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湖北基建龍頭股票

發布時間: 2023-06-13 10:55:32

❶ 基建龍頭股票有哪些2022

基建央企

中國電建:全球最大的工程承包商,主營房屋建築工程、基礎設施建設等

中國交建:基建設計、基建建設、疏浚、港口機械行業領導者

中國建築:全球最大的工程承包商,主營房屋建築工程、基礎設施建設等

中國鐵建:全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一

中國中鐵:全球第二大建築工程承包商

中國中冶:全球最大的冶金工程建設綜合企業集團之一

中國核建:我國最高水平的核電工程建設領軍企業

中國化學:在化學工程領域始終位居國內行業領先地位

中色股份:在鉛鋅冶煉及稀土分離等方面技術水平處於國內領先地位

葛洲壩:引領全球水電技術發展,代表著中國乃至世界水電建設最高水平

中國海誠:國內輕工業最大的工程建設提供設計、咨詢、監理和總承包服務企業

中公高科:為公路養護科學決策提供成套設備與技術服務一體化的供應商


2、國際工程承包

中色股份:在鉛鋅冶煉及稀土分離等方面技術水平處於國內領先地位

中材國際:水泥技術裝備工程市場具有完整產業鏈,市佔率保持全球第一

中工國際:主要從事國外工程總承包(EPC)業務

北方國際:專注於國際市場的國際工程承包商

中廣核技:國內領先的電子加速器、改性高分子材料提供商

特變電工:變壓器行業龍頭,世界領先的新能源系統集成商

❷ 新基建股票有什麼,龍頭是哪些

目前來說5G、特高壓、人工智慧、工業互聯網,物聯網這類科技基礎工程也是基礎建設,所以這類型的股票可以成為新基建股票。下面就是新基建龍頭股票一覽:
1、5G:中興通訊、匯源通信、邦訊技術、特發信息、貝通信、超訊通信、新易盛、立訊精密等
2、特高壓:風范股份、新宏泰、國電南自、通光線纜、漢纜股份、電科院等
3、軌道交通:中國鐵建、晉億實業、晉西車軸、中國中車、鼎漢技術、天鐵股份等
4、大數據中心:三六零、數據港、易華錄、海量數據、科華恆盛、用友網路、寶信軟體
拓展資料:
龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。
龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。
龍頭股必須從漲停板開始,漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號,不能漲停的個股,不可能做龍頭.
龍頭股流通市要適中,大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
股票增發是什麼意思?
為了融資,上市公司再次發行股票,這個行為是股票增發。可以淺顯的理解為,增添(股票)發行量,用更多的融資,來獲取更多的資金。對企業來說是十分有利的,但會給市場存量資金造成較大的壓力,不利於股市的健康發展。
股票增發的形式有三種是最為常見的,公開增發、配股、非公開增發也就是定向增發。下圖將對具體的區別作出分析。我們在日常的生活當中,要如何去查詢股票增發的消息、公告呢?我們就需要用到投資日歷了,我們可以通過它及時的了解哪些股票增發、解禁、上市、分紅等信息,點擊就可以獲取!專屬滬深兩市的投資日歷,掌握最新一手資訊
股票增發對股價的影響,是利好還是利空?
從股票增發的用途來看
其實,用途是企業並購的增發,對於企業整體實力的增強,業績的增長,是有很大幫助的,較少能跌破增發價格;但是那些用於企業轉型的增發募集,存在很多不確定的風險;也存在上市公司用增發的方式來籌集資金,但投資范圍不在它的主營業務內,而且把高風險的行業作為投資方向,會造成市場上的投資人的焦慮,拋售手中的股票,股價會受到影響下跌,無疑是利空的一種行為。

❸ 新基建股票的十大龍頭股

一、廣安愛眾:新型基建充電樁龍頭股,2020年營業收入22.69億,同比增長2.27%,凈利潤漏唯咐1.89億元,同比增長-23.04%。此外,該公司已建立了67家合資企業和237個項目落地城市。全國已建成充電樁約17.7萬個,投入運營超過10萬個。

二、泰瑞德:新基建充電樁龍頭股。2020年年報顯示,公司營業收入74.21億元,同比增長10.11%,近三年復合增長率12.11%;凈利潤1.73億,同比增速-35.96%。此外,該公司已建立了67家合資企業和237個項目落地城市。全國已建成充電樁約17.7萬個,投入運營超過10萬個。
三、隆基股份:新能源龍頭股產業覆蓋隆基單晶硅、隆基樂葉光伏、隆基新能源、隆基清潔能源光伏全產業鏈。
四、天齊鋰業:新能源龍頭股全球領先的以鋰為核心的新能源材料供應商,全球第二大鋰生產商,亞洲第一大鋰生產商;其子公司Tellison擁有世界上儲量最大、正在開採的質量最好的鋰輝石礦;主要從事硬岩鋰礦資源開發、鋰精礦加工銷售和鋰化工產品生產銷售;18年鋰礦收入22.02億元,鋰化合物及衍生物收入40.41億元,合計佔比99.97%。
五、當代安培科技股份有限公司:新能源龍頭股。秦通過短途用電,長途用油的運行模式,既滿足了續航里程的需求,又擺脫了對燃油的依賴,被國家定義為新能源汽車。
六、比亞迪:新能源龍頭股山睜。在戰略合作期間,基於一定的商業條件,BAIC新能源盡一切努力給予當代安普科技有限公司和普瑞德一定比例的采購股份。
七、中國建築[601668]:是中國專業運營歷史最長、市場化運作最早、一體化程度最高的建築地產企業集團之一;是中央直接管理的53家重點國有企業。由中國建築工程總公司、中國石油、中國中化和寶鋼集團於2007年12月組建,其中中建總公司持股94%,下轄8個基建局和5個設計院。
八、中國中鐵[601390]:是集基礎設施建設、勘察設計及咨詢服務、工程裝備及零部件製造、房地產開發、鐵路公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易為一體的多功能超大型企業集團。其前身為中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局,成立於1950年3月。中國鐵路工程總公司(CREC)於2007年9月以整體改制和獨家發起的方式成立。下設15個基建局和4個設計院。
九、中國鐵建[601186]:是中國乃至全球最具實力的大型綜合建設集團之一;以工程承包為主業,集勘察、設計、投融資、施工、設備安裝、工程監理、技術咨詢、對外貿易為一體的國有特大型建築企業集團。中國鐵建的前身是中國人民解放軍鐵道兵。1984年1月,根據CRCC中央的決定和國務院、中央軍委的命令,鐵道兵全體官兵轉為集體兵,即中國鐵建公司和中國鐵建公司(簡稱中國鐵建)下設17個基建局和3個設計院。
十返純、中國焦健[601800]:主營交通基礎設施建設、設計、疏浚、港口機械製造;是目前國內最大的港口建設設計企業;中國領先的公路橋梁建設設計企業;中國最大、世界第三的疏浚企業;由中國交通建設集團有限公司於2006年10月組建。我們熟悉的中國路橋、振華重工、鍾芳集團都是他的子品牌,下轄10家子公司、8家設計院。

❹ 新基建龍頭股排名前十

新基建龍頭股排名前十如下:

一、央企基建:

中國電建、中國交建、中國建築、中國鐵建、中國中鐵、中國中冶、中國核建、中國化學、中色股份、中國海城、中公高科。

二、高鐵:

太原重工、中鐵工業、中國通號、晉億實業、回天新材、神州高鐵、銀龍股份、鼎漢技術、南京聚隆、雙環傳動。

三、水利建設:

錢江水利、安徽建工、三峽水利、粵水電。

四、抽水蓄能:

中國電建、粵水電、中國電研、東方電氣、寧波能源、浙江新能、豫能控股、桂東電力。

五、路橋建設:

山東路橋、浙江交科、新疆交建、龍建股份、浦東建設、四川路橋、騰達建設、隧道股份、宏潤建設、龍源建設、上海建工、四川成渝。

六、消費建材:

科順股份、北新建材、凱倫股份、東鵬控股、偉星新材、東方雨虹。

七、地下管網:

青龍管業、韓建河山、新興鑄管、雄塑科技、東宏股份、國統股份、龍泉股份、顧地科技。

八、玻纖:

山東玻纖、正威新材、中材科技、中國巨石。

九、建築玻璃:

洛陽玻璃、旗濱集團、南玻a、耀皮玻璃。

十、裝配式建築:

鴻路鋼構、精工鋼構、杭蕭鋼構、富煌鋼構、東南網架。


❺ 基建板塊龍頭股票有哪些

基建概念龍頭股票有哪些?
中鐵建:基建龍頭股
2021年第三季度,公司實現營業總收入2470億,同比增長-2.47%;凈利潤55.65億,同比增長0.04%;每股收益為0.3600元。
以上工程中標價合計約100.929億元,約占公司中國會計准則下2017年營業收入的1.48%。
1月30日開盤消息,中國鐵建今年來漲幅上漲2.98%,截至下午3點收盤,該股跌3.01%,報8.06元,總市值為1094.51億元,PE為5.37。
1月27日該股主力資金凈流入2836.82萬元,超大單資金凈流入985.4萬元,大單資金凈流入1851.42萬元,中單資金凈流出704.56萬元,散戶資金凈流出2132.25萬元。
中鐵:基建龍頭股
2021年第三季度季報顯示,中國中鐵實現營業總收入2720億元, 同比增長-0.17%;凈利潤75.5億元,同比增長15.05%。
國內建築業總體呈現增長態勢,在經濟發展新常態下仍保持了中高速增長。
中鐵最新報價6.22元,7日內股價下跌4.82%;今年來漲幅上漲6.43%,市盈率為6.46。

拓展資料:
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
股票是股份制企業(上市和非上市)所有者(即股東)擁有公司資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股,可在股票交易所(即二級市場)自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所,因此不能自由買賣,稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利,如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等,但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是一種有價證券,是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證,代表著其持有者(即股東)對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱,是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣或作價抵押,是資金市場的主要長期信用工具。

❻ 中國基建龍頭股票有哪些

基建行業股票龍頭:
1.中國鐵建(601186):基建龍頭股,中鐵十九局集團有限公司中標西藏玉龍銅業股份有限公司玉龍銅礦改擴建工程基建剝離及生產采剝工程,總工期10年,中標價約68.5029億元。
從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為12.46%,過去五年凈利潤最低為2016年的140.0億元,最高為2020年的223.9億元。
2.中國中鐵(601390):基建龍頭股,18年12月聯合中標貴州省貴陽市軌道交通3號線一期工程PPP項目,總投資約為322.3億元。
從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為19.12%,過去五年凈利潤最低為2016年的125.1億元,最高為2020年的251.9億元。
3.中國建築(601668):基建龍頭股,公司主營業務房建、基建、地產和設計,我國專業化經營歷史最久。市場化經營最早、一體化最高的建築地產綜合企業集團之一,公司積極布局「一帶一路」和PPP項目,覆蓋「一帶一路」沿線41個國家,跟蹤項目近70個。
【拓展資料】
龍頭股的好處:
1.龍頭股盈利強,凈利潤高,逐年逐月業績穩步提高,龍頭股年報盈利強,而且增長速度快,公司是一家高度成長公司,並且迅速盈利,逐年遞增
2.龍頭股競爭力強,專業技術過硬!龍頭股擁有核心技術優勢,人才儲備,累積多項經驗,幫助他們快速建立競爭優勢,在同行有不可撼動低位,比如蘋果系統,硬體,Google的軟體,計算等,都是競爭優勢
3.產品過硬,好評如潮,口碑好,產品傳播效應高,龍頭股本身產品質量好,使用效率高,受用戶喜愛和推薦,基於用戶上的好產品,才能保證龍頭低位
4.龍頭股不容易爆雷,不容易財務造假,也是穩定公司,龍頭股不容易爆雷,不會讓我買買了股票,結果退市,或者早就造假等情況發生,坑害股民,龍頭股相對比較容易被信任
5.龍頭股未來幾年增長預期看得見,摸得著,這才是大家擁抱龍頭股真正的原因,龍頭股未來增長趨勢和預期都是基本明確的,不會有太大變故,所以大家才會去抱團龍頭 擁抱龍頭股是一種安全搞笑方式,龍頭之所以被看好,就是因為盈利強,競爭好,人才儲備好,產品優勢以及未來增長可見,所以大家都會去投資。

❼ 基建龍頭股票有哪些2021

基建龍頭股有中國鐵建、中國中鐵、中國建築。

1、中國鐵建:龍頭。中鐵十九局集團有限公司中標西藏玉龍銅業股份有限公司玉龍銅礦改擴建工程基建剝離及生產采剝工程,總工期10年,中標價約68.5029億元。

2、中國中鐵:龍頭。「十三五」時期,基建建設作為穩增長的重要保障、推進供給側結構性改革的重要抓手和打贏脫貧攻堅戰的戰略選擇將繼續健康發展。

3、中國建築:龍頭。公司主營業務房建、基建、地產和設計,我國專業化經營歷史最久。市場化經營最早、一體化最高的建築地產綜合企業集團之一,,公司積極布局「一帶一路」和PPP項目,覆蓋「一帶一路」沿線41個國家,跟蹤項目近70個。

拓展資料:1、龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
2、龍條條件:
(1)龍頭股必須從漲停板開始,漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號,不能漲停的個股,不可能做龍頭.
(2)龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
(3)龍頭股流通市要適中,大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
(4)龍頭股必須同時滿足日KDJ,周KDJ,月KDJ同時低價金叉。
(5)龍頭股通常在大盤下跌末期端,市場恐慌時,逆市漲停,提前見底,或者先於大盤啟動,並且經受大盤一輪下跌考驗。如12月2日出現的新龍頭太原剛玉,它符合剛講的龍頭戰法,一是從漲停開始,且籌碼穩定,二是低價即3.91元,三是流通市值起動才4.5億,周二才6.4億,從底部起漲,炒到翻倍也不過10億,也就是說不到2-3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉,說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端,逆市漲停,此時大盤還在下跌,但並沒有影響此股漲停。

❽ 基建股票的十大龍頭股

新基建,全稱為新型基礎設施建設,主要包含以下七大領域:5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、工業互聯網。

作為十四五規劃的重要發展方向,投資者也應該密切關注這些領域,緊跟國家的發展戰略。

小編從A股5000多家上市公司中篩選出以下龍頭股,供大家參考。

1、5G基站建設

5G是指第五代移動通信技術,具有高速率、低延時、大連接等特點。

設備龍頭:中興通訊

高速光模塊龍頭:中際旭創

射頻材料龍頭:生益科技

天線龍頭:飛榮達

光通信龍頭:烽火通信

無線射頻龍頭:深南電路(PCB)、滬電股份(PCB)、東山精密(濾波器)

核心網路龍頭:紫光股份

2、特高壓

特高壓,是指±800千伏及以上的直流電和1000千伏及以上交流電的電壓等級。

電力設備龍頭:國電南瑞、思源電氣、許繼電氣

變壓器龍頭:特變電工、中國西電、保變電氣

高壓開關設備:平高電氣

能源建設:中國能建

電力自動化:四方股份

3、高速鐵路和城市軌道交通

高鐵:京滬高鐵、中國中車、中國通號、中鐵工業

4、新能源汽車充電樁

充電樁類似加油機,可以給電動汽車充電。隨著電動汽車的不斷推廣,充電樁仍然擁有廣闊的前景。

充電樁:中鼎股份、中恆電氣、固德威、陽光電源、特變電工、杉杉股份

5、大數據中心

互聯網數據中心,英文為Internet Data Center,簡稱IDC,有一條龐大的產業鏈。

數據中心:中科曙光、海量數據、數據港、廣電網路、科華數據、光環新網

雲計算:廣聯達、用友網路、金山辦公、恆生電子、寶信軟體、紫光股份

❾ 2021新基建股票的十大龍頭股

2021年A股市場中基建股票的龍頭股:
1、中國鐵建:基建龍頭。從近三年ROE來看,近三年ROE復合增長為-2.32%,過去三年ROE最低為2020年的11.45%,最高為2019年的12.03%。
2、中國中鐵:基建龍頭。從近三年ROE來看,近三年ROE復合增長為4.7%,過去三年ROE最低為2018年的10.81%,最高為2019年的12.84%。
3、中國建築:基建龍頭。從近三年ROE來看,近三年ROE復合增長為-1.36%,過去三年ROE最低為2020年的15.54%,最高為2018年的15.97%。主營業務都居於行業領先地位,在房屋建築板塊具有絕對競爭優勢,在大部分的基建板塊中都是名列前茅,如港口、高鐵、地鐵、工業基地、電廠等。
4、中國交建:基礎建設龍頭股,是基礎建設行業國企。從近五年扣非凈利潤復合增長來看,近五年扣非凈利潤復合增長為-2.31%,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的137.8億元,最高為2018年的176.3億元。
5、中國交建:基礎建設龍頭,公司是國內乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司,是中國最大的港口設計及建設企業;中國領先的公路、橋梁設計及建設企業;中國領先的鐵路建設企業;中國最大的國際工程承包商等。
6、北方創業:主營鐵路貨車製造,市場佔有率達12.2%,全國排名第一,18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位,神華集團用車。
7、隧道股份:如今已成為中國基建板塊首家上市企業的隧道股份,正致力於為中國乃至全球更多城市提供富有創造力的基礎設施建設與運營服務,讓城市生活變得更加便捷、安全與智慧。
8、北方國際:主營鐵路運輸,唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
9、華能國際:電力市場方面,綜合考慮國際國內形勢、產業運行和地方發展等因素影響,在平水年、沒有大范圍極端氣溫影響的情況下,預計2020年全社會用電量增長4%-5%,全國基建新增發電裝機容量1.2億千瓦左右,預計2020年火電利用小時4280小時,較2019年基本穩定。
10、設研院:隨著國民經濟下行壓力不斷加大,促投資、穩增長,加大對基建短板領域的投資,仍將是經濟逆周期調節的有效手段。