『壹』 鋰電池股票龍頭有哪些
龍頭股票有很多，比如中信國安，杉杉股份，江蘇國泰，中國寶安，金瑞科技，上海普天，江特電機等等。而目前最值得信賴的就是中國信安了，因為這個公司已經成立了一段時間了，而且業務一直都非常不錯，股票也表現得非常好。
鋰電池概念股: 600478科力遠、 600409三友化工、 600196復星醫葯、 600255鑫科材料、 600773西藏城投 、002411九九久、 600522中天科技、 000009中國寶安、 600273嘉化能源、 000571新大洲A、 002733雄韜股份、 002074東源電器 、002206海利得。
002091江蘇國泰 鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用發展機遇。 拓展資料： 鋰電池龍頭股：
1、中信國安（000839）中信國安盟固利(簡稱MGL)主要從事鋰離子二次電池關鍵材料和高能量密度動力鋰離子二次電池的研發、生產與銷售，目前是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內外唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。
2、杉杉股份（600884）公司的控股子公司上海杉杉科技，產能1200噸鋰電池負極材料；公司子公司東莞杉杉電解液的銷售額與銷售量目前已經排名國內第二位；控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生產鋰離子電池正極材料，擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模，鈷酸鋰年生產能力為4000噸，錳酸鋰500噸。
3、江蘇國泰（002091）控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液，國內市場佔有率超過30%，占上市公司營業利潤的30%。
4、中國寶安（000009）控股55％的貝特瑞公司鋰電池碳負極材料國內第一，市佔率80%，全球第二，磷酸鐵鋰正極材料國內第一，目前全球第三；控股75%的天驕公司，主營的三元正極材料，08年銷量居國內第一，市場佔有率30-40%。
5、金瑞科技（600390）公司子公司長遠鋰科（公司佔16％，大股東佔84%）是專業生產鈷酸鋰的高新技術企業，新型鋰離子正極材料鎳鈷錳酸鋰其比容量比鈷酸鋰高出30%以上。
6、上海普天（600680）公司將在上海重點建設磷酸鐵鋰電池正極材料、動力電池管理系統產業化基地。
7、橫店東磁（002056）公司於2006開始研發鋰電池的正極材料--磷酸鐵鋰。
8、江特電機（002176）江特鋰電池材料公司已經試投產。
9、多氟多（002407）2011年實現系列電子級氟化物產品產業化，建成六氟磷酸鋰1000噸/年生產線，成為國內最大的六氟磷酸鋰生產廠家。
10、當升科技（300073）公司是從事鋰電池正極材料研發的科技創新型企業，主營鈷酸鋰、多元材料、錳酸鋰以及其他鋰電正極材料，產銷規模已位居國內第一、世界第三。
11、天齊鋰業（002466）公司為國內鋰產品龍頭，有望構建覆蓋鋰礦資源、鋰鹽和鋰金屬加工三大業務體系；公司的潛在風險在於沒有鋰資源，原料礦石均從國外進口。
12、九九久（002411）公司如東洋口化工園區投資建設「年產400噸六氟磷酸鋰項目」，目前九九久的六氟磷酸鋰項目可以直接進入到工業化生產環節，品質問題應該不用擔心，有希望達到日本標准。
『貳』 生產磷酸鐵鋰的上市公司龍頭
1、國軒高科
公司深挖磷酸鐵鋰技術潛力，系統能量密度達160Wh/kg，結合JTM結構創新不斷突破磷酸鐵鋰上限。公司堅持一體化布局，成為全球僅有的寧德時代、LG化學、比亞迪等少數具備全產業鏈資源整合能力的電池企業之一。
2、雄韜股份
雄韜股份(002733)2020年2月19日在互動平台表示，公司已經開展多年的磷酸鐵鋰電池的研究及生產，目前公司的鋰電池產品主要以磷酸鐵鋰體系為主。
3、寧德時代
2020年2月19日，英國《金融時報》援引知情人士消息稱，特斯拉已同意從寧德時代扒毀購買磷酸鐵鋰電池，用於國產短程Model3車型。
磷酸鐵鋰電池和三元電池是動力電池領域兩大技術路線。前者安全性能好且成本較低，後者優勢則在於能量密度高，續航能力強。
4、億緯鋰能
億緯鋰能(300014)2020年5月20日晚公告，公司收到中國移動2020年通信用磷酸鐵鋰電池產品集中采購項目的《中標通知書》，確定公司為該項目的中標人，投標價格為13.73億元（不含稅）。
5、德方納米
深圳市德方納米科技股份有限公司是國內鋰離子動力電池正極材料磷酸鐵鋰領域的領先企業。作為納米級鋰離子電池材料的專業製造商；
公司專注於材料性能的提升和改善，先後成功研發、量產了納米磷酸鐵鋰、碳納米管導電液等產品，目前主要應用於動力電池、儲能電池等鋰離子電池的製造，最終應用於電動汽車、儲能領域等。
『叄』 磷酸鐵鋰電池概念股有哪些
磷酸鐵鋰電池概念股（相關個股）
中信國安：深圳貝特瑞是中國寶安控股55％的子公司，是國內鋰電池碳負極材料標准制定者。深圳貝特瑞從事磷酸鐵鋰材料的生產，具有磷酸鐵鋰正極材料1500噸/年的產能。公司的磷酸鐵鋰正極材料實際產能為800噸/年，產量只有40多噸/年，主要給大型電池廠商實驗供貨，如天津力神、江蘇雙登等。
杉杉股份：杉杉股份是全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。國內最大，世界前三甲的正極材料供應商。最有潛力成為未來鋰電行業明星企業，擁有完整的鋰離子電池材料產品體系，電池材料的收入已經佔到公司主營業務收入的40％，這是目前上市公司中佔比最大的。杉杉股份是具備「磷酸鐵鋰」生產技術並已經實現小規模量產的公司，擁有目前全部4種磷酸鐵鋰正極材料的生產能力。
華芳紡織：華芳紡織控股70%的江蘇力天新能源科技股份有限公司，所研發磷酸鐵鋰動力電池材料出口美國。一期建築面積24000平方米，總投資4.5億元，注冊資本1.08億元，主要研發、生產、銷售磷酸鐵鋰電池，替代電動自行車鉛蓄電池、配套電動汽車動力電池，年產鋰電池32萬安時、鋰電池電解液1200噸，預計年銷售10億元。
六國化工：六國化工與四川大學簽署了《磷酸鐵、磷酸鐵鋰技術研究與生產應用開發合同》，正式進軍新能源電池領域。如果項目順利達成，鋰電領域一個強有力的競爭對手將橫空出世。力爭1年之後試產，量產出符合標準的磷酸鐵鋰。
橫店東磁：橫店東磁與上海交大合作開始研發，已提出關於《鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰的微波快速固相燒結方法》的發明專利申請。金華市科學技術局組織對該項目進行了評審並通過了省級新產品認定。公司生產的產品的電性能的克容量約為137mAh/g（理論的電性能克容量為170mAh/g），2013年3月進行批量試產。
『肆』 磷酸鐵鋰三巨頭是什麼
1、國軒高科
國軒高科股份有限公司於1995年01月23日在南通市工商行政管理局登記成立。法定代表人李縝，公司經營范圍包括鋰離子電池及其材料、電池、電機及整車控制系統的研發等。
以上內容參考網路-湖南升華科技有限公司
以上內容參考網路-深圳市貝特瑞新能源材料股份有限公司
以上內容參考網路-國軒高科股份有限公司
『伍』 股票川發龍蟒是什麼股票川發龍蟒利潤增長股價跌川發龍蟒 股吧
今年上半年，隨著新能源汽車的市場滲透率不斷攀升，磷酸鐵鋰電池也因受到大部分車企的喜愛而全面興起。所以今天我們一起吵梁來看看磷酸鐵鋰板塊當中的一匹黑馬——川發龍蟒。
在展開對川發龍蟒的分析之前，先為大家雙手奉上這份化工行業龍頭股名單，趕緊點擊了解一下吧：
寶藏資料：化工行業龍頭股一覽表
一、從公司的角度來看
公司介紹：川發龍蟒成立於1997年，旗下主要的產品有磷酸一銨、磷酸氫鈣等磷酸鹽產品以及各種復合肥產品，其中生產的工業級磷酸一銨是全球銷量最大，同時國內出口量也排在第一位。
經過多年的發展，川發龍蟒已是全國范圍內工業級磷酸一銨、飼料級磷酸氫鈣起帶頭作用的企業，在部分精細磷酸鹽領域處於行業佼佼者地位。
大致清楚了川發龍蟒的公司情況之後，我們再來了解一下這個公司有怎樣的投資亮點？是否有讓人投資的價值？
亮點一：技術優勢
磷酸鹽行業對生產工藝與技術有比較嚴苛的要求，主要能在磷礦的利用、磷酸的凈化和磷酸鹽的生產等很多方面顯露。
知道川發龍蟒的人都了解，公司不僅採用濕法磷酸氨中工藝，還採用了再凈化工藝，不止對磷礦質量的要求相對較低，而且全部生產流程簡單精煉、能源的損耗相對來說較低，聚集自身研發的結晶控制工藝，不僅是能夠提升產品的質量，而且對生產的成本也能控制住。
亮點二：環保處理優勢
不僅能解決自家企業產出的廢料問題，川發龍蟒同時還可以處理周圍太白粉廠相關廢料。這家公司設計有稀有渣場，洗礦的話都是用收集到的鈦業廢酸和廢水來洗，這樣廢料就能廢物利用，起到循環使用的效果。
另外，公司仍然是可以通過開發α石膏粉等市場前景比較好，而且附加值比較高的高端石膏建材系列產品，不僅能讓磷石膏業務板塊的綜合毛利率成功升高，轎碰攔還可以解決磷石膏的尾渣問題，達到資源整合到一起的作用，具備可以持久發展的特性。
亮點三：資源優勢
磷礦資源的稀缺性甚至會決定原材料及其相關產品的價格變動，伴隨著各個磷礦主產地均頒布相關政策措施，小型礦山即將要被逐步出清，行業資源所呈現出的趨勢就是越來越集中，之後一段時間，一部分企業也許會出現原料供應不足的問題。
其實川發龍蟒的德陽基地和磷礦資源儲量豐富的馬邊地區的距離沒有超過400公里，距離比較近，而且襄陽基地還擁有自身的磷礦資源，以這些條件為基礎，兩個生產基地在之後很長一段時間會不出意外地得到持久安穩的磷礦石供給。
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二、從行業來看
在新能源汽車行業及儲能行業景氣度比較高的情形下，動力電池和儲能電池的迸發將直接帶動對磷酸鐵鋰的需求，進一步推動工業級磷酸一銨的需求增加。
不過隨著長江保護法及三磷整治方案的實施，磷化工產業鏈要大規模的擴張，會被限制，工業級磷酸一銨大規模生產將會受到一定的限制，針對未來新增產能，會集中於企業頭部。
在這樣的行業背景基礎下，屬於磷酸一銨企業中的頭頭，川發龍蟒能擁有行業上升期的紅利，未來的發展空間一定不小。
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『陸』 磷酸鐵鋰電池概念股哪裡看
7月23日盤後數據提示，磷酸鐵鋰電池概念報漲，科陸電子（5.2，0.47，9.937%）領漲，合縱科技(12.2，9.221%)、南都電源(13.38，7.212%)、國軒高科(59.87，4.888%)、比亞迪(258.68，3.904%)等跟漲。磷酸鐵鋰電池概念股有：
1、科陸電子：2020年公司營業總收入33.37億，同比增長4.44%，近五年復合增長為1.36%；凈利潤為-3.2億，近五年復合增長為-9.13%。
公司參股北京國能電池，國能是國內磷酸鐵鋰軟包電池最大的生產企業，憑借過硬的技術實力與產品性能，已經為國內80%的客車企業批量供貨，憑借電池安全性和高能量密度獲得多家客戶長期青睞，電池裝配車型數量排名前三。
2、合縱科技：2020年公司營業總收入13億，近五年復合增長為0.74%；凈利潤為-7.84億。
公告披露，湖南雅城所在的鋰電池正極材料製造業前景廣闊，該公司是一家集研發、生產、銷售於一體的鋰電池正極材料製造企業，主要產品為四氧化三鈷、氫氧化亞鈷和磷酸鐵鋰，在鋰電池正極材料市場形成較強的競爭優勢，是我國主要鋰電池正極材料專業供應商之一。
3、南都電源：2020年公司營業總收入102.6億，同比增長13.89%，近五年復合增長為9.48%；凈利潤為-7.82億。
2016年3月18日晚間公告，公司與保定長安客車製造有限公司就電動客車用動力鋰離子電池系統購銷事宜於近日簽訂了《銷售合同》，長安客車向公司采購磷酸鐵鋰動力鋰離子電池系統，合計金額約3億元。
4、國軒高科：2020年公司營業總收入67.24億，近五年復合增長為9.03%；凈利潤為-2.36億，近五年復合增長為-38.27%。
磷酸鐵鋰電池龍頭，主營動力鋰電池，業務涵蓋正極材料、隔膜、電芯等；主要客戶包括北汽新能源、中通客車、南京金龍等；2017年鋰電池業務收入40.61億元，佔比83.93%。
本文相關數據僅供參考，不構成投資建議。力求但不保證數據的完全准確，如有錯漏請以中國證監會指定上市公司信息披露媒體為准，據此操作，風險自擔。
『柒』 新能源電池股票龍頭股有哪些
新能源電池股票龍頭股有寧德時代、國軒高科、比亞迪、力神。
1.寧德時代
新能源汽車領域，寧德時代依靠自身磷酸鐵鋰的產品技術優勢，成功綁定了特斯拉磷酸鐵鋰續航版本的供應市場。通過市場調研，其供應的磷酸鐵鋰離子電池產量產線保守估計將投入3GWh，而隨著磷酸鐵鋰產品性價比優勢在乘用車的再度釋放，磷酸鐵鋰正極材料動力市場需求有望上升1-2萬噸。
儲能是CATL寧德時代的核心業務，從2018年開始，寧德時代加大了其在全球范圍內磷酸鐵鋰離子電池儲能業務的布局。比如，位於河北張北的國家電網風光儲輸示範項目，是寧德時代在2011年就做的國家級儲能示範項目，交付了16MWh；2016年在北京國貿大廈承接的用戶側商業儲能充電項目，目前已經建設了二期；2016年在青海格爾木做了當時全國最大的商業儲能項目等。
電動船舶領域，2019年一月，寧德時代與我國船級社武漢規范研究所在福建簽署戰略合作協議，雙方將在推動電池系統船舶技術標準的研究和水上應用等方面開展合作。
2.國軒高科
國軒高科是國內首家為乘用車車型配套磷酸鐵鋰離子電池的公司。根據行業機構的統計，2018年，在乘用車領域，國軒高科磷酸鐵鋰裝機量占該領域磷酸鐵鋰裝機總量的近50%。最新數據顯示，國軒高科2020年第一季度磷酸鐵鋰離子電池國內裝機量第二。
技術方面，國軒高科稱，通過改進電池包結構設計和成組工藝，公司磷酸鐵鋰離子電池系統能量密度已實現160Wh/kg，目前正處於量產推進中。
新能源汽車領域，國軒高科在第6批和第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中的表現可謂亮眼。其中，在乘用車領域，搭載磷酸鐵鋰離子電池的車型中，20.6%選擇的是國軒高科的電池產品，國軒高科藉此成為配套磷酸鐵鋰乘用車車型數量最多的一家公司。尤其是在第6批推薦目錄中，12款車型搭載國軒高科磷酸鐵鋰離子電池，占搭載磷酸鐵鋰離子電池乘用車的34.3%，較第5批提升15.5個百分點。另外，在專用車領域，國軒高科配套車型數量位列第二。
儲能領域，國軒高科表示目前已與華為、我國鐵塔、國家電網、中電投等公司達成儲能領域合作共識。
船舶領域，今年三月，國軒高科控股子公司上海國軒舞洋船舶科技有限公司獲首批3船套船舶動力鋰離子電池系統訂單，這也是國軒高科進軍船舶動力鋰離子電池市場以來獲得的首批系統訂單。
3.比亞迪
比亞迪一直都是磷酸鐵鋰動力鋰電池全球最大的出貨商，也就是說，在磷酸鐵鋰離子電池的技術儲備上，比亞迪可以說是全球領先的。
比亞迪刀片電池推出後，獲得眾多車企青睞，帶動整個磷酸鐵鋰離子電池強勢回暖。據了解，弗迪電池廠是目前比亞迪刀片電池唯一的生產基地，該廠總投資100億元，規劃年產量達20GWH。目前已投產1條生產線，第二條還在調試中，計劃年內投產8條生產線。隨著市場需求的新增，接下來比亞迪還將通過改建現有廠生產線及新建生產線進一步擴大刀片電池產量。弗迪電池公司副總經理孫華軍介紹道。
億緯鋰能：積極布局5G市場和電動船舶市場
五月二十日晚間，惠州億緯鋰能股份有限公司（下稱億緯鋰能，300014）公布通告稱，近日收到我國移動2020年通信用磷酸鐵鋰離子電池產品集中采購項目的《中標通知書》，確定公司為該項目的中標人，投標價格為13.73億元（不含稅），中標份額為13.04%，對應中標金額約為1.79億元。
日前，國內首艘大型純電動商旅客船君旅號，從百年老碼頭武漢關緩緩駛出，萬里長江黃金水道新能源動力通航時代正式開啟。該船採用億緯鋰能配套的磷酸鐵鋰離子電池，相比同尺度燃油動力船舶每年可省油近百噸，無碳、硫等廢棄污染物排放。其搭載的電池容量相當於50輛純電動汽車的電池容量，晚上充電4-5個小時就可以滿足白天8小時的續航需求。億緯鋰能表示，目前電動船舶已成為公司磷酸鐵鋰離子電池的重要應用下游，且對公司的業績出現積極影響。
4.力神：向三元轉型的同時發展磷酸鐵鋰離子電池
新能源汽車領域，力神已經可以量產電芯單體能量密度達190Wh/kg（有望達220Wh/kg）的磷酸鐵鋰離子電池，盡管封包後的系統能量密度會有所降低，但是續航里程已經不遜色於由三元鋰離子電池組成的電池系統。
5G領域，力神電池中標我國鐵塔多地5G基站備用電源用磷酸鐵鋰離子電池招標項目，中標項目金額累計達6231.6萬元。力神電池還順利通過了鐵塔總部2GWh磷酸鐵鋰5G基站備用電源項目投標第一階段資格審查，產品進入送樣階段。
『捌』 川發龍蟒股票歸屬板塊川發龍蟒股歷史成交數據川發龍蟒股票還會跌嗎
今年上半年，隨著新能源汽車的市場滲透率不斷攀升，磷酸鐵鋰電池也因受到多數車企的青睞而全面崛起。所以今天我們一起來看看磷酸鐵鋰板塊當中的一匹黑馬——川發龍蟒。
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寶藏資料：化工行業龍頭股一覽表
一、從公司的角度來看
公司介紹：川發龍蟒成立於1997年，旗下主要的產品有磷酸一銨、磷酸氫鈣等磷酸鹽產品以及各種復合肥產品，其中生產的工業級磷酸一銨是全球銷量最大，同時國內出口量也排在第一位。
在長時間發展之後，川發龍蟒已是我國境內工業級磷酸一銨、飼料級磷酸氫鈣佼佼者，在部分精細磷酸鹽領域處於行業領銜地位。
大概了解川發龍蟒之後，我們再來分析分析這個公司有哪些投資的核心競爭力？對我們有沒有投資價值？
亮點一：技術優勢
磷酸鹽行業對生產工藝與技術有比較嚴苛的要求，主要能在磷礦的利用、磷酸的凈化和磷酸鹽的生產等多個方面看出來。
關於川發龍蟒，公司不光會採用濕法磷酸氨中工藝，還會採用再凈化工藝，不只對磷礦質量要求沒有那麼高，而且整體上看生產流程簡單容易、能源的損耗也不算高，另有結合自身研發的結晶，用來控制工藝，既能夠保證產品質量，還可以對生產成本進行限制。
亮點二：環保處理優勢
不但可以把企業自己產出的廢料解決掉，川發龍蟒同時還可以處理周圍太白粉廠相關廢料。這家公司還附帶著稀有渣場，使用事先收集好的鈦業廢酸和廢水來洗礦，從而使廢棄原料二次利用，起到循環使用的效果。
此外，公司仍然是可以通過開發α石膏粉等市場前景好，而且還附加值較高的高端石膏建材系列產品，不僅能讓磷石膏業務板塊的綜合毛利率成功升高，還會成功使其從磷石膏的尾渣困境中解脫出來，實現資源綜合利用的作用，具備可以持久發展的特性。
亮點三：資源優勢
原材料及相關產品的價格變動也將受到磷礦資源的稀缺性的影響，伴隨著各個磷礦主產地均頒布相關政策措施，小型礦山即將要被逐步出清，行業資源所呈現出來的是一種越來越集中的發展趨勢，將來一些企業可能會產生原料供應不足的現象。
其實川發龍蟒的德陽基地和磷礦資源儲量豐富的馬邊地區的距離沒有超過400公里，距離還是比較近的，再說襄陽基地也擁有自身的磷礦資源，這個樣子就能確保兩個生產基地之後不出意外地得到持久安穩的磷礦石供給。
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二、從行業來看
在新能源汽車行業及儲能行業景氣度比較高的情形下，動力電池和儲能電池的迸發將直接帶動對磷酸鐵鋰的需求，進而帶動增加工業級磷酸一銨的需求。
逐漸實行了長江保護法和三磷整治方案，將局限磷化工產業鏈的大規模擴張，工業級磷酸一銨大規模生產將會受到一定的限制，針對未來新增產能，會集中於企業頭部。
在這樣的行業背景基礎下，工業級磷酸一銨的龍頭企業就是它了，川發龍蟒將充分享受到行業上升期的紅利，將來的發展空間是非常大的。
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『玖』 A股市場磷酸鐵鋰動力電池概念股有哪些
1、 000839 中信國安 國內最大的鋰離子電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰生產商。
2、 600884 杉杉股份 在鋰離子電池正、負極材料和電解液的生產方面均處於前列。公司還擁有太陽能電池業務。
3、 600076 青鳥華光 研製開發的鋰離子電池正、負極材料。
4、 002091 江蘇國泰 國內最大的鋰電池電解液生產商。
5、 000009 中國寶安 控股公司深圳市貝特瑞新能源材料股份有限公司是由寶安集團控股的一家致力於鋰離子二次電池用正、負極材料及納米應用的專業化生產製造商。司主導產品為一種高容量鋰離子電子負極材料/BTR－818。
6、 000762 西藏礦業 生產鋰離子電池正極材料的原材料碳酸鋰。
7、 002056 橫店東磁 擁有普通鹼性電池業務。鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰材料已經進入中試階段。
8、 600778 友好集團 公司子公司經營電池級碳酸鋰，主要用於鋰二次電池正極材料鈷酸鋰、錳酸鋰的生產。
9、 600160 巨化股份 生產六氟磷酸鋰上游原料無水氟化氫，是江蘇國泰、杉杉股份等鋰電池電解液生產廠家的上遊行業。
10、 600367 紅星發展 紅星發展子公司貴州大龍錳業有限責任公司已開發出錳酸鋰正極材料專用電解二氧化錳，年生產能力達38000 噸/年，並已供應國內南孚,雙鹿和美國金霸王，日本松夏等知名電池企業。
11、 000973 佛塑股份 生產經營特種電池用離子滲析微孔薄膜。
12、 002012 凱恩股份 生產鹼性電池隔膜紙，該產品用於鹼性電池，起著隔離正負極和吸收電解液的作用。注入鎳氫電池資產。
13、600273 華芳紡織出資5800萬元控股53.7%江蘇力天新能源科技股份有限公司。