Ⅰ ETC前裝風口下，國產車規晶元強勢崛起
在過去相當長的一段時間里，ETC（電子不停車收費系統）一直以後裝為主。大約從2019年開始，受取消高速公路省界收費站及新車選配ETC等政策的刺激，ETC的安裝方式逐漸從後裝向前裝轉移，越來越多的整車廠和相關供應商紛紛加速推進ETC前裝工作的步伐，在ETC車規前裝晶元領域，博通集成已成為眾多「弄潮者」中的佼佼者。
基於在ETC晶元領域十幾年的研發積累，博通集成於今年成功推出了全新車規ETC晶元BK5870T和BK3435T，進軍ETC前裝領域，成為整車廠的供應商。其中BK5870T已正式量產，據悉該款產品是國內首款通過國際權威第三方實驗室ISE實驗室認證的ETC晶元，對於加速ETC的普及具有重要意義。
政策驅動，ETC前裝成大勢所趨
從工作原理來看，ETC主要是通過DSRC技術讓車載單元OBU與路側單元RSU信息互通，實現不停車收費。如此一來，不僅可以優化限行管理，大大提升路網的通行效率，還有助於車車、車路和車人之間的信息互聯，提升駕乘安全。因此，這項技術近兩年一直被認為是智能交通的重要組成部分，在國內重點推廣。
圖片來源：博通集成
基於將後裝市場廣泛出貨的產品進行車規工藝改進，目前這兩款產品均通過了國際第三方實驗室ISE實驗室的AECQ-100認證，無論是在兼容性、穩定性還是可靠性方面，表現都十分優秀。憑借這些優勢，博通集成相關產品正快速在ETC前裝領域滲透。
「博通集成如今的成績不是一蹴而就的，從最開始的單RF晶元，到現在的一體化SOC晶元，博通集成在ETC晶元領域經歷了長達13年的產品迭代升級。相比於其他晶元供應商，我們的晶元產品更全面，應用受眾更廣泛，工藝更穩定，出貨量更大，同時技術一直遙遙領先，被認為是ETC國標的風向標。」上述負責人表示。值得一提的是，ETC國標是唯一一個中國自主制定的國標，也是唯一一個中國自己推廣成功的國標，在相關國標的制定過程中博通集成發揮了重要的推動作用。
「未來，中國ETC國標隨著時間和技術的進步，必然會更加成熟和完善，中國ETC產業也會走的更高更遠。」該負責人指出。這從汽車行業的發展態勢就可以瞥見一二，盡管近兩年中國新車產銷量增速大幅減緩，但千人汽車保有量依舊不足200輛，僅達到全球平均水平，相較於歐美等成熟市場500輛-800輛的千人汽車保有量水平，還有很大的增長空間。那麼作為與之緊密相關的產業，ETC必將隨之受益。更何況於國家正在大力發展的智能交通而言，ETC亦是一項關鍵的支撐技術。
因此，除了為ETC前裝市場提供相關的技術支持，目前博通集成也在積極布局未來。「比如通過讓ETC技術與5G及V2X技術互相補充，在技術融合上進行相關的技術儲備。另外，在智能交通、智慧城市等方面進行技術積累和企業戰略升級，以給行業貢獻更多優秀產品。」其中在智能交通方面，據了解博通集成將依託此前研發的一款適用於我國ETC國標的全集成晶元BK5863，對路徑識別、防擁堵和停車場管理等應用領域進行延伸開發，力爭在智能交通領域取得進一步突破，助力ETC從現階段單一的高速公路不停車收費走向城市更廣泛的應用場景走向更寬泛的應用領域，比如智能停車場、助力城市交通管理，形成「ETC+」產業外延趨勢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 數據安全概念股一覽 數據安全概念股有哪些
數據安全概念股：
數據處理、分析環節、綜合處理:拓爾思、美亞柏科;
語音識別:科大訊飛;
視頻識別:海康威視、大華股份、華平股份、中威電子、國騰電子;
商業智能軟體:久其軟體、用友軟體;
數據中心建設與維護:天璣科技、銀信科技、榮之聯;
IT咨詢、方案實施:漢得信息;
信息安全:衛士通、啟明星辰。
一、概念股
概念股是指具有某種特別內涵的股票，與業績股相對而言的。業績股需要有良好的業績支撐。而概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念，三通概念等支撐價格。而這一內涵通常會被當作一種選股和炒作題材，成為股市的熱點。
概念股是股市術語，作為一種選股的方式。相較於績優股必須有良好的營運業績所支撐，概念股只是以依靠相同話題，將同類型的股票列入選股標的的一種組合。由於概念股的廣告效應，因此不具有任何獲利的保證。
二、數據安全概念股
數據安全概念股：
數據處理、分析環節、綜合處理:拓爾思、美亞柏科;
語音識別:科大訊飛;
視頻識別:海康威視、大華股份、華平股份、中威電子、國騰電子;
商業智能軟體:久其軟體、用友軟體;
數據中心建設與維護:天璣科技、銀信科技、榮之聯;
IT咨詢、方案實施:漢得信息;
信息安全:衛士通、啟明星辰。
拓爾思子公司天行網安自成立以來，一直致力於安全數據交換與處理產品的研發、生產和銷售。 經過十餘年發展，其安全數據交換和處理產品廣泛應用於政府、公安、軍隊、金融等眾多行業，是信息安全產品領域內的領先企業。
藍盾股份將人工智慧、軟體基因、大數據分析、虛擬化等前沿核心技術應用於全線傳統安全產品中，使其實現全面技術升級。並在業內率先推出人工智慧防火牆、深度態勢感知平台、虛擬化（雲）安全產品、容器雲平台、雲等保高密度安全虛機等一系列具有核心競爭力的下一代網路安全技術產品，極大的提升了公司的競爭實力。
Ⅲ 股民在選擇投資上市公司時，更應該看重哪些要素金溢科技值得買嗎
股票投資者選擇上市公司的標準是：
一、首先，流通市值的基本要求。
具體來說，以兩市所有股票的流通市值排行前300名的個股作為最基礎的藍籌股備選庫。
二、其次，行業特徵及行業中所處的地位，具有核心競爭力。
三、再次，優良的業績水平。
據東北證券2017年7月17日《金溢科技:ETC行業龍頭,戰略明晰未來可期》分析稱，受益於政策利好及廣闊行業空間，2016年金溢科技ETC業務占公司主營業務收入的98%以上,產品市場佔有率約35%-40%。ETC全國聯網工作基本完成,行業空間廣闊,與發達國家相比,我國ETC的覆蓋率較低,2015年覆蓋率僅為14.53%,同時ETC車道佔比也較低,僅為20%,未來發展空間可期。並且,ETC行業准入門檻較高,公司作為行業龍頭,將受益於未來廣闊的行業空間。
Ⅳ ETC概念股有哪些
滬深兩市高速公路不停車電子收費系統ETC概念股票
(高速公路不停車電子收費系統ETC概念上市公司,龍頭股,受益股)
有正虹科技(000702)、紫光股份(000938)、達華智能(002512)等
Ⅳ 數據安全概念股一覽 數據安全概念股有哪些
數據安全概念股有：
1、天喻信息300205：
移動Z付的龍頭企業。ETC概念，主要提供數據安全智能卡、智能終端、稅控終端，2020年年報凈利潤預減－6800萬~－5000萬，同比預減－135%~－125%。從近三年ROE來看，過去三年ROE最低為2020年的-4.39%。
2、安恆信息688023：
目前已在應用安全、數據安全、雲安全等新興安全領域占據行業優勢地位，公司態勢感知、雲安全能力多次獲得國外權威機構認可，平台產品成績斐然。公司將成為安全行業龍頭廠商的有力競爭者之一。從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-28.49%，過去三年ROE最低為2020年的8.37%，最高為2018年的16.37%。
3、御銀股份002177：
競爭力是它成立了數字貨幣研究中心，進行智能化設備上數字貨幣交易處理的應用研究，結合自身在加解密、生物識別、數據安全傳輸等方面的優勢，開展數字貨幣軟體錢包和硬體錢包的研發。從近三年ROE來看，過去三年ROE最低為2018年的-5.77%。
4、綠盟科技300369：
從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為24.39%，過去三年ROE最低為2018年的5.61%，最高為2020年的8.68%。
5、銅牛信息：從近五年營業總收入來看，近五年營業總收入均值為2.14億元，過去五年營業總收入最低為2016年的1.324億元，最高為2020年的3.095億元。
6、衛士通：從近五年營業總收入來看，近五年營業總收入均值為20.71億元，過去五年營業總收入最低為2016年的17.99億元，最高為2020年的23.84億元。公司主要從事信息安全產品研製、生產及銷售，產品線覆蓋數據安全、網路安全、應用安全、安全平台等類別。公司的主要產品有密碼產品、網路安全產品、數據安全產品、終端安全產品、安全管理產品、認證授權產品、移動安全產品、安全應用產品、行業應用產品。
7、任子行：從近五年營業總收入來看，近五年營業總收入均值為9.47億元，過去五年營業總收入最低為2016年的6.629億元，最高為2018年的11.79億元。
Ⅵ ETC概念股龍頭有哪些
ETC概念題材
打開軟體板塊監測
找概念題材最上面的就是龍頭
Ⅶ etc龍頭股票有哪幾個
有以下幾個：華信新材（300717），金溢科技（002869），達華智能（002512），萬集科技（300552），皖通科技（002331）。
金溢科技（002869）：公司是中國領先的智慧交通與物聯網核心設備及解決方案提供商，中國電子不停車收費行業領軍企業。金溢科技集研發、生產、銷售和服務於一身，擁有強大的技術力量、專業高效的生產線以及完善的營銷服務體系，依託「交通+IT」雙基因優勢，為客戶提供極具競爭力的智慧交通解決方案和產品。
(7)etc晶元股票龍頭股擴展閱讀
ETC（ElectronicTollCollection），又稱自動道路繳費系統、不停車電子收費系統。
它是一種專門用於收費道路的道路收費方式，通常見於高速公路、施行收費政策的橋梁或隧道以及市中心部分路段，用以緩解城市交通的擁堵狀況。
全自動電子收費系統（ETC，ElectronicTollCollection），是智能交通系統的服務功能之一它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下使用。高速公路收費處，有專門的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風玻璃上安裝感應卡並預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速通行費將從卡中自動扣除，即能夠實現自動收費。
這種收費系統每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5至10倍。使用全自動電子收費系統，可以使公路收費走向無紙化、無現金化管理，從根本上杜絕收費票款的流失現象，解決公路收費中的財務管理混亂問題。另外，實施全自動電子收費系統還可以節約基建費用和管理費用。
Ⅷ 中國汽車晶元真正龍頭股
中國汽車晶元真正龍頭股有揚傑科技、捷捷微電、科博達、銀河微電、英唐智控、全志科技、晶方科技、博通集成。
1、揚傑科技：2021年第三季度，公司營業總收入11.61億，同比增長64.24%；毛利潤為4.094億，凈利潤為2.05億元。國內二極體龍頭，全球市佔率達到2%。營業務為分立器件晶元、功率二極體、整流橋及電力電子模塊等半導體分立器件產品的研發、製造與銷售，產品主要應用於光伏系統、適配器、電源、家電、電表照明、安防、充電樁。
2、捷捷微電： 公司2021年第三季度實現總營收4.94億元，同比增長74.25%；毛利潤為2.359億元，凈利潤為1.37億元。國產晶閘管龍頭，主營功率半導體晶元和功率半導體器件，其中功率半導體晶元目前主要供公司應用，而功率半導體器件中，傳統業務主要是晶閘管和防護器，新增業務是MOSFET和IGBT。
3、科博達：2021年第三季度，公司營業總收入5.87億，同比增長-21.16%；毛利潤為1.913億，凈利潤為3041萬元。先後成為上汽大眾、奧迪公司、一汽大眾和保時捷汽車的A級供應商，基於與奧迪公司良好、深入的合作，隨後公司獲得了保時捷汽車、賓利汽車、蘭博基尼汽車乃至整個大眾集團的青睞，合作領域也從最初的汽車照明控制系統拓展至電機控制系統、車載電器與電子等多類產品。
4、銀河微電（688689），人氣龍頭，2021年3月4日回復稱公司一直專注於半導體分立器件的研發、生產和銷售產品廣泛應用於家用電器、計算機及周邊設備網路通信、適配器及電源、汽車電子、工業控制等領域。
5、英唐智控（300131），2021年3月26日回復稱公司子公司英唐微技術在車載領域產品主要包括數字電視信號接收IC、BUS-IC、汽車診斷IC(GNSS和V2X系統線路連接狀態檢測)以及其他器件產品等.
6、全志科技（300458），2021年1月28日回復稱公司車規級晶元已經在多家前裝車廠實現落地量產市場反應良好公司車載晶元系列產品主要應用於智能中控、液晶儀表盤、智能後視鏡等智慧駕駛艙場景。
7、晶方科技（603005），2020年半年報顯示公司封裝產品主要包括影像感測器晶元、生物身份識別晶元等該等產品廣泛應用在手機、安防監控、身份識別、汽車電子、3D感測等電子領域。
8、博通集成（603068），2021年1月27日回復稱公司前裝ETC車規晶元已量產銷售已推出國內首款通過國際權威第三方實驗室ISE實驗室認證的ETC晶元。
Ⅸ 博通集成晶元行業地位 無線通訊射頻晶元龍頭
前年的ETC政策讓專注ETC晶元的博絕埋通集成暴漲，也因此被人們了解，那麼博通集成在晶元行業有怎樣的表現呢？
博通集是國內領先的晶元設計公司，也是經國家發展和改革委員會、工業和信息化部、財政部、商務部和國家稅務總局等聯合認證的「國家規劃布局內重點集成電路設計企業」。
博通集成在國內市場地位不凡，如國標ETC射頻收發器、無線鍵盤滑鼠晶元、FRS對講機晶元、無人機無線遙控晶元和藍牙音響晶元均是國內最大供應商。
博通集成的主營業務為無凱宏棗線通訊集成電路晶元的研發與銷售，公司開發推出的多款晶元產品市場佔有率處於領先地位，產品的高質量、性價比優勢在產業中為公司帶來了決定性的競爭優勢。
據披露，博通集成藍牙和Wi-Fi產品出貨穩步成長。公司28nmTWS藍牙耳機晶元和40nmWi-Fi晶元已順利量產，新一代22nm的TWS耳機晶元已完成流片。公司已率先通過國際Wi-Fi聯盟組織（「Wi-Fi聯盟」）的Wi-Fi6認證，推出全球首款支持Wi-Fi6的物聯網晶元。
同時，公司的國標ETCSoC晶元已獲得車規認證，進入汽車前裝市場，在技術和市場上擁有絕對的領導地位。有著世界領先的 RF-CMOS 收發器設計技術和富有創新性的數字信號處理系統設計高集成度高性能的半導體產品，專注於無線數傳晶元和無線音頻晶元。
2007年，隨著我國公路 ETC標准正式採用5.8-GHz標准，博通集成基於5.8GHz開發的BK5822集成收發器晶元一度占據國內90%市場份額，服務中國13萬公里高速公路，一戰成名。
在智能交通方面，博通集成的BK5823晶元是第一款適用於我國ETC國標的全集成晶元，在國內ETC晶元市場處於領先地位，具有顯著的市場先發優勢，公司預計在未來對路徑識別、防擁堵和停車場管理等應用領域進行延伸開發，力爭在智能交通領域取得進一步突破盯拆。
由此可見，博通集成在ETC晶元行業處於絕對的領先地位，此外一些無線晶元也在業內有很好地表現。