❶ 趨勢性技術指標組合MACD+ENE（軌道線）如何使用附圖詳解
在股市中的技術面中，有各式各樣的技術指標。投資者可以通過技術指標的組合來觀察參考市場，從而提高技術指標的有效性。今天就與大家分享一種市場趨勢性技術指標的參考組合——MACD+ENE(軌道線)的趨勢性技術指標組合。那麼MACD+ENE(軌道線)技術指標組合如何使用？首先，MACD和ENE(軌道線)技術指標都是通過價格趨勢方向進行參考判斷的技術指標。通過不同的市場特性進行參考是這兩個指標會產生共鳴，這兩個技術指標組合參考時技術圖形信號不分前後。
1、MACD+ENE(軌道線)技術指標組合的多頭買點參考
在MACD技術指標中，DIFF(白線)和DEA(黃線)均在0軸上方，DIFF(白線)由下往上對穿DEA(黃線)，圖形處於綠柱區間變為紅柱區間(負轉正)的階段。加上ENE(軌道線)技術指標股價突破上軌線(白線UPPER)，技術圖形形成上升態勢。表示整體的技術指標組合形成多頭上升趨勢。
滿足以上條件的情況下，MACD技術圖形中的「金叉」和ENE(軌道線)技術指標中股票價格有效突破上軌線(白線UPPER)或者有效突破下軌線(黃線LOWER)。可做為技術指標組合的參考買點機會信號。(如下圖所示)
(本資料僅供參考，不構成投資建議，投資時應審慎評估)
❷ 股市裡的ENE指標的參數應該怎麼設置
❸ ene指標使用技巧
ene走平，股價突破中軌，放量站上12天均量線，為買入信號。ene向上運行股價跌至下軌附近，沒有跌穿下軌，重新上漲可以買入。ene向上運行，股價穿越上軌買入;掉頭向下跌穿上軌，可以賣出。
ene向下運行，股價漲至上軌附近，出現下跌沒碰到.上軌，也可以賣出。最後注意到上軌時不用馬上賣出，看5分線的6條均線的情況出現死叉時賣出。到下軌時不用馬上買入，看5分線的6條均線的情況，成多頭排列時買進。
拓展資料
ENE軌道線由上軌線( UPWER )和下軌線(LOWER)及中軌線( ENE )組成，軌道線的優勢在
於股價趨勢軌道運行的判斷作用，也可以隨時發現股價走勢方向的改變，在短線波段里使用性
較高的一種指標。ENE指標只使用於日線看盤，其他周期無用。
軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。ene軌道線有三條線，由於參數的設置不同寬度也是不一樣的。ene指標參數怎麼設置？
1、參數是按照我國股市的漲跌幅限制設定，原參數是（25，6，6），應該改成（10.11，9），該指標符合2500隻股票里90%以上的股票，包括大盤也符合，基本是圍繞在軌道中運行。
2、一般通達信與東方財富看盤軟體里自帶ene指標，在看盤軟體個股界面直接輸入ene，主圖上會出現帶有三條軌道線的ene指標，以東方財富看盤軟體為例，軟體默認指標參數為（25，6，6），這是台灣的指標參數，需要改為a股指標參數（10.11，9），右鍵點擊三條線其中一條軌道線後會出現界面菜單，點擊進入後把默認參數修改為參數（10.11，9）。
3、這個ene主圖參數的好處就是：既有上下軌壓力線和支撐線，又有通道、上行或下行的趨勢。三條軌道線既是壓力也是支撐。
❹ ene指標是什麼意思
ENE又稱之為軌道線指標，軌道線由上軌線、下軌線與中軌線組成，軌道線不僅可以分析判斷趨勢軌道，還可以敏銳的發現股價運行工程中的方向改變。
它的計算公式為：軌道線 = （上軌線 + 下軌線）/2。
拓展資料：
軌道線(channel line)又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。
軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿道趨勢上漲到某一價位水準，會遇到阻力，回檔至某一水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來操作股票。
分類
與突破趨勢線不同，對軌道線的突破並不是趨勢反向的開始，而是趨勢加速的開始，即原來的趨勢線的斜率將會增加，趨勢線的方向將會更加陡峭。
同趨勢線一樣，軌道線也有是否被確認的問題。股價在A的位置如果的確得到支撐或受到壓力而在此掉頭，並一直走到趨勢線上，那麼這條軌道線就可以被認可了。
當然，軌道線被觸及的次數越多，延續的時間越長，其被認可的程度和其重要性就越高，這一點同趨勢線以及今後將要介紹的大多數直線是相同的。軌道線的另一個作用是提出趨勢轉向的警報。
如果在一次波動中末觸及到軌道線，離得很遠就開始掉頭，這往往是趨勢將要改變的信號。它說明，市場已經沒有力量繼續維護原有的上升或下降的規模了。
用法
指標三條線：
1，上軌用藍色線表示；
2，中軌用變色的紅綠線表示，紅色表示中軌向上，綠色表示中軌向下；
3，下軌用黃色線表示。
設有一個參數n，用於調節軌道寬度。
軌道線用法：
1）股價向上突破中軌是短線買入信號，股價向下突破中軌是短線賣出信號。尤其當股價持續下行或上行後突破中軌的壓力或支撐，這時的信號准確度較高。
2）股價向上突破上軌是短線極佳的買入時機。如果此後股價快速上升，那麼當股價跌破上軌時是短線極佳的賣出時機；如果此後股價只是緩慢上行，那麼就選擇跌破中軌作為賣出信號。
3）股價向下突破下軌是短線極強烈的賣出信號。如果此後股價快速下跌，那麼當股價向上突破下軌時是短線極佳的買入時機；如果此後股價只是緩慢下行，那麼就選擇向上突破中軌作為買入信號。
4）軌道線收斂預示著股價的突變，這時應密切注意中軌的變動方向。
5）軌道線的買賣信號以短線為主。如果中軌的趨勢明顯，可按照趨勢來操作，如果中軌的趨勢不明顯，應該採取快進快出的操作。
❺ ASI+RSI+ENE（軌道線）中線趨勢共振指標組合如何使用附圖買賣點解析
股票市場中，有很多技術指標的組合來觀察參考市場，從而幫助投資者交易提供依據。投資可以通過不同的特性觀察盤面或者個股的趨勢走向，技術指標組合可以產生共振相互參考，可以提高技術指標信號的有效性。今天就與大家分享市場共振技術指標的組合——ASI+RSI+ENE(軌道線)中線共振技術指標組合。那麼ASI+RSI+ENE(軌道線)中線共振技術指標組合怎麼使用？1、ASI+RSI+ENE(軌道線)技術指標組合的多頭買點參考
在ASI技術指標中，ASI線(白線)處於MA(黃線)上方，股票價格處於強勢上漲區間，ASI線(白線)與股價出現同步波動。再加上RSI技術圖形白線走勢反復在80下方附近區間震盪後突破80數值，持續突破形成上漲趨勢。
以及ENE(軌道線)技術指標股價突破上軌線(白線UPPER)，整體技術圖形形成上升態勢。表示市場價格連續上升階段，技術指標組合形成的多頭上漲趨勢。
滿足以上條件的情況下，ASI技術指標ASI線(白線)向上有效突破MA線(黃線)圖形和ENE(軌道線)技術指標中股票價格有效突破上軌線(白線UPPER)或者有效突破下軌線(黃線LOWER)，可做為技術指標組合的參考買點機會信號。ASI指標的交叉點位對於的股票價格可以當做支撐位參考。(如下圖所示)
(本資料僅供參考，不構成投資建議，投資時應審慎評估)
❻ 股票ENE是什麼意思
當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPPER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPPER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPPER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPPER，也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPPER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。