㈠ 軍工大飛機股票有哪些
1、 航發動力: 航空發動機龍頭股,國內領先的航空發動機製造企業,曾研製生產了我國第一台大推力渦輪噴氣發動機、第一台渦輪風扇發動機、第一台艦用燃氣輪機燃氣發生器。
2、 中航沈飛:A股戰斗機整機唯一標的,稀缺性顯著的軍工核心資產,航空防務裝備領域具有較強的核心競爭力和領先的行業地位,軍工板塊龍頭擔當之一。殲-15是我國目前唯一艦載機,殲-15及滿足彈射需求的殲-15的需求同比預計將有大幅提升,將為沈飛貢獻較好業績增量。
3、 中航飛機:軍用飛機和民用飛機的龍頭,國產大飛機的主承製單位、總體設計單位;公司取得C919項目_體中_身(含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、後緣)、副翼、後緣襟翼、前緣縫翼和擾流板等6個工作包的供應商資格。
4、 安達維爾:總股本2.54萬股,流通A股1.8萬股,每股收益0.3755元。主要在航空領域內為客戶提供航空機載設備研製、航空機載設備維修、測控設備研發、飛機加改裝及航材貿易等綜合服務。
5、 西部材料:總股本4.88萬股,流通A股4.25萬股,每股收益0.1867元。大飛機項目和航天軍工業大發展將為我國鈦材加工業帶來長期發展機遇。
6、 廣聯航空:總股本2.1萬股,流通A股4446.41股,每股收益0.6000元。公司已經擁有優質的客戶群體,包括中航工業、中國商飛等國內航空工業核心製造商旗下的各飛機主機製造廠商,航天科工、中國兵裝等軍工央企集團下屬科研院所及科研生產單位,軍隊研究所等軍方單位。
7、 中直股份:總股本5.89萬股,流通A股5.89萬股,每股收益1.2853元。中航直升機股份有限公司是國內直升機製造業的主力軍,現有核心產品包括直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313等型號直升機及零部件、上述產品的改進改型和客戶化服務,以及Y12和Y12F系列飛機,在國內處於技術領先地位。
資料拓展:
軍工央企實施資產重組一般伴隨著配套融資,配套融資引入的市場資金一般用於軍工央企上市公司提升產能、服務於軍用技術轉化等,但由於再融資鎖價較高、市場波動較大等原因,部分軍工央企上市公司資產重組未能成功實施配套融資,對企業發展戰略的實施帶來了不良影響。此次再融資規則優化,將提升以戰略投資者為代表的市場資金入股軍工央企上市公司的積極性,也進而助力軍工央企成功實施資產重組,對軍工央企資產證券化起到積極作用。
㈡ 軍工股龍頭有哪些
軍工概念股一覽
中核科技
中國衛星
航天機電
航天動力
航天電子
四維圖新
航天長峰
航天信息
航天科技
航天晨光
航天電器
航天通信
洪都航空
哈飛股份成發科技
中國嘉陵
中航黑豹
中航飛機
中航重機
航空動力
中航機電
貴航股份
成飛集成
中航光電
*ST三鑫
中國重工
北方國際
北化股份四創電子
㈢ 軍工股有哪些,最好有代碼
1、北方國際(000065):公司控股股東萬寶公司為中國北方工業公司的全資子公司,北方工業主要從事武器裝備及技術進出口,其股東為中國兵器工業集團公司和中國兵器裝備集團公司,各持有50%股權。
2、航天通信(600677):是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位,是導彈武器系統總裝唯一上市公司,是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。
3、中航機電(002013):從事航空機電系統產品研製,主營機載飛行控制子系統、機載懸掛與發射控制系統、機載電源分系統、航空機載燃油測量系統、機載液壓作動裝置、發動機點火系統及裝置、公司參與研製的除霾無人機已經試飛成功。
4、洪都航空(600316):目前為止唯一從事軍用無人機整機業務的上市公司,是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業,也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。利劍無人機由其大股東洪都集團組織生產。
5、中航飛機(000768):龍頭股,國產大飛機的主承製單位、總體設計單位,部分機身部件的研製單位。其持有的沈飛民機和成飛民機45%股權,中航飛機在C919總價值量中的佔比超過五分之一。
㈣ 航發動力航發動力股票
1、中航動力是國企還是央企2、航發動力是什麼板塊的股票?航發動力股票業績如何?航發動力到底屬於哪個板塊?3、航發動力是什麼股票?航發動力全年業績高增長可期?航發動力股屬於什麼題材的股票?4、航發動力怎樣?航發動力業績預測分析?航發動力股票如何分紅?5、飛機的發動機是航發動力還是航發科技?6、航發動力是什麼品種?航發動力上半年業績報?航發動力是屬於什麼行業?
中航動力是央企。中航動力,即中國航發動力股份有限公司,主要從事航空發動機及衍生產品、外貿轉包生產、非航空產品及貿易。中國航發動力股份有限公司原名為中航動力股份有限公司,前身是吉林華潤生化股份有限公司。
中國航發動力股份有限公司成立於1993年5月28日,控股股東是中國航發西安航空發動機有限公司,實際控制人是中國航空發動機集團有限公司,總部位於陝西省西安市。
最近軍工板塊表現得不錯,相關個股漲幅較大,市場上的投資者的目光紛紛投向了軍工板塊。在下面的文章中我們就來好好探討一下軍工行業中的一個細分行業,航空發動機總裝行業的榜首公司--航發動力。
在開始進行分析航發動力之前,我已經將軍工行業的龍頭股名單准備給大家,點擊就可以領取了:寶藏資料:軍工行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹:航發動力是一家主營航空發動機及衍生產品業務、外貿出口轉包業務、非航空產品及其他業務的公司。主要產品和服務有航空發動機及燃氣輪機整機、部件,維修保障服務以及航空發動機零部件出口轉包等,是我國軍用航空發動機唯一的一個可桐遲以總裝上市的公司,是國內航空發動機總裝領頭人。
航發動力公司的情況簡單地介紹以後,我們看一下關於航發動力公司有什麼長處,值得我們去投資嗎?
亮點一:在研製技術、綜合管理水局亂李平等方面的優勢突出
公司現在已經擁有著行業內領先的研發技術和能力,具備涵蓋產品全壽命周期的能力;航空發動機生產線在國內成功建立,掌握全譜系航空發動機及燃氣輪機裝配、試車、修理能力,精密鑄造f和鍛造領域當中一直都是優質水平。與此同時,公司的科技研發工作也是一直在推進當中,突破了很多很多的工藝技術、建成了數字化的車間、單元和平台,在向精益數字化持續的加速轉型。
近年來,公司持續深入推進中國航發運營管理系統建設,在現場也能成熟的應用管理工具。在頂層設計、開展管理創新課題實踐領域不斷的去完善,加速模塊體系的建立,加強綜合管理水平。並持續推進生產計劃管理體系、技術研發體系、質量管理體系建設工作,使得這些體系變更更加完善。
亮點二:堅韌的人才隊伍建設、特色的企業文化以及良好的品牌影響力
關鍵的是公司的人力資源結構不斷優化、人力資源管理水平持續提升、積極推進人才隊伍建設。將人才引進的渠道進一步擴大,讓更多優秀人才都把目光轉移到這里,而且對於年輕的技術骨幹人員實施那種精準激勵制度,有效地提高了年輕技術骨幹人才的薪酬待遇水平以及他們的競爭力。
另外,公司還不斷完善自己的企業文化建設,改進了公司的文化體系,提升了核心文化理念。憑借著非凡的能力,現在公司已經在社會上站穩腳跟得到了認可,在行業內,不僅品牌的影響力變大了很多,還建立了很好的企業形象。
由於篇幅有一定的限制,更多方面的航發動力的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】航發動力點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
航空發動機可以說就是一條掘金的賽道。戰略意義上,軍用航發是航空強國的中流砥柱、商用航發是製造強國的皇冠明珠。投資角度上,航發產業具備市場空間足夠大、賽道足夠長、產品應用周期足夠長、壁壘足夠高、產業格局足夠好的特性。航發動力在我國陪凱的航發整機製造領域當中幾乎已經處於獨一份了,在航發的這條不斷增長的賽道上,將會擁有確定性的成長的路徑,會優先的享受到行業發展為我們帶來的紅利。
總體上來講,認為航發動力最主要作為國內軍工行業中航空發動機總裝帶頭企業,有希望在行業改革的時候,迎來高速的發展。但是文章一般都會延後,若有朋友想更准確地知道航發動力未來的行情,不妨點開這個鏈接,即刻就會有專業的投顧幫你診股,看下航發動力現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測航發動力還有機會嗎?
應答時間:2021-10-06,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
最近軍工板塊表現得優異,相關個股漲幅都比較大,市場上的投資者也把眾多的目光投向了軍工板塊。今天我們就來好好聊下軍工行業中的一個細分行業,航空發動機總裝行業的領頭公司--航發動力。
在開始進行分析航發動力之前,我已經整理好了軍工行業龍頭股名單,大家點擊即可領取:寶藏資料:軍工行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹:航發動力是一家主營航空發動機及衍生產品業務、外貿出口轉包業務、非航空產品及其他業務的公司。主要產品和服務有航空發動機及燃氣輪機整機、部件,維修保障服務以及航空發動機零部件出口轉包等,是我國軍用航空發動機唯一個可以總裝上市的公司,是國內航空發動機總裝領頭人。
航發動力公司的情況簡單地介紹以後,我們接下來就去看一看,有關於航發動力公司到底有什麼亮點,是否有投資的價值呢?
亮點一:在研製技術、綜合管理水平等方面的優勢突出
公司有著行業內非常領先的研發技術以及研發能力,也包含著所有產品壽命周期能力;航空發動機的生產線已經成功在國內建立了,已經把全譜系航空發動機以及燃氣輪機裝配、試車、修理能力掌握在手中,在精密鑄造以及鍛造領域當中一直處於優秀水平。同時公司科技研發工作一直都在不斷地創新之中,工藝技術、建成了數字化的車間、單元和平台都已經得到了有效的突破,持續加數的轉型成為精益數字化。
近年來,公司一直在持續的深入推進中國航發運營管理系統方面的建設,管理工具已在現場成熟應用。通過彌補頂層設計與開展管理創新課題實踐中的不完美之處,促進模塊體系的建設,增加綜合管理水平。保持推進和全面地完善生產計劃管理體系、技術研發體系、質量管理體系建設工作。
亮點二:堅韌的人才隊伍建設、特色的企業文化以及良好的品牌影響力
最主要的是有關於公司的人力資源結構不斷優化、人力資源管理水平持續提升、積極推進人才隊伍建設。放寬人才引進的渠道,吸引更多優秀人才,並且主要針對於年輕的技術骨幹人員實施精準的激勵機制,要年輕技術骨乾的薪酬待遇和競爭力水平都提高。
除這些外,公司還不斷提升自己的企業文化建設,改進了公司的文化體系,提升了核心文化理念。憑借卓越的能力,公司在社會上獲得了認可,在行業內樹立了良好的企業形象和擴大了品牌影響力。
出於篇幅有限制,更多方面的航發動力深度報告以及所給的風險提示,我已經整理好了,放在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】航發動力點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
航空發動機就是條長期掘金的賽道。從戰略來講,軍用航發、商用航發都是很重要的航空強國的重點。投資角度上,航發產業具備市場空間足夠大、賽道足夠長、產品應用周期足夠長、壁壘足夠高、產業格局足夠好的特性。航發動力在我國的航發整機製造領域幾乎沒有其他的公司可以做到的,基於航發這條高增長的賽道上即將擁有高的確定性成長的途徑,行業發展帶來的紅利會第一個享受到。
總的來說,我認為航發動力作為國內軍工行業中航空發動機總裝龍頭企業,有希望在行業變革來臨的時候迎來高速發展。不過文章具有一定的延後,倘若有朋友對航發動力未來的行情還想深入了解的話,直接點擊鏈接,即刻就會有專業的投顧幫你診股,看下航發動力現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測航發動力還有機會嗎?
應答時間:2021-11-06,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
近期軍工板塊表現很好,相關個股漲幅都挺大的,市場上的投資者也開始將目光放在軍工板塊上。借著今天這個機會,我們就來好好聊下軍工行業中的一個細分行業,航空發動機總裝行業的帶頭公司--航發動力。
開始分析航發動力前,先給大家分享一份軍工行業龍頭股名單,點擊下方鏈接即可領取:寶藏資料:軍工行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹:航發動力是一家主營航空發動機及衍生產品業務、外貿出口轉包業務、非航空產品及其他業務的公司。主要產品和服務有航空發動機及燃氣輪機整機、部件,維修保障服務以及航空發動機零部件出口轉包等,是我國軍用航空發動機唯一個可以總裝上市的公司,屬於國內航空發動機總裝龍頭。
航空發力公司具體情況經過簡單介紹後,我們來看下航發動力公司有什麼亮點,值不值得我們投資?
亮點一:在研製技術、綜合管理水平等方面的優勢突出
這家公司擁有著行業內領先的研製技術和能力,同時也具備著涵蓋產品全壽命的周期能力;成功的建立了國內領先的航空發動機的生產線,掌握了全譜系航空發動機的同時也掌握了燃氣輪機裝配、試車、修理能力,在精密鑄造以及鍛造等領域當中一直處於龍頭水平。與此同時,公司科技研發工作一直都在不斷地推進,工藝技術、建成了數字化的車間、單元和平台都已經被突破,一直不斷地在向精益數字化加速轉型。
近幾年,關於中國航發運營管理系統的建設,公司正在持續的深入推進,管理工具已在現場成熟應用。在頂層設計和開展管理創新課題實踐方面不斷的改進,加快模塊體系的搭建,提高綜合管理水平。並且持續地推進和完善生產計劃管理體系、技術研發體系、質量管理體系建設工作。
亮點二:堅韌的人才隊伍建設、特色的企業文化以及良好的品牌影響力
實際上有關於公司的人力資源結構不斷優化、人力資源管理水平持續提升、積極推進人才隊伍建設。進一步拓寬人才引進渠道,吸納優秀人才,特別對於年輕的技術骨幹人員實施方法是精準激勵機制,有效提高年輕技術骨乾薪酬待遇水平以及競爭力。
不僅如此,公司還要堅持加強企業文化建設,彌補了公司的文化體系不足,讓核心文化理念加強。憑借著卓越的能力,在社會上公司已經得到了認可,行業內有良好的企業形象,而且還擴大了品牌影響力。
出於篇幅有限制,更多方面的航發動力深度報告以及所給的風險提示,整理好的直接放在了這篇研報之中,朋友們可以點擊查看:【深度研報】航發動力點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
航空發動機是一條可以進行長期挖金的賽道。從戰略程度說,軍用航發是航空強國的優質部分、商用航發是航空強國的必要優質條件。投資角度上,航發產業具備市場空間足夠大、賽道足夠長、產品應用周期足夠長、壁壘足夠高、產業格局足夠好的特性。航發動力在我國的航發整機製造的領域當中已經處於壟斷性的地位了,基於航發這條高增長的賽道上即將擁有高的確定性成長的途徑,首先享受行業發展帶來的紅利。
總的來說,我認為航發動力作為國內軍工行業中航空發動機總裝龍頭企業,有望在行業變革之際,迎來高速發展。不過文章多多少少都會存在滯後性,倘若有朋友對航發動力未來的行情還想深入了解的話,直接點擊鏈接,馬上會有專業的投資顧問幫你診股,看下航發動力現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測航發動力還有機會嗎?
應答時間:2021-12-07,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
飛機的發動機研製期間可以算是航發科技,但是定型投產之後則算作航發動力。
航空發動機(aero-engine,是指為航空器提供飛行所需動力的發動機,主要用來產生拉力或推力,使飛機前進,還可以為飛機上的用電設備提供電力、為空調設備等用氣設備提供氣源,主要分為活塞式航空發動機,燃氣渦輪發動機,沖壓發動機和其他發動機。
航空發動機是飛機的心臟,是飛機性能的決定因素之一。由於戰斗機發動機要在高溫、高壓、高轉速和高負荷的環境中長期反復地工作,而且還要求具有重量輕、體積小、推力大、使用安全可靠及經濟性好等特點,因此,目前世界上真正具備獨立研製發動機的國家只有美、俄、英、法、中等少數幾個。中國航空發動機的研製是在新中國成立後一片空白的基礎上發展起來的,從最初的仿製、改進、改型到今天可以獨立設計製造高性能航空發動機,走過了一條布滿荊棘的發展道路。
近段時間軍工板塊表現極其優秀,相關個股漲幅是很大的,市場上的投資者也把眾多的目光放在了軍工板塊上面。借著今天這個機會,我們就來好好聊下軍工行業中的一個細分行業,航空發動機總裝行業的榜首公司--航發動力。
開始分析航發動力前,我已經整理好了軍工行業龍頭股名單,大家點擊即可領取:寶藏資料:軍工行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹:航發動力是一家主營航空發動機及衍生產品業務、外貿出口轉包業務、非航空產品及其他業務的公司。主要產品和服務有航空發動機及燃氣輪機整機、部件,維修保障服務以及航空發動機零部件出口轉包等,是我國軍用航空發動機唯一總裝上市公司,是國內航空發動機總裝領頭人。
航空發動公司的情況簡單介紹之後,我們來看下航發動力公司有什麼亮點,值不值得我們投資?
亮點一:在研製技術、綜合管理水平等方面的優勢突出
公司現在已經擁有著行業內領先的研發技術和能力,也包含著所有產品壽命周期能力;成功的建立了國內領先的航空發動機的生產線,掌握了全譜系航空發動機的同時也掌握了燃氣輪機裝配、試車、修理能力,在精密鑄造以及鍛造領域當中一直都很高水平。與此同時,公司的科技研發工作也是一直在推進當中,工藝技術、建成了數字化的車間、單元和平台都已經得到了有效的突破,在向精益數字化持續的加速轉型。
近年來,公司一直在持續的深入推進中國航發運營管理系統方面的建設,在現場也能夠實現管理工具的靈活應用。通過不斷的改進頂層設計和開展管理創新課題實踐,加快模塊體系的建立,讓綜合管理水平得到增強。並且不斷保持著推進完善生產計劃管理體系、技術研發體系、質量管理體系建設工作。
亮點二:堅韌的人才隊伍建設、特色的企業文化以及良好的品牌影響力
實際上有關於公司的人力資源結構不斷優化、人力資源管理水平持續提升、積極推進人才隊伍建設。拓寬人才引進的范圍,讓更多優秀人才被吸引過來,特別對於年輕的技術骨幹人員實施方法是精準激勵機制,有效地提高了年輕技術骨幹人才的薪酬待遇水平以及他們的競爭力。
除這些外,公司還不斷提升自己的企業文化建設,讓公司文化體系更加完善了,核心理念也加強了。憑借著卓越的能力,現在的公司已經被社會公認了,行業內有了良好的企業形象以及擴大了產品的影響力。
由於篇幅受限,關於更多方面的航發動力深度報告以及風險提示,我已整理好放在這篇研報之中,直接點開就可以看到:【深度研報】航發動力點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
航空發動機可以說就是一條掘金的賽道。從戰略程度說,軍用航發是航空強國的優質部分、商用航發是航空強國的必要優質條件。投資角度上,航發產業具備市場空間足夠大、賽道足夠長、產品應用周期足夠長、壁壘足夠高、產業格局足夠好的特性。航發動力在我國的航發整機製造領域幾乎沒有其他的公司可以做到的,在航發的這條不斷增長的賽道上,將會擁有確定性的成長的路徑,將優先享受行業發展帶來的紅利。
總而言之,我認為有關於航發動力作為國內軍工行業中航空發動機總裝帶頭企業,是有望在行業變革之際迎來迅速的發展的。但是文章具有一定的滯後性,倘若有朋友對航發動力未來的行情還想深入了解的話,直接點擊鏈接,即刻就會有專業的投顧幫你診股,看下航發動力現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測航發動力還有機會嗎?
應答時間:2021-10-29,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
㈤ 請問炒股朋友,參與製造戰斗機的上市股票有那些些
我國完全參與製造戰斗機的上市股票應該只有中航沈飛股份有限公司。而戰斗機原材料供應、零部件製造、分系統集成等也形成了戰斗機的產業鏈,同時也有一批上市公司由此衍生而出,比如中航黑豹、中航機電、中航電子等公司,這些都是國有體系內的上市公司;除了國企體系,還有一批企業響應國家軍民融合號召也涉足了軍工業務,比如鵬起科技、神劍股份等企業。在進行國際間的大國博弈的時候,國防力量絕對是非常重要的砝碼,而在海陸空三軍中,空軍擁有的戰略意義則是非常重要的,而在這些上市的公司目前只有中航沈飛是殲擊機整機的公司,但是同時也存在一定的風險。
沈飛集團
沈飛集團主要是從事航空產品製造業務的,核心產品是航空防務裝備,是我國創建最早、規模最大的現代化殲擊機設計以及製造基地。沈飛集團自建工以來一共研製了20多種飛機型號,並且受益於國家國防現代化建設的大力發展,沈飛集團的業績也是保持增長的。全稱是中航沈飛股份有限公司,於1996年的06月04日成立。公司的經營范圍包括:用自有資金對外投資;航空產品研發以及服務保障;機械、電子產品開發以及製造等。在2020年的7月27日,《財富》中國500強排行榜發布中,中航沈飛股份有限公司排名在第380;中航沈飛所在的申萬三級行業是地面兵裝,僅在2017年中報低於預期,而近三個季度都是符合預期或者是超預期的。
中航沈飛值得注意的邏輯
1. 在目前國防板塊對於國家的意義,將不亞於晶元板塊對國家的意義。
2. 殲擊機的搖籃,航母列裝在不斷加速。在海天一體的建設思路下,它是是核心受益標的。
3. 啟動時的PE會較低,處在歷史的20%分位。
4. 因為軍工板塊市值小,具有板塊效應,所以不會陷入孤軍奮戰的境地。
㈥ 洪都航空是什麼板塊股票龍頭洪都航空股票業績預測洪都航空股票是屬於什麼股票
國家安全取決於國防實力,正因如此國防軍工板塊一直都是市場所關注的重點。軍工板塊成為市場熱點歸結於它近期的上漲,今天就與諸君探討一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
在對洪都航空開始分析之前,軍工行業龍頭股名單也被我整理出來分享給大家,點擊便可得到:寶藏資料:軍工行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹:洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力,能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力,及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等;當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
簡單說完公司的概述,接下來就說下這個公司的優勢之處。
優勢一、業務拓展,"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司置入的相關防務類業務是隸屬於洪都集團,目前,公司主營業務逐漸拓展為"教練機+無人機+導彈"這三大品類。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。極大程度上增強了航空產品發展和體系保障能力,目前全球防務產品總量需求與采購費用呈明顯增長趨勢。
優勢二、產品具有核心競爭力
國內同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力的系統供應商除了該公司沒有第二家。公司自主研發了教練機系列產品,享有獨占權並做為主要產品進行推廣。L15高級教練機各項性能是世界上比較先進的,與第三代戰斗機訓練的有關要求相匹配,整體技術標准上能與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品相抗衡,公司就可以根據一些客戶的需求來定製相對應生產的產品;K8基礎教練機在國際貿易市場中,對同行業的其他企業具有很深的影響,CJ6初級教練機飛機被民航局證明處於安全可用狀態,頒發了適航證,從而為進入廣闊的民用通航市場奠定更加良好的基礎;在公司的保障服務內容中,還可提供各機型全面的訓練。
因為在文章篇幅這方面有限制,還有那些更多關於洪都航空的深度報告和風險的提示,我把相關內容全部整理在下面這篇研報中,感興趣的朋友們點擊這個鏈接就可以想看研報了:【深度研報】洪都航空點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
從軍機數量看,目前美國擁有2835架教練機,在全球佔比率達到了24%,教練機數量是殲擊機機隊數量的1.1倍。經過對比,教練機戰機總體數量及與相對殲擊機比例關系兩方面都與美國存在一定差距,還是有很大的上升潛能的,
軍費增加了,軍備也在更快速的發展,軍工優質企業能夠實現長期持續發展的可能。2021年國防支出預算同比增長6.8%,為13,795.44 億元。其中加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的支出預算是重點。所以,教練機的升級已經是大趨勢了,配備導彈長期需求旺盛。L15機型已經成為多種高級戰斗機的訓練機型、有著優越的效費比表現,將是市場強需之物。導彈業務屬於作戰訓練中的消耗品,將來的需求勢必會迅速增長。
總的來說,我覺得洪都航空公司,它作為軍工板塊中的航空領域領先企業,有行業紅利進行支持,很有可能實現高速發展。但是由於文章內容可能存在一定的延後性,如果想知道洪都航空之後的消息,直接點下方連接,有專業的投顧教你買看股,看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測洪都航空還有機會嗎?
應答時間:2021-11-12,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
㈦ 民營軍工概念股有哪些
華力創通300045:公司重點服務國防軍工領域,模擬應用開發服務國內領先。
海蘭信300065:航海電子科技領域擁有全套軍工牌照,民品市場剛剛開啟。
宜科科技002036: 公司漢麻軍用內褲、漢麻軍用毛巾、漢麻軍用冬襪已經列入今年軍用裝備生產計劃。
國有軍工概念
撫順特鋼600399:公司是我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
西飛國際000768:公司是大飛機最大受益者。
成飛集成002190:車覆蓋件模、數控加工,還有多項戰斗機資產可注入。
中國船舶600150:軍工背景,國內最大造船企業。
中船股份600072:軍工背景,船舶配件龍頭。
中國重工601989:公司受益於近海防禦對大軍艦的需求。
中材科技002080:公司是中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
奧普光電002338: 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。
軍工資產注入
中航精機002013:公司被注入中航集團航空機電資產,這部分機電資產配套范圍涵蓋國產軍用飛機幾乎所有機型。
航空動力600893:注入中航核心的發動機整機資產。
中國重工601989:公司向包含關聯方大船集團和武船集團在內不超過10名特定投資者,發行不超過22.08億股,發行價不低於3.84元/股,募資不超過84.8億元,其中32.7億元用以收購大船集團、武船集團軍工重大裝備總裝業務及資產;其餘資金將分別用於軍工軍貿裝備和軍民融合產業技術改造項目和補充流動資金。
航天科技000901:公司的控股股東是中國航天科工飛航技術研研究院。
國睿科技600562:公司是中國十大軍工集團之一中國電子科技集團公司第十四研究所控股的上市公司。
航天通信600677:公司第一大股東是航天科工集團是我國主要導彈生產商,承擔我國80%以上導彈生產任務,擁有相當的導彈製造優質資產。
四創電子600990:上半年公司通過非公開發行股票募集資金3.17億,用於研發中心、雷達和應急通信指揮系統產業化項目建設。
中國衛星600118:公司是目前上市的唯一一家小衛星製造公司,大股東是航天科工集團第五研究院,也就是中國空間技術技術院。
㈧ 航空發動機概念股有哪些龍頭股票
中航動控(000738)、成發科技(600391)、山東礦機(002526)和鋼研高納(300034)。
1.中航動控(000738):公司成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地,主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產,同時不同程度地從事公司產品的維修業務,在本專業領域中的地位、經驗和知名度方面具有領先優勢;此外,由於航空市場的特殊性,公司產品的技術發展基本取決於發動機整機廠家的需求,基於長期與國內航空發動機整機生產廠家形成的定點配套合作關系。2012年1-6月,公司發動機控制系統及部件業務實現營業收入71429.90萬元,同比增長4.55%。
2.成發科技(600391):公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件,堅定「做世界級航空發動機零部件供應商」的發展目標。合作夥伴除GE、RR、P&W等國際主要航空發動機公司外,又新開發了斯奈克瑪、霍尼韋爾、西門子、斯倫貝謝等新客戶。通過公司全體員工的共同努力,公司2011年度外貿航空產品收入再創新高,是公司外貿產業繼金融危機後首次突破一億美元大關。外貿轉包生產從單一的低端航空零部件製造逐步向產業鏈高端的單元體交付過渡,正向成為航空發動機和燃氣輪機零部件世界級供應商的目標邁進。2012年期間,公司現已成為霍尼韋爾中國區戰略發展供應商、GE能源壓氣機葉片免檢供應商。
3.山東礦機(002526):2012年11月,公司對無人機發動機相關技術及產品進行了初步的研發和試制,現已經完成了一款小型渦噴發動機實驗樣機的試產;此項目現僅處於前期技術、生產、工藝的試制階段,截止到目前尚未進行大規模的投資,且該項目的投資規劃也未制定;公司現已經掌握但僅限實驗樣機機型的發動機製造的相關技術。
4.鋼研高納(300034):公司主要產品高溫合金是製造航空航天發動機熱端部件的關鍵材料,能夠應用於航空航天發動機、地面燃機、發電機組等動力裝置的核心部件。公司的變形高溫合金產品主要為批量小、結構復雜,公司生產的一些變形高溫合金產品,是部分合作夥伴不具備生產技術的產品,同時生產線柔性強,很容易滿足客戶的訂制需求。在新型高溫合金材料系列產品上,公司粉末高溫合金製品、ODS合金和Ti-Al系金屬間化合物等產品多為國內最早開發和生產,部分產品獨家供貨,在該領域技術儲備處於國內領先地位。
㈨ 哪些是軍工股票龍頭
軍工板塊所包含股票主要如下:
航天科技9隻:樂凱新材,航天電子,航天機電,中國衛星,航天動力,樂凱膠片,航天工程,康拓紅外,四維圖新。
航天科工7隻:航天信息,航天科技,航天通信,航天長峰,航天電器,閩福發A,航天晨光。
拓展資料:
龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。
龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
龍頭股必須從漲停板開始,漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號,不能漲停的個股,不可能做龍頭.龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
龍頭股流通市要適中,大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。龍頭股必須同時滿足日KDJ,周KDJ,月KDJ同時低價金叉。
龍頭股通常在大盤下跌末期端,市場恐慌時,逆市漲停,提前見底,或者先於大盤啟動,並且經受大盤一輪下跌考驗。
再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉,它符合剛講的龍頭戰法,一是從漲停開始,且籌碼穩定,二是低價即3.91元,三是流通市值起動才4.5億,周二才6.4億,從底部起漲,炒到翻倍也不過10億,也就是說不到2-3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉,說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端,逆市漲停,此時大盤還在下跌,但並沒有影響此股漲停。
通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程,也說明下跌並不可怕,可怕的是大盤下跌,沒有龍頭出現。
要炒作龍頭股,首先必須發現龍頭股。股市行情啟動後,不論是一輪大牛市行情,還是一輪中級反彈行情,總會有幾只個股起著呼風喚雨的作用,引領大盤指數逐級走高。
要發現市場龍頭股,就必須密切留意行情,特別是股市經過長時間下跌後,有幾個股會率先反彈,較一般股要表現堅挺,在此時雖然誰都不敢肯定哪只個股將會突圍而出,引導大盤,但可以肯定的是龍頭就在其中。因此要圈定這幾只個股,然後再按各個股的基本面來確定。
㈩ 股票軍工板塊的龍頭股有哪些
有1.600760中航沈飛2.600893航發動力3.600316洪都航空4.600038中直股份5.600990四創電子6.002179中航光電7.002025航天電器8.000733振華科技9.600118中國衛星等龍頭股。
一、600760中航沈飛:戰斗機唯一上市公司(成飛集團尚未上市),中國的「洛克希德馬丁」,稀缺性顯著。
中航沈飛股份有限公司主營業務為航空產品製造,主要產品包括航空防務裝備和民用航空產品,核心產品為航空防務裝備。公司是集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機製造企業,是我國航空防務裝備的主要研製基地,在航空防務裝備領域具有較強的核心競爭力和領先的行業地位。
二、600893航發動力:航空發動機研究製造龍頭,壟斷性公司。
中國航發動力股份有限公司主營業務為航空發動機及衍生產品、外貿出口轉包業務、
三、600316洪都航空:教練機龍頭,同時擁有航空導彈業務。
江西洪都航空工業股份有限公司從事教練機系列產品的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等;防務產品研發及製造業務。
四、600038中直股份:
中航直升機股份有限公司的主營業務為航空產品及零部件的開發、設計、研製、生產、銷售,航空科學技術開發、咨詢、服務,機電產品的開發、設計研製、生產和銷售以及經營進出口業務。
五、600990四創電子:雷達龍頭。
四創電子股份有限公司主要從事雷達產業、智慧產業、能源產業,主要包括氣象雷達、空管雷達、低空警戒雷達、印製板及微波組件等相關雷達配套件、智慧城市、應急指揮通信系統、智能交通系統、糧食安全智能裝備、各類特種車輛改裝和房車、露營地、電源等相關業務。
六、002179中航光電:軍工電子龍頭,連接器等軍民兩用。
中航光電科技股份有限公司是專業從事高可靠光、電、流體連接器及相關設備的研發、生產、銷售與服務,並提供系統的互連技術解決方案的高科技企業。
七、002025航天電器:軍用電子元器件核心骨幹企業。
貴州航天電器股份有限公司主營業務為高端繼電器、連接器、微特電機、光電子產品、電纜組件的研製、生產和銷售。公司主要產品為連接器、微特電機、繼電器、光通信器件。公司「極端環境特種電機系統技術體系創建與應用」項目榮獲國家技術發明二等獎。
八、000733振華科技:軍工電子主力軍之一。
中國振華(集團)科技股份有限公司主要業務為新型電子元器件和現代服務業,其中:新型電子元器件主要包括片式阻容感、半導體分立器件、機電組件、厚膜混合集成電路、高壓真空滅弧室、斷路器及特種電池等門類。
九、600118中國衛星:小衛星製造及綜合衛星應用。
中國東方紅衛星股份有限公司力於從事航天產業,具有天地一體化綜合信息系統的設計、研製、集成和運營服務能力。依託央企資源,把握國家戰略性產業發展方向,經過多年的不懈努力,已發展成為具有天地一體化設計、研製、集成和運營能力