⑴ 恆大汽車啟動科創板上市輔導 午後股價漲幅超6%
10月19日，據深圳證監局官方消息，中國恆大新能源汽車集團有限公司（以下簡稱恆大汽車）擬首次公開發行股票並在境內證券交易所上市，已於今年9月22日在深圳證監局進行了輔導備案，現已接受海通證券股份有限公司的輔導。
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事實上，恆大汽車擬在境內證券交易所上市的消息早在今年9月18日就已披露，當天，恆大汽車發布公告稱，該公司董事會決議公司擬發行人民幣股份及於上海證券交易所科創板上市。
業內有分析認為，恆大汽車之所以擬在科創板上市，很大一部分原因是想要藉助科創板紅利支撐自身發展，作為中國探索科技創新產業的重點板塊，科創板從上市至今都是整個中國資本市場最耀眼的明星，各種支持政策紛至沓來，所以科創板也成為最吸引中國科技創新企業的地方。
此前，恆大汽車明確了新能源汽車已成為該集團最重要的業務，並為此將公司名稱更改為中國恆大新能源汽車集團有限公司。目前恆大汽車旗下業務包括兩個分部，一是健康管理分部，包括互聯網+社區健康管理、國際醫院、養老及康復產業等，二是，新能源汽車分部包括從事研發、生產和銷售新能源汽車等。從恆大汽車2020中報來看，該集團總營收45.1億元，其中健康管理營收44.57億元，新能源汽車營收僅5300.1萬元。
根據恆大汽車此前的戰略目標，該集團要力爭在3–5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。在產品方面，恆大首款量產車恆馳1將於2021年上半年實現試生產，下半年實現量產。
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⑵ 繼吉利之後，恆大汽車也宣布計劃回歸科創板上市
（文/張鈺翊）就在9月17日晚，吉利汽車剛剛答復完上交所第一輪問詢後，9月18日早間，在港上市的恆大汽車發布公告稱，公司董事會決定擬發行人民幣股份及在上海證券交易所科創板上市。
據悉，現在恆大汽車在上海、廣州生產基地已全線進入設備調試階段。在2020恆大汽車半年報業績大會上，恆大汽車集團總裁劉永灼曾表示，恆馳汽車將在2021年上半年進行試生產，2021年下班正式量產。不過，也有網友調侃稱：「車未面世先上市？怕不是第二個賈躍亭吧？」對此，你怎麼看？
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⑶ 恆大汽車擬發行人民幣股份在科創板上市
9月18日早上，恆大汽車（00708.HK）發布公告，擬發行人民幣股份及在上海證券交易所科創板上市。
此次配售股份總數為176580000股股份，認購股份占目前已發行股份總數約2.04%，占待認購事項完成後經擴大已發行股份總數約2%。配售之後，中國恆大（03333.HK)在恆大汽車的持股比例將降至73.5%。公告稱，由於人民幣股份發行須獲得必要的監管批准，並且可能會或不會進行，因此股東及潛在投資者於買賣本公司的證券時務請謹慎行事。
就在此前三天，恆大汽車15日宣布，通過配售新股成功募資40億港元，並快速獲得大幅超額認購。參與恆大汽車配股的投資者巨頭雲集，其中不乏雲鋒基金、紅杉資本等頂級大型國際基金，以及騰訊、滴滴等科技巨頭。
目前，恆大汽車正在快速籌建恆馳汽車展示體驗、銷售、維保修售後服務三大中心，包括36個恆馳展示體驗中心、1600個恆馳銷售中心、3000個自建及授權維保修售後服務中心，恆馳系列產品將在明年上半年啟動試生產，下半年開始陸續實現量產。
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⑷ 恆大新能源汽車被強制執行近億元，恆馳之後還有上市的希望嗎
恆大集團在房地產和金融領域的“風暴”影響了無數相關企業和消費者，但其汽車業務似乎“孤軍奮戰”。2月底，恆大第一輛車恆馳5號出現在工信部發布的汽車新產品宣傳單上，似乎即將上市。
新車的長度、寬度和高度分別為4718、1925和1661毫米，軸距將達到2780毫米。在室內裝飾方面，恆馳五號將採用三屏設計，科技氛圍濃厚。同時，新車還將配備與騰訊聯合打造的h-smart OS恆馳智能網路系統，可實現L2 plus自動駕駛、AR駕駛增強現實駕駛輔助、DMS駕駛員疲勞監控、360°全景圖像、全場景自動停車、，一觸式遙控停車和其他系統。