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上海自貿區物流龍頭股票有哪些

發布時間: 2023-08-31 01:01:09

『壹』 物流概念股龍頭股有哪些

物流概念股龍頭一覽:
新寧物流(300013):公司是長三角地區的綜合倉儲物流服務供應商,一直專注於保稅倉儲及配套物流服務,國內較早進入電子信息產業的倉儲物流企業,已經成長為行業內知名的保稅倉儲服務商。
飛馬國際(002210):公司擁有自貿區投資主題。為進一步完善公司資源能源行業供應鏈運營網路,利用上海自貿區相關政策、管理、信息、金融等便利條件更好配合公司相關業務拓展,提高公司的運營效率。
華貿物流(603128):公司為上海地區經海關批准具有專營進口分撥業務特殊監管區資質的僅有六家專業公司之一,主營海運進口分撥業務。
外運發展(600270):公司已成為全國唯一獲得六個跨境電商試點城市報關資質的物流公司,公司自營的海淘網站「陽光海淘」已於2014年底上線,公司將加大力度推進跨境電商業務這個具有發展潛力的業務增長點。
鐵龍物流(600125)
華鵬飛(300350)

『貳』 物流龍頭股排名前十

快遞股票龍頭股有:順豐控股、鐵龍物流、華貿物流、韻達股份、申通快遞等。

外運發展、鐵龍物流、茂業物流、華貿物流、傳化股份、中儲股份、九州通、東傑智能,海瀾之家、蘇寧雲商、永輝超市、黑芝麻等。

新寧物流公司是長三角地區的綜合倉儲物流服務供應商,一直專注於保虧彎稅倉儲及配套物流服務,國內較早進入電子信息產業的倉儲物流企業,已經成長為行業內知名的保稅倉儲服務商。港口物流建議重點關注煤炭物流港-蕪湖港和受惠海鐵聯運的新亞歐大陸橋東方橋頭堡。公路物流建議重點關注長江投資。冷鏈物流建議重點關注擁有上海最大冷庫設施且參與冷鏈運輸的錦江投資。

海運物銷肢悶流建議重點關注海運物流產業鏈最完整的中海集運。物流上市公司存在地方物流資源整合預期的公司。建成國際重要物流樞紐和亞太物流中心,上海將推動本地國有大中型企業的物流資源和業務整合。儲物流,建議重點關注物流龍頭股(物流上市公司龍頭)中儲股份,專業從事化工品保稅倉儲物流的保稅科技以及受惠東飢做盟自由貿易區的多元化公司——五洲交通;港口物流:建議重點關注轉型煤炭物流港的蕪湖港和受惠海鐵聯運的新亞歐大陸橋東方橋頭堡——連雲港。

『叄』 自貿區股票是什麼

上海自貿區概念股一覽:

上港集團:自貿區涉及三港三區 與上港集團密切相關

公司董事長陳戌源日前在機構投資者交流會上表示,自貿區涉及三港三區28平方公里,與上港集團(600018)密切相關,若自貿區獲批,將有效帶動長三角地區出口加工、貿易、服務產業的發展,將對上港集團的港口主業形成巨大的推動作用。

浦東建設:自貿區獲批 將為公司帶來較大業務量

自貿區獲批以後,將促使自貿區周邊道路改建升級,將給浦東建設(600284)帶來較大的業務增量,因此對公司形成一定的利好。

金融商貿翹首以盼 積極覓得商機

浦發銀行期待在「自貿區」中覓得商機

公司成立至今已滿二十載,是一家伴隨著上海的蓬勃發展而茁壯成長起來的全國性商業銀行。近兩年來,公司確立了「因勢而變、順勢而為、乘勢而上」的戰略指導思想,其具體戰略目標就是發展成為與上海建設國際金融中心進程相適應的金融旗艦企業。因此,董秘沈思指出,不同於以往保稅區側重於稅收安排,自由貿易區要義在於是一種制度安排,所以上海建設自由貿易區意義重大,這將會給上海地區的產業發展和企業發展帶來新的契機,我們浦發銀行(600000)一定要努力抓住這樣的歷史機遇,借勢發展踏上一個新台階。

龍頭股份:自貿區有利於企業長遠發展

公司方面表示,自由貿易區推出肯定是好事,畢竟對企業發展而言多了一項可利用資源。但現階段對公司影響不大,即便將來自貿區正式形成,影響也有一個過程,不可能一下子互惠互利。長遠來看,待具體政策出台後,如果有利於企業的發展,公司會往這方面努力。

上海三毛:目前享受優惠政策有限 期待新政策出台

公司今年外貿業務方面較往年有所下降,而且就歷年來說,公司的外貿業務也是平平,主要原因是因為上海在外貿政策方面較外地相對嚴格,公司享受到的相關優惠政策有限。至於下半年自貿區掛牌對公司會帶來什麼樣的影響,至少目前公司無法預測,畢竟就目前而言,公司所處的商業環境還沒有什麼切實的變化。

錦江投資:自貿區影響正面 公司在客運和物流業有優勢

自貿區形成對區內相關企業會有正面影響。不過具體到公司,目前要等政策明朗才考慮具體發展規劃。公司主要以客運業和物流業為主,是上海市車型品種最全,綜合接待能力行業領先的客運公司。未來自貿區的政策規劃若有涉及到與公司行業相關的,公司會綜合考慮。

上海物貿:有色金屬進出口貿易量達幾百億元

公司一年的有色金屬進出口貿易量達到幾百億元,董秘李偉表示,公司目前正在討論如何在自貿區的框架內操作轉口貿易,有色金屬的轉口貿易具有一定的金融屬性,這是一個比較好的融資平台,但對公司的影響現在還無法確定。

地產類公司三緘其口

外高橋:因不知具體方案 目前還不好說

記者早先向公司董秘黃磷求證,她表示,在外高橋(600648)股份公司層面對此一無所知,她將向集團公司征詢。今日記者再次向她求證,她稱尚不知道具體方案,股份公司層面一直在運作外高橋保稅區,如果自貿區設在外高橋保稅區內,那肯定與股份公司相關。至於對股份公司的影響,因為不知道具體方案,所以現在還不好說。

浦東金橋:目前自貿區對公司無直接影響

公司相關人士表示,上海自貿區的事我一直很關注,據我所知,上海自貿區范圍僅僅包括外高橋保稅區,不在金橋,金橋也在外高橋也沒有土地,所以,如果下半年自貿區運營的話,應該對金橋是沒有任何影響的。

至於今天股價稍有表現,是因為市場大概會認為這個掛牌的事會對金橋形成一個輻射的概念,引發了一些想像空間。但可以肯定的是,至少在目前,自貿區對於金橋是沒有任何直接影響的。

界龍實業:土地升值關鍵看搬遷

公司表示,界龍在迪士尼附近有地塊,但是土地的升值與否與公司是否將這塊價值兌現有關。如果公司沒有將其出售,那麼這塊地升值再高也沒用只能是賬面上的反應。界龍的這個地塊,上面都是工廠,如果要處理,肯定要實行搬遷,但是這個搬遷是一件很麻煩的事,所以,目前公司尚未研究如何處理這個地塊的問題。

張江高科:自貿區無土地 目前無直接影響

公司表示,公司在自貿區涉及的地塊沒有土地,所以至少在目前這個概念與張江高科(600895)是沒有關聯的,所以肯定沒有直接影響。

中華企業:浦東地塊商品房已在售 與自貿區沒有關系

公司表示,中華企業(600675)在浦東的地塊已經成為在售商品房,此外,公司在浦東沒有任何新增土地存儲,也沒有待開發地塊,所以,上海自貿區跟公司也沒有關系。

『肆』 東方創業是龍頭股嗎

經反復研究比較得出結論:東方創業是上海自貿區第一龍頭股!
理由有以下幾點:
上海自貿區在外高橋、空港、洋山和臨港四個核心功能區加緊建設國際物流園區和保稅物流園區的配套設施。東方創業在以上四個核心功能區都擁有超過20萬平米的倉庫,尤其在陽山深水港保稅區120畝土地上開建保稅倉庫和自貿基地。東方創業正在默默搶占上海自貿區國際物流發展先機!
東方創業控股十幾家孫公司都是物流方面的,占上海半壁江山!
上海自貿區擴圍至臨港。上海市副市長周波到臨港地區管委會調研時指示,臨港管委會要認真研究中國(上海)自由貿易試驗區擴區事宜,積極做好擴區前期工作。資料顯示,東方創業所屬全資企業東方國際物流集團在外高橋、臨港新城、浦東機場、寶山物流區、西北物流園區等處擁有佔地10多萬平方米的物流基地,現已成為華東地區具有領先地位的專業化、國際化的綜合性物流服務供應商,並已穩步屹立中國貨運代理十強之列。

『伍』 物流板塊股票有哪些

物流板塊股票一覽表代碼 名稱 600125 鐵龍物流 600278 東方創業 002245 澳洋順昌 600787 中儲股份 600270 外運發展 002210 飛馬國際 600428 中遠航運 002183 怡 亞 通 600650 錦江投資000040 深 鴻 基 600648 外高橋 600119 長江投資 600794 保稅科技 600026 中海發展 000996 中國中期 倉儲物流,建議重點關注龍頭公司中儲股份(600787),專業從事化工品保稅倉儲物流的保稅科技(600794)以及受惠東盟自由貿易區的多元化公司——五洲交通(600368)(600368); 港口物流:建議重點關注轉型煤炭物流港的蕪湖港(600575)和受惠海鐵聯運的新亞歐大陸橋東方橋頭堡——連雲港(601008); 公路物流:建議重點關注長江投資(600119),公司控股上海陸上貨運交易中心,將於今年12 月完工。公司擬將陸交中心25%股權掛牌轉讓給南光集團,未來有望藉助南光集團在物流方面豐富的經驗加快向現代物流業轉型。2010 年,公司物流增值服務模式的創新、業績逐步釋放和上海世博會的召開均是亮點。 冷鏈物流:建議重點關注錦江投資(600750),公司擁有上海最大的冷庫設施,且參與冷鏈運輸業務,2010 年世博會的召開有望給公司冷藏業務帶來更多的機會。 海運物流:建議重點關注中海集運(601866),公司擁有海運業最完善的從集裝箱運輸、集裝箱碼頭到陸上運輸的產業鏈。 鹽田港、天津港、深赤港、營口港、上港集箱、錦州港、北海新力、振華港機、中集集團、重慶港九、上海港機、蕪湖港\中遠航運、天津海運、中海海盛、寧波海運、中海發展\鐵龍股份、北亞集團\上海航空、海南航空、東方航空、南方航空、深圳機場、廈門機場、上海機場、白雲機場、中信海直\大眾交通、江西長運、長運股份、北京巴士、巴士股份、交運股份、強生控股\重慶路橋、廈門路橋、路橋建設、深高速、皖通高速、東北高速、粵高速、華北高速、延邊公路、海南高速、寧滬高速、現代投資、湖南投資、龍建股份、山東基建、漳州發展、四川路橋、福建高速、中原高速、贛粵高速。 (南方財富網個股頻道) (責任編輯:張曉軒)

『陸』 上海自貿區概念股票有哪些

上海自貿區概念股票
編者按:近日,商務部通報國務院正式批准設立中國(上海)自由貿易試驗區。受此利好消息刺激,上海自貿區概念股近期表現十分強勢,昨日該板塊更是整體上漲8.1%,板塊內逾六成個股漲停,而其強勢的表現也獲得市場資金的追捧。
據《證券日報》市場研究中心統計顯示,在上海自貿區概念板塊內18隻可交易個股中,有12隻個股昨日實現漲停,佔比66.67%,它們分別為:東方創業(行情,問診)、華貿物流(行情,問診)、錦江股份(行情,問診)、錦江投資(行情,問診)、陸家嘴(行情,問診)、長江投資(行情,問診)、上海物貿(行情,問診)、界龍實業(行情,問診)、張江高科(行情,問診)、上港集團(行情,問診)、龍頭股份(行情,問診)和上海三毛(行情,問診)。
從資金流向方面看,在昨日12隻漲停股中,其中11隻呈現大單資金凈流入,總計達3.89億元,它們分別為:上港集團(10297.59萬元)、界龍實業(6052.01萬元)、龍頭股份(4569.43萬元)、張江高科(4183.18萬元)、陸家嘴(3017.38萬元)、東方創業(2894.81萬元)、錦江投資(2831.05萬元)、上海物貿(2404.25萬元)、錦江股份(1977.83萬元)、華貿物流(391.36萬元)和上海三毛(247.36萬元)。
從8月份以來的市場表現來看,受益上海自貿區的相關概念股可謂漲勢喜人,板塊內漲幅超過20%的個股達到13隻,而上海物貿(82.84%)、華貿物流(63.67%)、上海鋼聯(行情,問診)(58.60%)、上海三毛(46.73%)和東方創業(41.24%)等個股期間累計漲幅更是超過40%。
對此,市場分析人士認為,建設中國(上海)自由貿易試驗區有利於培育我國面向全球的競爭新優勢,構建與各國合作發展的新平台,拓展經濟增長的新空間,打造中國經濟「升級版」。受到政策的驅動,上海地區將吸引更多高端製造、加工、貿易、倉儲物流企業在此落戶,土地資源將更加緊俏。從事地產開發、園區管理以及物流貿易等業務的企業將最先受益,龍頭企業將迎來新的發展機遇。
浦東金橋(行情,資金,股吧,問診):估值優勢明顯 增持
1-9月,公司實現營業收入5.93億元,凈利潤2.31億元,分別同比增長-3%和22.1%,基本每股收益為0.25元,業績符合預期。
凈利潤增長快於營業收入增長主要由於報告期內投資收益增長較快所致。(1)前三季度共減持196.5萬股海通證券(行情,資金,股吧,問診),獲得投資收益3062萬元。為符合「一參一控」標准,公司年內將全部減持海通證券,目前持有的共計474.85萬股,估計可獲益6000萬,增厚EPS0.05元;(2)以成本法計價的東方證券和華德美居超市年分紅達2884萬,已經計入報告期投資收益。
碧雲新天地陸續結算將成為公司今年四季度和明年的利潤增長提供保障。(1)碧雲新天地三期銷售良好,目前銷售率已達98.6%,合同均價23000元/平,將為公司貢獻13億房產銷售收入,同時毛利達到60%。(2)公司預計在今年年底和明年年初陸續交房,屆時將顯著提升公司2010、2011年業績。
我們認為:公司在擴張持有型物業同時,兼顧房產開發銷售,使得公司業績保持向上的趨勢。目前,估值具備優勢,維持增持。(1)目前公司在建和擬建的項目共約70萬平,包括G3地塊研發辦公樓、28號地塊研發辦公樓、碧雲國際社區人才公寓一、二期項目等高附加值項目,未來收租前景良好,大部分物業將於2013年之前竣工並開始租賃;(2)公司全年年底通過招拍掛獲得臨港新城一幅地塊,表明公司堅持以房產銷售補充物業擴張的戰略意圖,業績將保持平穩向上的態勢。我們預測公司2010年、2011年、2012年的每股基本收益為0.54、0.71、0.66元,對應P/E17.7、13.5、14.6倍,每股RNAV為15元,P/RNAV為0.7倍,估值優勢明顯,維持增持。(申銀萬國 殷姿 江征雁)
外高橋(行情,資金,股吧,問診):業績或進入爆發性增長期
公司營業收入主要來源於物流貿易、房地產銷售和租賃,分別佔比62.44%、18.51%和9.92%;毛利分別佔比18.83%、42.12%和24.94%。從業績的貢獻率來看,雖然房地產收入低於物流貿易,但由於毛利率高達50%以上,對業績的貢獻較強。www.southmoney.com
外高橋園區已經形成國際貿易、國際物流、先進製造業為主的三大產業,08 年定向增發注入資產後,公司的物流貿易業務出現跳躍性增長:由07 年的6.8 億元增長至58.7 億元,同比大幅增長7.64 倍;同時,公司將積極落實國家戰略部署,推動「三區三港」 聯動發展,將外高橋保稅區建成上海國際貿易中心的重要功能前沿,屆時將進一步推動公司物流貿易業務量及毛利率提高,業績增幅會比較顯著。
公司參與的啟動項目為未來業務的重要增長點。啟動工業園佔地約5平方公里,與外高橋園區對稱分布在崇明島兩側。
隨著南隧北橋和崇啟大橋的開啟,啟動將進入上海「一小時都市圈」,成為長三角經濟圈的前沿陣地,發展前景樂觀。
子公司外聯發已經取得產業園一期13.2萬平方米土地使用權,將從產業轉移向二三線城市轉移中受益。
工業出租類物業尚有200萬平米處於開發階段。08年公司分別收購了外聯發展、新發展和三聯發展公司80%、49%、80%的股權,增加物業面積424萬平米,其中195萬平米為可租售物業,229萬平米為項目儲備。收購物業以後,公司租金收入由07年的8200多萬元增長至08年的7.24億元;隨著國際物流中心建設及可租售面積的大幅增加,公司的租金收入至少增長一倍以上至15億元,每年提供持續穩定的資金流入。
2010年,公司房地產銷售收入主要來源於森蘭項目尚未確認的土地出讓收益13.88億元及常熟住宅開發項目。物流貿易及房地產出租業務穩定中略有增長。我們預計公司2010年、2011年每股收益分別是0.69元、1.08元,按公司2010年3月26日收盤價17.28元,對應的PE分別是25倍和16倍。鑒於公司業績進入快速增長期,上調投資評級至「增持」。(天相投資研究所)
陸家嘴(行情,資金,股吧,問診):轉型城市運營商 未來商業地產驕子
營業收入下降,凈利潤穩定增長公司三季報顯示,1-9月,公司實現營業收入23.36億元,同比下降26.91%,歸屬於母公司所有者凈利潤10.64億元,同比增長5.51%,每股收益0.57元,同比增長5.5%。每股凈資產5.43元,加權凈資產收益率10%。公司收入同比下降,主要原因是今年土地轉讓收入減少。

『柒』 物流股票龍頭有哪些

有鐵龍物流、中儲股份、保稅科技、淮河能源、錦江投資、中遠海發和順豐控股等。
中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司是一家從事特種集裝箱運輸、鐵路貨運等業務的公司,成立於1993年2月16日,總部位於大連。
1998年5月公司在上海證券交易所上市;2004年11月公司更名為「中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司」;2006年12月15日,公司發行短期融資券獲人民銀行審核批准。

(7)上海自貿區物流龍頭股票有哪些擴展閱讀

龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。
龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
龍頭股通常在大盤下跌末期端,市場恐慌時,逆市漲停,提前見底,或者先於大盤啟動,並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉,它符合剛講的龍頭戰法,
一、從漲停開始,且籌碼穩定,
二、低價即3.91元,
三、該股日周月KDJ同時金叉,說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端,逆市漲停,此時大盤還在下跌,但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程,也說明下跌並不可怕,可怕的是大盤下跌,沒有龍頭出現。
追漲龍頭股的第一個漲停板。如果,投資者錯過了龍頭股啟動時的買入機會,或者投資者的研判能力弱,沒能及時識別龍頭股,則可以在其拉升階段的第一個漲停板處追漲,通常龍頭股的第一個漲停板比較安全,後市最起碼有一個上沖過程,可以使投資者從容地全身而退。

『捌』 利好來襲,物流板塊掀漲停潮,物流龍頭股有哪些

01、順豐控股002352

根據順豐控股2021年的第4季度顯示,該公司已經實現的營收額達到了713.26個億,同比2020年是增長了60.67%,光是凈利潤就已經達到了15億。該公司主要是布局物流無人機領域,並且也是掌握了物流無人機的相關核心技術,光是申請的專利就已經達到了340多項。同時公司還制定了無人機快遞的解決方案,能夠建立相關的運營體系和生產體系,先後研製了很多款無人機。在2022年的3月28日,順豐控股的最新報達到了43.9億元,總市值是2154.32億。

04、浙商中拓

浙商中拓近段時間雖有一些下跌,但整體來說這也是物流當中的龍頭股,4月11日,浙商中拓的最新報價是11.74元,在最近三天內大概是下跌了2.04%,市場的盈率為15.25。

以上這一些基本上都是物流行業當中的龍頭股,這個其實只能作為自己的參考建議,大家還是要基於自己的獨立判斷來進行選擇,並且需要做好承擔相應風險的准備,畢竟股市是有風險的。

『玖』 快遞股票有哪些龍頭股

物流龍頭股有:順豐控股、鐵龍物流、華貿物流等。

三大龍頭股簡介

1.順豐(股票代碼:002352)誕生於廣東順德。順豐是國內領先的綜合物流服務商、全球第四大快遞公司,致力於成為獨立第三方行業解決方案的數據科技服務公司,以領先的技術賦能客戶,為客戶提供涵蓋多行業、多場景、智能化、一體化的智慧供應鏈解決方案。

公司圍繞物流生態圈,橫向拓展多元業務領域,縱深完善產品分層,滿足不同細分市場需求,覆蓋客戶完整供應鏈條。經過多年發展,依託於公司擁有的覆蓋全國和全球主要國家及地區的高滲透率的快遞網路基礎上,通過內生孵化+並購整合方式,快速延伸至快運、冷運、同城、供應鏈等領域,搭建了完整的一體化綜合物流服務體系;不僅能夠提供配送端的高質量物流服務,還能圍繞客戶產業鏈上下游延伸,為客戶提供貫穿采購、生產、流通、銷售、售後的一體化供應鏈解決方案。

2.中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成立於1993年2月,1998年5月在上海證券交易所上市,成為中國鐵路第一家A股上市公司,股票簡稱「鐵龍物流」,代碼「600125」。入選滬深300指數股和近五年滬深股市「最佳成長公司50強」企業及「大連市文明單位」和「大連市首批A級納稅信譽等級單位」。

公司成立以來,憑借得天獨厚的資源優勢,秉承「創新、務實」的經營宗旨,將資本市場與鐵路產業有機結合,不斷創新管理體制和經營方式,不斷提升經營規模和經營質量,形成了特種集裝箱運輸、鐵路貨運與臨港物流和房地產開發等主營業務格局。經歷市場不斷洗禮,公司已經發展成為資產質量優良、主營業務突出、盈利能力強、管理現代化的企業集團,是鐵路行業探索現代物流業的示範性企業。

3.華貿物流(SH:603128)企業全稱港中旅華貿國際物流股份有限公司。實際控制人為中國誠通控股集團有限公司。該公司為國務院直屬的中央企業。實際控制人通過第一大股東和第二大股東控股華貿物流,分別為:中國誠通香港有限公司、北京誠通金控投資有限公司。