Ⅰ 京津冀大氣霧霾治理龍頭股有哪些
A股市場上，霧霾概念股：
1、口罩：新綸科技(行情，問診)(PM2.5口罩)、龍頭股份(行情，問診)
2、空氣過濾：創元科技(行情，問診)、魚躍醫療(行情，問診)、雪萊特(行情，問診)(過濾機)、泰和新材(行情，問診)、江南高纖(行情，問診)(纖維)興源過濾(行情，問診)
3、PM2.5檢測：先河環保(行情，問診)、聚光科技(行情，問診)、天瑞儀器(行情，問診)、雪迪龍(行情，問診)、漢威電子(行情，問診);
4、脫硫脫銷：九龍電力、燃控科技(行情，問診)、國電清新(行情，問診)(傳統脫硫)，茂化實華(行情，問診)、天科股份(行情，問診)(燃油脫硫)，三聚環保(行情，問診)(脫硫劑)
5、尾氣治理、PM2.5治理：銀輪股份(行情，問診)、貴研鉑業(行情，問診)、威孚高科(行情，問診);煙台萬潤(行情，問診)：公司與與歐洲催化劑公司合作研發汽車尾氣吸收相關材料;三維絲(行情，問診)，凌雲股份(行情，問診)：投資5億元的中國兵裝集團凌雲股份汽車尾氣凈化系統生產項目;科達機電(行情，問診)，清潔粉煤氣化(行情，問診)項目可以把煤直接氣化，源頭解決PM2.5問題;德聯集團(行情，問診)：車用化學品「助力」尾氣凈化;遼通化工(行情，問診)、四川美豐(行情，問診)(車用尿素);
寧波華翔(行情，問診)，控股公司主要產品為轎車尾氣凈化系統;
油品升級方面：中國一重(行情，問診)製造了中石油廣西石化含硫原油加工配套工程400萬噸/年渣油加氫脫硫裝置;海越股份(行情，問診)募投的60萬噸烷基化項目預計將於2014年一季度投產;中國化學(行情，問診)在煉化領域具有催化重整、加氫裂化和烷基化工程項目的工程總包能力;三聚環保具有石化、煤化工、油氣田等領域的脫硫成套工藝技術及服務能力。
6、活性炭：
新日恆力(行情，問診)、
元力股份(行情，問診)、英力特(行情，問診);
7、汽車報廢：格林美(行情，問診)、華宏科技(行情，問診)、天奇股份(行情，問診)、物產中拓(行情，問診)、桑德環境(行情，問診)等。
Ⅱ 尾氣處理概念股有哪些
尾氣處理概念股票一覽
尾氣處理概念股：威孚高科、銀輪股份、貴研鉑業、博雲新材
車用尿素概念股：四川美豐、建峰化工
燃油添加劑概念股：德聯集團、海越股份、神開股份
油品升級相關概念股：
受益於油品質量升級主要為四個方面：加氫反應器、脫硫催化劑、車用尿素、異辛烷。
茂名石化公司是我國首套200萬噸/年渣油加氫脫硫裝置的開發者，曾因此獲得國家科技進步一等獎，茂化實華與此關系密切。
藍科高新原為國家一類科研院所——蘭州石油機械研究所之子公司，是其發揮科研實力、實施產業化發展的載體。公司主要為客戶提供石油石化設備產品的定製服務。
三維工程涉及脫硫概念，主要服務於石油化工、煤化工行業，從事以煉油化工項目為主的工程設計和總承包服務。
海越股份生產的異辛烷和四川美豐生產的車用尿素都可以改善汽車尾氣排放。
銀輪股份（002126）
公司擁有SCR和EGR雙重業務優勢，投資近億元的「年產1萬套SCR系統及年產8萬套SCR轉化器生產建設項目」目前已完成基建工作，國四標准如期實施即可大規模供貨。另外，山東基地的5萬套EGR拈、3.5萬套SCR尾氣轉化器項目年內也將投產。同時，銀輪股份與清華大學合作研發的柴油機SCR系統，已在濟南汽車檢測中心順利通過達標測試，排放指標達到了國五技術指標。
海越股份（600387）
在油品升級的迫切壓力下，加氫脫硫和烷基化等是關鍵，但加氫脫硫將降低辛烷值，而異辛烷將能有效彌補該損失，同時異辛烷也是抗爆劑中綜合環保、成本和性能的最佳選擇。我國烷基化油產能僅約100多萬噸，潛在需求超600 萬噸，市場空間廣闊。
威孚高科（000581）
公司在子公司威孚力達是國內汽車尾氣催化凈化裝置規模最大的供應商，已成功研發出各型柴油機尾氣後處理系統，其柴油車尾氣處理系統自製率高，有望在重型柴油車尾氣處理市場占據30%-50%的份額。目前已形成年產300萬升催化劑、50萬套機動車尾氣催化器能力。機構測算，按照目前柴油車年產銷規模，每年柴油機尾氣處理市場規模將達約140億以上，其中SCR尾氣處理系統市場規模為90 億以上。
四川美豐（000731）
為緩解霧霾天氣，提高汽車的燃油標准已是迫不及待。四川美豐在披露的年報中表示，國內第一條以美豐專利技術生產的年產60萬噸氮氧化物還原劑生產線即將建成，可促使尾氣處理、電廠脫硝等問題得到有效解決。
貴研鉑業（600459）
霧霾治理將催生出高速增長的尾氣催化劑市場，另一方面中國汽車尾氣催化劑將在2013-2014年迎來更新高潮，預計2015年需求量將達4653萬升/年，年復合增速達15.4%。與競爭對手相比，公司汽車尾氣催化劑產品具備明顯的競爭優勢：1）通過不同金屬配比實現成本控制，綜合成本優勢顯著，成本低約20%;2）鉑族金屬原材料有保障，能夠實現部分自給，粗略測算自給率在50%左右。
Ⅲ 環保龍頭股有哪些
1、先河環保：公司是國內規模最大、產品線最全、創新能力最強的環境監測儀器專業生產企業之一。公司主要致力於為高端環境監測儀器儀表研發、生產和銷售，以及根據客戶要求提供環境監測設施運營服務。
公司主要產品包括：空氣質量連續自動監測系統、水質連續自動監測系統、污水在線自動監測系統、煙氣在線自動監測系統、酸雨自動監測系統等五大在線監測系統以及數字應急監測車等。
2、龍凈環保：公司是我國環境保護除塵行業的首家上市公司，也是國內機電一體化專業設計製造除塵裝置和煙氣脫硫裝置等大氣污染治理設備及其他環保產品的大型研發生產基地，企業實力和產品的產銷量位居行業龍頭地位。
公司引進了美國、德國、澳大利亞等多項技術，主要產品包括電除塵器、煙氣脫硫裝置、氣力輸送裝置等，技術水平達到當前國際先進水平並居國內領先地位。
公司產品遍布全國，在電力、冶金等眾多行業中得到廣泛應用，並出口日本、泰國等十多個海外國家和地區。
3、菲達環保：公司是中國最大的環保機械科研生產企業，環保產業中唯一的中國國家重大技術裝備國產化基地，也是中國最早進入大氣污染防治設備行業的企業之一，其電力設備電除塵器綜合市場佔有率為25。
4、中電環保：公司是一家專業提供工業水處理系統解決方案及系統設計、非標設備集成和工程承包等業務的環保企業，服務於火電、石化、煤化工和冶金等行業，在電力環保水處理領域處於行業領先地位。
5、神霧環保：公司是工業爐窯節能環保系統解決方案服務商，產品主要應用於電石、鐵合金、鋼鐵、建材、有色等行業。
6、中原環保：公司是一家國有控股上市公司，主要經營城市污水處理和集中供熱等業務，公司下轄王新莊水務、西區供熱兩個分公司以及登封水務、登封熱力、新密熱力、開封同生工業水務、鄭州上街水務等五個子公司。
7、巴安水務：公司是一家專業從事環保水處理業務，為電力、石化等大型工業項目和市政水務項目提供持續創新的智能化、全方位水處理技術解決方案及服務的公司。
公司緊緊圍繞著國家發改委提倡的「節能、節水、環保」的政策主題，巴安與時俱進，順應國家發展的潮流，利用人才優勢，在電力行業大力推廣新技術、新工藝。得到了業內外專家、同行的贊許。
(3)尾氣處理材料龍頭股票擴展閱讀：
環保行業後續仍可關注兩點：
1、業績為王，關注PPP項目的不斷落地而帶來的業績持續高增長。從16年年報來看，部分個股已經享受到PPP項目落地而帶來的業績高增，未來PPP的不斷落地仍將帶來業績高增長。
2、環保政策的不斷推進促使行業發展變化，後續的行業催化仍然存在，政策不斷驅動，土壤修復、水環境治理、環衛服務等領域因為未來無論是政策空間還是行業空間都是非常可觀，同時雄安新區的成立也將帶動水環境治理的重視。
網路-環保概念股
Ⅳ 環保龍頭股有哪些
朋友，節能環保相龍頭股主要有下面幾個：
科林環保(002499）公司是國內最大的袋式除塵設備專業製造企業之一，市場份額約為4.88%，產品袋式除塵器主要用於冶金、電力、糧食加工、建材類等下遊行業的尾氣凈化除塵。
龍凈環保(600388）公司現已成為國際上唯一同時擁有電除塵器、濕法脫硫和氣力輸送配套百萬KW機組業績能力的企業。公司在電力除塵領域市場佔有率第一，公司目前市場份額大約為10%-15%。
國電清新(002573)公司是集大型燃煤電廠煙氣脫硫技術研發、脫硫系統設計、濕干法脫硫裝置造、脫硫特許經營於一體的技術領先的高科技電力環保企業，主要客戶均為國內各大型發電集團下屬的大中型燃煤電廠。
先河環保(300137）：公司是專業從事高端環境在線監測儀器儀表研發、生產和銷售的高新技術企業。主要產品都來源於公司承接的「863計劃」等國家級項目，且均擁有自主知識產權。公司著重解決環境污染的快速監測、自動監測、在線監測等重大技術問題，同時可根據客戶要求提供環境監測設施運營服務。主要客戶包括各地環境監測、水資源管理、水環境監測、水務、垃圾處理、市政等部門及相關企業。
Ⅳ 中國十大環保股龍頭2022
萬華化學、海爾智家、匯川技術、上海電氣、國軒高科、中聯重科、北新建材、格林美、昊華科技、偉明環保。
所謂「環保」概念股是指主板市場中涉足環境保護的上市公司，主要有污水處理 垃圾回收 環保產品生產等。 21世紀環境保護問題越來越受人們的重視，環保概念股票也逐漸熱門起來。 這類股票一般具有很強的連動效應。
Ⅵ 環保股龍頭股票有哪些
環保股龍頭股票:
1、碧水源（股票代碼300070）
是污水處理龍頭股，技術優勢順應十二五污水處理產業發展趨勢。十二五城鎮污水處理廠排放標准將由二級提高到一級B，部分地區甚至需達到一級A 以上;北方等缺水城市再生水回用率需達到40%以上。公司擁有MBR 膜技術，較傳統污水處理出水水質高，順應十二五污水處理產業發展的需求。預計這將帶來MBR 膜系統約400 億的市場空間。
2、龍凈環保（股票代碼600388）
龍凈環保是我國環境保護除塵行業的首家上市公司，是國內機電一體化專業設計製造除塵裝置和煙氣脫硫裝置等大氣污染治理設備及其他環保產品的大型研發生產基地，企業實力和產品的產銷量位居行業龍頭地位。
3、創業環保（股票代碼600874）
天津創業環保股份有限公司是中國首家以污水處理為主的A H 上市企業。也是國內環保領域的先行者。
4、菲達環保（股票代碼600526）
浙江菲達環保科技股份有限公司（簡稱菲達環保）是全國最大的環保機械科研生產企業，環保產業中唯一的國家重大技術裝備國產化基地。
5、國電清新（股票代碼002573）
特許經營經驗豐富，2012-13 年持續高增長。公司為國家首批脫硫特許經營試點公司之一，目前穩定運營大唐托克托8 台共480 萬kw 的脫硫資產。在2011 年初，公司和大唐發電簽訂2 批，累計超過700 萬kw 脫硫運營項目合作協議。第一批擬收購特許經營項目涉及13 台共486 萬kw 脫硫運營項目，有望於年內完成。為公司2012、13 年運營收入提供增長動力。
6、龍源技術（股票代碼300105）
公司是等離子點火技術的行業領導者，技術成熟且實踐經驗最為豐富;母公司國電集團為龍源技術未來三年產銷量穩定增長提供堅實的保證。藉助國電集團發展平台，龍源技術將具有更專業化的技術實驗平台和信息反饋體系。
首創股份（股票代碼600008）十二五期間，我國將新增4200萬噸/日污水處理能力，主要集中在中西部及東北地區。首創股份與各地方政府建立了良好的合作關系。公司在中西部的污水處理能力累計達948 萬噸/日，占公司存量污水處理能力的75%，其中佔比較大的幾個省份為：內蒙古、湖南、山西等省份，相應污水處理能力分別為：317、206、166萬噸/日。看好公司在上述地區污水處理能力的二次擴張潛能。截至2010年末，公司污水處理業務收入和毛利潤貢獻佔比分別為48%和47%，預計十二五期間，這一比例將持續提升。
7、九龍電力（股票代碼600292）
九龍電力由傳統火電公司轉變為集團公司的環保平台，旗下儲備了SCR 催化劑、碳捕捉、核廢料處理等多項環保領先技術，謹慎看好未來集團公司在脫硫運營以及SCR 催化劑方面給予的項目。
Ⅶ 汽車尾氣凈化概念股有哪些
機動車尾氣減排概念股：
威孚高科（000581）尾氣凈化裝置。
柴油噴射系統龍頭：柴油車燃油經濟性優於汽油車，油價若持續運行於高位將令柴油車比例上升從而利於公司產品銷售。伴隨排放標準的提高，博世汽柴電控業務盈利能力有望提高。公司生產的燃油噴射系統產品是柴油汽車發動機的心臟部件，是典型的技術密集型和資金密集型產業。2011年度公司汽車燃油噴射系統實現主營收入43.29億元，同比增長3.78%，毛利率為31.40%。2012年1-6月該業務收入為19.26億元，同比下降21.28%，毛利率為30.09%。
貴研鉑業（600459）尾氣凈化裝置。
控股子公司貴研催化公司牽頭參與的高性能稀土基汽車尾氣凈化催化器研發及國V催化器產業化項目(配股募投項目)經政府批復同意並列入專項資金計劃，項目計劃總投資41739.31萬元，其中國家補助資金8000萬元，企業自籌資金33739.31萬元。該項目將實現汽油車國V催化器的產業化，產品生產規模達到400萬升/年，配套稀土催化材料生產規模達到800噸/年，產品性能滿足國V要求，實現4-8個車型的國V汽車尾氣催化劑器件整機示範，產業建設水平達到國際先進，項目建設期3年。
銀輪股份（002126）尾氣凈化裝置
主營汽車熱交換器行業：公司是國內最大汽車熱交換器製造企業之一，在機油冷卻器、中冷器製造領域居於龍頭地位，年生產能力達到505萬台，主要產品產銷量在全行業中高居第一。產品為應用於發動機系統和自動變速箱系統關鍵零部件，廣泛運用於汽車、工程機械、船舶等動力機械領域。「銀輪」商標為浙江省著名商標。「汽車散熱總成」榮獲「中國名牌」產品稱號。
比亞迪（002594）新能源轎車。
公司具備動力電池、驅動電機、動力系統控制等關鍵技術。公司自主研發設計並生產的全球首款不依賴專業充電站的雙模汽車F3DM自2009年2月開始銷售，公司首款純電動汽車E6於2010年3月開始銷售。截至2012年6月底，共有約200台純電動大巴K9及300台純電動計程車E6於深圳運營。e6電動計程車在深圳已有兩年多的大規模運營,單車最高運行里程已超過20萬公里。此外集團的首款純電動大巴K9於2011年1月開始在深圳作為公交車試運行。
一汽轎車（000800）新能源轎車。
擬投資43.48億元建設新能源工廠技術改造項目。該項目是公司建設的新工廠，包括沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝生產線、廠房及輔助設施，具備雙班年產20萬輛轎車的生產能力。一汽集團將推動混合動力客車在長春、大連的示範運行，一汽重點放在混合動力技術、Plug-in技術和純電動技術上。2012年，一汽將建成年生產混合動力轎車1.1萬輛，混合動力客車1000輛的生產基地。
長城汽車（601633）新能源轎車
入選公務車采購目錄，公司與美國公司CODA簽署戰略合作協議，聯合開發純電動汽車。CODA為一家鋰離子動力電池系統的開發公司，由三個關鍵部門組成：CODA汽車、CODA電動車推進系統、CODA能源。雙方共同開發的純電動汽車將由CODA提供電動驅動系統，車體由長城汽車進行生產，預計2014年投產並銷售，在北美市場的銷售將以CODA品牌推出，國內市場的銷售將以長城品牌推出。
江淮汽車（600418）新能源轎車
入選公務車采購目錄，公司與天津正道股權投資公司簽署了合作意向書，雙方各出資50%設立合資公司，首期投資20億元，主要投資新能源汽車動力總成及核心零部件。合資公司注冊資本7億元，各自出資3.5億元。該項目總投資約300億元，產能規劃目標為未來8年內實現整車100萬台，動力總成100萬台套及1200萬KWH鋰離子動力電池。2011年6月，公司「插電式混合動力客車整車及關鍵技術研發及產業化」項目入選安徽企業自主創新專項。2011年年報披露，1000台第二代純電動車順利實現交付使用。