優勢，大灣區最具潛力的航空樞紐是白雲機場。
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二、從行業角度看
民航行業的核心驅動力是經濟上漲及居民收入水平進一步得到改善，隨著經濟發展水平的提高，國民的收入也在增長，所以，人們對航空的需求量不斷上升。但是疫情對全球經濟產生的影響是巨大的，民航行業也被影響到了，不過萬幸疫情已在逐步轉好中，這種沖擊不是長期的，供需漸漸形成轉變是大方向，經濟迅速回暖將拉動民航需求快速增長。並且，疫苗的普遍接種很大程度上減少了海外疫情再度輸入的風險，人們積壓的出行需求或許會引發復性反彈，民航行業還是存在很大的上升空間。
三、總結
整體而言，白雲機場作為國內航空樞紐的地位穩定性強，同時經濟的復甦和航空需求的回升也可能會為白雲機場帶去大量的業務，有望實現高速發展。
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⑺ ETF基金怎麼買賣
投資者投資 ETF，可以採用認購、申購、贖回、買賣等方式。
投資者可以在 ETF 發售期間，使用現金、組合證券或基金合同規定的其他方式認購 ETF。ETF上市交易後，投資者可在證券交易所交易時間，使用證券賬戶，通過證券公司委託買賣 ETF 份額，以交易系統撮合價成交。ETF 開放申購、贖回期間，投資者可使用深圳 A 股賬戶，通過申購贖回代理證券公司辦理 ETF 申購和贖回。ETF 申購贖回的資金參與門檻較高，一般在一百萬元左右，適合大戶投資者和機構投資者參與。
⑻ 白雲機場長期目標價白雲機場 2021年中報預報白雲機場股票今日早盤情況
目前，對於新冠疫情來說，已經得到了基本的控制，國內的航空需求恢復的也比較快。而白雲機場作為國內民航行業的龍頭企業，營業收入因此大幅增加。接下來我們來講講南中國連接世界的航空樞紐--白雲機場。
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一、從公司角度看
公司介紹：廣州白雲國際機場股份有限公司是在20世紀30年代建成的，是國家定位的全國三大國際航空樞紐之一，更是粵港澳大灣區的核心樞紐機場。公司主要提供飛機起降與停場、旅客綜合服務、安全檢查等航空服務業務。
對公司的基本情況進行大概了解後，接下來我們來了解一下白雲機場是否值得投資。
亮點一：地理位置優越，擁有區域經濟優勢
白雲機場位於珠三角的核心區域，而珠三角地區擁有世界上密集度較高的工業基地和巨大的貨源生成量，是目前國內經濟最活躍的地區之一，其發達的區域經濟和便利的貿易口岸條件使得白雲機場不僅是南中國地區最佳出入境點，更是亞太地區理想的客貨流中轉點。這些因素帶動了機場業務量的提升。而且，白雲機場作為"一帶一路"和"空中絲綢之路"的重要國際航空樞紐，業務必然會得到更深層次的發展。
亮點二：機場擴建+空鐵聯運，發展潛力巨大
白雲機場飛行區等級為4F級，是國內級別最高的機場類別，各種大型飛機都可以起降。自2004年建成之後，機場進行了多次改擴建。目前白雲機場在進行三期擴建，規劃的是擴建完成過後一共具有3座航站樓和5條跑道，這就意味著白雲機場的旅客和貨郵吞吐量即將進一步提升。
除了機場擴建，「空鐵聯運」也是一大亮點，白雲機場目前對西昌內外部交通都進行了調整，使得機場客貨交通能夠快速疏散，這也提升了機場的運輸能力和運輸效率。
結合發展兩方面的優勢，白雲機場成為大灣區最大潛力的航空樞紐。
由於篇幅受限，想更深入的知道有關白雲機場的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，戳一下就能查看：【深度研報】白雲機場點評，建議收藏！
二、從行業角度看
民航行業的核心驅動力是經濟增長及居民收入水平持續提升，近些年來國內經濟的發展帶動了人們收入的增長，使得人們對航空的需求量一直是比較大的。但是疫情對全球經濟產生了比較大的影響，民航行業也得到了很強的沖擊，不過疫情已經得到了一些控制，這屬於短暫的沖擊，供給需求進一步改進是大方向，經濟迅速回暖將促進民航需求迅速增長起來。同時，疫苗的廣泛接種極大的降低了海外疫情再度輸入的風險，人們積壓的出行需求或許會出現報復性反彈，民航行業還是存在很大的上升空間。
三、總結
總而言之，白雲機場作為國內航空樞紐的地位穩定性強，同時經濟的復甦和航空需求的回升也將讓白雲機場增長業務量，很大可能能夠實現快速發展。
但文章一般都是推遲於時間發布的，假如想進一步認識到白雲機場未來行情，不要錯過下面的鏈接，會有專業的投顧來幫你診斷股票，看下白雲機場估值有沒有誤差：【免費】測一測白雲機場現在是高估還是低估？
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⑼ 白雲機場的股票目標價600004 白雲機場半年報白雲機場2021年分紅
目前，新冠疫情得到了基本好轉，國內的航空需求也得以迅速恢復如初。而在國內民航行業中絕對是翹楚企業的白雲機場，營業收入因此大幅增加。那麼今天學姐就給大家介紹一下南中國連接世界的航空樞紐--白雲機場。
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亮點一：地理位置優越，擁有區域經濟優勢
白雲機場坐落珠三角的核心區域，而且珠三角地區掌握了世界上密集度很高的工業基地，甚至貨源生成量也十分龐大，絕對算得上國內經濟最繁榮的地區中的一個，其發達的區域經濟和便利的貿易口岸條件使得白雲機場不僅是南中國地區最佳出入境點，更是亞太地區理想的客貨流中轉點。這些因素帶動了機場業務量的提升。而且，白雲機場作為"一帶一路"和"空中絲綢之路"的重要國際航空樞紐，業務勢必會迎來進一步發展。
亮點二：機場擴建+空鐵聯運，發展潛力巨大
白雲機場飛行區等級為4F級，是我國等級最高的機場類別，各種大型飛機都能起降。自從2004年建成之後，機場已經有了多次的改建。白雲機場已經開始籌劃三期擴建，按照規劃，擴建結束以後，能夠有航站樓3座、跑道5條，這就意味著白雲機場的旅客和貨郵吞吐量即將進一步提升。
不只是機場擴建，"空鐵聯運"也是一大優點，白雲機場針對機場外部交通和內部交通系統都做了升級以及優化，可以加快實現機場客貨交通的快速疏散，將大大提升機場的運輸能力和效率。
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二、從行業角度看
民航行業的核心驅動力是經濟增長及居民收入水平持續提升，隨著社會經濟發展水平的加速，國民的收入水平也在提高，因此人們對航空的需求量是非常高的。但是疫情對全球經濟的影響非常大，民航行業也因此遭遇沖擊，不過幸好已經已經得到控制，這種沖擊持續的時間不是很長，供需進一步逐漸改善是大方向，經濟迅速回暖將促進民航需求迅速增長起來。同時，疫苗的廣泛接種極大的降低了海外疫情再度輸入的風險，人們積壓的出行需求或許會出現報復性反彈，民航行業還是存在很大的上升空間。
三、總結
總而言之，白雲機場作為國內航空樞紐的地位特別安穩，並且由於經濟的復甦和航空需求的回暖也給白雲機場帶來大量的業務，有機會迎來高速發展。
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⑽ 大盤藍籌股量指的是什麼
"藍籌"一詞源於西方賭場。在西方賭場中，有三種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢，紅色籌碼次之，白色籌碼最差。
投資者把這些行話套用到股票，在海外股票市場上，投資者把那些在其所屬行業內佔有重要支配性地位、業績優良，成交活躍、紅利優厚的大公司股票稱為藍籌股。
按照美國的標准，市值高於100億美元的稱為大盤股，高於10億美元的稱為中盤股。
大盤藍籌股多指長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。中國大盤藍籌典型的目前已經很多，對指數起到舉足輕重的作用：
大盤藍籌股：大盤藍籌股有哪些相關評論：深發展A (000001) 萬科A (000002) 深科技A (000021) 深赤灣A (000022) 深能源A (000027) 中集集團 (000039) 中興通訊 (000063) 華僑城A (000069) 鹽田港A (000088) 深圳機場 (000089) TCL集團 (000100) 金 融 街 (000402) 海虹控股 (000503) 粵電力A (000539) 長安汽車 (000625) 新 鋼 釩 (000629) 格力電器 (000651) 唐鋼股份 (000709) 燕京啤酒 (000729) 鹽湖鉀肥 (000792) 一汽轎車 (000800) 太鋼不銹 (000825) 中信國安 (000839) 五 糧 液 (000858) 雙匯發展 (000895) 鞍鋼新軋 (000898) 華菱管線 (000932) 首鋼股份 (000959) 西山煤電 (000983) 蘇寧電器 (002024) 浦發銀行 (600000) 邯鄲鋼鐵 (600001) 白雲機場 (600004) 武鋼股份 (600005) 東風汽車 (600006) 首創股份 (600008) 上海機場 (600009) 包鋼股份 (600010) 華能國際 (600011) 皖通高速 (600012) 華夏銀行 (600015) 民生銀行 (600016) 上港集箱 (600018) 寶鋼股份 (600019) 中原高速 (600020) 上海電力 (600021) 中海發展 (600026) 華電國際 (600027) 中國石化 (600028) 南方航空 (600029) 中信證券 (600030) 福建高速 (600033) 招商銀行 (600036) 歌華有線 (600037) 中國聯通 (600050) 五礦發展 (600058) 同仁堂 (600085) 廣州控股 (600098) 清華同方 (600100) 上海汽車 (600104) 東方航空 (600115) 雅戈爾 (600177) 兗州煤業 (600188) 山東鋁業 (600205) 桂冠電力 (600236) 贛粵高速 (600269) 外運發展 (600270) 煙台萬華 (600309) 振華港機 (600320) 國陽新能 (600348) G魯高速 (600350) 江西銅業 (600362) 寧滬高速 (600377) 中遠航運 (600428) 中化國際 (600500) 貴州茅台 (600519) 深高速 (600548) 安陽鋼鐵 (600569) 海油工程 (600583) 海螺水泥 (600585) 光明乳業 (600597) 北大荒 (600598) 青島啤酒 (600600) 百聯股份 (600631) 申能股份 (600642) 原水股份 (600649) 福耀玻璃 (600660) 陸家嘴 (600663) 上海石化 (600688) 青島海爾 (600690) 天津港 (600717) 國電電力 (600795) 馬鋼股份 (600808) 東方明珠 (600832) 四川長虹 (600839) 內蒙華電 (600863) 儀征化纖 (600871) 長江電力 (600900) 大秦鐵路 (601006) 中國銀行 (601988)