1. 巴基斯坦回國需要隔離嗎2021巴基斯坦怎麼回中國
巴基斯坦春節回國，首先可定是要准備一些相關資料，具體需要哪些資料如下，除此以外，還會有相關的健康碼要求，大家最好還是按照要求辦理，避免以為資料不足，不能歸國。
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回國
巴基斯坦回國需要隔離嗎
要隔離。只要是從國外回國的，一律需要進行隔離14天。
唯一有區別的只是各飛機場的相關政策的要求不同而已，大家在回國等候和隔離的時候，可能會時間長，需要大家耐心的等待，畢竟你的每一分鍾的等待都是值得和有意義的。
1、由於疫情，簽證過期了咋辦?
辦理離境簽
攜帶護照首頁復印件、簽證復印件及蓋有入境章日期的護照頁，去巴基斯坦內政部辦理。友情提示這個攔段可以提前辦，不用本人到場，辦理日期有半個月出境期限就可以。
2、滯留逾期罰款
超過簽證有效期15天內，不用辦理離境證明，不用交罰款;超過簽證有效期15天-2個月，不需要辦理離境證明，在機場交罰款即可;超過簽證有效期兩個月，需辦理離境證明並蠢衡局交罰款。
滯留逾期罰款可以跟離境簽一起辦。我一同事的罰款是31500盧比。
同事留言：離境前一定要提前把離境證明辦好，不要到機場辦。機場黑的很，昨天有二十多個簽證到期沒有延期，被拒絕登機。有幾個是用錢砸的，最後才坐上。其它人用帶讓錢都沒坐上。
3、簽證的真偽
如果您的電子延期簽證委託當地代理辦的，最好先去驗證下真偽。畢竟6月份巴基斯坦政府將167個中國人列入黑名單，而本人的簽證也剛好被認定是假的。為避免不必要的麻煩，如果不能確定電子簽的真偽，建議辦個離境簽，這樣保險一點;
畢竟當你辦理完登機牌，興高采烈地准備投入祖國懷抱的時候，發現連巴基斯坦海關卻出不了，幸運的被攔下來，提回行李，惡劣點的可能會吃牢飯。
4、核算、血清lgM抗體檢測
11月24日使館發出通知，要求檢測必須在大使館領事部接受集中采樣。
5、機場檢查
機場首先第一步安檢，主要檢查機票;
第二步溫度檢查和核算酸檢測報告檢查，需要排隊，一定要檢查他們在核酸檢測報告上簽字，他們有時忙，就漏了，再去排隊找麻煩，本來人就很多等著;
第三步核酸檢測完，就在旁邊排隊行李托運，他們主要檢查核酸報告簽字沒，建議打票時一定告訴他們要靠窗的。
第四步不管是是離境簽還是電子簽，都要去auto
clearance核對簽證真偽，蓋章;不然，去下一步還是要讓你回去排隊蓋章，老巴效率低，所以排隊會排很久;這個地方也可補交罰款。
第五步核對簽證等，准備出關，檢查簽證是否在有效期，是否蓋章，是否補交罰款(他們會把離境簽的存檔拿出來，與你手上的離境簽進行核對)。
第六步出關安檢，如果沒有特殊的物件，沒有什麼問題。
檢測政策
近期從巴基斯坦輸入中國的新冠確診病例有所增多，多數確診病例與旅途中轉感染有關，部分也與檢測機構檢測標准以及乘客檢測後不能遵守居家隔離要求有關。為保護中外乘客健康和生命安全，築牢外防輸入防線，中國駐巴基斯坦使領館提醒大家慎重考慮疫情期間的感染風險，務必牢記「非必要，非緊急，不旅行」。對確有緊急旅行需要的乘客進行新冠病毒核酸檢測、血清抗體檢測相關要求如下：
一、檢測要求
(一)搭乘自巴直飛定期商業航班赴華乘客應於登機前48小時內在中國駐巴使領館指定的兩家不同檢測機構各完成1次核酸和1次血清IgM抗體采樣。
(二)赴華乘客須前往本人搭乘的中巴直飛航班起飛地進行核酸、抗體采樣。目前，中巴間直飛航班起飛地為伊斯蘭堡、卡拉奇。
(三)自伊斯蘭堡搭乘飛機的乘客，請攜帶本人護照在規定的時間段(國航CA946每周三9:00～11:00，巴航PK854每周四9:00～15:00，南航CZ8140每周六13:00～18:00)前往中國駐巴使館領事部(第三大道旁)接受集中采樣。
(四)自卡拉奇搭乘飛機的乘客，請參見中國駐卡拉奇總領館網頁通知，了解指定檢測機構情況及相關要求。
(五)血清IgM抗體檢測必須通過靜脈血方式采樣，核酸檢測必須通過鼻咽拭子采樣。
(六)在獲得2次核酸陰性、2次血清IgM抗體小於0.5的檢測證明後，請向中國駐巴使領館申請帶「HS」或「HDC」標識的綠色健康碼。
二、中國公民申請帶「HS」標識的綠色健康碼
中國公民在獲得核酸檢測、血清IgM抗體共4份檢測證明後，請確認檢測證明中姓名、護照號碼、本人照片、自巴出發航班號等基本信息准確無誤，第一時間將4份檢測證明、護照資料頁、直航行程單和接種疫苗證書(如有)同時上傳至防疫健康碼國際版小程序。經中國駐巴使領館審核通過後，乘客可獲得帶「HS」標識的綠色健康碼。執飛赴華直飛航班的航空公司將憑中國駐巴使領館核發的帶「HS」標識的綠色健康碼驗放乘客。請注意在健康碼有效期內乘機，並在登機前配合航空公司查驗。
三、外國公民辦理電子版健康狀況聲明書
外國公民在獲得核酸檢測、血清IgM抗體共4份檢測證明後，請確認檢測證明中姓名、護照號碼、本人照片、自巴出發航班號等基本信息准確無誤，第一時間將4份檢測證明、護照資料頁、簽證頁、行程單和接種疫苗證書(如有)同時上傳至http://hrhk.cs.mfa.gov.cn/H5/申領電子版《健康狀況聲明書》。中國駐巴使領館審核通過後，將通過該網站核發電子版《健康狀況聲明書》。電子版《健康狀況聲明書》以帶「HDC」標識的二維碼形式展示，外籍乘客登機時出示電子或紙質列印版，供航空公司查驗。執飛赴華直飛航班的航空公司將憑中國駐巴使領館核發的帶「HDC」標識的綠色健康碼驗放乘客。請注意在健康碼有效期內乘機，並在登機前配合航空公司查驗。
四、特別提醒
(一)請擬搭乘航班赴華乘客認真閱讀本通知並遵照執行。嚴禁冒名頂替，否則將追究相關人員法律責任。中國駐巴使領館將核查檢測結果的真實性，請乘客在采樣時告檢測機構同意向使領館公布檢測結果等個人信息。
(二)請乘客前往起飛地時務必做好路途、住宿期間的個人防護，采樣檢測後居家隔離，盡量減少與外界接觸，以免影響個人身體健康安全和赴華行程。
(三)據了解，目前自巴赴華中轉地國家疫情期間均採取限制入境政策，有關機場亦不具備核酸和血清IgM抗體檢測條件。為避免發生中轉地滯留現象，降低旅途感染風險，中國駐巴使領館原則上不再受理經第三國中轉赴華乘客的核酸碼/健康狀況聲明書申請，建議自巴赴華人員選擇直航航班。
(四)第三國來巴中轉的乘客需要在巴入境後完成核酸與血清IgM抗體檢測後才能搭乘自巴赴華航班。考慮到巴機場不為中轉乘客提供檢測，巴所有國際機場均沒有國際中轉區，來巴轉機均需提前辦妥相關簽證並在入境後方能抵達國際出發區，請乘客謹慎選擇來巴轉機回國。
(五)中國駐巴使領館僅要求相關航空公司在赴華國際航班時查驗健康碼，但不排除航空公司有更嚴格要求，請乘客務必提前與航空公司溝通，避免出現取得健康碼仍然無法登機的情況。
此通知自發布之日起實行，此前發布的通知、提醒中與此通知不一致的，以此通知為准。
2. 1月18日起國航、巴基斯坦國際航空熔斷航班
近期關於入境航班肯定是大家最為關心的，在昨天，確定有兩個航班實施熔斷，不過目前想要回國中模轎還需要有交叉雙檢測，還有一些地方對非緊急事態回國也會有一些限碼卜制。
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民航局再向兩入境航班發出熔斷指令
1月12日，民航局再發熔斷指令，對中國國際航空股份有限公司、巴基斯坦國際航空公司的2個航班實施熔斷措施。
根據民航局通報，國航2020年12月31日入境的CA868航班(約翰內斯堡至深圳)核酸檢測陽性旅客5例，自1月18日起，賣肆暫停該航班運行2周。巴基斯坦國際航空公司1月2日入境的PK854航班(伊斯蘭堡至西安)核酸檢測陽性旅客10例，自1月18日起，暫停該航班運行4周。
根據民航局通報，上述航線航班熔斷的航班量不得用於其他航線;1月18日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。
首都航空
暫停執行1月15日至1月22日青島至倫敦往返航班的通知
尊敬的旅客：
受近期英國疫情影響，為防止境外疫情輸入，根據中國民航局1月10日《中英間定期客運航線航班繼續暫停運行》明電要求，首都航空暫停執行2021年1月15日至2021年1月22日期間青島=倫敦往返航班(JD431、JD432)，已購買客票的旅客可以在原出票渠道免費辦理退票或改期手續。
首都航空將密切關注疫情發展，並按照中國外交部及民航局指令及時調整航班計劃，請留意首都航空公告。感謝您的支持與理解。
北京首都航空有限公司
2021年1月12日
3. 2022巴基斯坦回國航線推薦
說到這個關於從國外回國，目前來看的話可能很罩茄多地方都回不來，或者說是非常難回。畢竟現在全球疫情的發展形勢比較嚴峻。那麼如果想要從巴基斯坦回國的話，該怎麼去選擇航線呢？下面就和小編一起來看看吧！
1、回國航線推薦
CZ南方航空（每周一）
CA中國航空（每周二）
PK巴基斯坦航空（每周六）
2、嘩悶察回國流程
登機前21-28天進行預檢取樣，在使館指定的3家檢測機構的任意一家進行1次核酸及IgMIgG抗體檢測。檢測結果沒問題開始閉環隔離。在登機前48小時進行交叉雙檢測，在使館指定的3家檢測機構的任意2家各進行一次核酸及IgMIgG抗體檢測。
登機前48小時檢測時間
南航CZ8140：周六晚上22:00至（次日）周日中午12:00
國航CA946：周日晚上19:00至（次日）周一中午12:00
巴航PK854：周四早上7:00至當日中午12:00
3、乘機檢測要求
南航（IgMIgG數值在1左右亂茄）
國航（IgMIgG數值在1左右）
巴航（IgMIgG數值在0.5左右）
4、參考航班
PK854伊斯蘭堡-西安07:3015:30
CZ8140伊斯蘭堡-武漢22:1507:00+1
CA946伊斯蘭堡-北京首都19:1009:45+2
4. 2021中東南亞回國航班航線及票價匯總
這是近期亞洲部分伍伏掘地區的航班信息，目前如果大家要從亞洲國家回國，可以乘坐的航班有下面這些航班，至於航班的價格以及時間是否劃算可以參考一下，不過機票建議提前預定，會劃算一些。
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阿聯酋
把阿聯酋放在第一位是因為如今的迪拜是回國直飛和轉機的頭號大熱門，這個應該沒有人反對吧?不過人多並不一定是好事，首先機票價格因為供不應求而上漲是肯定的，此外所帶來的熔斷風險也更高了。之前EK362就合計被熔斷過5周，熔斷幾率達到35.7%。國航的CA942好一些，只熔斷過1次。不過最近大半個月都沒有收到EK和CA熔斷的消息，這個對大家而言是個好消息。
下面來看看從迪拜和阿布扎比回國的航班和價格，由於是直接查詢系統的價格，暫時先忽略稅費，告訴大家凈票價哦。
1、阿聯酋航空EK362：EK362執飛的是迪拜-廣州航線，每周六一班。目前看到1月的位置都是極其緊張，價格在2W1左右，而2-3月份要好些，2W以下。2月6/13/27日這三班的空餘位置比較多。
2、國航CA942：CA942執飛的是迪拜-北京，第一入境點是西安，每周五一班。同樣是直飛執飛，國航的凈票價只是1W左右，足足腔核比EK低了1萬啊。此外1月22/29，2月5這三班的空餘位置較多，其餘都比較緊張。
3、阿提哈德航空EY862：EY862執飛的是阿布扎比-上海航線，每周一飛一班。EY的凈票價比EK還貴，1-2月份要2W4左右，而3月份就來了個跳水，只有1W8了。除了1月11，2月8/15以及三月份余位較多之外，其餘班次都是難求一票。
4、馬漢航空轉機德黑蘭：由於EK和EY的供不應求，導致了馬漢航空出來「搞事」。搭乘W560從迪拜到德黑蘭，雙檢測後轉機W581回到廣州。1月的價格要2W7，而2-3月份才是2W1左右，不過好處就是位置挺多。另外據民航局最新的消息，1月11日起馬漢航空的W581要被熔斷兩周。
註：馬漢航空對PCR核酸，IgM，IgG有三陰性的硬性要求，打了疫苗的同胞要注意。
總的來說，在迪拜回來的朋友可以選擇的航線有很多，其中國航的性價比最高。雖然西安是第一入境點，但只要回到了國內，交通是很方便呀。至於EK和EY就要看大家各自的經濟能力了，至於馬漢航空不僅票價高，還對IgG有要求，真的不到山窮水盡不推薦哦。
土耳其
如果大家以為阿聯酋回國的價格太高的了話不用擔心，因為土耳其更高(笑哭)。土耳其的優點在於其地理位置，剛好在歐洲，非洲和亞洲中間，緊挨著中東。所以不管是非洲，中東還是歐洲回國，都是可以經土耳其轉機的，在這里可以衍生出多種不同的回國方案。
下面就看看從伊斯坦布爾出發的回國航班和稅前價格：
1、土耳其航空TK072：TK072執飛的是伊斯坦布爾-廣州航線，每周二一班。由於是大熱門直飛轉機地，所以這價格就很虛高了，1月份票價到了3W5左右，2-3月份也要2W8以上，好處就是高票價嚇到了不少人，所以不少班次的位置還是有的。
2、開羅航廳手空MS738/953：這是中轉航線，從伊斯坦布爾到開羅再到杭州。由於1月11日開始MS953熔斷4周，所以這條線要到2月份才有價格，大概是2W5左右。
總的來說，土耳其轉機費用很高，達不到優化性價比的作用，除非你人就在土耳其，否則不建議直接從土耳其轉機回國，太貴了呀。當然，從土耳其轉機歐洲再回國的性價比就會高出不少。所以有這想法的朋友也可以和我溝通溝通。
從巴林回國，由於沒有直飛航線，所以只能走轉機了。熱門的轉機地有不少，包括迪拜，土耳其，德黑蘭，馬斯喀特等地。由於其他地方的價格都比較高，所以只推薦大家走一條線路：
1、阿曼航空WY565/851：這個轉機是從麥納麥先到達馬斯喀特，然後從馬斯喀特飛回廣州。
目前看到1-2月份的價格是3W1左右，而且阿曼航空由於是包機航線，所以對檢測是要求三陰性的，打過疫苗的朋友真的要注意了。
約旦
跟巴林有點相似，約旦也沒有回國直飛航線，當然轉機地是有的，下面推薦從開羅轉機：
1、開羅航空MS708/953：MS只要不被熔斷，還是挺穩的。可惜偏偏就是1月11日開始被熔斷了4周，所以只能2月份再戰了。
目前看到的價格是2月份2W5左右，而且位置還是挺足的。相比較之下，還是商業航線比包機航線更加便宜啊。
以色列
以色列回國直飛的航線就只有一趟，轉機的話，可以選擇開羅，迪拜和歐洲地區。
1、以色列航空LY065：LY065執飛的是特拉維夫-上海航線，每周二一班。目前看位置還是有的，而且價格也不高，凈票價在9K左右，所以是回國首選哦!
2、西奈航空/埃及航空4D055/MS958：這是從埃及的轉機方案，走的還是最後埃及-廣州的航線，目測票價在2W6左右。
以色列航空的票價雖然便宜而且是直飛，但2月份之後的計劃一直沒有出，如果您是1月份回國那還可以選，2月份之後如果還沒有新的計劃，就只能選擇轉機的航班了。
阿曼
從阿曼回國只有一個航班，而且是包機航線，那就是阿曼航空的WY851了。馬斯喀特也是最近非常熱門的回國轉機地，因為阿曼對中國人免簽，入境之後最新的消息是隔離7天，然後就可以做檢測，等待轉機了。
阿曼航空的WY851是直飛馬斯喀特-廣州，每周五一班。WY851的航班位置還是挺多的，而且價格也很不錯，在1W3左右，無論是直飛和轉機都挺好。雖說阿曼政府在去年12月底短暫關閉了海關，如今也已經重新開放了，而且有消息稱接下來馬斯喀特機場會增加雙檢測服務中心，在這里轉機不需要入境了。
註：阿曼航空對前來轉機的要求是三陰性，和馬漢航空一樣的，所以打了疫苗的，從第三國到阿曼轉機的朋友要注意IgG的問題。如果你是從阿曼始發，那麼按照大使館要求進行雙陰檢測即可。
馬斯喀特是個潛力股，估計到2月份就可以在機場進行轉機檢測了。至於疫苗導致IgG超標的事情，暫時還沒有什麼辦法，但隨著時間推移，政策也應該會改變的。
伊朗
如果你人在伊朗，那麼就只有W581這一趟航班可以選了。不過W581的票不好買，而且也不算便宜，到迪拜，阿曼轉機也是一個不錯的選擇。
1、馬漢航空W581：W581執飛的是德黑蘭-廣州的直飛航線，每星期一起飛。W581的位置一直很緊張，這跟在伊朗的中國人多，以及這里很多人轉機有關系。1月的票價是2W7，2-3月份也要2W2左右，而1月基本已經滿座，2-3月份剩餘的位置也不多了。
W581從1月11日開始會熔斷2周，這樣直接導致部分旅客受阻而推遲到2-3月份，可能會令價格上漲，所以想回國的朋友要盡早。
巴基斯坦
作為我國的老鐵，巴基斯坦回國比起南亞和眾多大多數國家都來得方便，直飛航線就有足足三條。
1、國航CA946：CA946執飛的是伊斯蘭堡-北京，不過會在卡拉奇經停一下，每周四一班。值得贊揚的是國航的票價真是良心價，1-3月份的價格都只是1W左右，除了1月下旬稍稍緊張之外，其餘時間都是有位置的。
2、巴基斯坦航空PK854：PK854執飛的是伊斯蘭堡-西安航線，每星期五一班。目前只看到1月份之內有飛行計劃，價格是2W7左右。位置挺多。
3、南方航空CZ8140：CZ這趟航班是伊斯蘭堡執飛武漢的，每周一起飛。南航的價格也挺親民，雖然比國航貴些，1-2月份也就是1W3左右，3月份的計劃還沒有看到。只不過位置就要比國航的緊張許多。
推薦大家都去搭乘國航，性價比高，回到國內再考慮分散到各個省市，高鐵是很方便的呀。PK的太貴，而且有熔斷風險，建議不要。
伊拉克
伊拉克跟我國的關系一直以來都是不錯的，因此雖然此地亂了些，也有不少中國人在這里。而由於沒有直飛航線，一般從伊拉克回國，我們可以選擇開羅作為轉機的。當然比的轉機地不是不行，就是價格和位置比較難一些了。
1、巴格達-廣州：MS638-MS958，這條航線目前看到的是3月份有價格，大概在2W6左右。
2、巴格達-杭州：MS638-MS953，巴格達轉機開羅到杭州，由於熔斷的關系，目前是2月份有價格，3月份還沒出來，同樣也是在2W6左右。
3、埃爾比勒-杭州：MS636-MS953，如果人在埃爾比勒，就不需要跑到巴格達去乘機了，直接有航班到開羅，價格也是一樣，2W6。
目前伊拉克回國沒有什麼別的好選擇，如果不想在開羅轉機的話，可以另外計劃。
坑人的卡達
本來寫九個國家的，但在最後還要罵一下卡達!為什麼?因為卡航復航多哈-廣州的航線已經很久了，QR874航班。本以為可以多一個轉機地可選，誰知道呢，QR874回國這一段竟然不載客!不載客!最氣人的是卡航在賣機票，但是航班是不上人的!這不是拿我們想回國的中國人開玩笑么!就連卡航的官網，竟然是推薦大家飛去香港再回國，我暈!所以啊，大家不要選擇在卡達轉機，或者嘗試購買多哈-廣州的航班，不行的，是個大坑!
5. 想去巴基斯坦旅遊 需要注意什麼
南少林在福建，北少林在河南。南少林寺位於福建莆田荔城區西天尾鎮九連山林山村，距市區約17公里。南少林寺，原名臨泉塌或寺，建於南朝永定年間(公元577年)。初唐時，正衫磨十三棍僧救了唐主，唐太宗特地催促北少林坦宗方丈在南方修建少林寺，史稱南少林寺。北少林一般指嵩山少林寺，位於河南省鄭州市登封市五乳峰山腳下。因地處嵩山腹地少室山茂密叢林中，故名「少林寺」。除了嵩山少林寺，北少林還有一個天津少林寺舉斗。據《薊縣志》記載，北少林寺原名法興寺，後稱北少林寺，位於天津薊縣盤山南麓「中盤」開闊的山坡上。始建於魏晉時期，至今已有1500年左右的歷史。它是《薊縣志》記載的當地最早的佛教寺廟，也是天津最早的寺廟。
6. 北京到巴基斯坦是國際航班嗎
是的，國際航班，兩者信肆個不同國家嘛。 從巴基斯坦飛往坦核北京的航班
從伊斯蘭堡飛往北京的航班
從卡拉奇飛往北京首轎的航班
從拉合爾飛往北京的航班
從白沙瓦飛往北京的航班
從錫亞爾科特飛往北京的航班
飛往北京的航班