Ⅰ 騰邦國際股票的股票代碼是
騰邦國際
在深交所創業板上市
股票交易代碼是300178
Ⅱ 東方財富騰邦國際評論區
1、東方財富騰邦國際評論區是股民朋友討論交流股票行情的圈子。深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司是中國商業服務第一股(股票代碼:300178)，是國家商務部首批"商貿服務典型企業"，國家科技部"現代服務業創新發展示範企業"，國家級高新技術企業。
2、騰邦國際通過遍布全球的服務網路，為客戶提供專業商業服務解決方案，業務涵蓋機票、酒店、差旅管理、金融服務四大板塊。15年來騰邦國際苦練內功，贏得國內外投資機構的一致青睞，成為"中國最具投資潛質創新企業"之一，多國政要曾先後到騰邦國際考察。騰邦國際正沿著既定戰略加速布局，以世界商業服務巨頭為目標，打造名副其實的高端商業服務民族品牌。
拓展資料：
1、東方財富信息股份有限公司（簡稱東方財富或公司）前身繫上海東財信息技術有限公司，2005年1月成立，2008年1月更名為東方財富信息股份有限公司。2010年3月，東方財富成功登陸深圳證券交易所創業板，股票代碼為300059。2015年4月，東方財富成為創業板首家市值突破千億的上市公司。東方財富是深證成份指數、創業板指數、中證100指數、滬深300指數和深證100指數的樣本股。2019年5月，東方財富成為創業板股票中首批入選明晟（MSCI）指數體系的18支股票之一。2020年9月，富時A50指數調整，將東方財富新增納入。
2、東方財富旗下擁有證券、基金銷售、金融數據、互聯網廣告、期貨經紀、公募基金、私募基金、證券投顧等業務板塊，向海量用戶提供金融交易、行情查詢、資訊瀏覽、社區交流、數據支持等全方位、一站式的金融服務。東方財富在證券、基金、期貨等金融市場深耕多年，以金融數據終端服務平台為載體，向用戶提供安全、可靠的全品種互聯網金融交易服務。
Ⅲ 騰幫國際什麼時復牌 - 百度
可以按鍵盤上的F10按鍵，看公告快訊，就可以看大概什麼時候復牌，目前還沒有通知，最新公告如下：
【2015-10-29】騰邦國際(300178)關於籌劃發行股份購買資產的停牌進展公告,繼續停牌(詳情請見公告全文)
關於籌劃發行股份購買資產的停牌進展公告
證券代碼：300178 證券簡稱：騰邦國際 公告編號：2015-102
深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司
關於籌劃發行股份購買資產的停牌進展公告
本公司及董事會全體成員保證公告內容真實、准確和完整，沒有虛假記載、
誤導性陳述或重大遺漏。
深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司（以下簡稱「公司」）擬籌劃發行股
份購買資產事項，經向深圳證券交易所申請，公司股票（股票簡稱：騰邦國際，
股票代碼：300178）於 2015 年 9 月 8 日開市起停牌，並分別於 2015 年 9 月 15
日、2015 年 9 月 22 日發布了《關於籌劃發行股份購買資產的停牌進展公告》（公
告編號分別為：2015-085、2015-086）。2015 年 9 月 24 日，由於相關工作尚未
完成，公司發布了《關於籌簡冊劃發行股份購買資產延期復牌的公告》（公告編號：
2015-089），公司股票自 2015 年 10 月 8 日起繼續攔拿宏停牌，並於 2015 年 10 月 8 日、
2015 年 10 月 15 日、2015 年 10 月 22 日發布了《關於籌劃發行股份購買資產的
停牌進展公告》（公告編號分別為：2015-097、2015-099、2015-100）。
截至本公告披露日，公司以及有關各方正在積極推動各項工作，中介機構對
標的資產的盡職調查、審計、評估仍在進行中，公司董事會將在相關工作完成後
召開會議，審敏橡議本次發行股份購買資產的相關議案。
為確保公司恢復交易日前取得全部必要文件以及保證信息披露的准確性、完
整性，為保護廣大投資者權益，根據《上市公司重大資產重組管理辦法》及深圳
證券交易所關於上市公司重大資產重組信息披露相關規定，公司股票將於 2015
年 10 月 29 日起繼續停牌。停牌期間公司將根據發行股份購買資產事項的進展情
況，及時履行信息披露義務，每五個交易日發布一次發行股份收購資產事項進展
情況公告。
該事項仍存在不確定性，敬請廣大投資者注意投資風險。
關於籌劃發行股份購買資產的停牌進展公告
特此公告。
深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司
董事會
2015 年 10 月 28 日
Ⅳ 股市中有互聯網+渠道概念的股票代碼
朋友，互聯網+股票有下面這些：
大宗商品電商：上海鋼聯(300226)，安源煤業(600397)、瑞茂通(600180)、長江投資(600119)、盛屯礦業(600711)；
葯品電商：康美葯業(600518)、九州通(600998)
汽車電商：亞夏汽車(002607)、大東方(600327)、龐大汽車
互聯網農業：大北農(002385)、新希望、農產品；
互聯網金融：內蒙君正(601216), 東方財富(300059)，同花順(300033)，騰邦國際(300178)，大智慧(601519)，熊貓煙花(600599)，海隆軟體(002195)；
互聯網旅遊：騰邦國際(300178)，探路者(300005)，中青旅(600138)，眾信旅遊(002707)；
互聯網醫療：東軟集團(600718)，海虹控股(000503)，衛寧軟體(300253)，運盛實業(600767)；
互聯網地產：三六五網(300295)，世聯行(002285)；
互聯網教育：全通教育(300359)，陝西金葉(000812)，西安飲食(000721)，海倫鋼琴(300329)，科大訊飛(002230)，洪濤股份(002325)；
互聯網穿戴：寶萊特(300246)，三諾生物，科大訊飛(002230)，邦訊技術(300312)，奮達科技(002681)；
互聯網物流：三泰電子(002312)，高鴻股份(000851)；
互聯網支付：新大陸，恆寶股份(002104)，證通電子(002197)，天喻信息(300205)，高鴻股份(000851)，同方國芯(002049)，中科金財(002657)；
互聯網安全：藍盾股份(300297)、美亞柏科(300188)、北信源(300352)，衛士通；
互聯網娛樂：漢鼎股份(300300)，星網銳捷(002396)，億陽信通(600289)；
互聯網汽車：啟明信息(002232)，上汽集團（600104），天澤信息(300209)；
互聯網彩票：中體產業(600158)、姚記撲克(002605)、鴻博股份(002229)、安妮股份(002235)；
互聯網大數據：任子行(300311)、用友網路，漢得股份，東方國信(300166)，拓爾思(300229)，鼎捷軟體(300378)；
互聯網保險：內蒙君正(601216)，焦點科技(002315)，騰邦國際(300178)、京天利(300399)、銀之傑(300085)、用友網路、三泰電子(002312)；
互聯網廣告：宜通世紀(300310)，廣博股份(002103) , 思美傳媒, 科達股份(600986),吳通通訊(300292)。
Ⅳ 騰邦國際300178股票 如果跌倒6元值得大量買入不
騰邦國際300178股票 跌倒6元值得大量買入。
每種買入信號都有其標准，這個買入的結論是基於市盈率標准。當騰邦國際跌到6元時，其市盈率為6/0.477=12.6倍市盈率，凈資產4.78元，其本身就具有很好的投資價值。更何況此次停牌引入實力強大的國有企業福田控股，後續的發展機會更令人期待。
在3個月內，有多達7家機構建議買入，7家機構建議增持，說明此股票的價值還是得到認同的。
市盈率（Price earnings ratio，即P/E ratio）也稱「本益比」、「股價收益比率」或「市價盈利比率（簡稱市盈率）」。市盈率是最常用來評估股價水平是否合理的指標之一，由股價除以年度每股盈餘（EPS）得出（以公司市值除以年度股東應占溢利亦可得出相同結果）。計算時，股價通常取最新收盤價，而EPS方面，若按已公布的上年度EPS計算，稱為歷史市盈率（historical P/E）；計算預估市盈率所用的EPS預估值，一般採用市場平均預估（consensus estimates），即追蹤公司業績的機構收集多位分析師的預測所得到的預估平均值或中值。何謂合理的市盈率沒有一定的准則。
市盈率是某種股票每股市價與每股盈利的比率。市場廣泛談及市盈率通常指的是靜態市盈率，通常用來作為比較不同價格的股票是否被高估或者低估的指標。用市盈率衡量一家公司股票的質地時，並非總是准確的。一般認為，如果一家公司股票的市盈率過高，那麼該股票的價格具有泡沫，價值被高估。當一家公司增長迅速以及未來的業績增長非常看好時，利用市盈率比較不同股票的投資價值時，這些股票必須屬於同一個行業，因為此時公司的每股收益比較接近，相互比較才有效。
市盈率是很具參考價值的股市指針，一方面，投資者亦往往不認為嚴格按照會計准則計算得出的盈利數字真實反映公司在持續經營基礎上的獲利能力，因此，分析師往往自行對公司正式公布的凈利加以調整
Ⅵ 2020年9月25日騰邦國際和廣哈通信哪一個是創業板第一個漲停的股票
廣哈通信先漲停 但未封死 開板後下午才封死
騰邦國際早上10.16封死漲停
Ⅶ 旅遊業概念股票有哪些
1、中國國旅（601888）
中國國旅股份有限公司是一家旅行社業務種類為齊全的大型綜合旅行社運營商，集旅遊服務及旅遊商品相關項目的投資與管理，旅遊服務配套設施的開發、改造與經營，旅遊產業研究與咨詢服務為一體的大型股份制企業。
公司主要從事旅行社業務和免稅業務，其中旅行社業務主要包括入境游、出境游、國內游、票務代理和簽證等傳統業務以及旅遊電子商務、商務會*旅遊、海洋遊船、旅行救援等新興業務和專項旅遊業務；免稅業務主要包括煙酒、香化等免稅商品的批發、零售、品牌代理等業務。
2、凱撒旅遊（000796）
海航凱撒旅遊集團股份有限公司主要從事航食、鐵路配餐和出境游業務。公司致力於為客戶提供值得信賴的現代出境游服務和從空中延伸至地面的健康飲食新體驗。海航凱撒把構建專業高效的現代旅遊企業作為經營目標，努力成為現代旅遊的領跑者。
3、眾信旅遊（002707）
眾信旅遊集團股份有限公司是出境旅遊專業運營商，主要從事出境旅遊的批發、零售業務，以及商務會*旅遊業務。公司出境游主要產品是四大旅遊產品系列，即：經典系列旅遊產品、精選系列旅遊產品、尊享系列旅遊產品和主題系列旅遊產品.公司商務會*旅遊業務以U-Mice為品牌，秉承」以客戶為中心」的服務宗旨。
主要為企業、機構等客戶提供商務考察培訓、差旅會議、*勵旅遊、路演發布、大型會議、參展觀展等活動的咨詢、策劃、接待、執行等服務。
4、嶺南控股（000524）
廣州嶺南集團控股股份有限公司是一家以旅遊和酒店為主的企業。主營范圍旅遊業、辦公樓出租、文化娛樂、計程車、酒店咨詢、商場等。2006-2007年連續兩年榮獲由美國優質服務科學協會頒發的全球服務業領域高*項_國際五星鑽石*。
5、騰邦國際（300178）
深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司是一家以航空客運銷售代理業務為主，並提供酒店預訂、商旅管理和旅遊度假等服務的綜合商旅服務提供商。公司主要產品是提供機票銷售代理服務和酒店預訂服務。公司是國內大的航空客運銷售代理企業之一。
根據中航信深圳民航凱亞公司統計，2008年和2009年公司BSP機票銷售量全國排名第二，華南地區排名**。2010年被中國航空運輸協會評為全國文明誠信航空運輸代理企業。
Ⅷ 騰邦國際有退市風險嗎
騰邦國際暫時沒有退市風險，因為有一年沒有虧損，2015年應該是第一次虧損。如果連續三年虧損，就會直接退市。主板的股票如果連續二年虧損，會特別處理，在股票簡稱前加ST，俗稱戴帽子，如果連續三年虧損，就會在帽子前再加*號，表示退市預警。
尤其是在股市當中，股民是非常懼怕股票退市，很大可能性會給投資者帶來虧損，關於股票退市也有很多重點內容，今天給大家講一下。
為大家梳理了許多機構推薦的牛股名單，歡迎大家前來免費參考，文章還沒被刪，大家趕緊收藏吧～【緊急】機構牛股名單泄露，或將迎來爆發式行情
一、股票退市是什麼意思？
股票退市就是指上市公司因為不符合交易所有關財務等其他標准，導致的主動或者被動終止上市的情況，會出現上市公司變為非上市公司。
退市可分主動性退市和被動性退市，主動性退市是公司沒有任何違紀行為，因此全由公司自主決定；通常由於有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等因素，造成被動性退市，公司也會面臨來自監督部門進行強制吊銷《許可證》。如果公司想要進行退市的話需要滿足下面三個條件：
很多人對於如何辨別公司的好壞都存在盲區，或者進行分析的時候考慮的因素不夠全面，這樣會出現導致接收到的信息不全面，因此致使虧損，這個平台是免費診股的，把股票的代碼直接輸入進去，能看出你買的股票是否優質：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
二、股票退市了，沒有賣出的股票怎麼辦？
股票退市之後，交易所會有一個退市整理期，意思就是，倘若股票符合退市條件，就會被強制退市了，那麼在這期間可以把股票賣出去。等把退市整理期過完，這家公司需要退出二級市場，不允許再進行買賣。
如果你對股市不了解，最好是先買入龍頭股，別什麼也不了解就砸錢，小心覆水難收,下面我整理了各行業的龍頭股：【吐血整理】各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
過了退市整理期之後如果還沒有賣出股票的股東，當做買賣交易的時候，僅能通過新三板市場上進行了，新三板這個場所是用於專門處理退市股票的，朋友們，如果你們需要在新三板買賣股票，還應該在三板市場上開通一個交易賬戶，之後才能實行買賣。
需要提醒大家的是，退市後的股票，即使說可在一個退市整理期內賣出，可是實質對散戶是很不好的。股票只要處於退市整理期，開始肯定是大資金先出逃，小散戶的小資金是不容易賣出去的，因為時間、價格、大客戶優先是賣出成交的原則，因而等到股票賣出之時，現在的股價已經出現了大幅度的下降，對於散戶來說，虧損的就相當的嚴重了。注冊制下，散戶購買退市風險股的風險是非常大的，因此ST股或ST*股是千萬不能買賣的。
應答時間：2021-09-24，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
Ⅸ 騰邦國際是一家上市公司嗎在哪裡上的市市值多少
該股是上市公司，是創業板股票，代碼：300178
今日總市值 17.1億，流通市值 10億
Ⅹ 遭國際航協封殺！騰邦45個銀行賬戶被凍結 瘋狂擴張引致命危機
因心頭大患被國際航協「封殺」，接管競爭對手的員工、業務、客戶，從而迅速做大的 騰邦國際 ( 行情 300178 ,診股)，如今這一幕再度上演，只是「封殺」的主角變散爛成了自己。
騰邦國際8月21日發布公告，公司及子公司深圳市騰邦航空服務有限公司、騰邦旅遊集團有限公司、成都騰邦電子商務有限公司共4家公司收到國際航空運輸協會發出的《關於終止客運銷售代理協議的通知》。根據國際航協的有關規定，國際航協終止了與上述公司簽署的客運銷售代理協議，並取消上述公司的國際航協認可客運代理人資格。但不影響上述公司BSP （BILLING&；SETTLEMENT PLAN，簡稱 「BSP」，即開賬與結算計劃）結算方式之外的航空客運銷售代理業務。
這一公告意味著騰邦公司及子公司涉及BSP欠款的主體達到11家，截至目前已有9家收到終止通知。8月9日，騰邦國際曾發布公告表示，公司及部分子公司因發生國際航空運輸協會的BSP票款欠款行為，截至本公告發布日，母公司及部分子公司BSP票款欠款總金額合計約2.17億元。
債務纏身遭航協除名
8月10日，騰邦國際發布公告稱，公司與子公司的45個銀行賬戶被凍結，其中3個賬戶與富邦華一銀行有限公司深圳分行的借款合同糾紛有關，其餘賬戶被凍結原因不詳。
騰邦表示，本次被凍結的銀行賬戶涉及公氏掘坦司及子公司基本賬戶、一般戶及募集戶，對公司的生產經營及管理會造成一定影響。目前公司及子公司正與銀行積極磋商尋求解決方案，另一方面公司部署加快回籠應收賬款，精簡不良業務，確保訴訟事項對公司經營的影響減少到最低。
據悉，騰邦國際因拖欠2.17億元債務，自8月12日起便遭到相關機票代理商堵門討債。據相關人士對媒體透露，此番涉及到低級別票務代理商的欠款規模為5000萬元左右，共波及200多家中小票務代理商。
騰邦的資金鏈地雷早有端倪，在今年5月24日，騰邦國際公告，控股股東騰邦集團及實際控制人鍾百勝所持有的公司股份被凍結及輪候凍結。根據騰邦集團出具的說明函，公司目前收到司法凍結相關的法院裁決資料涉及凍結股份數496.22萬股，占其所持有公司股份數量的2.57%，占公司總股本0.8%，主要系騰邦集團因合同糾紛被申請人申請訴前財產保全所致。
截至本5月24日，控股股東及其一致行動人持有公司股份1.93億股，占公司總股本的31.32%；其所持有 上市公司 股份累計被質押的數量為1.69億股，占其所持有公司股份數量的87.37%，占公司總股本的27.36%；其所持有上市公司股份累計被凍結的數量為1.52億股，占其所持有公司股份數量的78.92%，占公司總股本的24.71%；其所持有上市公司股份被輪候凍結的數量為1.81億股，占其所持公司股份數量的93.59%，占公司總股本的29.31%。
機票分銷業務是騰邦國際商業邏輯的基石，機票資源被公司認為是騰邦國際旅遊產品的流量入口，對以機票代理起家的騰邦國際而言，被暫停BSP現金殲桐銷售許可權，將無法從國際航協拿到機票資源並分銷獲得收入，同時對其依賴於機票產業鏈的小額 貸款 公司――融易行公司也將產生直接影響，小貸公司一度貢獻接近騰邦國際七成的凈利潤。
騰邦國際何以「縱橫」A股？
值得一提的是，騰邦國際資金鏈斷裂、BSP業務被國際航協「封殺」的現狀，使騰邦國際恍惚之間重演了它曾經鯨吞的競爭對手――廣州縱橫天地公司曾因資金鏈斷裂、巨額債務、被國際航協封殺引發市場關注，該事件也成為騰邦做大的重要因素。
回到2014年的上半年，當時的騰邦國際市值僅僅30億，作為機票BSP\B2B領域的上市公司，騰邦國際的基本面在當時缺乏看點，本身行業的看點就不多，而且公司在該行業的市場地位也不穩固，是當時許多研究員、基金經理的普遍看法。深圳一家合資基金公司人士曾向券商中國記者表示，機票BSP\B2B領域的行業集中度太低，利潤太薄，市場參與者又比較多，且騰邦國際在該領域沒有形成較大的市場份額，華南地區還有騰邦國際非常忌憚的競爭對手。
這家讓騰邦國際十分忌憚的對手就是廣州縱橫天地公司，深圳的騰邦與廣州的縱橫公司，在彼時是國內BSP機票領域的領頭羊。在騰邦國際於A股上市後，縱橫天地也有著自己的打算。根據當時的媒體報道，縱橫天地2013年日均機票交易量在全國同行排名第三，華南地區排名第一，2013年的全國出票量更是排名第一，碧桂園、中國郵政、 歐普照明 ( 行情 603515 ,診股)等都是其主要客戶。根據當時的媒體報道稱，中航協的內部文件指2013年的縱橫天地營業額達到160億元。
然而正是這樣一家BSP領域的巨頭，在2014年5月開始頻繁出現延遲付款現象。當時的媒體報道稱，截至2014年9月17日國際航協票款劃款日，縱橫天地尚有1326萬元BSP票款未能繳納，而根據國際航協的統計，縱橫天地尚有1.15億元BSP欠款需由擔保公司中航鑫港代為償付，此外，亞科公司的BSP在線支付對縱橫天地的線下授信尚有1700萬元未收回。有媒體報道指出，縱橫天地及其集團公司債務涉及銀行、基金、小貸、投資公司，債務實際總規模接近20億。
隨後，縱橫天地突然發布公告稱，董事長陳澤良突發去世。2014年9月18日當天下午，騰邦國際尾盤最後十分鍾突然拉升，大漲3.38%，遠勝於當天創業板指數的0.8%。而從2014年9月18日到2014年最後一個交易日，這段期間騰邦國際的股價漲幅約為18%。但是，如果考慮到廣州縱橫天地資金鏈斷裂消息開始的2014年5月，騰邦國際自當年5月到當年年底，其股價漲幅達到71%，而當時創業板大部分公司表現都很慘淡。縱橫天地的爆雷很大程度上成就了騰邦國際，這波行情也整整持續了12個月，使得騰邦國際提前進入牛市狀態，一直「牛」到2015年的5月。
在廣州縱橫天地董事長去世後不久，騰邦國際就在廣州成立了全資子公司。騰邦國際也曾對縱橫天地資金鏈斷裂、董事長去世、BSP被國際航協封殺一事作出過回應。騰邦國際表示，廣州縱橫天地業務規模在華南地區屬於大型代理企業，此事件的發生非常突然，騰邦公司深表遺憾。廣州縱橫停業後，部分業務和客戶選擇公司作為供應商采購，使公司業務量同比增加；同時，公司新成立了廣州騰邦電子科技有限公司，陸續有原縱橫同事加入廣州騰邦，截止2014年10月底，目前已有100名左右員工辦理入職，主要從事公司重點發展的國際機票業務。
在縱橫天地資金鏈斷裂、被國際航協封殺後，騰邦國際實際上已經完全吃掉了縱橫天地的機票BSP市場以及重要客戶資源，機票的企業客戶數量從2014年中期的1800家迅速增長到2015年的3000家，2016年年初企業客戶數量達到5000家，當時騰邦國際機票業務的核心客戶包括了阿里巴巴、深交所、 國信證券 ( 行情 002736 ,診股)、 第一創業 ( 行情 002797 ,診股)證券、招商基金、中鐵二院、畢馬威等大型互聯網公司及金融機構。
瘋狂擴張引發「致命」危機
因競爭對手轟然倒塌而受益的騰邦國際，坐穩了行業老大的寶座後，騰邦便開啟了瘋狂的對外擴張。
2014年10月，騰邦國際及其關聯公司1.95億收購蔡文勝旗下廈門欣欣旅遊65%股權；
2016年8月，騰邦國際及其關聯公司1.7億元戰略入股蘇州八爪魚旅遊；
2016年12月，騰邦國際完成對前海再保險股份有限公司的出資，騰邦國際公司出資3個億，占股權比例的10%；
2017年12月，騰邦集團、騰邦國際等公司出資收購馬爾地夫的水上飛機公司，騰邦國際出資1000萬美元；
2018年6月，騰邦國際以3.3億收購喜游國旅約42%的股權；
2018年10月，騰邦國際擬1.8億收購主題公園運營商巧趣文化60%股權。
騰邦還在全國各主要城市設立了分公司，如廣州、成都、廈門、青島、杭州、南京、西安、天津、北京等地，這些分公司大部分也是騰邦國際過去幾年收購設立的，騰邦國際年報披露僅僅在2017年就新設立子公司高達20家，同時，騰邦國際及其母公司在線下門店方面也大舉鋪開，僅到2018年初就超過了2000個門店，大舉並購、擴張的直接結果是騰邦國際的運營能力、資金壓力與日俱增。
據騰邦國際去年底的公告，實控人、董事長鍾百勝質押比例已達到100%，並在去年底發生了騰邦國際董事長鍾百勝未能在規定的時間內籌集足額的追加資金，雲信增利18號信託計劃被強制平倉，導致鍾百勝被動減持騰邦國際股權。
進入2019年騰邦國際這家機票巨頭的問題愈演愈烈，今年5月25日，因合同糾紛被申請人申請訴前財產保全所致，騰邦國際披露了大股東被司法凍結的公告，截至公告日，騰邦集團及其一致行動人持有公司股份1.93億股，占公司總股本的31.32%；其所持有上市公司股份累計被質押的數量為1.69億股，占其所持有公司股份數量的87.37%，占公司總股本27.36%；其所持有上市公司股份累計被凍結的數量為1.52億股，占其所持有公司股份數量的78.92%，占公司總股本24.71%；其所持有上市公司股份被輪候凍結的數量為1.81億股，占其所持公司股份數量的93.59%，占公司總股本29.31%。
6月10日，騰邦集團有限公司（以下簡稱騰邦集團）又公告稱，因短期內資金周轉困難，公司未能按時足額支付「17騰邦01」2019年度利息至中國證券登記結算有限責任公司賬戶，涉及利息資金11250萬元，本次債券構成實質違約。
6月11日， 騰邦國際發布公告，宣布完成實際控制人的變更，騰邦國際控股股東騰邦集團實際控制人鍾百勝於2019年6月10日與深圳市大晉投資咨詢有限公司（以下簡稱「大晉投資」）簽署了《表決權委託協議》，將其所持有的公司的股票174,470,796股（占公司總股本的28.30%）表決權委託給大晉投資行使。大晉投資將成為上市公司單一擁有表決權份額最大的股東，史進持有大晉投資100%股權，因此史進成為了騰邦國際實際控制人。
根據媒體報道，一位騰邦國際人士稱，該表決權委託舉措為騰邦集團壯士斷臂的決策――將表決權轉讓給史進後，上市公司的銀行授信就不會受騰邦集團的影響，可以將上市公司與集團自身的風險切割開，讓公司有更好的發展。也有市場人士認為，除上述因素外，騰邦國際還希望憑借史進在旅遊行業的專業經驗，能夠帶領變故後的騰邦國際實現二次創業，從「機票核心」轉向「旅遊核心」。
但是，陷入債務危機又遭航協封殺的騰邦想脫身並不容易。
騰邦國際披露的2019年半年度業績顯示，預計2019年上半年歸屬於上市公司股東的凈虧損3500萬元�C4000萬元，上年同期盈利22696.48萬元。考慮到騰邦國際的盈利業務其實在小貸業務――機票產業的供應鏈金融服務，也就是騰邦國際的全資子公司融易行公司，由於該公司的小貸業務連續多年貢獻上市公司至少五成以上的利潤，本次半年報虧損意味著，作為公司利潤主要來源的融易行公司也受到債務危機的影響。而後者運營能力與資金規模密切相關，騰邦國際也在報告中表示，受宏觀經濟影響，公司融資等進展慢於預期，經營資金緊張致使原有戰略布局放緩，業務擴張受限，業績比去年同期下降。
騰邦國際從競爭對手倒下中獲利匪淺，但它從行動上表明，它似乎未從競爭對手倒下中學到什麼。而今，騰邦國際公告其9家子公司被國際航協終止客運代理人資格，公司的機票分銷業務相當於被航協封殺，尤其是被封殺的主體還包括了騰邦國際轉型最為看重、新老闆史進親手打造的騰邦旅遊集團，這意味著騰邦國際在推進其旅遊產品時，將面臨被機票拖後腿的問題，以機票業務推進旅遊產品銷售的策略將面臨重大挑戰，對謀求打通旅遊產業的騰邦國際來說，失去國際航協的支持，這將是一次大危機。