㈠ 電池龍頭股票有哪些
電池板塊龍頭股票有：
一、國軒高科（002074）：
龍頭，2020年凈利潤1.5億，同比上年增長率為192.02%。
2017年11月13日晚公告，公司本次配股擬按每10股配售3股的比例向全體股東配售，募資總額不超36億元，擬全部用於公司新一代高比能動力鋰電池產業化項目、年產1萬噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負極材料項目、年產21萬台新能源汽車充電設施及關鍵零部件項目、年產20萬套電動汽車動力總成控制系統建設項目、工程研究院建設項目等項目。
二、寧德時代（300750）：
龍頭，公司2020年實現凈利潤55.83億，同比增長22.43%，近五年復合增長為18.28%；每股收益2.4942元。
2019年2月25日公告，公司與北京新能源汽車股份有限公司、北京普萊德新能源電池科技有限公司對2019年起始後續5年的業務深化合作簽署了《中長期深化戰略合作協議》。
電池概念股其他的還有：
一、南玻A000012：
業務涵蓋光伏全產業鏈，包括高純多晶硅材料、矽片、電池片、組件及光伏電站工程設計和建設；公司目前高純多晶硅產量為9000噸/年，矽片產品產量為2.2吉瓦/年，電池片產量為0.85吉瓦/年，組件產量為0.4吉瓦/年；17年太陽能產業收入31.26億元，營收佔比28.73%；公司已生產出適合不同BIPV(光伏建築一體化)工程要求的太陽能光電構件(建築部品)，達到國際先進水平。 深中華A000017：自行車業務包括生產、裝配、采購、銷售自行車及電動自行車等，19年自行車及零配件銷售收入0.47億元，主營自行車業務以及鋰電池材料業務。
二、深科技000021：2019年半年報顯示，在動力電池領域，公司與全球知名的汽車動力電池系統企業建立合作關系，目前已有數款產品進入試產階段，預計2019年第四季度開始量產，未來有望在新能源汽車電子方面通過發揮產業鏈優勢，共同做大做強新能源汽車業務。
三、德賽電池000049：公司是智能手錶電池的重要供應商。
㈡ 十大鋰電池龍頭股一覽表2022
1.卧龍電驅 ：國內電機電控第三方龍頭，北汽新能源在售的EC系列安裝的是公司的驅動電機。
2.均勝電子 ：全球領先的跨國汽車電子企業，其智能駕駛 控制系統、新能源汽車動力管理系統服務於全球各大整車廠商和國內一線整車廠商。
3.匯川技術 ：工業自動化控制龍頭之一，同時公司也圍繞新能源汽車的電機提供控制器。
4.大洋電機 ：中國微特電機行業龍頭之一，也是國內最大的新能源車 用電機供應商之一。
5.越博動力 ：新能源汽車動力總成系統及控制器優質供應商。
6.藍海華騰 ：中低壓變頻器、電動汽車 電機控制器和伺服驅動器等優質供應商。
7.方正電機 ：微電機及控制器、節能與新能源汽車驅動總成，汽車控制系統的領軍企業。
8.中科三環 ：世界第二、國內最大的釹鐵硼永磁材料供應商，公司已進入特斯拉 產業鏈。
9.正海磁材 ：主營高性能釹鐵硼永磁材料、新能源汽車電機驅動系統。
10.宏發股份 ：全球繼電器龍頭之一，率先研發微型新能源汽車及低速電動車 用低壓繼電器。
㈢ 新能源電池股票龍頭股有哪些
新能源電池股票龍頭股有寧德時代、國軒高科、比亞迪、力神。
1.寧德時代
新能源汽車領域，寧德時代依靠自身磷酸鐵鋰的產品技術優勢，成功綁定了特斯拉磷酸鐵鋰續航版本的供應市場。通過市場調研，其供應的磷酸鐵鋰離子電池產量產線保守估計將投入3GWh，而隨著磷酸鐵鋰產品性價比優勢在乘用車的再度釋放，磷酸鐵鋰正極材料動力市場需求有望上升1-2萬噸。
儲能是CATL寧德時代的核心業務，從2018年開始，寧德時代加大了其在全球范圍內磷酸鐵鋰離子電池儲能業務的布局。比如，位於河北張北的國家電網風光儲輸示範項目，是寧德時代在2011年就做的國家級儲能示範項目，交付了16MWh；2016年在北京國貿大廈承接的用戶側商業儲能充電項目，目前已經建設了二期；2016年在青海格爾木做了當時全國最大的商業儲能項目等。
電動船舶領域，2019年一月，寧德時代與我國船級社武漢規范研究所在福建簽署戰略合作協議，雙方將在推動電池系統船舶技術標準的研究和水上應用等方面開展合作。
2.國軒高科
國軒高科是國內首家為乘用車車型配套磷酸鐵鋰離子電池的公司。根據行業機構的統計，2018年，在乘用車領域，國軒高科磷酸鐵鋰裝機量占該領域磷酸鐵鋰裝機總量的近50%。最新數據顯示，國軒高科2020年第一季度磷酸鐵鋰離子電池國內裝機量第二。
技術方面，國軒高科稱，通過改進電池包結構設計和成組工藝，公司磷酸鐵鋰離子電池系統能量密度已實現160Wh/kg，目前正處於量產推進中。
新能源汽車領域，國軒高科在第6批和第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中的表現可謂亮眼。其中，在乘用車領域，搭載磷酸鐵鋰離子電池的車型中，20.6%選擇的是國軒高科的電池產品，國軒高科藉此成為配套磷酸鐵鋰乘用車車型數量最多的一家公司。尤其是在第6批推薦目錄中，12款車型搭載國軒高科磷酸鐵鋰離子電池，占搭載磷酸鐵鋰離子電池乘用車的34.3%，較第5批提升15.5個百分點。另外，在專用車領域，國軒高科配套車型數量位列第二。
儲能領域，國軒高科表示目前已與華為、我國鐵塔、國家電網、中電投等公司達成儲能領域合作共識。
船舶領域，今年三月，國軒高科控股子公司上海國軒舞洋船舶科技有限公司獲首批3船套船舶動力鋰離子電池系統訂單，這也是國軒高科進軍船舶動力鋰離子電池市場以來獲得的首批系統訂單。
3.比亞迪
比亞迪一直都是磷酸鐵鋰動力鋰電池全球最大的出貨商，也就是說，在磷酸鐵鋰離子電池的技術儲備上，比亞迪可以說是全球領先的。
比亞迪刀片電池推出後，獲得眾多車企青睞，帶動整個磷酸鐵鋰離子電池強勢回暖。據了解，弗迪電池廠是目前比亞迪刀片電池唯一的生產基地，該廠總投資100億元，規劃年產量達20GWH。目前已投產1條生產線，第二條還在調試中，計劃年內投產8條生產線。隨著市場需求的新增，接下來比亞迪還將通過改建現有廠生產線及新建生產線進一步擴大刀片電池產量。弗迪電池公司副總經理孫華軍介紹道。
億緯鋰能：積極布局5G市場和電動船舶市場
五月二十日晚間，惠州億緯鋰能股份有限公司（下稱億緯鋰能，300014）公布通告稱，近日收到我國移動2020年通信用磷酸鐵鋰離子電池產品集中采購項目的《中標通知書》，確定公司為該項目的中標人，投標價格為13.73億元（不含稅），中標份額為13.04%，對應中標金額約為1.79億元。
日前，國內首艘大型純電動商旅客船君旅號，從百年老碼頭武漢關緩緩駛出，萬里長江黃金水道新能源動力通航時代正式開啟。該船採用億緯鋰能配套的磷酸鐵鋰離子電池，相比同尺度燃油動力船舶每年可省油近百噸，無碳、硫等廢棄污染物排放。其搭載的電池容量相當於50輛純電動汽車的電池容量，晚上充電4-5個小時就可以滿足白天8小時的續航需求。億緯鋰能表示，目前電動船舶已成為公司磷酸鐵鋰離子電池的重要應用下游，且對公司的業績出現積極影響。
4.力神：向三元轉型的同時發展磷酸鐵鋰離子電池
新能源汽車領域，力神已經可以量產電芯單體能量密度達190Wh/kg（有望達220Wh/kg）的磷酸鐵鋰離子電池，盡管封包後的系統能量密度會有所降低，但是續航里程已經不遜色於由三元鋰離子電池組成的電池系統。
5G領域，力神電池中標我國鐵塔多地5G基站備用電源用磷酸鐵鋰離子電池招標項目，中標項目金額累計達6231.6萬元。力神電池還順利通過了鐵塔總部2GWh磷酸鐵鋰5G基站備用電源項目投標第一階段資格審查，產品進入送樣階段。
㈣ 新能源汽車股票龍頭股有哪些2022
新能源汽車股票龍頭股有比亞迪、寧德時代、天齊鋰業、贛鋒鋰業、欣銳科技、中偉股份、道氏技術、容網路技、天華超凈、科達利。
比亞迪擁有龐大的技術研發團隊和強大的科技創新能力，已開發出一系列前瞻性技術，擁有領先的電池、電機、電控等核心技術，以及首創的雙模二代技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，為汽車產業開拓出嶄新的發展路徑。
新能源汽車類型：
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。。。。。。。。。。。
㈤ 全球生產汽車電池的上市公司都有哪些盡量全面些，謝謝
全球生產汽車電池的上市公司有：
1、002091江蘇國泰：鋰電池電解液。
主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司，主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
㈥ 新能源車股票龍頭有哪些
1、比亞迪（002594）
比亞迪股份有限公司成立於1995年，分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市，主要從事以二次充電電池業務，手機、電腦零部件及組裝業務為主的IT產業，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車產業，並利用自身技術優勢積極發展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內的其他新能源產品。
2、寧德時代（300750）
寧德時代新能源科技股份有限公司成立時間2011年，總部地址中國福建。寧德核心技術為動力和儲能電池領域，材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用等全產業鏈研發及製造能力。主營業務CATL專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。
3、英可瑞（300713）
專注於電力電子產品的研發、生產和銷售，定位服務於中高端直流電源系統製造商，以擁有自主知識產權為基礎，在經營過程中堅持走自主研發，技術創新的道路，為客戶提供設備配套及其服務，實現企業價值與客戶價值共同成長。公司成立十多年來，英可瑞一直在努力建設高素質研發團隊，積極擔當電源行業技術創新的探索者和實踐者，先後獲得多項國家發明專利技術和軟體著作權。
4、星源材質（300568）
深圳市星源材質科技股份有限公司成立於2003年9月，是中國戰略新興產業新能源材料領域的國家級高新技術企業，2016年12月在深交所掛牌上市，股票簡稱：星源材質，股票代碼：300568。
星源材質已成立廣東省微孔電池隔膜材料工程技術研究開發中心、廣東省博士後創新實踐基地、深圳市鋰電池隔膜工程技術中心、深圳市高分子材料特種功能膜工程實驗室；多次承擔了國家「863」計劃、國家火炬計劃，為《鋰離子電池聚烯烴隔膜》國家標准牽頭單位及國標起草編委會副組長；並多次獲得國家重點新產品、中國國際專利與名牌博覽會金獎。
5、欣旺達（300207）
欣旺達電子股份有限公司成立於1997年12月9日，總部位於中國深圳，2011年4月在創業板成功上市（300207），公司與清華大學、南開大學、北京大學、華南理工大學、重慶大學等多所國內知名高校在電動汽車電池、石墨烯、電池材料等多領域開展產學研合作。截止2016年末，公司及下屬子公司擁有和申報的專利共計217項，其中獲得授權120項、申報專利97項。
6、星雲股份（300648）
福建星雲電子股份有限公司成立於2005年，總部位於福建省福州市經濟技術開發區星雲科技園內，是一家專業研發並生產銷售鋰電池組檢測設備、雙向變流器及鋰電池組智能製造解決方案的高新技術企業。
7、克來機電（603960）
上海克來機電自動化工程股份有限公司於2017年3月14日在上海證券交易所主板成功上市，股票代碼：603960。公司以汽車及零配件業高度自動化生產需求為契機，聚焦汽車電子、汽車內飾零配件自動化生產、檢測設備領域，憑借人人參與創新的學習研發精神和7×24式貼身服務理念，快速發展。
㈦ 鋰電池行業的三個最強龍頭股
一、 嘉元科技：高性能鋰電銅箔龍頭
二、 融捷股份：鋰資源龍頭
三、 容網路技：正極高鎳三元龍頭
四、 華正新材：覆銅板龍頭
五、 長安汽車：國產汽車品牌龍頭
六、 石大勝華：電解液溶劑龍頭
七、 鵬輝能源：動力電池回收龍頭
八、 金萊特：國內備用風扇、備用照明設備龍頭
九、 和勝股份：鋰電負極龍頭
十、 星雲股份：鋰電池檢測概率細分龍頭
拓展資料
鋰電池是一種可充電電池，目前在電子設備、電動汽車和航空等領域廣泛運用。隨著科學技術的不斷發展，鋰電池已經慢慢的成為了當今社會的主流。最早期的鋰電池主要應用於心臟起搏器中。由於鋰電池的優異性能，使得它在手機、電腦等產品受到廣泛的使用，而且，鋰離子電池還陸續進軍其他領域。鋰電池主要有兩種，
一是鋰金屬電池，其主要材料是二氧化錳，這種材料決定了它主要應用於計算機、手錶中；
二是鋰離子電池，人們使用的筆記本、行動電話等，都因為鋰離子電池的實用化從而導致這些電子設備重量和體積逐漸減小。
近年來，隨著3C產品對於鋰電池的需求穩步增長，以及新能源市場的逐步擴大和儲能電池需求的擴大，我國鋰電池的生產規模已經很大，逐年增加。 由於鋰電池的自身優勢，導致它與傳統的電池相比優勢巨大，使得鋰電池需求不斷增加，同時也因為新能源汽車的不斷發展，帶動了鋰電池行業的高度發展，結果導致鋰電池供不應求，導致該產品在市場中的潛力非常的大。 隨著科學技術的不斷發展，當前一些技術的整合，使得鋰電池更加完善，功能更強，污染更少，應用領域更廣泛，由此可得，鋰電池行業發展前景更加廣闊。
新能源汽車產業鏈主要分為上中下游三個環節。上游產業主要是以鋰、鈷、鎳、石墨、稀土等為代表的原材料供應鏈；中游產業是以鋰電池、電機及電控等零部件為主的生產鏈，其中最重要的鋰電池產業鏈又可以分為電解液、正負極材料、隔膜、結構件、電池組裝等細分領域；下游產業則主要是整車和充電樁的生產及運營。
㈧ 新能源車龍頭股排名前十有哪些
新能源汽車行業十大龍頭股：
1、東方中科：虹膜識別行業龍頭企業
2、英維克：數據中心製冷龍頭
3、鵬翎股份：汽車膠管龍頭
4、石大勝華：材料電解溶液溶劑龍頭地位
5、亞太股份：剎車龍頭
6、旭升股份：壓鑄龍頭
7、繼峰股份：汽車內飾和商用車座椅龍頭
8、立訊精密：蘋果供應鏈龍頭
9、漢宇集團：排水泵龍頭
10、中創環保：濾料龍頭
(8)車電池龍頭股票擴展閱讀：
廣義新能源汽車，又稱代用燃料汽車，包括純電動汽車、燃料電池電動汽車這類全部使用非石油燃料的汽車，也包括混合動力電動車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念里，具體分為六大類：混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、醇醚燃料汽車、天然氣汽車等。]
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。
純電動汽車
純電動汽車（Battery Electric Vehicles，BEV）是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動汽車動力。同時，純電動汽車也通過電池來儲存電能，驅動電機運轉，讓車輛正常行駛。
混合動力汽車
混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle，HEV），它的主要驅動系統由至少兩個能同時運轉的單個驅動系統組合 而成的汽車，混合動力汽車的行駛功率主要取決於混合動力汽車的車輛行駛狀態：一種是由單個驅動系統單獨提供；第二種是通過多個驅動系統共同提供。
燃料電池電動汽車
燃料電池電動汽車（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV），在催化劑的作用下，燃料電池電動車用氫氣、甲醇、天然氣、 汽油等作為反應物與空氣中的氧在電池中燃燒，進而電能為汽車提供動力源。本質上來說，燃料電池電動車也屬於電動汽車之一，在很多性能和設計方面和電動汽車都有很多相似之處，將其分為兩類是由於燃料電池電動車是將氫、甲醇、 天然氣、汽油等通過化學反應能轉化成電能，而純電動車是靠充電補充電能。
氫發動機汽車
氫動力車（Hydrogen Powered Vehicle，簡稱 HPV）， 主要是以氫動力燃料電池為燃料，氫動力車新能源汽車中最環境友好型的汽車，可以實現零污、零排放。然而，氫動力車生產成本過多，氫動力車的成本比傳統燃油汽車的成本多出 20%，並且氫動力汽車的電池成本很高，在實際生產中受到儲存及運輸條件的限制，很難實際應用。