建築龍頭股票

『壹』 工程建築板塊股票有哪些

工程機械的龍頭股有：
600031三一重工，主營：工程建築、工程車
000528柳 工，主營：工程車
000425徐工機械，主營：工程車

『貳』 中國基建龍頭股票有哪些

基建行業股票龍頭：
1.中國鐵建（601186）：基建龍頭股，中鐵十九局集團有限公司中標西藏玉龍銅業股份有限公司玉龍銅礦改擴建工程基建剝離及生產采剝工程，總工期10年，中標價約68.5029億元。
從近五年凈利潤復合增長來看，近五年凈利潤復合增長為12.46%，過去五年凈利潤最低為2016年的140.0億元，最高為2020年的223.9億元。
2.中國中鐵（601390）：基建龍頭股，18年12月聯合中標貴州省貴陽市軌道交通3號線一期工程PPP項目，總投資約為322.3億元。
從近五年凈利潤復合增長來看，近五年凈利潤復合增長為19.12%，過去五年凈利潤最低為2016年的125.1億元，最高為2020年的251.9億元。
3.中國建築（601668）：基建龍頭股，公司主營業務房建、基建、地產和設計，我國專業化經營歷史最久。市場化經營最早、一體化最高的建築地產綜合企業集團之一，公司積極布局「一帶一路」和PPP項目，覆蓋「一帶一路」沿線41個國家，跟蹤項目近70個。
【拓展資料】
龍頭股的好處：
1.龍頭股盈利強，凈利潤高，逐年逐月業績穩步提高，龍頭股年報盈利強，而且增長速度快，公司是一家高度成長公司，並且迅速盈利，逐年遞增
2.龍頭股競爭力強，專業技術過硬！龍頭股擁有核心技術優勢，人才儲備，累積多項經驗，幫助他們快速建立競爭優勢，在同行有不可撼動低位，比如蘋果系統，硬體，Google的軟體，計算等，都是競爭優勢
3.產品過硬，好評如潮，口碑好，產品傳播效應高，龍頭股本身產品質量好，使用效率高，受用戶喜愛和推薦，基於用戶上的好產品，才能保證龍頭低位
4.龍頭股不容易爆雷，不容易財務造假，也是穩定公司，龍頭股不容易爆雷，不會讓我買買了股票，結果退市，或者早就造假等情況發生，坑害股民，龍頭股相對比較容易被信任
5.龍頭股未來幾年增長預期看得見，摸得著，這才是大家擁抱龍頭股真正的原因，龍頭股未來增長趨勢和預期都是基本明確的，不會有太大變故，所以大家才會去抱團龍頭 擁抱龍頭股是一種安全搞笑方式，龍頭之所以被看好，就是因為盈利強，競爭好，人才儲備好，產品優勢以及未來增長可見，所以大家都會去投資。

『叄』 工程建設龍頭股有哪些

四川路橋、永福股份、華陽國際、中達安。

行業龍頭顧名思義就是各行業的老大，無論體量、盈利能力都是行業內排名數一數二的企業。比如貴州茅台、萬科A、格力電器、中興通訊都是所在行業中上市公司里的老大。當然，除了以上這些傳統行業老大，有些行業里的老大是不固定的。比如科技股，因為科技更新發展速度較快，隨著科學技術不斷的更迭，總會有新的龍頭冒出來，比如之前互聯網有BAT，現在冒出了「位元組跳動」，大有趕超之勢。
大家只需要知道，基金選股是有團隊的，他們絕對有充足的理由去這么做，而且不止一隻基金做出同樣的判斷，我們就必須尊重這種選擇，這也是在當前市場環境下最正確的選擇。
現在鐵路、道路、橋梁等傳統基建都建的差不多了，於是，中央經濟會議打出了一張新牌，指出「5G、特高壓、人工智慧、工業互聯網，物聯網」等科技基礎工程也是基建，它們就是新基建，是未來一段時間的市場主流熱點。
5G：從未來承接的產業規模來看，5G將是新技術中最值得期待的方向，我國重點發展的各大新興產業，如工業互聯網、車聯網、企業上雲、人工智慧，遠程醫療等，均需要以5G作為產業支撐。全球加快布局5G的大環境下，國內5G建設落地速度有望比計劃提前。
特高壓：我國特高壓建設潛力依然龐大，當前國家已經規劃的各類特高壓項目大概在50-60條之間，意味著仍有大約30條已納入規劃線路在未來有望落地，近期國網公布向社會資本開放特高壓投資，通過解決資金問題進一步增加特高壓持續建設的確定性。特高壓作為全球能源互聯網的關鍵技術，我國已順利實現巴西美麗山二期特高壓直流電力工程和核心設備的出口。我國中長期需求和海外更大的空間將增強設備公司的業績可持續性。
軌道交通：2019年開工潮投資額增加+通車里程高速增長+貨運三年增量計劃支撐車輛采購釋放+車輛設備相關企業業績恢復明顯增長，四大利好共振，板塊將有明顯收益。
充電樁建設：跨入19年，新一年的補貼政策尚未正式出台，再度給了車企一定的緩沖空間。而無論政策何時落地以及具體形式，降本扶優的主旋律不會改變，產業鏈亦將去分擔補貼下滑帶來的壓力，細分領域龍頭的優勢或將進一步積累，錨定龍頭，抓住確定性。
大數據建設：目前大數據的應用非常廣泛，從資訊分發到視頻娛樂，大數據無處不在。目前大數據已經成為了熱門投資方向之一，在資本的大力支持下，大數據產業快速發展，預計到2020年中國大數據產業規模或超過萬億。在重視數據的今天，大數據行業必定會成為2019年的創業風口。
人工智慧|：看好國內人工智慧產業的發展，尤其是黨中央、國務院將人工智慧作為經濟轉型的重要抓手之後，未來在融合發展上有著更大的發展空間。基礎層方面，建議關注國內伺服器、高性能計算企業在算力提供上的市場機會；在應用層方面，建議關注語音、計算機視覺、自動駕駛、預測分析等技術在AI+（客服、安防、醫療、汽車、金融等）市場上的應用，覆蓋企業中。
重點關注個股：科大訊飛、科大智能、四維圖新、中科信息、中科創達、浪潮信息、中科曙光等。
工業互聯網：根據研究機構最新報告，2023年全球工業互聯網的市場規模將達914億美元，其中亞太地區的年復合增長率最高。隨著此前一系列行業政策的密集出台，工業互聯網正迎來爆發式增長，助推傳統製造業企業"數字化"轉型。
重點關注個股：工業富聯、賽意信息、拓斯達、朗新科技、東土科技、東方國信、寶信軟體、漢得信息、佳訊飛鴻
龍頭個股必須具備攻擊性放量特徵（出現連續三日以上放量）。龍頭個股流通市值要適中；龍頭個股通常在大盤下跌末端，市場恐慌時逆市漲停，提前見底或者先於大盤啟動。

『肆』 建築股票有哪些龍頭股

建築龍頭股有：中國鐵建(601186)、中國交建(601800)、中國中鐵(601390)、中國建築(601668)、中國中冶(601618)、中國電建(601669)、葛洲壩(600068)等。
中國鐵建股份有限公司，簡稱中國鐵建，為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業，於2007年11月5日由中國鐵道建築總公司在北京成立。

(4)建築龍頭股票擴展閱讀

中國交通建設股份有限公司（簡稱中國交建）是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，成立於2006年10月8日，總部位於北京，在中國香港、上海兩地上市。
該企業主要從事交通基礎設施的投資建設運營、房地產及城市綜合開發等，為客戶提供投資融資、咨詢規劃、管理運營等服務，曾入圍世界500強企業榜單，獲得國家科技進步獎、國家技術發明獎等多項大獎。
中交股份公司擁有34家全資、控股子公司，15家參股公司，業務遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和世界70多個國家和地區。該公司主營業務涵蓋以港口、碼頭、公路、橋梁、鐵路、隧道、市政工程為主的基礎設施設計和建設業，以基建疏浚和環保疏浚為主的疏浚業，以港口機械、築路機械、大型鋼結構為主的裝備製造業，以及以國際工程承包、進出口貿易為主的外經外貿業。中交股份公司是中國最大的港口設計及建設企業。
該公司在設計和承建的眾多國家重點項目中，創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工、橋梁建設史上的「第一」、「之最」，蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港等工程反映了中國最高水平，也反映了世界最高水平，為中國交通建設事業做出了卓越貢獻。

『伍』 工程基建龍頭股有哪些

工程基建龍頭股有
一、中國建築（601668），最新股價5.08元，總市值2131.83億，今年漲跌幅-6.72%：公司主營業務房建、基建、地產和設計，我國專業化經營歷史最久。市場化經營最早、一體化最高的建築地產綜合企業集團之一，，公司積極布局「一帶一路」和PPP項目，覆蓋「一帶一路」沿線41個國家，跟蹤項目近70個。
二、中國中鐵（601390），最新股價5.43元，總市值1334.20億，今年漲跌幅-6.43%：公司是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，按年度工程承包總收入計算，公司為全球第三大建築工程承包商，公司已在境外逾55個國家和地區承建超過230個海外項目，公司參建多個「一帶一路」項目。
三、中國鐵建（601186），最新股價8.22元，總市值1116.24億，今年漲跌幅-17.52%：中國最大的工程承包商和海外工程承包商，是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一，正是「一帶一路」最大受益者之一。
四、中國交建（601800），最新股價7.45元，總市值1204.35億，今年漲跌幅-16.44%：公司主營基建設計、基建建設、疏浚和裝備製造業務美國有大型基建公司，在「一帶一路」沿線65個國家追蹤了多類項目，運作了並促成了一批起點高、影響深、規模大的項目和互聯互通項目。
五、中國中冶（601618），最新股價2.60元，總市值538.81億，今年漲跌幅-5.06%：公司是我國最大的海外工程承包商之一，在國際工程承包市場建立「MCC」品牌形象與企業知名度。公司在「一帶一路」沿線國家已重點布局6大區域和25個駐外機構。
六、中國電建（601669），最新股價3.91元，總市值598.19億，今年漲跌幅-9.54%：公司是全球水利水電工程領導者，全球市佔率約50%，建設了中國65%以上的大中型水電站和水利樞紐工程。中國最大的海外工程承包商之一，業務遍及亞非歐美90多個國家和地區。
七、中鐵工業（600528），最新股價9.09元，總市值201.94億，今年漲跌幅-19.91%：公司主營道岔業務、鋼結構製造與安裝業務、隧道施工設備及相關服務業務、工程施工機械業務，公司廣泛參與「一帶一路」基礎設施建設。
八、龍元建設（600491），最新股價5.53元，總市值84.60億，今年漲跌幅-23.18%：公司傳統建築施工業務以土建施工為核心，建築裝飾、鋼結構、幕牆、水利等細分領域為輔，形成產業聯動發展的業務結構。
九、中工國際（002051），最新股價7.43元，總市值91.94億，今年漲跌幅-22.57%：2018年9月24日公告，公司擬以發行股份的方式向控股股東國機集團收購其持有的中國中元100%股權，交易對價初步確定為12.57億元。中國中元主營業務為工程設計咨詢及相關專業領域的工程承包。公司主營業務為以水利相關工程為主的國際工程承包，核心內容為成套設備及技術出口，一帶一路水務基建小龍頭，業務遍及集中在亞洲、拉美、非洲等「一帶一路」沿線地區數十個國家。
十、西藏天路（600326），最新股價7.52元，總市值69.07億，今年漲跌幅3.45%：公司主營業務為工程施工、水泥生產銷售及瀝青混凝土生產加工銷售，兼營礦產業開發。公司的主要產品為水泥銷售、商混銷售、骨料銷售、房建工程、公路工程、市政道路、技術服務及物流、瀝青砼銷售、監理檢測、水利工程。
除此之外，還有寶鷹股份（002047）、中鋼國際（000928）、中國武夷（000797）、騰達建設（600512）、北新路橋（002307）、蘭石重裝（603169）、寧波建工（601789）、華神科技（000790）、永安葯業（002365）、中成股份（000151）、新疆交建（002941）、多喜愛（002761）、交建股份（603815）、浙礦股份（300837）、建科機械（300823）。

『陸』 2021新基建股票的十大龍頭股

2021年A股市場中基建股票的龍頭股：
1、中國鐵建：基建龍頭。從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-2.32%，過去三年ROE最低為2020年的11.45%，最高為2019年的12.03%。
2、中國中鐵：基建龍頭。從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為4.7%，過去三年ROE最低為2018年的10.81%，最高為2019年的12.84%。
3、中國建築：基建龍頭。從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-1.36%，過去三年ROE最低為2020年的15.54%，最高為2018年的15.97%。主營業務都居於行業領先地位，在房屋建築板塊具有絕對競爭優勢，在大部分的基建板塊中都是名列前茅，如港口、高鐵、地鐵、工業基地、電廠等。
4、中國交建：基礎建設龍頭股，是基礎建設行業國企。從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為-2.31%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的137.8億元，最高為2018年的176.3億元。
5、中國交建：基礎建設龍頭，公司是國內乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司，是中國最大的港口設計及建設企業；中國領先的公路、橋梁設計及建設企業；中國領先的鐵路建設企業；中國最大的國際工程承包商等。
6、北方創業：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車。
7、隧道股份：如今已成為中國基建板塊首家上市企業的隧道股份，正致力於為中國乃至全球更多城市提供富有創造力的基礎設施建設與運營服務，讓城市生活變得更加便捷、安全與智慧。
8、北方國際：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
9、華能國際：電力市場方面，綜合考慮國際國內形勢、產業運行和地方發展等因素影響，在平水年、沒有大范圍極端氣溫影響的情況下，預計2020年全社會用電量增長4%-5%，全國基建新增發電裝機容量1.2億千瓦左右，預計2020年火電利用小時4280小時，較2019年基本穩定。
10、設研院：隨著國民經濟下行壓力不斷加大，促投資、穩增長，加大對基建短板領域的投資，仍將是經濟逆周期調節的有效手段。

『柒』 基建龍頭股票有哪些2021

基建板塊龍頭股有：
1、中國鐵建【601186】：
中國鐵建股份有限公司（簡稱中國鐵建，英文CRCC），由中國鐵道建築總公司於2007年11月5日在北京成立，為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。
2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市（A股代碼601186、H股代碼1186），公司注冊資本135.8億元，連續入選《財富》「世界500強」、「全球225家最大承包商」、「中國企業500強」、《中國品牌價值研究院》中國品牌500強，中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。
2、中國中鐵【601390】：
中國鐵路工程集團有限公司，簡稱「中國中鐵」，成立於1950年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，為國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。
我國建築業總體呈現增長態勢，在經濟發展新常態下仍保持了中高速增長。
2020年ROE為11.85%，凈利251.9億、同比增長6.38%，截至2021年08月22日市值為1299.8億。
3、中國建築【601668】：
主營房建、基建、地產和設計，曾中標多個地下管廊項目。
2020年ROE為15.54%，凈利449.4億、同比增長7.31%，截至2021年08月22日市值為1958.98億。
基建股票其他的還有：
新疆交建、蘇交科、粵水電、設研院、四川雙馬、中國電建、中國核建、交建股份、華陽國際、北新路橋、宏潤建設、中國交建、勘設股份、中鋁國際、葛洲壩、騰達建設等。
數據僅參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。

『捌』 工程建築板塊概念股龍頭有哪些

龍元建設、中材國際、中鋼國際、龍建股份、中國建築
1、龍元建設
集團擁有房屋建築工程總承包特級資質、建築行業(建築工程)甲級、市政公用工程總承包一級資質、機電安裝工程總承包一級資質、地基與基 礎工程專業承包一級資質、建築裝修裝飾工程專業承包一級資質和園林古建築工程專業承包一級資質。同時，具有鋼結構工程專業承包一級資質，鋼結構、網架工程 專項設計甲級資質以及建築和裝潢設計、工程咨詢、建築工程監理、房屋質量檢測、抗震鑒定甲級資質，建築幕牆施工壹級資質,建築幕牆專項設計甲級資質的大型 建築企業。
2、中材國際
中國中材國際工程股份有限公司，簡稱「中材國際」，是國內唯一提供全套大中型新型干法水泥生產線的研發、設計、製造、工程建設總承包系統集成服務的大型科技型企業，具有建材建設的工程總承包能力。
3、中鋼國際
中鋼國際控股有限公司（以下簡稱中鋼國際控股）,是中鋼集團為進一步推進國際化經營戰略，提高中鋼集團全球運營能力而成立的全資子公司。注冊地在香港，所屬企業包括中鋼國際有限公司（BVI）、勝融興業有限公司、東悅投資有限公司、中鋼國際澳門離岸商業服務有限公司、中鋼新加坡有限公司和中鋼（中國）國際貿易有限公司，並擁有一批內地和香港的物業和生產企業的股權。
4、龍建股份
龍建路橋股份有限公司系黑龍江省公路橋梁建設集團有限公司於2002年3月對原北滿特殊鋼股份有限公司實施重大資產重組，將路橋施工優良資產注入並更名組建的上市公司。公司主營業務為公路、橋梁施工，具有公路工程施工總承包特級資質1個、公路工程施工總承包一級資質3個，具有對外經營資質和援外成套項目A級資質。公司先後通過ISO9002質量管理體系認證、OHSMS職業安全健康管理體系認證和ISO14000環境管理體系認證，年施工生產能力為100億元。
5、中國建築
中國建築工程總公司（China State Construction Engineering Corporation），簡稱中國建築，組建於1982年，其前身為原國家建工總局，是為數不多的不佔有大量的國家投資，不佔有國家的自然資源和經營專利，以從事完全競爭性的建築業和地產業為核心業務而發展壯大起來的國有重要骨幹企業。中建總公司是中國建築業唯一具有房屋建築工程施工總承包、公路工程施工總承包、市政公用工程施工總承包三個特級資質的企業。

『玖』 基建龍頭股票

基建龍頭當然都是些中字頭的 像中國建築

『拾』 工程建築板塊的龍頭股票有哪個 請詳細介紹下它的主營及副業。

索芙特，該公司價位低，目前只有8塊錢，該公司是國海證券第一大股東，而且國海證券已經借殼ST集琦，該公司所持的股權增殖潛力巨大，漲到十塊以上沒有任何問題，而且該公司處於歷史最低部

寧夏恆力，小盤，低價，股價好幾年前被暴炒過，長期無人問津，主力一直默默建倉，公司題材眾多，參股蘭州市商業銀行6000萬股，增殖潛力巨大，公司身處寧夏，俗話說，「邊疆有強庄」公司還正在開發地熱發電項目。目標價20元以上,連續9個季度主力增倉，股東帳戶連續9個季度減少。

ST邁亞，武漢著名化妝品公司麗花絲寶已經借殼，改名是早晚的事情，公司法人股以每股接近9元的價格成交，該股是兩市唯一一家股東為數連續12季度減少的，該公司為買殼花了6。27億元，目標價20元以上