『壹』 航空發動機概念股有哪些龍頭股票
中航動控（000738）、成發科技（600391）、山東礦機（002526）和鋼研高納（300034）。
1.中航動控（000738）：公司成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地，主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產，同時不同程度地從事公司產品的維修業務，在本專業領域中的地位、經驗和知名度方面具有領先優勢；此外，由於航空市場的特殊性，公司產品的技術發展基本取決於發動機整機廠家的需求，基於長期與國內航空發動機整機生產廠家形成的定點配套合作關系。2012年1-6月，公司發動機控制系統及部件業務實現營業收入71429.90萬元，同比增長4.55%。
2.成發科技（600391）：公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件，堅定「做世界級航空發動機零部件供應商」的發展目標。合作夥伴除GE、RR、P&W等國際主要航空發動機公司外，又新開發了斯奈克瑪、霍尼韋爾、西門子、斯倫貝謝等新客戶。通過公司全體員工的共同努力，公司2011年度外貿航空產品收入再創新高，是公司外貿產業繼金融危機後首次突破一億美元大關。外貿轉包生產從單一的低端航空零部件製造逐步向產業鏈高端的單元體交付過渡，正向成為航空發動機和燃氣輪機零部件世界級供應商的目標邁進。2012年期間，公司現已成為霍尼韋爾中國區戰略發展供應商、GE能源壓氣機葉片免檢供應商。
3.山東礦機（002526）：2012年11月，公司對無人機發動機相關技術及產品進行了初步的研發和試制，現已經完成了一款小型渦噴發動機實驗樣機的試產；此項目現僅處於前期技術、生產、工藝的試制階段，截止到目前尚未進行大規模的投資，且該項目的投資規劃也未制定；公司現已經掌握但僅限實驗樣機機型的發動機製造的相關技術。
4.鋼研高納（300034）：公司主要產品高溫合金是製造航空航天發動機熱端部件的關鍵材料，能夠應用於航空航天發動機、地面燃機、發電機組等動力裝置的核心部件。公司的變形高溫合金產品主要為批量小、結構復雜，公司生產的一些變形高溫合金產品，是部分合作夥伴不具備生產技術的產品，同時生產線柔性強，很容易滿足客戶的訂制需求。在新型高溫合金材料系列產品上，公司粉末高溫合金製品、ODS合金和Ti-Al系金屬間化合物等產品多為國內最早開發和生產，部分產品獨家供貨，在該領域技術儲備處於國內領先地位。
『貳』 股票航發控制是什麼公司航發控制歷年融資後股價航發控制吧
在我國，經常被把南海自由當做借口的西方國家（以美國為首）挑釁，但我國也有所行動，在領海舉行的軍演就不止一次，軍工股的熱度再次上漲。航發控制也屬於軍工股，這只股票表現如何，具備投資價值不，看完下文你們就懂啦。在正式開始分析航發控制前，我為大家准備了一份國防軍工行業龍頭股名單，大家了解一下：寶藏資料！國防軍工行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括：航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；利用自有資產對外投資等。
看完了航發控制的公司情況，接下來通過亮點分析投資航發控制劃不劃算。
亮點一：航空發動機控制系統龍頭企業，競爭優勢明顯
航發控制是中國航發的最重要的業務之一，也是在國內，主要航空發動機控制系統研製生產企業，在航空發動機控制系統細分領域中算是行業數一數二的，市佔率勝過99%。該公司全程加入到國內所有在役、在研型號的研製生產中，具備行業難以望其項背的研製技術和能力，細分領域屬於壟斷地位。
亮點二：疫情消退，國際合作業務有望逐漸復甦
公司國際合作業務涵蓋的方面主要是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。2020年上半年，受疫情影響該業務實現收入1.29億元，同比大幅減少了31.22%。由於疫情影響逐漸消除，國際合作業務將有可能因此復甦。C919的研發將國內民用航空發動機動力控制市場帶入了另一個迅猛發展的風口，公司積累的豐富經驗能夠為國外民用航空企業提供配套產品，未來參與國產大飛機項目的可能性非常大，在國內民用航空市場分得一杯羹。由於篇幅有限制，更多關於航發控制的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點開就可以參考：【深度研報】航發控制點評，建議收藏！
二、從行業角度看
數據告訴我們，縱然我國2020年軍費預算規模排名世界第2，只是依然達不到美國軍費支出的1/4，且GDP佔比還低於1.3%，遠低於世界平均水平的2.6%，相比軍事強國美國和俄羅斯來說差距挺大的。
除此之外，眼下我國擁有各型現役軍用飛機累計有3260架，區區佔美軍1/4，另外我國軍用飛機中老舊機型佔比頗高。我國軍機處於用新的代替舊的一個階段，加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比，都將會為軍用航空發動機帶來巨大的增量空間。
總之，航發控制在航空發動機控制系統中處於行業領先地位，隨著軍工行業越來越繁榮，它的發展空間是比較大的。但是文章要比實際信息延後一點，假若想對航發控制未來行情有更多的認知，直接點擊鏈接，就可以看到投顧，他們是專業的，能幫助你診股，想具體看一下航發控制估值是高估還是低估：【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估？
應答時間：2021-10-02，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
『叄』 高端裝備製造業龍頭股有哪些
高端製造業是具有高技術含量和高附加值的產業，高端製造業是中國未來發展的核心產業之一，中國的高端產業方向很多可以包括關鍵基礎零部件和基礎製造裝備，重大智能製造裝備，節能和新能源汽車，船舶及海洋工程裝備，軌道交通裝備，節能環保裝備，能源裝備等。
其中高端製造業中股票龍頭非常的多，包括有西部超導，隆基股份，中國中車，三一重工、北斗星通、中國船舶、中國重工、中國中車、機器人、航發動力、航發科技、京運通、中鐵工業，國茂股份，億嘉和、中國中車、濰柴動力等。這里就簡單介紹幾個高端製作業的龍頭股票。
北斗星通的股票代碼為002151，上市公司的名稱為北京北斗星通導航技術股份有限公司。主營業務涵蓋了汽車智能聯網與工程服務，信息裝備等領域。公司2007年上市，該公司總市值高達207億元人民幣，凈利潤為5.31%。
三一重工的股票代碼為600031，上市公的名稱為三一重工股份有限公司。主營業務涵蓋了工程機械產品及配件的開發，生產和銷售。公司2003年上市，是國內較大的工程機械製作企業，三一重工的市值高達2160億元，凈利潤為15.34%。
濰柴動力的股票代碼為000338，上市公司的名稱為濰柴動力股份有限公司。主營業務涵蓋了汽車及零部件，非汽車用發動機的研究製造，並提供倉儲技術服務。公司2007年上市，該公司總市值高達1497億元人民幣，凈利潤為6.53%。
京運通的股票代碼為601908，上市公的名稱為北京京運通科技股份有限公司。主營業務涵蓋了高端裝備製造，新能源發電，新材料和節能環保等行業。公司2011年上市，是國內最大的光伏設備製造企業，京運通的市值高達284.2億元，凈利潤為20.54%。
『肆』 軍工電子股票龍頭股有哪些
我國目前比較有特點的軍工電子概念股有：華自科技、久之洋、鴻遠電子、航錦科技、中航光電、紅相股份、天銀機電、火炬電子、皖通科技、甘咨詢、盛路通信、亞光科技、航新科技、天通股份、高德紅外、景嘉微、紫光國微、耐威科技、宏達電子、新光光電、睿創微納等。下面列舉幾個具體給大家了解一下：
火炬電子（603678）：火炬電子自成立以來專注電容器領域，主要成熟產品包括MLCC、鉭電容器、超級電容器等，公司產品在航天航空、通訊、電力、汽車等軍民高端領域廣泛應用。
振華科技（000733）：振華科技是我國軍用電子元器件的龍頭企業。其在通用元件、半導體分立器件、機電組件、集成電路、MLCC/LTCC系列材料、電子漿料等電子功能材料等領域不斷實現產品品類的拓展，企業核心競爭力不斷增強。
鴻遠電子（603267）：鴻遠電子是我g軍用多層瓷介電容器（MLCC）核心供應商，主營產品以多層瓷介電容器（MLCC）、直流濾波器等電子元器件的研發、生產為核心，下游廣泛應用於航空航天、電子信息等軍用領域及新能源、消費電子等民用領域。
宏達電子（300726）：宏達電子是國內軍用鉭電容器生產領域的龍頭企業。公司擁有20多年鉭電容器研發生產經驗、六條國內先進鉭電容器生產線、完善的質量檢測體系和完整的鉭電容器試驗技術，擁有高能鉭混合電容器、高分子鉭電容器等軍用電容器的核心技術與專利。
概念類別：
中外概念
1、中國概念股是相對於海外市場而言的，同一個公司可以在不同的股票市場分別上市，所以，某些中國概念股公司是可能在國內同時上市的。
2、美國接受中國概念股的原因主要是中國的龐大市場的影響，是相當於投資中國公司，但這個原因主要是資本的利益取向，為了追求更高的投資回報，和政治無關。
重組概念
重組是牛市中永恆的話題，如果在重組前進入一些股票，往往能暴富，現今的海通證券就是當初的成都建投，三年漲50倍。
重組股一般業績平平，但也有一些好的股票，有重組概念又有好的業績，如現今持有的雲天化。
在下跌周期買入10個重組股，總有幾個可能會成功，那麼這種賭法也不失為一種炒股好方法。
新「國九條」一項重要內容就是鼓勵市場化並購重組。不過，A股並購重組概念的光環不再，反而成為「高危險雷區」。並購失敗或遭到調查等則讓股民大為受傷，和佳股份重組失敗連續兩個跌停，市值蒸發近30億元；重組中的內幕交易頻繁扳倒上市公司高管，露笑科技、金豐投資等公司高管涉嫌內幕交易遭調查。
『伍』 航發控制股票四季報航發控制 除息日航發控制可以崛起嗎
以美國為首的西方國家以南海自由行為借口屢屢挑釁我國，但我國也正面回應，在領海開展了多次軍事演習，軍工股又一次引起了關注。航發控制其實也是軍工股，這只股票表現如何，適合投資嗎，下面我將來告訴你們答案。在正式開始分析航發控制前，這份國防軍工行業龍頭股名單先為大家奉上，大家了解一下：寶藏資料！國防軍工行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括：航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；利用自有資產對外投資等。
在對航發控制的基本情況有了一定的了解後，接下來通過亮點分析航發控制是否值得投資。
亮點一：航空發動機控制系統龍頭企業，競爭優勢明顯
航發控制被看做是中國航發最重要的業務板塊之一，也是在國內，主要航空發動機控制系統研製生產企業，在航空發動機控制系統細分領域中是行業的帶頭人，市佔率超過99%。始終能在國內所有在役、在研型號的研製生產中看見該公司的身影，具有同行無法企及的研製技術和能力，細分領域屬於壟斷地位。
亮點二：疫情消退，國際合作業務有望逐漸復甦
公司國際合作業務涵蓋的方面主要是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。就去年的上半年，在疫情的大力沖擊下，這個業務還是達成了1.29億的收入，同比明顯降低了31.22%。由於疫情現在已經逐步恢復，國際合作業務有望逐漸復甦。而C919的製造給國內民用航空發動機動力控制市場迎來另一波的發展高峰，公司積累的豐富經驗能夠為國外民用航空企業提供配套產品，未來很有可能會參與國產大飛機項目，享有國內民用航空這片廣闊市場帶來的巨大利益。由於篇幅存在限制，大家要想更加深入了解航發控制的深度報告和風險提示，全部都在這篇研報裡面，戳開就可以瀏覽：【深度研報】航發控制點評，建議收藏！
二、從行業角度看
數據顯示，我國2020年軍費預算規模雖位居世界第2位，可始終不足美國軍費支出的1/4，且GDP佔比不到1.3%，佔比不足世界平均水平的2.6%的一半，相較於軍事強國美國和俄羅斯來說，差距還是很大的。
不僅如此，如今我國擁有各型現役軍用飛機統共3260架，總共才佔美軍1/4，再加上我國軍用飛機中老舊機型佔比很高。我國軍機正處在推陳出新的階段，加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比，這對軍用航空發動機的增量市場有巨大幫助，
總之，航發控制一直處於航空發動機控制系統的龍頭地位，因為軍工的景氣度一直上升，發展空間非常廣。但是文章具有一定的滯後性，假若很想清楚航發控制未來行情，點擊這個鏈接試試，你可以咨詢專業的投顧 ，他們可以幫助你診股，了解一下航發控制估值是高估還是低估：【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估？
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『陸』 航天航空股票有哪些龍頭股
有以下龍頭股：
1.煉石航空。它的股票代碼是：000697。
2.航天科技。它的股票代碼是：000901。
3.航天電器。它的股票代碼是：002025。
4.國機精工。它的股票代碼是：002046。
航空股票包括中國國航，南方航空，東方航空，海航控股，吉祥航空等。
航空（英語：Aviation）狹義上則指的是載人或非載人的飛行器在大氣層中的航行活動，廣義上航空一詞也指進行航空活動所必須的科學，同時也泛指研究開發航空器所涉及的各種技術。
(6)航空航天股票龍頭股擴展閱讀
航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動，譬如飛行，這些活動亦包括與天空有關的組織，如飛機製造、發展和設計等。人類早就萌發了上天飛行的強烈願望，這些可從古代的傳說中得知，例如中國嫦娥奔月傳說。
縱使當時有眾多飛行器能夠飛行，但普遍認為1903年12月17日萊特兄弟所製造並成功飛行的飛行器是現代飛機的先驅者，不過他們的飛行器仍有許多問題留下來。飛機經過11年的改良之後，第一次世界大戰爆發，使飛機的用途改變了，主要負責偵察、轟炸甚至進行地面攻擊。
飛機變得更大更可靠，有些更用來商業載客。至於飛艇方面，大型的硬式飛艇成為了當時高載客量及載貨量的空中交通工具，它能夠載乘客及貨物進行長途飛行，其中最著名的便是德國的齊柏林公司。齊柏林公司最成功的飛艇是齊柏林伯爵號。它總共飛行超過一百萬英里，包括1929年8月的環球飛行。不過，齊柏林公司的「黃金時代」在1937年6月6日終結，飛艇被航程只有數百英里的飛機所取代，這是基於興登堡號的墜毀，造成36人死亡。縱使飛艇仍有顧客光顧，但屬於它的時代已經終結了。
『柒』 菲利華今天為什麼大跌菲利華股票2021季報菲利華股算龍頭股嗎
在"十四五"規劃有秩序地促進下，電子信息、生物醫葯、新能源、航空航天等高新技術產業將有非常不錯的發展前景，對非金屬材料快速發展有極大的推動作用。
非金屬材料應用領域廣泛，有著非常廣闊的發展空間，所以今天咱們一起來看看非金屬材料的細分龍頭——菲利華。
在開始分析菲利華前，我把整理好的非金屬材料行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料：非金屬材料行業龍頭股一覽表
一、從公司的角度來看
公司介紹：菲利華成立於1966年，致力於航空航天、半導體、太陽能、光纖通訊等高新技術領域的配套服務，旗下產品主要分為石英材料及石英纖維兩大塊。
經過數十年的發展，公司已成為中國航天領域唯一的石英纖維供應商，同時也是全球少數幾傢具有石英纖維批產能力的製造商。
在簡單介紹菲利華之後，我們再來看看該公司有什麼投資亮點？值不值得我們投資？
亮點一：技術優勢
長久以來，全球光掩膜版市場85%的市場份額都被日本企業霸佔。不過憑借著堅持不懈的研發，菲利華研發了G8代光掩膜基板生產技術，粉碎了一直以來都被外國壟斷的技術，是國內唯一一家能夠生產大規格光掩膜基板的廠商。
另外，公司在生產G8代大尺寸、高精度TFT-LCD光掩膜基板的技術能力上達到了國際先進水平，拉近了與國外其他大公司的差距。
亮點二：研發優勢
為了能夠讓研發工作得以長期穩定地開展，菲利華以湖北省企業技術中心、湖北省高性能石英玻璃及石英纖維工程技術研究中心等五大創新平台做支撐，一直保持著堅持自主創新的趨勢，最近幾年獲得37項專利。
公司目前對於合成石英、電熔石英和石英纖維復合材料等高端產品及新型號進行了積極的研發，公司的產能和銷售業績將會越來越高。
亮點三：客戶優勢
石英纖維對航空航天領域來說是至關重要的材料，受益於航空航天行業的高景氣，菲利華成為了獨一的石英纖維供應商，長期與多家軍工企業合作，不僅有利於公司業績的增長，在業內的影響力還是很大的。
另外在半導體領域，公司擁有半導體設備原廠認證資質，屬於國內首家獲得東京電子、應材、Lam等國際巨頭認證的企業，對於公司知名度的提升起到了很大的作用。
由於篇幅受限，更多關於菲利華的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】菲利華點評，建議收藏！
二、從行業來看
由於下游半導體設備銷量的接連上漲，從而對於石英耗材需求量的提升起到了帶動的作用。除此之外，國家在"十四五"期間針對於航空航天產業加強了扶持力度，可石英玻璃纖維材料市場有著巨大的發展空間。
總體而言，在這樣的行業發展情況下，我相信菲利華會持續保持的現在的發展態勢，在行業進入飛速發展階段的情況下。
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『捌』 菲利華是龍頭股嗎菲利華今日股票價格菲利華股票每月股價
在"十四五"規劃井井有條地推動下，電子信息、生物醫葯、新能源、航空航天等高新技術產業具有無限的發展潛力，對非金屬材料快速發展有極大的推動作用。
非金屬材料的應用范圍特別廣，具有廣闊的市場前景，今天就給大家介紹非金屬材料的細分龍頭--菲利華。
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一、從公司的角度來看
公司介紹：菲利華成立於1966年，致力於航空航天、半導體、太陽能、光纖通訊等高新技術領域的配套服務，旗下產品主要分為石英材料及石英纖維兩大塊。
經過數十年的發展，公司已成為中國航天領域唯一的石英纖維供應商，同時也是全球少數幾傢具有石英纖維批產能力的製造商。
在簡單介紹菲利華之後，我們再來看看該公司有什麼投資亮點？值不值得我們投資？
亮點一：技術優勢
長久以來，日本企業企獨佔85%全球光掩膜版市場。然而經過堅持不懈地研發，菲利華掌握了G8代光掩膜基板生產技術，粉碎了一直以來都被外國壟斷的技術，是我國國內有能力製作大規格光掩膜基板的頭一家企業，也是唯一一家企業。
不只是如此，公司在生產G8代大尺寸、高精度TFT-LCD光掩膜基板的技術能力上與國際先進水平不分伯仲，拉近了與國際巨頭的差距。
亮點二：研發優勢
為了保障研發工作得以長期穩定地開展，菲利華以湖北省企業技術中心、湖北省高性能石英玻璃及石英纖維工程技術研究中心等五大創新平台做支撐，總是堅持自主創新，近年來拿到37項專利。
公司近期的研發對象主要是在合成石英、電熔石英和石英纖維復合材料等高端產品及新型號，有望進一步提升公司的產能和銷售業績。
亮點三：客戶優勢
石英纖維是航空航天事業發展中必不可少的，具有戰略意義的材料，因為航空航天行業的好景氣，菲利華是唯一供應石英纖維的商家，長期與多家軍工企業合作，不僅有利於公司業績的增長，在業內還具有良好的品牌形象。
並且在半導體領域，公司擁有半導體設備原廠認證資質，被認為是國內首家獲得東京電子、應材、Lam等國際巨頭認證的企業，有利於推動公司在業內知名度的提升。
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二、從行業來看
隨著下游半導體設備銷量的的穩步上升，從而影響石英耗材需求量不斷增加。另外，加上"十四五"期間國家對航空航天產業加大扶持力度，可石英玻璃纖維材料市場有著巨大的發展空間。
總而言之，在這樣的行業條件下，我相信菲利華會繼續保持穩扎穩打的發展節奏，伴隨行業的高景氣度進入快速發展的時期。
不過文章存在滯後性，要是想深入了解菲利華未來行情，直接點擊鏈接，會有專業的投顧提供診股的服務，看下菲利華估值是高估還是低估：【免費】測一測菲利華現在是高估還是低估？
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『玖』 軍工鈦合金龍頭股票有哪些
光威復材：國內碳纖維全產業鏈龍頭，具有自主知識產權的研發和生產體系，形成了以碳纖維為核心的產業鏈。軍用碳纖維材料的主力供應商，高強高模碳纖維產業化項目取得重大成果，項目產品M40J級、M55J級國產碳纖維歷經多個航天應用場景的應用驗證。先進復合材料研發中心一期全面投產，在產品技術研發和生產能力建設方面積極推進，公司碳纖維板塊將保持長期穩定增長。
撫順特鋼：高溫合金領域龍頭，是我國航空航天等軍工領域重要的高溫合金供應商，核心產品是「三高一特」即高溫合金、超高強度鋼、高檔工模具鋼、特種不銹鋼。深耕國防軍工領域多年，研發投入行業領先，掌握高溫合金核心技術，高溫合金業務毛利率水平處於行業領先水平。目前在手訂單充足，正處於積極備產備貨階段，看好公司發展前景及成長性，業績有望保持快速增長。
寶鈦股份：國內高端鈦材寡頭，我國最大的鈦及鈦合金生產科研基地，鈦材在國內的市場佔有率高居首位，產量位居世界同類企業第二。擁有從海綿鈦到下游深加工鈦材的完整產業鏈，現有產能：海綿鈦1萬噸，熔鑄能力2萬噸， 鈦加工材1萬多噸。隨著國內大飛機和軍用飛機陸續進入量產進程，這將激活國內高端航空鈦材長期需求。
圖南股份：國內少數能同時批量化生產變形高溫合金、鑄造高溫合金產品之一，是國內航空發動機用大型復雜薄壁高溫合金結構件的重要供應商。擁有先進的特種冶煉、精密鑄造、制管等裝備，掌握從熔煉至型材（棒材、管材、絲材等）及鑄件（航空發動機精鑄機匣等）的全產業鏈高溫合金材料生產流程。擁有超純凈高溫合金熔煉技術、近凈型熔模精密鑄造技術等核心技術，生產的鑄件尺寸精度高、加工餘量小、壁厚薄，能滿足先進航空裝備向輕量化、精確化、長壽命、低成本等方向發展的需求。
中簡科技：碳纖維龍頭，專業從事高性能碳纖維及相關產品研發、生產、銷售和技術服務公司。現有一條設計產能50噸/年（3K）高性能碳纖維生產線，近年來隨著技術不斷改進，其產量已超過100噸/年。新增T700級碳纖維產能1000噸/年（12K），在我國航空航天關鍵系列裝備領域得到了穩定批量應用。千噸級產線等同性認證完成後將陸續釋放產能，提升公司供應能力，助力公司加速開拓新領域、新市場。
『拾』 科技製造業股票有哪些
一、航空航天龍頭股票。
中國「航天發展規劃」涉及到載人航天工程、月球探測工程、衛星導航系統，同時中國正在實施的還有大飛機工程。航天產業屬於戰略性新興產業，其關鍵技術是高端智能裝備。把航天軍工進行細分，可以找到如下細分龍頭股。
1、製造衛星的龍頭股是中國衛星。
2、生產航天配件的龍頭股軸研科技。
3、生產航天材料的龍頭股寶鈦股份。
4、GPS衛星定位龍頭股四維圖新。
5、大飛機概念龍頭股西飛國際。
航天界有「長空七劍」之稱，即指中國衛星、寶鈦股份、四維圖新、北斗星通、超圖軟體、華力創通、歐比特。這七隻股自然最有投資價值。最有資產注入預期的是中航精機。目前A股市場中名付其實軍工股只有22隻：
中航重機、中國衛星、航空動力、西飛國際、鋼研高納、航天晨光、新華光、航天電器、航天電子、中國重工、中信海直、中航光電、成發科技、洪都航空、博雲新材、中兵光電、軸研科技、哈飛股份、四創電子、西儀股份、航天通信、航天科技。
二、高端智能裝備龍頭股票
數探機床龍頭股沈陽機床。大功率發動機龍頭股上柴股份。船用柴油機龍頭股中國船舶。機車龍頭股中國南車。另外，孚日新能、天威保變、南玻A也應當關注。
風能概念龍頭股
金風科技002202，是我國最早建立的大型風電技術設備研發和製造企業，其核心業務就是風機研發，風力發電機組已經遍布全國19個省區，累計排名中國第一，是全球第五大風機製造商。
生物質能概念龍頭股
生物質能是可以廣泛應用的可再生能源。龍頭股是：豐原生化000930，國內最大的燃料乙醇生產商。北海國發600538，開始大力進軍生物質能行業。
三、海洋工程裝備龍頭股振華重工股票
中海油近期推出的2000億海洋開發計劃，海工裝備製造業的繁榮很快就會到來，振華重工成功向外船東交付第一艘海洋石油鋪管船，引領中國海工企業進軍國際海工市場。海洋軍工特殊用鋼材龍股八一鋼鐵、西寧特鋼。